SOPEP Nedir ? Sopep, Gemi petrol kirliliği acil durum planı anlamına gelir ve Ek I kapsamındaki MARPOL 73/78 gerekliliğine göre, 400 GT ve üzeri tüm gemiler, Uluslararası Denizcilik Örgütü tarafından belirlenen normlara ve yönergelere göre bir petrol önleme planı taşımalıdır.
SOPEP'e göre bir petrol tankeri için brüt tonaj gereksinimi,
petrolün kendisi petrol kirliliği riskini iki katına çıkaran bir kargo türü olduğu için 150 GT'ye düşüyor. SOPEP Gayemiz;
Petrol kirliliginin önlenmesini sağlamak,
Gemide veya donanımda hasar meydana geldiğinde kaçağı durdurmak veya en aza indirmek, Yürürlükteki anlaşmaların müsade ettii oranın üstünde veya ani olarak bir kirlenme durumunda gerekli müdahaleyi yapmak olmalıdır. SOPEP Geminin kaptanı, gemide SOPEP'in uygulanmasından sorumlu ikinci kaptan ile birlikte SOPEP'in genel sorumlusudur. SOPEP ayrıca, bir gemide meydana gelebilecek çeşitli petrol sızıntısı senaryolarının üstesinden gelmenin yollarına ilişkin kaptan, zabit ve gemi mürettebatı için planı açıklar.
Petrol tankerleri için eylem planı, büyük miktarlarda petrol içeren
kargo elleçleme ve kargo tanklarına göre farklılık gösterir. Bir Gemi İçin Temel SOPEP Gereksinimleri
1. Gemi Petrol Kirliliği Acil Durum Planı, MARPOL Ek I kural 37
hükümlerine göre yazılmalıdır. 2. Onaylanan plan, bir petrol kirliliği olayı meydana geldiğinde veya bir gemi risk altında olduğunda atılacak adımlar konusunda Kaptan ve gemideki zabitlere rehberlik eder. 3. MEPC sirküler no. SOPEP'in, SOPEP kitinde sağlanan acil durum prosedürü ve SOPEP ekipmanı ile ilgili tüm bilgileri ve operasyonel talimatları içerdiğini belirtmektedir. 4. Plan, bir petrol kirliliği durumunda iletişim kurulacak tüm önemli temasların önemli telefon, teleks numaraları, isimleri vb. İçermelidir. Bir Gemi İçin Temel SOPEP Gereksinimleri
5. Tanınmış bir otorite SOPEP'i onaylamıştır ve İdare'nin önceden
onayı olmadan hiçbir değişiklik veya revizyon yapılmamıştır. 6. Planda mecburi olmayan herhangi bir değişiklik varsa, genellikle idareden onay gerektirmez. Mal sahibi ve gemi yöneticisi, planda yapılan zorunlu olmayan değişikliklerle ilgili ekleri güncellemelidir. Oil Record Book Eğer kaza gerçekleşmişse kayıt tutmak gerekir. Tüm bu kayıt işlemleri limanlarda PSC tarafından kontrol edilir. Denizlerin gemiler tarafında petrol ile kirletilmesinin önlenmesi amacıyla yağ kayıt defteri (Oil Record Book) tutulur. Bu deftere yakıt ile ilgili tüm işlemler kayıt edilir. Oil Spill Kit Güvertedeki yakıt-yağı toplamak için faraş ve kova, Yakıt-yağ bulaşığını silmek için üstüpü, paçavra, talaş. Denize yakıt-yağ gitmemesi için frengi tapaları. Denizdeki yakıt-yağın yayılmasını önlemek için bariyer, Denizdeki yakıt-yağın zararlı yapısını bozarak çökerten kimyasallar bulunur. Denize Yakıt-Yağ Gitmesi Halinde Yapılacak İşlemler Denize Yakıt-Yağ Gitmesi Halinde Yapılacak İşlemler SOPEP’de belirtilen müdahale yöntemine göre yakıt-yağ kaçağı önlenir. Güverteye akan yakıt-yağın denize gidiş yolu frengi tapaları ile kapatılır. Denize akan yakıt-yağın yayılması bariyerleri ile durdurulur. Bariyerler arasında kalan yakıt-yağ kimyasal ilaçlar ile çözülerek çökertilir. Güvertedeki yakıt-yağı faraşlar ile kovalara toplanır. Güvertedeki yakıt-yağ bulaşığı talaş, üstüpü ve paçavra ile temizlenir. Oluşan deniz kirliliği için SOPEP’de belirtilen bildirim raporu tanzim edilir. Bildirim raporu SOPEP’de belirtilen ilgili yerlere gönderilir. Gerekli jurnal kayıtları tutulur. HAZIRLAYAN SEFA ARSAN 18250200044 KAYNAK: https://www.denizcilikbilgileri. com/petrolden-kirlilige-karsi- alinacak-tedbirler-sopep/