PRVI HRVATSKI VOJNOSTRUČNI MAGAZIN

EUR 2,10
CAD 3,00
AUD 3,30
USA 2,00
CHF 3,50
SLO EUR 1,80
SEK 17,00
NOK 17,00
DKK 15,50
GBP 1,30

Broj 462 • 5. prosinca 2014. • Izlazi od 1991. • www.hrvatski-vojnik.hr BESPLATNI PRIMJERAK

PROBNA PLOVLJENJA
AMFIBIJSKIH PATRIJA

UNIVERZALNI
SAMOPUNJIVI
PIŠTOLJI
VOJNI POLIGON “GAKOVO”

Budući mladi časnici na vikend drilu -

NIŠTA NAM NIJE TEŠKO!
PRINTED IN CROATIA

PETNAESTA OBLJETNICA SIMULACIJSKOG SREDIŠTA

POSEBNO MJESTO I ZNAČAJ

ISSN 1330 - 500X

U OBUCI OSRH

NASLOVNICA_462_tip.indd 7 12/3/14 2:40 PM

 2 broj 462 / 5. prosinca 2014.

SADRŽAJ
4 VOJNI POLIGON “GAKOVO” 12 PETNAESTA OBLJETNICA
Budući mladi časnici na vikend drilu SIMULACIJSKOG SREDIŠTA
- Ništa nam nije teško! Posebno mjesto i značaj u obuci OSRH
8 OSRH 14 OSRH
Prvi hrvatski kadeti na novim studijskim programima Probna plovljenja amfibijskih Patrija
10 MORH I OSRH 18 VOJARNA “LORA”
MORH i Brodosplit potpisali ugovor o gradnji Bilateralna radionica SPECTRUM XXI
obalnih brodova 19 MEĐUNARODNA VJEŽBA
11 OBLJETNICA ČASOPISA HRVATSKI VOJNIK CYBER COALITION 14
23 godine kontinuiranog izlaženja Peta dimenzija ratovanja

4 broj 462 / 5. prosinca 2014. broj 462 / 5. prosinca 2014.

5 12 broj 462 / 5. prosinca 2014. broj 462 / 5. prosinca 2014.
13

VOJNI POLIGON “GAKOVO” Lada PULJIZEVIĆ, snimio KREŠIMIR MASLAĆ PETNAESTA OBLJETNICA SIMULACIJSKOG SREDIŠTA Domagoj VLAHOVIĆ, snimio Tomislav BRANDT

SIMULACIJSKI SUSTAVI

BUDUĆI MLADI ČASNICI NA VIKEND DRILU SIMULACIJSKO SREDIŠTE (SimS) POSTROJBA JE KOJA JE DUBOKO UKORIJENJENA U OBUČNI
SUSTAV OSRH, ALI I U ODNOSE I VJEŽBE S CIVILNIM INSTITUCIJAMA TE SAVEZNICIMA I
Od nastanka Središta pa sve do
2009. provodi se obuka na simulacij-
skim sustavima JANUS (za borbene

NIŠTA NAM NIJE TEŠKO!

PARTNERIMA. ODLUKA O NJEGOVU OSNIVANJU BILA JE APSOLUTNO OPRAVDANA operacije) i SPECTRUM (za mirovne
operacije). Već od 2008. postupno
JER SU RAČUNALNO PODRŽANE SIMULACIJE DANAS NEIZBJEŽAN, EKONOMIČAN se uvodi novi simulacijski sustav
Akademske godine 2014./2015. I SVE REALNIJI OBUČNI ALAT U SVIM OZBILJNIM SVJETSKIM VOJSKAMA... JCATS. Od 2013. SimS raspolaže i
simulacijskim sustavom VBS2
na Hrvatskom vojnom učilištu

POSEBNO MJESTO I ZNAČAJ U OBUCI OSRH

“Petar Zrinski” uvedeni su stu-
dijski programi Vojno vođenje i
upravljanje te Vojno inženjer-
stvo. Polaznici tih studijskih
programa, kadeti, školuju se za
časničke i zapovjedne dužno-
sti u OSRH. Njihovo školovanje,
osim akademskog dijela, obu-
hvaća vojnu obuku i usvajanje
niza potrebnih vojnih znanja.
Jednu od takvih aktivnosti
proveli su proteklog vikenda
na vojnom poligonu “Gakovo”...
Još je bila noć, subota se nije razda-
nila, a pripadnici Kadetske bojne već
su žamorili prostorima vojnog poli-
gona “Gakovo”. Stigli su autobusima
dan prije, u petak poslijepodne, na
svoj radni vikend. Subotnje svitanje
dočekali su trudeći se jedan drugom
pomoći u nanošenju boja, što boljem
prikrivanju kontura lica i maskiranju.
Večer prije, instruktori su zapovjedi-
li da maskiranje bude gotovo rano
ujutro, prije podizanja zastave. I bilo
je. A onda, nakon pozdrava zastavi i
doručka, za sve njih počela je duga,
radna subota.
Podijeljeni u četiri skupine, kadeti
su se tijekom dana rotirali na četiri
planirane radne točke i pod vodstvom
instruktora upoznavali se sa sadrža-
jima taktike, topografije, pješačkim
naoružanjem i gađanjem te prvom
pomoći. Svladavali su kretanje na
terenu uz paljbenu potporu, trudili
su se dovoljno brzo i spretno djelova-
ti pod zaštitnom maskom, koristeći
kompas prešli su orijentacijsku hod-
nju s postavljenom 21 radnom toč-
kom na 3200 metara dugoj stazi, učili
su kako se sigurno rukuje puškom ili
postupa kod zastoja, po šumama su
tražili i izvlačili grane za pravljenje
improviziranih nosila i pružali prvu
pomoć ranjenicima. Uz mali predah
da bi se ručalo, trajalo je to sve dok
ih noć nije zaustavila. I dok nekima
drugima studentski život u pravilu
znači vikende za duga spavanja ili
noćne izlaske, ovim studentima tog
su vikenda trnuli prsti od hladnoće,
crvenjeli im se nosevi, stenjali su od
napora dok su kolegu ranjenika pre-
nosili na leđima, a zemlja po kojoj
su ponavljali puzanja bila je hladna i
vlažna. Svejedno, nitko od njih 88 nije
odustao, nije rekao da mu je previše,
da više ne može ili da je pogriješio što
je odlučio postati kadet. Ni kasnije
te večeri, kad ih je nakon svega par
sati spavanja prenula snažna puc-
njava i proglašena uzbuna, pa kad su
bunovni, trčeći niza stube na brzinu
navlačili dijelove vojne odore i postro-
javali se, ni onda kad su zajedno sa
svojim instruktorima poslije ponoći
kilometrima hodali da bi izvršili za-
daće izvlačenja ranjenika ili izviđanja
– nitko od kadeta nije rekao ja više
ne mogu.
Na kraju, zadovoljni postignutim bili
su i svi instruktori Kadetske bojne
KLJUČNI DATUMI POVJESNICE
SIMULACIJSKOG SREDIŠTA
Početak 1999. – započele pripreme za
uspostavljanje i organiziranje hrvat-
skog simulacijskog središta.
26. studenog 1999. – temeljem Zapo-
vijedi načelnika GS OSRH započelo je i
formalno ustrojavanje Simulacijskog
središta. Tadašnja je misija Simula-
cijskog središta bila: računalnim si-
mulacijama realistično, učinkovito i
ekonomično obučavati zapovjednika
i njegov stožer u provedbi donesene
odluke te svim drugim elementima,
postupcima i procedurama stožernog
rada važnim za ostvarenje zadaće
postrojbe.
Do 15. siječnja 2000. – tek ustrojeno
Simulacijsko središte popunjeno je
dočasnicima i časnicima koji su uz do-
bru organizaciju, izradu operativnih
planova i planova obuke, uređenje
prostora i prihvat računalne opreme,
omogućili i znatno olakšali njegovu
daljnju popunu i razvoj.
6. veljače 2001. – stvoreni svi uvjeti i
za službeno otvaranje Simulacijskog
središta zainteresiranim postrojba-
ma za provedbu obuke uz potporu
simulacija i računala.
26. veljače 2001. – provedena je prva
simulacijska vježba s pripadnicima
tadašnje 2. gardijske brigade.
11. studenog 2002. – SimS je podije-
ljen na dva središta pa je od tog dana
egzistiralo Operativno strategijsko i
Taktičko simulacijsko središte.
1. siječnja 2008. – dva su simulacijska
središta opet spojena u jedinstveno
središte koje egzistira i danas.
Prvih je godina nakon utemeljenja Si-
mulacijsko središte bilo prava novost
u OSRH. Osnovano 1999., značilo je
primjenu potpuno novih načina obu-
ke hrvatskih vojnika, ponajprije onih
s najvećom odgovornošću, stožernih
časnika i dočasnika. Računala umje-
sto terena? Fiktivne umjesto pravih
postrojbi? Igrači uloga umjesto civi-
la? Improvizirani stožer “podignut” u
vojarni praktički u središtu Zagreba
umjesto u šatoru ili udaljenijoj vojar-
ni? Vjerujemo da je u počecima bilo
mnogo skeptika, koje se u ta vremena,
nedugo nakon završetka rata, moglo
i razumjeti. No, danas je Središte,
koje je mijenjalo imena i ustroj, ali u
naravi ostalo jednako, postrojba koja
je duboko ukorijenjena u obučni su-
stav OSRH, ali i u odnose i vježbe s
civilnim institucijama te saveznicima
i partnerima. Odluka o njegovu osniva-
nju bila je apsolutno opravdana jer su
računalno podržane simulacije danas
neizbježan, ekonomičan i sve realniji
obučni alat u svim ozbiljnim svjetskim
vojskama. Ipak, pojam “novitet” i danas
se može vezati uz Simulacijsko središte
ZOD-a jer se ono razvija te organizacij-
ski i tehnološki prati trendove.
Nekako u duhu prethodnih rečenica,
hvaljenjem prošlosti, ali s osvrtom
na budućnost, proteklo je i svečano
obilježavanje 15. obljetnice Simulacij-
skog središta Zapovjedništva za obuku
i doktrinu Hrvatske kopnene vojske,
26. studenog u prostorijama Središta
u vojarni “Petar Zrinski”. Djelatnici i
gosti su se, zahvaljujući povjesnici koju
je pročitao zapovjednik pukovnik Alan
Srpak, podsjetili na povijest i dosadaš-
nje rezultate te postignuća postrojbe.
Postignutim su rezultatima uvelike
pridonijeli i bivši zapovjednici, brigadni
general Zdravko Jakop i umirovljeni
bojnik Denis Deković, koji su također
nazočili svečanosti. No, bez obzira na
to što obljetnice služe uglavnom pod-
sjećanjima na prošla vremena, govorilo
se i o sadašnjim te budućim projekti-
ma razvoja. Taj stalni pogled prema
naprijed, stalno obnavljanje znanja i
tehnologija, jedini je mogući pravac,
jer sve se simulacijske tehnologije, prije
svega računalne, razvijaju i obnavljaju
gotovo svakodnevno. Lijepo je čuti da
osnovni simulacijski sustav JCATS u
Središtu egzistira u svojoj najnovijoj,
dvanaestoj inačici!
“Imate posebno mjesto i značaj u obu-
ci, u prvom redu HKoV-a, ali i ostalih
u OSRH. U velikoj ste mjeri pridonijeli
razvoju stožera i podizanju stožerne
kulture, pogotovo na razini bojne,”
naglasio je zamjenik zapovjednika
najveće grane OSRH brigadni gene-
ral Mladen Fuzul. Čestitajući u ime
ZOD-a, brigadir Željko Žeželj spome-
nuo je skorašnji preustroj čiji će fokus
biti na povezivanju Simulacijskog sre-
dišta sa Središtem za borbenu obuku
ZOD-a na Slunju. “Trebamo imati čvr-
sto središte, objedinjeno od teorije na
računalima do vježbi na terenu,” rekao
je brigadir Žeželj napomenuvši da će to
povezivanje biti jedna od okosnica ra- BROJNE VJEŽBE
zvoja cijelog ZOD-a. Nadalje, u radnom SimS je do danas uspješno organizirao i proveo ukupno 112 vježbi ra-
dijelu svečanosti gostima su predstav- zine bojne i deset vježbi razine brigade, pet vježbi u potpori obuke pu-
ljene mogućnosti simulacijskog susta- kovnija ZOD-a, 15 vježbi u potpori HVU-a te simultanu vježbu TIGAR 05.
va VBS-2 čija je potpuna integracija u
Provedeno je također 18 međunarodnih vojnih vježbi poput SEESIM 02,
tijeku. Dakle, SimS će sljedeće godine 04, 06, 08, 10, 12 i 14.
biti spreman postrojbama u potpunosti Nadalje, provedene su međunarodne simulacijske vježbe VIKING 03, 05
ponuditi taj interaktivni borbeni 3D i 08, CENCOOP 05 i 07, GUARDEX 06 i 07 te LOGEX 07 i radionice za LOGEX
simulacijski sustav visoke realnosti. n 13. Tu su i vježbe IMMEDIATE RESPONSE 11, 13 i 14, a uspješno su prove-
dene i vježbe s DUZS-om BAKLJA 13 gdje su simulirani veliki požari na
jadranskoj obali te VODENI VAL 13 gdje su simulirane velike poplave u
sjevernom i središnjem dijelu Republike Hrvatske.

HV 462_04_07.indd 4-5 03/12/14 13:37 HV_462_12_13.indd 12-13 03/12/14 13:37

IMPRESSUM
Nakladnik: MINISTARSTVO OBRANE REPUBLIKE HRVATSKE
SAMOSTALNA SLUŽBA ZA ODNOSE S JAVNOŠĆU I IZDAVAŠTVO
ODJEL HRVATSKIH VOJNIH GLASILA I IZDAVAŠTVA
Glavni urednik: Željko Stipanović (zeljko.stipanovic@morh.hr)
Zamjenica glavnog urednika: Vesna Pintarić (vpintar@morh.hr)
Urednici i novinari: Leida Parlov (leida.parlov@morh.hr),
Domagoj Vlahović (domagoj.vlahovic@gmail.com),
Lada Puljizević (ladapuljizevic@yahoo.com),
Petra Kostanjšak (petra.kostanjsak@morh.hr)
Lektura / korektura: Gordana Jelavić (gordana.jelavic@yahoo.com), Andrea Pavlić
Prijevod: Dubravka Marić (dmaric@morh.hr)
Fotograf: Tomislav Brandt
Grafička redakcija: Zvonimir Frank (urednik), (zvonimir.frank@zg.htnet.hr), Ante Perković,
Predrag Belušić
Marketing i financije: Igor Vitanović, tel: 3786-348; fax: 3784-322
Tisak: Intergrafika TTŽ d.o.o., Bistranska 19, Zagreb
Adresa uredništva: Odjel hrvatskih vojnih glasila i izdavaštva, Ilica 256b,
10000 Zagreb, Republika Hrvatska
http://www.hrvatski-vojnik.hr, e-mail: hrvojnik@morh.hr
Naklada: 3000 primjeraka

Naslovnicu snimio Tomislav BRANDT

U članstvu Europskog udruženja vojnih novinara (EMPA)
Rukopise, fotografije i ostali materijal ne vraćamo. Copyright HRVATSKI VOJNIK, 2014.
Novinarski prilozi objavljeni u Hrvatskom vojniku nisu službeni stav Ministarstva obrane RH.

HV_462_02_03.indd 2 12/3/14 2:36 PM

 broj 462 / 5. prosinca 2014.
3

20 VIJESTI IZ OSRH 37 OSOBNO NAORUŽANJE

Vojna vježba Ramstein Aspect 2014 Univerzalni samopunjivi pištolji
22 NATO NOVOSTI 42 PODLISTAK
Aktivnosti Saveza Tri ofenzive
24 NOVOSTI IZ VOJNE TEHNIKE 46 VEKSILOLOGIJA
Novi irski ophodni brod Talijanske vojnopomorske zastave
28 RATNA MORNARICA 48 MULTIMEDIJA
Flota u tranziciji (I. dio) Novi i dugoočekivani 100-400 mm objektiv
32 RATNO ZRAKOPLOVSTVO 50 DUHOVNOST
Tajanstvena crna ptica Velika pouka o čestitosti

14 15 32 “Letjeti na 26 000 metara pri brzini od tri maha

gotovo je religijsko
upravljati legendar-
33
broj 462 / 5. prosinca 2014. broj 462 / 5. prosinca 2014. broj 462 / 5. prosinca 2014.
iskustvo,” rekao je pilot koji je imao veliku čast broj 462 / 5. prosinca 2014.
Blackbird i dandanas
nim američkim avionom za obavještajne zadaće.
je što
drži mnoge brzinske i visinske rekorde. Najzanimljivije
OSRH Domagoj VLAHOVIĆ, snimio Tomislav BRANDT RATNO ZRAKOPLOVSTVO Lockheed Martin radi na njegovu nasljedniku… Damir MIŠKOVIĆ

“RASPOREĐENA U BOJNE TIGROVI I GROMOVI, VOZILA ĆE JAKO PRIDONIJETI POVEĆANJU I MODERNIZIRANJU

Foto: Lockheed Martin

SPOSOBNOSTI HKoV-a. NJIHOVE SU MANEVARSKE SPOSOBNOSTI U VODI IZNIMNO DOBRE. NAŠI IH VOJNICI
DOBRO PRIHVAĆAJU, RADE SVE PREDVIĐENE POSTUPKE, OD PRIPREME VOZILA, PREKO PLOVIDBE, PA DO
VRAĆANJA U PRVOBITNO STANJE. TU ĆEMO SPOSOBNOST I NADALJE NASTAVITI RAZVIJATI. PRIMOPREDAJA
AMFIBIJSKIH I OSTALIH VOZILA JE U TIJEKU. SAD KAD ULAZE U SASTAV OSRH, SIGURNO JE DA ĆEMO
PROŠIRIVATI BAZU VOJNIKA KOJI ĆE SE NJIMA SLUŽITI. SIGURNO JE DA ĆE BITI I ZANIMLJIVIH
VJEŽBI,” ZAKLJUČIO JE ZAMJENIK ZAPOVJEDNIKA HKoV-a BRIGADNI GENERAL MLADEN FUZUL

PROBNA PLOVLJENJA
AMFIBIJSKIH PATRIJA
Mlinac je umjetno akumulacijsko
jezero koje se nalazi oko 12 kilome-
tara zapadno od Đakova. Površina
mu je nešto veća od 13 hektara.
Smješteno u tipičnom pitomom
slavonskom kraju, okruženo uglav-
nom livadama i oranicama, omilje-
no je okupljalište ribiča. No, ima i
“vojničku” tradiciju jer je zbog svojih
karakteristika idealno za isprobava-
nje i uvježbavanje amfibijskih dje-
lovanja i vozila. Oružane snage RH
izabrale su ga za završna, probna
plovljenja određenog broja amfi-
je postavljen mali niz vojničkih ša-
tora. U blizini su se nalazile Patrije i
transportna te vozila za podršku. Zlu
ne trebalo, bio je tu i poznati tenk
za izvlačenje te medicinska vozila,
a jezerom je cijelo vrijeme testiranja
kružio gumeni čamac s roniocima.
No, amfibijske Patrije nisu trebale
nikakvu pomoć, a to je vrijedilo i
za vozače koji su ih isprobavali, one
najiskusnije u OSRH, instruktore
koji su obuku prošli još u Finskoj.
Vojničkih je oznaka na Mlincu bilo
mnoštvo. Uz Tigrove i Gromove,
određena praktički na metar. Ista
je stvar bila sa samim testiranjem
plovljenja. Mirnu vodu Mlinca
mreškalo bi po jedno vozilo. Ocje-
njivač bi s obale radiovezom javljao
posadi kakvu je radnju potrebno
izvesti. Čule su se riječi poput “pro-
vjera punog zaokreta ulijevo”, “u Važnost tog ispitivanja potvrdio plovnosti,” natporučnik Mihali- zamjenik zapovjednika HKoV-a nadalje nastaviti razvijati. Pri-
redu – zaustavi”, “kad se izravnate nam je natporučnik Goran Miha- nac ukratko je opisao testiranje. brigadni general Mladen Fuzul: mopredaja amfibijskih i ostalih
po duljini jezera, provjera brzine”. S linac, zamjenik zapovjednika 2. Slikovito je naglasio i da su za “Raspoređena u bojne Tigrovi i vozila je u tijeku. Sad kad ulaze u
obale sve je izgledalo savršeno, hr- satnije Gromova, postrojbe koja njegove kolege iz postrojbe Gromovi, vozila će jako prido- sastav OSRH, sigurno je da ćemo
vatska amfibijska Patria izvrsno se će počevši od 2016. davati većinu amfibijske Patrije velika stvar: nijeti povećanju i moderniziranju proširivati bazu vojnika koji će se
snalazi u najzahtjevnijem segmen- hrvatskih vojnika za NATO-ove “Morate znati da su naši ljudi sposobnosti HKoV-a. Njihove su njima služiti. Sigurno je da će biti
tu svojeg kretanja. Podsjetimo, vozi- snage za brzi odgovor (NRF). Patri- žedni i gladni znanja, svaki novi manevarske sposobnosti u vodi i zanimljivih vježbi.”

CRNA PTICA
bijskih BOV-ova Patria prije no što bili su tu i drugi kolege iz HKoV-a, lo je nešto dulje od standardnog, a je su bitan segment njihove opre- primjerak tehnike ili opreme koji iznimno dobre. Moram naglasi- Kako Patrije djeluju na terenu

budu konačno, sredinom prosinca,
primljene u svoje postrojbe. Riječ je
o bojnama Tigrovi i Gromovi Gardij-
ske motorizirane brigade Hrvatske
kopnene vojske (HKoV).
Događaj krajem studenog bio je
iznimno pomno organiziran, do
najmanjeg detalja, improvizacija
je bila nepoznata riječ. Na travnjaku
uz obalu jezera, blizu makadama, bio
Gardijske motorizirane brigade i
Zapovjedništva za obuku i doktrinu
(ZOD), a zanimljivo je da su ocjenji-
vanje provodili časnici iz Gardijske
oklopno-mehanizirane brigade kako
bi se osigurala maksimalna objek-
tivnost. Događaj nisu propustili niti
stručnjaci iz tvornice Đuro Đaković.
Vozila su u jezero ulazila jedno po
jedno, a ruta ulaska i izlaska bila je
ima i manju masu, jer je keramika
bitan dio njezine oklopne zaštite.
Za pokretanje i manevriranje u
vodi zadužena su dva propelera
koja pokreće hidraulična pumpa
povezana s motorom. Najuočljivija
je karakteristika valobran s v-ploča-
ma na prednjem dijelu, svojevrstan
“pramac” koji omogućuje lakše pro-
diranje kroz vodu.
mljenosti, kvalitete i spremnosti.
“Vozila još uvijek imaju garanciju
proizvođača i ispitivanje služi da se
vidi treba li što izmijeniti ili popra-
viti kako bi postrojbe na uporabu
dobile što kvalitetnije sredstvo. Mi
provodimo testiranja, a iz Gardijske
oklopno-mehanizirane brigade daju
konačnu ocjenu je li vozilo zadovo-
ljilo sukladno obrascu ocjenjivanja
stigne u postrojbu poticaj nam
je za motiviraniji rad. Svi želimo
vozilo što prije integrirati u po-
strojbu i koristiti ga za što veću
manevarsku sposobnost, samim
tim i otpornost te izdržljivost na
bojnom polju. S ovim vozilima
voda više nije prepreka!”
Kratak je komentar za Hrvatski
vojnik tijekom testiranja dao
ti da su i prije ovih ispitivanja
provedena plovljenja na morskoj
vodi te desantnoj prostoriji na
jednoj od naših rijeka. Kao što
možemo i sami posvjedočiti, naši
ih vojnici dobro prihvaćaju, rade
sve predviđene postupke, od pri-
preme vozila, preko plovidbe, pa
do vraćanja u prvobitno stanje.
Naravno, tu ćemo sposobnost i
TAJANSTVENA
tijekom vježbi borbenih postrojbi
već smo vidjeli u više navrata
i ti događaji uvijek imaju dozu
atraktivnosti. S nestrpljenjem
očekujemo da nam se i amfibij-
ske Patrije jednako predstave.
Ne treba dvojiti da će biti barem
jednako atraktivne. Najbitnije
je, ipak, da budu sposobne raditi Završetkom Drugog svjetskog rata, koji jedan oboren iznad Kube. To je ubrzalo rijala jer postojeći zrakoplovi ne bi izdr- zakrilaca (kanarda). Gondole s motorima oba pilota čekala u kabini zrakoplova.
ono za što su namijenjene. n je ubrzao razvoj zrakoplovstva u tehnič- novi projekt kojim se tražilo moćnije žali takve ekstremne uvjete. Najbolji je vješto su pomaknute u srednji dio krila, Kruže priče da se tijekom hlađenja čulo
kom i tehnološkom smislu, započele su Dvije Crne ptice SR-71 rješenje za obavještajne zadaće. Skunk izbor bio titanij koji ima veliku čvrstoću, a postavljene su tako da zrak s prednjeg intenzivno pucketanje koje je izazivao
i intenzivnije aktivnosti obavještajnog u jutarnjoj magli. Works započeo je razvoj naprednog relativno je lagan i podnosi visoke tem- dijela aviona ne ometa protok kroz mo- trup aviona zbog naglog smanjivanja TAKTIČKOTEHNIČKI PODACI
nadziranja iz zraka. Već je pedesetih go-
dina SAD imao veći broj misija iznad
SSSR-a, Kube i ostalih potencijalnih ža-
rišta. U tu je svrhu od sredine pedesetih
korišten U-2 dizajniran u Lockheedo-
voj razvojnoj liniji pod nazivom Skunk
Works, na čelu s Kellyjem C. Johnsonom.
To je bio jednostavan avion s jednom
pogonskom grupom koji je zbog velikog
raspona krila nalikovao na jedrilicu. Le-
tio je podzvučnom brzinom na velikim
visinama (iznad 20 km).
EKSTREMNI UVJETI
Sovjeti su 1960. oborili U2 iznad svojeg
teritorija i uhvatili pilota, a 1962. još je
Fotografija simbolizira zrakoplova koji bi trebao zadovoljiti
tajnovitost letjelice potrebe nadziranja, postizati veće br-
koja je obilježila zine od postojećih borbenih zrakoplova
obavještajno djelova- te dosezati veće visine uz minimalan
nje USAF-a tijekom
hladnog rata
radarski odraz. Tim iz Skunk Worksa
već je bio poznat po predanosti poslu i
iznadprosječnoj kreativnosti u suočava-
nju s tehnološkim izazovima. Cilj je bio
aerodinamički dizajn koji omogućuje
stabilnost i sigurnost leta na visinama
iznad 24 km uz brzine koje prelaze tri
maha. Na tim su visinama temperature
i do –50 °C, zrak je jako rijedak, a tempe-
rature na napadnim kutovima duž cijele
konstrukcije aviona prelaze 300 °C. To je
zahtijevalo ugradnju kvalitetnijih mate-
perature. Osim titanija koji čini više od
90 % konstrukcije, za pojačanje napad-
nih kutova novih zrakoplova korišten
je i kompozitni materijal nalik na pče-
linje saće (u obliku sendviča). Dobiven
je iznimno čvrst i lagan materijal koji je
već bio razvijen za potrebe nadzvučnog
bombardera B-58 Hustler. Tijekom leta
konstrukcija se zbog topline može pro-
širiti više od deset centimetara. Avion
je bio dizajniran u romboidnom profilu,
pa tako donji dio trupa svojim oblikom
rasterećuje gornji dio gdje nastaje uzgon.
Takvim je profilom dodatno povećan
uzgon na prednjem dijelu pa je izbje-
gnuta ugradnja još jednog para prednjih
tore. Svi su radovi obavljani iznimno
oprezno kako se ne bi oštetila posebna
boja koja odvodi (smanjuje) toplinu (oko
60 °C), a istodobno pruža smanjen ra-
darski odraz. Boja je crna pa je kasniji
zrakoplov naziva SR-71 dobio nadimak
Blackbird (Crna ptica).
VOJNA TAJNA
Cijeli je projekt bio u rangu najstrože
vojne tajne. Odmah nakon slijetanja,
zrakoplov je spreman u posebni hangar
gdje je vršeno hlađenje dodatnim venti-
latorima zbog velike topline nakupljene
tijekom leta. Nije mu se smjelo prići
najmanje 30 minuta, a za to su vrijeme
temperature. Problemi koji su se javljali
tijekom razvojnog procesa rješavani
su u hodu. Gorivo je u letu izloženo
višim temperaturama pa se morala
podignuti točka otpornosti na samo-
zapaljenje te reducirati ispušne plinove
na izlazu motora koji također utječu na
veličinu radarskog odraza. Zbog visokih
temperatura moralo se ići na maksi-
malno smanjenje brtvenih spojeva
što je posebno vidljivo na gorivnom
sustavu gdje dolazi do curenja pri nor-
malnim atmosferskim uvjetima. Kako
bi se curenja svela na minimum, prije
polijetanja zrakoplov nikad nije punjen
do kraja, nego je tijekom leta dopunja-
SR71A
Duljina: 32,74 m
Visina: 5,64 m
Raspon krila: 16,94 m
Površina krila: 170 m2
Masa (prazan): 30 600 kg
Najveća masa: 69 000 kg
Najveća masa prilikom polijetanja: 78 000 kg
Motori: 2 X J-58 P4 (na školskim 2 X J-75)
Najveća visina leta: do 26 000 m
Operativna visina: između 24 000 i 25 000 m
Dolet: 5400 km
Brzina (maksimalna): oko 3,2 maha
Omjer masa/potisak: O,44

HV_462_14_17.indd 14-15 03/12/14 13:38 HV_462_32_36.indd 32-33 12/3/14 1:51 PM

UVODNIK
VO
Časopis Hrvatski vojnik u studenom je obilježio 23. godišnjicu kontinuiranog izlaženja. Na njegovim su stranicama za po-
vijest ostala svjedočanstva o pobjedničkom hodu pripadnika i postrojbi Hrvatske vojske. Malobrojna redakcija nastojala
je uvijek ići ukorak s vremenom i širiti svoju djelatnost te tako danas, uz izdavanje vojnog časopisa, izdajemo i časopis
na engleskom, brojne knjige, video i audio izdanja, a da smo na dobrom putu svjedoče mnoga međunarodna priznanja.
Prigoda je ovo i za zahvalu svima onima koji su tijekom 23 godine svojim radom pridonijeli prepoznatljivosti i kvaliteti
našeg časopisa, ali i svih ostalih naših izdanja.
Akademske godine 2014./2015. na Hrvatskom vojnom učilištu “Petar Zrinski” uvedeni su studijski programi Vojno vo-
đenje i upravljanje te Vojno inženjerstvo. Polaznici studija, kadeti, školuju se za časničke i zapovjedne dužnosti u OSRH.
Njihovo školovanje, osim akademskog dijela, obuhvaća vojnu obuku i usvajanje niza potrebnih vojnih znanja. Jednu od
takvih aktivnosti proveli su na vojnom poligonu “Gakovo” o čemu donosimo reportažu u broju koji je pred vama.
Simulacijsko središte postrojba je koja je duboko ukorijenjena u obučni sustav OSRH, ali i u odnose i vježbe s civilnim
institucijama te saveznicima i partnerima. U ovom broju donosimo reportažu o petnaest godina rada te važne ustroj-
stvene cjeline OSRH.
Donosimo i reportažu o probnoj plovidbi amfibijskih Patrija koje bi trebale biti raspoređene u bojne Tigrovi i Gromovi
Gardijske motorizirane brigade HKoV-a te tako pridonijeti povećanju sposobnosti i modernizaciji OSRH.
U stručnom dijelu predstavljamo i univerzalni samopunjivi pištolj tvrtke Heckler & Koch za koji možemo reći da je pravo
borbeno vojno i policijsko oružje, posebno razvijeno kako bi zadovoljilo visoke standarde koje su postavile državne insti-
tucije, privatne tvrtke te civilni strijelci koji su pri odabiru oružja ponekad i najzahtjevniji.
Uredništvo

HV_462_02_03.indd 3 12/3/14 2:36 PM

 4 broj 462 / 5. prosinca 2014.

VOJNI POLIGON “GAKOVO”

BUDUĆI MLADI ČASNICI NA VIKEND DR

Akademske godine 2014./2015.
na Hrvatskom vojnom učilištu
“Petar Zrinski” uvedeni su stu-
dijski programi Vojno vođenje i
NIŠTA NAM
upravljanje te Vojno inženjer-
stvo. Polaznici tih studijskih
programa, kadeti, školuju se za
časničke i zapovjedne dužno-
sti u OSRH. Njihovo školovanje,
osim akademskog dijela, obu-
hvaća vojnu obuku i usvajanje
niza potrebnih vojnih znanja.
Jednu od takvih aktivnosti
proveli su proteklog vikenda
na vojnom poligonu “Gakovo”...

HV 462_04_07.indd 4 03/12/14 14:16


ND DRILU
AM NIJE TEŠKO!
Još je bila noć, subota se nije razda-
nila, a pripadnici Kadetske bojne već
su žamorili prostorima vojnog poli-
gona “Gakovo”. Stigli su autobusima
dan prije, u petak poslijepodne, na
svoj radni vikend. Subotnje svitanje
dočekali su trudeći se jedan drugom
pomoći u nanošenju boja, što boljem
prikrivanju kontura lica i maskiranju.
Večer prije, instruktori su zapovjedi-
li da maskiranje bude gotovo rano
ujutro, prije podizanja zastave. I bilo
je. A onda, nakon pozdrava zastavi i
doručka, za sve njih počela je duga,
radna subota.
Podijeljeni u četiri skupine, kadeti
su se tijekom dana rotirali na četiri
planirane radne točke i pod vodstvom
instruktora upoznavali se sa sadrža-
jima taktike, topografije, pješačkim
HV 462_04_07.indd 5
Lada PULJIZEVIĆ, snimio KREŠIMIR MASLAĆ
naoružanjem i gađanjem te prvom
pomoći. Svladavali su kretanje na
terenu uz paljbenu potporu, trudili
su se dovoljno brzo i spretno djelova-
ti pod zaštitnom maskom, koristeći
kompas prešli su orijentacijsku hod-
nju s postavljenom 21 radnom toč-
kom na 3200 metara dugoj stazi, učili
su kako se sigurno rukuje puškom ili
postupa kod zastoja, po šumama su
tražili i izvlačili grane za pravljenje
improviziranih nosila i pružali prvu
pomoć ranjenicima. Uz mali predah
da bi se ručalo, trajalo je to sve dok
ih noć nije zaustavila. I dok nekima
drugima studentski život u pravilu
znači vikende za duga spavanja ili
noćne izlaske, ovim studentima tog
su vikenda trnuli prsti od hladnoće,
crvenjeli im se nosevi, stenjali su od
broj 462 / 5. prosinca 2014.
5
napora dok su kolegu ranjenika pre-
nosili na leđima, a zemlja po kojoj
su ponavljali puzanja bila je hladna i
vlažna. Svejedno, nitko od njih 88 nije
odustao, nije rekao da mu je previše,
da više ne može ili da je pogriješio što
je odlučio postati kadet. Ni kasnije
te večeri, kad ih je nakon svega par
sati spavanja prenula snažna puc-
njava i proglašena uzbuna, pa kad su
bunovni, trčeći niza stube na brzinu
navlačili dijelove vojne odore i postro-
javali se, ni onda kad su zajedno sa
svojim instruktorima poslije ponoći
kilometrima hodali da bi izvršili za-
daće izvlačenja ranjenika ili izviđanja
– nitko od kadeta nije rekao ja više
ne mogu.
Na kraju, zadovoljni postignutim bili
su i svi instruktori Kadetske bojne
03/12/14 14:16
 6 broj 462 / 5. prosinca 2014.

VOJNI POLIGON “GAKOVO”

koji su sudjelovali u radnom vikendu: časnički

namjesnik i prvi dočasnik Kadetske bojne Mi-
hael Brindzej, časnički namjesnik Zlatko Vitić,
stožerni narednik Krešimir Maslać, stožerni
narednik Dalibor Cug i nadnarednik Davor
Vilušić. Trud, rad, upornost i motivaciju kadeta
svi su oni prepoznali, a zajednički je stav mož-
da najbolje izrazio stožerni narednik Dalibor
Cug koji je na kraju vikenda kadetima rekao:
“Pokazali ste da možete više, jače, bolje, brže.
Vaša motiviranost motivira nas, pa onda i mi,
instruktori, dajemo najbolje i najviše od sebe. I
to je, jednostavno, tako: vi ne možete bez nas,
a mi ne možemo bez vas.” n

Hladnoće, kiše, poslijeponoćne uzbune i hodnje, vikendi u kojima se radi po 18 sati na dan ili ustajanja prije
svitanja nisu dio života samo kadeta, nego i onih koji na tom putu bdiju nad njima, u stopu ih prate i vode ih
prema zajedničkom cilju – iskusnih instruktora Kadetske bojne i zapovjednice Kadetske bojne bojnice Vlaste
Zekulić. Svuda prisutna i u sve uključena, spremna gromkim povikom brzo podsjetiti na stegu, ali i jednako
spremna brižno se raspitivati o polazniku kojeg je jutros zaboljela noga, bojnica Zekulić svakog kadeta zna
po imenu, pamti kakvu je tko ocjenu dobio prošlog tjedna na testu iz fizike ili koliko kome treba vremena da
rastavi pušku. Svaki je kadet važan, svaki je njezin kadet. Na kraju radnog vikenda u “Gakovu” bojnica Zekulić
kratko rezimira: “Radili smo pojedinačne zadaće iz četiri funkcionalna područja: iz taktike, topografije, pješač-
kog naoružanja s nastavom gađanja i prve pomoći. Premda se zbog hladnoće, niskih temperatura i rada noću
radilo u otežanim vremenskim uvjetima, kadeti su bili iznimno motivirani. Zahvaljujući tome, jednako kao i
velikom trudu instruktora, ispunjeni su svi ranije zacrtani, postavljeni standardi, i zbog toga smo zadovoljni.”

HV 462_04_07.indd 6 03/12/14 14:16

 broj 462 / 5. prosinca 2014.
7

ENDER
JA R E A T OMINiAs dSruKgim kadetima.
K ADETKIN m da je isto
živam, a m
isli Ovdje smo e.
našli u ovom orni smo, ali
Jaa ovdje u o se svi mi potpuno či mo, u m
Mislim da
sm ojimo se i tr to ne voli-
oj ratn oj spremi, zn e bismo bili ovdje da krenuli,
u pu n ško. N tek
ga mi nije te da, mi smo i
ništa od to a je još jako puno ra snik OSRH. To želim
nam kao ča
mo. Pred e v id im
četiri godin
ali ja se za ću u tome uspjeti.
se d a
nadam

Jedan je od najčešće spomi-

njanih pojmova tijekom radnog
vikenda u Gakovu bio binom.
“Čuvaj svog binoma.”, “Odgova-
raš za binoma.”, “Ne odvajaj se
od binoma.”, “Gdje ti je binom?,”
neprestano su ponavljali in-
struktori. Poručnica Ivana Šču-
ri, časnica za vojnu psihologiju
Časničke škole i psihologinja
koja je pratila provođenje aktiv-
nosti na poligonu, navodi kako
je uzajamna suradnja, svijest o
važnosti zajedništva, razvijanje
međusobne povezanosti i nje-
govanje timskog rada bitan dio
vojne obuke i razvoja budućeg
časnika. “Radni vikend u 'Gakovu'
prošao je u znaku naglašenih
EKO N, IK OLIĆ e, i prvi sam kadet izij
zahtjeva za suradnjom, zajed- KADETiz PPodgorice iz Crne Gor
atsko vojn
Stud
o učilište i ngu
ništvom i timskim radom. Kade- Dolazim o na Hrv u RH u ra
koji je doša aj program je
ti su u tom dijelu napredovali, Crne Gore jerstva. Mislim da je ov a u sadržajima ko
n a, je
naučili su neke važne stvari i Vojnog inže vojnim akademijam otrebno. Tempo rada
m ep o
sve što im je bilo postavljeno sa svjetski mi nije preteško ni n g rada je da mi guram
dim o niš ta a biti. B it to dalje. Tre ba
ra or e
odradili su jako dobro,” rekla i to tako m omičemo sv e zadovoljiti
je poručnica Ščuri. naporan, al izdržljivosti, da ih p da se mož
anic e m islim iče
naše gr i rada i dobra, pom
ti puno volje i uspjeti. Obuka je zato sam i ja
samo uloži e ,
e standard a. Uostalom .
postavljen kod svakog polaznik Za mene je ovo izazov
gr an ice izd rž at i.
neke mogu
idim koliko
ovdje, da v

HV 462_04_07.indd 7 03/12/14 14:16

 8 broj 462 / 5. prosinca 2014.

OSRH

KAD
E
ADETKINJA
”Ovaj sam studij upisala zbog velike ljubavi LA P
prema svojoj domovini, svom narodu, ali i IŠO
zato što su moj tata i dosta rodbine bili smjer N IĆ
branitelji pa mi je nekako od djetinjstva i upr Vojno vo
avlja
usađena ta ljubav. Svima želim poručiti nje đenje
kako je vojska častan i predivan poziv,
a onaj osjećaj ujutro, kad se diže
zastava, kad pozdravljamo domovinu,
to je najljepši osjećaj na svijetu...“

PRVI HRVATSKI KADETI

NA NOVIM STUD

”U akademskom dijelu imamo zanimljive

predmete i odlične profesore, a u vojnom
dijelu izvrsne instruktore koji su neprestano
s nama i pomažu nam da svladamo sve što je
potrebno. U vojnom dijelu obrađujemo mnogo
gradiva: eksplozive, maskiranja, puške, i instruktori KADET
daju sve od sebe da nam pomognu, stalno su JOSIP SAKOMAN
s nama, stalno nas ispravljaju, ponavljaju
jednu stvar 100 puta ako treba...“ smjer Vojno vođenje
i upravljanje

HV_462_08_09.indd 8 03/12/14 13:56

 Kadetkinja Adela Pišonić još nema 19 godina. Podrijetlom Slavonka, čitav život živjela je u
Maksimiru, a nakon završetka jezične gimnazije u Zagrebu upisala je program Vojno vođenje
i upravljanje. Danas živi na Črnomercu, na Vojnom učilištu, i zajedno s drugim kadetima
pohađa studijski program, ali i vojnu obuku
Objašnjavajući kako izgledaju njezi-
ni uobičajeni dani, ona kaže: ”Fakul-
tetske obveze imamo svakoga dana,
od 8-13 sati. Utorkom i četvrtkom
popodne, od 15 h je vojna obuka, a
srijedom popodne sportske aktivno-
sti. U ostalo vrijeme učimo,” a onda
priznaje: ”Raspored je intenzivan pa
ponekad bude malo teže. Važno je
dobro organizirati dan, ali se i pored
dobre organizacije ponekad dogodi
da nas svlada umor i da bude teško
učiti...“
Kako ste se vi našli u vojnom
studijskom programu i vojnič-
kom načinu života? Što je bilo
presudno za odabir takvog na-
čina života?
”Završila sam jezičnu gimnaziju u
Zagrebu i u ruke mi je došao letak
o programu Postani kadet. Moj tata
je branitelj i oduvijek me privlačila
vojska, tako da je za mene ovo bio
TI
sasvim očekivan i prirodan odabir
karijere i životnog puta. Potpuno mi
UDIJSKIM PROGRAMIMA
Kadet Josip Sakoman polaznik je studijskog smjera Vojno vođenje i upravljanje. Ovaj dvadesetogodišnji Slavonac je nakon godinu
dana studiranja elektrotehnike shvatio kako za njega postoji nešto bolje i izazovnije
”Bio sam na fakultetu u Osijeku, stu-
dirao sam elektrotehniku, ali nakon
godinu dana tog studija shvatio sam
da to mene baš i ne zanima. Moj otac
radi u vojsci, u Požegi, i već ranije
smo razgovarali o programu Postani
kadet. Znao sam, ako to odlučim pro-
bati, da ću imati njegovu potporu – i
tako sam se ispisao s fakulteta, došao
sam ovamo i upisao Vojno vođenje i
upravljanje. Da, ovo je ispunilo moja
N očekivanja i izazov je koji sam želio.“
Vaš život se sada sastoji od teorij-
sko-akademskih i vojno-praktič-
nih obučnih sadržaja. Je li teško
organizirati život na taj način?
”U početku je sve ovo bilo jako za-
htjevno jer nismo bili navikli na to, no
s vremenom smo se navikli. Sad već
znamo organizirati dan, manje spava-
mo. Zahtjevno je, ali ja to volim i uop-
će mi nije problem. U akademskom
dijelu imamo zanimljive predmete i
HV_462_08_09.indd 9
odgovara studijski smjer koji sam
upisala, predavači su nam vrhunski,
dolaze s civilnih fakulteta i preda-
vanja su odlična.”
Kako se dojučerašnja zagre-
bačka gimnazijalka snalazi
u vojnoj obuci i vojnim zna-
njima?
”Svako jutro počinje ranim ustaja-
njem, čišćenjem čizama, vezanjem
kose, dizanjem zastave. Ovdje nema
lakiranih noktiju, to su nam odmah
prvi dan rekli. Nema ni šminkanja.
Jednostavno, puške u ruke i idemo.
U vojničkom dijelu obuke imamo
hodnje, radimo s puškama, stavove s
puškama i mene sve to zanima. Naj-
draži dio mi je rad s puškom Kalaš-
njikov AK 47, njegovo rastavljanje,
sastavljanje. Možda je to čudno za
curu, ali kad sam primila Kalašnji-
kov u ruke, zaljubila sam se u njega.
Prije nego su nam dali oružje u ruke
morali smo naučiti teorijski dio, pra-
vila vezana uz oružje i rad s njime.”
odlične profesore, a u vojnom dijelu
izvrsne instruktore koji su neprestano
s nama i pomažu nam da svladamo
sve što je potrebno. U vojnom dijelu
obrađujemo mnogo gradiva: eksplo-
zive, maskiranja, puške, i instruktori
daju sve od sebe da nam pomognu,
stalno su s nama, ispravljaju nas kad
je potrebno, ponavljaju jednu stvar
100 puta ako treba samo da zapam-
timo. Možda su ponekad prestrogi,
ali sve je to za naše dobro i zbog
našeg poziva. Oni moraju napraviti
vojnike od nas. Sada shvaćam kako
je, prije ovoga, moj život bio dosa-
dan. Ujutro sam bio na fakultetu,
a poslije podne sam spavao. Sada
mi je dan ispunjen i navečer mogu
zadovoljan leći.“
Osim što ovdje studirate i pro-
lazite vojnu obuku, vi i živite na
Vojnom učilištu. Jeste li zado-
voljni onim što vam kao kadetu
nudi Vojno učilište?
Lada PULJIZEVIĆ, snimio Tomislav BRANDT
A kako se snalazite s vojničkim
postrojavanjima, zapovije-
danjem, disciplinom?
”Prvi su nam dan rekli kako je
najvažnije slušati – i to je to, to je
najveća tajna svega. S vremenom
smo se na to navikli jer je to dio
vojne stege. Mi smo to odabrali, bili
smo svjesni kamo idemo i često
nam naglašavaju da je to za naše
dobro, što i jest istina. Sve te uzbu-
ne, postrojavanja, to vikanje u pet
ujutro, sve je to za naše dobro i zato
da bismo mi jednoga dana stajali
ispred naših vodova i prenijeli im
to znanje koje oni prenose nama.
Ja sam ovo oduvijek htjela, ali sada
kada sam u tome sve mi se čini
još bolje nego onda kada sam to
zamišljala.“
Kako su vaša obitelj i prijatelji
prihvatili vaš odabir? Je li ih
to iznenadilo?
”Moja obitelj nije uopće bila začu-
đena mojom idejom da idem u voj-
”U ovu obuku i studijski program, u
sve ono što se nama kadetima ovdje
pruža uloženo je puno novca, puno
ljudskog truda i svi mi, kadeti, zahval-
ni smo što smo dobili takvu priliku.
Što se mene tiče, definitivno sve ovdje
zadovoljava moje potrebe i ispunjava
moja očekivanja. Sportskih dvorana
ima tako puno da ih još nisam sve ni
obišao, kantina je odlična, smještaj u
sobama je odličan. Svatko je sam u
sobi, a dvojica dijele kupaonicu. Uči-
onice su nove, kao i sva oprema, a
dobili smo i nove laptope. U početku
je prelazak iz obiteljskog doma na uči-
lište bio stresan zato što smo navikli
da netko uvijek radi dio naših poslova
umjesto nas, pogotovo roditelji kod
kuće. Ovdje sve moramo raditi sami,
i još smo pod pritiskom kako bi nas
naučili da to kvalitetno obavljamo.
Takav intenzitet programa, tako gust
raspored i takav pritisak napravljeni
su zato da bi oni koji nisu za to već
broj 462 / 5. prosinca 2014.
9
sku. Imala sam potpunu njihovu
potporu. Moram priznati da ni moje
prijateljice nisu bile baš začuđene
mojim odabirom, no kada sam ušla
ovamo i kada su se po društvenim
mrežama počele pojavljivati neke
fotografije, dosta ljudi iz gimnazije
me pitalo kako to da sam tu, kako
to da sam odabrala taj put. Za one
koji su me manje poznavali ova
moja promjena bila je vrlo izne-
nađujuća.“
I što biste im sada, odavde
odgovorili?
”Ovaj sam studij upisala zbog veli-
ke ljubavi prema svojoj domovini,
svom narodu, ali i zato što su moj
tata i dosta rodbine bili branitelji
pa mi je nekako od djetinjstva usa-
đena ta ljubav. Svima želim poruči-
ti kako je vojska častan i predivan
poziv, a onaj osjećaj ujutro, kad se
diže zastava, kad pozdravljamo
domovinu, to je najljepši osjećaj
na svijetu.” n
na početku shvatili da nisu za to - a
mi koji smo ostali prihvatili smo to
i spremni smo se nositi s time. Izla-
ske imamo dva vikenda mjesečno i
tada možemo otići kući ili ostati ov-
dje. Jednu večer mjesečno možemo
izići u grad i ostati duže. Dva viken-
da mjesečno su radni vikendi kada
imamo obuke, vježbe na poligonima,
gađanje ili zajedničke šetnje. Meni
je ovdje toliko dobro da bih ovdje,
na Vojnom učilištu, mogao ostati
cijeli život.“
Gdje se vidite u budućnosti?
”U sljedećih nekoliko godina nadam
se da ću biti među boljim kandi-
datima za časnika, a u budućno-
sti se definitivno vidim u vojsci. I
mladim ljudima bih savjetovao da,
ako ih vojska imalo privlači, dođu i
pokušaju. Ovdje su uvjeti odlični i
ako se malo potrude mogu uspjeti
u životu.“ n
03/12/14 13:57
 10 broj 462 / 5. prosinca 2014.

MORH I OSRH

MORH i Brodosplit
potpisali ugovor
o gradnji obalnih
brodova
Foto: J. Kopi

Ministar obrane Ante Kotromano-
vić i predsjednik Uprave Brodospli-
ta Tomislav Debeljak potpisali su
2. prosinca u Muzeju Brodosplita
Ugovor o izgradnji obalnih ophodnih
brodova. Riječ je o projektu izgradnje
pet brodova za potrebe Obalne stra-
že Republike Hrvatske vrijednom
385,4 milijuna kuna koji bi je trebao
staviti uz bok modernijih svjetskih
obalnih straža.
Ministar Ante Kotromanović izrazio
je ponos zbog završetka transparen-
tnog natječaja, čestitao Brodosplitu
te rekao da će se za 15 mjeseci iz-
graditi prvi brod za potrebe HRM-a
nakon više od 20 godina. “Oružane
snage dobit će nove sposobnosti, a
hrvatsko brodogradilište konkuren-
tan proizvod koji ćemo moći plasi-
rati dalje u svijet. Na taj ćemo na-
čin potaknuti cjelokupno hrvatsko
gospodarstvo,” naglasio je ministar
Kotromanović.
Pohvalio je Brodarski institut koji je
izradio projekt te rekao da je formi-
ran projektni tim koji će nadzirati iz-
gradnju u brodogradilištu. Najavio je
daljnji razvoj Obalne straže i HRM-a,
a pritom se dotaknuo projekta grad-
nje izvanobalnog ophodnog broda
prema Dugoročnom planu razvoja
OSRH, koji bi se također u budućno-
sti mogao graditi u Hrvatskoj.
“Iznimna mi je čast što možemo biti
upravo oni koji će stvoriti neku novu
vrijednost i koji će štititi naše pre-
krasne otoke i Hrvatsku. Mogu obe-
ćati da ćemo uložiti sve svoje znanje
i umijeće da napravimo vrhunski
proizvod, koji će poslije biti izvozni
proizvod, te da ćemo uključiti što
više hrvatske proizvodnje i hrvatske
pameti,” rekao je predsjednik Uprave
Brodosplita Tomislav Debeljak.
Zapovjednik Obalne straže komodor
Marin Stošić novinarima je rekao
da će brodovi duljine 41,85 m biti
opremljeni automatskim topom
30 mm, dvjema ručno upravljivim
strojnicama 12,7 mm te četirima
ručnim prijenosnim protuzrakoplov-
nim raketnim sustavima.
“To je danas temeljno oružje svih
obalnih straža. Ima brzinu od 28
čvorova i vrlo je sposoban u progonu.
Ima velik doplov i autonomiju na
moru deset dana, a posada će brojiti
14 ljudi,” rekao je komodor Stošić i
dodao da je među njegovim ljudima
već krenulo natjecanje tko će činiti
prvu posadu prototipa.
Temeljna je namjena tih brodova op-
hodnja radi nadzora i zaštita interesa
RH na moru. Služit će i za potporu
otočnom stanovništvu te sudjelova-
ti u akcijama traganja i spašavanja
na moru. U ratu se obalni ophodni
brodovi koriste za zaštitu unutarnjih
morskih voda borbenim djelovanjem
te za zadaće borbene i logističke
potpore. P. KOSTANJŠAK

General Lovrić obišao polaznike na vojnom poligonu “Gakovo”

Načelnik Glavnog stožera OSRH ge-
neral zbora Drago Lovrić u pratnji
zapovjednika Hrvatskog vojnog učili-
šta “Petar Zrinski” general-pukovnika
Slavka Barića, prvog dočasnika Oru-
žanih snaga RH časničkog namjesni-
ka Davora Peteka i prvog dočasnika
HVU-a časničkog namjesnika Ivana
Grudenića obišao je krajem studenog
polaznike Izobrazbe za razvoj vođa
na vojnom poligonu “Gakovo”. Na
izobrazbi se trenutačno nalazi 40 po-
laznika (trideset i sedam vojnika i tri
vojnikinje) koji tijekom četiri tjedna
prolaze program osposobljavanja za
prvu dočasničku dužnost. Uspješnim
i dodjelu čina skupnika. Voditelji na-
raštaja i instruktori upoznali su na-
čelnika GS OSRH s načinom odabira
polaznika i s ciljevima izobrazbe, a
nakon toga nazočio je dijelu prak-
tične izobrazbe iz predmeta taktike.
General Lovrić je obraćajući se po-
laznicima naglasio da su budućnost
Oružanih snaga RH te da od njih oče-
kuje da kao buduće vođe svojim pri-
mjerom osiguraju kvalitetnu proved-
bu zadaća, poštivanje svih propisa na
snazi u OSRH kao i brigu o vojnicima
koje će u budućnosti voditi. Posebno
je čestitao nekolicini polaznika koje
su njihove kolege istaknuli kao naj-
Foto: D. Petek

završetkom ostvaruju zakonske uv- kvalitetnije u dosadašnjem tijeku

jete za prijam na dočasničku dužnost izobrazbe. D. PETEK

HV_462_10.indd 10 03/12/14 13:58

 broj 462 / 5. prosinca 2014.
11

ČASOPISA HRVATSKI VOJNIK

OBLJETNICA ČAS

P
rvi je broj Hrvatskog vojnika, službenog
časopisa Ministarstva obrane, izišao
krajem studenog 1991. u jeku najžešćih
borbi za obranu domovine. Ove godine
obilježavamo 23. obljetnicu njegova
kontinuiranog izlaženja, ponosni na činjenicu da
je opstao toliki broj godina, ali i na sve ono što je
značio u početku, ali i danas hrvatskim vojnicima
koje prati svih ovih godina.
Hrvatski vojnik postao je brand u Oružanim sna-
gama, ali i tražen i hvaljen časopis u široj regiji.
No, odavno smo nadišli prvobitno zamišljene
okvire te proširili djelatnost redakcije na razne
druge oblike medijske promidžbe pripadnika
OSRH objavljivanjem knjiga, fotomonografija i
videofilmova. Filmovima o hrvatskim vojnicima
osvajamo nagrade i na međunarodnoj razini. Po-
krenuli smo 2009. i časopis na engleskom jeziku
CROMIL koji o OSRH i njegovim sposobnostima
i doprinosu na svjetskoj razini svjedoči i izvan
granica domovine.
Hrvatski vojnik na početku je izlazio kao polumjeseč-
nik, donoseći istinu o uspjesima hrvatskih branitelja,
ali i tekstove o osnovnim vojnotehničkim znanjima.
Uz manje izmjene, povećanje broja stranica na ko-
jima stručni tekstovi dobivaju sve više na važnosti,
Hrvatski vojnik u tom formatu izlazi do svibnja 1995.
kad se profilira kao vojnostručni mjesečni magazin,
dok reportaže s bojišta, ali i događaje važne za pri-
padnike Oružanih snaga, donosi u tjednom izdanju
informativno-edukativni časopis Velebit. Velebit izlazi
do lipnja 2000. kad ga zamjenjuje Obrana, koja, gra-
fički i vizualno kvalitetnija te dijelom u boji, izlazi do
2004. godine. Vojnostručni mjesečnik Hrvatski vojnik
i informativno-edukativni tjednik Obrana spajaju
se u listopadu 2004. u jedan časopis koji je zadržao
naziv Hrvatski vojnik. U početku izlazi kao tjednik, a
unatrag dvije godine u dvotjednom ritmu.

23
Vesna PINTARIĆ

KONTINUIRANOG
IZLAŽENJA
U videoprodukciji smo u zadnjih pet godina
izdali više od trideset filmova u kojima su
prikazane sposobnosti i opremljenost pripad-
nika Oružanih snaga RH. Redovito sudjelujemo
na Međunarodnom festivalu vojno-dokumen-
tarnog filma u Italiji gdje već petu godinu
zaredom osvajamo neku od nagrada
GODINE
Zadnjih smo pet godina izdali
desetak knjiga i fotomonografija
od kojih je većina na hrvatskom
i engleskom jeziku, dodatno
promovirajući Oružane snage
RH ne samo u Hrvatskoj,
nego i izvan nje
Pokrenuli smo časopis na
engleskom jeziku CROMIL koji
o pripadnicima OSRH svjedoči
i izvan granica domovine
Jedan od iskoraka u radu u zadnjih
nekoliko godina jesu i audioizdanja
publicirana u suradnji s Klapom HRM-a
“Sv. Juraj” i Simfonijskim puhačkim
orkestrom OSRH

HV 462_11.indd 11 03/12/14 13:59

 12 broj 462 / 5. prosinca 2014.
PETNAESTA OBLJETNICA SIMULACIJSKOG SREDIŠTA
SIMULACIJSKO SREDIŠTE (SimS) POSTROJBA JE KOJA JE DUBOKO UKORIJENJENA U OBUČNI
SUSTAV OSRH, ALI I U ODNOSE I VJEŽBE S CIVILNIM INSTITUCIJAMA TE SAVEZNICIMA I
PARTNERIMA. ODLUKA O NJEGOVU OSNIVANJU BILA JE APSOLUTNO OPRAVDANA
JER SU RAČUNALNO PODRŽANE SIMULACIJE DANAS NEIZBJEŽAN, EKONOMIČAN
I SVE REALNIJI OBUČNI ALAT U SVIM OZBILJNIM SVJETSKIM VOJSKAMA...
POSEBNO MJESTO I ZNAČAJ U
KLJUČNI DATUMI POVJESNICE
SIMULACIJSKOG SREDIŠTA
Početak 1999. – započele pripreme za
uspostavljanje i organiziranje hrvat-
skog simulacijskog središta.
26. studenog 1999. – temeljem Zapo-
vijedi načelnika GS OSRH započelo je i
formalno ustrojavanje Simulacijskog
središta. Tadašnja je misija Simula-
cijskog središta bila: računalnim si-
mulacijama realistično, učinkovito i
ekonomično obučavati zapovjednika
i njegov stožer u provedbi donesene
odluke te svim drugim elementima,
postupcima i procedurama stožernog
rada važnim za ostvarenje zadaće
postrojbe.
Do 15. siječnja 2000. – tek ustrojeno
Simulacijsko središte popunjeno je
dočasnicima i časnicima koji su uz do-
bru organizaciju, izradu operativnih
planova i planova obuke, uređenje
prostora i prihvat računalne opreme,
omogućili i znatno olakšali njegovu
daljnju popunu i razvoj.
6. veljače 2001. – stvoreni svi uvjeti i
za službeno otvaranje Simulacijskog
središta zainteresiranim postrojba-
ma za provedbu obuke uz potporu
simulacija i računala.
26. veljače 2001. – provedena je prva
simulacijska vježba s pripadnicima
tadašnje 2. gardijske brigade.
11. studenog 2002. – SimS je podije-
ljen na dva središta pa je od tog dana
egzistiralo Operativno strategijsko i
Taktičko simulacijsko središte.
1. siječnja 2008. – dva su simulacijska
središta opet spojena u jedinstveno
središte koje egzistira i danas.
HV_462_12_13.indd 12
Prvih je godina nakon utemeljenja Si-
mulacijsko središte bilo prava novost
u OSRH. Osnovano 1999., značilo je
primjenu potpuno novih načina obu-
ke hrvatskih vojnika, ponajprije onih
s najvećom odgovornošću, stožernih
časnika i dočasnika. Računala umje-
sto terena? Fiktivne umjesto pravih
postrojbi? Igrači uloga umjesto civi-
la? Improvizirani stožer “podignut” u
vojarni praktički u središtu Zagreba
umjesto u šatoru ili udaljenijoj vojar-
ni? Vjerujemo da je u počecima bilo
mnogo skeptika, koje se u ta vremena,
nedugo nakon završetka rata, moglo
i razumjeti. No, danas je Središte,
koje je mijenjalo imena i ustroj, ali u
naravi ostalo jednako, postrojba koja
je duboko ukorijenjena u obučni su-
stav OSRH, ali i u odnose i vježbe s
civilnim institucijama te saveznicima
i partnerima. Odluka o njegovu osniva-
nju bila je apsolutno opravdana jer su
računalno podržane simulacije danas
neizbježan, ekonomičan i sve realniji
obučni alat u svim ozbiljnim svjetskim
vojskama. Ipak, pojam “novitet” i danas
se može vezati uz Simulacijsko središte
ZOD-a jer se ono razvija te organizacij-
ski i tehnološki prati trendove.
Nekako u duhu prethodnih rečenica,
hvaljenjem prošlosti, ali s osvrtom
na budućnost, proteklo je i svečano
obilježavanje 15. obljetnice Simulacij-
skog središta Zapovjedništva za obuku
i doktrinu Hrvatske kopnene vojske,
26. studenog u prostorijama Središta
u vojarni “Petar Zrinski”. Djelatnici i
gosti su se, zahvaljujući povjesnici koju
je pročitao zapovjednik pukovnik Alan
Srpak, podsjetili na povijest i dosadaš-
nje rezultate te postignuća postrojbe.
Postignutim su rezultatima uvelike
pridonijeli i bivši zapovjednici, brigadni
general Zdravko Jakop i umirovljeni
bojnik Denis Deković, koji su također
nazočili svečanosti. No, bez obzira na
to što obljetnice služe uglavnom pod-
sjećanjima na prošla vremena, govorilo
se i o sadašnjim te budućim projekti-
ma razvoja. Taj stalni pogled prema
naprijed, stalno obnavljanje znanja i
tehnologija, jedini je mogući pravac,
jer sve se simulacijske tehnologije, prije
svega računalne, razvijaju i obnavljaju
gotovo svakodnevno. Lijepo je čuti da
osnovni simulacijski sustav JCATS u
Središtu egzistira u svojoj najnovijoj,
dvanaestoj inačici!
“Imate posebno mjesto i značaj u obu-
ci, u prvom redu HKoV-a, ali i ostalih
u OSRH. U velikoj ste mjeri pridonijeli
razvoju stožera i podizanju stožerne
kulture, pogotovo na razini bojne,”
naglasio je zamjenik zapovjednika
najveće grane OSRH brigadni gene-
ral Mladen Fuzul. Čestitajući u ime
ZOD-a, brigadir Željko Žeželj spome-
nuo je skorašnji preustroj čiji će fokus
biti na povezivanju Simulacijskog sre-
dišta sa Središtem za borbenu obuku
ZOD-a na Slunju. “Trebamo imati čvr-
sto središte, objedinjeno od teorije na
računalima do vježbi na terenu,” rekao
je brigadir Žeželj napomenuvši da će to
povezivanje biti jedna od okosnica ra-
zvoja cijelog ZOD-a. Nadalje, u radnom
dijelu svečanosti gostima su predstav-
ljene mogućnosti simulacijskog susta-
va VBS-2 čija je potpuna integracija u
tijeku. Dakle, SimS će sljedeće godine
biti spreman postrojbama u potpunosti
ponuditi taj interaktivni borbeni 3D
simulacijski sustav visoke realnosti. n
03/12/14 14:18
 broj 462 / 5. prosinca 2014.
13

Domagoj VLAHOVIĆ, snimio Tomislav BRANDT

SIMULACIJSKI SUSTAVI
Od nastanka Središta pa sve do
2009. provodi se obuka na simulacij-
skim sustavima JANUS (za borbene
operacije) i SPECTRUM (za mirovne
operacije). Već od 2008. postupno
se uvodi novi simulacijski sustav
JCATS. Od 2013. SimS raspolaže i
simulacijskim sustavom VBS2

AJ U OBUCI OSRH

BROJNE VJEŽBE
SimS je do danas uspješno organizirao i proveo ukupno 112 vježbi ra-
zine bojne i deset vježbi razine brigade, pet vježbi u potpori obuke pu-
kovnija ZOD-a, 15 vježbi u potpori HVU-a te simultanu vježbu TIGAR 05.
Provedeno je također 18 međunarodnih vojnih vježbi poput SEESIM 02,
04, 06, 08, 10, 12 i 14.
Nadalje, provedene su međunarodne simulacijske vježbe VIKING 03, 05
i 08, CENCOOP 05 i 07, GUARDEX 06 i 07 te LOGEX 07 i radionice za LOGEX
13. Tu su i vježbe IMMEDIATE RESPONSE 11, 13 i 14, a uspješno su prove-
dene i vježbe s DUZS-om BAKLJA 13 gdje su simulirani veliki požari na
jadranskoj obali te VODENI VAL 13 gdje su simulirane velike poplave u
sjevernom i središnjem dijelu Republike Hrvatske.

HV_462_12_13.indd 13 03/12/14 14:18

 14 broj 462 / 5. prosinca 2014.

OSRH Domagoj VLAHOVIĆ, snimio Tomislav BRANDT

“RASPOREĐENA U BOJNE TIGROVI I GROMOVI, VOZILA ĆE JAKO PRIDONIJETI POVEĆANJU I MODERNIZIRANJU

SPOSOBNOSTI HKoV-a. NJIHOVE SU MANEVARSKE SPOSOBNOSTI U VODI IZNIMNO DOBRE. NAŠI IH VOJNICI
DOBRO PRIHVAĆAJU, RADE SVE PREDVIĐENE POSTUPKE, OD PRIPREME VOZILA, PREKO PLOVIDBE, PA DO
VRAĆANJA U PRVOBITNO STANJE. TU ĆEMO SPOSOBNOST I NADALJE NASTAVITI RAZVIJATI. PRIMOPREDAJA
AMFIBIJSKIH I OSTALIH VOZILA JE U TIJEKU. SAD KAD ULAZE U SASTAV OSRH, SIGURNO JE DA ĆEMO
PROŠIRIVATI BAZU VOJNIKA KOJI ĆE SE NJIMA SLUŽITI. SIGURNO JE DA ĆE BITI I ZANIMLJIVIH
VJEŽBI,” ZAKLJUČIO JE ZAMJENIK ZAPOVJEDNIKA HKoV-a BRIGADNI GENERAL MLADEN FUZUL

PROBNA PLOVLJEN
AMFIB
Mlinac je umjetno akumulacijsko
jezero koje se nalazi oko 12 kilome-
tara zapadno od Đakova. Površina
mu je nešto veća od 13 hektara.
Smješteno u tipičnom pitomom
slavonskom kraju, okruženo uglav-
nom livadama i oranicama, omilje-
no je okupljalište ribiča. No, ima i
“vojničku” tradiciju jer je zbog svojih
karakteristika idealno za isprobava-
nje i uvježbavanje amfibijskih dje-
lovanja i vozila. Oružane snage RH
izabrale su ga za završna, probna
plovljenja određenog broja amfi-
bijskih BOV-ova Patria prije no što
budu konačno, sredinom prosinca,
primljene u svoje postrojbe. Riječ je
o bojnama Tigrovi i Gromovi Gardij-
ske motorizirane brigade Hrvatske
kopnene vojske (HKoV).
Događaj krajem studenog bio je
iznimno pomno organiziran, do
najmanjeg detalja, improvizacija
je bila nepoznata riječ. Na travnjaku
uz obalu jezera, blizu makadama, bio
je postavljen mali niz vojničkih ša-
tora. U blizini su se nalazile Patrije i
transportna te vozila za podršku. Zlu
ne trebalo, bio je tu i poznati tenk
za izvlačenje te medicinska vozila,
a jezerom je cijelo vrijeme testiranja
kružio gumeni čamac s roniocima.
No, amfibijske Patrije nisu trebale
nikakvu pomoć, a to je vrijedilo i
za vozače koji su ih isprobavali, one
najiskusnije u OSRH, instruktore
koji su obuku prošli još u Finskoj.
Vojničkih je oznaka na Mlincu bilo
mnoštvo. Uz Tigrove i Gromove,
bili su tu i drugi kolege iz HKoV-a,
Gardijske motorizirane brigade i
Zapovjedništva za obuku i doktrinu
(ZOD), a zanimljivo je da su ocjenji-
vanje provodili časnici iz Gardijske
oklopno-mehanizirane brigade kako
bi se osigurala maksimalna objek-
tivnost. Događaj nisu propustili niti
stručnjaci iz tvornice Đuro Đaković.
Vozila su u jezero ulazila jedno po
jedno, a ruta ulaska i izlaska bila je
određena praktički na metar. Ista
je stvar bila sa samim testiranjem
plovljenja. Mirnu vodu Mlinca
mreškalo bi po jedno vozilo. Ocje-
njivač bi s obale radiovezom javljao
posadi kakvu je radnju potrebno
izvesti. Čule su se riječi poput “pro-
vjera punog zaokreta ulijevo”, “u
redu – zaustavi”, “kad se izravnate
po duljini jezera, provjera brzine”. S
obale sve je izgledalo savršeno, hr-
vatska amfibijska Patria izvrsno se
snalazi u najzahtjevnijem segmen-
tu svojeg kretanja. Podsjetimo, vozi-
lo je nešto dulje od standardnog, a
ima i manju masu, jer je keramika
bitan dio njezine oklopne zaštite.
Za pokretanje i manevriranje u
vodi zadužena su dva propelera
koja pokreće hidraulična pumpa
povezana s motorom. Najuočljivija
je karakteristika valobran s v-ploča-
ma na prednjem dijelu, svojevrstan
“pramac” koji omogućuje lakše pro-
diranje kroz vodu.
Važnost tog ispitivanja potvrdio
nam je natporučnik Goran Miha-
linac, zamjenik zapovjednika 2.
satnije Gromova, postrojbe koja
će počevši od 2016. davati većinu
hrvatskih vojnika za NATO-ove
snage za brzi odgovor (NRF). Patri-
je su bitan segment njihove opre-
mljenosti, kvalitete i spremnosti.
“Vozila još uvijek imaju garanciju
proizvođača i ispitivanje služi da se
vidi treba li što izmijeniti ili popra-
viti kako bi postrojbe na uporabu
dobile što kvalitetnije sredstvo. Mi
provodimo testiranja, a iz Gardijske
oklopno-mehanizirane brigade daju
konačnu ocjenu je li vozilo zadovo-
ljilo sukladno obrascu ocjenjivanja

HV_462_14_17.indd 14 03/12/14 14:28


ENJA
FIBIJSKIH PATRIJA
plovnosti,” natporučnik Mihali-
nac ukratko je opisao testiranje.
Slikovito je naglasio i da su za
njegove kolege iz postrojbe
amfibijske Patrije velika stvar:
“Morate znati da su naši ljudi
žedni i gladni znanja, svaki novi
primjerak tehnike ili opreme koji
stigne u postrojbu poticaj nam
je za motiviraniji rad. Svi želimo
vozilo što prije integrirati u po-
strojbu i koristiti ga za što veću
manevarsku sposobnost, samim
tim i otpornost te izdržljivost na
bojnom polju. S ovim vozilima
voda više nije prepreka!”
Kratak je komentar za Hrvatski
vojnik tijekom testiranja dao
HV_462_14_17.indd 15
zamjenik zapovjednika HKoV-a
brigadni general Mladen Fuzul:
“Raspoređena u bojne Tigrovi i
Gromovi, vozila će jako prido-
nijeti povećanju i moderniziranju
sposobnosti HKoV-a. Njihove su
manevarske sposobnosti u vodi
iznimno dobre. Moram naglasi-
ti da su i prije ovih ispitivanja
provedena plovljenja na morskoj
vodi te desantnoj prostoriji na
jednoj od naših rijeka. Kao što
možemo i sami posvjedočiti, naši
ih vojnici dobro prihvaćaju, rade
sve predviđene postupke, od pri-
preme vozila, preko plovidbe, pa
do vraćanja u prvobitno stanje.
Naravno, tu ćemo sposobnost i
broj 462 / 5. prosinca 2014.
15
nadalje nastaviti razvijati. Pri-
mopredaja amfibijskih i ostalih
vozila je u tijeku. Sad kad ulaze u
sastav OSRH, sigurno je da ćemo
proširivati bazu vojnika koji će se
njima služiti. Sigurno je da će biti
i zanimljivih vježbi.”
Kako Patrije djeluju na terenu
tijekom vježbi borbenih postrojbi
već smo vidjeli u više navrata
i ti događaji uvijek imaju dozu
atraktivnosti. S nestrpljenjem
očekujemo da nam se i amfibij-
ske Patrije jednako predstave.
Ne treba dvojiti da će biti barem
jednako atraktivne. Najbitnije
je, ipak, da budu sposobne raditi
ono za što su namijenjene. n
03/12/14 14:28
 16 broj 462 / 5. prosinca 2014.

OSRH

BOV PATRIA 8 X 8 (AMFIBIJSKA INAČICA)

Maksimalna brzina vozila u vodi: 10 km/h
Maksimalna brzina toka vode: do 1 m/s uz obalu, a do 2,7 m/s na otvorenoj vodi
Najveći nagib tla za spuštanje i penjanje u vodu: 22 stupnja

HV_462_14_17.indd 16 03/12/14 14:28

 broj 462 / 5. prosinca 2014.
17

HV_462_14_17.indd 17 03/12/14 14:28

 18 broj 462 / 5. prosinca 2014.

VOJARNA “LORA” Napisala i snimila Lada PULJIZEVIĆ

Bilateralna radionica SPECTRUM XXI

Riječ je o alatu za upravljanje frekvencijama čijim se uvođenjem pridonosi pojednostavnjenoj, bržoj i
učinkovitijoj komunikaciji putem radio uređaja i sve ostale opreme koja za rad koristi frekvencije.
Alat omogućuje praćenje određenog područja na kojem će se provoditi vježba ili obuka, a s
pomoću njega će biti lakše planiranje komunikacijskih kanala postrojbi.
Implementacija tog alata u OSRH očekuje se početkom sljedeće godine...

U Splitu se od 17. do 21. studenog
održavala bilateralna radionica
SPECTRUM XXI koju su za pripad-
nike OSRH održali instruktori US
EUCOM-a. SPECTRUM XXI je alat za
upravljanje frekvencijama koji je cer-
tificirao NATO, a polaznici radionice
koja se u splitskoj “Lori” po prvi put
održavala bili su djelatnici Sektora
za informacijsko-komunikacijske su-
stave, Uprave za KIS, djelatnici odjela
za KIS na razini grana (ANG-6), Sre-
dišnjice za elektronsko izviđanje i
Bojne za specijalna djelovanja.
Satnik Damir Ivančić, stožerni ča-
snik za KIS iz Uprave za KIS Glavnog
stožera OSRH, otkriva kako je riječ
o alatu za upravljanje frekvencija-
ma čijim se uvođenjem pridonosi
pojednostavnjenoj, bržoj i učinko-
vitijoj komunikaciji putem radio
uređaja i sve ostale opreme koja za
rad koristi frekvencije. “Temeljem
Zakona o telekomunikacijama koji
propisuje Vlada RH, za korištenje
određenih frekvencija potrebno je
pisanim putem tražiti i dobiti dozvo-
lu od HAKOM-a. Dosad je to značilo
ispisivanje velikog broja zahtjeva i
papira, a odsad, implementacijom
ovog alata, čitav postupak – od ge-
neriranja zahtjeva, preko njegova
slanja do odobravanja frekvencije
– ići će u digitalnom obliku i puno
brže,” navodi satnik Ivančić te ističe
i druge prednosti SPECTRUM-a XXL:
“Osim osnovnih stvari kao što je ge-
neriranje zahtjeva ili slanje prema
granama odnosno višim razinama,
taj alat omogućuje našim djelatni-
cima planiranje komunikacija na
njihovim razinama, odnosno praće-
nje određenog područja na kojem
će se provoditi vježba ili obuka te
njegovu analizu putem koje dobi-
vamo široku sliku o tome gdje će
komunikacija među postrojbama
biti moguća, a gdje ne, u kojem će
postotku komunikacija biti moguća,
što je može ometati ili koju je fre-
kvenciju najbolje odabrati. S pomo-
ću tog alata bit će lakše planiranje
komunikacijskih kanala postrojbi, a
te mogućnosti dosad nismo imali,”
zaključuje satnik Ivančić.
Implementacija tog alata u OSRH oče-
kuje se početkom sljedeće godine. n
SATNIK
DAMIR
IVANČIĆ,
STOŽERNI
ČASNIK ZA KIS
IZ UPRAVE ZA
KIS GLAVNOG
STOŽERA OSRH
“Nakon završetka radionice slijede pri-
preme za implementaciju alata u OSRH.
Slijedi izrada plana implementacije, de-
finiranje u koje grane, koje postrojbe i
do koje razine ćemo alat implementirati.
Plan odobrava načelnik Glavnog stožera
i tad SPECTRUM XXI može ući u Oružane
snage. Očekujemo da će već početkom
iduće godine alat biti implementiran.”

HV_462_18.indd 18 03/12/14 14:21

 broj 462 / 5. prosinca 2014.
19

Petra KOSTANJŠAK, snimio Stjepan BRIGLJEVIĆ MEÐUNARODNA VJEŽBA CYBER COALITION 14

U sklopu vježbe u kojoj je sudjelovalo 26 zemalja članica NATO-a te sedam partnerskih zemalja,
testirani su postojeći sustavi, odnosno uvježbavalo se detektiranje cyber napada te
reagiranje i koordinacija u slučaju različitih vrsta incidenata...

Ostvareni ciljevi ovogodišnje vježbe jesu

savjetovanje i koordinacija donosilaca od-
luka, koordinacija među NATO-ovim i na-
cionalnim tijelima u rješavanju incidenta
u informacijskom prostoru, prikupljanje i
dijeljenje informacija o incidentu u infor-
macijskom prostoru, provjera tehničkih
sposobnosti odgovora na incidente te
podizanje svjesnosti ključnog osoblja o
važnosti zaštite informacijskog prostora

NATO-ova međunarodna vojna vježba
Cyber Coalition 14 održana je od 17. do 21.
studenog. Sudjelovalo je 26 zemalja člani-
ca Saveza te sedam partnerskih zemalja,
s više od 400 sudionika na više desetaka
lokacija. Zapovjedništvo vježbe bilo je loci-
rano u gradu Tartuu, Estonija, a hrvatski je
tim, uz predstavnike u Zapovjedništvu, bio
razmješten na trima lokacijama u Zagrebu
i sastavljen od 40 stručnjaka iz područja
informatičkih tehnologija.
Dan uvaženih gostiju vježbe organizi-
ran je 20. studenog u prostorima vojar-
ne “Croatia” gdje su gosti iz tijela i insti-
tucija koja su sudjelovala u vježbi imali
prigodu obići prostor te čuti osnovne
podatke o njezinoj provedbi. “Informa-
cijski prostor je nova, peta dimenzi-
ja ratovanja. Naša je uloga štićenje i
obrana informacija u tom prostoru,”
rekao je brigadir Jasenko Krovinović,
načelnik Uprave za komunikacijsko-
informacijske sustave GS OSRH koja je
ovogodišnji organizator hrvatskog tima
koji je sudjelovao u vježbi.
Zamjenik načelnika Glavnog stožera
OSRH general pukovnik Dragutin Re-
pinc na prezentaciji vježbe rekao je da
je Hrvatska ulaskom u NATO preuzela
određene ciljeve sposobnosti, a u tom
je kontekstu obrana informacijskog
prostora iznimno važna. “Drago mi je
da danas imamo eminentne ljude u
zaštiti informacijskog prostora,” ista-
knuo je general Repinc.
Vježba Cyber Coalition ustanovljena
je 2008. i tad su u njoj sudjelovala
samo tijela NATO Cyber Defencea. Već
sljedeće godine uključuju se zemlje
članice, a zatim postupno partnerske
zemlje. Republika Hrvatska pridružuje
se 2011. kao promatrač te nakon još
jedne godine u tom statusu, 2013. po-
staje aktivni sudionik.
U pripremu i provedbu vježbe bila su
uključena državna tijela i institucije
iz područja sigurnosti informacijskog
prostora: uz MO i OSRH, važno je
spomenuti MUP, UVNS, ZSIS, NCERT,
AZOP, kao i znanstvenu zajednicu, su-
djelovanjem Fakulteta elektrotehnike
i računarstva u Zagrebu. n

HV 462_19.indd 19 03/12/14 14:04

 20 broj 462 / 5. prosinca 2014.
VIJESTI IZ OSRH
Vojna vježba Ramstein Aspect 2014
Od 19. do 21. studenog unutar po-
dručja funkcionalne odgovornosti
Zapovjedništva zračne kompo-
nente NATO-a za Europu provede-
na je međunarodna vojna vježba
Ramstein Aspect 2014 (RAT 14).
RAT 14 najveća je godišnja simu-
lacijska vježba kategorije Collecti-
ve Defence razine 3 – operacije u
tijeku (CUROPS) sa zadaćom pro-
vjere funkcija NATO-ova integri-
ranog sustava protuzračne i pro-
turaketne obrane (NATINAMDS).
Vježba RAT 14 omogućila je sta-
tičkim centrima zračne obrane
unutar CAOC-a (Combined Air
Operation Centre) Torrejon, Špa-
njolska, i Uedem, SR Njemačka, te
njihovim podređenim postrojba-
ma potvrdu sposobnosti kontro-
le zračnog prostora kompletnog
područja južne i sjeverne Europe
i vođenja zadaća odnosno misija
Air Policinga. Specifičnost je ovo-
godišnje vježbe u odnosu na pret-
hodne u činjenici da se uključila
i Francuska koja 1. siječnja 2015.
ulazi u sustav NATINAMDS-a te
je vježbu iskoristila za testiranje
dostignutih operativnih moguć-
nosti, primjenjivosti propisanih
procedura i test komunikacija.
Cilj provedbe vježbe RAT 14 je
uvježbavanje osoblja u sustavu
NATINAMDS-a za provedbu Air
Polaznici 12. Tečaja obrambene diplomacije posjetili GMTBR
HV 462_20_21.indd 20
Policinga unutar dodijeljenog po-
dručja odgovornosti primjenom
propisanih mirnodopskih proce-
dura, Cross Border operacije (CBO)
i Cross APA (Air Policing Area)
operacije na velikom području i
s uključenim većim brojem člani-
ca NATO-a, C2 funkcije u sustavu
NATINAMDS-a, upravljanje zrač-
nim prostorom, generiranje prepo-
znate radarske slike te uvježbava-
nje intraregionalne komunikacije,
razmjene podataka i NATO-ovih
procedura izvješćivanja.
U vježbi RAT 14 sudjelovale su
sve europske članice NATO sa-
veza, a OSRH je sudjelovao na
taktičkoj razini NATO-ovih de-
klariranih snaga u okviru kom-
ponente Air Surveillance. Središte
za nadzor zračnog prostora Pod-
vornica je, temeljem zapovijedi
za provedbu vježbe, sudjelovalo
21. studenog na provedbeno-ope-
rativnoj razini. Provedbi vježbe u
SzNZP-u Podvornica prisustvovao
je zapovjednik HRZ-a i PZO-a ge-
neral--bojnik Dražen Ščuri, pred-
stavnik HVU-a, predstavnici ZOS-a
91. zb, predstavnici Zapovjedništva
HRZ-a i PZO-a i Zapovjedništva
bojne Zračnog motrenja i navo-
đenja (bZMIN) te zapovjednici i
prvi dočasnici postrojbi bZMIN-a.
Usvojena znanja i stečeno isku-
stvo djelatnici SzNZP-a iskoristili
su i za kreiranje vlastite naci-
onalne simulacijske vježbe
PRINCE 14 koja je provedena istog
dana nakon odrađenog zahtijeva-
nog incidenta vježbe RAT 14.
Tijekom incidenata u zračnom
prostoru, na razini Središta za nad-
zor zračnog prostora, uvježbavane
su procedure mirnodopskog Air
Policinga u slučaju COMMLOSS-a
(zrakoplov bez radio veze),
RENEGADE-a (civilna platforma
kao prijetnja) i HIJACK-a (otmica
zrakoplova). Uvježbavanje proce-
dura u navedenim situacijama
uključivalo je i presretanje zrako-
plova s nepoznatim namjerama
u zračnom prostoru, generiranje
Polaznici 12. Tečaja obrambene
diplomacije boravili su 19. stude-
nog u sklopu studijskog putovanja
u nastavnom posjetu Gardijskoj
motoriziranoj brigadi u Kninu.
U ime zapovjednika polaznike je
primio časnik za odnose s javno-
šću pukovnik Zoran Smoljo. Nakon
polaganja vijenca i paljenja svijeća
kod spomenika hrvatske pobjede
Oluja 95, časnik za međunarodnu
vojnu suradnju bojnik Tonči Čugura
u zapovjedništvu je polaznicima i
članovima organizacijske skupine
za posjet Gardijskoj motoriziranoj
brigadi, pod vodstvom brigadira
Slobodana Čurčije, predstavio nje-
zin nastanak, organizacijsku struk-
turu, ulogu i zadaće.
Foto: M. Mravec
prepoznate radarske slike, izvje-
šćivanje i prijenos ovlasti zapo-
vijedanja nad NATO-ovim dekla-
riranim snagama na nacionalnu
razinu i obratno. Takve vježbe
omogućuju provjeru osposoblje-
nosti NATO-ovih deklariranih
snaga iz sastava OSRH u sustavu
NATINAMDS-a.
General Ščuri vježbu je ocijenio
uspješnom i rekao da je pokazan
čvrst temelj za daljnju nadograd-
nju uvježbavanja u složenijim
uvjetima sukoba i krize koji su pla-
nirani za RAT 15, a u okviru dosti-
zanja Ciljeva sposobnosti i punih
operativnih sposobnosti u skladu
sa zahtjevima TACEVAL-a.
E. VLAŠIĆ, I. CRNIĆ
Polaznici 12. Tečaja obrambene
diplomacije aktivno su sudjelovali
i na taktičko-tehničkom zboru u
kninskoj vojarni “Kralj Zvonimir”
gdje su im pripadnici 2. motorizira-
ne bojne Pauci predstavili pješačko
naoružanje domaće proizvodnje:
VHS-D1 s optičkim ciljnikom, VHS-
K1 s podcijevnim bacačem grana-
ta i HS 2000 te sredstva veze. Za
navedeno su naoružanje posebnu
zainteresiranost pokazali pripadnici
oružanih snaga Ukrajine, Sloveni-
je, Kosova, Makedonije te Bosne i
Hercegovine.
Polaznici su obišli i Kninsku tvr-
đavu, a potom nastavili studijsko
putovanje u Split.
Z. SMOLJO
03/12/14 14:06
 broj 462 / 5. prosinca 2014.
21

Posjet polaznika Intergranske

zapovjedno-stožerne
Foto: M. Mravec

izobrazbe Karlovcu

Foto: G. Seretin
17. HRVCON upućen u KFOR

U područje operacije KFOR (Kosovo
Force) upućen je prvi dio snaga 17.
kontingenta OSRH. Čini ga 18 pripad-
nika OSRH, većinom iz HRZ-a i PZO-a,
a idućih dana priključit će se i preo-
stali dio snaga. KFOR je jedina ope-
racija u kojoj OSRH, osim ljudstvom,
sudjeluje i sa zrakoplovnom tehnikom
koju čine dva helikoptera Mi-171 Sh.
Novim kontingentom hrvatskih sna-
ga zapovijeda bojnik Stjepan Stepić,
pilot helikoptera Mi-171 SH iz 93.
zrakoplovne baze HRZ-a i PZO-a.
Temeljna je zadaća HRVCON-a u
operaciji KFOR prijevoz snaga, tereta
i VIP osoba, a pod izravnim je zapo-
vijedanjem zapovjednika operacije.
Posade provode i izviđanja ključnih
točaka u području operacije za potrebe
Zapovjedništva KFOR-a, a provedbom
navedenih aktivnosti uvježbavaju se i
Foto: M. Sever
pripadnici KFOR-a za zračni transport.
Uz pripadnike 17. HRVCON-a, u po-
dručje KFOR-a upućen je i radni tim
OSRH na čelu s načelnikom stožera
i zamjenikom zapovjednika HRZ-a i
PZO-a brigadnim generalom Miro-
slavom Kovačem. Tijekom radnog
posjeta general Kovač susreo se sa
zapovjednikom MNBG-E, ujedno i
zapovjednikom kampa Bondsteel pu-
kovnikom Clintom J. Bakerom te s na-
čelnikom Stožera KFOR-a brigadnim
generalom Michaelom L. Scholesom.
Pukovnik Baker upoznao je članove
radnog tima OSRH s trenutačnim za-
daćama u području operacije KFOR te
s budućim planovima. General Scho-
les naglasio je kako je letačko osoblje
HRVCON-a angažirano u KFOR-u
uvijek spremno pravodobno i potpuno
izvršavati sve zadaće.
OJI
Polaznici 23. naraštaja Intergranske
zapovjedno-stožerne izobrazbe sa
zapovjednikom Zapovjedno-stožerne
škole “Blago Zadro” brigadirom Iva-
nom Zelićem boravili su 24. studenog
u nastavnom posjetu Karlovcu. Dio je
to terenske nastave koja se provodi
sukladno nastavnom planu i progra-
mu treće razine izobrazbe časnika.
Program je započeo posjetom Zapo-
vjedništvu Hrvatske kopnene vojske
gdje ih je primio i pozdravio zapo-
vjednik general-bojnik Mate Ostović,
a brigadir Mirko Stošić predstavio
njezin ustroj, organizaciju, zadaće i
sposobnosti.
Polaznici su obišli tvrtku HS Produkt, a
primio ih je i karlovački gradonačelnik
Damir Jelić te im ukratko predstavio
povijest grada.
Umirovljeni brigadiri Dubravko Halo-
vanić i Milan Maleš održali su u Domu
Hrvatske vojske “Zrinski” predavanje
o vojno-redarstvenoj operaciji Oluja,
a na Turnju predavanje o provođe-
nju vojnih operacija na karlovačkom
području. Polaznici su na Turnju kod
spomenika odali počast hrvatskim
braniteljima poginulim u Domovin-
skom ratu te posjetili Muzejsku zbirku
Domovinskog rata.
Z. LOVAŠEN

U Središtu za obuku i doktrinu logistike Zapovjedništva

za potporu u Požegi od 24. do 28. studenog provedena je
Obuka za vozača višenamjenskog
obuka za vozača višenamjenskog vozila MRAP MAXXPRO vozila MRAP MAXX PRO PLUS
R
PLUS.
Cilj i zadaća obuke je osposobiti polaznike za sigurno
upravljanje višenamjenskim vozilom u različitim cestov-
nim i terenskim uvjetima, za uporabu svih uređaja koji
omogućuju bolju prohodnost u svim vremenskim i zemljiš-
nim uvjetima te ih upoznati sa sigurnosnim mjerama u
vezi s korištenjem vozila.
Polaznici su na logističkom vježbalištu “Glavica” osposo-
bljeni za sve uvjete vožnje koja nudi potpun doživljaj većine
ključnih momenata na koje vozač može naići prilikom
uporabe vozila. Obuku je uspješno svladalo svih šest pola-
znika iz Vojske Crne Gore i tri polaznika iz OSRH. Voditelj
i instruktor obuke narednik Zoran Orolić izjavio je da su
svi polaznici ispunili preduvjete za dobivanje potvrde o
osposobljenosti za vozača vozila MRAP MAXX PRO PLUS.
Voditelj Odsjeka za izobrazbu i doktrinu prometne službe
pukovnik Vilko Pavelić uručio je devetorici polaznika po-
tvrde o završenoj obuci za vozača vozila MRAP MAXX PRO
PLUS izrazivši pritom zadovoljstvo provedenom obukom
i stečenom razinom znanja.
A. MANDIĆ

HV 462_20_21.indd 21 03/12/14 14:06

 22 broj 462 / 5. prosinca 2014.

NATO NOVOSTI

Aktivnosti Saveza
Prvog prosinca, dan uoči sastanka
ministara vanjskih poslova članica
NATO-a u Bruxellesu, glavni je tajnik
Jens Stoltenberg održao konferenciju
za novinare. Uglavnom je govorio o
aktivnostima Saveza provedenim od
početka rujna ove godine i samita u
Walesu. “Ovo je bila godina agresije,
kriza i sukoba, ali NATO stoji čvrsto,”
rekao je Stoltenberg na početku, prili-
kom osvrta na događaje u Ukrajini te
na područjima ugroženim tzv. Islam-
skom državom.
“Akcijski plan o pripravnosti (Readi-
ness Action Plan – RAP) donesen u
Walesu bit će implementiran na vrije-
me i u potpunosti,” rekao je Stolten-
berg. Prisutnost postrojbi na istoč-
nim granicama Saveza je povećana, u
zraku ima čak pet puta više njegovih
aviona. Svaka dva dana snage zapo-
činju novu vježbu, a povećan je i broj
brodova u Baltičkom i Crnom moru.
Razvija se i tzv. spearhead force, tj.
združene snage vrlo visoke spremno-
sti, koje bi trebale operativno zaživje-
ti tijekom 2016. U međuvremenu će
neke od članica osigurati privremene
postrojbe jednake razine spremnosti.
Potpora ukrajinskoj suverenosti, ne-
ovisnosti i teritorijalnom integritetu
ostaje nepromijenjena, a nedavne
je izbore u toj zemlji glavni tajnik
označio uspješnim. Ukrajinski je
narod jasno pokazao svoju želju za
demokracijom, jedinstvom i europ-
skim integracijama.
Što se tiče prijelaznog razdoblja izme-
đu ISAF-a i nove misije u Afganistanu,
Stoltenberg je rekao da je NATO učinio
ono što je namjeravao: “Naše su zemlje
sigurnije, a Afganistan je jači.” Pozdra-
vio je većinu kojom je afganistanski
parlament ratificirao sporazume s
NATO-om i SAD-om i koji omoguću-
ju provedbu misije Resolute Support.

Vrhovni zapovjednik Saveznič-
kih snaga za Europu (SACEUR)
američki general zbora Philip M.
Breedlove razgovarao je 26. i 27.
studenog u Ukrajini s tamošnjim
visokim političkim i vojnim dužno-
snicima. U državi koja se već dulje
nalazi u kriznoj situaciji, general
Breedlove boravio je u svojstvu
zapovjednika Američkih snaga za
Europu (US EUCOM), a sastao se s
predsjednikom Petrom Porošen-
kom, predsjednikom Vlade Arse-
nijem Jacenjukom te ministrom
obrane general-pukovnikom Ste-
panom Poltorakom. Glavna je
General
Breedlove u
Ukrajini
tema razgovora bila sigurnosna
situacija na istoku Ukrajine, pot-
pora SAD-a i planirane reforme u
obrambenom sektoru. “Očuvanje
ukrajinske suverenosti, koja je pod
izravnom prijetnjom Rusije, najviši
je prioritet vašeg državnog vodstva
i međunarodna ga zajednica u pot-
punosti podupire,” rekao je ame-
rički general. Izrazivši suosjećanje
sa svim Ukrajincima čiji su voljeni
poginuli u raznim fazama sukoba,
general Breedlove istaknuo je da
SAD, NATO i drugi ostaju posvećeni
nalaženju diplomatskog rješenja
koje će poštivati ukrajinsku su-
verenost i teritorijalni integritet,
priopćio je NATO.
Na sastanku s načelnikom ukra-
jinskog GS-a general-pukovnikom
Viktorom Muženkom američkom
su izaslanstvu predstavljeni preli-
minarni rezultati operacija ukrajin-
ske vojske tijekom krize. Gosti su
upoznati i s reformama zapovjed-
nog sustava i strukturnim promje-
nama unutar OS-a proisteklim na
temelju iskustava iz tih operacija.
Razgovaralo se i o američko-ukra-
jinskoj vojnoj suradnji, navodi se
na web-stranicama ukrajinskog
ministarstva obrane.

HV 462_22_23.indd 22 03/12/14 14:06


Vježbe s Japancima
i Omancima
Odlikovan pripadnik 24. HRVCON-a u operaciji ISAF
U ISAF-ovu je Zapovjedništvu u
Kabulu 21. studenog odlikovan pri-
padnik OSRH časnički namjesnik
Predrag Toplak koji obnaša dužnost
prvog dočasnika Savjetničkog tima
za izobrazbu i obuku ANA-e (Army
Institutional Advisory Team – AIAT).
Odlikovan je značkom US Combat
Action Badge (CAB). Značka CAB
dodijeljena je, osim časničkom na-
mjesniku Toplaku, i pripadnicima
danskog kontingenta koji su se 5.
kolovoza 2014. nalazili na mjestu
terorističkog napada na pripadnike
ISAF-a u Kabulu kad je ranjeno 16
pripadnika ISAF-a i nekoliko pripad-
nika afganistanskih snaga sigurnosti
(ANSF), a jedan je pripadnik ISAF-a
preminuo od posljedica ranjavanja.
Iako pripadnici i hrvatskog i danskog
kontingenta u ISAF-u u prvom redu
HV 462_22_23.indd 23
broj 462 / 5. prosinca 2014.
23
Pripremio Domagoj VLAHOVIĆ, foto NATO
U vodama Adenskog zaljeva koji dijeli Rog Afrike od
Arapskog poluotoka održana je 26. studenog mornarička
vježba plovila NATO-a i japanskih mornaričkih samo-
obrambenih snaga. Pod zastavom Saveza plovio je danski
brod za podršku klase Absalon HDMS Esbern Snare. To je
zapovjedni brod protupiratskih NATO-ovih Namjenskih
snaga 508. Istočnoazijsku je državu predstavljao razarač
JS Takanami iz istoimene klase, koji je dio multinacio-
nalnih protupiratskih Kombiniranih namjenskih snaga
151. Riječ je o drugoj zajedničkoj vježbi tih brodova, a
prva je provedena prije dva mjeseca. Zahvaljujući vježbi,
NATO-ove i japanske mornaričke snage nastavljaju učvr-
šćivati odnose i povećavati interoperabilnost, priopćilo je
Savezničko zapovjedništvo za operacije (ACO). Uvježba-
vane su komunikacije, povezivanje taktičkih podatkov-
nih veza i taktičkih operacija, a uključena je i uporaba
brodskog topništva. “Japan je cijenjen NATO-ov partner i
zadovoljstvo je vidjeti kako se suradnja učvršćuje,” rekao
je zapovjednik Namjenskih snaga 508 danski komodor
Aage Buur Jensen.
Dva dana prije danski je brod, koji djeluje u sklopu
NATO-ove operacije Ocean Shield, vježbao s omanskom
ratnom mornaricom, konkretno s korvetom klase Khaaref
RNOV Al-Rasikh, u Arapskom moru blizu omanskog
grada Salalaha. Vježba je bila fokusirana na komunikacije,
navigaciju i demonstracije ukrcajnih (boarding) sposob-
nosti. Sudjelovanje omanske korvete u zajedničkoj vježbi
bilo je vrlo zanimljivo za mornaričke kolege iz NATO-a
jer je riječ o novom plovilu iz radionica BAE Systemsa
koje je u operativnu uporabu ušlo ovog ljeta.
obnašaju savjetničke dužnosti i bave
se obukom i izobrazbom pripadnika
afganistanskih snaga sigurnosti te
nisu neposredno uključeni u bor-
bena djelovanja, zbog angažmana
odnosno brzog i učinkovitog dje-
lovanja prilikom tog terorističkog
napada, američko ministarstvo
obrane dodijelilo im je ta priznanja
koja se inače dodjeljuju pripadni-
cima američkih oružanih snaga za
sudjelovanje u borbenom djelovanju.
Značke Combat Action Badge
pripadnicima ISAF-a uručio je
zapovjednik koalicijskog združe-
nog zapovjedništva za sigurnosnu
tranziciju u Afganistanu (Combi-
ned Security Transition Command
– Afghanistan (CSTC-A) general-
-bojnik Todd T. Semonite.
OJI
03/12/14 14:06
 24 broj 462 / 5. prosinca 2014.

VOJNA TEHNIKA // NOVOSTI

Foto: Navantia

PORINUT BRZI
DESANTNI BROD ZA
AUSTRALIJU
Španjolski je državni brodograđevni koncern Navantia porinuo
24. studenog deveto od ukupno dvanaest brzih desantnih
plovila LCM-1E namijenjenih australskoj ratnoj mornarici.
Porinuće je održano u Navantijinu brodogradilištu u Cádizu.
Plovila su namijenjena dvama desantnim brodovima klase
Canberra (Landing Helicopter Dock – LHD) pri čemu će svaki
pojedinačni brod sadržavati četiri jedinice, dok će od preostalih
dva služiti za obuku posade, a dva će biti namijenjena ispiti-
vanjima na pokusnoj plovidbi. Ugovor o gradnji, opremanju i
primopredaji plovila potpisan je u rujnu 2011. Gradnja prvog
broda započela je u listopadu 2012., a prva su četiri plovila
dostavljena sredinom ove godine. Konačna isporuka plovila
LCM-1E očekuje se sredinom 2015.
Osnovne brodograđevne značajke spomenutih plovila oči-
tuju se u duljini preko svega od 23,3 m, širini 6,40 m, gazu
2,80 m te istisnini od 108 t. Osnovu propulzijskog susta-
va čine vodomlazni propulzori kao i dizelski motori snage
809 kW čime se postiže maksimalna brzina veća od 20 čvo-
rova. Pri maksimalnom ukrcaju doplov iznosi 190 NM uz
brzinu od 12 čvorova.
M. PTIĆ GRŽELJ
Foto: Lockheed Martin
Brodograđevna je tvrtka Babcock Ma-
rine 23. studenog ove godine u bro-
dogradilištu Appledore Shipyard, sje-
verni Devon, porinula drugi odobalni
ophodni brod imena LÉ James Joyce.
Plovila su namijenjena irskoj mor-
naričkoj službi (Irish Naval Service –
INS). Ugovor o gradnji dvaju brodova u
vrijednosti od 99 milijuna britanskih
funti sa spomenutim je brodogradi-
lištem zaključen 2010. godine. Na-
vedena vrijednost ugovora ne sadrži
vrijednost poreza te cijenu naoružanja
i borbenih sustava koji će biti inte-
NOVI IR
OPHODNI BR
grirani na plovila, a čija se vrijednost
procjenjuje na dodatnih 7,8 milijuna
funti bez poreza. Oba će broda pripa-
dati klasi odobalnih ophodnih bro-
dova Róisín. Nose projektnu oznaku
PV90, oblikovani su produljenjem
temeljne inačice plovila klase PV80,
a projektirani su u tvrtki STX Cana-
da Marine (danas Vard Marine Inc.).
Novi će brodovi zadržati cjelokupnu
konfiguraciju projekta PV80, ali trup
je produljen nešto više od deset me-
tara pa će konačna duljina iznositi 90
metara. Imat će i veći gaz kako bi se

SKLOPLJEN UGOVOR ZA PRVE BRI

Ministarstvo obrane Ujedi-
njenog Kraljevstva zaključilo
je tijekom studenog ugo-
vor s američkom tvrtkom
Lockheed Martin o kupnji
prvih četiriju višenamjen-
skih borbenih aviona pete
generacije F-35B Lightning
II. Ugovorom je “pokrivena”
dosadašnja isporuka triju
pretproizvodnih prototipo-
va (BK-1, BK-2 i BK-3) koje
Britanci već neko vrijeme
koriste za testiranja i obu-
ku svojeg zrakoplovnoteh-
ničkog i letačkog sastava.
Tijekom jeseni britanski
su F-35B prošli prvu seriju
testiranja navođenih pro-
jektila zrak-zrak kratkog
dometa ASRAAM (Advan-
ced Short-Range Air-to-Air

HV_462_24_27.indd 24 12/3/14 2:34 PM


VI IRSKI
NI BROD
osigurala dobra pomorstvena svojstva
u ophodnim zadaćama na nemirnijim
stanjima mora, posebice Atlantskog
oceana. Osim toga, krmena je paluba
većih dimenzija radi ukrcaja kontej-
nera, a maksimalna je brzina pove-
ćana na 23 čvora. Propulzijski sustav
temelji se na dvama dizelskim moto-
rima ukupne snage 11 000 kW. Bit će
omogućen smještaj 44 člana posade
uz dodatnih 10 pripravnika. Temelj-
no naoružanje sastoji se od glavnog
pramčanog topa OTO Melara kalibra
76 mm te dvaju Rheinmetallovih
RVE BRITANSKE F-35B LIGHTNING II
Missile) te navođenih aviobombi
Paveway IV. Za potrebe ratnog zra-
koplovstva (Royal Air Force – RAF) i
ratne mornarice (Royal Navy) zasad
je planirana kupnja 48 aviona F-35B
Lightning II.
Prva RAF-ova postrojba opremljena
avionima F-35B bit će 617. eskadrila
Dambusters, koja će ujedno biti pre-
mještena u novu zrakoplovnu bazu
RAF Marham gdje se tijekom 2018.
HV_462_24_27.indd 25
broj 462 / 5. prosinca 2014.
25
SCANEAGLE 2
Foto: Defence Forces Ireland
SPREMAN ZA
PROIZVODNJU
Krajem studenog američka je tvrtka Insitu, koja je dio
Boeinga, predstavila novi taktički besposadni sustav
ScanEagle 2. Na njega, prema sugestiji Insitua, treba
gledati kao na evolucijski korak u odnosu na prethodnu
inačicu koja se u operativnoj uporabi nalazi zadnjih de-
set godina. U tom je razdoblju 12 korisnika spomenutog
sustava ostvarilo više od 800 000 sati naleta (najviše
američka mornarica). Kao i pret-
hodnik, ScanEagle 2 namijenjen
je za obavljanje zadaća izviđanja i ScanEagle 2 dug je
nadzora iz zraka (Intelligence, Sur- 1,71 m, raspon krila
veillance & Reconnaissance – ISR). iznosi 3,11 m, masa
Letjelica je protekle dvije godine prazne letjelice 19 kg,
prošla niz različitih testiranja te će dok je najveća masa
od početka 2015. biti spremna za prilikom polijetanja
serijsku proizvodnju. Dodatna je 23,5 kg. Krstareća brzina
posebnost ScanEaglea 2 namjera koju može postići je 148
proizvođača da letjelica bude dos- km/h, maksimalni vrhu-
U skladu s terminskim nac leta iznosi 5950 m,
planovima, dostava drugog tupna ne samo za vojne nego i za
civilne komercijalne potrebe te je uz autonomiju boravka
plovila predviđena je u veljači u zraku do 16 sati.
2015. Ophodni brodovi zamij- već počeo primati prve narudžbe.
enit će jednak broj starih Iako je ScanEagle 2 načelno jed-
plovila u floti koja bi i dalje nakih dimenzija kao i prethod-
imala osam brodova. Gradnja nik (trup letjelice neznatno je dulji), donosi nekoliko
trećeg broda iz spomenute značajnih poboljšanja koja se prije svega odnose na
klase započela je u rujnu ove novi pogonski blok, novu digitalnu avioniku, poboljšan
godine. Predviđeno je polaga- navigacijski sustav, nove dnevne i noćne kamere koje
nje kobilice u travnju 2015., će moći nositi istodobno, nove elektrooptičke senzore
a primopredaja bi uslijedila te veću nosivost “korisnog” tereta. ScanEagle 2 zadržao
sredinom 2016. je kompatibilnost sa sustavima za lansiranje (Mark 4
i Compact Mark 4), za prihvat letjelice (Skyhook), sa
zemaljskom upravljačkom postajom ICOMC2 (Insitu
Common Open-mission Management Command & Con-
topova kalibra 20 mm uz nekoliko trol), te s drugim besposadnim sustavima koje proizvodi
strojnica za koje će tijekom gradnje Insitu. Pogonski blok proizvodi australska tvrtka Orbital
biti pripremljena postolja. Corporation te navodi kako je to prvi motor dizajniran
M. PTIĆ GRŽELJ isključivo za besposadne sustave. Riječ je o jednocilin-
dričnom, dvotaktnom klipnom motoru s unutarnjim
izgaranjem i sa zračnim hlađenjem, zapremnine 50 cc i
jakosti 2 kW. Motor može proizvesti do 210 W struje, od
čega se do 150 W može iskoristiti za napajanje opreme
koju nosi letjelica.
očekuje proglašenje inicijalne ope- I. SKENDEROVIĆ
rativne sposobnosti. Iduća postrojba
koja će biti opremljena avionima
F-35B bit će 809. eskadrila Immor-
tals iz sastava FAA-a (Royal Navy
Fleet Air Arm), koja će biti opera-
tivna na nosaču zrakoplova HMS
Queen Elizabeth. Očekuje se da će
Ilustracija: Insitu
inicijalne operativne sposobnosti
postići do 2023. godine.
I. SKENDEROVIĆ
12/3/14 2:34 PM
 26
VOJNA TEHNIKA // NOVOSTI
Foto: Airbus Helicopters
HV_462_24_27.indd 26
broj 462 / 5. prosinca 2014.
EC645 T2 ZA NJEMAČKE SPECIJALC E
i noćne
Njemačka je tvrtka Airbus Helicopters krajem
studenog u Donauwörthu uspješno provela prvi
probni let lakog višenamjenskog vojnog helikoptera
EC645 T2 (LUH SOF). Riječ je o prvom od ukupno
15 helikoptera naručenih za njemačke postrojbe za
specijalna djelovanja (Kommando SpezialkräŽe), a
isporuka će započeti tijekom 2015.
Vojni helikopter EC645 T2 temelji se na civilnoj
inačici helikoptera EC145 T2 koji je prošao certi-
fikaciju početkom ove godine. Helikopter odlikuje
poboljšana balistička zaštita, sustav elektronskih
protumjera, Helionix digitalna avionika, novi sustav
autopilota koji je nedavno razvila tvrtka Airbus
Helicopters, nova poboljšanja repne grede i repnog
rotora. Najveća masa na polijetanju sad iznosi 3,7
tona, dok je maksimalna nosivost korisnog tereta
1769 kg. Dodatnu opremu čine dnevne
kamere te elektrooptički senzori koji omogućuju
obavljanje letačkih zadaća u svim dnevnim i noć-
nim meteouvjetima. Usto, na bočnim nosačima
moći će nositi lansere za navođene projektile zrak-
-zemlja, za nevođene rakete, za strojnicu kalibra
12,7 mm te laki top kalibra 20 mm. EC645 T2
koristit će se za zadaće izviđanja, zračne potpore,
transporta ljudi i opreme, traganja i spašavanja te
za medicinske evakuacije. Pogonski blok čine dva
Turbomecina turbovratilna motora ARRIEL 2E,
maksimalne jakosti 1072 KS, koji omogućuju po-
stizanje maksimalne brzine od 268 km/h odnosno
krstareće brzine od 148 km/h. Maksimalni dolet
iznosi 663 km.
I. SKENDEROVIĆ
12/3/14 2:34 PM

NOVI BROD KINESKE OBALNE STRAŽE
Na internetskim stranicama kineskih vojnih
portala objavljene su fotografije novog broda
kineske obalne straže koji je trenutačno u
visokoj fazi izgrađenosti u domaćem bro-
dogradilištu Huangpu u Guangzhouu, juž-
na Kina. Objavljene fotografije pokazuju da
oblikovno rješenje trupa potječe od korveta
klase Jiangdao, poznatije pod oznakom Type
056. Do danas je brodogradilište Huangpu
izgradilo pet od ukupno 17 korveta Type
056 koje se od veljače 2013. nalaze u ope-
rativnoj uporabi kineske mornarice, kao i
čitav niz plovila namijenjenih potrebama
obalne straže.
Trup plovila Type 056 dug je 90 m, a istisni-
na iznosi oko 1500 tona. Međutim, temeljno
naoružanje novog broda neće se sastojati od
glavnog topa kalibra 76 mm, protubrodskih
projektila i raketa kratkog dometa zemlja-zrak
Foto: mil.ru
Sukladno izvješću ruskog ministarstva obrane,
najnovija je jurišna podmornica na nuklearni
pogon klase Jasen (NATO-ove oznake Graney),
imena Severodvinsk, izvodila početkom studenog
ispitivanja plutajuće komore za spašavanje u bli-
zini svoje baze Zapadna Lica u sjevernoj Rusiji.
Severodvinsk je prva podmornica klase Jasen od-
nosno projektne oznake Projekt 885M, a službeno
je primanje u operativnu uporabu održano u lipnju
ove godine. Zapovjednik Sjeverne flote admiral
Vladimir Korolev izjavio je da su izvedena ispi-
tivanja komore za spašavanje prva takve vrste u
postsovjetskoj ruskoj mornarici.
Prema navodima ruskog ministarstva obrane,
podmornica Severodvinsk zaronila je na dubinu
od 40 metara te se stabilizirala gotovo potpu-
no nepomična kako bi simulirala podmornicu u
nevolji. Ispitni tim od pet osoba izveo je pritom
akciju napuštanja podmornice ukrcavanjem u
HV_462_24_27.indd 27
broj 462 / 5. prosinca 2014.
27
ili drugih oružnih sustava, pa je vrlo vjerojatno
kako će karakteristika istisnine biti manja od
spomenute. Pogonski sustav temelji se na
dizelskim motorima, a predviđa se postizanje
najveće brzine od oko 25 čvorova. Iako je oblik
trupa jednak kao na plovilu Type 056, postoje
znatne razlike u obliku nadgrađa. Zapovjedni
most i glavni jarbol pomaknuti su prema krmi,
dok je ispred zapovjednog mosta osmišljena
izdignuta platforma čija je funkcija još uvijek
nejasna. Pretpostavlja se da je zadržana sletna
paluba te da ima sposobnost prihvata helikop-
tera tipa Z-9 iako ni brod obalne straže kao ni
korvete Type 056 nisu opremljeni hangarom.
Velike su sohe predviđene ispred sletne palube
na obama bokovima, a bit će namijenjene
gumenim čamcima s tvrdim dnom (RHIB) ili
drugim brodicama.
M. PTIĆ GRŽELJ
ISPITANA KOMORA
ZA SPAŠAVANJE
komoru za spašavanje smještenu u vertikalnom
dijelu nadgrađa. Osim ispitnog tima, komora za
spašavanje nosila je i balast mase jednake masi
cijele posade.
Nakon uspješnog odvajanja komore od matične
podmornice te izranjanja, gumeni čamci s tvrdim
dnom (RHIB) doteglili su komoru uz bok broda
za spašavanje i privez plovila Mihail Rudnicki,
projektne oznake 05360/1. Ispitni je tim izišao
iz komore koja je dignuta na spomenuti brod.
U međuvremenu je podmornica Severodvinsk
ukrcala vodeni balast kako bi stabilizirala položaj
i nadoknadila masu komore, a zatim se vratila
na površinu.
Glasnogovornik flote izjavio je da će sve moderne
ruske podmornice, uključujući i one koje su tre-
nutačno u izgradnji, biti opremljene ispitanim
komorama za spašavanje.
M. PTIĆ GRŽELJ
12/3/14 2:34 PM
 28 broj 462 / 5. prosinca 2014.
Povezivanje kanadske mornarice isključivo s hladnim,
sjevernim područjima u blizini vlastitih voda pogrešna je
pretpostavka. Kanađani sudjeluju u mnogo međunarodnih
misija. Mornarički časnik Mike Bielby ovdje je snimljen u
indijskom oceanu tijekom NATO-ove ophodnje kako komu-
nicira s jemenskim ribarima, lovcima na morske pse

RATNA MORNARICA

FLOTA U
TRANZICIJI I. dio
KRALJEVSKA KANADSKA MORNARICA OZBILJNO SE PRIPREMA ZA POLAGANJE
NOVIH TEMELJA I
EVIMA I PROBLEMIMA
PROCESE TRANZICIJE KOJIMA ĆE MOĆI ODGOVORITI SVIM STRATEŠKIM ZAHTJ

HMCS Montréal je jedna od fregata klase Halifax koje su srž aktualne kanadske flote. Njih dvanaest
su u uporabu ulazile od sredine 1992. do kraja 1996. godine. Ovdje je snimljena tijekom plovidbe
kroz Jones Sound, pomorski prolaz na krajnjem sjeveru, u blizini Grenlanda

HV_462_28_31.indd 28 12/3/14 2:32 PM


Odgovornost za osiguranje pomorskih
granica za kanadsku ratnu mornaricu
(RCN - Royal Canadian Navy) podra-
zumijeva obranu najdulje nacional-
ne obalne crte na svijetu. No, tu su i
novi, strateški momenti, koji dolaze sa
svih strana svijeta. Kao prvo, otapa-
nje polarne ledene kape potaknulo je
kanadsku vladu na promoviranje su-
radničke politike između arktičkih na-
cija (Rusija, SAD, Norveška, Danska i
Kanada). Razlog tomu je što se pomor-
ske rute nezaustavljivo produžavaju
u pravcu kanadskog sjeverozapada,
a polarne pomorske aktivnosti se iz
godine u godinu višestruko uvećavaju.
Nadalje, na jugu sjevernoameričkog
kontinenta RCN je povećanom surad-
njom sa zemljama Latinske Amerike
vrlo aktivan u suzbijanju ilegalnog
traffickinga (ljudi, droge i oružja) iz
područja Karipskog bazena. Na istoku,
uz kontinuiranu potporu pomorskim
snagama NATO-a, Kanada je proši-
rila svoj doprinos multinacionalnim
protuterorističkim operacijama u
Indijskom oceanu i području Bliskog
istoka. Konačno, na zapadu, uz svog
susjeda i najvećeg saveznika, SAD-a,
te ostale saveznike iz tog dijela svijeta
– Kanada se ”refokusirala“ na azijsko-
pacifički prostor s jasnom željom da
odlučno zaštiti nacionalne interese u
zapadnom Pacifiku.
IZBALANSIRANOST FLOTE
S takvim širokim geostrateškim kom-
pasom, kanadskoj vladi je sasvim jasno
da će RCN i dalje morati biti osnovno
sredstvo za ostvarivanje mnogih na-
cionalnih interesa. Upravo je zbog toga
Kanada pokrenula svoj najveći pro-
HMCS Winnipeg, još jedna fregata
klase Halifax, u mornaričkoj ophodnji
kroz mali kanal nazvan “Rupa u zidu“,
koji se nalazi u području oko otoka
Vancouver na jugozapadu Kanade
HV_462_28_31.indd 29
HMCS Summerside prolazi pokraj ledenih santi
u Davisovu prolazu, između teritorija Kanade
i Grenlanda. Riječ je o plovilu klase Kingston
namijenjenom obrani priobalnih voda
gram modernizacije ratne flote i snaga
Obalne straže od vremena II. svjetskog
rata. Taj modernizacijski napor zasno-
van je ponajprije na nadogradnji posto-
jećih površinskih i podvodnih borbenih
efektiva te izgradnji novih površinskih
plovnih jedinica i mornaričke infra-
strukture. To su prije svega ona plovila
i infrastruktura koja će biti sposobna
operativno i funkcionalno odgovoriti
novim okolnostima oko polarnog kru-
ga. No, od početka 2015. pa do 2020.,
kad se na ”sceni“ očekuje pojavljivanje
prvih elemenata potpuno modernizi-
rane flote, RCN će se i nadalje morati
uložiti goleme napore kako bi uspjela
u najvećoj mogućoj mjeri odgovoriti
na sve postavljene zahtjeve.
Osnovana prije više od stotinu godina,
još daleke 1910., kanadska se mornari-
ca tijekom tog razdoblja preobrazila iz
mornarice sposobne isključivo za obal-
ne operacije i zaštitu ribolovnih zona
u borbenu silu sposobnu za globalno
djelovanje. Trenutačno, RCN u čijem
se sastavu nalazi 12 000 pripadnika,
u svom operativnom sastavu ima 33
glavna površinska i podvodna borbena
plovila. Operativno je podijeljena na
dvije cjeline, na njezinoj istočnoj i za-
padnoj obali. Pomorske snage Atlantik,
baziraju u Halifaxu u saveznoj državi
Nova Scotia, a pomorske snage Pacifik
u Esquimaltu u Britanskoj Columbiji.
U popisnoj listi RCN, kao njezin stra-
teški element nalaze se četiri dizelske
električne podmornice klase Victo-
ria, dvanaest raketnih fregata klase
Halifax, tri razarača klase Iroquois,
te dvanaest brodova klase Kingston
namijenjenih za minsko ratovanje i
obalne ophodnje. Na koncu svakako
treba spomenuti i dva opskrbno-logi-
stička broda tankera klase Protecteur
(AORH) te osam brodova klase Orca
namijenjenih za obuku.
ZAMJENA NAJSTARIJIH
Modernizacijski procesi koji su upravo
u tijeku, predviđaju zamjenu najsta-
rijih plovnih jedinica. U službi od
1972., tri razarača klase Iroquois –
HMCS Iroquois, HMCS Algonquin i
HMCS Athabaskan – dosegnut će pla-
nirani konac radnog vijeka koncem
2015. Za dva prije spomenuta flotna
tankera, HMCS Protecteur (u uporabi
od 1969.) i HMCS Preserver, očekuje
se da će biti zamijenjeni s dva nova
JSS broda (Joint Support Ship). Samu
srž i kralježnicu kanadske borbene
broj 462 / 5. prosinca 2014.
29
Igor SPICIJARIĆ, foto: Royal Canadian Navy
Fregata HMCS Toronto ispaljuje chaff raketu iz sustava SHIELD II.
Cijela je klasa Halifax u procesu modernizacije zahvaljujući kojoj
će moći odgovoriti na nove operativne okolnosti
flote čini sedam fregata klase Halifax na istočnoj te pet
istovrsnih plovnih jedinica stacioniranih na zapadnoj oba-
li. Klasa Halifax trenutačno prolazi ekstenzivan program
modernizacije na polovini svog životnog vijeka. Fregate su
u uporabi od početka devedesetih godina prošlog stoljeća
i bile su konstruirane za provedbu protupodmorničkog
(ASW) i protupovršinskog (ASuW) ratovanja u Atlantiku.
U poslijehladnoratovskom razdoblju ove fregate najvećim
dijelom su bile korištene za provedbu litoralnih sigurnosnih
zadaća, ali i za suzbijanje mnogih novih prijetnji za koje nisu
bile konstruirane. Radi poboljšavanja njihovih sposobnosti,
vlada u Ottawi izdvojila je novac za program njihove mo-
dernizacije i produljenja životnog vijeka. Program moder-
nizacije ”pokriva“ zapovjedne i nadzorne borbene sustave,
Boforsov top kalibra 57 mm, Harpoon ASCM, Thales Smart
S Mk2 srednje/dugodometni nadzorni radar i Telephonics
Identification FoF (friend or foe) Mode 5 presretački sustav.
ŠIROM SVIJETA
Program modernizacije započeo je u rujnu 2010. na istočnoj
obali, upućivanjem rodonačelnika klase, HMCS Halifax u
remontni dok. HMCS Calgary bio je prva plovna jedinica na
zapadnoj obali koja je započela remontno-modernizacijski
proces. Ovisno o stanju pojedine plovne jedinice taj bi pro-
ces trebao trajati od 12 do 18 mjeseci. Nakon toga slijedi
18-mjesečno razdoblje testiranja plovila i nove opreme,
kojim se fregate pripremaju za svoje operativne dužnosti.
Obje fregate vraćene su u operativnu uporabu tijekom
2014. Tri fregate ušle su u remontne dokove tijekom 2014.
a posljednja dva broda iz klase u modernizaciju bi trebali
ući 2015. s time da je njihov povratak u službu predviđen
za 2017. godinu. Potrebno je naglasiti da je mornarica
zbog smanjenog broja raspoloživih Halifax fregata prilično
napregnuta u nastavku provedbe od prije preuzetih među-
narodnih obveza. Ona aktivno sudjeluje u međunarodnim
pomorskim snagama CTF 150 (Combined Task Force) u borbi
protiv piratstva u akvatorijima Crvenog mora, oko rta Horn,
Omanskom zaljevu, oko Roga Afrike, od Hormuza pa sve
duboko u Indijskom oceanu do Sejšelskog otočja. Fregate
Halifax također, uz brodove klase Kingston, sudjeluju u
provedbi sigurnosnih pomorskih operacija u vodama Kariba
12/3/14 2:32 PM
 30 broj 462 / 5. prosinca 2014.
RATNA MORNARICA
i Latinske Amerike (operacija Caribbe
ili CJIATF-South).
NESRETNE PODMORNICE
Današnju stratešku komponentu
RCN-a čine dizelske električne napad-
ne podmornice klase Victoria. Radi se
zapravo o britanskim podmornicama
klase Upholder (poznate još i kao
Type 2400 zbog deplasmana od 2400
t) koje je Kanada kupila još 1998., a
mornarica ih je odmah nakon kupnje
preimenovala u klasu Victoria. U toj
su klasi HMCS Victoria (ex-Unseen),
HMCS Windsor (ex-Unicorn), HMCS
Corner Brook (ex-Ursula) i HMCS Chi-
coutimi (ex-Upholder). Nakon nabave
mornarica je velike nade polagala u
te podmornice. No, nekoliko prvih po-
glavlja o njima dobro su dokumentira-
HV_462_28_31.indd 30
Mornarički strojar William McKay fotografiran 2006.
tijekom posla na dizelskom generatoru broda HMCS
Athabaskan, razarača klase Iroquis. Brod je u uporabi
još od 1972. i trebao bi dobiti moderni nadomjestak
na i uglavnom se odnose na nesreće,
kvarove i probleme koje su pretrpjele.
Helikopter CH-124 Sea Problemi su počeli 5. listopada 2004.,
King ispušta mamce tijekom prebaziranja četvrte podmor-
tijekom rutinske nice HMCS Chicoutimi iz Britanije za
letačke operacije u Kanadu. Na otprilike 87 NM (160 km)
Indijskom oceanu u sjeverozapadno od obale Irske došlo
kolovozu 2014. Inače
je smješten na krme-
je do požara. Situacija je bila ozbiljna
noj palubi fregate pa je troje otrovanih dimom moralo
HMCS Regina biti hitno evakuirano helikopterom.
Nažalost, jedan podmorničar je pre-
minuo. Podmornica se morala vratiti
natrag u britanska brodogradilišta na
popravak. U lipnju 2011. podmornica
HMCS Corner Brook se tijekom trenaž-
ne plovidbe nasukala na stijene otoka
Vancouver. Istraga je pokazala da je
nasukavanje nastupilo zbog ljudske
pogreške. Podmornica HMCS Windsor,
jedina podmornica kojom je RCN ras-
polagao na istočnoj obali, bila je 2012.
vraćena u uporabu nakon pet godina
dugog remonta. Međutim, već tijekom
prvih pokusnih plovidbi otkriveni su
ozbiljni problemi na jednom od dizel-
skih generatora. Podmornica je ostala
u uporabi, ali sa strogo reduciranim
sposobnostima i mogućim lokalnim
zadaćama. Početkom 2014. RCN je
bio prisiljen zamijeniti neispravan
dizelski generator. Zbog potrebnih
radova podmornica je bila izvan upo-
rabe daljnjih pola godine, od ožujka
do listopada 2014.
OPERATIVNA VICTORIA
Unatoč svim nabrojenim problemima
i izazovima s kojim se suočila, morna-
rica je između 2012. i 2014. proglasila
klasu Victoria potpuno operativnom
12/3/14 2:32 PM
 Na podmornici HMCS Chicoutimi 5. je listopada 2004. na
putovanju iz Velike Britanije u Kanadu izbio požar, što je
odgodilo datum početka njezine operativne uporabe u broj 462 / 5. prosinca 2014.
31
kanadskoj mornarici. Priložena fotografija je snimljena
početkom 2005. tijekom transporta na posebnom plovilu
MV Eide Transporter

– prvi put od kupovine podmornica.
Prema javno objavljenim strateškim
dokumentima, RCN ima za cilj imati
tri od četiri podmornice spremne za
operativno djelovanje (po jednu na
svakoj obali i treću koja će služiti za
obuku) te četvrtu u redovitom ciklu-
su održavanja. Prema trenutačnim
spoznajama HMCS Windsor i HMCS
Chicoutimi uz HMCS Victoria trebali
bi održavati spomenutu ”tro-podmor-
ničarsku spremnost“ i nakon 2016.,
kad je predviđeno da HMCS Corner
Brook ode na ozbiljniji modernizacij-
ski remont. Gledajući u budućnost,
sadašnji kapaciteti i sposobnosti klase
Victoria vjerojatno neće biti dovoljni
za pokrivanje svih trenutačnih i bu-
dućih zadaća. Budući da one imaju
pred sobom još puno godina radnog
vijeka, predviđeno je da se sljedećih
desetak godina u njihovo održavanje
i modernizaciju uloži 1,5 milijardi
kanadskih dolara.
S POGLEDOM NA ZAPAD
Dok se SAD sve izrazitije fokusira
na azijsko-pacifički prostor te ondje
preusmjeravaju svoju flotu radi što
boljeg podupiranja tamošnjih zadaća,
i Kanada počinje sve ozbiljnije pogle-
davati na zapad. Od neslužbenog za-
vršetka hladnog rata RCN se nalazi u
konstantnom rebalansiranju vlastitih
flotnih snaga, premještajući fokusira-
nost djelovanja s Atlantika na vode
zapadnog Pacifika. Međutim, glavni
ograničavajući čimbenik u dinamici
tranzicije na nove zone interesa i nji-
hova pokrivanja pomorskim snagama
jest njihova nedostatnost. Brojnost i taktičke sposobnosti
fregata klase Halifax, na kojima je upravo utemeljen najveći
broj zadaća u kojima RCN participira, kao i proces njihove
modernizacije- traže da se RCN popuni novim plovilima.
Početkom 2012., kanadska je vlada potpisala ugovore s
brodograđevnim koncernima Irving Shipbuilding iz Halifaxa
(Nova Scotia) i Vancouver Shipyards u North Vancouveru
(British Columbia). Ugovori su glavni dio Nacionalne brodo-
građevno – nabavne strategije (NSPS – National Shipbuilding
Procurement Strategy). Prema tom planu, vrijednom 33 mili-
jarde kanadskih dolara (CAD) trebala bi se realizirati nabava
ratnih brodova s domaćih navoza radi zamjene zastarjelih
mornaričkih i plovila Obalne straže. Prema potpisanim ugo-
vorima brodogradilište Irving gradit će buduće kanadske
površinske ratne brodove, dok će brodogradilište u Vancou-
veru graditi neborbena plovila. U pripremi za realizaciju tog
ambicioznog programa, spomenuta brodogradilišta trenutač-
no se nalaze u fazi investiranja oko 500 milijuna kanadskih
dolara u modernizaciju svojih proizvodnih kapaciteta. n
(nastavlja se)

HV_462_28_31.indd 31 12/3/14 2:32 PM

 32 broj 462 / 5. prosinca 2014.
RATNO ZRAKOPLOVSTVO
Foto: Lockheed Martin
TAJANSTVENA
Završetkom Drugog svjetskog rata, koji
je ubrzao razvoj zrakoplovstva u tehnič-
kom i tehnološkom smislu, započele su
i intenzivnije aktivnosti obavještajnog
nadziranja iz zraka. Već je pedesetih go-
dina SAD imao veći broj misija iznad
SSSR-a, Kube i ostalih potencijalnih ža-
rišta. U tu je svrhu od sredine pedesetih
korišten U-2 dizajniran u Lockheedo-
voj razvojnoj liniji pod nazivom Skunk
Works, na čelu s Kellyjem C. Johnsonom.
To je bio jednostavan avion s jednom
pogonskom grupom koji je zbog velikog
raspona krila nalikovao na jedrilicu. Le-
tio je podzvučnom brzinom na velikim
visinama (iznad 20 km).
EKSTREMNI UVJETI
Sovjeti su 1960. oborili U2 iznad svojeg
teritorija i uhvatili pilota, a 1962. još je
HV_462_32_36.indd 32
jedan oboren iznad Kube. To je ubrzalo
novi projekt kojim se tražilo moćnije
Dvije Crne ptice SR-71 rješenje za obavještajne zadaće. Skunk
u jutarnjoj magli. Works započeo je razvoj naprednog
Fotografija simbolizira zrakoplova koji bi trebao zadovoljiti
tajnovitost letjelice potrebe nadziranja, postizati veće br-
koja je obilježila zine od postojećih borbenih zrakoplova
obavještajno djelova- te dosezati veće visine uz minimalan
nje USAF-a tijekom
hladnog rata
radarski odraz. Tim iz Skunk Worksa
već je bio poznat po predanosti poslu i
iznadprosječnoj kreativnosti u suočava-
nju s tehnološkim izazovima. Cilj je bio
aerodinamički dizajn koji omogućuje
stabilnost i sigurnost leta na visinama
iznad 24 km uz brzine koje prelaze tri
maha. Na tim su visinama temperature
i do –50 °C, zrak je jako rijedak, a tempe-
rature na napadnim kutovima duž cijele
konstrukcije aviona prelaze 300 °C. To je
zahtijevalo ugradnju kvalitetnijih mate-
rijala jer postojeći zrakoplovi ne bi izdr-
žali takve ekstremne uvjete. Najbolji je
izbor bio titanij koji ima veliku čvrstoću,
relativno je lagan i podnosi visoke tem-
perature. Osim titanija koji čini više od
90 % konstrukcije, za pojačanje napad-
nih kutova novih zrakoplova korišten
je i kompozitni materijal nalik na pče-
linje saće (u obliku sendviča). Dobiven
je iznimno čvrst i lagan materijal koji je
već bio razvijen za potrebe nadzvučnog
bombardera B-58 Hustler. Tijekom leta
konstrukcija se zbog topline može pro-
širiti više od deset centimetara. Avion
je bio dizajniran u romboidnom profilu,
pa tako donji dio trupa svojim oblikom
rasterećuje gornji dio gdje nastaje uzgon.
Takvim je profilom dodatno povećan
uzgon na prednjem dijelu pa je izbje-
gnuta ugradnja još jednog para prednjih
12/3/14 2:28 PM
 “Letjeti na 26 000 metara pri brzini od tri maha
gotovo je religijsko
upravljati legendar-
33
iskustvo,” rekao je pilot koji je imao veliku čast broj 462 / 5. prosinca 2014.
Blackbird i dandanas
nim američkim avionom za obavještajne zadaće.
ljivije je što
drži mnoge brzinske i visinske rekorde. Najzanim
Lockheed Martin radi na njegovu nasljedniku… Damir MIŠKOVIĆ

CRNA PTICA
zakrilaca (kanarda). Gondole s motorima
vješto su pomaknute u srednji dio krila,
oba pilota čekala u kabini zrakoplova.
Kruže priče da se tijekom hlađenja čulo
a postavljene su tako da zrak s prednjeg intenzivno pucketanje koje je izazivao
dijela aviona ne ometa protok kroz mo- trup aviona zbog naglog smanjivanja TAKTIČKOTEHNIČKI PODACI
tore. Svi su radovi obavljani iznimno
oprezno kako se ne bi oštetila posebna
boja koja odvodi (smanjuje) toplinu (oko
60 °C), a istodobno pruža smanjen ra-
darski odraz. Boja je crna pa je kasniji
zrakoplov naziva SR-71 dobio nadimak
Blackbird (Crna ptica).
VOJNA TAJNA
Cijeli je projekt bio u rangu najstrože
vojne tajne. Odmah nakon slijetanja,
zrakoplov je spreman u posebni hangar
gdje je vršeno hlađenje dodatnim venti-
latorima zbog velike topline nakupljene
tijekom leta. Nije mu se smjelo prići
najmanje 30 minuta, a za to su vrijeme
HV_462_32_36.indd 33
temperature. Problemi koji su se javljali
tijekom razvojnog procesa rješavani
su u hodu. Gorivo je u letu izloženo
višim temperaturama pa se morala
podignuti točka otpornosti na samo-
zapaljenje te reducirati ispušne plinove
na izlazu motora koji također utječu na
veličinu radarskog odraza. Zbog visokih
temperatura moralo se ići na maksi-
malno smanjenje brtvenih spojeva
što je posebno vidljivo na gorivnom
sustavu gdje dolazi do curenja pri nor-
malnim atmosferskim uvjetima. Kako
bi se curenja svela na minimum, prije
polijetanja zrakoplov nikad nije punjen
do kraja, nego je tijekom leta dopunja-
SR71A
Duljina: 32,74 m
Visina: 5,64 m
Raspon krila: 16,94 m
Površina krila: 170 m2
Masa (prazan): 30 600 kg
Najveća masa: 69 000 kg
Najveća masa prilikom polijetanja: 78 000 kg
Motori: 2 X J-58 P4 (na školskim 2 X J-75)
Najveća visina leta: do 26 000 m
Operativna visina: između 24 000 i 25 000 m
Dolet: 5400 km
Brzina (maksimalna): oko 3,2 maha
Omjer masa/potisak: O,44
12/3/14 2:28 PM
 34 broj 462 / 5. prosinca 2014.
RATNO ZRAKOPLOVSTVO
Foto: CIA
Jedan od aviona
A-12 kojima se
koristila CIA i
koji su postali
“očevi” nekoliko
inačica aviona
za obavještajno
djelovanje
van. Kabina je također izrađena bez
posebnih izolacijskih i tehničkih ele-
menata koji bi ispunjavali standarde,
što se nadomješta posebnim zaštitnim
odijelima za posadu. Velik je problem
bio razvoj pogonske grupe motora J-58
(proizvođač Pratt & Whitney), koji je
trebao obavljati dvostruku ulogu tur-
bomlaznog i nabojno-mlaznog motora
(ramjet), kombinacije bez koje nije bilo
moguće postići traženu brzinu. Prvi je
službeni probni let prototipa zrakoplova
jednosjeda nazvanog A-12 obavljen 30.
travnja 1962. godine. Trajao je oko 60
minuta, do 10 km visine te brzinom
koja nije prelazila 600 km/h. Avion nije
imao predviđeni motor J-58 koji je još
bio u razvoju, nego puno slabiji J-75.
Poslije je izrađena i školska inačica s
dvama sjedalima. Prvi su A-12 s moto-
rima J-58 stigli početkom 1963. Zrako-
plovima se operativno služila američ-
ka CIA, a umirovljeni su već 1968., što
zbog promjene operativnih prioriteta,
što zbog učinkovitijih novih modela.
VIŠE INAČICA
Program je poslije izbacio još inačica
i nasljednike, kojima se služio i USAF.
Brzine koje prelaze tri maha te visine
od 27 km pojedini su zrakoplovi posti-
gli sredinom 1964.
Foto: CIA
HV_462_32_36.indd 34
Najlakše je prepoznati A-12 jer je je-
dini jednosjed, a s obzirom na to da je
SR-71 fotografiran najlakši među inačicama, postizao je i
sredinom šezdesetih najveće brzine i visine. Školska inači-
godina tijekom ca A-12, nazvana Titanijeva guska, s
testiranja dirigiranih dvjema odvojenim kabinama, zadrža-
iz USAF-ove zrako- la je slabije motore J-75 zbog čega je
plovne baze Edwards,
Kalifornija, iz kuta
dostizala i upola manju brzinu. Naj-
koji pokazuje impre- važniji je nasljednik A-12 spomenuti
sivnu liniju njegove USAF-ov SR-71 Blackbird. Njegov je
konstrukcije prvi let zabilježen 22. prosinca 1964.
Vježbovna inačica Blackbirda SR-71B
na prvi je pogled jako nalik na školski
A-12, ali zbog jačih motora J-58 ugra-
đeni su vertikalni stabilizatori ispod
gondola motora kako bi se postigla
stabilizacija leta pri većim brzinama.
“Klasični” je SR-71A nalik na prototip
A-12, a razlikuje ga periskop za drugog
člana posade, tj. operativnog časnika
(Reconnaissance Systems Officer –
RSO). Na borbenoj inačici zrakoplova
A-12 nazvanoj YF-12, koja nikad nije
operativno zaživjela, vidljivo je najviše
detalja po kojima se razlikuje od ostalih.
Motor J-58 tijekom Izvršena je modifikacija nosa aviona
statičnog testiranja.
Imao je snagu
kako bi se ugradio radar ASG-18, a
jednaku turbinama predviđeno naoružanje bile su tri ra-
koje su pokretale di- kete zrak-zrak AIM-47. Doseg radara uz
vovski prekooceanski mogućnost praćenja cilja iznosio je više
putnički brod Queen od 300 km. Taj je borbeni komplet uz
Mary sitne preinake poslije ugrađen na F-14
YF 12A, borbena inačica A-12, nikad nije operativno zaživio
Tomcat. Svakako je najposebnija inači-
ca ona pod nazivom M-21 (M-Mother).
Nalikovala je na SR-71A s posebnim
nosačem na stražnjem gornjem dijelu
trupa u ravnini između gondola moto-
ra. Na njega bi se prikvačila izviđačka
bespilotna letjelica s doletom većim od
3000 km D-21 (D-Dother, drone), koja
je bila opremljena nabojno-mlaznim
motorom i dosezala brzinu od tri maha.
Praksa je bila da se lansira na sigurnoj
udaljenosti od neprijateljskog područja,
a nakon obavljene zadaće usmjeravana
je prema unaprijed određenom cilju
gdje bi odbacila snimljeni materijal
koji bi potom u letu pokupio C-130
Hercules.
DIZAJN MOTORA
S obzirom na to da se javila potreba za
postizanjem brzine od tri i više maha,
bio je potreban jedinstven dizajn mo-
tora, tzv. Turbo/ramjet. Da bi se postigla
tražena brzina, primijenjena su vrlo
složena i kreativna tehnološka rješenja.
Pod tim podrazumijevamo materijale,
gorivo, sredstva za podmazivanje, jači-
nu konstrukcije te mogućnost kontro-
le količine ulaznog zraka na usisniku.
Jedno je od najinteresantnijih rješenja
tzv. modifikacija motornog podsustava
premosnicom. Ispostavilo se da kom-
Foto: CIA
12/3/14 2:28 PM

Foto: USAF
presor teško podnosi povećanje brzine
pa su ugrađene cijevi premosnice na
četvrtom stupnju kompresora koje zrak
izravno odvode u fazu naknadnog iz-
garanja. Kompresor se tako sačuvao
od visokog tlaka nadolazećeg zraka te
opasnosti od zaglavljivanja. Taj zrak
ujedno hladi izlazni stupanj te obo-
gaćuje smjesu plinova što rezultira
većim temperaturama izgaranja pa
tako i većim potiskom. Tim se rješe-
njem osjetno smanjilo nekontrolirano
gašenje motora tijekom leta koje se
događalo zbog velikih oscilacija tlaka
i temperature. Dodatno je smanjena i
potrošnja goriva za 10 do 15 %. Motorni
je sustav cjelovit tek kad uzmemo u ob-
zir i gondolu u kojoj je motor smješten.
Problem se javljao i zbog kroničnog
nedostatka zraka u kompresoru što bi
pri taktičkim manevrima rezultiralo
gašenjem jednog ili obaju motora. S
obzirom na to da je analogni sustav
kontrole bio preinertan u odnosu na
udarne valove, zamijenjen je digital-
nim (Digital AircraŽ Flight and Inlets
Control System – DAFICS). Pri letu na
manjim visinama također je bilo oteža-
no upravljanje, a pogotovo prilikom do-
pune goriva u zraku kad Crna ptica go-
tovo udvostruči masu na podzvučnim
brzinama. Budući da nabojno-mlazni
Foto: CIA
HV_462_32_36.indd 35
Foto: CIA
Jedini izrađen školski A-12, zvan Titani-
jeva guska, fotografiran neposredno uoči
nadopune gorivom
motor ne isključuje kompresor/turbinu,
trebalo je paziti na slabu točku inačice
J-58 – temperature u kompresoru ne
bi smjele prelaziti 425 °C, a u posebnim
slučajevima 450 °C, međutim, samo
nakratko, jer inače dolazi do ozbiljnih
oštećenja.
ADITIVI U GORIVU
Pri tako visokim temperaturama ko-
jima je izložen cijeli gorivni sustav, od
spremnika goriva preko gorivnih pum-
pi pa sve do sustava za ubrizgavanje,
obično bi gorivo izazvalo niz problema.
Javila bi se mogućnost samozapalji-
vanja, pregrijavanja, stvaranja preve-
likog tlaka zbog isparavanja itd. Osim
već navedenih problema, trebalo je
dodatno paziti i na hlađenje ispušnih
plinova kako bi se smanjio radarski
odraz zrakoplova te sačuvala svojstva
nevidljivosti. To je riješeno dodavanjem
niza aditiva u gorivo JP-7. Nuspojava
je bilo problematično pokretanje sa-
mog motora pa se pribjeglo specijalnoj
i jako reaktivnoj smjesi pod nazivom
TEB (Triethylborane), koja prije upora-
be ne smije doći u doticaj sa zrakom.
Startanje zrakoplova izvođeno je aero-
M-21 na koji
se prikvačila
izviđačka
besposadna
letjelica D-21,
s doletom većim
od 3000 km
broj 462 / 5. prosinca 2014.
35
MOTOR SCRAMJET SUPERSONIC
COMBUSTION RAMJET
Klasičan mlazni motor radi na načelu tlačenja zraka
putem više stupnjeva kompresora/turbina od ulaza do
izlaza koji ga šalje u izgarnu komoru gdje se miješa
s gorivom. Već se pedesetih godina u Njemačkoj raz-
mišljalo o mlaznim motorima s posebno dizajniranim
usisnicima koji bi vršili tlačenje zraka. Kompresori i
turbine tako bi bili suvišni što bi pojednostavilo i po-
je¤inilo sam motor. Da bi takav motor radio, potrebne
su velike brzine (iznad tri maha). Mlazni motor ne radi
ako se zrak unutar samog motora kreće brzinom većom
od zvuka, tako da je posebno dizajniran usis ono što
zrak usporava na podzvučne brzine. To je uglavnom
riješeno posebnim rampama ili pregradama koje us-
poravaju zrak i mijenjaju mu smjer unutar motora. Na
inačici SR-71 Blackbird koristio se specijalni tip mo-
tora koji je bio kombinacija klasičnog mlaznog motora
i nabojno-mlaznog motora. Taj motor pod imenom J-58
imao je dva konusa koja vire iz njega. Pri brzinama do
dva maha motor je radio kao običan mlazni, a kad je
brzina počela dosezati tri maha, konus je pomicanjem
zaklanjao turbine i slao ga izravno u izgarnu komoru.
Pri brzini većoj od 3,2 maha usis proizvodi oko 60 %
potiska, stoga je motor ekonomičniji što je veća brzi-
na. Načelo rada SCRAMJET-a bilo bi slično, osim što bi
brzina protoka zraka unutar motora bila nadzvučna.
TIPOVI
MOTORA:
a) turbomlazni
b) ramjet i
c) scramjet
dromskim startnim uređajem koji bi zavrtio motor J-58 na
3200 okretaja u minuti nakon čega je ubrizgavana potrebna
količina TEB-a, ne prevelika kako ne bi došlo do eksplozije.
Prosječna potrošnja goriva je između 16 i 20 tona po satu.
VISOKA CIJENA
Naravno, zbog prirode zadaća operativna povijest Blackbirda
SR-71 nikad nije bila detaljno predstavljena javnosti. No,
Lockheed Martin, koji se i danas ponosi njime, na svojoj web-
-stranici tvrdi da je tijekom dva desetljeća udovoljio strateškim
odgovornostima, pružajući Sjedinjenim Državama obavještajne
podatke i mogućnosti koji su bili detaljni i ključni za misije.
Brzina i visina na kojima je letjela Crna ptica bile su nedostižne
12/3/14 2:28 PM
 36 broj 462 / 5. prosinca 2014.

RATNO ZRAKOPLOVSTVO

U konačnici su i Stiže li SR-72? Prve Skunk Worksove ilus-

tracije Blackbirdova nasljednika izgledaju
fantastično. Još ako bi stvarno mogao postići
brzinu od šest maha…?
Ilustracija: Lockheed Martin

i za najsofisticiranije PZO sustave. Za

neka ispitivanja koristila ga je i NASA.
“Letjeti na 26 000 metara pri brzini od
tri maha gotovo je religijsko iskustvo,”
rekao je pilot koji je imao tu veliku čast.
Avion i dandanas drži brzinske i visinske
rekorde za operativnu letjelicu s posa-
dom. Primjerice, njegov je zadnji let od
Los Angelesa do Washingtona trajao
samo 67 minuta! Umirovljen je 26.
siječnja 1990. zbog smanjenog prora-
čuna i visoke cijene operativnosti.

ČUDO NA POMOLU
Već neko vrijeme Skunk Works razvija
nasljednika Blackbirda SR-71. Iako se
tvrdi da je projekt već daleko odma-
knuo, tj. da se vrše pripreme za probni
let, to treba uzeti s oprezom. Najviše
je informacija objavljeno u uglednom
svjetskom zrakoplovnom časopisu što
daje neku težinu. SR-72 trebao bi biti
besposadni zrakoplov s brzinom ve-
ćom od nevjerojatnih šest maha, gotovo
dvostruko većom od SR-71. Problem je
željena brzina, tj. kako dosegnuti šest
maha bez prekida. Lako je izračunati
da bi taj avion pri toj brzini i visini od
24 km preletio Zemlju za samo šest
sati. Postojeći nabojno-mlazni motori
postaju aktivni tek kod brzina većih
od tri maha, a najiskorišteniji su iz-
Foto: CIA
Prema nekim među četiri i šest maha. Nakon što se
dostigne šest maha, koristi se motor
procjenama, SCRAMJET (Supersonic Combustion
nastavi li se Ramjet). Većina standardnih motora
projekt razvi- postiže brzine do 2,5 maha, osim po-
jati spomenu- jedinih modificiranih, kao što je J-58,
koji uspijevaju prijeći tri maha. To je
tim tempom, bio problem koji je zadavao glavobolju
nasljednik Crne svim proizvođačima pogonskih jedinica
ptice, SR-72, na svijetu, a koliko je poznato, dosad
mogao bi pole- nije pronađeno učinkovito rješenje.
DARPA (Defence Advanced Research
tjeti do 2030. Projects Agency) naručitelj je i pokrovi-
godine telj prigodnog projekta Falcon (HTV-2)
koji provodi Skunk Works. Istraživanje
i razvoj navodno idu dobrim tempom
pa se špekulira kako je konačno pro-
nađeno tehnološko rješenje. Novi će
nabojni motor letjeti brzinom većom od
tri maha, ali su zasad svi detalji nepo-
znati. Zaključak je kako će SR-72 obje-
dinjavati konvencionalni turbomlazni
motor i novi nabojni tako da koriste
zajednički usisni zrak. Zbog brzine koja
stvara veliko trenje pa tako i visoku
temperaturu na napadnim kutovima
aviona, potreban je poseban materijal
koji može izdržati te temperature, ali i
sile. Koristit će se titanijeve slitine uz
dodatno pojačanje ugljikovim vlakni-
ma. Prema nekim procjenama, nasta-
vi li se projekt razvijati spomenutim
tempom, nasljednik Crne ptice, SR-72,
mogao bi poletjeti do 2030. godine. Kad
i ako poleti, SR-72 zasigurno će uvelike
promijeniti taktiku ratovanja. n
Foto: NASA

Pilot ili astronaut?

Upravljanje Crnim
pticama zahtijevalo SR-71 s NASA-inim oznakama polijeće u društvu F-18, probnog aviona također u
je posebne ljude i vlasništvu najpoznatije svjetske agencije za svemirska istraživanja
posebnu opremu

HV_462_32_36.indd 36 12/3/14 2:28 PM

 broj 462 / 5. prosinca 2014.
37

Ivan GALOVIĆ OSOBNO NAORUŽANJE

Foto: US Navy

UNIVERZALNI
SAMOPUNJIVI PIŠTOLJI
Za USP pištolj tvrtke Heckler & Koch može se reći da je pravo borbeno vojno i policijsko oružje,
posebno razvijen kako bi zadovoljio visoke standarde koje su postavile te državne institucije, ali i
privatne tvrtke te civilni strijelci koji su pri odabiru oružja ponekad čak i najzahtjevniji

U rujnu 1989. tvrtka Heckler & Koch
(HK) započela je konstrukciju novog
pištolja koji je odmah dobio naziv
USP (Universale Selbstladepistole –
univerzalni samopunjivi pištolј). Cilj
je bio zamijeniti Walther P38, služ-
beni vojni i policijski pištolj koji je
vrijeme pregazilo. Konstruktorski je
tim imao zadaću stvoriti oružje kratke
cijevi, je¿inije od klasičnih HK-ovih
pištolja i univerzalnije za uporabu od
konkurentnih modela. Oružje je pla-
nirano za potrebe policijskih i vojnih
postrojbi, ali i za široku uporabu, te
dostupno u velikom broju i različi-
tim inačicama odnosno modelima.
Drugi je izazov nametnulo najveće
tržište na svijetu, američko, na ko-
jem je marketinško predstavljanje
pištolja Glock izazvalo potražnju za
oružjem s polimernim okvirom. Kad
se spomene polimerni pištolj, gotovo
svi poznavatelji pištolja pomisle na
1983. i na pojavu Glocka na tržištu,
ali to je apsolutno netočno. Inženjer
Helmut Weldle, tad među prvim
konstruktorima tvrtke HK, započeo
je primjenjivati polimere prilikom
izrade pištolja još davne 1968. Prvi
je takav model bio VP70Z Volkpistole
koji se na tržištu pojavio dvije godine
poslije. Uskoro je stigao i P9S, također
Pripadnik boarding izrađen od polimera.
tima s njemačke
fregate FGS Augsburg JURIŠ NA SAD
u akciji sa službenim Na tržištu se 1993. prvi pojavio model
pištoljem USP 40, a gotovo istodobno i USP 9
Bundeswehra P8 mm, s ambicijom da se nametnu prije
svega američkom službenom tržištu
gdje je HK jedan od većih i utjecajni-
jih opskrbljivača. Dotadašnji modeli
te tvrtke (P-7, VP-70 i P-9S) nisu bili
više aktualni jer nisu uspjeli postići
veći uspjeh na vojnom i policijskom
tržištu. HK morao je stoga razviti sa-

HV_462_37_41.indd 37 12/3/14 2:24 PM

 38 broj 462 / 5. prosinca 2014.
USP Elite svakako je jedan od najzanimljivijih Foto: Heckler & Koch
novijih komada oružja koji stiže iz poznate
njemačke tvornice

OSOBNO NAORUŽANJE

Foto: Heckler & Koch
svim novi model, radikalno izmije-
njenog i za to vrijeme izrazito novog
dizajna. Druga je velika inovacija bila
poligonalna cijev pištolja. Osim USP
modela, među poznatima mogu se
spomenuti i ostale izvedenice tog
pištolja: HK4, HK45, HK P7, HK P9,
HK P11, HK UCP, HK P2000, HK P30,
HK VP70 te HK MK23. Sva oružja koja
proizvodi HK većinom su imenovana
prefiksom HK i službenom oznakom,
dok se sufiksi koriste za inačice.
Svi su modeli USP pištolјa izrađeni s
jednakom modificiranom Brownin-
govom bravom s patentiranim su-
stavom za smanjenje trzaja. Tijekom
ispitne faze proizvođači su se odlučili
za odabir najboljih sustava dotad se-
rijski proizvedenih pištolja čijim će
kombiniranjem proizvesti novi model
svojeg oružja. Trebao je, osim toga,
imati i tradicionalne, uobičajene ko-
mande, dvoredne spremnike velikog
kapaciteta, ali i za ono vrijeme mo-
deran i nekonvencionalan lijevani
okvir/ram od polimera sa specijalnim
urezima (Picatinny šinama) za brzo i
lagano montiranje laserskih obilje-
Jedan od klasičnih
USP modela .45 auto.
Prije njega pojavio se
USP 40 i USP 9 mm
živača ciljeva ili taktičkih svjetala.
Polimer koji su koristili bio je zapravo
puno jači od onih koje koriste ostale
industrije. Riječ je o mješavini polia-
mida pojačanog staklenom vunom
koji je stoga u prednosti u odnosu
na običan polimer: lakši je, otporniji
na mehaničke utjecaje, krući čak i
od čelika, otporan na temperaturu te
biološke agense i radioaktivno zrače-
nje. Polimer je na pištoljima dobar jer
dodatno apsorbira velik dio trzaja što
strijelcu omogućuje lakšu i bolju kon-
trolu pri brzometnoj paljbi. Nužni su
metalni dijelovi uliveni u okvir s toli-
kom preciznošću da se moraju dobro
promotriti kako bi se uočili. Žljebovi
za vođenje navlake dugi su od četiri
do osam milimetara i raspoređeni
su u navlaci, u parovima paralelno s
obje strane. Takvi su manji žljebovi
otporniji na habanje, a tijekom rada
pružaju veću sigurnost.
SIGURNOSNI MEHANIZAM
Jedini je u cijelosti metalni dio tog
pištolja navlaka izrađena glodanjem
od vrhunskog hladno kovanog čelika.
S lijeve strane navlake, otprilike na
sredini, nalazi se glomazni zadrživač
navlake. Iza njega, na samom kraju
navlake, nalazi se velika poluga koja
je i sigurnosni mehanizam. Njome se
manipulira palcem – ako se nalazi
u gornjem položaju – “S” (Safe), ne
može doći do opaljenja, a kad je u
donjem položaju “F” (Feuer/Fire) –
opaljenje je moguće. Ako se poluga
pritisne prema dolje, uz glasan “klik”
udarač će otići u prednji položaj, na-
ravno, bez opaljenja metka. Novina
kod navlake je da u odnosu na neke
poznate pištolje, poput modela Colt
M1911A1 ili CZ 75, ne može doći
do slučajnog opaljenja metka tije-
kom punjenja, pražnjenja i provjere
napunjenosti pištolja.
Povratni je mehanizam jedinstven i
razlikuje se od uobičajenih. Kad se
pojavio, mnoge su ga tvrtke počele
također primjenjivati. Riječ je o po-
sebno konstruiranoj vodilici na kojoj
su smještene dvije opruge – vanjska i
unutarnja. Unutarnja smanjuje trzaj,
a vanjska vraća navlaku u prednji
položaj. Nakon opalјenja metka, kad
navlaka krene u stražnji položaj, prvo
se stlači vanjska opruga. Kad se stlači
na dvije trećine, počinje se tlačiti i
unutarnja opruga koja koči kretanje
navlake u stražnji položaj i pritom
smanjuje trzaj (odskok) pištolјa. Kad
se navlaka zaustavi, obje se opruge
počinju istodobno širiti u prvobitni po-
ložaj što navlaci daje puno veću brzinu
prilikom kretanja u prednji položaj.
POVRATNE INFORMACIJE
Izrada je prvoklasna i pištolj se stoga
pokazao točnim i pouzdanim. Sve
je pratio ozbiljan, ni po čemu spek-
takularan, konzervativni njemački
dizajn s hladnim, ravnim, ali mir-
nim linijama. Ipak, sam je dizajn bio
iznimno uspješan pa je model na
kraju ukupno imao samo 52 dijela,

TEHNIČKE ZNAČAJKE USP PIŠTOLJA

Duljina Duljina cijevi Duljina ciljničke Visina Masa bez Sila okidanja Kapacitet
Model Kalibar Širina (mm) Ciljnici
(mm) (mm) crte (mm) (mm) spremnika (g) SA (N) DA (N) spremnika
9 x 19 194 108 158 136 37 720 20 50 fiksni 15
USP .40S&W 194 108 158 136 37 780 20 50 fiksni 13
.45 AUTO 200 112 164 141 37 785 20 50 fiksni 12
9 x 19 173 91 136 127 34 645 20 50 fiksni 13
USP COMPACT .40S&W 173 91 136 127 34 695 20 50 fiksni 12
.45 AUTO 180 96 143 128,5 34 708 20 50 fiksni 8
9 x 19 173 91 136 127 34 645 20 50 fiksni 13
USP COMPACT
.40S&W 173 91 136 127 34 695 20 50 fiksni 12
STAINLESS
.45 AUTO 180 96 143 128,5 34 708 20 50 fiksni 8
9 x 19 194 108 158 136 37 720 20 50 fiksni 15
USP STAINLESS .40S&W 194 108 158 136 37 770 20 50 fiksni 13
.45 AUTO 200 112 164 141 37 785 20 50 fiksni 12
9 x 19 221 132 190 149 39,5 865 17 50 podesivi 18
USP EXPERT .40S&W 221 132 190 149 39,5 875 17 50 podesivi 16
.45 AUTO 221 132 190 151 38 850 17 50 podesivi 12
9 x 19 214 123 156 136 37 725 20 50 podesivi 15
USP SD
.40S&W 214 123 156 136 37 785 20 50 podesivi 13
USP TACTICAL .45 AUTO 218 129 171 154 37 817 17 50 podesivi 12
P8 9 x 19 194 108 158 136 37 720 20 50 fiksni 15
P10 9 x 19 173 91 136 127 34 645 20 52 fiksni 13
MARK 23 .45 AUTO 245 149 197 150 40 1100 20 50 fiksni 12

HV_462_37_41.indd 38 12/3/14 2:24 PM


odvojena u sedam glavnih kompo-
nenti, a izravan je rezultat, kako se
poslije pokazalo, iznimna pouzda-
nost, lakoća u manipulaciji i uporabi,
preciznost i dug radni vijek.
USP je poluautomatski pištolj s me-
haničkim zabravlјivanjem cijevi, uz
primjenu načela kratkog trzaja cijevi.
Jedna je od najvažnijih značajki tog
sustava rada smanjenje trzaja prili-
kom ispalјenja metka do 30 posto što
je postignuto zahvaljujući povratnoj
opruzi ispod cijevi. Kod USP pištolјa
mehanizam za smanjenje trzaja ne
treba prilagođivati vrsti streljiva te
se može reći da je univerzalan za sve
kalibre tog pištolјa.
HK prati povratne informacije dobi-
vene od korisnika svojih proizvoda,
prije svega vojnika i policajaca. Dokaz
su i neobične komande koje se nala-
ze na pištolju. Prva je utvrđivač za
oslobađanje spremnika iz rukohvata
– ležišta. Nije klasičnog okruglog tipa,
koji se pritisne u jednu stranu, nego
je malo neobičan – nalazi se na kraju
samog zaštitnika okidača, kod spoja
s rukohvatom, i u obliku je obične
poluge koja se pritisne prema dolje
da bi se oslobodio spremnik. Taj je
način oslobađanja spremnika bolji od
klasičnog rješenja, gumba s potiskom
prema unutra. Spomenutim je rješe-
njem uklonjena mogućnost neželje-
nog oslobađanja spremnika i njegova
gubitka što je dosta čest slučaj s pi-
štoljima klasičnog rješenja s pomoću
gumba (ČZ M75 ili Smith&Wesson
treće generacije). Mnogi su se žalili na
slučajno pritiskanje klasičnog utvrđi-
vača spremnika, posebno natjecatelji
u praktičnom gađanju, gdje se vodi
Foto
USP Compact .45 auto
pripada nešto kraćim
inačicama pištolja
HV_462_37_41.indd 39
računa o brzini i gdje se često događa-
lo da se tijekom natjecanja slučajno
oslobodi i izbaci spremnik.
ZAJAMČEN USPJEH
Konstruktori su predvidjeli da se tom
polugom rukuje s pomoću kažiprsta
koji se sklanja s okidača. To je druga
inovacija na utvrđivaču jer se kaži-
prst sklanja s okidača i ne prijeti opa-
snost od slučajnog opaljenja metka
ako je ostao u cijevi. Strijelcu je ispo-
četka vrlo teško naviknuti se na novi
način oslobađanja spremnika, ali je
uz malo vježbanja uspjeh zajamčen
što su potvrdili i natjecatelji.
Najviše je ipak pohvaljen spremnik
koji u ležištu (rukohvatu) nije u kon-
taktu sa stranama, nego slobodno
klizi, pa kad je prazan, bez ikakvih
problema, zahvaljujući svojoj masi,
ispada iz ležišta, što znači da nema
potrebe da se druga ruka koristi za
njegovo vađenje. Spremnici su dvo-
redni i velikog kapaciteta.
Zaštitnik okidača velik je i komforan
što omogućuje rukovanje pištoljem u
:H
eckle
r&
Koch
I USP Custom Sport .45 auto
ima karakterističan oslonac za
mali prst na dnu spremnika
broj 462 / 5. prosinca 2014.
39
rukavicama. S prednje je strane zaštitnik okidača proširen
radi udobnijeg smještanja kažiprsta druge ruke ako se za
gađanje koristi dvoručni stav.
Mnogi su iznenađeni preciznošću tog pištolja unatoč nje-
govu polimernom okviru. Na primjer, prilikom testiranja
precizne paljbe na udaljenosti od 25 metara, iz pištolјa
kalibra 9 x 19 mm, s cijevi duljine 10 cm i s FMJ streljivom,
rasipanje pogodaka nije prelazilo pet centimetara. To je samo
dokazalo konstruktorskom timu da je stvoren pištolj koji
će se moći uspješno koristiti na svim vrstama natjecanja.
Zanimljivo je da se Compact inačicom, u jednakim uvjetima,
rasipanje pogodaka povećava samo za jedan do dva centi-
metra. Ipak, najbolji se rezultati postižu modelima s duljom
cijevi i gumenim prstenom (Match, Tactical, Expert, Elite).
Svaki je model USP pištolјa tvornički upucan i gotovo da
nema potrebe za naknadnim upucavanjima. Za brzu paljbu
raspolaže velikim i jasno vidljivim bijelim točkama, a po želji
kupca umjesto točkica mogu se postaviti i tricijeve cjevčice.
Jedna je od prepoznatljivih značajki USP pištolja raznovr-
sna ponuda sustava za okidanje. Poznato je deset načina
okidanja i sigurnosnog sustava čime se ne mogu pohvaliti
baš svi proizvođači pištolja. Svaki se model odnosno ina-
čica tog pištolja lako može prilagoditi da koristi bilo koji
od okidačkih modova, najjednostavnijim zamjenjivanjem
nekoliko dijelova, u koje spada i poluga kočnica, kao ob-
vezatan dio zamjene.
RAZNI MODELI
Današnji je konačni izgled USP pištolja, koji je pretrpio
sitnija estetska dotjerivanja, usvojen 1995. godine. Dotje-
rivanja se uglavnom odnose na poboljšavanje mehanizma
za okidanje i kvačenje navlake. Tvrtka HK tad je prešla na
poligonalne cijevi kod oružja koja se proizvode za potrebe
vojske pa je i cijev tog pištolja promijenjena iz klasičnog
žlijeba u poligonalni.
Pištolji USP 9/40 klasičnih su dimenzija, s fiksnim cilj-
nicima i u kalibrima 9 x 19 mm i .40 S&W. Spremnik je
izrađen od polimera, kapaciteta 15 odnosno 13 metaka.
Metalni su dijelovi presvučeni materijalom otpornim na
koroziju, a navlaka može biti i matirana.
Po dimenzijama, USP 45 nešto je veći od USP 9/40, osobito
njegov okvir. Raspolaže fiksnim ciljnicima i ima metalni
spremnik kapaciteta 12 metaka .45 ACP. Metalni su dijelovi
presvučeni materijalom otpornim na koroziju, a navlaka
također može biti i matirana.
USP Compact 9/40 od standardnih je inačica kraći dva, a
niži jedan centimetar. Okvir pištolјa razmjerno je manji,
h
Foto: Heckler & Koc
Foto
:
Hec
kler
& Ko
ch
Obožavaju ga
natjecateljski
strijelci: USP Expert
12/3/14 2:24 PM
 40 broj 462 / 5. prosinca 2014.
OSOBNO NAORUŽANJE
ciljnici su fiksni i klasične veličine.
Kalibri koji se rade u Compact ina-
čici jesu 9 x 19 mm, .40 S&W i .357
SIG (po posebnoj narudžbi) i to sa
spremnicima kapaciteta 13 odnosno
12 komada. Metalni su dijelovi tog
modela presvučeni materijalom ot-
pornim na koroziju, a navlaka može
biti i matirana. Kako je okvir manji
nego kod klasičnih modela, njihovi
se spremnici ne mogu koristiti.
SLUŽBENO NAORUŽANJE
USP Compact 45 nešto je veći od
prethodnih Compact modela. Ima
fiksne ciljnike, a u kalibru .45 ACP
spremnik se može napuniti s osam
metaka. Metalni su dijelovi pre-
svučeni materijalom otpornim na
koroziju, a navlaka može biti i ma-
tirana. Okvir je također manji nego
kod klasičnih modela pa se njihov
spremnik ne može koristiti.
Oznaka P8 upućuje da je taj pištolј
službeno oružje njemačke vojske
u kalibru 9 x 19 milimetara. To je
standardni USP model koji ima fik-
sne ciljnike, spremnik kapaciteta 15
metaka, koji je istodobno proziran i
Foto
:
Heck
ler &
Koch
P2000 započeo je novu seriju
Hecklerovih pištolja koja je
stigla nakon USP-a
HV_462_37_41.indd 40
P30 moderni je pištolj tvrtke Heckler & Koch koji je
potekao iz dokazanog USP koncepta, kao i pištolja P2000
s drugačijim rasporedom funkcije
kočnice (poluga u donjem položaju
je “ukočen”, a u gornjem “otkočen”).
Kako je do uvođenja USP modela
osiguranje političara bilo naoruža-
no pištoljima Walther P38, na koji-
ma su komande drugačije, radi što
bržeg navikavanja na novi model
naloženo je tvornici da sustav ko-
mandi prilagodi onom koji postoji na
pištolju Walther P38. Taj se model,
osim u vojsci, nalazi i u njemačkim
Foto: US Army specijalnim postrojbama, poput
GSG9 (Grenzschutzgruppe 9) i KSK
(Kommando SpezialkräŽe).
Model P10, točnije USP Compact u
kalibru 9 x 19 mm, nalazi se u na-
oružanju njemačke policije. Poluga i prisutnost novih, donedavno ne-
kočnice tog pištolja okretna je, jed- poznatih konkurenata, prisilila je
Časnik Bundeswehra nako kao na modelu P8. Osim poli- mnoge, pa i HK, da brže reagiraju
daje upute američkoj cije, pištolj nose samo vojni časnici. na zahtjeve korisnika.
dočasnici kako da se P12 je Tactical model čija je cijev Pet godina nakon serije P-2000 pre-
služi pištoljem P8 na na vrhu opremljena navojem radi mijerno je prikazan prototip P-3000,
streljačkom natje-
canju na poligonu
montiranja prigušivača pucnja ili novi pištolj s unaprijeđenim karak-
Grafenwoehr u srpnju razbijača plamena. Raspolaže usto teristikama. Već je sljedeće godine
2013. i podesivim ciljnicima, gumenim pištolj preimenovan u P-30. Počeo je
prstenom, metalnim spremnikom, radni vijek kao službeno oružje u ne-
ali samo za kalibar .45 ACP gdje na koliko policijskih agencija. Istodob-
dnu spremnika postoji oslonac za no, podružnice tvrtke HK u SAD-u
mali prst. Model raspolaže klasičnom nude novi pištolj na civilnom tržištu.
kočnicom polugom, kao i priguši- Zahvaljujući nekim originalnim rje-
vačem Brügger & Thomet Impuls šenjima i za HK uobičajeno visokoj
II-A. Nјime su opremljene njemačke kvaliteti, novi je pištolj naišao na
MODELI specijalne postrojbe (GSG9 i KSK). dobar prijam kod korisnika.
U SVIJETU Norveška se policija u potrazi za
USP pištolje danas u NOVA SERIJA novim službenim pištoljem obratila
svijetu koriste policije Desetljeće poslije pojavila se nova tvrtki HK sa zahtjevom da postojeći
i vojske 16 zemalja:
Australije, Albanije,
serija pištolja HK P-2000 koja je model P-30 prilagodi njezinim po-
Danske, Estonije, uz neke estetske izmjene donijela trebama. Kao što se i očekivalo, HK u
Francuske, Njemačke, bolju ergonomiju i novu, drugačije cijelosti je ispunio zahtjeve, a rezultat
Grčke, Irske, Litve, pozicioniranu komandu dekokera na je model HK P-30L čiji rukohvat do-
Luksemburga, Malezi- stražnjem dijelu navlake kraj udara- nosi najvažniju novost na polju er-
je, Poljske, Portugala, ča/čekića. Uspješna je konstrukcija gonomije i vjerojatno je trenutačno
Singapura, Španjolske poslužila kao platforma za brojne najbolje rješenje na tržištu. Umetci
i SAD-a. modele nastale razradom osnovne sa stražnje strane rukohvata, kao i
inačice. Međutim, borba za tržište bočni paneli, lako se i jednostavno
Foto
Foto: H
:
Heck
eckler
ler &
& Koc
Koch
USP Tactical namijenjen je u prvom Mark 23 službeni je pištolj
h
redu pripadnicima specijalnih Zapovjedništva specijalnih
vojnih i policijskih postrojbi snaga američke kopnene vojske
12/3/14 2:24 PM

zamjenjuju. Spremnici kapaciteta 15
metaka izrađeni su od kombinacije
kvalitetne plastike i čeličnog lima i s
debelim polimernim dnom pa im ni
pad na tvrdu betonsku podlogu neće
smanjiti pouzdanost. Okvir se pruža
cijelom duljinom ispod navlake (tzv.
full dust cover) i s donje je strane obli-
kovan kao Picatinny šina radi mon-
taže opreme u skladu s NATO-ovim
standardom Mil-Std 1913. Poluga
zadrživača navlake je obostrana, a
služi i za rasklapanje pištolja.
Na inačicu USP Tactical također se
može montirati prigušivač pucnja,
odnosno razbijač plamena. Raspo-
laže i podesivim ciljnicima, podesi-
vim mehanizmom za olakšavanje ili
otežavanje sile okidanja, podesivim
ciljnicima s klasičnim spremnicima
i kapacitetom od 12 metaka u kali-
bru .45 ACP. Mnogi timovi postrojbi
SWAT-a, kao i timovi US Navy Seala,
koriste taj model pištolja.
USP Custom Sport ima podesive cilj-
nike, podesiv mehanizam za olakša-
vanje ili otežavanje sile okidanja i
oslonac za mali prst na dnu spremni-
ka. Standardnih je dimenzija, a proi-
zvodi se u kalibru .40 S&W i .45 ACP.
NATJECATELJSKI MODELI
Kod modela USP Match na okvir je
s prednje gornje strane montiran
produžetak, nalik na kompenzator,
u kojem je smještena dulja cijev
koja služi i kao protuuteg. Raspo-
laže i podesivim ciljnicima, podesi-
vim mehanizmom za olakšavanje ili
otežavanje sile okidanja, metalnim
ili polimernim spremnicima, a izra-
đuje se u kalibrima 9 x 19 mm, .40
S&W i .45 ACP. Kapacitet spremnika
primjeren je standardnim modelima.
HV_462_37_41.indd 41
Foto: Heckler & Koch
Model je namijenjen isključivo za
natjecanja u preciznoj paljbi i dis-
ciplini IPSC.
Kao i prethodni model, USP Expert
raspolaže duljom cijevi (132 mm)
te razmjerno produljenim okvirom i
navlakom. Ima podesive ciljnike, po-
desiv mehanizam za olakšavanje ili
otežavanje sile okidanja, obostrane
komande i spremnike velikog ka-
paciteta izrađene od prozirnog poli-
mera. Izrađuje se u kalibrima 9 x 19
mm, .40 S&W i .45 ACP, a kapacitet
spremnika iznosi 18, 16 odnosno 12
metaka. U kalibru .45 ACP na dnu
spremnika nema oslonca za mali
prst. Spremnike tog pištolja može ko-
ristiti i standardni USP u kalibrima
9 x 19 mm i .40 S&W. Namijenjen
je za natjecanja u preciznoj paljbi i
disciplini IPSC.
NAJMLAĐI MODEL
Među USP pištoljima, Elite je naj-
mlađi model koji je primjetno, već
na prvi pogled, od modela Expert
veći za “konfekcijski broj”. Najvid-
ljivija je razlika u odnosu na sve USP
modele produljena cijev (152 mm)
koju pokriva produljeni prednji dio
navlake. Ona jako podsjeća na model
Walther PP odnosno Desert Eagle.
Taj se model po dimenzijama pribli-
žio legendarnom i robusnom pištolju
USP Mark 23 što imponira mnogim
sportskim strijelcima i ljubiteljima
oružja.
Elite ne donosi velike novine u vanj-
skom izgledu. Okvir pištolja izrađen
je od poliamida pojačanog stakle-
nom vunom, a postojeći čelični dije-
lovi uliveni su jednako kao i kod svih
USP pištolja. Kvaliteta čelika, ali i
poliamida, jamče da i nakon nekoliko
broj 462 / 5. prosinca 2014.
41
godina uporabe neće doći do znatnijeg habanja dijelova
koji bi u pitanje doveli rad pištolja.
Cijela je velika navlaka glodanjem izrađena iz jednog
dijela, a zatim je tvornički zaštićena postupkom u kojem
se crni oksidacijski sloj formira na metalu. Radi postizanja
što veće preciznosti između cijevi i navlake, poligonalne
se cijevi ručno namještaju u navlaku. Radi preciznosti
se na prednjem dijelu cijevi, koja je presvučena kromom
radi zaštite, može naći zeleni prsten. Taj je gumeni prsten
namijenjen da u prvoj fazi odbravljenja cijevi i naglog
pokreta navlake u stražnji položaj čvrsto drži cijev pri
čemu smanjuje trošenje (habanje) odnosno sprečava
rezonanciju između dodira dvaju metalnih dijelova. Vijek
trajanja gumenog prstena je oko 20 000 opaljenja.
Na tom su modelu pištolja komande jednake kao i na
starijem Expertu. Poluga kočnice na kraju okvira, kao
i poluga za oslobađanje spremnika na kraju zaštitnika
okidača, nalaze se na objema stranama pištolja, što omo-
gućuje manipulaciju pištoljem i lijevom i desnom rukom.
Model Elite u odnosu na dimenzije ergonomski je odlično
riješen. Rukohvat (korice) pruža udoban hvat strijelcu sa
srednje velikim šakama. Ciljnici su veliki, borbeni i lako se
uočavaju, ali prema duljini ciljničke crte na tom modelu
više bi odgovarali ciljnici koje ima model Expert. Model
Elite od pojavljivanja do danas najviše su upotrebljavali
strijelci koji se natječu u praktičnom gađanju u IPSC-u
i to u kategoriji Open.
STALNA POPULARNOST
Danas pištolji nastali iz prvog USP modela čine cijelu sku-
pinu borbenog i samoobrambenog oružja u velikom broju
konfiguracija i kalibara. Usprkos svim promjenama na trži-
štu, popularnost im je i danas vrlo velika, što je rezultiralo i
stalnim povećanjem broja korisnika. U proteklih su dvadeset
godina razvijene mnoge inačice namijenjene uglavnom
službenoj, vojnoj i policijskoj uporabi, koje su prije svega
kvalitetom, ali i nekim zaista inovativnim rješenjima, zau-
zele vrlo čvrste položaje među konkurentskim modelima.
Za USP pištolj može se reći da je pravi borbeni vojno-
-policijski pištolj posebno razvijen kako bi zadovoljio
visoke standarde koje su postavile razne policijske, vojne
i privatne tvrtke te civilni strijelci koji su pri odabiru
oružja ponekad čak i zahtjevniji od mjerodavnih vojnih
ili policijskih povjerenstava. n
VISOKA OTPORNOST
Za izradu okvira pištolja konstruktori su uporabili
visokootporan polimer koji može uspješno izdržati
sve tlakove i napore kojima su izloženi dijelovi oružja
prilikom opaljenja.
USP pištolji vrlo su otporni na vanjske meteorološke
utjecaje, prije svega na koroziju, jer su vanjski dijelovi
zaštićeni NITRID zaštitom. Unutarnji su metalni dijelovi
zaštićeni Dow Corning antikorozijskom zaštitom koja
smanjuje trenje, a time i habanje dijelova.
12/3/14 2:24 PM
 42 broj 462 / 5. prosinca 2014.
PODLISTAK
R AT N A P O V I J E S T I TA L I J E
§1820. ¨ 1936.© IX.DIO
OD SREDINE SRPNJA DO KRAJA STUDENOG 1915. TALIJANSKA JE VOJSKA NA
SOČANSKOM BOJIŠTU POKRENULA ČAK TRI MASOVNA NAPADA. NO, AUSTROUGARSKA
JE OBRANA NA TEŠKOM TERENU BILA IZNIMNO TVRD ORAH…
Nastavak ratnih djelovanja
između talijanske i austro-
ugarske vojske nakon 7. srpnja
1915. i završetka Prve bitke na
Soči (vidi podlistak, HV 461)
započeo je nakon desetodnev-
nog predaha. Obje su strane
prikupile streljivo i opremu,
popunile se ljudstvom i au-
tomatskim naoružanjem te
dopremile topništvo, uklju-
čujući i najveće kalibre. Ta-
lijani su glavni udar prema
Doberdobskoj visoravni opet
povjerili 3. armiji. Tamo su
trebali izbiti nakon zauzima-
nja austrougarskih, iznimno
snažnih, otpornih točaka na
brdu San Michele i koti 118.
Njihov je topnički napad za-
počeo 18. srpnja u zoru, a već
istog dana sve su postrojbe 3.
armije prešle u opći napad koji
je naišao na žestoku austro-
ugarsku obranu i vrlo je brzo
došlo do borbi “prsa o prsa” na
velikom dijelu bojišta. Samo
u prva dva dana borbi Druge
bitke na Soči gubici na objema
stranama bili su iznimno ve-
liki. Primjerice, austrougarska
20. pješačka divizija koja je
brojila 6000 vojnika i časnika
i branila San Michele svedena
je na 2000 premorenih i de-
moraliziranih boraca.
OSVOJILI, PA ODBAČENI
Nakon krvavih borbi i uz
velike napore talijanske su
snage 20. srpnja osvojile San
Michele, ali su već idućeg
dana odbačene s njega jakim
protunapadom austrougar-
skih postrojbi. Tek uz anga-
HV_462_42_43.indd 42
TRI OFEN
žiranje pričuva, Talijani su
se zadnjim snagama zadržali
na padinama brda i nisu bili
odbačeni na početne položaje.
Na goričkom su mostobranu
20. srpnja započele intenzivne
borbe. Posebno su žestoko vo-
đene oko Podgore (Piedemon-
tea) čije su položaje branili
Dalmatinci iz austrougarske
58. pješačke divizije. Bitka
je dostigla vrhunac 25. i 26.
srpnja na prednjem kraju 3.
talijanske armije koja je an-
gažirala sve raspoložive snage
u osvajanje Doberdobske vi-
soravni. Unatoč žestoku na-
padu, Talijani su zaustavljeni
i idućeg dana protunapadom
odbačeni s osvojenih položaja.
Intenzitet borbi nakon toga
postupno jenjava i potpuno
prestaje 10. kolovoza. Na kra-
ju bitke u kojoj se 290 talijan-
skih bojni borilo protiv samo
129 austrougarskih, Talijani
su ovladali uskim pojasom ze-
mljišta širine 100 – 500 m,
približili se vrhu San Michele
na 500 m i izbili na zapadni
kraj Doberdobske visoravni.
Život je izgubilo 41 866 tali-
janskih vojnika i časnika, ali
i austrougarski su gubici bili
iznimno veliki (46 640 vojni-
ka i časnika).
PRITISAK ANTANTE
Foto: Ministero della Difesa
Treća je bitka na Soči velikim
dijelom posljedica političkog
pritiska članica Antante na
Italiju. Čizma je trebala po-
krenuti novu ofenzivu na So-
čanskom bojištu (koordinirano Talijanski vojnik gleda kroz okno svojeg utvrđenog položaja. Puška je sa strane,
sa savezničkom ofenzivom na spremna za uporabu
03/12/14 15:02
 broj 462 / 5. prosinca 2014.
43

Marinko OGOREC

Foto: Heeresgeschichtliches Museum

ENZIVE Talijanska pješačka

oprema iz Prvog svjetskog
rata izložena u Vojno-povij-
esnom muzeju u Beču

Zapadnom bojištu), koja je planira- lijanske su snage zadnji put poku- skih snaga cijeli su dan djelovali
na za drugu polovinu rujna. Među- šale razbiti austrougarsku obranu po Gorici, a do žestokih bliskih
tim, talijanska vojska za taj napor od Redipuglije do rijeke Piave i kod borbi došlo je ponovno na brdu
nije bila spremna iz više razloga. Tolmina, međutim neuspješno. Na San Michele i goričkom mosto-
Postrojbe su u prvom redu treba- kraju bitke situacija je bila gotovo
Čizma je branu kod Oslavije i Podgore. Jaki
le biti popunjene naoružanjem i jednaka kao i na početku, osim što trebala su napadi trajali do 29. studenog,
opremom, a ljudstvo kojim su na- je talijanska vojska bila oslabljena pokrenuti nakon čega se rasplinjavaju na niz
domješteni veliki gubici iz prošlih za 66 988 vojnika koje je izgubila u novu ofen- pojedinačnih i nepovezanih borbi,
ofenziva nije bilo dovoljno ospo- borbi (10 733 mrtvih, 44 290 ranje- zivu na do konačnog jenjavanja sukoba.
sobljeno i uvježbano za borbena nih i 11 975 nestalih i zarobljenih), Niti tom ofenzivom nije ostvaren
djelovanja pa je morala biti pro- dok su austrougarski gubici izno- Sočanskom postavljeni vojnički cilj – gorički
vedena dodatna obuka. Osim toga, sili 41 847 vojnika (8228 mrtvih, bojištu (koor- mostobran nije probijen, a grad Go-
general Luigi Cadorna čekao je da 26 418 ranjenih i 7201 nestao). dinirano sa rica i utvrđena točka San Michele
se austrougarske snage ponovno savezničkom nisu osvojeni. Neznatan pomak
u većoj mjeri angažiraju u Srbiji i BITKA ZA PARLAMENT ofenzivom bojišnice kod Oslavije, Sv. Marti-
Rusiji čime bi se smanjila njihova Neuspjesi talijanske vojske u ratu na i na padinama San Michelea
brojnost na Talijanskom bojištu. vrlo su se nepovoljno odrazili na na Zapad- nije bio u skladu s golemim gu-
Smatrajući da je povoljan trenutak moral stanovništva i cjelokupnu nom bojištu), bicima. Talijanske su snage imale
nastupio sredinom listopada, ge- političku situaciju u Italiji. Parla- koja je pla- 7498 poginulih, 33 956 ranjenih i
neral Cadorna odlučio se za veliku mentarna sjednica na kojoj bi se 7513 nestalih, dok su austrougar-
ofenzivu na cijeloj bojišnici – od
nirana za ske postrojbe imale 3895 mrtvih,
raspravljalo o situaciji na bojištu
mora do planine Rombon. Na tom bila je zakazana za 1. prosinca. drugu polo- 16 444 ranjena i 5052 nestala
je dijelu stoga koncentrirao snage Kako bi izbjegli gotovo sigurnu vicu rujna vojnika i časnika. S druge strane,
25 pješačkih i četiriju konjaničkih sramnu smjenu na toj parlamen- 1915. ta je ofenziva skrenula političku
divizija s potporom više od 1370 to- tarnoj sjednici, general Cadorna i oštricu talijanskog parlamenta s
pničkih oružja raznih kalibara. Plan njegovi najbliži suradnici požurili vojnog vrha pa su general Cadorna
je bio jednak kao i u dotadašnjim su nakon kraćeg predaha poduze- i njegovi najbliži suradnici zadržali
bitkama: dvostrukim obuhvatom s ti novu ofenzivu s ciljem zauzi- svoje položaje. n
krila ovladati visoravni Doberdob, manja Gorice. Ona u tom slučaju
a zatim produljiti napad prema nije bila samo primamljiv vojni, Foto: Ministero della Difesa
goričkom mostobranu uz istodo- nego prije svega politički cilj, pa
ban napad prema Bovcu i Tolminu. je u žargonu i nazvana Bitka za
Feldmaršal Svetozar Borojević je, parlament. Nakon koncentracije
nakon što je morao prepustiti dio 28 divizija, izveden je kratkotra-
postrojbi za bojišta u Srbiji i Rusiji, jan, četverosatni topnički udar po
raspolagao s 12 pješačkih divizija i austrougarskim položajima, dotad
634 topnička oružja. neviđenog intenziteta. Smatra se
da je ta topnička paljba, računa-
OPET SAN MICHELE jući količinu utrošenog streljiva
Napad Talijana započeo je, kao i po jedinici vremena, bila među
obično, intenzivnom, neprekidnom najintenzivnijim u cijelom Prvom
trodnevnom topničkom paljbom svjetskom ratu. Još se nije niti
(18. – 20. listopada 1915.), nakon stišao odjek topničke paljbe, a ta-
čega je pješaštvo i konjaništvo 2. lijanske su postrojbe 10. studenog
i 3. armije krenulo u opći napad. 1915. krenule u masovni juriš koji
Pokušaj osvajanja utvrđene točke je odbijen, ali se ponavljao goto-
na brdu San Michele ni taj put nije vo jednakom žestinom sve do 16.
uspio, unatoč teškim gubicima na studenog, međutim bez očekivanih
objema stranama. Snage 2. armije rezultata. Kraće je zatišje trajalo
koje su nastojale osvojiti položaje s samo jedan dan (17. studenog), na-
druge strane rijeke Piave također se kon čega se ponovno razbuktala Oklopljeni automobil Ansaldo Lancia 1z nije imao puno prilika za
nisu mogle pomaknuti s početnih dinamika borbe. Zrakoplovstvo i sudjelovanje u talijanskim ratnim operacijama 1915. – 1918. koje
položaja. Od 1. do 4. studenog ta- teško armijsko topništvo talijan- su uglavnom vođene na brdovitom i planinskom terenu

HV_462_42_43.indd 43 03/12/14 15:02

 44 broj 462 / 5. prosinca 2014.
DOMOVINSKI RAT
U predstavljanju dokumenta
SVK – “Operativni izveštaj o
agresiji na RSK i aktivnostima
SVK u periodu od 04.08. do
10.08.95.g.”, u prethodnih je
šest brojeva Hrvatskog vojnika
prikazan sadržaj triju poglav-
lja i sedam dijelova četvrtog
poglavlja te dva podnaslova
osmog dijela četvrtog poglavlja.
U trećem podnaslovu osmog
dijela četvrtog (i zadnjeg) po-
glavlja spomenutog dokumen-
ta, “Aktivnosti organa pozadine
GŠ dana 6., 7. i 8.08.1995. go-
dine” navedeno je:
HRVATSKI MEMORIJALNO’DOKUMENTACIJSKI CENTAR DOMOVINSKOG RATA U SURADNJI S HRVATSKIM
VOJNIKOM OBJAVLJUJE AUTENTIČNE DOKUMENTE I MEMOARSKO GRADIVO VEZANO UZ DOMOVINSKI RAT
OPERATIVNO IZ
AKTIVNOSTIMA SVK
Dana 06.08. se radilo na
daljnjem izvlačenju MS (ma-
terijalnih sredstava, op. a.) iz
odeljka 75.PoB – Čerkezo-
vac. PoOb u jedinicama 21.
K, koji se borio u okruženju,
je funkcionisalo u otežanim
uslovima, a u drugim jedini-
cama, težišne aktivnosti su
bile usmerene na izvlačenju
tehnike i ostalih MS, kao i
priprema za njihovu predaju
VRS i MUP-u RS.
Dana 07.08.1995. godine, u
ranim jutarnjim časovima
/oko 01,30/ je završeno iz-
vlačenje MS iz Čerkezovac i
miniranje njegovih vitalnih
objekata.
Istovremeno na punktu u
HV 462_44_45.indd 44
dr. sc. Ante NAZOR, ravnatelj Centra
Petrovcu i na drugim pun-
ktovima se vršila primo-
predaja MS između jedini-
ca VRS i SVK. Ove aktivno-
sti su nastavljene i tokom
08.08.1995. godine.
Na osnovu ličnog uvida or-
gana Pozadine, kao i pisme-
nih izveštaja komandanata
brigada, te usmenih izjava
organa pozadine korpusa,
vidljivo je da je izvučeno i
predato Vojsci RS i MUP-u
RS:
- Pešadijskog naoružanja
oko 90%,
- Artiljerijskog naoružanja
oko 80%, uključujući i art.
sistem “Orkan” sa raketa-
ma,
- Borbenih vozila oko 75%
/15.k, 39.k i KSJ 80% do
90%/,
- Neborbenih vozila 65 do
70%,
- Sredstva RV i PVO 95% do
100%,
- Municije i MES, u celini,
oko 70%, a iz skladišta Čer-
kezovac preko 95%, i
- Pogonskog goriva /osim
kerozina/ 100%.
Najveći broj materijalnih
sredstava 21.K, koji je naj-
duže bio u okruženju, je
ostao neprijatelju i uništen.
Ipak, prema izjavi NŠ i PKPo
ovog korpusa, borbena teh-
nika je izvučena u obimu od
oko 60%.
Osim materijalnih sredstava
izvučeno je oko 30 sanduka
razne dokumentacije i sva
gotovina novčanih sredstava.
Ističemo da su MS SVK pre-
davana na 15 do 20 punkto-
va organima VRS, MUP-u RS
i MUP-u Republike Srbije.
Pozadinski organ GŠ (glav-
nog štaba, op. a.) je od ovih
subjekata zvanično tražio
podatke o količini predatih-
-oduzetih MS, međutim, do
danas ih nismo dobili, niti je
izvesno da ćemo ih dobiti u
narednom periodu.
Od financijskih sredstava
izvučeno je i predato VJ (Voj-
sci Jugoslavije, op. a.):
- 493.740,oo dinara,
- 58.208,oo USD,
- 125.601,oo DM,
- 100,oo kanadskih dolara i
- 50,oo austrijskih šilinga.
Prema nekim saznanjima,
nije izvršena evakuacija tre-
zora NB RSK u kojoj je bilo
i 1.750.000,00 dinara goto-
vine, deponovane za potrebe
KSJ SVK. Ovo napominjemo
zbog vojne gotovine, jer su
izvlačenje trezora NB i goto-
vine SDK trebali izneti drugi
državni organi RSK.
Dugovanje SVK prema do-
bavljačima roba i davao-
cima usluga, zaključno sa
31. julom 1995. godine izno-
se oko 12 miliona dinara.
Međutim, zbog neprispelih
računa za materijalne oba-
veze i neisplaćenih plaća i
naknada PVL i v/o, do po-
četka agresije, ove obaveze
nisu konačne.
Na kraju tog poglavlja nje-
govi su autori zaključili da
je brzina vojnog poraza RSK
onemogućila izvlačenje sred-
stava:
ZAKLJUČAK
Cenimo da su Pozadinski or-
gani GŠ SVK u pripremnom
periodu /pre agresije/, u toku
b/d (borbenih djelovanja, op.
a.) i nakon završetka b/d,
iako u izuzetno teškim okol-
nostima, bez dovoljno kadra,
sa skromnim RMR i bez bilo
kakve moralne i materijalne
podrške organa vlasti RSK u
dužem periodu, izvršili svoju
osnovnu funkciju – obezbe-
dili su logističku podršku
03/12/14 14:09

za uspešno izvođenje b/d i
izvlačenje naroda, vojske i
materijalnih sredstava.
Brzina događaja /brzi voj-
nički pad RSK/ je onemo-
gućio organe Pozadine da
planski i organizovano pot-
puno izvrše izvlačenje dela
raseljenih RMR.
Na kraju dokumenta prezen-
tirani su zaključci sadržaja
koji je u njemu naveden. Za-
pravo, ponovljeno je ono što
je navedeno na kraju svakog
poglavlja; primjerice, da su
se jedinice SVK mogle odu-
pirati Hrvatskoj vojsci naj-
više deset dana, no da se to
O IZVJEŠĆE O
VK TIJEKOM OLUJE
nije dogodilo zbog zapovijedi
o evakuaciji stanovništva i
određenih slabosti SVK, kao
što su, primjerice, kadrovska
pitanja, posebice slaba po-
punjenost djelatnim vojnim
zapovjednicima. Ponovljeno
je da je evakuacija stanovniš-
tva ubrzala poraz SVK u Oluji,
ali da bi i bez evakuacije SVK
bio poražen te da borba ne bi
trajala više od šest do osam
dana (dakle, niti deset dana),
a ishod bi bio jednak. Posebno
je znakovita rečenica da se
SVK smatrao dijelom Vojske
Jugoslavije, dakle vojskom
tadašnje Savezne Republike
Jugoslavije, odnosno Srbije i
Crne Gore.
HV 462_44_45.indd 45
ZAKLJUČCI
Realno je bilo očekivanje da
jedinice SVK pruže otpor
hrvatskoj vojsci u trajanju
najviše do 10 dana. Do toga
nije došlo zbog evakuacije
stanovništva i jednog broja
slabosti u SVK koje su imale
dublje korene i nije ih lako
otkloniti (slab moral, nezado-
voljstvo stanjem u RSK, oče-
kivanja da će neko drugi doći
u RSK da brani narod itd.).
Glavni štab činio je sve što je
mogao i znao da SVK pripre-
mi za odbranu. U tome nije
nailazio na razumevanje i
podršku. Vojska je korišćena
uvek kao sredstvo ovakve ili
onakve politike. Sa takvim
odnosom prema SVK nije
se prestalo ni sa početkom
agresije.
Srpska vojska Krajine sma-
trala se i smatra delom VJ.
Ona je činila sve što je mo-
gla, ali je ostajala usamlje-
na. Smatramo da je GŠ VJ
morao smelije i odlučnije
pomagati razvoj SVK. Naj-
veća greška je činjena po
kadrovskim pitanjima. Bilo
je neophodno na službu u
SVK upućivati sve kadrove
sa teritorije RSK. Nažalost,
najsposobniji su zadržavani,
a i najpotrebniji (niži stare-
šinski kadar). To je bilo po-
grešno i imalo je katastro-
falan uticaj na jačanje SVK
i mjere osposobljavanja za
oružanu borbu.
Nijedna vojska sveta koja bi
bila popunjena sa oko 20%
AVS (aktivnih vojnih starje-
šina, op. a.) ne može raču-
nati na uspeh u borbenim
dejstvima.
Nerazumijevanje dolazi do
punog izražaja i posle kata-
strofe u kojoj se našla SVK. U
RS (Republika Srpska u BiH,
op. a.) praktično su razoru-
žani vojnici i starešine SVK.
U SRJ (Savezna Republika
Jugoslavija, op. a.) svi smo
viđeni kao jedini krivci koji
nisu hteli da brane narod
(VII. dio)
i Krajinu. Vučeni su potezi
bez ocena zbivanja i doga-
đaja, a prihvatane su ocene
onih koji ili nisu nikad dola-
zili u RSK ili su boravili po
par dana, a posle toga pisali
knjige o onome što su videli
i zaključivali.
Odnos prema pripadnicima
SVK je takav da ne služi na
čast onima koji ga stvaraju
i održavaju.
Svi oni koji su pošteno slu-
žili u SVK bili bi sretni da
se protiv njih pokrene kri-
vični postupak, jer bi to bio
jedini način da se čuju i da
se progovori i o onima koji
svoje greške i propuste olako
pripisuju drugima.
broj 462 / 5. prosinca 2014.
45
Stanje u kome se našla SVK na
dan agresije, objektivno nije
omogućavalo drugačiji ishod.
Da nije došlo do evakuacije
stanovništva borbena dejstva
bi se odvijala 6 do 8 dana, a
krajnji ishod bi bio isti: gubitak
celokupne teritorije zapadnog
dela RSK uz velike ljudske žr-
tve i MS. SRJ zbog RSK nebi
ušla u rat, a VRS nije mogla
pružiti bilo kakvu pomoć.
Uz navod da je SVK dio Vojske
Jugoslavije i činjenice da je spo-
menuti dokument – “Operativ-
ni izveštaj o agresiji na RSK i
aktivnostima SVK u periodu od
04.08. do 10.08.95.g.”, koji je
prezentiran u sedam nastava-
ka Hrvatskog vojnika, upućen
načelniku Generalštaba Vojske
Jugoslavije, pokazuje suradnju
jugoslavenskih, odnosno srbi-
janskih vlasti s političkim i
vojnim vodstvom pobunjenog
dijela Srba u Hrvatskoj. Doku-
ment je potpisao “komandant”
SVK general-potpukovnik Mile
Mrkšić. Na okruglom pečatu na
kraju dokumenta, koji je oti-
snut uz Mrkšićev potpis, piše
“Republika Srpska Krajina –
Glavni štab Srpske vojske”, a
na prvoj stranici dokumenta,
koji je klasificiran kao “vojna
tajna – strogo poverljivo”, za-
bilježen je datum 26. kolovoza
1995. godine. n
03/12/14 14:09
 46 broj 462 / 5. prosinca 2014.
FILATELIJA
Kraljica Barbara Celjska
koj . Rep rodukc ija slike Giovannija
živjela u Češ
na pra ški dvorac s
Castruccija - Pogled
početka XVII. stoljeća
Hrvatska novinarka
i književnica Marija
Jurić Zagorka u
svome djelu “Kći
Lotrščaka” opisuje Slovenska pošta je s Narodno rke u bloku i prigodne optjecajne kovanice od dva eu Ivo AŠČIĆ
Barbaru Celjsku Barbare Celjske izdavanjem
Rijetko je koja ženska povijesna osoba ostavila to-
liko traga na hrvatskim i srednjoeuropskim prosto-
rima u srednjem vijeku kao što je Barbara Celjska
(1392.–1451.). Bila je kći hrvatsko-dalmatinskog i
slavonskog bana Hermana II. Celjskog (oko 1360. -
1435.) i žena hrvatsko-ugarskog kralja Žigmunda
Luksemburškog (1368.–1437.). “Barbara Celjska
bila je iznimno lijepa, ali jednako tako ambiciozna
i obrazovana žena; nadarena za politiku i gospo-
darstvo, nije ostala u sjeni svoga karizmatičnog
supruga. U Aachenu je 8. studenog 1414. godine
okrunjena njemačkom krunom zajedno sa svojim
suprugom Žigmundom. Barbara je 1437. godine
postala češka kraljica. Kada je Žigmund umro,
prognana je iz Mađarske, ali se uspješno snašla
u Češkoj. Ondje je kao kraljica živjela sve do svoje
smrti 1451. Sahranjena je u katedrali sv. Vida u
Pragu,” prenosi Slovenska pošta koja je s Narodnom
bankom Slovenije ove godine obilježila 600. obljet-
nicu krunjenja Barbare Celjske izdavanjem marke
u bloku i prigodne optjecajne kovanice od dva eura.
S obzirom na to da su grofovi Celjski imali velike
posjede i na području današnje sjeverozapadne
Hrvatske te ulogu Barbare Celjske u ondašnjem
društvenom uređenju, kraljica Barbara je dulje
vrijeme boravila na Kalniku i Medvedgradu. O
njoj je sačuvano nekoliko narodnih priča, a neke
su obrađene i u književnosti (Šenoina povjestica
Zmijska kraljica, Zagorkina Kći Lotrščaka. Prema
legendi, nosila je crnu haljinu, a pročula se po nasi-
lju i samovolji pa je u hrvatskom narodu prozvana
“Crna kraljica”.
PONY EXPRESS
Naseljavanje američkog Zapada tijekom XIX.
stoljeća u vremenu zlatne groznice imalo je za
posljedicu traženje novih i bržih načina prijenosa
vijesti i pošiljaka od New Yorka do San Francisca.
HV_462_46_47.indd 46
Hrvatsko-ugarski i
češki kralj Žigmund
Luksemburški nosio
je titulu i rimsko-nje-
mačkog cara
MARKE
NEPOZNATO
O POZNATOM
najveći je dio svog života
Slove nije ove godine obilježila 600. obljetnicu krunje
m bankom
ma
Iako iznimne ljepote, kraljica Barbara Celjska, poznata
kao vladarica grada Medvedgrada na Zagrebačkoj gori
početkom XV. stoljeća, ušla je u priču kao “Crna kraljica”
Ozračje Američkog građanskog rata (1861.- 1865.)
također je dodatno ubrzalo razvoj komunikacija. Sve
do 1860. godine većina pošte, osim rijetke koja se
prenosila pod zaštitom vojske, putovala je s Istočne
na Zapadnu obalu SAD-a u prosjeku tri do četiri
tjedna, koristeći brodove i željeznicu preko Paname.
Nepristupačan teren (pustinje i planine), više od 3,5
tisuća kilometara nepoznate zemlje naseljene uglav-
nom Indijancima te ekstremni vremenski uvjeti
bili su glavni razlozi zbog čega se prijenos pošiljaka
nije obavljao preko Missourija, Kanzasa, Nebraske,
Kolorada, Wyominga, Utaha, Nevade i Kalifornije.
“Traže se: mladi, mršavi, žilavi momci, ne preko 18
godina. Moraju biti iskusni jahači, spremni sva-
kodnevno riskirati život. Prednost siročadi,” tekst
je novinskog oglasa kojim osnivači prve američke
ekspresne dostave u ožujku 1860. traže kurire za
Pony Express je imao vrlo
važnu ulogu u prijenosu
korespondencije nepo-
sredno prije i na samom
početku Američkog
građanskog rata
nja
ra
prijenos pošiljaka između St. Josepha u Missouriju
do kojeg je u to vrijeme dolazila željeznica i telegraf
i Sacramenta u Kaliforniji.
Jahači su prije zaposlenja morali položiti zakletvu,
pozivajući se na Bibliju, da neće kleti, tući se, ili
zlostavljati svoje životinje te da će se ponašati če-
stito. U prosjeku su jahači (kuriri) dnevno prelazili
između 120 i 160 kilometara, mijenjajući konje u
smjenskim postajama, takozvanim postiljonima.
Već prvi prijenos pošte od St. Jos epha do Sacra-
menta skratio je putovanje za gotovo deset dana u
odnosu na južnu rutu, između Tiptona u Missouriju
i Kalifornije, kojom su putovale poštanske kočije,
na relaciji dugoj oko pet tisuća kilometara. Najbrža
dostava Pony Expressom između Atlantika i Paci-
fičke obale bila je u ožujku 1861. godine, kada je
inauguracijski govor predsjednika Abrahama Lin-
colna prenesen za samo sedam dana i 17 sati. Pony
Express je bio vrlo pouzdan što je uz sigurnost jedan
od najvažnijih čimbenika u prijenosu pošiljaka.
Izgradnjom transkontinentalne telegrafske lini-
je, 24. listopada 1861. godine, došlo je do bržeg
i je¿inijeg prijenosa poruka te je Pony Express
prestao postojati.
Američkim pionirima ekspresne dostave pošiljaka
nekoliko je zemalja posvetilo poštanske marke, a
1869. godine Amerikanci su prvi put promijenili
politiku izdavanja maraka te su umjesto likova dr-
žavnika objavili marke s motivima Pony Expressa,
dolaska Kolumba u Ameriku i parobroda Jadran koji
je plovio između Europe i Amerike. n
Poštanska
kočija s
oružanom
pratnjom iz
sredine XIX.
stoljeća
03/12/14 14:12
 broj 462 / 5. prosinca 2014.
47

dr. sc. Željko HEIMER VEKSILOLOGIJA

Vojnopomorske zastave Italije: prvi red, slijeva nadesno, krmena vojnopomorska zasta-
va, pramčana vojnopomorska zastava, krmena zastava brodova državnih službi; drugi
red: vojnopomorski plamenac; treći red: zastave predsjednika, premijera, ministra obra-
ne i načelnika GS-a; četvrti red: zastave načelnika stožera mornarice, kopnene vojske i
zrakoplovstva, karabinjera, zapovjednika pomorskih snaga i zastava admirala; peti red:
zastave viceadmirala, kontraadmirala, komodora, vojnog ordinarija i vojnog vikara

TALIJANSKE VOJNOPOMORSKE ZASTAVE

Brodovi talijanske ratne mornarice
(Marina Militare) na krmi ističu voj-
nopomorsku zastavu koja se razlikuje
od pomorske zastave za civilne brodove
(Marina Mercantile). I jedna i druga u
sredini zeleno-bijelo-crvene trobojnice
prikazuju štit raščetvoren u polja koja
prikazuju povijesne grbove talijanskih
pomorskih sila – Venecije (zlatni krilati
lav u crvenom), Genove (crveni križ u
bijelom), Amalfija (bijeli Malteški križ
u plavom) i Pise (bijeli trolisni križ u
crvenom). U vojnopomorskoj zastavi
(bandiera nazionale delle navi da
guerra) mletački lav drži uzdignuti
mač, a štit je nadvišen zlatnom po-
morskom krunom, dok u trgovačkoj
zastavi (bandiera nazionale delle navi
mercantili e civili) lav drži otvorenu
knjigu evanđelja (na kojoj je ispisano
Pax tibi Marce evangelista mevs), a
cijeli štit nije okrunjen. Posebna zasta-
va za brodove u državnoj službi, koji ne
pripadaju ratnoj mornarici, uvedena je
tek 2003., a na sredini umjesto rašče-
tvorenog štita prikazuje državni grb.
Pramčana zastava (bandiera di bom-
presso) ratnih brodova kvadratnog je
oblika i prikazuje četiri polja iz središ-
njeg štita vojnopomorske zastave. Slič-
no tomu, civilni brodovi mogu koristiti
civilnu inačicu pramčane zastave, s
knjigom umjesto mača mletačkog lava.
Zastava predsjednika Republike
(stendardo presidenziale) posebnog
izgleda uvedena je 1965., kvadratna
plava sa zlatnim državnim grbom,
no izmijenjena je 1990. (kvadratna
trobojnica s plavim obrubom), 1992.
(kao prva, ali manjih dimenzija grba)
te zadnji put 2000. godine.
Počasne zastave (bandiera distintivo)
ima predsjednik Vlade (presidente del
Consiglio dei Ministri), plave boje s
dvama zlatnim obrubima i državnim
grbom u sredini; ministar obrane, pla-
ve boje s dvama zlatnim obrubima i
bijelom petokrakom zvijezdom u sre-
dini okruženom u uglovima sa zlat-
nim oznakama grana: kopnena vojska
(bomba), mornarice (sidro), zrakoplov-
stvo (orao nadvišen zidanom krunom)
i karabinjeri (bomba u plamenu s ini-
cijalima RI). Zapovjedne zastave imaju
najviši vojni zapovjednici. Načelnik
Združenog stožera ima plavu s dvama
bijelim obrubima i četirima bijelim
zvijezdama u dijagonali, načelnik Sto-
žera mornarice svijetlo plavu sa žutim
obrubom i četirima žutim zvijezdama
u dijagonali, načelnici stožera kopne-
ne vojske i zrakoplovstva bijelu za-
stavu s crvenim obrubom i četirima
crvenim zvijezdama u dijagonali te
glavni zapovjednik karabinjera plavu
s bijelim obrubom, četirima bijelim
zvijezdama u dijagonali i znakom
plamteće bombe u uglu. n

ZASTAVA 143. BRIGADE

143. brigada HV-a “R” – Ogulin ustrojena je na
području Ogulina u sastavu Operativne zone
Karlovac. Mobilizacija se provodila u sklopu
Bataljuna “KLEK”, ZNG-a Ogulin, od 7. srpnja
1991. Iz Bataljuna se 20. rujna ustrojava 4. i 5.
bataljun 110. brigade, a 143. brigada ustrojava
se 13. studenog 1991. Pripadnici Bataljuna
“KLEK” i 4. bataljuna 110. brigade tad čine 1.
i 2. pješačku bojnu, mobilizira se i 3. pješačka
bojna, a dotad samostalna grupa topništva
postaje Mješoviti artiljerijski divizion. Brigada
je preustrojena 1994. godine u 143. domobran-
sku pukovniju – Ogulin. Sudjeluje u operaciji
Oluja, oslobađajući područje Plaškog i Slunja
te Vojnića i Vrginmosta (Gvozda). Nakon Do-
movinskog rata postrojba je demobilizirana i
ukinuta 1999. godine.
U vrijeme djelovanja Brigade izrađene su dvije
zastave. Prvo je 1992. izrađena trobojna za-
stava sa znakom Brigade u sredini i s grbom
Republike Hrvatske u uglu u crvenom polju.
Znak Brigade u obliku je polukružnog štita
maslinasto zelenog obruba u kojem je duž
gornjeg ruba ispisano zlatnim “OGULINSKA”,
a duž donjeg u luku “143. BRIGADA”. U sredini
je u zlatnom polju u dnu prikazan zlatnim
stari ogulinski grad s dvjema okruglim kula-
ma kosih krovova, ispred sivih obrisa Kleka.
Iznad Kleka je lik vještice s isukanom sabljom
koja leti na metli. Simbol postrojbe izradio je
ogulinski slikar i dizajner Mijo Špehar koji je
i sam bio njezin pripadnik.
Druga je zastava izrađena nedugo zatim, 1993.
godine, u prigodi vojnog hodočašća u Mariju Zastava 143. brigade HV-a “R” – Ogulin
Bistricu. Svijetlo je plava, s grbom Republike
Hrvatske uz koplje ispred kojeg je u dnu znak
Brigade (u plavo obrubljenom žutom polju Povodom obilježavanja 15. obljetnice Oružanih
iznad obrisa Kleka i prikaza ogulinskog dvorca snaga Republike Hrvatske 2006. godine, izra-
crna vještica leti na metli i drži uzdignutu đena je zastava 143. brigade žute boje s prvim
bijelu sablju) i grb Frankopana (razdijeljen pla- znakom postrojbe u sredini, no u Ogulinu je
vo sa žutom šesterokrakom zvijezdom i žuto). izrađena i replika prve zastave, koja se danas
U nastavku uz grbove u dva je reda bijelim koristi u ceremonijama obilježavanja važnih
ispisano “OGULINSKA / 143. BRIGADA.” Prema datuma Brigade. n
ljubaznoj informaciji dobivenoj od gospodina
Špehara, koji je autor i te zastave, ručno su je
izradile gospođe Maja Polić i Anka Krznarić iz Dodatne informacije o zastavama postrojbi OSRH,
Ogulina. I jedna i druga zastava veličine su 100 fotografije zastava u uporabi, saznanja o nastanku i
× 200 cm, ukrašene zlatnim pozamanterijskim korištenju zastave, kao i ispravke i ostalo što bi moglo
pomoći u izradi cjelokupne povijesti zastava naših
resama s tri ruba i rukavom od posuvraćenog postrojbi, molimo javite na zastavehv@gmail.com.
zastavnog lista. Unaprijed zahvaljujemo.

HV_462_46_47.indd 47 03/12/14 14:12

 48 broj 462 / 5. prosinca 2014.
MULTIMEDIJA
Novi i dugoočekivani
100-400 mm objektiv
Canon je predstavio EF 100-400mm f/4.5-
5.6L IS II USM – snažan zum-objektiv visokih
performansi u seriji L. Model je nasljednik
popularnog objektiva EF 100-400mm f/4.5-
5.6L IS USM i nudi niz novina kojima po-
boljšava kvalitetu slike i povećava uporablji-
vost, stvarajući nov standard za performanse
kompaktnih supertelefoto zum-objektiva. EF
100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM omogu-
ćuje da zabilježite objekte fotografije – bili
oni blizu ili daleko – korištenjem svestrane
žarišne duljine od 100 do 400 mm.
Prvi je Canonov EF objektiv s novim Air
Sphere Coating (ASC) antireflektirajućim
premazom. Novi se premaz sastoji od si-
ćušnih nanočestica zarobljenog zraka koje
stvaraju sloj s ultraniskim indeksom loma
svjetlosti kako bi se smanjila pojava poprat-
Googleove naočale odlaze u zaborav
Suosnivač Googlea Sergey Brin u
protekle se dvije godine svugdje
pojavljivao s naočalama. Među-
tim, nedavno to nije bio slučaj, uz
opravdanje da ih je “ostavio u au-
tomobilu”. Interes za naočalama
istodobno gube i developeri koji
su se odlučili fokusirati na druge
uređaje, poput pametnih sato-
va, društveno prihvatljivije od
kontroverznih naočala s malom
kamerom. I sam je Google, kako
piše Reuters, odgodio datum izla-
ska na tržište. Navodi se da je
od 16 proizvođača aplikacija njih
HV_462_48_49.indd 48
nih slika (ghosting) i odbljesaka. Poboljšan ljini te sprečava remećenje kompozicije slike
nakon povratnih informacija dobivenih od slučajnim dodirom prstena za zumiranje.
fotografa koji se služe Canonovom opremom, Vrlo kompaktan i lagan, objektiv ima ugra-
novi se objektiv može pohvaliti nizom una- đen priključak za stalak radi lakšeg okreta-
pređenja, uključujući tradicionalni zakretni nja bez zastajkivanja. Radi dodatne trajno-
zum-mehanizam poput onog na ostalim EF sti, objektiv je premazan slojem fluora na
zum-objektivima. Mehanizam omogućuje prednjim i stražnjim elementima čime se
namještanje zuma putem posebnog prste- smanjuje mogućnost da se prljavština uhva-
na. Time se osigurava brzo zumiranje kao i ti za njegovu površinu i negativno utječe na
zaključavanje zuma na željenoj žarišnoj du- kvalitetu slike.
Najdominantniji je Linux
Operativni sustav Linux, osim što sve više kvalitetan, pokazuje i činjenica da trenutačno
stječe popularnost među kućnim korisnicima, u svijetu 97 posto superračunala radi upravo
omiljen je i na području superračunala. Infor- na sustavu Linux (sukladno nedavno izišloj
matički su ga stručnjaci već odavno prigrlili novoj ljestvici Top 500 superračunala u svijetu).
zbog stabilnosti i mogućnosti koje im nudi. Microso¿ je uspio zauzeti samo jedno mjesto
Mnogima je posebno privlačan sustav otvo- i to na stroju koji kombinira različite sustave.
renog koda koji omogućuje potpuno prilago- Linux je tako potvrdio dominaciju na području
đivanje so¿vera, a s druge strane razrješava superračunala koju drži niz godina. Najbrže
vas svih problema koje biste mogli imati u računalo na svijetu ponovno je Tianhe-2 aka
komercijalnom smislu. Koliko je stabilan i vrlo Milky Way-2.
devet prestalo raditi na Glassu,
većinom zbog manjka korisnika
ili ograničenja uređaja. Među ve-
likima koji su odustali je i Twitter
koji se fokusirao na verziju za An-
droid Wear, Googleov operativni
sustav za satove i druge uređa-
je, navodi Wall Street Journal.
Adriana Vecchioli također više njava. “Prepreka je kad nosiš ko- tog noviteta, morali su platiti čak
ne radi previše na svojoj aplikaciji mad tehnologije na licu. Nadam 1500 dolara. Developeri su isprva
Find.it za Glass, kojom se pre- se da će buduće verzije Glassa bili zainteresirani, ali povukli su
ko fotografija moglo zapamtiti biti diskretnije,” rekla je Vecchio- se jer se interes smanjio. Narav-
gdje smo stavili neki predmet, li. Naočale su kupovali developeri no, oni vole novitete, ali u ko-
no upravo je to fotografiranje i i fanovi novih tehnologija, no da načnici su robovi broja korisnika
snimanje ono što mnoge zabri- bi postali Googleovi ambasadori svojeg proizvoda.
12/3/14 2:04 PM
 broj 462 / 5. prosinca 2014.
49

Pripremio Ivan HORVAT

Iako svako malo negdje na internetu osvanu
neprovjerene informacije o modelu Galaxy
S6, odnedavno navodno postoje neke koje
dolaze iz Samsunga. Samsung je Galaxy S6
nazvao kodnim imenom Project Zero.
Prema ranijim glasinama, Galaxy S6 pokretat
će sustav Android 5.0. Imat će zaslon rezolu-
cije 2560 × 1440 piksela, ugrađen 64-bitni
Exynos 7420 Soc s osam jezgri (četiri Cortex-
-A53 i četiri Cortex-A57) ili Snapdragon 810
s osam jezgri (ovisno o tržištima). Tu su četiri
gigabajta RAM-a te kapaciteti od 32 GB / 64
GB / 128 GB, pet MP prednja kamera i 16 MP
stražnja kamera sa Sonyjevim IMX240 sen-
zorom, optičkom stabilizacijom slike i sni-
manjem pri slabom osvjetljenju. Osim toga,
Uskoro:
Samsung Galaxy S6
Galaxy S6 i dalje će imati TouchWiz sučelje,
ali uz neke novine u odnosu na sadašnju
inačicu. Govoreći o izgledu, vjerojatno i dalje
ostaje jednak oblik i plastični materijal, ali
okvir oko tijela je metalni. Objavljene su i
cijene modela Galaxy S6 koji će biti počet-
kom ožujka predstavljen na Mobile World
Congressu 2015 (MWC 2015), a u prodaju
kreće krajem tog mjeseca ili početkom trav-
nja. Uz dvogodišnji ugovor s nekim od opera-
tera, cijena na američkom tržištu iznosit će
199,99 dolara, a bez ugovora 649 dolara. S
obzirom na broj korisnika koji su zbog očitih
razloga zavoljeli brand, to je izvrsna vijest.

Solarne slušalice Exod Helios

Londonski startup Exod zahvaljujući kampa-
nji Kickstarter pokušava namaknuti potrebna
novčana sredstva za izradu bežičnih Helios slu-
šalica. Glavna je zamisao razvojnog tima izrada
slušalica koje u cijelosti eliminiraju potrebu za
kabelima neovisno o tome je li riječ o spajanju
s uređajima ili punjenju ugrađene baterije. Da
bi se to postiglo, morale su biti opremljene
Bluetooth tehnologijom te imati mogućnost
punjenja Sunčevom energijom. Koliko god se
takvo punjenje činilo praktičnim, nedostatak
mu je sporost. Proizvođač navodi kako za sat
punjenja baterije, slušalice mogu ponuditi
pola sata rada. Kad je baterija kapaciteta 430
mAh napunjena do kraja, slušalice imaju au-
tonomiju od 15 sati. Kako je malo vjerojatno
da ćete slušalice koristiti 15 sati u komadu,
bateriju ćete najčešće samo nadopunjavati, pa
ni sporost solarne tehnologije neće toliko doći
do izražaja. Međutim, tim zadužen za razvoj
vodio je računa i o tome pa je za svaki slučaj
omogućio i klasično punjenje baterije preko
kabela. Proizvođač navodi kako će slušalice
imati ugrađen mikrofon pa će se moći koristiti
i za obavljanje telefonskih poziva. Tu su i tipke
koje će vam omogućiti upravljanje glazbenim
datotekama pohranjenim na vašim uređajima.
Masa slušalica iznosi 255 grama, a domet je
do deset metara. Da bi se mogle koristiti i
na uređajima koji nemaju Bluetooth, Exod je
ugradio i klasični 3,5-milimetarski konektor
preko kojeg će se takvi uređaji spojiti na sta-
rinski način, kabelom. Kampanja je pokrenuta
24. studenog i trajat će do 2. siječnja 2015.,
dokad je potrebno prikupiti traženih 50 tisuća
funti. Početna cijena slušalica tijekom kampa-
nje iznosi okruglih 100 funti. Međutim, kako
vrijeme bude odmicalo cijena će rasti, sve do
tržišne cijene od 180 funti koliko će stajati
krajem lipnja 2015. kad bi se trebale pojaviti
u prodavaonicama.

WEB-INFO

www.military.ie

Nakon što utipkate URL stranice irskih oružanih snaga, velika će se

većina odlučiti za englesku, a ne irsku jezičnu inačicu (Óglaigh na
hÉireann). No, s obzirom na to da je irski vrlo zanimljiv, možda će biti
zgodno provjeriti kako se neki vojni pojmovi pišu na tom jeziku koji je,
uostalom, i jedan od službenih jezika EU-a. Prijeđimo, ipak, na samu
stranicu: u najkraćim crtama, jako je dobra. Dizajn je dopadljiv i prilično
originalan te pregledan. Što se tiče sadržaja, ispunjava sve standarde,
dostupno je sve što bi nas moglo zanimati: novosti, informacije i mul-
timedija. Što se tiče zadnjeg, možemo reći da irski snimatelji i fotografi
rade dobar posao koji rezultira atraktivnim fotografijama i filmićima.
Nadalje, malo zakrenite Homepage prema dolje i vidjet ćete naslovnicu
časopisa naših irskih kolega An Cosantóir. Možete je prelistati probno,
ali i povezati se na njihovu web-stranicu www.dfmagazine.ie.
D. VLAHOVIĆ

HV_462_48_49.indd 49 12/3/14 2:04 PM

 50 broj 462 / 5. prosinca 2014.
DUHOVNOST
Dobro se prisjetimo kako je u mržnji sve iracionalno: zbog toga moramo neprestano bdjeti,
kako bi naše srce ostalo uvijek slobodno od mržnje
VELIKA POUKA O ČESTITOSTI
Evanđelist Matej izvješćuje kako su se, jed-
noga dana, jedna skupina farizeja i jedna
skupina herodovaca, udružile protiv Isusa
kako da ga uhvate u riječi.
Kako je mučan ovaj detalj! Često, kako bi
nekome naudili, neki su spremni udružiti
se s bilo kime. Mržnja, u stvari, ima straš-
nu moć zasljepljivanja: događa se, onda,
da i osobe podijeljene starom mržnjom
najedanput se udružuju protiv zajedničkog
protivnika. Dobro se prisjetimo kako je u
mržnji sve iracionalno: zbog toga moramo
neprestano bdjeti, kako bi naše srce ostalo
uvijek slobodno od mržnje. Farizeji i hero-
dovci govore Isusu: Znamo da si istinit (…)
te ne mariš tko je tko jer nisi pristran. To
je značajno priznanje unutarnje slobode,
Isusove čestitosti i dosljednosti: njegovi
neprijatelji su prisiljeni zbog očitosti dati
ovo priznanje, ali nisu iskreni; oni govore
istinu, ali je govore bez ljubavi. Čemu to?
Zašto? Blaise Pascal oštroumno zapaža:
Stvaramo idola od same istine; jer istina
bez ljubavi nije Bog, već idol kojeg ne treba
ni ljubiti ni častiti; a još manje treba ljubiti
i častiti njezina protivnika, a to je laž (Misli,
582). Vrijedi razmotriti ovu misao, koja
snažno podsjeća na Evanđelje!
Farizeji i herodovci postavljaju Isusu preci-
zno pitanje. Pitaju ga s lažnom poniznošću:
Reci nam, dakle, što ti se čini: je li dopušteno
dati porez caru ili nije?
Da bismo razumjeli smisao pitanja valja se
sjetiti da se, u Isusovo vrijeme, nad Judejom
nadvila prijeteća ruka Rima. A jedan od naj-
omraženijih znakova, preko kojeg je narod
osjećao svoje ropstvo, bio je porez. Radilo
se o novcu po osobi (census) koji su svi
morali ubaciti u carske kase, osim staraca
i djece. Ova je činjenica bila dovoljna da
izazove osjećaj negodovanja i pobune, ali
jedan drugi element je pogađao religioznu
osjetljivost Židova: na novcu je bio prikazan
Cezarov lik, a prva je zapovijed zabranjivala
prikazivanje lika bilo koje osobe.
Pitanje postavljeno Isusu, dakle, nije bilo
tako jednostavno: bilo je to goruće pitanje,
pitanje - zamka, pitanje koje bi bilo koga
dovelo u neugodan položaj.
Mudrost pobjeđuje lukavost. Lukavost je,
HV_462_50.indd 50
fra
LeonMarko MEDO
RIZMAUL
u stvari, samo naizgled izraz inteligencije,
ali to u stvari nije: lukavost je inteligencija
koja se javno prodaje stavljajući se u službu
zla (koliko se to često događa!).
Promotrimo kako Isus raskrinkava lice-
mjerje. Prije svega točno je utvrđeno kako
farizeji nisu htjeli čuti istinu od Isusa kako
bi mogli djelovati u skladu s njom: njihovo
Na kraju života pitanje je bilo samo zamka kako bi Isus
provedenog u upao u nemilost naroda ili bio optužen od
svetosti, tijelo rimskih vlasti. Očito je da na slična pitanja
u grijesima na Isus ne želi odgovoriti jer Bog ne može
završetku života, uzeti zaozbiljno laž.
način ulaska u raj Isus, zatim, slijedi osobitu strategiju: traži
je samo jedan: od njih da mu pokažu novac. Ova gesta je
Gospodine, smiluj sasvim mudra i inteligentno provokativna!
mi se, jer sam Isus, zapravo, nema novca, dok farizeji i
grešan. herodovci mirne duše imaju u džepu no-
vac…neprijatelja tlačitelja: u ovoj gesti stoji
A. PAOLI
već najava Isusove osude. Isus, u stvari,
daje, primijetiti tim podmuklim ljudima:
Socijalni nauk ja sam slobodan od Cezarova ropstva jer
Crkve je primjena ne posjedujem niti jedan njegov novčić;
Riječi Božje na ali vi koji ste toliko sitničavi na riječima,
život ljudi i vi pohlepno čuvate rimski novac!
društva kao i Ali, Isus, jasno ulazeći u situaciju, dodaje:
na zemaljske Podajte dakle caru carevo. To jest: budi-
stvarnosti koje su te pošteni prema državi! Ako primate od
s njom povezane, države, onda imate i dužnost biti pošteni
nudeći ‘principe prema državi pridonoseći njezinu dobru;
razmišljanja, ako prihvaćate neku društvenu organi-
kriterije prosudbe zaciju, morate biti dosljedni pridonoseći
i pravce njezinu dobrom funkcioniranju.
djelovanja’. Kako je važan ovaj poziv! Kako je aktualna
ova pouka o društvenoj čestitosti! Ne krade
IVAN PAVAO II.
se samo od osoba: može se krasti i od drža-
ve, a ova krađa je raširena i često se na nju
ne upozorava u svoj njezinoj težini. Kako
bismo bili što jasniji, krade se ne samo uzi-
majući izravno od dobara, već i odbijajući
suradnju ili poštivanje zajedničkih dobara:
ovi stavovi, zapravo, su naše građanske i
društvene obveze.
Evo nekoliko primjera: mladić koji uništava
javni park, krade od zajednice; mladi čovjek
koji uništava školske klupe, krade od zajed-
nice; radnik koji ne radi, a redovito prima
svoju plaću, potkrada zajednicu; rukovodi-
telj koji lažnim zakonskim putevima dolazi
do prekomjernih naknada, krade zajednici.
MT 22,15­21
Popis se može nastaviti dotičući još mnoge
situacije. Netko može primijetiti: ali svi to
rade! To može biti i istinito, ali upravo zbog
ovoga svijetu ide loše. Potrebno je, dakle,
iznaći hrabrost i učiniti ono što je dobro,
makar to čine samo neki.
Podajte Bogu Božje.Isus želi doći do ovog
zaključka, koji je vrlo važan i odlučan: kada
je Bog uistinu u središtu čovjekova života,
rasvjetljuju se i društvene dužnosti i sve je
sagledano u pravilnom odnosu i u svom
istinskom cilju.
Toliko puta, tijekom stoljeća (i tijekom našeg
stoljeća prožetog idolatrijama!), neki su težili
marginalizirati Boga kako bi više pažnje dali
čovjeku i sve snage upregli u izgradnju ze-
maljskog života. Što je posljedica toga? Pravi
pakao, jer je Bog izvor prava i uzrok dužnosti:
ako uklonimo Boga, sve je dopušteno i ni-
jedna dužnost se ne može opravdati, dakle
nije zajamčeno nikakvo pravo.
Novinar Ennio Flaiano oštroumno je pri-
mijetio: Od kada čovjek više ne vjeruje u
pakao, pretvorio je svoj život u nešto što sliči
na pakao. U stvari, ako upotrijebimo izraz
Juliena Greena, pakao je ne biti s Bogom!
Na primjer, pada mi na pamet zgoda iz
života slavnog rumunjsko-francuskog dra-
matičara Eugènea Ionesca. On je, jednoga
dana, banalizirao problem Boga govoreći:
Kada zazvoni moj telefon, trčim podignu-
ti slušalicu, svaki put razočaran, u nadi
da je s druge strane Bog koji me zove ili
barem anđeo iz njegova tajništva. Mislio
je da ovako može riješiti problem Boga:
jednom duhovitom zgodom!
Ali, pri kraju života, Ionesco je priznao da
bez Boga sve gubi svoje značenje. Zapravo,
pred dramatičnom situacijom suvremenog
društva, on je izjavio: To je potpuni nedosta-
tak smisla, iskorijenjen iz svojih religioznih
i transcendentnih korijena, čovjek je izgu-
bljen: sva njegova djela postaju bez smisla,
apsurdna, beskorisna! A u djelu La ricerca
di Dio (U traganju za Bogom), Ionesco je
priznao: Ljudi koje najviše cijenim su sveci,
veliki mistici: Ivan od Križa, Terezija Avilska,
Franjo Asiški…Trebao sam živjeti u monaš-
kom okruženju, u samostanskoj zajednici.
Isus im je rekao: Podajte Bogu Božje. n
03/12/14 14:13
 Postani nepobjediv.

HV 462_51.indd 51 12/3/14 1:59 PM

 Snimio Tomislav BRANDT

www.hrvatski-vojnik.hr

HV_462_52.indd 52 12/3/14 1:58 PM