Professional Documents
Culture Documents
20 [2012] 1 [43]
ZNANSTVENI ASOPIS ZA ARHITEKTURU I URBANIZAM
A SCHOLARLY JOURNAL OF ARCHITECTURE AND URBAN PLANNING
SVEUILITE
U ZAGREBU,
POSEBNI OTISAK / SEPARAT OFFPRINT
ARHITEKTONSKI
FAKULTET Znanstveni prilozi Scientific Papers
UNIVERSITY
OF ZAGREB,
FACULTY 46-59 Irena Matkovi Rijeka Sava s priobaljem The Sava River and its Banks
OF ARCHITECTURE Mladen Obad itaroci u Zagrebu in Zagreb
ISSN 1330-0652 Prijedlozi za ureivanje obala Save Development Proposals for Sava banks
CODEN PORREV 1899.-2010. between 1899 and 2010
UDK | UDC 71/72 Izvorni znanstveni lanak Original Scientific Paper
20 [2012] 1 [43] UDK 712.5(2)(497.5 Zagreb)18/00 UDC 712.5(2)(497.5 Zagreb)18/00
1-218
1-6 [2012]
Sl. 1. Koncept smanjivanja intenziteta gradnje od povijesnoga gradskog sredita prema Savi: Idejna regulacijska osnova centra Zagreba, 1948.
Fig. 1. Concept of reduced construction between the historic nucleus and the Sava river: Preliminary regulation of the Zagreb centre, 1948.
Znanstveni prilozi | Scientific Papers 20[2012] 1[43] PROSTOR 47
lanak donosi prikaz 108 prijedloga za ureivanje obala Save na podruju Zagre- This paper presents 108 development proposals for the Sava river and its banks
ba nastalih u razdoblju od 1899. do 2010. godine, ukazuje na srodne i oprene in Zagreb between 1899 and 2010. The research reveals similar but also diverse
koncepte u odnosu na analizirane teme - planirano koritenje i namjenu povr- concepts with regard to the relevant parameters: the planned use and function
ina uza Savu, naine gradnje, obiljeja prometnih rjeenja i pejsano obliko- of Sava banks, the type of construction, traffic regulation features and landscape
vanje, te moe posluiti kao osnova za daljnja istraivanja koja ukljuuju valori- design. This analysis can be ground for further research on the evaluation and
zaciju i ugraivanje u iri prostorni i drutveni kontekst. implementation of these proposals into a wider spatial and social context.
48 PROSTOR 1[43] 20[2012] 46-59 I. MATKOVI, M. OBAD ITAROCI Rijeka Sava s priobaljem u Zagrebu Znanstveni prilozi | Scientific Papers
ljunara i starih rukavaca, pravilno razmje- Podsused, predio uza sjeverni i juni prilaz Sl. 4. Koncept sadrajnog razlikovanja dijelova
tenih du itavog toka Save na zagrebakom Jadranskom mostu, Trnje, Borovje, Jakuevac, priobalja: Prostorna studija Save, 1984.
(Z. Hebar, N. ilovi-Karaole)
podruju, koji nudi brojne mogunosti za raz- te predjel uza sjeverni i juni prilaz Domo- Fig. 4. Functional distinction between different
voj porta na i u vodi. vinskom mostu (uz Radniku cestu). parts of Sava banks: spatial study,1984.
(Z. Hebar, N. ilovi-Karaole)
U dijelu prikazanih prijedloga iskazana je U razmjerno se velikom broju prijedloga po-
sumnja u mogunost ouvanja pejsanih obi- navlja koncept razliitih naina koritenja
ljeja cjelokupnog neizgraenoga prisav- savskih obala u sredinjemu gradskom pro-
skog prostora. U Prostornoj studiji Save iz storu - izmeu Jadranskog mosta i Mosta
1984. godine autori Zoran Hebar i Nada i- mladosti. Na sjevernoj se obali predlae grad-
lovi-Karaole posebno istrauju razliite mo- nja sve do nasipa, uz oblikovanje jasno od-
gunosti koritenja priobalja i predlau in- reenoga proelja grada na Savi, s urbanom
tenzivniju uporabu dijelova priobalja i za promenadom, dok se na junoj planira ure-
druge namjene, ali i dalje uz jasno odreiva- enje sredinjega gradskog perivoja ili sre-
nje podruja koja moraju ostati neizgraena i dinjega portsko-rekreacijskog predjela.
oblikovati se pejsano-perivojno i/ili za port Koncept se u razliitim podinaicama pojav-
i rekreaciju graana (Sl. 4.). Goran Rako, Ber- ljuje u Direktivnoj regulacijskoj osnovi za
narda Dilberovi i Davor Silov u natjeajnom grad Zagreb iz 1953. godine i Generalnomu
su radu iz 2002. godine predvidjeli pet pejsa- urbanistikom planu grada Zagreba iz 1971. i
no-perivojnih podruja u priobalju, iskazujui 2003. godine. Zastupljen je i u trima od ukup-
na taj nain sumnju u mogunost potpune no est izraenih studija sredinjega grad-
kontrole graenja na itavom podruju Sav- skog prostora Trnja, Novog Zagreba i prio-
skog perivoja u budunosti. Predjeli u kojima balja Save iz 1981. godine, kao i u zakljunim
je predlagano pribliavanje gradnje stambe- preporukama Povjerenstva za ocjenu studija
ne, poslovne i javne namjene toku Save jesu: sredinjega gradskog prostora Trnja, Novog
Zagreba i Save iz 1982. godine.9 Potvrda ove
Povjerenstvo za ocjenu studija, imenovano iz redova is- urbanistike zamisli sadrana je i u dijelu
taknutih urbanista, arhitekata i uglednih lanova dru- nagraenih i otkupljenih radova u sklopu
tvene zajednice, ugradilo je ovaj koncept u svoje zavrne Anketnoga urbanistiko-arhitektonskog na-
preporuke pripomenom da sjevernu obalu Save treba ure-
diti kao etalite i omoguiti izlazak grada na obalu, a tjeaja za idejno rjeenje ureenja prostora
junu obalu koncipirati na pejsano-rekreacijski nain. Save na potezu od Podsuseda do Ivanje Reke
10 Nagraeni rad Zorana Hebara i otkupljeni rad Sae iz 2002. godine,10 kao i recentnim ureenjem
Bradia i Ines Nizi. predjela za rekreaciju graana na Bundeku i
11 Zamisao o kontinuirano izgraenom potezu sredinje Racinjaku (Sl. 5.).
urbanistike osi zastupljeno je u Idejnoj studiji rekon-
strukcije eljeznikog vora Zagreb Nikole Dobrovia iz Zabiljeeni su meutim i prijedlozi koji pred-
1956. godine, urbanistiko-arhitektonskom rjeenju cen-
tra Junog Zagreba Marijana Uzelca, Marije Perak i Bene- viaju gradnju vee ili manje gustoe i na de-
detta Tardozzija iz 1971. godine (natjeajni rad), Studiji snoj obali Save, namijenjenu proirenju Za-
sredinjega gradskog prostora Trnja, Novog Zagreba i grebakog velesajma, stanovanju, javnoj i
priobalja Save autorske grupe Arhitektonskog fakulteta
(Dragan Boltar, Tihomir Juki, Sonja Jurkovi, Miroslav
drutvenoj namjeni ili bez poblie odreene
Kollenz, Dubravka Landau Boltar, Nenad Lipovac, Mirko namjene. Predlagana izgradnja u blizini toka
Mareti, Bruno Mili, Mladen Obad itaroci) iz 1981. godi- Save na desnoj obali vezana je za oblikovanje
ne, te u nagraenom natjeajnom radu za idejno rjeenje kontinuirano izgraenih proelja poteza sre-
ureenja prostora Save na potezu od Podsuseda do Ivanje
Reke - Radovana Delallea, Josipa Slavena Delallea i Dra- dinje urbanistike osi,11 oblikovanje nove
gutina Kia iz 2002. godine. uzdune osi Novoga Zagreba (tetiva luka
52 PROSTOR 1[43] 20[2012] 46-59 I. MATKOVI, M. OBAD ITAROCI Rijeka Sava s priobaljem u Zagrebu Znanstveni prilozi | Scientific Papers
Sl. 5. Koncept sadrajno-oblikovnog nadopunjavanja Save)12 ili za oblikovanje gustoga, kontinuira- gradnje u Trnju, od povijesnoga gradskog
savskih obala u sredinjemu gradskom prostoru: no izgraenoga gradskog tkiva na objema sredita prema Savi. Meu njima se vrsno-
Studija centralnoga gradskog prostora Trnja,
Novog Zagreba i priobalja Save, 1981., obalama Save13 (Sl. 6. i 7.). om predloenog oblikovanja grada istie
grupa Urbanistikog instituta SR Hrvatske
Nain gradnje i arhitektonska obiljeja -
Idejna regulacijska osnova centra Zagreba
(M. Hri, Z. Krznari, D. Mance, V. Neidhardt)
Osnovni naini gradnje planirane na obalama Vlade Antolia iz 1948. godine, kojom je bila
Fig. 5. Functional and formal planning of Sava banks predviena potpuna preobrazba Trnja prema
in the urban area: study of the central urban area Save, utvreni na temelju analize 108 prijed-
of Trnje, Novi Zagreb and Sava banks, 1981, loga za ureivanje Save i njena priobalja na modernistikom principu. Iako je zastuplje-
team of the Urban planning Institute of Croatia
podruju Zagreba, jesu: na samo u jednom prijedlogu (Sl. 1.), treba
(M. Hri, Z. Krznari, D. Mance, V. Neidhardt) spomenuti i zamisao stupnjevanja intenzite-
gradnja niskih paviljonskih graevina u ta gradnje od zapada prema istoku. Zapadno
pejsanom okruenju Savskoga perivoja bi podruje priobalja prema toj zamisli bilo
gradnja srednje visine u zatvorenom ili po- namijenjeno portsko-rekreacijskom i turi-
luotvorenom gradskom bloku14 stikom koritenju, s gradnjom paviljonskog
gradnja zgrada-lamela srednje visine po- tipa u pejsano oblikovanom prostoru. U sre-
loenih okomito prema toku Save15 (Sl. 8.) dinjem bi se podruju omoguila vea gu-
gradnja zgrada-lamela srednje visine po- stoa gradnje, dok bi istono podruje bilo
loenih usporedno s tokom Save16 (Sl. 10.) rezervirano za komunalne i gospodarske
gradnja jedinstvenih visokih zgrada kao zahvate velikog mjerila vezane za tehnoloki
orijentira u prostoru i imbenika prepoznat- razvoj grada.20
Sl. 6. Zamisao s gradnjom na desnoj obali Save: ljivosti priobalja i grada u cjelini17
Arhitektonsko-urbanistiko rjeenje centra Junog gradnja urbanistikih kompozicija koje se 12 Rjeenje s gradnjom koja prati zamiljenu tetivu luka
Zagreba - natjeajni rad, 1971. (M. Uzelac, M. Perak, Save zastupljeno je u Studiji sredinjega gradskog prosto-
B. Tardozzi)
sastoje od nekoliko visokih zgrada18 (Sl. 9.) ra Trnja, Novog Zagreba i priobalja Save Urbanistikog In-
Fig. 6. Construction along the right river bank: gradnja megastruktura.19 stituta SR Hrvatske (autorska grupa: Radovan Mievi,
Architectural and urban planning solution of the Ljubomir Mievi, Ines Petani, Mirjana Turnek, Boidar
Centre of South Zagreb - competition entry, 1971. U nekoliko je prijedloga predstavljena za- Ani) iz 1981. godine, te u natjeajnom radu za idejno
(M. Uzelac, M. Perak, B. Tardozzi) misao o postupnom smanjivanju intenziteta rjeenje ureenja prostora Save na potezu od Podsuseda
do Ivanje Reke, Mirka Buvinia, Maje Furlan-Zimmermann,
Sanje Gaparovi, Sonje Jurkovi, Martine Luli, Azre Sulji
i Krunoslava mita iz 2002. godine.
13 Najupeatljiviji primjer nastojanja da se dvije obale
Save poveu izgraenim gradskim tkivom jest Studija
sredinjega gradskog prostora Trnja, Novog Zagreba i
priobalja Save Urbanistikog zavoda grada Zagreba (au-
torska grupa: Radovan Delalle, Borislav Doklesti, Niko
Gamulin, Ivan Tepe, Boko Budisavljevi, Ratko Milievi,
Hrvoje Jamnicki) iz 1981. godine, kojom se predvia iz-
gradnja otoka koji bi zajedno s kejovima na lijevoj i desnoj
obali trebao postati podruje najjaeg urbaniteta.
14 Prijedlozi koji predviaju gradnju u gradskom bloku
posebno su bili zastupljeni 1980-ih godina, u provedbenim
urbanistikim planovima za predjele Borovja, Kajzerice i
Trnja, u dvjema od est studija sredinjega gradskog pro-
stora Trnja, Novog Zagreba i priobalja Save iz 1981. godi-
ne, te u Prostornoj studiji Save Zorana Hebara i Nade
ilovi-Karaole iz 1984. godine.
15 Zgrade-lamele srednje visine, poloene okomito pre-
ma toku Save, planirane su na podruju Kajzerice, Reme-
tinca, Tromostovlja i Blata te u Trnju.
16 Zgrade-lamele srednje visine, poloene usporedno s
tokom Save, planirane su na podruju Trnja.
Znanstveni prilozi | Scientific Papers Rijeka Sava s priobaljem u Zagrebu I. MATKOVI, M. OBAD ITAROCI 46-59 20[2012] 1[43] PROSTOR 53
Sl. 10. Gradnja zgrada-lamela srednje visine miljanja znaajnog sjecita razliitih naina ZAKLJUAK
poloenih usporedno s tokom Save: Ciklus javnog prijevoza iz svih smjerova.23
urbanistiko-arhitektonskih natjeaja EUROPAN 2
- nagraeni rad za zagrebaku lokaciju u Trnju, 1991.
CONCLUSION
Pejsano oblikovanje - Pejsano obliko-
(D. Mikhail)
vanje Savskog perivoja u nekoliko je prijed- Izvorno smjeten podalje od njena toka, Za-
Fig. 10. Construction of mid-rise slab blocks set
parallel to the Sava river: Series of urban planning loga povezano s pejsano-perivojnim uree- greb tijekom stoljea svoga razvoja nije
and architectural competitions EUROPAN 2 - award- njem poteza sredinje gradske osi, s kojom razvio odnos prema Savi kakav imaju mnogi
winning entry for the site in Trnje, 1991. (D. Mikhail) zajedno ini gradski pejsano-perivojni kri.24 europski gradovi koji svoj zaetak biljee
U prijedlozima za pejsano oblikovanje prio- upravo na rijekama. Radovi na regulaciji Save
balja esto je prisutna tema vodenog pej- zapoeti 1899. godine omoguili su intenziv-
saa. Zabiljeena je jo u Generalnomu regu- nije naseljavanje savske ravnice i poetak
lacijskom planu za grad Zagreb iz 1936. godi- promiljanja razvoja grada u priobalju Save,
ne, u kojem se unutar podruja perivoja uza koje traje i danas. Dug povijesni razvoj grada
Savu planira zadravanje staroga savskog u blizini rijeke, a bez stvarnog dodira s njom,
rukavca kao elementa pejsanog oblikovanja opasnost od poplava prisutna sve do dovr-
i memorije prisavskog krajolika iz razdoblja etka novih nasipa i odteretnoga kanala
prije regulacije rijeke. Fedor Wenzler osmi- Sava-Odra 1971. godine, kao i dugogodinja
slio je 1962. godine ureenje rekreacijsko- neplanska stambena izgradnja u savskoj rav-
-portskog centra u Jarunu voen konceptom nici - bili su najvanije zapreke u ostvarivanju
pejsanog oblikovanja u duhu priobalnih predlaganih urbanistikih vizija Zagreba u
pejsaa velikih rijeka. Vodeni pejsa obli- priobalju Save.
kovan je u zabiljeenim radovima na razno-
Jedan od koncepata za ureivanje rijeke Save
vrsne naine: stvaranjem vijugave obalne li-
s priobaljem na podruju Zagreba, koji se
nije, izgradnjom jednog ili nekoliko otoka s
mreom rukavaca i/ili izgradnjom novih ka- moe smatrati potvrenim zbog ponavljanja
nala i vodenih povrina u zaobalju. Prijedlog u velikom broju prijedloga, jest prepozna-
Sl. 11. Luice za manja portska i turistika plovila: Vjenceslava Richtera iz 1997. godine, nazvan vanje vrijednosti savskoga krajolika i neizgra-
Provedbeni urbanistiki plan S. krnjug, 1987.
Savlje, predstavlja zamisao oblikovanja vo- enih prostora uza Savu i oblikovanje prio-
Fig. 11. Marinas for small sports and tourist
denog pejsaa u njegovu najrazvedenijem balja kao pejsanoga razdjelnog gradskog
vessels: urban plan S. krnjug, 1987.
obliku. Radi se o prijedlogu novog pejsaa pojasa u izgraenom tkivu grada, namijenje-
koji bi nastao irenjem toka rijeke, stva- nom preteito portu i rekreaciji graana.
ranjem brojnih novih rukavaca i izgradnjom Podruja u kojima se grad pribliava Savi iz-
trinaest otoia. Otoii bi bili spojeni cjelo- gradnjom i drugim namjenama jesu: predio
vitim vodnim sustavom i vodenim prometom, kod Podsuseda, Trnje i Borovje na sjevernoj
ali i cestovnim vezama s mostovima. Na ne- obali, te predjeli Remetinca, Kajzerice i Ja-
kim bi se dijelovima moglo Savu prijei i kuevca na junoj obali.
pjeice, a cijeli bi prostor bio bogat nasadi-
ma. Duina Savlja odgovarala bi udaljenosti 23 Prijedlog je izraen u sklopu mjere projekta CIVITAS
od Kvaternikova trga do Trga Francuske Re- ELAN koji sufinancira Europska unija iz istraivakog pro-
publike, a irina udaljenosti od Trga bana Jo- grama FP7. Autori su prijedloga Stjepan Kelec-Suhovec i
sipa Jelaia do Glavnoga kolodvora25 (Sl. 12.). Karolina Bui iz Gradskog ureda za strategijsko planiranje i
razvoj Grada.
Iako su predlagane promjene toka Save naj- 24 Zamisao je mogue kontinuirano pratiti od meu-
ee bile vezane za zamisao oblikovanja vo- narodnog natjeaja za Generalnu regulatornu osnovu gra-
denog pejsaa s dominantno ekolokim obi- da Zagreba iz 1931. godine.
ljejima, meu prijedlozima je zastupljena i za- 25 Vjenceslav Richter predstavio je prijedlog Savlje na
seminaru Okviri metropole / Sava izmeu dva Zagreba,
misao oblikovanja novoga, preteito izgrae- odranom 1997. u Zagrebu. Zamisao je poeo razvijati de-
nog - urbanoga vodenog pejsaa (Sl. 13.). setak godina ranije.
Znanstveni prilozi | Scientific Papers Rijeka Sava s priobaljem u Zagrebu I. MATKOVI, M. OBAD ITAROCI 46-59 20[2012] 1[43] PROSTOR 55
Drugi urbanistiki koncept koji je zastupljen prometnicu - za ostvarivanje toliko oeki- Sl. 12. Vodeni pejsa s dominantno ekolokim
u znaajnom broju prijedloga jest sadrajno- vanog dodira grada s rijekom. obiljejima: Savlje, 1997. (V. Richter)
Fig. 12. Water landscape with predominantly
-oblikovno nadopunjavanje dviju savskih oba-
Prikaz prijedloga za ureivanje Save s prio- ecological features: Savlje, 1997. (V. Richter)
la u sredinjemu gradskom prostoru, izmeu
baljem u Zagrebu i analiza njihovih urba-
Jadranskoga mosta i Mosta mladosti: lijeva je
nistikih obiljeja moe biti polazite za pla-
obala planirana kao izgraena, s jasno obli-
niranje ureenja Save i priobalja u buduno-
kovanim proeljem na rubu inundacijskog
pojasa, dok je desna predviena kao pejsano sti, koje bi trebalo sagledavati cjelovito
ili perivojno ureena, sa portskim i rekrea- podruje toka Save na iremu gradskom po-
cijskim sadrajima. druju. Meu ostalim zakljunim pripomena-
ma radi daljnjeg planiranja Zagreba na Savi i
Analiza planiranih naina gradnje u priobalju sa Savom, a koje proizlaze iz provedenog
utvrdila je zastupljenost raznovrsnih tipova istraivanja, istiu se: sudjelovanje u cjelo-
gradnje, no ukazala je i na podruje priobalja vitu i odrivu prekograninom planiranju
koje, prema ocjeni iz brojnih prijedloga, treba slijeva rijeke Save (posebice s Republikom
oznaiti i naglasiti gradnjom velike gustoe i Slovenijom), cjelovito i multidisciplinarno
visine. Radi se o podruju izuzetnoga povi- planiranje i vrjednovanje novih rjeenja, Sl. 13. Urbani vodeni pejsa: Idejno urbanistiko
jesnog znaenja i identitetskog potencijala ukljuivanje javnosti u sve etape planiranja, rjeenje podruja UPU Savski park - zapad, Remetinec
uz prilaze Jadranskom mostu, na junom - rotor, Tromostovlje - jug, treenagraeni
posebice u poetnoj etapi odreivanja te-
kraju najstarije povijesne veze grada i Save meljnih ciljeva prostornog razvoja, te prepo-
natjeajni rad, 2007. (M. Milas, A. Peria, D. Niskota,
- Savske ceste.
Z. Zeli)
znavanje vrijednosti neizgraenih prostora Fig. 13. Urban water landscape: conceptual urban
U prijedlozima za ureivanje Save i njena uza Savu kao zagrebake posebnosti i omo- planning solution for the areas Savski park - west,
Remetinec - roundabout, Tromostovlje - south,
priobalja, a meu usmjerenjima za pejsano guavanje izvedbe zahvata kojima je cilj pri- competition entry - winner of third prize, 2007.
oblikovanje, istie se tema vodenog pejsaa bliavanje Save graanima. (M. Milas, A. Peria, D. Niskota, Z. Zeli)
koji bi se ostvario ureivanjem starih savskih
rukavaca i ljunara te izgradnjom novih ka-
nala i vodenih povrina u priobalju. Velik broj
stajaica u uem priobalju Save (jezera,
ljunare i rukavci) prostorni su potencijal za
ureivanje portsko-rekreacijskih jezera, par-
kovnih jezera i prirodnih vodenih rezervata.
Postojei vodeni pejsai Jaruna i Bundeka
primjeri su ureenja naputenih ljunara i
njihova uklapanja u nove gradske sklopove
za port, rekreaciju i razonodu, dok je po-
druje Savice iznimno vrijedno poluprirodno
movarno stanite, nastalo na ouvanom
rukavcu Save i nizu naputenih ljunara.
Jaem ukljuivanju Save u ivot grada sva-
kako bi pridonijela i izgradnja pjeako-
-biciklistikih mostova. Predlagano korite-
nje poteza uza Savu za izgradnju brzih grad-
skih prometnica, na mjestu nasipa koji bi se
uklonili, predstavlja mogue rjeenje za ras-
tereenje gradske cestovne mree i olakanje
prometa u uzdunom smjeru, ali umjesto na-
sipa postavlja novu zapreku - brzu gradsku
56 PROSTOR 1[43] 20[2012] 46-59 I. MATKOVI, M. OBAD ITAROCI Rijeka Sava s priobaljem u Zagrebu Znanstveni prilozi | Scientific Papers
Literatura
Bibliography
1. Abramovi, F. (1927.), Osnova za regulaciju 17. Vujasinovi, B. (2002.), Rijena luka na Savi u Dokumentacijski izvori
rijeke Save: od slovenake mee tromea do Zagrebu, Hrvatske vode, 39: 209-232, Zagreb
Document Sources
Rugvice, Graevna uprava za regulaciju Save u 18. Wenzler, F. (1969.), Sportsko rekreativni centri
Zagrebu, Zagreb na vodi (u Zagrebu, na Jarunu), ovjek i pro- 1. Auf-Frani, H. (1992.), eljezniki problem u pro-
2. Antoli, V. (1949.), Regulacioni plan i direktiv- stor, 200-201: 23, Zagreb stornim planovima Zagreba od 1918. do 1992.,
na osnova Zagreba, Arhitektura, 18-22: 5-31, Zagreb [GUSPRG]
19. Wenzler, F.; Halambek-Wenzler, M. (1987.),
Zagreb 2. Hebar, Z.; ilovi-Karaole, N. (1984.), Pro-
Rekreacioni i sportski centar Jarun u Zagrebu,
3. Bedenko, I. (2009.), Europan 10 rezultati, Info, Arhitektura, 1-4 (200-203): 86-91, Zagreb storna studija Save, Zagreb [UZGZ]
7: 12-15, Zagreb
20. Wenzler, F.; Ivani, K.; Richter, V. (2002.), 3. Ivani, K. (1999.), ISSI Zagreb 2000+, Topo-
4. Bobovec, B. (2008.), Europan - generator no- grafija Integralnog sustava sportske infrastruk-
Sava, ovjek i prostor, 5-6 (576-577): 47-71,
vih ideja, ovjek i prostor, 1-2: 56-61, Zagreb ture grada Zagreba, Osnovna programska i pro-
Zagreb
5. Cvrlje, G.; Horvat, B.; Planinc, R.; Stama, D. storna studija sustava sportskih graevina, Za-
(2008.), Rekonstrukcija komunalnog sustava 21. *** (1972.), Izvjetaj Ocjenjivakog suda na-
greb [GUSPRG]
Grada Zagreba temeljem programa Sava bez tjeaja za arhitektonsko urbanistiko rjeenje
Centra Junog Zagreba, ovjek i prostor, 230: 4. Wenzler, F.; Halambek-Wenzler M. (1998.),
nasipa i Ukopana pruga kao komunalno-teh- Sava u Zagrebu: Studija o prostorno-urbani-
nika pretpostavka prostorno-funkcionalnog 10-14, Zagreb
stikim problemima rijeke Save kao prostorne i
razvoja Grada, u: Razvitak Zagreba: zbornik ra- 22. *** (1990.), Vodoprivreda Zagreba 1980-1990., ekoloke okosnice Zagreba i gradske regije, Za-
dova konferencije Razvitak Zagreba u orga- Samoupravna vodoprivredna interesna zajed- greb [GUSPRG]
nizaciji Gradskog poglavarstva Grada Zagreba nica grada Zagreba, Zagreb
i Hrvatskoga inenjerskog saveza u suradnji 5. *** (1938.), Generalni regulacioni plan za
23. *** (1996.), Kompleks zgrada Vlade, ovjek i grad Zagreb, Gradski graevni odjel, Zagreb
s Akademijom tehnikih znanosti Hrvatske,
prostor, 9-10 (508-509): 29-39, Zagreb [GUSPRG]
SECON HDGK i Sveuilitem u Zagrebu, Zagreb,
1.-2.2.2008. [ur. Radi, J.], SECON HDGK: 523- 24. *** (2000.), Generalni urbanistiki plan grada 6. *** (1971.), Generalni urbanistiki plan grada
536, Zagreb Zagreba, Zagreb 2000+ Nova urbana strategija, Zagreba, Urbanistiki zavod grada Zagreba, Za-
6. Delalle, R. (1990.), Dileme i planovi za Kajzeri- Gradski zavod za planiranje razvoja Grada i greb [GUSPRG]
cu, ovjek i prostor, 2 (443): 13-15, Zagreb zatitu okolia, Zagreb
7. *** (1983.), Osnove generalnog urbanistikog
7. Dobrovi, N. (1956.), Rekonstrukcija eljezni- plana grada Zagreba, Urbanistiki zavod grada
kog vora Zagreb, ovjek i prostor, 53: 2-3, Zagreba [GUSPRG]
Zagreb 8. *** (2002.), Anketni urbanistiko-arhitektonski
8. Kneevi, S. (1992.), Regulatorna osnova Mila- natjeaj za idejno rjeenje ureenja prostora
na Lenucija za dio Zagreba od eljeznike pruge Save na potezu od Podsuseda do Ivanje Reke,
do rijeke Save iz 1907., Radovi Instituta za po- digitalna dokumentacija [DAZ]
vijest umjetnosti, 16: 168-197, Zagreb 9. *** (2007.), Anketni natjeaj za izradu idejnog
9. Kolacio, Z. (1966.), Idejno urbanistiko rjeenje urbanistiko-arhitektonskog rjeenja UPU Sav-
Trnja, ovjek i prostor, 157: 1-3, Zagreb Izvori ski park - zapad, Remetinec - rotor, Tromo-
10. Laslo, A. (1984.), Internacionalni natjeaj za stovlje - jug u Zagrebu, digitalna dokumentacija
generalnu regulatornu osnovu grada Zagreba, Sources [DAZ]
1930/31., ovjek i prostor, 370 (1): 25-31,
Zagreb
11. Matkovi, I. (2011.), Prijedlozi ureivanja rijeke Arhivski izvori Izvori ilustracija
Save s priobaljem na podruju Zagreba od 1899. Archive Sources Illustration Sources
do 2010., Urbanistika, arhitektonska, pejsana
i hidrotehnika obiljeja, magistarski rad, Arhi- 1. Drutvo arhitekata Zagreba [DAZ], Trg bana Jo- Sl. 1. Antoli, 1949: 18
tektonski fakultet, Zagreb sipa Jelaia 3, Zagreb Sl. 2. Crte: I. Matkovi
12. Mievi, R. (2009.), Fenomen grada, Naklada 2. Nacionalni sekretarijat EUROPAN-a Hrvatska
Mlinarec i Plavi, Zagreb Sl. 3. Auf-Frani, 1992: 6
[EUROPAN], pri Gradskom uredu za strategijsko
13. Mohorovii, A. (1982.), Studija za urbanistiku planiranje i razvoj Grada, Republike Austrije 18, Sl. 4. UZGZ
koncepciju sredinje zone grada Zagreba, Arhi- Zagreb Sl. 5. Mohorovii, 1984: 21
tektura, 182-183: 24, Zagreb *** 1972: 11
3. Grad Zagreb, Arhiv Gradskog ureda za strate- Sl. 6.
14. Mohorovii, A. (1984.), Studije centralnog gijsko planiranje i razvoj Grada [GUSPRG], Ulica Sl. 7. Mohorovii, 1984: 14
gradskog prostora Trnja, Novog Zagreba i prio- Republike Austrije 18, Zagreb
balja Save, ovjek i prostor, 370 (1): 5-24, Sl. 8. *** 1996: 32
Zagreb 4. Nacionalna i sveuilina knjinica u Zagrebu Sl. 9. EUROPAN
[NSK], Hrvatske bratske zajednice 4, Zagreb
15. Rogina, K. (1992.), EUROPAN na razmei, ov- Sl. 10. Rogina, 1992: 28
jek i prostor, 1-2:28-29, Zagreb 5. Studijski arhiv Arhitektonskog fakulteta [AF],
Kaieva 26, Zagreb Sl. 11. *** 1990: 17
16. tulhofer, A. (2005.), Sportska arhitektura u
Zagrebu: Geneza sportskih lokacija i prostora, 6. Urbanistiki zavod grada Zagreba d.o.o. [UZGZ], Sl. 12. GUSPRG
Naklada Juri, Zagreb Brae Domany 4, Zagreb Sl. 13. DAZ
Znanstveni prilozi | Scientific Papers Rijeka Sava s priobaljem u Zagrebu I. MATKOVI, M. OBAD ITAROCI 46-59 20[2012] 1[43] PROSTOR 59
Saetak
Summary
The City of Zagreb is geographically identifiable by functioning. The contact with the river has been re- The existing water landscapes of Jarun and Bun-
the Sava river and Medvednica mountain. Gra- stricted to embankment promenades and bridges. dek are models of converting the old abandoned
dec and Kaptol, the medieval settlements, are situ- The relationship between the City of Zagreb and gravel pits to new uses such as sports, recreation
ated on the two opposite hills at the foot of Med- the Sava river has been a permanent subject of the and leisure.
vednica at the site of a prehistoric settlement. Such urban plans, competitions, studies, analyses and Although the possibility of commercial navigation
a convenient location provided protection against projects aimed at the exploration of the potential along the Sava river has been dismissed, the idea of
frequent floods of the Sava river. Unlike Gradec use of the rivers water-power supply or possibili- marinas, sport and tourist navigation and the city
and Kaptol, the Roman settlement / town Andauto- ties of its traffic exploitation, a more effective wa- hydrobus still lives in the analyzed planning propos-
nia, located at the site of todays southern part of ter management or flood protection. This research als given that the river flow is well regulated.
Zagreb (itarjevo), was exposed to heavy floods on the development proposals of the Sava river Despite numerous recurrent and new versions of
resulting in its constant relocation further south, and its banks between 1899 and 2010 encompass- concepts and proposals, there is a notable absence
away from the Sava river. es 108 conceptual planning solutions. The analysis of a clear vision regarding the urban planning devel-
In the Middle Ages Zagreb lay on the left bank of of urban planning features of 108 planning projects opment and design of the Sava river and its banks.
the Sava river, away from its main flow. Through- has confirmed the existence of some similar but As a result, the master plan of Zagreb has recently
out its development until the 20th century the city also diverse concepts of development as far as the been subjected to changes and modifications re-
failed to establish a relationship with its river as relevant parameters are concerned such as: the garding the planned use of some parts of the banks
many European cities did, especially those that planned use and function of the areas along the lacking, however, a comprehensive solution.
grew along the river banks. The Sava river flow was river, the type of construction, architectural fea- The absence of a clearly defined public, expert and
once determined by many smaller flows and back- tures, traffic regulation and landscape design. political strategy is closely associated with a wide
waters. The farmland in the Sava valley was perma- One of the most frequent development concepts range of unrealized proposals with the exception
nently threated by devastating floods. Work on the found in many analyzed proposals is the recogni- of some segments of the physical plans. Some de-
regulation of the Sava started in 1899 and resulted tion of the Sava river landscape potential including velopment concepts were taken over in subse-
in an increased influx of population into the valley the vacant land along its banks as well as the pos- quent plans. This fact thus confirms their relevance
as well as the beginning of the development plan- sibility of their landscaping that would result in the in the future city development. Among these is the
ning of the city - a process that has been constant- creation of a distinctive sports and recreation zone planning concept of landscape and park design as
ly going on. The regulation determined a recogniz- within the built urban fabric. Another urban plan- well as sports and recreation facilities or bridge
able river bed section with wide inundation belts ning concept found in many proposals is the func- construction. Planning proposals that have been
and embankments spaced at 300 m. Moreover, tional and formal planning of the two river banks in implemented are primarily those aimed at the con-
some urban planning issues that arose at this the central urban space between the two bridges: struction and layout of sports and recreation facili-
stage have remained vital until today: an inade- Jadranski most and Most mladosti: the left bank is ties, buildings and housing developments. No de-
quate spatial and visual connnection between the planned as the built up area clearly defined at the velopment plan regarding the regulation of the riv-
city and its river, a fact that is equally relevant for edge of the inundation belt whereas the right bank er flow or the redesign of the Sava embankments
both the built up and the unbuilt areas. is planned as a landscaped area with sports and and/or its inundation belts has ever been imple-
Following the urbanization process of the right riv- recreation facilities. Most proposals favour high mented.
er bank, intiated by mid 20th century, the Sava river construction density and high-rise buildings over This paper may serve as a starting point for further
became the river in the city. However, the con- an area of historical significance along the roads research focusing on the relevant topics such as
cept of the city on the river has not been devel- near the Jadran bridge at the southern end of the the evaluation of these development proposals
oped yet. Vast tracts of vacant land still exist oldest historical connection between the city and and their integration into a wider social, economic
around the river along with numerous housing de- the river - Savska cesta. One of the landscape de- and cultural context. Another interesting topic of
velopments as well as sports and recreation facili- sign proposals that stands out among the rest is research might be a comparison with other Euro-
ties. However, no visual contact between these ar- the water landscape, a project based on laying out pean cities where urban planning projects on the
eas and the Sava river has been established. The of the old Sava backwaters and gravel pits and the development and layout of their river banks have
river itself has not become an integral part of their construction of the new canals and water surfaces. produced positive results.
IRENA MATKOVI
MLADEN OBAD ITAROCI
Biografije
Biographies
Mr.sc. IRENA MATKOVI, dipl.ing.arh., magistrirala IRENA MATKOVI, MA, Dipl.Eng.Arch., earned her MA
je 2011. godine na Arhitektonskom fakultetu Sve- degree in 2011 at the Faculty of Architecture, Univer-
uilita u Zagrebu. Voditeljica je Odjela za strate- sity of Zagreb. She is head of the Department for
gijsko planiranje u Gradskom uredu za strategijsko Strategic Planning at the City Office for Strategic
planiranje i razvoj Grada Zagreba. Planning and Development of the City of Zagreb.
Dr.sc. MLADEN OBAD ITAROCI, dipl.ing.arh., redovi- MLADEN OBAD ITAROCI, PhD, Dipl.Eng.Arch., is a
ti je profesor Arhitektonskog fakulteta Sveuilita u full professor on the Faculty of Architecture, Univer-
Zagrebu. Voditelj je znanstvenoistraivakog projek- sity of Zagreb and the head of the scientific project
ta Urbanistiko i pejsano naslijee Hrvatske kao Urban and Landscape Heritage of Croatia as Part of
dio europske kulture. Objavio je 60-ak znanstvenih European Culture. He published more than 60 sci-
radova i sedam knjiga [www.scitaroci.hr]. entific papers and seven books [www.scitaroci.hr].
PROSTOR
20 [2012] 1 [43]
ZNANSTVENI ASOPIS ZA ARHITEKTURU I URBANIZAM
A SCHOLARLY JOURNAL OF ARCHITECTURE AND URBAN PLANNING
SVEUILITE
U ZAGREBU,
POSEBNI OTISAK / SEPARAT OFFPRINT
ARHITEKTONSKI
FAKULTET Znanstveni prilozi Scientific Papers
UNIVERSITY
OF ZAGREB,
FACULTY 2-19 Zorislav Horvat Oprema i pojedinosti Accessory Elements and Details
OF ARCHITECTURE na burgovima kontinentalne in Burgs of Continental
ISSN 1330-0652 Hrvatske Croatia
CODEN PORREV Izvorni znanstveni lanak Original Scientific Paper
UDK | UDC 71/72 UDK 728.81:72.05(497.5)12/15 UDC 728.81:72.05(497.5)12/15
20 [2012] 1 [43]
1-218
1-6 [2012]