Bao Cao Cuoi Ki

lOMoARcPSD|23950473
Báo cáo cuối kì
Project Design (Trường Đại học Kinh tế - Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh)
Scanne pour ouvrir sur Studocu
Studocu n'est pas sponsorisé ou supporté par une université ou un lycée

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)
lOMoARcPSD|23950473
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP.HCM

TRUNG TÂM ĐÀO TẠO THIẾT KẾ DỰ ÁN (PDEC) HUTECH
------------OOO------------
BÁO CÁO CUỐI KỲ

HỌC PHẦN TƯ DUY THIẾT KẾ DỰ ÁN
Tên dự án nhóm: Sinh viên HUTECH bị kẹt xe khi ra vào hầm

xe khu Saigon Campus
Tên giải pháp nhóm: .................................
Tên giảng viên: Nguyễn Thị Thơ
Lớp: 22HIQTA04-TDTKDU
Nhóm: 1
Phân công thành viên nhóm:
STT HỌ TÊN SV NỘI DUNG Điểm
1. Trần Thị Trúc Vy CHƯƠNG 1: ĐẶT VẤN ĐỀ
2. Phạm Gia Khiêm CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN TÀI LIỆU
3. Lê Ngô Quang Huy - CHƯƠNG 3: MỤC TIÊU - PHƯƠNG
Trần Thị Trúc Vy PHÁP
4. Hứa Tú Trân CHƯƠNG 4: KHẢO SÁT THỰC
TRẠNG CỦA VẤN ĐỀ
5. Hứa Tú Trân CHƯƠNG 5: KHẢO SÁT NHU CẦU
CỦA CÁC BÊN LIÊN QUAN
6. Trần Nguyễn Tường Vy CHƯƠNG 6: PHÂN TÍCH NGUYÊN
NHÂN GÂY RA VẤN ĐỀ
7. Trần Nguyễn Tường Vy CHƯƠNG 6 (TT): CÁC ĐIỀU KIỆN
RÀNG BUỘC CHO GIẢI PHÁP
8. Nguyễn Huỳnh Minh CHƯƠNG 7: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP
Nhựt
9. Nguyễn Huỳnh Minh KẾT LUẬN & KIẾN NGHỊ
Nhựt - Phạm Gia Khiêm
10. nhóm 1 TỔNG HỢP
Năm học: .....................; Học kỳ: ......................
Tp. HCM, tháng ..../2022

lOMoARcPSD|23950473
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP.HCM

TRUNG TÂM ĐÀO TẠO THIẾT KẾ DỰ ÁN (PDEC) HUTECH
----------------------
TÊN GIẢI PHÁP
NHÓM TÁC GIẢ:
LĨNH VỰC NGHIÊN CỨU:
CHUYÊN NGÀNH:
Mã số công trình: …………………………….

(Phần này do BTC ghi)

lOMoARcPSD|23950473
MỤC LỤC
DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT (nếu có) ii

DANH MỤC BẢNG (nếu có) iii
DANH MỤC HÌNH (nếu có) iv
TÓM TẮT 1
CHƯƠNG 1: ĐẶT VẤN ĐỀ 2
CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN TÀI LIỆU 3
CHƯƠNG 3: MỤC TIÊU - PHƯƠNG PHÁP 4
CHƯƠNG 4: KHẢO SÁT THỰC TRẠNG CỦA VẤN ĐỀ 5
CHƯƠNG 5: KHẢO SÁT NHU CẦU CỦA CÁC BÊN LIÊN QUAN 6
CHƯƠNG 6: PHÂN TÍCH NGUYÊN NHÂN GÂY RA VẤN ĐỀ VÀ CÁC ĐIỀU KIỆN
RÀNG BUỘC CHO GIẢI PHÁP 7
CHƯƠNG 7: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP 8
KẾT LUẬN KIẾN NGHỊ 9
TÀI LIỆU THAM KHẢO 10
PHỤ LỤC 1

lOMoARcPSD|23950473
DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT (nếu có)

(xếp theo thứ tự bảng chữ cái)
ATGT: An toàn giao thông

SDGs: Sustainable Development Goals

lOMoARcPSD|23950473
DANH MỤC BẢNG (nếu có)
Bảng 1.1:
Bảng 1.2:
Bảng 2.1: Ưu và nhược điểm giải pháp đi bộ
Bảng 2.2: Ưu và nhược điểm giải pháp thuê chỗ gửi xe định kỳ
Bảng 2.3: Ưu và nhược điểm giải pháp học online
Bảng 2.4: Ưu và nhược điểm giải pháp thuê thêm bãi giữ xe ngoài trường
Bảng 2.5: Ưu và nhược điểm giải pháp phân làn
Bảng 2.6: Ưu và nhược điểm giải pháp bãi giữ xe thông minh
Bảng 2.7: Ưu và nhược điểm giải pháp đi xe buýt
Bảng 2.8: Ưu và nhược điểm giải pháp đi học chung
Bảng 2.9: Ưu và nhược điểm giải pháp đi xe ôm công nghệ
Bảng 2.10: Ưu và nhược điểm giải pháp đi học sớm
Bảng 2.11: Ưu và nhược điểm giải pháp xe đưa đón chuyên dụng
Bảng 2.12: Ưu và nhược điểm giải pháp bãi giữ xe tư nhân
Bảng 4.1: So sánh thực trạng tương tự

lOMoARcPSD|23950473
DANH MỤC HÌNH (nếu có)
Hình 1.1:
Hình 1.2:
Hình 4.1: Sinh viên HUTECH gặp tình trạng kẹt xe khi vào hầm xe khu Saigon
Campus.
Hình 4.2: Sinh viên năm nhất trường HUTECH đăng bài trên nhóm facebook để
được hỗ trợ tìm chỗ gửi xe bên ngoài trường.
Hình 4.3: Không gian ngột ngạt và đầy khói bụi khi kẹt xe trong hầm xe.
Hình 4.4: Bảng xếp hạng nhà xe ám ảnh nhất giữa các trường đại học
Hình 4.5: Va quẹt xe trong giờ cao điểm
Hình 4.6: Kẹt xe kéo dài gây ảnh hưởng đến lịch trình

lOMoARcPSD|23950473
TÓM TẮT
(Bắt đầu từ trang thứ nhất) tối đa 1 mặt giấy A4.
Viết tóm tắt dự án
Ví dụ:
Khói bụi và ô nhiễm môi trường đang là vấn để nhức nhối của cả nước nói chung và
thành phố Hồ Chí Minh nói riêng. Là một thành phố tập trung phần lớn trường đại
học trọng điểm của khu vực phía nam, số lượng sinh viên tập trung về nơi này ngày
một tăng thêm. Phần lớn sinh viên khi học tập tại nơi đây đều sử dụng phương tiện
cá nhân để di chuyển, góp phần gây ra tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông trong giờ
cao điểm và làm cho thành phố Hồ Chí Minh trở thành một trong top 10 thành phố
ô nhiễm không khí nhất thế giới.
Với ứng dụng University GO (viết tắt Uni Go) mà nhóm tác giả đề xuất nhằm chia
sẻ phương tiện giao thông giữa sinh viên các trường Đại học có cùng tuyến đường
di chuyển với nhau. Giúp sinh viên tiết kiệm chi phí đi lại, tiết kiệm nhiên liệu, và
giúp nhà trường giảm được áp lực bãi giữ xe, giúp Thành phố Hồ chí Minh giảm số
lượng xe máy lưu thông, giảm kẹt xe và giảm số lượng khí thải, góp phần bảo vệ
môi trường đáp ứng mục tiêu phát triển bền vững SDGs (Sustainable Development
Goals).
Từ khóa: an toàn, chia sẻ xe, môi trường, ứng dụng, tiết kiệm.
Tóm tắt dự án:
Nội dung dự án (trình bày từ trang kế tiếp)

lOMoARcPSD|23950473
CHƯƠNG 1: ĐẶT VẤN ĐỀ

Giới thiệu về chủ đề lớp, nêu phương pháp đánh giá, lựa chọn dự án nhóm, nội
dung phiếu 1N-1, 1N-2.
Nêu lên sự cần thiết của dự án, lý do lựa chọn dự án, mục tiêu giải quyết vấn đề.
Các vấn đề chưa được giải quyết có rất nhiều trong xã hội ngày nay. Để khám phá
và tìm giải pháp cho những vấn đề này, nhóm của chúng tôi Tiếp cận quy trình thiết
kế dự án, bước đầu tiên là xác định vấn đề. bằng cách ấy, Chúng ta có thể hiểu tầm
quan trọng của việc phát hiện vấn đề bằng cách hiểu cách như một chủ đề lớp học
trong khi phát triển các kỹ năng tư duy phản biện, từ bước đầu tiên
Từ chủ đề lớp : Sustainable Development Goals
Bảng 1.1: Những vấn đề các thành viên nhóm đã phát hiện được:
Thành viên 1: Trần Thị Thành viên 2: Lê Ngô Thành viên 3: Hứa Tú
Trúc Vy Gia Huy Trân
・Sinh viên gặp khó khăn ・Sinh viên HUTECH ・nhiều sinh viên
vì chưa biết sắp xếp thời chưa có ý thức sắp xếp HUTECH gặp khó khăn
gian vừa học vừa làm 1 thời gian biểu cho hợp lý trong việc tốt nghiệp
cách hợp lý để tránh bị trễ giờ học đúng hạn
・SV HUTECH còn ・Thang máy khu ・Sinh viên HUTECH
thiếu tập trung vào A/B Hutech thường năm nhất còn rụt rè trong
bài giảng vì GV dễ xuyên bị kẹt làm việc giao tiếp, mở rộng
tính sinh viên trễ giờ học các mối quan hệ .
・Sv Hutech chưa nỗ lực ・Tình trạng ùn tắc khi ・Sinh viên HUTECH
hành động để đạt được kết gửi xe cũng như khi lấy chưa biết cách cân
quả tốt xe còn diễn ra phổ biến ở bằng, quản lý cuộc
bãi xe của khu AB sống
Thành viên 4: Phạm Gia Thành viên 5: Trần Thành viên 6: Nguyễn
Khiêm Nguyễn Tường Vy Huỳnh Minh Nhựt
・Sinh viên gặp khó khăn ・Tân sinh viên gặp khó ・SV năm nhất ở Hutech
khi không thể tìm chỗ gửi khăn ở việc định hướng còn tư tưởng học đại học sẽ

lOMoARcPSD|23950473
xe lâu dài cho ngành học của nhàn rỗi mà lơ là, ham
・Sinh viên chưa có sự mình chơi.
chủ động chuẩn bị cho ・Tân sinh viên phải tập ・Sinh viên HUTECH còn
các tiết học trên lớp làm quen với việc không quá thụ động trong việc
・Sinh viên chưa có sống cùng gia đình tham gia các hoạt động
ý thức xếp hàng khi ・Tân sinh viên gặp khó ngoại khóa giúp nâng cao
chờ thang máy khăn trong thời gian đầu kỹ năng.
tập thích nghi với những ・Nhiều sinh viên
khác biệt của đại học so HUTECH chưa hiểu rõ
với cấp ba phương pháp học đại học
Sau khi mỗi thành viên nhóm đã phát hiện ra những vấn đề từ chủ đề lớp, chúng
tôi đã bắt
đầu đánh giá từng vấn đề cá nhân theo những tiêu chí sau:
● Không đòi hỏi chi phí cao để thực hiện.
● Dễ thu thập thông tin cho vấn đề này.
● Có thể hoàn thành trong thời gian của khóa học.
● Mang lại sự hữu ích cho xã hội.
● Dễ dàng tiếp cận được với các bên liên quan đến vấn đề.
● Nhiều người muốn tham gia giải quyết vấn đề này.
● Dễ sử dụng kiến thức và kinh nghiệm hiện có của bạn.
Từ các chủ đề mà mỗi thành viên khám phá trong bảng trên, mỗi thành viên chọn
Một chủ đề cá nhân cuối cùng được chọn và cho điểm theo các tiêu chí đánh giá:
STT Tên thành Đề tài Điểm số

viên
1 Trần Thị Trúc Sinh viên Hutech thường xuyên bị mất
Vy đồ dùng cá nhân
2 Lê Ngô Tình trạng kẹt xe khi vào hầm gửi

Quang Huy khiến cho sinh viên Hutech trễ giờ
học
3 Hứa Tú Trân Nhiều sinh viên Hutech gặp khó khăn

trong việc tốt nghiệp đúng hạn

lOMoARcPSD|23950473
10
4 Phạm Gia Sinh viên Hutech gặp khó khăn khi

Khiêm không thể tìm chỗ gửi xe
5 Trần Nguyễn Sinh viên năm nhất gặp khó khăn trong
Tường Vy
việc định hướng lâu dài cho ngành học
của mình
6 Nguyễn Sinh viên HUTECH còn quá thụ động

Huỳnh Minh trong việc tham gia vào các hoạt động
Nhựt
ngoại khóa giúp nâng cao kĩ năng
Dựa trên kiến thức và kinh nghiệm của bản thân, nhóm chúng tôi đã Đánh giá và
cho điểm ý kiến của các thành viên tham gia hội thảo, từ đó ta có được Chọn chủ đề
có số điểm cao nhất so với các chủ đề khác, đáp ứng các tiêu chí đã cho, tức là chủ
đề: “Sinh viên HUTECH bị kẹt xe khi ra vào hầm xe khu Saigon Campus” của
bạn : Lê Ngô Quang Huy
Để có thể chứng minh nếu vấn đề thực sự tồn tại, hãy chuyển sang Chương 2.
CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN TÀI LIỆU
Thành viên 1: Lê Ngô Quang Huy

Tên giải pháp được điều tra: Đi bộ
Thuê chỗ gửi xe định kỳ
1.Đi bộ
10

lOMoARcPSD|23950473
11
Hình 2.1: Giải pháp đi bộ
Điểm mạnh Điểm yếu
-Tốt cho sức khoẻ -Thời tiết

-Tiết kiệm tiền -Phải dậy sớm
-Bảo vệ môi trường -Tốn thời gian di chuyển
Bảng 2.1: Ưu và nhược điểm của giải pháp đi bộ
2. Thuê chỗ gửi xe định kỳ
11

lOMoARcPSD|23950473
12
Hình 2.2: Giải pháp thuê chỗ gửi xe định kỳ

-Thoải mái giờ giấc -Tốn kém
-Thoải mái chỗ đậu xe -Chỗ gửi xe xa trường
-Bảo quản xe tốt -Hạn chế chỗ cho thuê để gửi xe
Bảng 2.2: Ưu và nhược điểm của giải pháp thuê chỗ gửi xe định kỳ
Thành viên 2: Hứa Tú Trân
Tên giải pháp được điều tra: Học online
Thuê thêm bãi giữ xe ngoài trường
3.Học online
12

lOMoARcPSD|23950473
13
Hình 2.3: Giải pháp học online

-Không phải đến trường -Mất tập trung
-Học mọi lúc, mọi nơi -Phải có thiểt bị tương thích
-Nhanh -Phụ thuộc vào đường truyền mạng
Bảng 2.3: Ưu và nhược điểm của giải pháp học online
4.Thuê thêm bãi giữ xe ngoài trường
Hình 2.4: Giải pháp thuê thêm bãi giữ xe ngoài trường
13

lOMoARcPSD|23950473
14

-Giảm số lượng xe trong hầm -Tốn kém
-Giảm lượng khí thải trong hầm -Không tìm được chỗ cho thuê
-Giúp SV có thêm chỗ để xe -Tìm thêm nhân lực trông xe
Bảng 2.4: Ưu và nhược điểm của giải pháp thuê thêm bãi giữ xe ngoài trường
Thành viên 3: Nguyễn Huỳnh Minh Nhựt
Tên giải pháp được điều tra: Phân làn
Bãi giữ xe thông minh
5.Phân làn
Hình 2.5: Giải pháp phân làn

-Hạn chế kẹt xe -Cần diện tích đủ lớn
-Tiết kiệm chi phí -Không đảm bảo mọi người sẽ tuân thủ
-Tránh lộn xộn -Khó khăn khi số lượng xe quá đông
Bảng 2.5: Ưu và nhược điểm của giải pháp phân làn
6.Bãi giữ xe thông minh
14

lOMoARcPSD|23950473
15
Hình 2.6: Giải pháp bãi giữ xe thông minh

-Sắp xếp hợp lí, hiện đại -Tốn kém
-Thẩm mĩ cao -Xây dựng phức tạp
-Tiết kiệm diện tích -Chỉ mới là ý tưởng
Bảng 2.6: Ưu và nhược điểm của giải pháp bãi giữ xe thông minh
Thành viên 4: Phạm Gia Khiêm
Tên giải pháp được điều tra: Đi xe buýt
Đi học chung
7.Đi xe buýt
15

lOMoARcPSD|23950473
16
Hình 2.7: Giải pháp đi xe buýt
-Tiết kiệm -Phụ thuộc thời gian dừng giữa các

-Bảo vệ môi trường trạm
-Chỗ ngồi thoải mái -Chờ xe lâu
-Một số người bị say xe
Bảng 2.7: Ưu và nhược điểm của giải pháp đi xe buýt
8.Đi học chung
16

lOMoARcPSD|23950473
17
Hình 2.8: Giải pháp đi học chung

-Bảo vệ môi trường -Phụ thuộc vào thời gian của nhau
-Giảm số lượng xe máy -Phụ thuộc vào ca học
-Tiết kiệm nhiên liệu
Bảng 2.8: Ưu và nhược điểm của giải pháp đi học chung
Thành viên 5: Trần Thị Trúc Vy
Tên giải pháp được điều tra: Đi xe ôm công nghệ
Đi học sớm
9.Đi xe ôm công nghệ
17

lOMoARcPSD|23950473
18
Hình 2.9: Giải pháp đi xe ôm công nghệ

-Chủ động -Giá thành cao
-Tiện lợi -Đôi lúc khó bắt xe
-Đôi lúc không đảm bảo ATGT
Bảng 2.9: Ưu và nhược điểm của giải pháp đi xe ôm công nghệ
10.Đi học sớm
Hình 2.10: Giải pháp đi học sớm
18

lOMoARcPSD|23950473
19
-Có chỗ gửi xe -Phải dậy sớm

-Đến lớp đúng giờ -Thiếu ngủ
-Có thời gian ăn sáng -Thiếu thời gian vệ sinh cá nhân
Bảng 2.10: Ưu và nhược điểm của giải pháp đi học sớm
Thành viên 6: Trần Nguyễn Tường Vy
Tên giải pháp được điều tra:Xe đưa đón chuyên dụng
Gửi bãi giữ xe tư nhân
11.Xe đưa đón chuyên dụng
Hình 2.11: Giải pháp xe đưa đón chuyên dụng

-Tiện lợi -Chưa đa dạng các tuyến đường
-Giảm số lượng xe máy -Ràng buộc thời gian
-Bảo vệ môi trường -Hạn chế số khách trên xe
Bảng 2.11: Ưu và nhược điểm của giải pháp xe đưa đón chuyên dụng
12.Gửi bãi giữ xe tư nhân
19

lOMoARcPSD|23950473
20
Hình 2.12: Giải pháp bãi giữ xe tư nhân
-Rộng rãi -Đắt tiền

-Dễ lấy xe -Khó tìm xe
-Giờ giấc thoải mái -Gây trầy, va chạm với các xe khác
Bảng 2.12: Ưu và nhược điểm giải pháp gửi bãi giữ xe tư nhân
20

lOMoARcPSD|23950473
21
CHƯƠNG 3: MỤC TIÊU - PHƯƠNG PHÁP

3.1 Mục tiêu
Nghiên cứu thiết kế thẻ tích hợp giúp cho sinh viên nhằm giảm tình trạng thanh toán chậm
chạp dẫn đến kẹt xe ở hầm xe HUTECH.
3.2 Phương pháp nghiên cứu
a. Phương pháp tổng hợp tài liệu
Theo tài liệu : https://vincode.com.vn/3-tac-dung-cua-ma-qr-co-the-ban-khong-biet/
Theo hướng dẫn trên cho biết thẻ tích hợp thông tin cùng mã QR đặc biệt thích hợp để sinh viên
HUTECH sử dụng bởi tính thuận tiện thanh toán cao vì khi quét mã QR sẽ có được thông tin của
người nhận rất rõ ràng, ngắn gọn và dễ hiểu nhất Hiện nay ngân hàng ngày càng phổ biến và việc
giao dịch bằng mã QR điện tử đã không phải quá mới mẻ và việc xài thẻ này qua một thời gian sẽ
là biện pháp hữu hiệu giúp việc gởi và gửi xe sẽ linh hoạt hơn không gặp những tình huống như kẹt
xe và đợi chờ quá lâu
b. Phương pháp khảo sát xã hội học
Xã hội ngày ngày phát triển mã QR không còn quá xa lạ với các sinh viên vì qui trình xử lý thông
tin nhanh gọn và tiện hơn không phải tốn thời gian sử dụng tiền mặt
c. Phương pháp động não
Sau khi thu thập thông tin của từng sinh viên như tên, mssv, mã số thẻ atm đã liên kết, ảnh 3x4 và
một mã QR riêng không trùng khớp với những thẻ khác thì các thông tin đó sẽ được in khắc trên
thẻ chung nhằm hạn chế tình trạng dùng lâu ngày dẫn đến việc phai mờ thông tin của sinh viên, đặc
biệt ở phần trang trí thẻ, sinh viên sẽ thiết kế thêm những lớp "áo" cho mỗi thẻ để tạo ra sự thẩm
mỹ làm cho người nhận thẻ sẽ luôn phải kiểm tra thẻ tích hợp đề phòng việc mất cắp thẻ, tuy vậy
sinh viên nên bỏ tiền ngân phí để có thể thiết kế một nền thẻ tích hợp phù hợp với sở thích cá nhân
tuỳ theo hoa văn và màu sắc mang lại giá trị cao mà giá cả sẽ khác nhau
d. Phương pháp thiết kế
Sử dụng dạng kim loại chứng vì sử dụng những loại nhựa cứng như những thẻ khác sử dụng sau 1
thời gian có thể làm mất thông tin SV và đặc biệt là mã QR code dùng để thanh toán
3.3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu: Sinh viên HUTECH gặp tình trạng kẹt xe ở bãi đỗ xe
trong trường
Phạm vi nghiên cứu:
Không gian: khuôn viên trường HUTECH
Thời gian:
3.4
3.2.1 Phương pháp điều tra/khảo sát
21

lOMoARcPSD|23950473
22
1. Đối tượng: Sinh viên trường Đại học Công nghệ HUTECH
Phương pháp: khảo sát online trên Google Form
Số lượng mẫu: 27
2. Đối tượng: Nhân viên hầm xe trường Đại học Công nghệ HUTECH
Phương pháp: phỏng vấn trực tiếp
Thời gian:
Địa điểm: hầm xe trường HUTECH
Mục tiêu: khảo sát các đối tượng liên quan về việc kẹt xe tại hầm xe trường
HUTECH
22

lOMoARcPSD|23950473
23
CHƯƠNG 4: KHẢO SÁT THỰC TRẠNG

CỦA VẤN ĐỀ
Mục tiêu:
Để chứng minh vấn đề mà nhóm đã chọn có tồn tại và được dựa trên những thông
tin đáng tin cậy , chúng tôi đã phân công các thành viên để tiến hành thực hiện các
bước khảo sát theo nhiều phần khác nhau của vấn đề.
Nội dụng khảo sát:
Khảo sát bằng bảng hỏi google form:

-Đối tượng: sinh viên HUTECH
-Số lượng: 27 mẫu
Nhóm chúng tôi đã thực hiện khảo sát bằng những câu hỏi có liên quan đến vấn đề
đối với đối tượng là sinh viên HUTECH, để tổng hợp các câu trả lời, ý kiến thực tế
của sinh viên.
Link bài khảo sát:
<https://docs.google.com/forms/d/1_ut8WQhBSswBV2XrFPIW0cA5J43pQEaB7t
N3kDsJdJk/edit#responses>
Số liệu, bảng biểu thống kê ( Phạm Gia Khiêm - Trần Thị Trúc Vy)
23

lOMoARcPSD|23950473
24
➢ Câu hỏi 1: Bạn thường gửi xe ở đâu ?
Theo kết quả khảo sát đã nhận được, có đến 57,7% số sinh viên HUTECH lựa chọn
gửi xe tại hầm xe khu Saigon Campus. Ngoài ra, tỉ lệ số sinh viên HUTECH lựa
chọn gửi xe tại bãi xe ở hẻm kế bên trường chiếm 23,1%. Số còn lại rơi vào trường
hợp không đi xe đến trường, thỉnh thoảng đi xe hoặc gửi bãi xe tư nhân.
➢ Câu hỏi 2: Bạn có gặp tình trạng bị kẹt xe khi ra vào hầm xe ở khu
Saigon Campus không ?
Trong đó, số sinh viên HUTECH gặp phải tình trạng kẹt xe khi vào hầm xe khu
Saigon Campus chiếm đến 92,3 %. Đây là một kết quả đáng báo động khi chỉ có
7,7% số sinh viên HUTECH là không gặp phải tình trạng kẹt xe tại hầm xe khu
Saigon Campus.
24

lOMoARcPSD|23950473
25
➢ Câu hỏi 3: Bạn thường mấy bao lâu để gửi / lấy xe ra ở hầm xe khu
Saigon Campus?
Cụ thể hơn, có đến 61,5% số sinh viên HUTECH phải tốn gần 20 phút để có thể di
chuyển ra vào hầm xe khu Saigon Campus. 26,9% số sinh viên tốn gần 10 phút để
có thể gửi xe hoặc lấy xe ra khỏi hầm xe.
Biểu hiện, hành vi ( Trần Nguyễn Tường Vy - Hứa Tú Trân)
Hình 4.1: Sinh viên HUTECH gặp tình trạng kẹt xe khi vào hầm xe khu Saigon
Campus.
25

lOMoARcPSD|23950473
26
Hình 4.2: Sinh viên năm nhất trường HUTECH đăng bài trên nhóm facebook
để được hỗ trợ tìm chỗ gửi xe bên ngoài trường.
Với sự tiện lợi cũng như tiết kiệm hơn so với việc đi các phương tiện xe công nghệ.
Nhiều sinh viên HUTECH đã lựa chọn tự lái xe đến trường, điều này dẫn đến lượng
sinh viên ra vào hầm xe tại các giờ chuyển ca đông đến mức báo động. Thời gian
trung bình việc kẹt xe tại hầm xe có thể kéo dài từ 15-30 phút hoặc hơn ở đầu mỗi
ca học. Vì vậy, không khó để bắt gặp các bài đăng trên các nhóm facebook của tân
sinh viên HUTECH nhằm tìm được sự hỗ trợ về việc tìm chỗ gửi xe bên ngoài
trường.
Tác hại, hậu quả ( Lê Ngô Quang Huy - Nguyễn Huỳnh Minh Nhựt )
● Khói bụi trong hầm xe gây ảnh hưởng đến sức khoẻ.
Hình 4.3: Không gian

ngột ngạt và đầy khói bụi khi kẹt xe trong hầm xe.
Việc kẹt xe kéo dài có thể dẫn đến sự tăng nhanh của khói bụi, khiến cho sức khoẻ
bị ảnh hưởng nghiêm trọng:
-Ảnh hưởng đến tâm lý: không khí ngột ngạt dễ làm tâm lý con người trở nên cáu
gắt, bực dọc.
-Ảnh hưởng đến sức khoẻ: khói bụi gây ho, khó thở, dị ứng da và mắt, hay nặng
hơn là gây viêm phổi , viêm phế quản.
● Ảnh hưởng đến hình ảnh của trường HUTECH
26

lOMoARcPSD|23950473
27
Hình 4.4: Bảng xếp hạng nhà xe ám ảnh nhất giữa các trường đại học
Trường HUTECH được xếp hạng nhất khi nhắc đến việc gửi xe tại hầm xe giữa các
trường đại học. Điều này đồng nghĩa với việc khi nhắc đến trường HUTECH, mọi
người đều nghĩ đến việc gửi xe ở hầm xe khu Saigon Campus là vô cùng khó khăn,
đến mức gây “ ám ảnh”. Tạo nên hình ảnh xấu cho trường HUTECH
● Kẹt xe dẫn đến việc va quẹt xe gây nguy hiểm
Hình 4.5: Va
quẹt xe trong giờ cao điểm
Quá trình kẹt xe kéo dài dẫn đến việc tâm trạng của mọi người trở nên bực dọc, gấp
gáp hơn. Điều này dẫn đến tình trạng chen lấn, tệ hơn là va quẹt xe, té xe, dẫn đến
các thương tích không đáng có.
● Kẹt xe gây chậm trễ thời gian
27

lOMoARcPSD|23950473
28
Hình 4.6: Kẹt xe kéo dài gây ảnh hưởng đến lịch trình
Tình trạng kẹt xe có thể kéo dài gây ảnh hưởng đến giờ giấc của mọi người. Cụ thể
hơn là gây trễ giờ đi học, đi làm. Đối với các bạn sinh viên, việc trễ giờ học quá
nhiều sẽ dẫn đến rớt môn, và các bạn sẽ phải đóng một khoản tiền kha khá để học
lại môn đó.
KHẢO SÁT VẤN ĐỀ TƯƠNG TỰ
KẸT XE TẠI HẦM XE KẸT XE Ở HẦM THỦ

KHU SAIGON THIÊM
CAMPUS
TÁC HẠI Tâm lý: mệt mỏi, cáu gắt….. Tâm lý: mệt mỏi, cáu gắt…..
Sức khoẻ: gây ho, khó thở, dị Sức khoẻ: gây ho, khó thở, dị
ứng da…. ứng da….
28

lOMoARcPSD|23950473
29
HẬU QUẢ Gây trễ giờ học Va quẹt xe

Trễ giờ đi làm Gây tai nạn nghiêm trọng
Cản trở giao thông ở trước Chậm trễ thời gian
cổng trường
Ảnh hưởng đến hình ảnh nhà
trường
Bảng 4.1: So sánh thực trạng tương tự
❖ Kết luận:
Thông qua kết quả từ các biểu đồ, số liệu, hành vi và tác hại mà các thành viên đã
khảo sát, nhóm chúng tôi đã chứng minh được vấn đề sinh viên HUTECH bị kẹt xe
khi ra vào hầm gửi xe tại khu Saigon Campus là có thật sự tồn tại. Và dựa vào kết
quả khảo sát, chúng tôi nhận ra vấn đề này cần phải được giải quyết vì vấn đề
không chỉ gây ảnh hưởng lên sinh viên trường HUTECH mà còn ảnh hưởng đến
hình ảnh của nhà trường HUTECH.
CHƯƠNG 5: KHẢO SÁT NHU CẦU CỦA

CÁC BÊN LIÊN QUAN
Mục tiêu:
Vấn đề “Sinh viên HUTECH bị kẹt xe khi ra vào hầm xe khu Saigon Campus” gây
nên rất nhiều ảnh hưởng tiêu cực đối với sinh viên như gây ảnh hưởng đến sức
khoẻ, tâm lý, giờ giấc, cũng như là nhà trường HUTECH. Vì vậy, việc thực hiện
khảo sát ý kiến, nhu cầu giải quyết của các bên có liên quan (sinh viên, nhân viên
hầm xe) là bước không kém phần quan trọng.
Hạng mục khảo sát

1. Khảo sát bằng bảng hỏi google form
Đối tượng: Sinh viên HUTECH
29

lOMoARcPSD|23950473
30
Số lượng: 27 mẫu
Thời gian: 24/11/2022 - 28/11/2022
Link bài khảo sát:
<https://docs.google.com/forms/d/19m8PEfu6d8R1EJsyLuWo64i1n6GZ0T3
100Ssi05xIb8/edit#responses>
Câu hỏi 1: Bạn có bị kẹt xe khi ra vào hầm xe khu Saigon Campus không?
Có thể 70,4% số sinh viên gặp tình trạng kẹt xe khi vào hầm xe khu Saigon
Campus. 18,5% số sinh viên không gặp tình trạng kẹt xe, phần còn lại cho biết sinh
viên không đi xe hoặc không gửi xe tại hầm xe khu Saigon Campus.
30

lOMoARcPSD|23950473
31
Câu hỏi 2: Theo bạn, điều gì dẫn đến tình trạng sinh viên HUTECH bị kẹt xe
khi ra vào hầm xe khu Saigon Campus?
Phần lớn sinh viên cho rằng lý do chủ yếu dẫn đến việc kẹt xe tại hầm xe là do hầm
xe không đủ chỗ chứa ( 96,2%), lý do thứ hai là do nhà trường chưa xếp lịch học
hợp lý, dẫn đến quá nhiều sinh viên xuất hiện tại trường trong cùng một khung giờ
(50%). Ngoài ra, chiếm phần ít là những ý kiến cho rằng việc sinh viên đi học trễ,
chen lấn khi gửi xe trong hầm góp phần gây nên tình trạng kẹt xe tại hầm.
Câu hỏi 3: Bạn nghĩ tình trạng kẹt xe ở hầm gửi xe khu Saigon Campus sẽ gây
ảnh hưởng như thế nào ?
100% số sinh viên đồng ý rằng việc kẹt xe tại hầm xe sẽ gây chậm trễ về mặt thời
gian, cụ thể hơn là gây trễ giờ học. Đồng thời, không khí ngột ngạt và khói bụi mỗi
khi kẹt xe sẽ gây ảnh hưởng đến sức khoẻ và tâm lý của sinh viên (66,7%). Ngoài
ra, kẹt xe kéo dài sẽ gây ảnh hưởng đến luồng giao thông ở trước cổng trường
(55,6%).
31

lOMoARcPSD|23950473
32
Câu hỏi 4: Bạn nghĩ tình trạng sinh viên HUTECH bị kẹt xe khi ra vào hầm xe
khu Saigon Campus có cần được giải quyết không ?
Có đến 63% số sinh viên cho rằng việc giải quyết tình trạng kẹt xe tại hầm xe là rất
cần thiết, 37% cho rằng điều này là cần thiết. Không có ý kiến nào cho rằng việc
này là không cần thiết.
Câu hỏi 5: Bạn có đề xuất giải pháp nào để giải quyết vấn đề sinh viên
HUTECH bị kẹt xe khi ra vào hầm xe khu Saigon Campus không ?
Từ các phản hồi của các bạn sinh viên, nhóm chúng tôi đã tập hợp được các giải
pháp như sau:
● Phương pháp 1: Sắp xếp lịch học hợp lý hơn

● Phương pháp 2: Gửi xe ở hẻm kế bên trường
● Phương pháp 3: Thuê đất trống làm bãi gửi xe
2. Phỏng vấn trực tiếp
Đối tượng: Bạn Ngô Phước Thịnh, Anh Thương
- Sinh viên ngành công nghệ thông tin trường HUTECH- Khu E, nhân viên hầm xe
khu Saigon Campus
Ngày phỏng vấn: 26/11/2022
Địa điểm: Trường Đại học HUTECH khu Saigon Campus
❖ Bạn Ngô Phước Thịnh

Video phỏng vấn: <https://drive.google.com/file/d/1ZCwlGmEb3FD369kQV-
LJTtclY4yGafn4/view>
Câu hỏi 1: Bạn thường gửi xe ở đâu?
32

lOMoARcPSD|23950473
33
➔ - Bình thường gửi trong trường.

Câu hỏi 2: Theo bạn thấy hầm xe trường hay bị kẹt xe không?
➔ - Bên khu E không kẹt nhiều bằng khu AB.
Câu hỏi 3: Bình thường bạn bè của bạn có gặp tình trạng kẹt xe không?
➔ - Chỉ có khu AB mới kẹt xe.
Câu hỏi 4: Khi gặp tình trạng kẹt xe bạn cảm thấy thế nào?
➔ - Rất mệt mỏi.
❖ Anh Thương
Bản ghi âm phỏng vấn:
<https://drive.google.com/file/d/18HPgCU62MNBAq5NrGvlyL_pOPfHT9xY5/vie
w?usp=sharing>
Câu hỏi 1: Anh thấy hầm xe khu Saigon Campus có bị kẹt xe nhiều không ?
➔ - Nó không bị kẹt, mà nó kẹt thường xuyên luôn. Tại vì sinh viên vô đột ngột
quá đông.
Câu hỏi 2: Anh thấy hầm xe hay kẹt vào những khung giờ nào ?
➔ - Buổi sáng và buổi trưa.
Câu hỏi 3: Anh nghĩ lý do vì sao hầm xe hay bị kẹt ?
➔ - Lượng xe sinh viên vô học vào mỗi ca đột ngột, rất đông, nên không cho xe
vào kịp. Đầu ra cũng kẹt vì lượng sinh viên lấy xe ra cũng đông, cộng thêm
việc các quán cà phê dựng xe làm cản trở lối ra, làm chậm đi tốc độ của xe
ra, nên sẽ bị kẹt lại trong hầm.
Câu hỏi 4: Anh để ý mỗi lần kẹt xe sẽ kẹt tầm bao lâu?
➔ - Tầm nửa tiếng.
Câu hỏi 5: Anh nghĩ vấn đề kẹt xe này có thể giải quyết được không ?
➔ - Không thể giải quyết nhanh chóng được.
Câu hỏi 6: Tình trạng kẹt xe kéo dài có gây ảnh hưởng gì đến các anh không ?
➔ - Cũng không ảnh hưởng gì nhiều. Có điều mỗi khi kẹt thì mùi xăng dầu
trong không khí, sức nóng của xe khiến cho không khí trở nên rất nóng nực.
Câu hỏi 7: Anh có hướng giải quyết nào cho vấn đề này không ?
➔ Nhà trường có hỗ trợ quạt gió, quạt hút để không khí thông thoáng hơn.
❖ Kết luận:
Thông qua kết quả của cuộc khảo sát, nhóm chúng tôi đã nhận thấy rằng thực trạng
sinh viên HUTECH bị kẹt xe tại hầm xe kéo dài thường xuyên, nguyên nhân chủ
yếu là do hầm xe không đủ đáp ứng so với lượng sinh viên tập trung tại hầm ở mỗi
ca học, và điều này đã gây ra rất nhiều những ảnh hưởng tiêu cực như ảnh hưởng
đến sức khoẻ, tâm trạng, và gây trễ giờ học. Vì vậy, nhu cầu giải quyết thực trạng
này là rất cần thiết, nhóm chúng tôi đã tổng hợp được các phương pháp như sau:
33

lOMoARcPSD|23950473
34
➢ Thuê các bãi đất trống gần trường để có thêm chỗ gửi xe cho sinh viên .
➢ Đi học sớm hơn để tránh bị kẹt xe ở đầu mỗi ca học.
➢ Sử dụng các phương tiện giao thông công cộng để hạn chế số lượng xe tập
trung ở hầm xe.
➢ Nhà trường nên sắp xếp lịch học hợp lý hơn để không có quá nhiều sinh viên
tập trung tại trường trong 1 khung giờ.
34

lOMoARcPSD|23950473
35
CHƯƠNG 6: PHÂN TÍCH NGUYÊN NHÂN GÂY RA VẤN ĐỀ VÀ CÁC

ĐIỀU KIỆN RÀNG BUỘC CHO GIẢI PHÁP
Mục tiêu của chương này.
- Phân tích các nguyên nhân của vấn đề, sử dụng biểu đồ xương cá (Fish Bone) ở
phiếu 5N-1. Lựa chọn nguyên nhân cụ thể của vấn đề, kết luận về nguyên nhân cốt
lõi nhóm chọn giải quyết để tìm ra giải pháp tối ưu.
- Nêu các yếu tố thúc đẩy, yếu tố rào cản, một số điều kiện tiên quyết dựa vào nội
dung phiếu 6N-1 (mô tả kèm theo minh chứng nếu có)
Phân tích biểu đồ xương cá (Fish bone)
Biểu đồ xương cá (Fish bone)
35

lOMoARcPSD|23950473
36
Để liệt kê các nguyên nhân cụ thể của vấn đề, chúng tôi sử dụng biểu đồ xương cá
để làm công cụ thể hiện rõ nhất các nguyên nhân dẫn tới các vấn đề. Dựa vào đó,
các nguyên nhân sẽ được nhóm vào với nhau dựa theo các yếu tố như: Nhà trường,
Sinh viên và khác. Có thể thấy, phần lớn yếu tố dẫn đến tình trạng kẹt xe khi ra vào
hầm xe khu Sài Gòn Campus đến từ số lượng xe lưu thông tại khu vực này là rất
đông và nếu chỉ nhìn vào yếu tố số lượng này thì quả thực việc công tác xử lý tốt
bài toán giải quyết vấn đề này là vô cùng nan giải. Vì thế, chúng tôi chú trọng đặt
tầm nhìn vào quá trình ra vào hầm xe của sinh viên HUTECH khu Saigon Campus
với hi vọng có thể cải tiến và hoàn thiện chúng.
❖ Kết luận:
Từ việc sử dụng “Biểu đồ xương cá (Fish bone)” chúng tôi có thể hệ thống hóa lối
suy nghĩ và đưa ra được nguyên nhân cụ thể- nguyên nhân mà chúng tôi muốn dựa
vào đó để đề ra các giải pháp giúp giải quyết vấn đề là Quá trình thanh toán phí gửi
xe còn chưa hiệu quả
Phân tích yếu tố thúc đẩy, yếu tố rào cản và điều kiện ràng buộc của
dự án.
36

lOMoARcPSD|23950473
37
CHƯƠNG 7: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP

Nêu lại nguyên nhân cụ thể đã lựa chọn, đưa ra giải pháp nhóm.
Vẽ và mô tả chi tiết đặc điểm/cơ chế vận hành của giải pháp nhóm, dựa vào phiếu
7N-3. Nêu các điểm mạnh, điểm yếu của giải pháp.
- Nguyên nhân cụ thể: Quá trình lấy xe / gửi xe tốn nhiều thời gian
- Giải pháp: Thanh toán bằng thẻ tích hợp
● Đặc điểm:
- Thẻ tích hợp là sự kết hợp chức năng mang thông tin sinh viên của thẻ sinh viên HUTECH và chức
năng thanh toán của thẻ ngân hàng
- Thẻ tích hợp bao gồm thông tin sinh viên, chíp, và mã QR cá nhân
● Cơ chế vận hành:
- Nạp tiền vào thẻ trước
- Thanh toán phí gửi xe bằng cách quét mã QR trên thẻ
- Hệ thống tự động trừ tiền đã nạp vào thẻ
- Thanh toán thành công khi máy quét phát ra tiếng 'tít
Điểm mạnh:
- Thay thế cách thanh toán truyền thống ( tiền mặt + thẻ xe)
- Thanh toán nhanh gọn
- Tiện lợi mang theo bên mình
Điểm yếu:
- Thẻ có thể bị lỗi trong quá trình thanh toán

- Dễ bị lộ thông tin cá nhân
- Thẻ dễ bị hư hỏng ( vd: bị mờ mất mã QR cá nhân nếu bảo quản không tốt)
37

lOMoARcPSD|23950473
38
KẾT LUẬN_KIẾN NGHỊ

● Dự án nhóm “Sinh viên HUTECH bị kẹt xe khi ra vào hầm xe khu Saigon
Campus đã mang đến những ý tưởng đột phá trong việc giải quyết tình trạng
kẹt xe ở khu vực hầm xe khu Saigon Campus nói riêng và khu vực xung
quanh trường HUTECH nói chung. Nếu dự án này được hiện thực hoá thì sẽ
góp phần giảm thiểu được những tác hại xấu do tình trạng kẹt xe mang lại
như: ô nhiễm tiếng ồn; ô nhiễm không khí; gây lãng phí thời gian của không
chỉ sinh viên mà còn của cán bộ công nhân viên, giảng viên nhà trường,...
● Mục tiêu của đề tài nhóm là tiếp tục nghiên cứu ra những giải pháp giúp
thanh toán khi lấy xe ra khỏi hầm một cách nhanh chóng và tiện lợi nhất,
ngoài ra nhóm sẽ tiếp tục định hướng nghiên cứu về cách mở rộng khu vực
hầm gửi xe mà không gây tốn kém quá nhiều chi phí phát sinh.
● Như vậy, với sự tích hợp giữa thẻ sinh viên thường và một thẻ ngân hàng liên
kết, ta đã có một tấm thẻ sinh viên tích hợp vô cùng đa năng với sự tiện ích
được nâng lên một tầm cao mới. nhờ tấm thẻ sinh viên tích hợp ta có thể
thanh toán tiện hơn khi mà thời đại công nghệ hóa đang phát triển mà chỉ cần
một tấm thẻ hình chữ nhật vô cùng nhỏ gọn và đặc biệt nhất là giải quyết
được tình trạng kẹt xe trong hầm gửi xe ở Saigon Campus của sinh viên
Hutech
● Với thẻ sinh viên tích hợp, ta sẽ không còn phải đợi từng dãy xe sếp hàng
chờ các nhân viên thu tiền nữa mà chỉ cần cầm thẻ quẹt ngang vào máy tính
phí và đã hoàn thành việc thanh toán
● Và với thẻ sinh viên tích hợp, ta không cần phải đem theo tiền mặt mọi lúc
mà vẫn nhẹ nhàng thanh toán và cực kì tiện lợi mang theo bên mình như một
tấm thẻ sinh viên bình thường khi đi kèm với dây đeo.
● Nhược điểm chắc chắn không thể thiếu là tình trạng quẹt thẻ nhưng bị lỗi
không thanh toán được và cực kì dễ bị hư hỏng trong khi thanh toán ̣trầy
xước mặt thẻ và ngoài ra rất dễ bị lộ thông tin cá nhân của bản thân cho
những người lạ.
38

lOMoARcPSD|23950473
39
TÀI LIỆU THAM KHẢO
Tài liệu tham khảo sử dụng trong đề tài là những tài liệu khoa học chính thống
được lưu chiểu, tài liệu mang tính thời sự, mới cập nhật. Hạn chế sử dụng tài liệu
là các luận văn, luận án, tài liệu mạng, tài liệu lưu hành nội bộ, tài liệu mật của
Quốc gia.
Trong bài viết, tài liệu được trích dẫn bằng cách ghi tên tác giả, năm xuất bản trong
ngoặc đơn ( ). Nếu có 02 tác giả thì dùng dấu (,), 03 tác giả trở lên thì ghi tác giả
đầu + et al., năm, ví dụ: (Sambrook, Russell, 2001; Andersen et al., 2002). Khi đưa
tên tác giả vào câu văn thì thay dấu (,) giữa hai tác giả thành chữ “và”, thay cụm từ
"et al." bằng cụm từ “đồng tác giả”, năm để trong ngoặc đơn, ví dụ: …Sambrook
và Russell (2001)…, …Andersen và đồng tác giả (2002)... Tài liệu tham
khảo/References không đánh số, sắp xếp theo thứ tự alphabet (A → Z).
Các tài liệu được trích dẫn theo mẫu sau đây:
- Trích dẫn sách – một tác giả:
Nguyễn, Hiến Lê. 2002. Bảy ngày trong Đồng tháp mười. Hà Nội: nhà xuất bản
Văn hóa Thông tin.
hoặc Nguyễn, H.L. 2002. Bảy ngày trong Đồng tháp mười. Hà Nội: nhà xuất bản
Văn hóa Thông tin.
- Trích dẫn sách – hai tác giả và ba hay bốn tác giả trở lên
Craton, M. and G. Saunders. 1992. Islanders in the Stream: A history of the
39

lOMoARcPSD|23950473
40
Bahamian people. Athens: University of Georgia Press.

Leeder, S.R., Dobson, A.J., Gibbers, R.W., Patel, N.K., Mathews, P.S., Williams,
D.W. & Mariot, D.L. 1996. The Australian film industry. Dominion Press:
Adelaide.
- Trích một chương sách từ một cuốn sách có nhiều tác giả
Repgen, K. 1987. What is a 'Religious War'? In E. I. Kouri and T. Scott (eds),
Politics and society in Reformation Europe. pp. 311-328. London: Macmillan.
- Trích bài báo từ một tạp chí (báo in)
Herring, G. 1998. ‘The Beguiled: Misogynist myth or feminist fable?’ Literature
Film Quarterly 26 (3): pp. 214-219.
- Trích bài báo (báo in) – không có tên tác giả
Thanh Niên. 2009. Chưa thống nhất diện Việt kiều được sở hữu nhiều nhà, 27.2,
tr.3.
- Trích dẫn một bài viết trên mạng – có tên tác giả
Nguyễn, Trần Bạt. 2009. Cải cách giáo dục Việt Nam,
http://www.chungta.com/Desktop.aspx/ChungTa-SuyNgam/Giao-
Duc/Cai_cach_giao_duc_Viet_Nam/, xem 12.3.2009
[Tên tác giả bài viết, năm, bài báo, <link địa chỉ trang web>, ngày xem (accessed)]
- Bài báo từ một tạp chí điện tử - có tên tác giả
Morris, A 2004. ‘Is this racism? Representations of South Africa in the Sydney
Morning Herald since the inauguration of Thabo Mbeki as president’, Australian
Humanities Review, Issue 33, August – October 2004, xem 29.5.2007,
<http://www.lib.latrobe.edu.au/AH R/archive/Issue-August-2004/morris.html>.
- Trích từ website – nếu không có tên tác giả
Land for sale on moon 2007, http://www.moonlandregistry.com, xem 9.6.2007.
- Tên tạp chí quốc tế được viết tắt theo quy định chung (Tham khảo Danh mục viết
tắt các Tạp chí Quốc tế trên mạng Pubmed tại Website
(http://www.ncbi.nlm.nih.gov/entrez/journals/noprov/loftext_full_noprov.html)
và bỏ dấu chấm sau chữ viết tắt. Tên tạp chí trong nước, tên sách và các tài liệu
khác được viết đầy đủ.
40

lOMoARcPSD|23950473
41
PHỤ LỤC
41

Bao Cao Cuoi Ki

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Bao Cao Cuoi Ki

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

lOMoARcPSD|23950473

Báo cáo cuối kì

Scanne pour ouvrir sur Studocu

Studocu n'est pas sponsorisé ou supporté par une université ou un lycée

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP.HCM

BÁO CÁO CUỐI KỲ

Tên dự án nhóm: Sinh viên HUTECH bị kẹt xe khi ra vào hầm

Năm học: .....................; Học kỳ: ......................

Tp. HCM, tháng ..../2022

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP.HCM

TÊN GIẢI PHÁP

NHÓM TÁC GIẢ:

LĨNH VỰC NGHIÊN CỨU:

Mã số công trình: …………………………….

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT (nếu có) ii

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT (nếu có)

ATGT: An toàn giao thông

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

DANH MỤC BẢNG (nếu có)

Bảng 4.1: So sánh thực trạng tương tự

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

DANH MỤC HÌNH (nếu có)

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

Viết tóm tắt dự án

Nội dung dự án (trình bày từ trang kế tiếp)

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

CHƯƠNG 1: ĐẶT VẤN ĐỀ

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

STT Tên thành Đề tài Điểm số

2 Lê Ngô Tình trạng kẹt xe khi vào hầm gửi

3 Hứa Tú Trân Nhiều sinh viên Hutech gặp khó khăn

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

4 Phạm Gia Sinh viên Hutech gặp khó khăn khi

6 Nguyễn Sinh viên HUTECH còn quá thụ động

CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN TÀI LIỆU

Thành viên 1: Lê Ngô Quang Huy

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

Hình 2.1: Giải pháp đi bộ

Điểm mạnh Điểm yếu

-Tốt cho sức khoẻ -Thời tiết

2. Thuê chỗ gửi xe định kỳ

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

Hình 2.2: Giải pháp thuê chỗ gửi xe định kỳ

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

Hình 2.3: Giải pháp học online

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

Điểm mạnh Điểm yếu

Hình 2.5: Giải pháp phân làn

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

Hình 2.6: Giải pháp bãi giữ xe thông minh

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

Hình 2.7: Giải pháp đi xe buýt

Điểm mạnh Điểm yếu

-Tiết kiệm -Phụ thuộc thời gian dừng giữa các

8.Đi học chung

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

Hình 2.8: Giải pháp đi học chung

Téléchargé par Thanh Nga (ngahoangg2324@gmail.com)

Hình 2.9: Giải pháp đi xe ôm công nghệ

Hình 2.10: Giải pháp đi học sớm