You are on page 1of 3

Field Service Tips

Volvo Truck Corporation


Göteborg, Sweden

Date Group No. Release Page

12.09 23 115 02 1( 2 )

D13A unit injector sleeve and yoke


Issued by Technical Service
09–12–16

FH/FM

D13A unit injector sleeve


Concerns:
FM/FH with D13A, up to engine serial number D13A-198960.

Problem:
Compression leakage between unit injector and copper sleeve causing air in fuel.

Reason:
Not sufficient clamping force in combination with high injection pressure.

Action:
An injector sleeve with washer under the unit injector has been introduced in
production from engine serial number D13A-198961.
This type of injector sleeve has two grooves at the top as identification.
If a leakage occurs, engines before break number, it is recommended to replace all
six injector sleeves.
If one yoke is cracked, it is recommended to replace all six yokes with the later version of
approximately 30 mm lower type yoke with dot mark for identification together with all six
sleeves to the new version with washer under the injector.
The later version of the lower approximately 30 mm yoke is identified with A in the picture
below and is not marked with part number.

T2048437
‫‪88955687‬‬
‫‪ENG39949‬‬ ‫‪English‬‬
‫‪Volvo Truck Corporation‬‬ ‫‪Date‬‬ ‫‪Group‬‬ ‫‪No.‬‬ ‫‪Release‬‬ ‫‪Page‬‬

‫‪Field Service Tips‬‬ ‫‪12.09‬‬ ‫‪23‬‬ ‫‪115‬‬ ‫‪02‬‬ ‫)‪2(2‬‬

‫‪A new torque procedure for the unit injector has been introduced together with the introduction‬‬
‫‪of the washer under the unit injector.‬‬
‫‪ D13A‬مخاوف كم حاقن الوحدة‪:‬‬
‫‪ FM / FH‬مع ‪ ، D13A‬حتى الرقم التسلسلي للمحرك ‪.D13A-198960‬‬
‫مشكلة‪:‬‬
‫تسرب ضغط بين حاقن الوحدة وغطاء النحاس مما يتسبب في وجود هواء في الوقود‪.‬‬
‫سبب‪:‬‬
‫ال توجد قوة تحامل كافية‪ c‬مع ضغط الحقن المرتفع‪.‬‬
‫عمل‪:‬‬
‫تم إدخال غالف حاقن مع غسالة أسفل حاقن الوحدة في اإلنتاج من الرقم التسلسلي للمحرك ‪.D13A-198961‬‬
‫يحتوي هذا النوع من غالف الحاقن على أخاديد في األعلى لتحديد الهوية‪.‬‬
‫في حالة حدوث تسرب ‪ ،‬المحركات‪ c‬قبل عدد الكسر ‪ ،‬يوصى باستبدال جميع أكمام الحاقن الستة‪.‬‬
‫إذا تم كسر نير واحد ‪ ،‬فمن المستحسن استبدال جميع النير الستة باإلصدار األحدث من نير من النوع السفلي بحوالي‬
‫‪ 30‬مم بعالمة نقطة للتعرف مع جميع األكمام الستة إلى اإلصدار الجديد بغسالة أسفل الحاقن‪.‬‬
‫يتم التعرف على اإلصدار األحدث من المقرن السفلي الذي يبلغ قطره ‪ 30‬مم تقريبًا بالرمز ‪ A‬في الصورة أدناه ولم‬
‫يتم تمييزه برقم الجزء‪.‬‬

‫‪T2048437‬‬
‫‪88955687‬‬
‫‪ ENG39949‬اإلنجليزية‬
‫تاريخ شركة ‪ Volvo Truck Corporation‬رقم المجموعة ‪ ،‬صفحة اإلصدار‬
‫إرشادات الخدمة الميدانية ‪)2( 2 02 23115 12.09‬‬

‫تم تقديم إجراء جديد لعزم الدوران لحاقن الوحدة مع إدخال الغسالة تحت حاقن الوحدة‬

‫‪T2032845‬‬

‫‪- Always use lubricated bolts for the torque procedure.‬‬


‫‪- D13A should always have the approximately 30 mm high injector yoke.‬‬
‫‪- Make sure that there is only ONE washer under the unit injector.‬‬

‫‪Part number:‬‬
‫‪Kit 21351717 that contains:‬‬
‫‪- Injector sleeve with coated washer‬‬
‫‪- O-ring for the sleeve‬‬
‫‪- O-rings for the unit injector - Instruction‬‬
‫‪P/N 21168206, low approximately 30 mm yoke (one).‬‬

‫‪ -‬استخدم دائمًا مسامير ملولبة إلجراء عزم الدوران‪.‬‬

‫‪ -‬يجب أن يحتوي ‪ D13A‬دائمًا على نير حاقن بارتفاع ‪ 30‬مم تقريبًا‪.‬‬

‫‪ -‬تأكد من وجود غسالة واحدة فقط تحت حاقن الوحدة‪.‬‬

‫رقم القطعة‪:‬‬

‫طقم ‪ 21351717‬يحتوي على‪:‬‬

‫‪ -‬جلبة حاقن بغسالة مطلية‬

‫‪ -‬يا الدائري لألكمام‬

‫‪ -‬الحلقات على شكل حرف ‪ O‬لحاقن الوحدة ‪ -‬التعليمات‬

‫‪ ، P / N 21168206‬نير منخفض حوالي ‪ 30‬مم (واحد)‪.‬‬

‫‪FST actions‬‬ ‫‪Truck within warranty‬‬ ‫‪Truck outside warranty‬‬


‫‪In the event of failure‬‬ ‫‪VTC pays warranty costs‬‬ ‫‪VTC does not pay‬‬
‫‪warranty costs‬‬
‫‪As a preventive measure‬‬ ‫‪VTC does not pay‬‬ ‫‪VTC does not pay‬‬

You might also like