Nhóm 9

NHÓM 9 - MÔN HỌC: QUẢN TRỊ THƯƠNG HIỆU
Các yếu tố ảnh hưởng đến ý định tiếp tục mua ô tô

thương hiệu Toyota của khách hàng tại Thành phố Vĩnh Long
Giảng viên: TS Trần Thị Thanh Hằng

Thành viên nhóm:
Nguyễn Minh Tân
Đoàn Hữu Đồng
Dư Anh Vũ
Lê Hữu Nguyễn Duy Bình Dương, ngày 03 tháng 4 năm 2022
I. Khái quát về Toyota
II. Cơ sở lý luận
III. Mô hình, phương pháp nghiên

cứu
IV. Kết quả nghiên cứu

I. Khái quát thương hiệu Toyota

Năm 1991, Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) quyết định đầu tư vào thị trường Việt Nam. Bỏ qua những
khó khăn về cơ sở hạ tầng, quy mô thị trường và hạn chế trong chính sách đầu tư, sự hấp dẫn của một đất nước với dân
số trẻ, đang vươn mình đổi mới… đã tạo ấn tượng tốt và thúc đẩy nhanh chóng việc triển khai dự án Toyota ở Việt
Nam.
Năm 1992, đại diện TMC tiến hành thăm dò thị trường Việt Nam, tìm hiểu nhu cầu của người dân và những
chính sách của Chính phủ về phát triển kinh tế và xã hội…
Sự “phải lòng Việt Nam” của người Nhật Bản đã khiến TMC quyết tâm xây dựng nhà máy Toyota tại Việt
Nam.
Năm 1994, TMC nhanh chóng tìm được đối tác và đặt vấn đề liên doanh với Tổng công ty Máy động lực và
Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM).
Từ năm 2012, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam vinh dự nhận được giải thưởng Rồng vàng tại hạng mục
“Thương hiện được yêu thích nhất” do người tiêu dung bình chọn.
Các Lý thuyết có liên quan
Theo Ajzen (1991), thái độ được phân thành hai loại khác nhau
đó là: thái độ đối với các đối tượng và thái độ đối với các hành
vi. Và có nhiều lý thuyết giải thích cho hành vi của con người
nói chung và hành vi mua của người tiêu dùng nói riêng. Trong
đó về ý định thực hiện hành vi có Lý thuyết hành vi hợp lý
(TRA) (Fishbein & Ajzen, 1975) và Lý thuyết hành vi có kế
hoạch (TPB) (Ajzen, 1991). Hai lý thuyết này được sử dụng
rộng rãi trong việc giải thích ý định thực hiện hành vi của con
người.
• T. T. Huynh (2014) đã tiến hành nghiên cứu ảnh hưởng của giá trị thương hiệu đến ý định mua ô tô của người tiêu dùng tại
Thành phố Hồ Chí Minh
• Nguyen (2015) nghiên cứu xác định các yếu tố ảnh hưởng đến ý định mua xe ô tô Mazda của người tiêu dùng tỉnh Gia Lai, gồm
04 yếu tố ảnh hưởng
Nghiên cứu • Neizari, Nikandish, và Samadi (2017) đã tìm ra bốn yếu tố chính ảnh hưởng đến ý định mua xe ô tô hybrid
về ý định mua • Karunanayake và Wanninayake (2015) đã xác định được ảnh hưởng thái độ của khách hàng với môi trường
• Thai (2012) đã tiến hành nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến ý định mua lại của khách hàng khi mua hàng qua mạng Internet
tại Thành phố Hồ Chí Minh
• Chiu, Wang, Fang, và Huang (2014) đã nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến ý định tái mua hàng trực tuyến
Nghiên cứu về • P. K. Huynh (2014) đã nghiên cứu các yếu tố tác động đến ý định sử dụng lại dịch vụ hàng không giá rẻ của khách hàng tại
ý định tiếp tục Thành phố Hồ Chí Minh
mua/ mua lại
III. Mô hình, phương pháp nghiên cứu

III. Mô hình, phương pháp nghiên cứu

Nghiên cứu sử dụng phương pháp phỏng vấn trực tiếp các khách hàng dựa vào bảng câu hỏi. Bảng câu hỏi
được thiết kế dưới dạng câu hỏi đóng, theo dạng thang đo likert. Dữ liệu được thu thập và phân tích dưới
dạng thống kê mô tả, đánh giá độ tin cậy của thang đo bằng Cronbach’s Alpha, phân tích phân t ố khám phá
(EFA), và phân tích hồi qui tuyến tính. Nghiên cứu thực hiện khảo sát 210 khách hàng có ý định tiếp tục
mua ô tô thương hiệu Toyota bằng phương pháp chọn mẫu phi xác suất (chọn mẫu thuận tiện). Từ bảng câu
hỏi, tác giả tiến hành khảo sát trực tiếp các khách hàng là người dân Thành phố Vĩnh Long, đến bảo trì hoặc
xem xe tại hai đại lý chính của Toyota tại Cần Thơ

Trong tổng số 210 khách hàng được phỏng vấn thì số l ượng n ữ
giới chiếm 58.1%, nam chiếm 41.9%. Nhìn chung, s ố l ượng
khách hàng là nữ nhiều hơn, nhưng tỉ lệ cũng x ấp x ỉ gi ữa 02 gi ới
tính, lý do thực tế vì đối với sản phẩm giá trị như xe ô tô, mà là
sự lựa chọn lại mua lại lần 02 thì nữ giới s ẽ có cách nhìn để biến
ý định thành quyết định tỉ mỉ hơn nam giới.
Tất cả 19 biến thành
phần thuộc nhóm biến
độc lập được đưa vào
phân tích EFA. Kết
quả cho thấy có 05
nhóm nhân tố với 15
biến độc lập được rút
ra
Kết quả cho thấy hệ số R2 là 46.5% phản ảnh mức độ phù hợp của mô hình là 46.5%. K ết qu ả
kiểm định Durbin - Watson cho trị số là 1.869, g ần b ằng 02, ch ứng t ỏ không có tương quan
chuỗi bậc nhất trong mô hình (Hoang & Chu , 2008, p. 233). Ngoài ra, các nhân tố có hệ số sig <
0.01 và có hệ số dương nên các biến này có tác động cùng chiều và có ý nghĩa thống kê với mức
ý nghĩa 1% (Bảng 4). Cụ thể là các biến “chuẩn chủ quan”, “danh tiếng sản phẩm”, “d ịch v ụ b ảo
hành, sữa chữa”, “giá bán” và “sự hài lòng” có tác động tích cực đến với “ý định tiếp tục mua ô
Bảng 3 tô thương hiệu Toyota” của khách hàng”.

Qua kết quả kiểm định sự khác
biệt về ý định mua của 210 khách
hàng, kết quả kiểm định Levene
với Sig > 0.05 cho thấy phương sai
của các tổng thể là không khác
nhau, vì vậy có thể sử dụng kết
quả phân tích ANOVA. Có thể
thấy, dù thuộc giới tính nào, ở
trong độ tuổi nào, làm nghề nghiệp
gì, trình độ học vấn cao hay thấp
và mức thu nhập khác nhau họ đều
có đánh giá các yếu tố yếu ảnh
hưởng đến ý định tiếp tục mua là
như nhau và không có sự khác
biệt.
KẾT LUẬN
Nghiên cứu đã tiến hành điều tra phỏng vấn 210 khách hàng tại Thành phố Vĩnh Long có ý định tiếp tục
mua ô tô thương hiệu Toyota bằng phương pháp chọn mẫu phi xác suất. Qua việc sử dụng các phương pháp
nghiên cứu định lượng, kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng có 05 yếu tố ảnh hưởng tích cực đến ý định tiếp tục mua
xe ô tô thương hiệu Toyota của khách hàng bao gồm (1) Nhận thức về giá; (2) Sự hài lòng; (3) Chuẩn chủ quan;
(4) Danh tiếng sản phẩm; và (5) Dịch vụ bảo hành sửa chữa theo mức độ ảnh hưởng theo th ứ t ự t ừ m ạnh đến y ếu.
Ngoài ra, kết quả nghiên cứu chưa tìm thấy sự khác biệt về đặc điểm nhân khẩu học (giới tính, độ tuổi, thu thập,
trình độ học vấn, nghề nghiệp, tình trạng hôn nhân) đối với ý định tiếp tục mua xe ô tô thương hiệu Toyota.
KẾT LUẬN
Một số hàm ý quản trị:
• Gia tăng nhận thức về giá bán
• Tăng ý định tiếp tục mua của khách hàng thông qua yếu tố sự hài lòng
• Nâng cao chuẩn chủ quan
• Tăng ý định mua của khách hàng thông qua yếu tố danh tiếng sản phẩm
• Nâng cao dịch vụ bảo hành sửa chữa
KẾT LUẬN
Một số hạn chế và hướng nghiên cứu tương lai
Phạm vi nghiên cứu mới chỉ tập trung vào khảo sát khách hàng ở Thành phố Vĩnh Long, chưa thể đại diện hết
cho toàn bộ người tiêu dùng Việt Nam. Ngoài ra, do dịch bệnh viêm phổi cấp Covid-19 xãy ra bất ngờ và có độ nguy
hiểm cao, trùng với thời gian khảo sát của nghiên cứu, tuy số mẫu thực tế trong nghiên cứu cao hơn số mẫu dự kiến
mà tác giả đề ra nhưng tin rằng, cỡ mẫu lớn sẽ có đánh giá khách quan hơn, và đạt độ tin cậy hơn.
Để khắc phục những hạn chế nêu trên, trong những nghiên cứu tiếp theo nên: (1) Mở rộng phạm vi nghiên cứu trên thị
trường Việt Nam; (2) Mở rộng phạm vi nghiên cứu thêm các yêu tố khác có thể ảnh hưởng đến ý định mua xe ô tô
thương hiệu Toyota của khách hàng như yếu tố chiêu thị, chiến lược về sản phẩm, (3) Mở rộng phạm vi nghiên cứu
thêm các yêu tố khác có thể ảnh hưởng đến ý định mua xe ô tô thương hiệu Toyota của khách hàng như yếu tố cơ sở
hạ tầng giao thông, chính sách thuế, phí ...

Nhóm 9

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Nhóm 9

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

NHÓM 9 - MÔN HỌC: QUẢN TRỊ THƯƠNG HIỆU

Các yếu tố ảnh hưởng đến ý định tiếp tục mua ô tô

Giảng viên: TS Trần Thị Thanh Hằng

I. Khái quát về Toyota

III. Mô hình, phương pháp nghiên

IV. Kết quả nghiên cứu

I. Khái quát thương hiệu Toyota

III. Mô hình, phương pháp nghiên cứu

III. Mô hình, phương pháp nghiên cứu

IV. Kết quả nghiên cứu

IV. Kết quả nghiên cứu

You might also like