Embragatge

1-L'embragatge és un component mecànic que s'utilitza en cotxes però també en màquines

(depenent del cas). La seva funció principal és poder controlar la transmissió de velocitat i
de potència del motor a la caixa de canvis i poder canviar de marxes sense que la caixa de
canvis depengui del motor.

2-Quan es pulsa el pedal de l'embragatge de fricció,el mecanisme de l'embragatge mou el

plat de pressió allunyant-lo del disc d'embragatge provocant que el disc de l'embragatge es
separi. Això provoca que el motor deixi de transmetre moviment a la caixa de canvis degut a
que ja no estan connectats, ja que el disc s'ha separat. En conseqüència d'això la caixa de
canvis queda lliure del motor, cosa que permet canviar de marxes sense que les rodes
estiguin en moviment perquè el motor ja no està transmetent moviment.

Quan el pedal no està premut, el plat de pressió es troba pressionat contra el disc de
l'embragatge, per això, ara el disc permet la transmissió de moviment i de potència del
motor cap a la caixa de canvis, fet que provoca que les rodes tinguin a la mateixa velocitat i
potència que el motor.

1-Volant del motor

2- Disc de l'embragatge
3-Plat de pressió

1-Volant del motor

2- Disc de l'embragatge

3-Plat de pressió
3- L'embragatge centrífug, funciona de manera, que el motor comença a girar a unes certes
revolucions, si les revolucions son baixes no farà moure res, pero si es va augmentant la
velocitat, arribarà un moment, el qual la força centrífuga que haurà generat serà prou gran
com per començar a moure els pessos cap a fora, provocant que l'embragatge del disc
permeti la transmissió de potència o de moviment cap a la caixa de canvis.Es podria seguir
augmentant la velocitat fins assolir el punt d'atracció que és el moment el qual la velocitat i
la potència es transmeten efiçientment