Professional Documents
Culture Documents
3
ﻣﺤﻤﺪﻋﻠﯽ ﺳﻠﻄﺎﻧﯽ ،4ﺷﻬﺮﯾﺎررﺋﯿﺴﯽ دﻫﮑﺮدی
-1داﻧﺸﮕﺎه ﺷﻬﺮﮐﺮد -2ﺷﻬﺮک ﻋﻠﻤﯽ ﺗﺤﻘﯿﻘﺎﺗﯽ اﺻﻔﻬﺎن
-3داﻧﺸﮕﺎه ﺷﻬﯿﺪﺑﺎﻫﻨﺮﮐﺮﻣﺎن -4ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻓﻮﻻد آﻟﯿﺎژی اﺻﻔﻬﺎن
ﭼﮑﯿﺪه
ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﮐﻮﺋﻨﭻ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﻣﺤﻠﻮلﻫﺎی ﭘﻠﯿﻤﺮ در آب ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﮐﻮﺋﻨﭻ وﯾﮋه ﻃﺮاﺣﯽ ﺷﺪه اﻧـﺪ
و ﻋﻤﻮﻣﺎً ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ ﻣﺎﺑﯿﻦ آب و روﻏﻦ دارﻧﺪ .اﯾـﻦ ﻣﺤـﯿﻂﻫـﺎ ﺑـﺮ ﭘﺎﯾـﻪ ﺗﺮﮐﯿﺒـﺎت ﭘﻠﯿﻤـﺮی ﻣﺤﻠـﻮل در آب ﺷـﺎﻣﻞ
ﻣﺸﺘﻘﺎت ﺳﻠﻮﻟﺰی ،ﭘﻠﯽوﯾﻨﯿﻞاﻟﮑﻞ ،ﭘﻠﯽﺳﺪﯾﻢآﮐﺮﯾﻼت و ﻏﯿﺮه ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﻧﺪ .اﺳـﺘﻔﺎده از اﯾـﻦ ﻣﺤـﯿﻂﻫـﺎ در ﮐـﻮﺋﻨﭻ
ﻗﻄﻌﺎت ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﻣﮑﺎﻧﯿﺰم ﻣﻨﺤﺼﺮ ﺑﻪ ﻓﺮد ﺣﻼﻟﯿـﺖ ﻣﻌﮑـﻮس و اﻣﮑـﺎن ﮐﻨﺘـﺮل ﺑﻬﯿﻨـﻪ ﺳـﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾـﺪ در ﻣﺤـﺪودهﻫـﺎی
ﻣﺨﺘﻠﻒ دﻣﺎﺋﯽ ﺟﺬاﺑﯿﺖ زﯾﺎدی در ﺻﻨﻌﺖ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﺮارﺗﯽ اﯾﺠﺎد ﻧﻤﻮده اﺳﺖ .در ﺗﺤﻘﯿـﻖ اﺧﯿـﺮ ﻋﻤﻠﮑـﺮد ﺗﺮﮐﯿﺒـﺎت
ﭘﻠﯽ آﻟﮑﻠﯿﻦ ﮔﻠﯿﮑﻮل PAGﯾﮑﯽ از اﻧﻮاع راﯾﺞ اﯾﻦ ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ﺑﺎ ﻧﺎم ﺗﺠﺎرﺗﯽ Castrol 180ﺑﺎ ﻏﻠﻈﺖﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻪ-
ﻋﻨﻮان ﻣﺤﯿﻂ ﮐﻮﺋﻨﭻ ﺑﺮای ﻓﻮﻻدﻫﺎی ﭘﺮ آﻟﯿﺎژ 1.6565در ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻓﻮﻻد آﻟﯿﺎژی اﺻﻔﻬﺎن ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽﻫﺎی ﻓﯿﺰﯾﮑﯽ،
ﺷﯿﻤﯿﺎﺋﯽ و ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ .در اﯾﻦ راﺑﻄﻪ ﮐﻠﯿﻪ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﻓﯿﺰﯾﮑﯽ ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﮐﻮﺋﻨﭻ ﭘﻠﯿﻤﺮی از ﻗﺒﯿﻞ ﺳـﯿﺎﻟﯿﺖ،
،PHﭼﮕﺎﻟﯽ و ﭼﮕﻮﻧﮕﯽ ﻣﮑﺎﻧﯿﺰم ﺗﺒﺮﯾﺪ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ .ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﭼﮕﻮﻧﮕﯽ ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ در ﻏﻠﻈﺖﻫﺎی
ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮔﺮدﯾﺪ و ﺑﺎ ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﺳﻨﺘﯽ آب و روﻏﻦ ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﺷﺪ .ﺑﺮاﺳـﺎس ﺳـﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾـﺪ در ﻣﺤـﺪوده ﺗـﺸﮑﯿﻞ
ﻣﺎرﺗﻨﺰﯾـــﺖ ،ﻣﺤـــﯿﻂ ﮐـــﻮﺋﻨﭻ 30درﺻـــﺪ ﭘﻠﯿﻤـــﺮ در آب ﻣﻌـــﺎدل ﻣﺤـــﯿﻂ ﮐـــﻮﺋﻨﭻ روﻏـــﻦ ﻣـــﯽﺑﺎﺷـــﺪ .ﺑـــﻪ ﻧﻈـــﺮ
ﻣﯽرﺳﺪ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ اﻓﺰاﯾﺶ ﭼﻘﺮﻣﮕﯽ ﭘﺲ از ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﺎزﮔﺸﺖ در ﺳﺎﺧﺘﺎرﻫﺎی ﻣﺎرﺗﻨﺰﯾﺖ رﯾﺰﺗﺮ ،اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺤﯿﻂﻫـﺎی
آب و ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺑﺠﺎی ﻣﺤﯿﻂ روﻏﻦﻫﺎی ﮐﻮﺋﻨﭻ ﺳﻨﺘﯽ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺑﻬﺘﺮی ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.
ﻣﻘﺪﻣﻪ
ﯾﮑــﯽ ازﻣﻬــﻢﺗــﺮﯾﻦ وﮐــﺎرﺑﺮدیﺗــﺮﯾﻦ روشﻫــﺎی ﻋﻤﻠﯿــﺎت ﺣﺮارﺗــﯽ ،ﻋﻤﻠﯿــﺎت ﺳــﺨﺖﮐــﺎری ﻓﻮﻻدﻫــﺎ ﺑــﻪ
ﻣﻨﻈﻮردﺳﺘﯿﺎﺑﯽ ﺑﻪ رﯾﺰﺳﺎﺧﺘﺎر ﻓﺎز ﻣﺎرﺗﻨﺰﯾﺖ ﺑﺎ ﮐﯿﻔﯿﺖ ﻣﻨﺎﺳﺐ دارای اﺳﺘﺤﮑﺎم ،ﺳﺨﺘﯽ و ﭼﻘﺮﻣﮕﯽ ﻣﻮرد ﻧﻈـﺮ
در ﻗﻄﻌﺎﺗﯽ ﺑﺎ اﺑﻌﺎد و اﺷﮑﺎل ﻣﺘﻨﻮع ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ .ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﮐﻮﺋﻨﭻ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ زﯾﺎد در ﻓﺮآﯾﻨﺪ اﺳﺘﺤﺎﻟﻪ
آﺳﺘﻨﯿﺘﯽ ﻓﺮﺻﺖ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﻓﺎزﻫﺎی ﺗﻌﺎدﻟﯽ و ﻧﻔﻮذی ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻓﺮﯾﺖ و ﭘﺮﻟﯿﺖ در ﻣﺤﺪوده دﻣﺎﺋﯽ ﺑـﺎﻻﺗﺮاز 650°Cو
ﻓﺎزﻫﺎی ﺑﯿﻨﯿﺘﯽ در ﻣﺤﺪوده دﻣﺎﺋﯽ ﺑﺎﻻﺗﺮ از 450 °Cرا ﻣﺤﺪود ﻣـﯽﮐﻨﻨـﺪ و ﺑﻨـﺎﺑﺮاﯾﻦ اﻣﮑـﺎن ﺗـﺸﮑﯿﻞ ﻗﻄﻌـﺎﺗﯽ
دارای ﺣﺪاﮐﺜﺮ رﯾﺰﺳﺎﺧﺘﺎر ﻣﺎرﺗﻨﺰﯾﺘﯽ ﺑﺮ اﺳﺎس ﯾﮏ ﻣﮑﺎﻧﯿﺰم ﺑﺮﺷﯽ در دﻣﺎی ﭘﺎﺋﯿﻦ اﯾﺠـﺎد ﻣـﯽﺷـﻮد .اﻓـﺰاﯾﺶ
درﺻﺪ ﻓﺎز ﻣﺎرﺗﻨﺰﯾﺖ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪه ﺑﺎﻋﺚ ﺑﻬﺒﻮد ﺳﺨﺘﯽ در ﻗﻄﻌﻪ ﻣﯽﺷﻮد] .[1ﻣﺤﯿﻂﻫـﺎی ﮐـﻮﺋﻨﭻ ﺳـﻨﺘﯽ ﺑـﺮای
ﻓﻮﻻدﻫﺎی ﭘﺮآﻟﯿﺎژ ﺷﺎﻣﻞ ﻫﻮا ،روﻏﻦ وآب ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ .ﻣﺤﯿﻂ ﮐﻮﺋﻨﭻ آب ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﺳـﺮﻋﺖ ﺳـﺮدﮐﻨﻨﺪﮔﯽ زﯾـﺎد
رﯾﺰ ﺳﺎﺧﺘﺎر ﻣﺎرﺗﻨﺰﯾﺖ ﺑﺴﯿﺎر ﻇﺮﯾـﻒ و دارای ﺳـﺨﺘﯽ واﺳـﺘﺤﮑﺎم زﯾـﺎد وﭼﻘﺮﻣﮕـﯽ ﻣﻨﺎﺳـﺐ ﺑﻌـﺪاز ﻋﻤﻠﯿـﺎت
ﺑﺎزﮔﺸﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ] .[2اﻣﺎ در ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﮐﻮﺋﻨﭻ آب ﻣﺸﮑﻼﺗﯽ در زﻣﯿﻨﻪ ﺗـﺎب ﺑﺮداﺷـﺘﻦ ﻗﻄﻌـﺎت
ﻏﯿﺮﻫﻤﮕﻦ ،ﭘﯿﭽﺶ ﻗﻄﻌﺎت وﺗﺮک ﺧﻮردن آنﻫﺎ اﯾﺠﺎد ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ ﮐـﻪ ﻋﻤﻮﻣـﺎ اﯾـﻦ ﻣﺤـﯿﻂﻫـﺎ ﺑـﻪ ﻫﻤـﯿﻦ دﻟﯿـﻞ
ﺗﻮﺳﻂ ﮐﺎرﺑﺮان اﻧﺘﺨﺎب ﻧﻤﯽﺷﻮﻧﺪ .ﻣﺤﯿﻂ ﮐﻮﺋﻨﭻ روﻏﻦ ازﻃﺮف دﯾﮕﺮ دارای ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪﭘﺎﺋﯿﻦﺗـﺮی ﻧـﺴﺒﺖ
ﺑﻪ ﻣﺤﯿﻂ آب ﺑﻮده و ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﺳﺨﺘﯽ و اﺳﺘﺤﮑﺎم ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ اﯾﺠـﺎد ﺷـﺪه در ﻗﻄﻌـﺎت ﻧـﺴﺒﺖ ﺑـﻪ ﻣﺤـﯿﻂ آب ﺑـﻪ
ﺷﺪت اﻓﺖ ﭘﯿﺪا ﻣﯽﮐﻨﺪ .اﺳـﺘﻔﺎده از ﻣﺤـﯿﻂﻫـﺎی آب وﭘﻠﯿﻤـﺮی ﺑـﺎ ﻏﻠﻈـﺖ ﻣﻨﺎﺳـﺐ و اﯾﺠـﺎد ﺳـﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾـﺪ
ﻣﻄﻠــﻮب ﮐــﻪ از ﯾــﮏ ﻃــﺮف ﻣــﺸﮑﻼت ﭘﯿﭽﯿــﺪﮔﯽ ،ﺗــﺮک ﺧــﻮردن و ﺗــﺎب ﺑﺮداﺷــﺘﻦ ﻗﻄﻌــﺎت ﺗــﺎ ﺣــﺪاﻗﻞ
ﻣﻘﺪارﻣﻤﮑﻦ ﮐﺎﻫﺶ ﯾﺎﻓﺘﻪ و از ﻃﺮف دﯾﮕﺮ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﺗﺸﮑﯿﻞ رﯾﺰﺳﺎﺧﺘﺎر ﻣﺎرﺗﻨﺰﯾﺖ ﻇﺮﯾـﻒﺗـﺮ و ﺳـﺨﺘﯽ ﺑﯿـﺸﺘﺮ
در رﯾﺰ ﺳﺎﺧﺘﺎر ،اﻣﮑﺎن دﺳﺘﯿﺎﺑﯽ ﺑﻪ ﭼﻘﺮﻣﮕﯽ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﻌﺪ از ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﺎزﮔﺸﺖ را ﻣﻬﯿﺎ ﻣﯽﮐﻨﺪ ،ﺑﺮای ﺻـﻨﻌﺘﮕﺮان
در زﻣﯿﻨﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﺮارﺗﯽ ﺟﺬاﺑﯿﺖ ﺑﺴﯿﺎر ﺑﺎﻻﯾﯽ را اﯾﺠﺎدﮐﺮده اﺳﺖ .ﺑﻪﻃﻮر ﮐﻠﯽ ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﮐﻮﺋﻨﭻ ﭘﻠﯿﻤـﺮی
ﺑﺮ اﺳﺎس ﺣﻼﻟﯿﺖ ﻣﻌﮑﻮس ﻋﻤﻞ ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ] .[3ﮔﺮاﻧﺮوی زﯾﺎد اﯾﻦ ﻣﺤﻠﻮلﻫﺎ در ﻣﻘﺎﯾـﺴﻪ ﺑـﺎ آب وﺗﻮﻟﯿـﺪ ﯾـﮏ
ﻻﯾﻪ ﻏﻠﯿﻆ ازﭘﻠﯿﻤﺮ دراﻃﺮاف ﻗﻄﻌﻪ داغ ﺑﺪون ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﯾﻦ ﮐﻪ ﭼﮕﻮﻧﻪ ﺑﻪ وﺟﻮد ﻣﯽآﯾﺪ ،در ﻫﻤـﻪ ﻣﺤـﯿﻂﻫـﺎی
ﮐﻮﺋﻨﭻ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻣﯽﮔﺮدد] .[4ﺑﺎ وارد ﺷﺪن ﻗﻄﻌﻪ داغ ﺑﻪ ﻣﺤﯿﻂ ﮐﻮﺋﻨﭻ ،اﺑﺘﺪا ﺳـﻄﺢ ﻗﻄﻌـﻪ داغ ﺗﻮﺳـﻂ
ﻣﺤﻠﻮل اﺣﺎﻃﻪ ﺷﺪه ،اﻧﺘﻘﺎل ﺣﺮارت ازﻧﻮع ﺗﺸﻌﺸﻊ و ﻫﺪاﯾﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﯾﮏ ﻻﯾـﻪ ﺑﺨـﺎر در اﻃـﺮاف ﻗﻄﻌـﻪ
ﻣﯽﺷﻮد .در ﻣﺮﺣﻠﻪ دوم اﯾﻦ ﻻﯾﻪ ﺑﺨﺎر ﺑـﻪ ﺷـﮑﻞ ﻣﻮﺿـﻌﯽ درﻧﻘـﺎط ﻧﻘـﺺ و ﻧـﺎﻫﻤﮕﻮﻧﯽ ﻧﺎﭘﯿﻮﺳـﺘﻪ ﺷـﺪه و ﺑـﻪ
ﺳﺮﻋﺖ ﻫﺴﺘﻪﻫﺎی ﻓﺎزﺑﺨﺎر ﺗﺸﮑﯿﻞ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ وﺑﻪ اﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ اﻧﺘﻘﺎل ﺣﺮارت ﺗﺴﺮﯾﻊ ﻣﯽﺷﻮد .در ﻣﺮﺣﻠـﻪ ﭘﺎﯾـﺎﻧﯽ
از ﻣﺮاﺣﻞ ﺗﺒﺮﯾﺪ ،دﻣﺎی ﻗﻄﻌﻪ اﻓﺖ ﮐﺮده و از ﻧﻘﻄﻪ ﺟﻮش ﻣﺤﻠﻮل ﭘﺎﺋﯿﻦﺗـﺮ ﻣـﯽرﺳـﺪ ،ﺗﺒﺨﯿـﺮ ﻣﺘﻮﻗـﻒ ﺷـﺪه و
اﻧﺘﻘﺎل ﺣﺮارت ﻣﺠﺪداً ﺑﻪ ﺷﮑﻞ ﻫﺪاﯾﺖ و ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ ﮐﻢ ﺗﺮاداﻣﻪ ﻣﯽﯾﺎﺑـﺪ] .[1ﺗـﺸﮑﯿﻞ ﻻﯾـﻪ ﺑﺨـﺎر ﺑـﺎ
ﺗﺸﮑﯿﻞ ﯾﮏ ﻻﯾﻪ ﻓﯿﻠﻢ ﭘﻠﯿﻤﺮی) ﯾﮏ ﻣﺤﻠﻮل ﻓـﻮق اﺷـﺒﺎع از ﭘﻠﯿﻤـﺮ( ﺑـﺮ روی ﺳـﻄﺢ ﻗﻄﻌـﻪ داغ ﻫﻤـﺮاه اﺳـﺖ.
ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻓﯿﻠﻢ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺑﺎ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎﯾﯽ ﻧﻈﯿﺮ ﻏﻠﻈﺖ اوﻟﯿﻪ ﻣﺤﻠـﻮل ،ﺗﻼﻃـﻢ ،درﺟـﻪ ﺣـﺮارت ﻣﺤـﯿﻂ ،اﺳـﺘﺤﮑﺎم
307 ﻣﺤﯿﻂ ﮐﻮﺋﻨﭻ ﭘﻠﯿﻤﺮی . . .
وﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﯿﻠﻢ ﭘﻠﯿﻤـﺮی و وزن ﻣﻮﻟﮑـﻮﻟﯽ آن در ارﺗﺒـﺎط اﺳـﺖ]3و .[5در ﻣﺮﺣﻠـﻪ دوم ﺗﺒﺮﯾـﺪ دو ﻓﺮآﯾﻨـﺪ در
ﺟﻬﺖ ﻣﻌﮑﻮس در رﻗﺎﺑﺖ ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ ،اول اﯾﻦﮐﻪ ﻻﯾﻪ ﺣﺎوی ﺣﺒﺎبﻫﺎی ﺑﺨﺎر درﺳﻄﺢ ﻓﻠﺰ داغ ﺗﻤﺎﯾﻞ دارد ﺑـﻪ
داﺧﻞ ﻣﺤﻠﻮل ﻓﺮار ﮐﻨﺪ و دﯾﮕﺮی ﻓﯿﻠﻢ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﮐﻪ ﺑﻪﺻﻮرت ﯾﮏ ﻻﯾﻪ ﻧﺴﺒﺘﺎً ﻣﺴﺘﺤﮑﻢ و ﭘﺎﯾـﺪار ﺗﻤﺎﯾـﻞ دارد
ﺑﺨﺎر را در ﺟﺪاره داﺧﻠﯽ ﻣﺤﺒﻮس ﮐﻨﺪ .ﻣﻄﺎﻟﻌـﺎت زﯾـﺎدی ﺑـﺮ ﻣﺤـﻮر وزن ﻣﻮﻟﮑـﻮﻟﯽ و ﭼﮕـﻮﻧﮕﯽ ﻧﯿﺮوﻫـﺎی
اﻋﻤﺎﻟﯽ و ﻓﺎﮐﺘﻮرﻫﺎی ﻣﺆﺛﺮ در ﺷﮑﺴﺖ ﻓﯿﻠﻢ ﭘﻠﯿﻤﺮی و ﻓﺮار ﺑﺨﺎر و ﺗـﺸﮑﯿﻞ ﻫـﺴﺘﻪﻫـﺎی ﺟﺪﯾـﺪ ﻓـﺎز ﺑﺨـﺎر ﺑـﺮ
ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﭘﻠﯿﻤﺮی اﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ] .[6اﺳﺎس ﮐﺎرﺑﺮی ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﮐﻮﺋﻨﭻ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺑﺮ ﭘﺎﯾﻪ ﺣﻼﻟﯿﺖ
ﻣﻌﮑﻮس اﯾﻦ ﻣﺤﯿﻂﻫﺎ در آب اﺳﺘﻮار اﺳﺖ .در درﺟﻪ ﺣﺮارت ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ ﭘﻠﯿﻤﺮدر آب ﮐﺎﻣﻼ ﻣﺤﻠﻮل اﺳﺖ و ﺑﺎ
اﻓﺰاﯾﺶ درﺟﻪ ﺣﺮارت ﺗﺎ ﺣﺪود 78 °Cﺣﻼﻟﯿﺖ ﺑﻪ ﺗﺪرﯾﺞ ﮐﺎﻫﺶ ﯾﺎﻓﺘـﻪ و ﻣﯿـﺰان اﺿـﺎﻓﯽ ﭘﻠﯿﻤـﺮ ﺑـﻪ ﺻـﻮرت
رﺳﻮب ﺑﻪ ﺷﮑﻞ ﻻﯾﻪ ﻣﺤﺒﻮس ﮐﻨﻨﺪه در ﺟﺪاره ﺑﺨﺎر ﻇﺎﻫﺮ ﻣﯽﺷﻮد .ﺑﺎ ﺳﺮد ﺷـﺪن ﻣﺠـﺪد ،رﺳـﻮب ﻣﺤﺒـﻮس
ﮐﻨﻨﺪه ﻣﺠﺪداً در ﻣﺤﻠﻮل ﺣﻞ ﺷﺪه و اﻧﺘﻘﺎل ﺣﺮارت از ﻃﺮﯾﻖ ﻫﺪاﯾﺖ و ﻫﻤﺮﻓﺖ اﻧﺠﺎم ﻣﯽﺷﻮد]2و .[7ﺳﺮﻋﺖ
ﺗﺒﺮﯾﺪ درﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺗﺠﺎرﺗﯽ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده درﺻﻨﺎﯾﻊ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﺮارﺗﯽ در ﻏﻠﻈﺖﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﻮﺳـﻂ
ﻣﺤﻘﻘﯿﻦ اﻧﺪازهﮔﯿﺮی و اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ .ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ در اﯾﻦ ﻣﺤﯿﻂﻫﺎ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻏﻠﻈﺖ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣـﯽﮐﻨـﺪ.
ﺑﻪ اﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﮐﻨﺘﺮل ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ از ﻃﺮﯾﻖ ﮐﻨﺘﺮل ﻏﻠﻈﺖ ﻣﺤﻠﻮل و دﺳﺘﯿﺎﺑﯽ ﺑﻪ ﺷـﺮاﯾﻂ اﯾـﺪهآل ﺗﺒﺮﯾـﺪی در
رﺳﯿﺪن ﺑﻪ رﯾﺰﺳﺎﺧﺘﺎر ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ اﻣﮑﺎن ﭘﺬﯾﺮ ﻣﯽﺷﻮد] .[3روشﻫﺎی ﻣﻌﻤـﻮل ﺑـﺮای ﮐﻨﺘـﺮل و ﺑـﺎزﺑﯿﻨﯽ ﻏﻠﻈـﺖ
ﻣﺤﻠﻮلﻫﺎی ﭘﻠﯿﻤﺮی در ﻣﻘﯿﺎس ﺻﻨﻌﺘﯽ از ﻃﺮﯾﻖ اﻧﺪازهﮔﯿﺮی ﮔﺮاﻧﺮوی و ﺿـﺮﯾﺐ ﺷﮑـﺴﺖ ﻣﺤـﯿﻂﻫـﺎ اﻧﺠـﺎم
ﻣﯽﮔﯿﺮد] .[4اﺳﺘﻔﺎده از دﺳﺘﮕﺎه رﻓﺮاﮐﺘﻮﻣﺘﺮ وﺗﻌﯿﯿﻦ ﺿﺮﯾﺐ ﺷﮑﺴﺖ ﻧﻮرﺑـﻪ ﺗﻨﻬـﺎﺋﯽ ﺗﻮﺻـﯿﻪ ﻧﻤـﯽﺷـﻮد]6و.[8
ﺑﻠﮑــﻪ ﺗﻌﯿــﯿﻦ ﮔﺮاﻧــﺮوی ﻣﺤﻠــﻮل ﺑــﻪ ﮐﻤــﮏ وﯾــﺴﮑﻮﻣﺘﺮ و ﻣﻘﺎﯾــﺴﻪ اﯾــﻦ روش ﺑــﺎ روش رﻓﺮاﮐﺘــﻮﻣﺘﺮی اﻧﺠــﺎم
ﻣﯽﺷﻮد].[9
500dﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ ﺣﺪاﮐﺜﺮ 7200mm/hاﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﮔﺮدﯾﺪ .ﻧـﺮخ ﺗﺒﺮﯾـﺪ ﺑـﻪﺻـﻮرت ﻧﻤﻮدارﻫـﺎی ﺧﻄـﯽ در
ﻣﺤﺪوده ﺑﯿﻦ 300 °C-800 °Cﮐﻪ از ﻧﻘﻄﻪ ﻧﻈﺮﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﺮارﺗﯽ دارای اﻫﻤﯿﺖ وﯾﮋهای ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ ،ﺛﺒﺖ ﮔﺮدﯾﺪ.
ﺑﻪﻃﻮرﮐﻠﯽ ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﭘﻠﯿﻤﺮی در ﻏﻠﻈﺖﻫﺎی 70 ،50 ،30 ،20 ،15 ،10 ،5و 100درﺻـﺪ ﺑـﻪﻫﻤـﺮاه ﻣﺤـﯿﻂ
آب ﻣﻘﻄﺮ و روﻏﻦ و ﻫﻮا ﺗﺤﺖ ﺑﺮرﺳﯽﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠـﻒ ﻗﺮارﮔﺮﻓﺘﻨـﺪ .اﺑﺘـﺪا ﻋﻤﻠﯿـﺎت pHﺳـﻨﺠﯽ ﺗﻮﺳـﻂ ﯾـﮏ
دﺳﺘﮕﺎه PHﻣﺘﺮﻣﺪل Metrohm-691و ﺳﭙﺲ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮔﺮاﻧﺮوی ﺑﻪ ﮐﻤﮏ ﯾـﮏ دﺳـﺘﮕﺎه وﯾـﺴﮑﻮﻣﺘﺮ
ﻣﺪل Marine-Viscomarﺑﺮ روی ﮐﻠﯿﻪ ﻣﺤﻠﻮلﻫﺎ اﻧﺠﺎمﮔﺮﻓﺖ .ﭼﮕﺎﻟﯽ ﻧﻤﻮﻧﻪﻫـﺎ و دﻣـﺎی آنﻫـﺎ در ﻣﺮاﺣـﻞ
ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﻌﯿﯿﻦ و ﺛﺒﺖ ﮔﺮدﯾﺪ .در ﺟﻬﺖ ﺑﺮرﺳﯽﻫﺎی رﯾﺰﺳﺎﺧﺘﺎری ،ﻧﻤﻮﻧﻪﻫﺎ ﭘﺲ از اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿـﺎت ﺣﺮارﺗـﯽ،
ﻣﺎﻧﺖ و ﭘﻮﻟﯿﺶ واچ ﮔﺮدﯾﺪﻧﺪ .ﻋﻤﻠﯿـﺎت آﺷﮑﺎرﺳـﺎزی ﺗﺤـﺖ ﻣﺤﻠـﻮلﻫـﺎی ﻧﺎﯾﺘـﺎل وﭘﯿﮑـﺮال اﻧﺠـﺎم ﮔﺮﻓـﺖ.
ﺑﺮرﺳﯽﻫﺎی رﯾﺰ ﺳﺎﺧﺘﺎری ﮐﯿﻔﯽ ﺑﺮاﺳﺎس روشﻫﺎی اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺑﻪ ﮐﻤﮏ ﻣﯿﮑﺮوﺳﮑﻮپ ﻧـﻮری ﻣـﺪال زاﯾـﺲ
وﻧﯿﺰ ﻣﯿﮑﺮوﺳﮑﻮپ اﻟﮑﺘﺮوﻧـﯽ اﻧﺠـﺎم ﮔﺮﻓـﺖ .در ﻫـﺮ ﻣـﻮرد ﻧـﻮع رﯾﺰﺳـﺎﺧﺘﺎر ﺗـﺸﮑﯿﻞ ﺷـﺪه در ﻧﻤﻮﻧـﻪﻫـﺎ ﺑـﻪ
روشﻫﺎی ﮐﯿﻔﯽ و ﮐﻤﯽ و ﺑﻪﮐﻤﮏ ﺑﺮرﺳﯽﻫﺎی رﯾﺰ ﺳـﺨﺘﯽ ﺳـﻨﺠﯽ ﺗﻮﺳـﻂ ﯾـﮏ دﺳـﺘﮕﺎه ازﻧـﻮع Zwick-
zwick Naterialpurfungﺗﻌﯿﯿﻦ ﮔﺮدﯾﺪ .ﺑﺮرﺳﯽﻫﺎی رﯾﺰ ﺳـﺎﺧﺘﺎری ﮐﻤـﯽ در ﺟﻬـﺖ ﺗﻌﯿـﯿﻦ ﻣﯿـﺰان ﮐﻤـﯽ
ﻓﺎزﻫﺎی ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪه ﺑﻪ روش ﺷﻤﺎرش ﻧﻘﻄﻪای و در ﻣﻮاردی ﮐﻪ ﻧﻮع رﯾﺰ ﺳﺎﺧﺘﺎر از ﻧﻈﺮ وﺿﻮح ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﻮد
ﺑـﻪ ﮐﻤـﮏ آﻧـﺎﻟﯿﺰ ﺗـﺼﻮﯾﺮی اﻧﺠـﺎم ﮔﺮﻓـﺖ .ﻧﻤﻮﻧـﻪﻫـﺎﯾﯽ ﺑـﺮای آزﻣـﻮن ﮐـﺸﺶ و آزﻣـﻮن ﺿـﺮﺑﻪ ﺑـﺮ اﺳـﺎس
اﺳــﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎی ASTM 615-92bو , ASTM E8-1993و ASTM E21-1992ﺗﻬﯿــﻪ ﮔﺮدﯾــﺪ .ﺑﻌــﺪ از
ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺳﺨﺖﮐﺎری و ﺑﺎزﮔﺸﺖ ،ﮐﻠﯿﻪ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی اﺳﺘﺤﮑﺎم ،ﺳﺨﺘﯽ و اﻧﺮژی ﺟﺬب ﺷﺪه ﺗﺎ ﻧﻘﻄـﻪ ﺷﮑـﺴﺖ
ﺑﻪ روش ﭼﺎرﭘﯽ در ﺷﺮاﯾﻂ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮔﺮدﯾﺪ .ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﺎزﮔﺸﺖ ﻧﻤﻮﻧﻪﻫـﺎ در درﺟـﻪ ﺣـﺮارت 450°Cﺑـﻪ
ﻣﺪت 2ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺠﺎم ﺷﺪ .ﺳﺨﺘﯽ ﺳﻨﺠﯽ ﻧﻤﻮﻧﻪﻫﺎ ﺑﻌﺪ از ﻋﻤﻠﯿﺎت ﮐﻮﺋﻨﭻ و ﺗﻤﭙﺮ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﺳﺨﺘﯽ ﺳﻨﺞ
ﻣﺪل Zwickاﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺖ.
ﯾﺎﻓﺘﻪﻫﺎ و ﺑﺤﺚ
ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ :ﻣﻌﻤﻮﻻً در ﻓﺮآﯾﻨﺪآﺑﺪﻫﯽ)ﺳﺨﺖﮐﺎری( ﻗﻄﻌﻪ ﺗﺎ دﻣـﺎی ﺑـﺎﻻﺗﺮ از درﺟـﻪ ﺣـﺮارت دﮔﺮﮔـﻮﻧﯽ
آﺳﺘﻨﯿﺘﯽ ﮔﺮم ﺷﺪه و ﺳﭙﺲ در ﻣﺤﯿﻂ ﮐﻮﺋﻨﭻ ﺳﺮد ﻣـﯽﺷـﻮد .در درﺟـﻪ ﺣـﺮارت آﺳـﺘﻨﯿﺘﻪ ،ﻻزم اﺳـﺖ زﻣـﺎن
ﮐﺎﻓﯽ ﺑﻪ ﻗﻄﻌﻪ داده ﺷﻮد ﺗﺎﮐﻠﯿﻪ ﻧﺎﺧﺎﻟﺼﯽﻫﺎی ﻏﯿﺮﻣﺤﻠﻮل ﺑﻪ ﻃﻮر ﻫﻤﮕـﻦ در ﺗﻤـﺎم ﺣﺠـﻢ ﻗﻄﻌـﻪ ﺣـﻞ ﺷـﻮﻧﺪ.
ﺑﺮای اﯾﻦ ﻣﻨﻈﻮرﻗﻄﻌﺎت ﺗﺎ 50°Cﺑﺎﻻﺗﺮ از ﺧﻂ ) AC3درﺟﻪ ﺣﺮارت (850°Cﮔﺮم ﺷﺪﻧﺪ .ﺑﺮﺧﯽ اوﻗﺎت ﺑـﺮای
ﻓﻮﻻدﻫﺎی ﭘﺮآﻟﯿﺎژ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻓﻮﻻد ﻣﻮرد ﺗﺤﻘﯿﻖ ﮐﻪ ﺣﺎوی ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﺑﺎﻻﯾﯽ ازﮐﺎرﺑﯿﺪﻫﺎ و ذرات ﻏﯿﺮﻓﻠﺰی ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ ﺗﺎ
100°Cﺑﺎﻻﺗﺮ از درﺟﻪ ﺣﺮارت آﺳﺘﻨﯿﺘﻪ ﮔﺮم ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ .اﻧﺘﺨﺎب درﺟﻪ ﺣﺮات و زﻣﺎن آﺳﺘﻨﯿﺘﻪ ﺑﺮاﺳـﺎس ﻣﯿـﺰان
ﻋﻨﺎﺻﺮآﻟﯿﺎژی ،ﺷﮑﻞ واﺑﻌﺎد ﻗﻄﻌﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽﺷﻮد .ازﻃﺮف دﯾﮕﺮ ﭼﮕﻮﻧﮕﯽ ﮔﺮدش اﺗﻤﺴﻔﺮ ﮐﻮره در ﺳـﺮﻋﺖ
ﮔﺮم ﺷﺪن ﻗﻄﻌﻪ ﻣﻮﺛﺮ اﺳﺖ .در ﺗﺤﻘﯿﻖ اﺧﯿﺮ ،ﺗﺤﻠﯿﻞ ﺟﺎﻣﻌﯽ ﺑﺮ ﭼﮕﻮﻧﮕﯽ ﻋﻤﻠﮑﺮد ﻣﺤـﯿﻂﻫـﺎی ﮐـﻮﺋﻨﭻ آب،
روﻏﻦﻫﺎی ﺳﻨﺘﯽ و ﻧﯿﺰ ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی آب و ﭘﻠﯿﻤﺮ اراﺋﻪ ﻣﯽﺷﻮد .ﺑﻪﻃﻮر ﮐﻠﯽ ﻣﻨﺤﻨـﯽﻫـﺎی ﺗﺒﺮﯾـﺪی ﻣﺤـﯿﻂﻫـﺎی
309 ﻣﺤﯿﻂ ﮐﻮﺋﻨﭻ ﭘﻠﯿﻤﺮی . . .
ﮐﻮﺋﻨﭻ ﺳﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﺠﺰا ﺑﺎ ﺷﯿﯿﺐﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ و ﻣﮑﺎﻧﯿﺰمﻫﺎی ﺗﺒﺮﯾﺪ ﻣﺘﻔﺎوت دارﻧﺪ .ﻣﻨﻄﻘﻪ اول ﺑﻪ ﺗـﺸﮑﯿﻞ ﻻﯾـﻪ
ﺑﺨﺎر در دﻣﺎی ﺑﺎﻻ ﻣﺮﺑﻮط ﻣﯽﺷﻮد .اﯾﻦ ﻻﯾﻪ ﺑﺨﺎر ﺑﻪ ﺻﻮرت ﯾﮏ ﻻﯾﻪ ﻋﺎﯾﻖ ﺑـﻪ دﻟﯿـﻞ اﻧﺘﻘـﺎل ﺣـﺮارت ﭘـﺎﺋﯿﻦ
ﻋﻤﻞ ﻣﯽﮐﻨﺪ و ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ ﺑﺴﯿﺎر ﺑـﺎﻻﯾﯽ ﻧـﺪارد .ﻃـﻮل ﻣـﺪت ﻣﺮﺣﻠـﻪ اول ﺗﺒﺮﯾـﺪ ﺑـﺎ ﺗـﺸﮑﯿﻞ ﻻﯾـﻪ
ﺑﺨﺎراﻫﻤﯿﺖ وﯾﮋهای درﺻﻨﻌﺖ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﺮارﺗﯽ دارد و اﯾﻦ ﺑﻪدﻟﯿﻞ ارﺗﺒﺎط ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﻋﯿﻮب ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﺮارﺗﯽ ﺑﺎ
ﺷﺪت ﺳﺮدﮐﻨﻨﺪﮔﯽ ﻧﺎﺣﯿـﻪ اول ﮐـﻮﺋﻨﭻ ﻣـﯽﺑﺎﺷـﺪ .ﮔﺮادﯾـﺎن ﺣﺮارﺗـﯽ زﯾـﺎد ﺑـﯿﻦ ﺳـﻄﺢ و ﻣﺮﮐﺰﻗﻄﻌـﻪ ﺑﺎﻋـﺚ
ﭘﯿﭽﯿﺪﮔﯽ ،اﯾﺠﺎد ﺗﺮک وﺗﺎب ﺧﻮردن ﺷﺪﯾﺪ در ﻗﻄﻌﺎت ﻣﯽﺷﻮد .ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ دﻟﯿﻞ ﻣﺤﺼﻮﻻت ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ ﮐـﻮﺋﻨﭻ
اﻣﺮوزه ﺑﺮﮐﻮﺗﺎه ﺗﺮﺷﺪن ﻣﺤﺪوده ﺣﺮارﺗﯽ اﯾﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﯾﻌﻨﯽ ﻣﺤﺪوده ﺗﺸﮑﯿﻞ ﻓﺎزﺑﺨﺎرﺗﺎﮐﯿﺪ دارﻧﺪ .ﻣﺮﺣﻠـﻪ دوم
ﮐﻮﺋﻨﭻ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺟﻮﺷﺶ ﯾﺎ ﺗﺒﺨﯿﺮﻧﺎم دارد ،ﮐﻪ ﭘﺲ ازﮔﺬﺷﺖ ﻣﺮﺣﻠﻪ اول ﻧﻬﺎﯾﺘﺎ ﻻﯾـﻪ ﺑﺨـﺎر ﺑـﻪ ﺷـﮑﻞ ﻣﻮﺿـﻌﯽ
ﺷﮑﺴﺘﻪ و ﻗﻄﻌﻪ دوﺑﺎره ﺑﺎ ﻣﺤﻠﻮل ﮐﻮﺋﻨﭻ ﺗﻤﺎس اﯾﺠﺎد ﻣﯽﮐﻨﺪ و ﺣﺮارت ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ ﺑﺴﯿﺎر زﯾﺎد ﺑﻪ ﻋﻠـﺖ ﺗﺒﺨﯿـﺮ
ﻣﺤﻠﻮل در ﺳﻄﺢ ﻗﻄﻌﻪ دﻓﻊ ﻣﯽﺷﻮد .ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ در اﯾـﻦ ﻣﺮﺣﻠـﻪ ﺑـﻪ ﺣﺪاﮐﺜﺮﻣﻘـﺪار ﺧـﻮد ﻣـﯽرﺳـﺪ .ﺷـﯿﺐ
ﺣﺮارﺗﯽ دراﯾﻦ ﻣﺤﺪوده ﺑﻪ ﺷﮑﻞ ﺧﻄﯽ وﻣﺤﺪوده ﺣﺮارﺗﯽ آن ازﺣﺪود 700 °Cﺗﺎ 200 °Cاﻣﺘـﺪاد ﻣـﯽﯾﺎﺑـﺪ.
اﯾﻦ ﻧﺎﺣﯿﻪ ﺗﺒﺮﯾﺪی از اﻫﻤﯿﺖ وﯾﮋهای درﺻﻨﻌﺖ ﻋﻤﻠﯿـﺎت ﺣﺮارﺗـﯽ ﺑﺮﺧـﻮردار اﺳـﺖ .ﻣﺮﺣﻠـﻪ ﺳـﻮم ﺗﺒﺮﯾـﺪ در
ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﮐﻮﺋﻨﭻ درﻣﺤﺪوده دﻣﺎﺋﯽ ﺑﺴﯿﺎرﭘﺎﺋﯿﻦ)ﭘﺎﺋﯿﻦ ﺗﺮاز (200 °Cﺑﺎ ﻣﮑﺎﻧﯿﺰم ﻫﻤﺮﻓﺖ اداﻣﻪ ﻣﯽﯾﺎﺑﺪ .در اﯾﻦ
ﻣﺤﺪوده ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﺟﻮش ﻣﺤﻠﻮل وﺟﻮد ﻧﺪارد وﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ ﺑﻪ ﺷﺪت ﭘﺎﺋﯿﻦ ﺑﻮده و ﺷﺪﯾﺪاً ﺗـﺎﺑﻊ ﭼﮕـﻮﻧﮕﯽ ﺑـﻪ
ﻫﻢ زدن ﻣﺤﯿﻂ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ .ﺗﺸﺪﯾﺪ ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ در اﯾﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ ﺑﺎﻋـﺚ اﯾﺠﺎدﺳـﺨﺘﯽ در اﻋﻤـﺎق ﺑﯿـﺸﺘﺮ
ﻗﻄﻌﻪ ﮔﺮدد .ﺑﻪﻃﻮرﮐﻠﯽ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﭼﮕﻮﻧﮕﯽ ﺳﯿﮑﻞ ﺗﺒﺮﯾﺪی ،ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﮐﻮﺋﻨﭻ ﻣﻮرد ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟـﻪ
ﺑﻪ ﻓﺎﮐﺘﻮرﻫﺎی زﯾﺮ ارزﯾﺎﺑﯽ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ:
-2ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ در ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺳﻮم ﯾﺎ ﻫﻤﺮﻓﺖ -1ﻣﺤﺪوده دﻣﺎﺋﯽ و ﻃﻮل ﻣﺪت ﻣﺮﺣﻠﻪ اوﻟﯿﻪ ﮐﻮﺋﻨﭻ
-3ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ در ﻣﺮﺣﻠﻪ دوم ﯾﺎ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺷﮑﺴﺖ ﻻﯾﻪ ﺑﺨﺎر و ﺟﻮﺷﺶ ﻣﺤﻠﻮل
در ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﺑﺎ ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﮐﻮﺋﻨﭻ آب ،ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی روﻏﻨﯽ دارای ﺳـﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾـﺪ ﻣﻼﯾـﻢﺗـﺮی ﺑـﺎ ﮐﻨﺘـﺮل ﺑﯿـﺸﺘﺮ
ﺑﺮاﻟﮕﻮی ﺳﺮد ﺷﺪن ﻗﻄﻌﺎت ﭘﯿﭽﯿﺪه ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ .ازﻃﺮف دﯾﮕﺮ ﻣﺤﯿﻂﻫـﺎی روﻏﻨـﯽ ﻣﻌـﺎﯾﺒﯽ را ﻫﻤﭽـﻮن اﯾﺠـﺎد
آﻟﻮدﮔﯽ ﺷﺪﯾﺪ ،اﺣﺘﻤﺎل آﺗﺶ ﮔﯿﺮی و ﺗﻮﻟﯿﺪ دود و ﻋﺪم ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪﮐﺎﻓﯽ ﺑﺮای رﺳﯿﺪن ﺑﻪ ﺳـﺎﺧﺘﺎر ﮐـﺎﻣﻼً
ﺳﺨﺖ ﺑﺮای ﺑﺴﯿﺎری از اﻧﻮاع ﻓﻮﻻدﻫﺎ دارﻧﺪ .ازﻧﻘﻄﻪ ﻧﻈﺮ ﺷﯿﺐ ﺗﺒﺮﯾﺪی ﻓﺎﺻﻠﻪ زﯾﺎدی ﺑﯿﻦ روﻏﻦ و آب وﺟﻮد
دارد .اﺳﺘﻔﺎده ازﻣﺤﯿﻂ آب ﺧﻮاص ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ ﻣﻄﻠﻮب در ﻗﻄﻌﻪ اﯾﺠﺎد ﻣﯽﮐﻨﺪ وﻟﯽ ﺗﺎب ﺧﻮردﮔﯽ ،ﭘـﯿﭽﺶ و
ﺧﻄﺮ ﺗﺮک ﺧﻮردﮔﯽ ﺷﺪﯾﺪ را ﻧﯿﺰﺑﻪ ﻫﻤﺮاه دارد .ازﻃﺮف دﯾﮕﺮ روﻏﻦ ﺑﺪﻟﯿﻞ ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ ﺑﺴﯿﺎر ﭘـﺎﺋﯿﻦﺗـﺮ از
آب از ﻧﻈﺮ اﯾﺠﺎد ﺧﻮاص ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ ﻣﻄﻠﻮب درﻗﻄﻌﻪ در اﮐﺜﺮ ﻣﻮارد ﻧﺎﻣﻨﺎﺳـﺐ اﺳـﺖ .ﻣﺤﻠـﻮل ﭘﻠﯿﻤـﺮی ﻣـﻮرد
ﺗﺤﻘﯿﻖ در آب ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺗﺒﺮﯾﺪی اﯾﺪهآل ﺑﻪ ﺧﻮﺑﯽ ﺧﻼ ﺑﯿﻦ ﺳﺮﻋﺖﻫﺎی ﺳﺮدﮐﻨﻨﺪﮔﯽ آب و روﻏﻦ را ﭘﺮ
ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ .اﯾﻦ ﻣﺤﻠﻮل ﺑﺎ ﻏﻠﻈﺖﻫﺎی ﻣﺘﻔﺎوت ﭘﻠﯿﻤﺮ در آب ﻃﯿﻒ ﮔﺴﺘﺮدهای ازﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ را اراﺋﻪ ﻣﯽﮐﻨﻨـﺪ
ﮐﻪ ﺑﻪ ﺧﻮﺑﯽ ﺷﺮاﯾﻂ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮای ﺗﺒﺮﯾﺪ ﻫﺮ ﻧﻮع ﻓﻮﻻد ﺑﺎ ﺳﺨﺘﯽ ﭘﺬﯾﺮی وﯾﮋه را اﯾﺠﺎد ﻣﯽﮐﻨﺪ .از ﻃﺮف دﯾﮕﺮ
ﻫﺸﺘﻤﯿﻦ ﮐﻨﮕﺮه ﺳﺎﻟﯿﺎﻧﻪ اﻧﺠﻤﻦ ﻣﻬﻨﺪﺳﯿﻦ ﻣﺘﺎﻟﻮرژی اﯾﺮان 310
ﻣﺤﯿﻂ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﻋﺪم اﯾﺠﺎد آﺗﺶﺳﻮزی ،ﺗﻮﻟﯿﺪ دود و ﮐﻨﺘﺮل ﻋﺎﻟﯽ ﺑﺮ ﻏﻠﻈﺖ ﭘﻠﯿﻤـﺮ و در
ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺑﺮ ﺳﺮﻋﺖ ﺳﺮدﮐﻨﻨﺪﮔﯽ درﺣﯿﻦ ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﮐﻮﺋﻨﭻ ،ﻣﺤﯿﻂ اﯾﺪهآل ﺑﺮای ﺳﺨﺖ ﮐـﺎری اﻟﻘـﺎﺋﯽ ،ﺷـﻌﻠﻪای و
روشﻫﺎی ﺳﻨﺘﯽ ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ .ﻣﺤﯿﻂ ﭘﻠﯿﻤﺮی PAGﭘﺎﯾﺪاری ﺣﺮارﺗـﯽ ﺑـﺎﻻﺋﯽ دارد ،در ﺑﺮاﺑﺮﻣﯿﮑﺮوارﮔﺎﻧـﺴﯿﻢﻫـﺎ
ﻣﻘﺎوم ﺑﻮده وﮐﻒ ﺳﺎزی ﻧﻤﯽﮐﻨﺪ .ﺑﺎ ﺑﺮرﺳﯽ ﺷﯿﺐﻫـﺎی ﺗﺒﺮﯾـﺪی ﻣﺤـﯿﻂﻫـﺎی آب ،روﻏـﻦ وﭘﻠﯿﻤـﺮ ﻣـﺸﺎﻫﺪه
ﻣﯽﺷﻮد ﮐﻪ در ﻣﻮرد روﻏﻦﻫﺎی ﺳﻨﺘﯽ ﻣﺮﺣﻠﻪ اوﻟﯿﻪ و ﺛﺎﻧﻮﯾﻪ ﻧﺴﺒﺘﺎ ﯾﮑﻨﻮاﺧﺖ ﺑﻮده و ﻃﻮل ﻣـﺪت ﻣﺮﺣﻠـﻪ اوﻟﯿـﻪ
ﮐﻮﺗﺎﻫﺘﺮ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ .ﮐﻢ ﺑﻮدن اﻋﻮﺟﺎج ،ﭘﯿﭽﺶ و ﺗﺎب ﺧﻮردﮔﯽ و ﺣﺴﺎﺳﯿﺖ ﺑﻪ ﺗﺮک درﻗﻄﻌﺎت ﮐﻮﺋﻨﭻ ﺷـﺪه
در روﻏﻦ ﺑﻪ ﮐﻮﺗﺎه ﺑﻮدن ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺗﺒﺮﯾﺪ اوﻟﯿﻪ و ﺗﻔﺎوت اﻧﺪک در ﺷﯿﺐ ﺣﺮارﺗﯽ ﻣﺮﺣﻠـﻪ اوﻟﯿـﻪ وﺛﺎﻧﻮﯾـﻪ در اﯾـﻦ
ﻣﺤﯿﻂﻫﺎ ﻣﺮﺑﻮط ﻣﯽﺷﻮد .در ﻣﺤﯿﻂ آب ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻣﯽﺷﻮد ﮐﻪ ﻣﺮﺣﻠﻪ اوﻟﯿﻪ دارای ﺷﯿﺐ ﺣﺮارﺗﯽ ﺑﺴﯿﺎر زﯾـﺎدﺗﺮ
ﺑﻮده و ﻃﻮل ﻣﺪت آن ﻧﯿﺰ ﺑﯿﺸﺘﺮ اﺳﺖ .ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ ﻏﻠﻈﺖ ﭘﻠﯿﻤﺮ در ﻣﺤﻠﻮلﻫﺎی آب و ﭘﻠﯿﻤﺮ ﺷﯿﺐ ﺣﺮارﺗـﯽ در
ﻣﺮﺣﻠﻪ اوﻟﯿﻪ ﺗﺒﺮﯾﺪ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﯽﯾﺎﺑﺪ .اﯾﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺗﺎ دﻣﺎﻫﺎی ﭘﺎﺋﯿﻦﺗﺮ اﻣﺘﺪاد ﻣﯽﯾﺎﺑﺪ .ﺑـﻪ ﻋﺒـﺎرت دﯾﮕﺮﺑـﺎ اﻓـﺰاﯾﺶ
ﻏﻠﻈﺖ ﻣﺤﯿﻂ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺷﺪت ﺳﺮدﮐﻨﻨﺪﮔﯽ ﻣﻨﻄﻘﻪ اوﻟﯿﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﯾﺎﻓﺘﻪ وﺗﺎ دﻣﺎﻫﺎی ﭘﺎﺋﯿﻦﺗﺮ اداﻣﻪ ﻣﯽﯾﺎﺑـﺪ .ﺑـﺪﯾﻦ
ﺗﺮﺗﯿﺐ ﻣﺤﯿﻂ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﻣﻮردﺑﺮرﺳﯽ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ در ﻏﻠﻈﺖ ﻣﻨﺎﺳﺐ رﻓﺘﺎری ﻣﺸﺎﺑﻪ روﻏﻦ از ﻧﻈﺮ ﻋﺪم ﭘﯿﭽﺶ ﻗﻄﻌﻪ
و ﺗﺮک ﺧﻮردﮔﯽ در ﻣﺮﺣﻠﻪ اول ﺗﺒﺮﯾﺪ اراﺋﻪ ﮐﻨﺪ .در ﺟﺪول 1ﺧﻮاص ﻓﯿﺰﯾﮑﯽ ﻣﺤﯿﻂﻫـﺎی ﻣﺨﺘﻠـﻒ آب و
ﭘﻠﯿﻤﺮ و روﻏﻦ ﮐﻮﺋﻨﭻ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ اول و دوم ﺟﻬﺖ ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ .ﻣﺮﺣﻠﻪ دوم
ازﻣﺮاﺣﻞ ﺗﺒﺮﯾﺪ از ﻧﻘﻄﻪ ﻧﻈﺮ ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺑﺴﯿﺎر ﺑﺎ اﻫﻤﯿﺖ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ .اﯾﻦ ﻣﺤﺪوده ﺑﻪ ﺷﮑﻞ ﺧﻄـﯽ ﺗـﺎ ﻣﻨﻄﻘـﻪ ﺗـﺸﮑﯿﻞ
ﻣﺎرﺗﻨﺰﯾﺖ اداﻣﻪ ﻣﯽﯾﺎﺑﺪ .ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ دراﯾﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑـﻪ ﺗـﺸﮑﯿﻞ ﺑﯿـﺸﺘﺮﻓﺎزﻫﺎی ﻣـﺎرﺗﻨﺰﯾﺘﯽ و ﺑﻬﺒـﻮد ﻣﻘﺎوﻣـﺖ
ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ ﻗﻄﻌﻪ ﻣﻨﺠﺮ ﻣﯽﺷﻮد .ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در ﺟﺪول 1ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻣﯽﺷﻮد آب ﺑـﺎﻻﺗﺮﯾﻦ ﺳـﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾـﺪ در ﻣﺮﺣﻠـﻪ
دوم را داردو ﭘﺲ ازآن ﺑﻪ ﺗﺪرﯾﺞ ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ ﻏﻠﻈﺖ ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺷﺪت ﺳﺮدﮐﻨﻨﺪﮔﯽ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﯽﯾﺎﺑﺪ.
ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی روﻏﻦ ﺳﻨﺘﯽ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻓﻮﻻد آﻟﯿﺎژی اﺻﻔﻬﺎن دراﯾﻦ راﺑﻄﻪ از ﻧﻈﺮﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾـﺪ در
ﻧﺎﺣﯿﻪ دوم ﺑﺎ ﻣﺤﻠﻮل ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺑﺎ ﻏﻠﻈﺖ 20درﺻﺪ ﻣﻌﺎدل اﺳﺖ.
ﺧﻮاص ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ :ﺑﺎ ﺑﺮرﺳﯽ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺳﺨﺘﯽ ﺳﻨﺠﯽ ﻧﻤﻮﻧﻪﻫﺎ ﭘﺲ از ﻋﻤﻠﯿﺎت ﮐـﻮﺋﻨﭻ ﻣـﺸﺎﻫﺪه ﻣـﯽﺷـﻮد .ﮐـﻪ ﺑـﺎ
اﻓﺰاﯾﺶ ﺳﺮﻋﺖ ﺗﺒﺮﯾﺪ در ﻧﺎﺣﯿﻪ دوم ﻣﻨﺤﻨـﯽ ﺗﺒﺮﯾـﺪی ،ﺑـﻪ دﻟﯿـﻞ ﺗـﺸﮑﯿﻞ ﻣﺎرﺗﻨﺰﯾـﺖ رﯾﺰﺗـﺮ و ﮐـﺎﻫﺶ ﻣﯿـﺰان
ﻓﺎزﻫﺎی ﻧﺮم ﺳﺨﺘﯽ اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽﯾﺎﺑﺪ .ﺧﻮاص ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ ﻧﻤﻮﻧﻪﻫﺎی ﺗﺒﺮﯾﺪی درﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠـﻒ درﺟـﺪول2
اراﺋﻪ ﮔﺮدﯾﺪهاﺳﺖ .ﻧﮑﺘﻪ ﺑﺴﯿﺎر ﺟﺎﻟﺐ ﺗﻮﺟﻪ و ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﯿﻪ اﻓـﺰاﯾﺶ ﻣﯿـﺰان اﻧـﺮژی ﺿـﺮﺑﻪ درﻧﻤﻮﻧـﻪﻫـﺎ ﭘـﺲ از
ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﻤﭙﺮ ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ ﺳﺨﺘﯽ ﻗﻄﻌﺎت ﭘﺲ از ﮐﻮﺋﻨﭻ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ .ﺑﺎ رﯾﺰ ﺷﺪن ﻣﺎرﺗﻨﺰﯾﺖ در ﺳـﺮﻋﺖﻫـﺎی ﺳـﺮد
ﺷﺪن ﺑﯿﺸﺘﺮ ،ﺳﺨﺘﯽ ﺑﯿﺸﺘﺮی درﻧﻤﻮﻧﻪﻫﺎ اﯾﺠﺎدﺷﺪه اﺳﺖ .ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿـﺐ اﺳـﺘﻔﺎده ازﻣﺤـﯿﻂﻫـﺎی ﭘﻠﯿﻤـﺮی ﺑـﻪ
ﻋﻠﺖ اﻓﺰاﯾﺶ ﺳﺨﺘﯽ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ روﻏﻦﻫﺎی ﺳﻨﺘﯽ و ازﻃﺮف دﯾﮕﺮﻋﺪم ﺧﻄﺮات ﭘﯿﭽﺶ ،ﺗﺎب و ﺗﺮک ﺧـﻮردن
ﻗﻄﻌﺎت ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﺤﯿﻂ آب ﺑﺮای ﺻﻨﻌﺖ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﺮارﺗﯽ ﺑﺴﯿﺎر ﺑﺎ اﻫﻤﯿﺖ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ .ﭘﺲ ازﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﻤﭙﺮ ﺑـﻪ
دﻟﯿﻞ ﻋﺪم ﮐﻨﺘﺮل ﮐﺎﻓﯽ ﺑﺮﻣﯿﺰان ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﻤﭙﺮ ،درﺻﺪ اﻓﺰاﯾﺶ ﻃﻮل) (%ELو درﺻـﺪ ﮐـﺎﻫﺶ ﺳـﻄﺢ ﻣﻘﻄـﻊ
311 . . . ﻣﺤﯿﻂ ﮐﻮﺋﻨﭻ ﭘﻠﯿﻤﺮی
.( ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺷﺎﺧﺺﻫﺎی اﻧﻌﻄﺎف ﭘﺬﯾﺮی ﺑﺮای ﻫﻤﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪﻫﺎ ﺑﺎ اﺧﺘﻼف اﻧﺪﮐﯽ ﯾﮑﺴﺎن ﮔﺮدﯾﺪه اﺳـﺖ%RA)
( و اﺳﺘﺤﮑﺎم ﺗﺴﻠﯿﻢ ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺳﺨﺘﯽ ﭘﺲ از ﺗﻤﭙﺮ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﻫﻤﮕﻦU.T.S) از ﻃﺮف دﯾﮕﺮ اﺳﺘﺤﮑﺎم ﮐﺸﺸﯽ
.ﺳﺎزی رﯾﺰ ﺳﺎﺧﺘﺎر ﺑﺎ اﺧﺘﻼف اﻧﺪﮐﯽ ﻣﻌﺎدل ﮔﺮدﯾﺪه اﻧﺪ
ﻧﺘﯿﺠﻪ ﮔﯿﺮی
( ﺑﺮ اﺳـﺎس ﻣﮑـﺎﻧﯿﺰم ﺣﻼﻟﯿـﺖPAG) ﺣﺎوی ﭘﻠﯽآﻟﮑﻠﯿﻦ ﮔﻠﯿﮑﻮلCastrol 180 ﻣﺤﯿﻂ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺗﺠﺎرﺗﯽ-1
.ﻣﻌﮑﻮس ﺑﻪ ﺧﻮﺑﯽ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ در ﻣﺤﺪوده ﻣﺎﺑﯿﻦ آب و روﻏﻦﻫﺎی ﺳﻨﺘﯽ ﺑﻪﻋﻨﻮان ﻣﺤﯿﻂ ﮐﻮﺋﻨﭻ ﺑﮑﺎر رود
درﺻﺪ دارای ﺷﯿﺐ ﺗﺒﺮﯾﺪ ﻣﻌـﺎدل ﺑـﺎ روﻏـﻦ20-30 ﺑﺎ ﻏﻠﻈﺘﯽ در ﻣﺤﺪودهCastrol 180 ﻣﺤﻠﻮل ﭘﻠﯿﻤﺮی-2
ﮐﻪ ﻋﻼوه ﺑﺮاﯾﺠﺎد،ﮐﻮﺋﻨﭻ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﻣﺠﺘﻤﻊ ﻓﻮﻻد آﻟﯿﺎژی اﺻﻔﻬﺎن در ﻣﺮﺣﻠﻪ دوم ﺗﺒﺮﯾﺪ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ
. اﻧﺮژی ﺿﺮﺑﻪ ﺑﺎﻻﺗﺮی ﭘﺲ از ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﻤﭙﺮ ﻧﯿﺰ اراﺋﻪ ﻣﯽﮐﻨﺪ،ﺳﺨﺘﯽ ﺑﺎﻻﺗﺮ ﭘﺲ از ﮐﻮﺋﻨﭻ
ﻣﺮاﺟﻊ
1- R,“Autcher Heat Treating SAE5160 Automotive Leaf Spring in a Polymer
Quenchant”, 1st International Automotive Heat Treating Confrence Proceeding,
ASM, p 110–115, 1998.
2- G.E, Totten ,Y.H; Sun, “Advances in Polymer Quenching Technology” ,1st.
International Automotive Heat Treating Confrence,1996.
3- N.A Hilder, “ The Behaviour of Polymer Quenchants, Heat Treating of Metals,
vol.2 , p.3146,1997.
4- G.E, Totten G.E, “Polymer Quenchants : The Basics”, Advanced Materials &
Processes,vol.9,p.51-53, 1986.
5- K.J, Mason I., Capewell, “ The Effect of Agitation on the Quenching
characteristics of Oil and Polymer Quenchants”, Heat Treatment of Metals, vol.4,
p.99-103,1986.
6- G.E, Totten, G.M., Webster “ Importance of Quench Bath Maintenance”,
1st.International Automotive Heat Treating Confrence, ASM, P.70-76,1998.
7- G.M., TottenG.E, Webster, “Chute Quenching Recommendations for Cotinuous
furrnace applications wiyh Aqueous Polymer Quenchants”, Heat Treatment of
Metals, vol.2, p.36-39, 1996.
8- R, Blackwood M.M., Mueller, “ Technical data sheet: Breox Quenchant A”,
Material Science and Engineering p.14-21, May.2002.
9- N.F, Suttie “ The Use of Polymer Quenchants for Aluminium alloy Heat Treating”,
Heat Treatment of Metals, p.19-26, 1990.
10- T.R, Croucher “ Applying synthetic Quenchants to high-strength-alloy Heat
Treatments”, Metals Engineering Quarterly, p.377-382, May.1991.
11- Metals Handbook, vol.2, “ Heat Treating”, 10Ed., ASM, 1988.
، داﻧـﺸﮕﺎه ﺻـﻨﻌﺘﯽ اﺻـﻔﻬﺎن،˝˝ اﺻﻮل ﮐﺎرﺑﺮد ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﺮارﺗﯽ ﻓﻮﻻدﻫﺎ و ﭼـﺪنﻫـﺎ، ﻣﺤﻤﺪ ﻋﻠﯽ ﮔﻠﻌﺬار-12
.1367
.1380 ، ﻣﻮﺳﺴﻪ اﻧﺘﺸﺎرات ﻋﻠﻤﯽ،˝ ﺧﻮاص وﮐﺎرﺑﺮدآﻟﯿﺎژﻫﺎی ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ،˝ﺳﺎﺧﺘﺎر، ﺳﯿﺪرﯾﺤﺎﻧﯽ. م، اﮐﺮاﻣﯽ-13
ﻫﺸﺘﻤﯿﻦ ﮐﻨﮕﺮه ﺳﺎﻟﯿﺎﻧﻪ اﻧﺠﻤﻦ ﻣﻬﻨﺪﺳﯿﻦ ﻣﺘﺎﻟﻮرژی اﯾﺮان 312
ﺟﺪول -1ﺳﺮﻋﺖ ﺳﺮد ﮐﻨﻨﺪﮔﯽ ﻣﺮﺣﻠﻪ اول ﻣﻨﺤﻨﯽﻫﺎی ﮐﻮﺋﻨﭻ ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ.
ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺳﺮد ﺷﺪه در ﮐﻮره ﻣﺤﯿﻂPAG -70% ﻧﻤﻮﻧﻪ ﮐﻮﺋﻨﭻ ﺷﺪه در ﻧﻤﻮﻧﻪ ﮐﻮﺋﻨﭻ ﺷﺪه در آب
) ﻧﺎﯾﺘﺎل(%2 )ﻧﺎﯾﺘﺎل(2% ) ﻧﺎﯾﺘﺎل(%2