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5. (엔지니어링 리포트) 비내진 건축물 기둥의 무앵커 비접착식 내진보강 공법
5. (엔지니어링 리포트) 비내진 건축물 기둥의 무앵커 비접착식 내진보강 공법
문 기 훈 Moon, Ki-Hoon
(주)대우건설 선임연구원
Senior Research Engineer, Daewoo E&C
kihoon.moon@daewooenc.com
www.dbpia.co.kr
Engineering Report
내진보강 개요
포항지진으로 인해 전단파괴가 발생한 기둥 부재들은
내부 띠철근의 부족 또는 정착불량으로 전단성능이 취약
하기 때문이다. 이를 보강하기 위해서는 내부 띠철근의
역할을 외부에서 보강해줘야 한다. 무앵커 비접착식 내
진보강 공법은 그림 2와 같이 기둥 부재 외부를 일정 소
요간격으로 둘러 체결함으로써 내부 띠철근과 유사한 형
태를 가지고 있을 뿐만 아니라 기능에서도 동일하게 전 그림 3. 무앵커 비접착식 내진보강재 타입
내진보강 원리
무앵커 비접착식 내진보강 공법은 그림 4와 같이 지진
발생 시 기존 기둥에서 발생하는 전단력을 보강재가 저항
함으로써 기둥부재의 전단능력을 보강하고 연성능력을
증진시켜 구조물이 취성전단파괴로 붕괴되는 것을 방지
하고 휨연성파괴를 유도하게 된다.
기존 기둥인 경우 지진 발생 시 전단내력 부족으로 사선
형태의 전단균열이 발생하면서 급작스런 파괴를 보인다.
반면 내진보강된 기둥은 기존 기둥에 전단균열이 발생
하여도 균열이 더 이상 벌어지는 것을 막고 내력이 계속
해서 증가할 수 있도록 전단내력이 보강된다. 또한 충분
한 휨 거동을 통해 변형이 크게 발생하여도 이를 유지시
켜줌으로써 변형 능력도 증진시킨다.
내진성능 검증
그림 5는 다양한 실험체에 대해서 보강 성능 검증을 수
그림 2. 무앵커 비접착식 내진보강 개요 행한 결과이다. 사각기둥인 경우 400mm x400mm 단면
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엔지니어링 리포트
그림 5. 성능검증 실험 결과
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Engineering Report
시공되기 때문에 기존 기둥을 천공하면서 생기는 문제점 그리고 보강재가 선형 부재이므로 섬유나 강판과 같은
이 발생하지 않는다. 내진설계가 되지 않은 기존 건물들 면 부재보다 기존 기둥에 적용하기에 용이하다. 기존 기
은 대부분 오래전에 설계된 경우가 많고 도면이 없거나 둥 부재들은 그림 6과 같이 기둥 주변에 지장물이 많이
부실한 경우가 상당하다. 이에 따라 기둥을 천공하기 위 존재하게 된다. 이처럼 기둥 주위의 지장물들을 모두 제
해서는 각 기둥마다 철근 위치를 탐사하여 철근이 절단 거하여 보강한 뒤 재설치하기 위해서는 상당한 시간과
되지 않도록 천공하여야 한다. 그럼에도 불구하고 천공 비용이 들어간다. 반면 본 보강 공법은 지장물의 간섭을
을 하다가 철근이 절단되기도 하며 충분한 깊이까지 천 피해 설치가 가능하기 때문에 부수적인 비용과 시간을
공되지 못하는 경우도 있다. 상당히 감소할 수 있다. 또한 벽체를 제거할 때에도 기둥
그리고 비접착 공법으로 접착에 필요한 시간을 단축할 주변으로 최소한으로만 제거하여 설치가 가능하다.
수 있다. 특히 지하철 내 기둥 부재인 경우 기둥 부재에
에폭시를 도포한 후 섬유보강이 충분히 접착되지 못하고 공법 적용
지하철 진동에 의해 접착 불량이 발생할 수도 있다. 반면 본 공법은 최근 서울지하철 1~4호선 지하철 역사 기둥
본 공법은 접착시간이 필요하지 않고 체결 후 바로 보강 내진보강 공법으로 선정되어 3차 보강공사 발주에서 총
효과가 발현되기 때문에 이와 같은 문제가 발생하지 않 30개 역사 중 20개 역사에 적용되었다. 지하철 공사는 지
는다. 하철이 운행되지 않는 제한된 시간(3~4hr) 내에 공사를
수행하여야 하고, 지하철 운행으로 인한 진동이 상시 존
재하는 난공사이다. 또한 전기, 통신, 관로 등 지장물도
상당히 많이 존재하고 사람들도 많이 다니기 때문에 불
연재료로 보강되어야 한다. 이와 같은 문제들에 대해 본
공법은 가장 최적의 공법이 될 수 있다. 이외에도 필로티
구조물, 학교 구조물과 같이 기둥 부재가 취약한 구조물
에 대해 효과적인 내진보강이 될 수 있다.
맺음말
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