TÌNH HUỐNG 6:

INSTACART - TÌM KIẾM NHỮNG CÁCH MỚI ĐỂ THÀNH CÔNG TRONG MÔI TRƯỜNG
THAY ĐỔI NHANH CHÓNG VÀ NGÀY CÀNG CẠNH TRANH

Được thành lập bởi cựu nhân viên Amazon Apporva Metha, Instacart được ra mắt vào năm
2012 với tư cách là công ty tiên phong trong việc cho phép khách hàng mua sắm tại các lối
đi của cửa hàng tạp hóa từ màn hình điện thoại thông minh. Sau khi Amazon mua lại Whole
Foods Market vào năm 2017, hoạt động kinh doanh của Instacart đã mở rộng nhanh chóng
khi các nhà bán lẻ đang tìm cách mở rộng doanh số bán hàng trực tuyến của họ. Đại dịch
COVID-19 đã tác động làm tăng mức tăng trưởng này vì cả khách hàng và nhà bán lẻ đều
phụ thuộc nhiều hơn vào các dịch vụ trực tuyến. Doanh số bán hàng của Instacart đã tăng
330% từ năm 2019 đến năm 2020, với khối lượng giao dịch tăng gấp bốn lần trong năm.
Công ty bắt đầu giao các mặt hàng khác ngoài hàng tạp hóa và thu hút những khách hàng
như Best Buy và Dick's Sporting Goods. Trước đại dịch, tỷ lệ giao hàng tạp hóa trực tuyến
của Instacart là 20%. Vào năm 2020, công ty chiếm 40% thị phần. Với hơn 750 nhà bán lẻ
là khách hàng, Instacart cũng huy động được 600 triệu USD từ các nhà đầu tư. Tuy nhiên,
như mọi khi trong một ngành có tốc độ tăng trưởng bùng nổ, nhiều đối thủ cạnh tranh mới
gia nhập thị trường giao hàng. Trên thực tế, các ứng dụng giao hàng và tạp hóa trực tuyến
đã có thể huy động được hơn 25 tỷ USD vốn đầu tư mạo hiểm vào năm 2021. Một đối thủ
cạnh tranh mới, Gopuff, giao hàng thông qua các trung tâm xử lý đơn hàng của riêng mình.
DoorDash đã giới thiệu cái mà họ gọi là DashMarts, cung cấp cả mặt hàng tiện lợi và thực
phẩm từ các cửa hàng của chính mình. Tại một địa điểm như vậy ở Thành phố New York,
DoorDash có thể giao hàng tận nơi trong vòng 10 đến 15 phút. Các dịch vụ giao hàng khác
chỉ riêng ở New York bao gồm Fridge No More, Gorillas, Buyk và JOKR. Do sự cạnh
tranh ngày càng tăng và sự chậm lại trong tăng trưởng liên quan đến đại dịch, doanh số bán
hàng của Instacart chỉ tăng 15% vào năm 2021.
Để đối phó với tốc độ tăng trưởng doanh số bán hàng chậm lại và sự cạnh tranh mới, Instacart đã
tiếp cận DoorDash để thảo luận về việc sáp nhập nhưng không thể đạt được thỏa thuận. Một thỏa
thuận với Uber cũng đã được tìm kiếm nhưng không thành công. Ngoài những nỗ lực đạt được
một thương vụ lớn này, Instacart còn mua lại một công ty sản xuất xe đẩy hàng tự động và một
công ty khác cung cấp phần mềm phục vụ ăn uống. Nội bộ, “Nền tảng Instacart” mới đã được ra
mắt bao gồm các dịch vụ kho hàng, quảng cáo và tại cửa hàng. Công ty cũng thông báo sẽ giảm
thời gian giao hàng xuống còn 30 phút đối với các nhà bán lẻ lớn như Kroger. Bất chấp những
động thái táo bạo này, công ty vẫn phải giảm định giá khoảng 38% vào đầu năm 2022, với lý do
gặp khó khăn trong việc cạnh tranh trên thị trường giao hàng. Instacart cũng mất CEO Carolyn
Everson, cựu nhân viên Meta Platforms, chỉ bốn tháng sau khi thay thế người sáng lập Apporva
Metha vào vị trí này.
Trong khi đó, Walmart sẽ gây khó khăn hơn nữa cho các công ty dịch vụ giao hàng như Instacart.
“Gã khổng lồ bán lẻ đang tập trung vào việc bổ sung các phương thức mới để cung cấp dịch vụ
giao hàng tận nhà cho người mua hàng và di chuyển hàng tồn kho trực tuyến một cách hiệu quả
khi làn sóng thương mại điện tử liên quan đến đại dịch có dấu hiệu hạ nhiệt.” Tính đến đầu năm
2022, các công ty bên thứ ba như DoorDash đã thực hiện rất nhiều dịch vụ giao hàng tận nhà cho
Walmart và dịch vụ giao hàng đã có mặt tại hơn 3.400 cửa hàng của Walmart. Ngoài ra, Walmart
đang thử nghiệm sử dụng chính nhân viên của mình để giao hàng tận nhà và mở rộng dịch vụ trong
đó nhân viên để gói hàng tại nhà khách hàng. Walmart cũng đang khám phá việc sử dụng các
phương tiện giao hàng tự động.
Ngoài ra, việc giao hàng bằng máy bay không người lái đang trở thành hiện thực. Vào năm 2022,
Wing (một công ty con của Alphabet) đã ra mắt hệ thống giao hàng bằng máy bay không người
lái ở khu vực Dallas–Fort Worth. Điều này thì khác vì khách hàng lớn nhất của Wing, Walgreens
Boots Alliance, đang vận hành hệ thống này. Walgreens đang cung cấp cho khách hàng 100 mặt
hàng để lựa chọn, bao gồm các loại thuốc không kê đơn phổ biến và một số mặt hàng gia dụng.
Wing cũng có dịch vụ giao hàng bằng máy bay không người lái cho các khách hàng khác, bao gồm
Blue Bell Creameries, ở Frisco, Texas.
Trong tương lai, Instacart có kế hoạch mở rộng hoạt động kinh doanh công nghệ doanh nghiệp của
mình bằng cách cung cấp cơ sở hạ tầng và công cụ trực tuyến cho khách hàng tại cửa hàng tạp
hóa, đồng thời phát triển giỏ hàng “thông minh”, cũng như trung tâm thanh toán và xử lý đơn hàng
tại cửa hàng. Liệu những động thái chiến lược này có đủ để đối phó với những thay đổi trong môi
trường Instacart và sự cạnh tranh ngày càng gia tăng không?
Câu hỏi
2- Kinh doanh dịch vụ giao hàng tận nhà có khó không? Điều gì là cần thiết? Những rào cản
chính khi gia nhập thị trường này (rào cản gia nhập) là gì?
3- Bạn có cho rằng các nhà đầu tư đang tiếp tục đổ tiền vào hoạt động kinh doanh giao hàng
tận nhà? Tại sao? Nói cách khác, các yếu tố chính trong môi trường chung đang thúc đẩy
tăng trưởng trong ngành này là gì?
4- Những công nghệ mới nào có thể có trong tương lai sẽ thay đổi cách thức vận chuyển hàng
tạp hóa và các hàng hóa khác?
5- Làm thế nào các công ty giao hàng có thể tạo sự khác biệt so với các đối thủ cạnh tranh?
6- Bạn có đầu tư vào Instacart ngay bây giờ không? Tại sao hoặc tại sao không?