Professional Documents
Culture Documents
3 phương pháp kiểm tra cầu chì bị hỏng trên ô tô
3 phương pháp kiểm tra cầu chì bị hỏng trên ô tô
(News.oto-hui) – Cầu chì là thiết bị bảo vệ an toàn mạch điện trên ô tô khỏi cường
độ dòng điện quá lớn (quá tải). Nếu không có cầu chì, dây điện quá tải có thể
nóng dần, bị chảy hoặc bắt lửa. Từng mạch điện của từng thiết bị trên ô tô được
bảo vệ bằng cầu chì riêng. Một số cầu chì lớn hơn với định mức Ampe cao hơn
có thể bảo vệ nhiều mạch điện với dòng điện cao hơn. Để kiểm tra được liệu cầu
chì có hư hỏng qua một thời gian sử dụng hay không chúng ta có nhiều phương
pháp kiểm tra cầu chì khác nhau.
Dưới đây là 3 phương pháp kiểm tra cầu chì trên ô tô có thể sử dụng từ đơn giản
đến phức tạp và phải đòi hỏi thiết bị đo kiểm.
3
phương pháp kiểm tra cầu chì bị hỏng trên ô tô.
Khi bất kỳ bộ phận điện nào trong ô tô không hoạt động, bước đầu tiên chúng ta có thể
kiểm tra cầu chì bảo vệ mạch điện. Những chiếc ô tô hiện đại thường có hai hộp cầu
chì: một hộp ở dưới mui xe và hộp còn lại bên trong khoang xe. Chúng ta có thể tìm vị
trí của từng cầu chì mà chúng ta cần trong sách hướng dẫn của từng hãng hoặc trên
nắp hộp cầu chì.
Cầu chì cũng có thể bị nổ nếu một bộ phận tạo ra dòng điện cao hơn mức mà nó được
thiết kế. Ví dụ, nếu động cơ gạt nước hoặc động cơ quạt gió bị kẹt khi bật, nó sẽ tạo ra
dòng điện cao hơn và có thể làm nổ cầu chì. Điều tương tự cũng có thể xảy ra nếu
cuộn dây bị ngắn bên trong động cơ. Dưới đây là một số lý do phổ biến gây ra nổ cầu
chì trên nhiều xe ô tô:
Một vật kim loại rơi giữa những tiếp điểm trên mạch điện hoặc một phụ kiện bị
chập mạch được cắm vào ổ cắm điện (ví dụ như ổ cắm bật lửa).
Dây điện đi qua nắp cốp hoặc cửa hông bị đứt ở nơi uốn cong, chập điều đó
thường có lỗi liên quan đến phần cầu chì đèn hậu hoặc đèn phanh.
Việc lắp sai công suất bóng đèn ở một trong các đèn pha hoặc đèn hậu cũng có
thể làm cháy cầu chì.
Một dây điện bị hư hỏng hoặc bị bung giắc nối. Chúng sẽ cọ xát với một số điểm
nối mass trong khoang động cơ sẽ làm chập cầu chì.