You are on page 1of 72

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI

MÔN HỌC PHẦN

DUNG SAI VÀ ĐO LƯỜNG CƠ KHÍ

TS. NGUYỄN NGỌC TRUNG


Bộ môn Máy xây dựng – Khoa Cơ Khí
Chương 4

Dung sai kích thước và


lắp ghép các mối ghép
thông dụng
Nội dung
4.1 Dung sai lắp ghép của các chi tiết lắp với ổ lăn
4.1.1. Cấp chính xác chế tạo kích thước ổ
4.1.2. Đặc tính lắp ghép ổ
4.1.3. Chọn kiểu lắp
4.1.3. Ký hiệu kiểu lắp

4.2 Dung sai lắp ghép then


4.2.1. Kích thước lắp ghép
4.2.2. Chọn kiểu lắp

4.3 Dung sai lắp ghép then hoa


4.3.1. Dung sai lắp ghép then hoa răng chữ nhật
4.3.2. Ghi ký hiệu lắp ghép then hoa trên bản vẽ

4.4 Dung sai truyền động bánh răng


4.4.1. Các thông số kích thước
4.4.2. Các yêu cầu kỹ thuật
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.4. Tiêu chuẩn dung sai, cấp chính xác của truyền động bánh răng

4.5 Dung sai lắp ghép ren


4.5.1. Các thông số kích thước
4.5.2. Ảnh hưởng sai số các yếu tố đến tính đổi lẫn của ren
4.5.3. Cấp chính xác chế tạo
4.5.4. Lắp ghép ren
4.1 Dung sai lắp ghép của các chi tiết lắp với ổ lăn
4.1.1. Cấp chính xác chế tạo kích thước ổ
4.1.2. Đặc tính lắp ghép ổ
4.1.2. Đặc tính lắp ghép ổ
4.1.3. Chọn kiểu lắp
4.1.3. Chọn kiểu lắp
4.1.3. Chọn kiểu lắp
4.1.3. Chọn kiểu lắp
4.1.3. Chọn kiểu lắp
4.1.3. Chọn kiểu lắp
4.1.3. Chọn kiểu lắp
4.1.3. Chọn kiểu lắp
4.1.4. Ký hiệu kiểu lắp
4.1.4. Ký hiệu kiểu lắp

f75k6
75 mm
4.2 Dung sai lắp ghép then
4.2.1. Kích thước lắp ghép
4.2.2. Chọn kiểu lắp
4.2.2. Chọn kiểu lắp
4.2.2. Chọn kiểu lắp
4.3 Dung sai lắp ghép then hoa
4.3 Dung sai lắp ghép then hoa
4.1.1. Cấp chính xác chế tạo kích thước ổ
4.1.1. Cấp chính xác chế tạo kích thước ổ
4.3.1. Dung sai lắp ghép then hoa răng chữ nhật
4.3.1. Dung sai lắp ghép then hoa răng chữ nhật
4.3.1. Dung sai lắp ghép then hoa răng chữ nhật
4.3.1. Dung sai lắp ghép then hoa răng chữ nhật
4.3.1. Dung sai lắp ghép then hoa răng chữ nhật
4.3.1. Dung sai lắp ghép then hoa răng chữ nhật
4.3.2. Ghi ký hiệu lắp ghép then hoa trên bản vẽ
4.3.2. Ghi ký hiệu lắp ghép then hoa trên bản vẽ
4.4 Dung sai truyền động bánh răng
4.4.2. Các yêu cầu kỹ thuật

 1. Yêu cầu mức chính xác động học

 2. Yêu cầu mức làm việc êm

 3. Yêu cầu mức tiếp xúc mặt răng

 4. Yêu cầu độ hở mặt bên


4.4.2. Các yêu cầu kỹ thuật

 1. Yêu cầu mức chính xác động học


4.4.2. Các yêu cầu kỹ thuật

 2. Yêu cầu mức làm việc êm


4.4.2. Các yêu cầu kỹ thuật

 3. Yêu cầu mức tiếp xúc mặt răng


4.4.2. Các yêu cầu kỹ thuật

 4. Yêu cầu độ hở mặt bên


4.4.2. Các yêu cầu kỹ thuật
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.4. Tiêu chuẩn dung sai, cấp chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.4.3. Đánh giá mức chính xác của truyền động bánh răng
4.5 Dung sai lắp ghép ren
4.5.1. Các thông số kích thước
4.5.2. Ảnh hưởng sai số các yếu tố đến tính đổi lẫn của ren
4.5.2. Ảnh hưởng sai số các yếu tố đến tính đổi lẫn của ren
4.5.3. Cấp chính xác chế tạo
4.5.4. Lắp ghép ren
4.5.4. Lắp ghép ren
4.5.4. Lắp ghép ren
4.5.4. Lắp ghép ren
4.5.4. Lắp ghép ren
4.5.4. Lắp ghép ren
4.5.4. Lắp ghép ren

You might also like