Frank Lloyd Wright

Broadacre City / 1932

Lazarević Milica 21051/2017

Frank Lloyd Wright
je jedan od začetnika moderne
arhitekture, kod njega se os-
lobađanje od tradicije ostvaruje
kroz koncepciju slobodnog
plana i organskog prostora.
Odbija tipologiju u korist raz-
novrsnoti i vezanosti za mesto.
Njehova teorija ljudskih naselja
je vrsta anti-urbanizma.
,,Život je sve manje izdrživ u velikom gradu.’’
Idealna zajednica bila je potpuno odbacivanje američkih gradova
prve polovine 20. veka. Po Frenku, gradovi više ne bi bili centralizo-
vani; više nije obavezan prema pešačkoj ili centralnoj poslovnoj
oblasti. Broadacre Citi je bio misaoni eksperiment koliko i ozbiljan
prijedlog - to bi bio podvig moderne tehnologije, izgrađen na
nekim od najvećih američkih snaga:

Automobil: opšta mobilizacija ljudskog bića.

Radio, telefon i telegraf: kompletna električna komunikacija.
Standardizovana proizvodnja mašinskih radionica: mašinski izum i
naučna otkrića.
Ko bi morao žuriti u grad zbog posla, trgovine ili zabave, kada su
čuda radija i telefona učinila da sve to bude dostupno?Ljudi su
mogli da se povuku u nešto što nije bilo prilično urbano, a ne sasvim
ruralno - prostrana zbirka kuća, poslovnih i vladinih centara.
 Polazište: Vrednosti zemlje i vredno-
sti čoveka su urbanizovanom čoveku
strane. Ukazuje na problem prekida ko-
munikacije čoveka sa prirodom i paraz-
itski karakter života u gradu.

Zalaže se za demokratiju kao slobodni

razvoj svakog pojedinca. Istinski ,,ur-
banizovani’’ građanin je večiti rob ok-
upljanja u stado, potčinjen stranoj sili.

Kritikuje nasilje i mehaničku buku velik-

og grada i džinovske gradove Amerike
i njihovu vertikalnost. Prihvata pojedi-
načne oblakodere, ali ne i grupacije
koje ugrožavaju pravo na svetlost.

https://en.wikipedia.org/wiki/Broadacre_City#/media/File:Wright_Sketches_for_Broadacre_City.jpg
 Model Broadacre se razvija za istinski
slobodnog čoveka, nezatrovanog ur-
banom prošlošću. On je zasnovan na
lepoti predela kao elementu arhitekture
čime se ostvaruje ,,jedinstvo u neiscrp-
noj raznolikosti’’.

Funkcionalne jedinice su povazane dži-

novskim autoputevima koji se koncep-
tualizuju kao velika arhitektura. Jedinice
su povezane tako da svakom građaninu
u poluprečniku budu dostupne za deset
do četrdeset minuta korišćenjem sopst-
venog automobila ili javnog prevoza.

http://arquiscopio.com/archivo/2013/08/10/broadacre-city/?lang=en
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--Hp0oQk-
bx--/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_675,pg_1,q_80,w_1200/19feivun5ovenjpg.jpg
Organska osobenost predstavlja stil. Takav stil ima obilje obika koji su
sami po sebi svi dobri. Brodejker kao temeljni oblik razvija se u vidu
integralnog obrasca i ne predstavlja slučajnu promenu.
Osnovne jedinice naše društvene strukture čine: povezano seosko
domaćinstvo, fabrika - njen dim i gasovi eliminisani paljenjem uglja
na njegovim izvorima, decentalizovana škola, različiti oblici stanovan-
ja, kancelarije smeštene u domovima, bezbedan saobraćaj, pojed-
nostavljena vlast. Svaka jedinica je unikatna. Visoke zgrade nisu ukin-
ute već se pojedinačno uzdižu u parkovima.
Stanovi su pristupačni različitim društvenim klasama zahvaljujući pre-
fabrikaciji.
Seosko domaćinstvo, računajući tu i životinje koje se gaje, postaje na-
jatraktivnija jedinica grada. Istinski seoski pejzaž.
U organskoj arhitekturi samo tlo predodređuje sve karakteristike;
klima ih modifikuje, raspoloživa sredstva ograničavaju, a funkcija obli-
kuje.
Model nudi 4 kvadratne milje tipičnog seoskog predela, koji nastaje
na jutru zemlje kao jedinici, u skladu sa klimom toplotnog pojasa, i
može da primi oko 1400 porodica. Parcelisanje je slobodno.
Problemu saobraćaja pridaje se posebna pažnja. Svaki građanin ima
vlastiti automobil. Autoputevi sa više traka čine putovanje sigurnijim.
Nema ukrštanja puteva na istom nivou, niti postoje leva skretanja.
Sistem puteva i njihova izgradnja su takvi da nema nikakve potrebe
za signalizacijom ili uličnom rasvetom. Što se vazdušnog prevoza
tiče, odbacuje postojeći avion i zamenjuje ga samostalnom mehanič-
kom jedinicom. Jedini redovan prevoz sačinjavaju jednotačni vozovi
na glavnoj arteriji.
Kuće su raznovrsne: u velikoj meri se koriste sintetički materijali ot-
porni na vatru i fabrički proizvedene montažne jedinice. Ne zane-
maruju se ni stariji materijali, tamo gde su poželjni i dostupni. Krov se
često koristi kao pergola ili kao vrt.
Uprkos ideologiji o individualnosti grad je organizovan u strikt-
nom sistemu. Orijentacija je sever-jug.
Razlika između izgrađene i neizgrađene (prirodne) površine z
ovom gradu je ogromna.
Putevi prate topografiju. Na ravnim površinama nalaze se prave i
otrogonalne putanje, a zakrivljene tamo gde je i samo tlo takvo.
Grupa sa školskim objektima obuhvata
galerije, salu za održavanje koncerata i
predstava, vrtiće za male grupe dece i
dobro osvetljene, ograđene prostore
za individualno podučavanje na ot-
vorenom: mali zoološki vrt, velike
bazene i zelena igrališta. Ova grupa
nalazi se u samom centru modela i u
svom središtu ima višu školu
prilagođenu maloj grupi učesnika.
Osnov ove celine jeste primenjeno
načelo opšte decentralizacije kao i ar-
hitekturalne reintegracije svih jedinica u
jednom materijalu; slobodno se koristi
zemljište koje se daje u posed samo na
upotrebu i uređenje; javna infrastruktu-
ra je u vlasništvu ljudi Brodejker Sitija,
koji i upravljaju gradom; svima je obez-
beđena zemljišna privatnost i dovoljno
sredstava za život i rad na vlastitom
zemljištu, u vlastitoj laboratoriji ili u za-
jedničkim kancelarijama, svi služe
životu celine.
 IZVORI:

P. Bojanić & V. Đokić (eds.) Misliti grad (str.248-252), Beograd: Univerzitet u Beogradu Arhitektonski fakultet (2011)

https://issuu.com/parallellinial/docs/broadacre City - Frank Lloyd Wright, Analysis by: Nina Mathiesen, Rikke Liv Pedersen, Frederik Lyng,
Mathias Bagger Poulsen, Johanne Rønsholt, Rikke Sjelborg, Ove Christensen and Nina Andersen

http://www.mediaarchitecture.at/architekturtheorie/broadacre_city/2011_broadacre_model_en.shtml

https://paleofuture.gizmodo.com/broadacre-city-frank-lloyd-wrights-unbuilt-suburban-ut-1509433082

http://arquiscopio.com/archivo/2013/08/10/broadacre-city/?lang=en

https://en.wikipedia.org/wiki/Broadacre_City