Дослідницький проект з хімії :

Цетанове число дизельного

палива.

Дементьєв Артем 10 - Б
Дизельне паливо
Дизельне паливо – рідкий
продукт, що використовують як
паливо в дизельному двигуні
внутрішнього згорання, а також в
газодизель. Цей вид палива
виходить з керосиново-
газойльових фракцій прямої
перегонки нафти. Дизельне
паливо – це суміш алканів,
циклоалканів і ароматичних
вуглеводнів і їх похідних. Середня
молярна маса становить 110-230,
температура кипіння -170-380˚С
Актуальність

•Сучасні автомобілі можуть споживати

або дизельне пальне або бензин.
•Останнім часом на Україні стали більш
популярними дизельні автомобілі, хоч
більшість машин споживають бензин
•Сільськогосподарська техніка вся
працює на дизельному паливі.
Причини популярності
дизельних автомобілів

1) Дизельне пальне має більш

високий ККД, отже, двигун
з соляркою “могутніший”.
2) Автомобілі менше
споживають пального.
3) Дизельне пальне має меншу
вартість.
Причини відмови країн Європи від виробництва
автомобілів з дизельними двигунами

1)Низька якість
дизельного пального,
що може зашкодити
двигуну.
2)Екологічні
проблеми.
 Цетанове число – одна з найважливіших
характеристик, яка, по суті, визначає
здатність рідини самозайматися або
займатися.Для того щоб визначити його
величину, фахівцям необхідно провести
вимірювання часу затримки, яке проходить
між надходженням рідини в циліндр двигуна
до початку процесу горіння. Це означає, що
чим менше період часу, який потрібен для
запалення палива, тим простіше буде
запустити двигун, скоротити час «білого
димлення». Більш високе цетанове число
дозволить прискорити роботу двигуна і
Цетанове число підвищити його потужність.
•Чим вище цетанове число, тим
двигун буде запускатися простіше.
•Більш високе цетанове число
дизельного палива збільшує
потужність силової установки і
прискорює її роботу.
•Високе цетанове число говорить
про меншу кількість у його складі
шкідливих ароматичних вуглеводнів
для навколишнього середовища.
При визначенні цетанового числа застосовують
первинне і вторинне еталонне паливо.

Первинне еталонне паливо це Вторинне еталонне паливо

суміш цетана і альфаметил-
нафталіна. Займистість
цетана прийнята за 100, а
альфаметил- нафталіна – за
0
це суміш газойля прямої
перегонки з парафінистих
малосірчистих нафт
 •м’який, малошумний режим
роботи;
Високе
•прекрасні тягові параметри дизеля;
цетанове
•повне згоряння суміші без
число перегріву мотора через догорання
забезпечує в залишків в кінці циклу; •мінімальне
зношування деталей циліндро-
роботі: поршневої групи.
ВИКОРИСТАНІ ДЖЕРЕЛА

http://agro-business.com.ua/agro/mekhanizatsiia-apk/item/947-idealne-dyzpalyvo-vlastyvosti-i-osnovni-kharaktery
styky-iakisnoho-enerhonosiia-dlia-dyzelnykh-dvyhuniv.html

https://soctrade.ua/obladnannya/cetanovoe-chislo/

https://centr-fuel.ru/poleznye-stati/zimnee-diztoplivo.html

https://uk.m.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%
D0%B5_%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BE

https://ua.depositphotos.com/stock-photos/%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C.html
ДЯКУЮ ЗА УВАГУ!