Professional Documents
Culture Documents
hoặc chập dây trung tính. Khi xảy ra hiện tượng này tổng trở của hệ
thống giảm đi, dòng điện tăng lên đáng kể gọi là hiện tượng ngắn mạch.
- Quá tải là hiện tượng dòng điện vượt quá dòng định mức của thiết bị.
Quá tải xảy ra trong thời gian dài sẽ gây hại và làm hỏng thiết bị.
- Trip bar: bộ phận tác động.
I. CB
1. Khái niệm
CB là chữ viết tắt của từ “Circuit Breaker” Là thiết bị điện ra đời nhằm
thay thế cho cầu dao tổng ngày xưa. CB còn được gọi với các cái tên
khác như là aptomat, CB điện, cầu dao tổng, cầu dao tự động, cầu dao
điện,… chúng đề có chức năng ngắt mạch điện khi quá tải, ngắn mạch,
áp thấp,.... Ngoài ra, có một số loại aptomat còn có chức năng tiên tiến
như chống rò rỉ điện hoặc chống giật.
- MCB: là aptomat loại tép, dao động trong khoản 1 đến 4 cực, có thể
hơn tùy vào thiết kế của từng hãng. Thông số của loại CB này thường
dao động từ khoảng 6A đến 100A ((dòng điện làm việc định mức của
dòng thiết bị này thường không quá 100A ở điện áp dưới 1000V).
- Cầu dao điện MCCB hay còn gọi là những chiếc cầu dao khối, được
chế tạo nhằm kiểm soát và bảo vệ dòng điện một cách an toàn.
2. Cấu tạo: của CB gồm có 4 phần
a. Tiếp điểm:
- CB thường được cấu tạo bởi 2 cấp tiếp điểm (tiếp điểm chính và tiếp
điểm hồ quang), hoặc 3 cấp tiếp (chính, phụ, hồ quang).
- Cách hoạt động của tiếp điểm bên trong CB:
+ Khi đóng mạch: Tiếp điểm hồ quang tiếp điểm phụ tiếp điểm
chính.
+ Khi ngắt mạch: Tiếp điểm chính mở tiếp điểm phụ tiếp điểm hồ
quang.
Như vậy hồ quang chỉ cháy trên tiếp điểm hồ quang, do đó bảo vệ được
tiếp điểm chính để dẫn điện. Dùng thêm tiếp điểm phụ để tránh tình
trang hồ quang có thể cháy lan vào làm hư hại tiếp điểm chính.
Tiếp điểm thường được làm bằng hợp kim gốm chịu được hồ quang như:
Ag-W; Cu-W; Cu-Ni;…
2,3. là các tiếp điểm chính.
4. các tiếp điểm phụ.
5. tiếp điểm hồ quang.
6. buồng dập hồ quang.
Hình 2.20 (a) cơ cấu điều khiển Aptomat cắt bằng nam châm điện có
những khớp tự do.
Khi đóng bình thường (không có sự cố), các tay đoàn (2) và (3) được nối
cứng vì tâm xoay O nằm thấp hơn đường nối 2 điểm O1 và O2. Giá đỡ
(5) làm cho hai tay đoàn không gặp lại được. Ta nói điểm O ở vị trí chết.
Khi có sự cố, phần ứng (6) của nam châm điện (7) bị hút đập vào hệ
thống tay đòn (2), (3) không được nối cứng nữa. Các tiếp điểm sẽ nhanh
chống mở ra dưới tác dụng của lo xo kéo tiếp điểm hình (2.20b). Muốn
đóng aptomat ta phải kéo tay đòn (4) xuống phía dưới như hình (2.20c)
sau đó mới đóng vào được.
1.
Tiếp xúc động.
2. Móc kéo.
3. Móc kéo-đòn bẫy.
4,5. Lò xo.
6. Cuộn dây điện áp.
3. Nguyên lý làm việc :
* (CB) Aptomat quá dòng điện:
- Ở dòng điện định mức, nam châm điện (6) có lực hút nhỏ hơn lực kéo
của lò xo (4), đòn bẫy (3) vẫn giữ nguyên trạng thái, khi quá tải dòng
điện qua cuộn dây tăng rất lớn, lực hút của nam châm lớn hơn lực kéo
của lo xo, đòn bẫy (3) bị hút về phía dưới, ngàm (2) và (3) bị tách ra.
Dưới tác dụng của lò xo (5) tiếp xúc động bị mở ra, cắt mạch điện.