HIGIJENA TRANSPORTA Higijena transporta predstavlja vrlo vaan segment proizvodne tehnologije u stoarstvu.

. Misli se, prije svega, na transport ivotinja i animalnih otpadnih materija. Obzirom na nain realizacije razlikujemo: a) opneni transport ! pregonom, drumskim vozilima i eljeznicom, b) "odeni transport ! brodovi, skele, amci, c) #rani transport ! avioni. Kopneni transport Transport pregonom je najra$ireniji nain koji i danas ima znaaja u % i H i $ire, ali je vremenski jako dug. arakteristike ovog naina su sljede&e: koriste se noge ivotinje, dugo traje, nema one karakteristike koje imaju drugi naini transporta. Odvija se etapno, ivotinje se nikad ne 'orsiraju. (a higijenskog stanovi$ta ovaj vid transporta je najopasniji jer je kontrola zdravlja ivotinja i animalnog otpada zanemaruju&a. )pak on je neminovan u mnogim zemljama. Transport drumskim vozilima (kamioni) ! ovaj vid transporta je prihvatljiv za transport ivotinja na srednje dugim relacijama u dravnom i me*udravnom prometu, ali nije dobar za interkontinentalni transport. +ko se realizira sa zoohigijenskim kriterijima onda je ovo prihvatljiv nain transporta. Transport eljeznicom realizira se uglavnom u unutra$njem dravnom prometu, na kratke do srednje dugih distanci ,rijetko u me*udravnom prometu). Moraju biti odgovaraju&i vagoni ,stoni vagoni) i oni moraju biti pripremljeni namjenski za ovaj vid transporta. Vodeni transport Transport brodovima je higijenski najprihvatljiviji. Mora biti realiziran po higijenskim principima. Ovo je najje'tiniji nain transporta, a oorganizira se i za interkontinentalni transport, ali samo za one vrste ivotinja koje mogu podnijeti duge transporte ,konji su npr. vrlo osjetljivi). Skele se koriste za transport preko velikih rijeka i esto se javlja kao potreba u pregonskom transportu. Zrani transport ! koristi se za transport ivotinjskih vrsta koje ne mogu podnijeti dug transport, a moraju se transportovati na duge udaljenosti, te one ivotinje koje imaju veliku vrijednost ,sportski konji, goveda, perad). Ovo je najskuplji nain transporta i potrebno je obezbijediti sve higijenske preduslove. Priprema za transport za uspje$nu realizaciju transporta potrebno je pripremiti same ivotinje, transportno sredstvo, ljude za pratnju i odgovaraju&u dokumentaciju. Higijena transporta poinje pripremom, nastavlja se utovarom ivotinja i brigom tokom transporta, a zavr$ava se istovarom ivotinja na ciljnoj destinaciji. -ransport je uvvijek stres za ivotinju, te je njihova priprema od zaista velikog znaaja i dobrim dijelom uvjetuje uspjeh transporta u cjelini. -reba uzeti vrijeme od sedam dana prije poetka transporta za pripremu. .oetak pripreme u ovom periodu znai prvenstveno, bez obzira na vrstu ivotinje, promjena u nainu ishrane. /osada$nju hranu treba zamijeniti hranom koja &e potpuno rasteretiti probavni trakt i omogu&iti da ivotinje u $to boljoj kondiciji izdre transport. 0eposredno prije utovara pojedine ivotinjske vrste treba sedirati ,konji) i oni tada mogu biti utovareni i transportovani bez problema. 1 pripremu ivotinja za transport spada i odgovaraju&i transport ljudi koji se brinu o njima. -reba paziti na

higijenu koe i drugih dijelova tijela, te se paljivo ophoditi prema ivotinjama. 1tovar u sredstvo za transport mora biti bez grube manipulacije i buke. onji i goveda su izuzetno neugodni za transport. 1tovarna rampa mora biti ista, oprana, ne pretrpana balegom i da omogu&i lako dostizanje plat'orme na kojoj se ivotinje transportuju. Ovce i svinje ,masovni tip transporta) ! za njih se organizira transportni koridor gdje oni masovno prelaze i bez mnogo rizika doseu plat'ormu. Minimalna $irina tog koridora je 23 cm, a visina 4, 4 m. -reba odrediti veliinu smje$tajnog prostora za tu svrhu. #avisno od toga da li je masovni ili individualni tip transporta ovaj prostor mora biti reduciran na 53 ! 63 7 minimalnog smje$tajnog prostora u normalnim uslovima tj. kada se ivotinje ne transportuju. "eliina smje$tajnog prostora je u biti od 3, 6 m8 za sitne ivotinje i do 8, 6 ! 9 m8 po krupnoj ivotinji. Dizajn prostora u transportnim sredstvima ! pojedinani transport podrazumijeva smje$taj u odgovaraju&e boksove ,individualne). Ovo se naroito koristi za krupne ivotinje. #a sitne ivotinje smje$taj se treba osigurati u grupnim boksovima. One se ne veu u toku transporta, dok se krupne ivotinje mogu vezati po$tuju&i sve mjere opreza. Punjenje transportnih sredstava ! kod masovnog transporta transportna sredstva nikad ne trebaju biti u potpunost napunjena tj. obinoo se ostavlja 4:5 do 4:6 slobodnoog prostora. #imi je ovaj vi$ak prostora manji, a ljeti ve&i i omogu&ava prirodno pona$anje ivotinja u toku transporta. )stovremeno kod masovnog transporta i na kra&e distance ivotinje ne treba izlagati direktnom uticaju propuha, suneve svjetlosti i atmos'erskim padavinama. -ransportna sredstva treba za$tititi ceradom. ;erada ne smije hermetiki zatvoriti prostor u kome se transportuju ivotinje, a to je jako vano kada se prevoze ivotinje sa velikom metabolikom aktivno$&u ,perad, svinje), jer postoji mogu&nost as'ikcije. 1 toku dugih transporta ,vi$e od 85 sata) bitno je osigurati hranu, ishranu i napajanje. Hrana mora biti na transportnom sredstvu. Hranjenje i napajanje treba vr$iti po ritmu na koji su ivotinje navikle u $talama. -ransportno sredstvo mora biti higijenski i sanitarno tretirano prije i u toku transporta, a po zavr$etku transporta mora biti mehaniki oi$&eno, sanitarno oprano i dezin'icirano. Ovo se odnosi na kompletno vozilo, a ne samo na prostor u kojem su ivotinje boravile. Ovo vai i za vozaa i za pratioce. 1z transport moramo posjedovati i odgovaraju&u zdravstveno ! veterinarsku dokumentaciju koja prati ivotinje od poetka do kraja transporta.