You are on page 1of 1

POLSKIE OSIĄGNIĘCIA

Przez 123 lata ziemie polskie należały do 3 różnych zaborców, którzy rządzili zajętymi terenami w
sposób korzystny dla siebie.

Polska odrodziła się jako kraj biedny i zniszczony przez wojny (armie rabowały co mogły nawet klamki
i patelnie które przetapiano na broń)

Polska odzyskała po wojnie 147 km morskiego wybrzeża, nie było tam ani jednego dużego portu.
Gdańsk został uznany wolnym miastem (tzn. nie należał do żadnego państwa). Polska miała prawo
korzystać z gdańskiego portu, lecz Niemcy rządzący Gdańskiem robili polakom wiele trudności.

Polska musiała wybudować własny port aby móc sprzedawać różne towary zagranicą (głównie
węgiel). W 1922 r. sejm podjął decyzje o budowie portu w Gdyni.

PORT I MIASTO
Na początku prace przy budowie portu szły dość powoli z powodu braku kogoś kto by pokierował tym
przedsięwzięciem.

W 1926r Eugeniusz Kwiatkowski został ministrem przemysłu i handlu, przekonał sejm do przyznania
pieniędzy na budowie Gdyni, dzięki niemu w ciągu kilku lat wyrósł największy oraz
najnowocześniejszy port handlowy nad Bałtykiem. Zbudowano również port rybacki, przystań
pasażerską, bazę marynarki wojennej, stocznie oraz miasto. Wszystko to spowodowało, że w Gdyni
zamieszkało sto razy więcej mieszkańców niż kilka lat wcześniej.

Aby połączyć Gdynię z Górnym Śląskiem gdzie wydobywano węgiel, wybudowano linie kolejową
nazwaną magistralą węglową.

CENTRALNY OKRĘG PRZEMYSŁOWY (COP)


W 1936 r. Eugeniusz Kwiatkowski zaproponował budowę Centralnego Okręgu Przemysłowego
(COP). Miał on rozwinąć przemysł, ograniczyć bezrobocie i podnieść obronność państwa. Zaczęto go
budować w 1937. Powstała fabryka samolotów w Mielcu, elektrownia wodna w Rożnowie, huta
żelaza w Stalowej Woli. W ciągu trzech lata wybudowano 100 zakładów przemysłowych oraz
rozpoczęto pracę przy 300 kolejnych. Rozwój COP przerwała II wojna światowa.

You might also like