ODRŽAVANJE FLEKSIBILNIH SPOJNICA ZA PRENOS

Zadatak spojnica je da spoje u jednu cjelinu bilo zasebna vratila, npr. vratilo
elektromotora i obrtne pumpe, bilo jedno dugačko vratilo koje je napravljeno iz
više dijelova radi lakše izrade, transporta, sklapanja, kao npr. transmisiono
vratilo.

Osnovna podjela fleksibilnih spojnica :

 Lančane spojnice
 Zupčaste spojnice
 Spojnice sa metalnom rešetkom
 Oldham spojnice
 Laminirani prstenasti –disk spojevi
 Dijafragma spojnice
 Elastomerne spojnica
 Lančana spojnica

Pokrovi za spojnice se preporučuju za sve pogone gdje brzina

rotiranja može izbaciti lubrikant ili gdje je atmosfera vlažna,
korozivna ili abrazivna, oni štite spojnicu i uveliko produžuju njen
radni vijek zadržavanjem lubrikanta i sprječavanjem kliznih
dijelova da dođu u kontakt sa prljavštinom ili drugim stranim
materijalima.
 Zupčaste spojnice

Ove spojnice su predmet

ozbiljnih operativnih uslova i
prema tome imaju relativno
težak postupak za održavanje.

Rezultat izdvajanje sapuna je neodgovarajuće podmazivanje i

nakupljanje sedimenata koji mogu prouzrokovati zaključavanje
spojnice. Prednja strana rukavca spojnice i utor moraju biti čisti i
bez ogrebotina. Ovaj spoj treba biti pričvršćen u skladu sa
preporukama proizvođača.
Spojnice sa metalnom rešetkom (Biby)
Prirubnice su spojene preplitanjem vijugave metalne rešetke.

Rupe za mazivo dozvoljavaju podmazivanje bez remećenja

zaptivača. Ispravno podmazivanje je od velike važnosti. Potrebno
je držati se uputa proizvođača o vrsti lubrikanta. Dijelovi rešetke
na ovom tipu spojnica su zamijenjivi. Ako se značajno pohabaju,
treba ih zamijeniti.
Oldham spojnice
Ove jedinice ne zahtijevaju lubrikaciju. Velike spojnice uglavnom
imaju čvorišta od lijevanog željeza i blokova očvrsnutog metala
natopljenog u ulju. U nekim stilovima, noseće površine bloka su
obezbijeđene sa zamijenjivim nemetalnim trakama.
Laminirani prstenasti-disk spojevi
Laminirane spojnice disk-prsten nemaju klizeće dijelove koji bi se
mogli postaviti, tako da nije potrebno nikakvo održavanje izuzev
povremene provjere stanja laminiranog disk-prstena, da bi se
uvjerili da su svi vijci čvrsto zategnuti i da je oprema propisno
poravnata. Preporučuje se povremena vizuelna provjera stanja
spojnica. Ovo se može obaviti bez rasklapanja povezane
opreme.
Dijafragma spojnice
Ova spojenica koristi dva savitljiva elementa koji su odvojeni
članom plutajućeg centra. Za dijafragma spojnice treba
izbjegavati dugoročnu upotrebu i veliko opterećenje jer može doći
do nezgode. Tokom upotreba treba provjeriti da li se javljaju neke
abnormalne (neželjene) pojave, ako dođe do toga pravovremeno
reagovati.
Elastomerne spojnice (Periflex)

Elastomerne spojnice ne zahtjevaju podmazivanje, imaju niske

troškove održavanja, ekološke su. Zahtijevaju demontažu samo
ako je potrebna zamjena motora. Poliuretanski uložak se može
zamjenuti za samo nekoliko minuta bez skidanja spojnice.
Zaključak

Održavanje općenito govoreći je postupak kojim se nastoji održati istim

neko stanje ili neka sposobnost.

U većini slučajeva održavanje fleksibilnih spojnica nije mnogo

zahtjevno, prvenstveno zavisi od uslova rada spojnice.

Održavanje spojnica u većini slučajeva vrši se vizuelnim i zvučnim

načinom održavanja. Vizuelnim načinom možemo utvrditi da li postoje
neka oštećenja na spojnici i na taj način utvrditi trenutno stanje spojnice
(u slučaju oštećenja mjenjamo taj dio). Zvučnim načinom možemo
utvrditi da li spojnica proizvodi neki neželjeni zvuk koji može asocirati na
sami problem u spojnici.
Također pravilan odabir maziva i ulja je bitan faktor kod održavanja
spojnica.