Увод - путна мрежа Србије

Саобраћај је основни чинилац, не само развоја друштва, већ и опстанка одређене

друштвене заједнице. Једноставно речено, саобраћај је друштвени “крвоток” и тамо где не
досежу саобраћајне артерије, то подручје демографски одумире.

Ниво развоја неког друштва мери се са степеном развоја саобраћаја, а степен културног
развоја са културом у саобраћају.

Повољан природно-географски положај Србије представља предност за развој копненог,

речног и ваздушног саобраћаја и омогућава привлачење транзитног саобраћаја. Србија се
налази у средишту Балкана, на раскршћу главних саобраћајних коридора VII и X. Преко
наше територије пружају се најкраће и најрационалније транзитне друмске и железничке
везе од западне и средње Европе ка делу земаља јужне Европе и земљама Блиског и
Далеког истока.

Путни или друмски саобраћај представља окосницу саобраћаја у Републици Србији.

Најважније чвориште је главни град Београд, после кога следе Нови Сад и Ниш.

На територији Републике Србије има 16.844,287 km државних путева I и II реда.

Према званичној категоризацији сви државни путеви су сврстани у следеће

категорије:

 Државни путеви I А реда (ауто-путеви) - 962,340 km ( стање у септембру 2019.

године)
 Државни путеви I Б реда - 4.516, 760 km
 Државни путеви II А реда - 7.903,081 km
 Државни путеви II Б реда - 3.462,106 km

Државни путеви I А реда чине 6% од укупне мреже путева Републике Србије,путеви I

Б реда чине 27% од укупне дужине државних путева, путеви II А реда чине 47% од
укупне дужине путева, а путеви II Б реда чине 21% укупне дужине путева. Ови
проценти су приказани на овом дијаграму 1.
 20% 6%
27%

47%

IA IБ II A II Б

Дијаграм 1. Државни путеви Републике Србије

На државнимм путевима Републике Србије тренутно је евидентирано 2.960 мостова укупне

површине преко 1.000.000.m2 чија је вредност процењена на око 900 милиона евра. Од тог
броја 377 мостова је на ауто-путевима.
путевима.

Мостови су различите старости, најразличитијих облика и начина градње, од дрвета,

камена, бетона, преднапрегнутог бетона, челика, и различитих статичких система, распона
и дужина од 5 до 2212 метара, колико је дугачак мост преко реке Дунав код Бешке.

Република Србија
ија на државним путевима има 14 великих мостова и то 8 мостова преко
реке Дунав и 6 мостова преко реке Саве.

На државним путевима у Србији изграђено је 85 тунела, укупне дужине 14 километара. На

ауто-путевима
путевима налази се 6 тунела (два још увек нису пуштена у саобраћај).

Тунели су различите старости, разл

различите
ичите технологије градње у разноликим геолошким
срединама. Најдужи тунел је Шарган, на правцу од ККремне
ремне ка Вишеграду, дужине 775 m.
m
Највећа концентрација ових објеката је на Ђердапској магистрали, има их 26. Укупно 39
путних тунела у Србији је дуже од 100 m

На слици 1 је приказана мрежа државних путева I и II реда Републике Србије.

 Слика 1. Путна мрежа Републике Србије

(извор: Google)

У оквиру мреже државних путева првог реда 2150 km државних путева у Србији
припада европској мрежи путева
путева, тзв. Е-путева.
Е – путеви класе А у Србијису:

 – деоница (Црна
Црна Гора
Гора) - Мехов Крш - Косовска Митровица - Приштина -
Ђенерал Јанковић - (Северна
Северна Македонија
Македонија). У
нашојпутнојмрежиносиознаке 22, 32 и 31.
 – деоница (Хрватска)) - Батровци - Београд - Вршац - Ватин - (Румунија). На
делу на ком Е70 води трасом Коридора 10 (на делу Батровци - Београд), постоји
савремени ауто-пут А3.. На делу на ком Е70 води трасом европског ккоридора
оридора 10 (на
делу Батровци - Београд),
), постоји савремени ауто-пут А3,, а остатак трасе је означен
као пут 10.
 – деоница (Мађарска)) - Хоргош - Суботица - Нови Сад - Инђија - Београд -
Појате - Ниш - Грделица - Прешево - (Северна Македонија),, савремени ауто-пут
целом дужином као ауто-пут
пут А1
А1.. На целом овом потесу траса пута поклапа се са
трасом Коридора 10, односно његовог Крака B
 – деоница (Црна
Црна Гора
Гора) - Мехов Крш - Косовска Митровица - Приштина -
Ниш - Градина - (Бугарска
Бугарска).. На делу где овај пут пролази трасом Коридора 10
(Ниш - Градина) је изграђен савремени ауто-пут А4.. Остали делови трасе носе
ознаке 22, 32, 31 и 35.. Планира се деоница Ниш - Приштина.
Е - путеви класе B у Србији су:

 – деоница Суботица - Сомбор - Бездан - (Хрватска). У

Србијисепружаделовимапутева , , и .
 – деоница (Босна
Босна и Херцеговина
Херцеговина) - Котроман - Краљево — Пожега —
Појате - Параћин - Зајечар - Вршка Чука - (Бугарска).
 – деоница Београд - Пожега - Нова Варош - Гостун - (Црна
Црна Гора),
Гора савремени
ауто-пут А2 је у изградњи на делу Београд - Пожега.
 – деоница (Румунија
Румунија) - Ђердап — Кладово - Зајечар - Ниш.
 – деоница (Албанија
Албанија) - Врбница — Призрен - Приштина. [2]