‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫)‪3‬ﺳﻴﺎ ت‬

‫ﺘﻌﺪﻳﻞ‪.‬‬
‫ﺑﻞ ﻟﻠ‬
‫ﻟﺮاﺣ ﺔ اﻟﻤﺸﻐﻞ ‪ ،‬اﻟﻤﻘﻌﺪ ﻗﺎ‬
‫ﺑﻌﺪ ﻋﻤﻞ ﻃﻮﻳﻞ وزﻳﺎدة‬‫ﻳﻤﻜﻦ أنﺗﺆدي اﻟﻮﺿﻌﻴ ﺔ اﻟﻤﺮﻳﺤ ﺔ ﻟﻠﻤﺸﻐﻞ إﱃﺗﻘﻠﻴﻞ إﺟﻬﺎده‬
‫ﻧﺠﺎﻋ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻌﺪﻳﻞ اﻷﻣﺎﻣ ﻲ ‪ /‬اﻟﺨﻠﻔ ﻲ )أ(‬

‫)‪(1‬اﻟ‬
‫ﺘﺤﺮﻳﻚ اﻟﻤﻘﻌﺪ ﻟﻠﺨﻠﻒ وﻟﻸﻣﺎم‪.‬‬
‫‪1.‬اﺳﺤ ﺐ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ‪A‬ﻟ‬
‫ﺑﻤﻘﺪار ‪170‬ﻣﻢ‬‫ﺑ ًﺎ‬
‫ﺑ ًﺎ وإﻳﺎ‬
‫ﺘﺤﺮك اﻟﻤﻘﻌﺪ ذ ﻫﺎ‬
‫‪2.‬ﻳﻤﻜﻦ أنﻳ‬
‫ﺗﻌﺪﻳﻞﻷﻋﲆﻷﺳﻔﻞ ) ب(‬
‫)‪(2‬‬
‫ﺘﺤﺮﻳﻚ اﻟﻤﻘﻌﺪﻷﻋﲆ أوﻷﺳﻔﻞ‪.‬‬
‫ﺘﻴﻦ ‪B‬ﻟ‬
‫‪1.‬اﺳﺤ ﺐ اﻟﺮاﻓﻌ‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ‪B.‬‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺒ ﻲ ﻟﻸﻣﺎم واﻟﺨﻠﻒ إﻻ ﻋﻨﺪ إﻣﺎﻟ ﺔ ﺟﺎﻧ ﺐ واﺣﺪ‬
‫ﺒﻂ اﻟﺠﺎﻧ‬
‫‪2.‬ﻻﻳﻤﻜﻦ إﺟﺮاء اﻟﻀ‬

‫ﺒﻂ اﻹﻣﺎﻟ ﺔ )‪(C‬‬

‫)‪ (3‬ﺿ‬
‫ﺒﻂ ﻇﻬﺮ اﻟﻤﻘﻌﺪ‪.‬‬
‫اﺳﺤ ﺐ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ ‪C‬ﻟﻀ‬
‫ﺗﻌﺪﻳﻞ ﻣ ﺴﻨﺪ اﻟﺬراع )‪(E‬‬
‫)‪(4‬‬
‫ﺒﺾ ‪E‬إﱃ اﻟﻴ ﺴﺎر أو اﻟﻴﻤﻴﻦ‪.‬‬
‫ﺘﻢﺗﻨﻔﻴﺬ ﻫﺬه اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖﺗﺪوﻳﺮ اﻟﻤﻘ‬
‫ﻳ‬

‫ﺒﻂ ﻣ ﺴﻨﺪ اﻟﺮأس )‪(D‬‬

‫)‪ (5‬ﺿ‬
‫ﻳﻤﻜﻦﺗﻌﺪﻳﻠﻪ إﱃ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﺮأﺳ ﻲ وﻓ ًﻘﺎ ﻻﺣ‬
‫ﺘﻴﺎﺟﺎ ت اﻟﻤﺸﻐﻞ‪.‬‬

‫ﺗﻌﺪﻳﻞ اﻟﻮﺳﺎدة )‪(F‬‬

‫)‪(6‬‬
‫ﺒﺾ وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻮزن اﻟﻤﺸﻐﻞ‪.‬‬
‫ﺒﻂ اﻟﻤﻘ‬
‫اﺿ‬

‫ﺘﺨﺪام‪.‬‬
‫ﺒﻞ اﻻﺳ‬
‫ﺋﻤﺎ ﻣﻦ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺣﺰام اﻟﻤﻘﻌﺪ وراﻓﻊ اﻟﻤﻘﻌﺪ ﻗ‬ ‫!!‬
‫ﺗﺤﻘﻖ دا ً‬

‫!‬ ‫ﺛﻼ ثﺳﻨﻮا ت ﻋﲆ اﻷﻗﻞ ‪ ،‬ﻣﻬﻤﺎ ﻛﺎن ﺷﻜﻠﻪ ﺟﻴﺪًا‪.‬‬‫ﺘﻐﻴﻴﺮ ﺣﺰام اﻷﻣﺎن ﻛﻞ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫)‪4‬وﻻﻋ ﺔﺳﺠﺎﺋﺮ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺒﺪء ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن ﻣﻔ‬
‫)‪(1‬ﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬

‫ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﻋﺪم اﺳ‬‫ﺘﺮة ﻗﺼﻴﺮة ﻣﻦ اﻟﻮﻗ ﺖ‬
‫ﺑﻌﺪ ﻓ‬‫ﺒ ﺴﻬﺎ‬
‫ﺘﺨﺪام وﻻﻋ ﺔ اﻟ ﺴﺠﺎﺋﺮ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﺨﺮج ﻣﻦ ﻣﻘ‬
‫)‪(2‬ﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬

‫ﺗﻢ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ‪.‬‬

‫ﺒ ﺲ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬
‫ﻣﻘ‬
‫ﺘﺨﺪم وﻻﻋ ﺔ اﻟ ﺴﺠﺎﺋﺮ‬
‫ﺒﺎﺷﺮ‪ .‬ﻻﺗ ﺴ‬
‫ﺘﻴﺎر اﻟﻤ‬
‫ﺒ ﺲ وﻻﻋ ﺔ اﻟ ﺴﺠﺎﺋﺮ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻻ ت اﻟﻄﻮارئ ﻛﻤﺼﺪر ﻟﻠ‬
‫ﺘﺨﺪام ﻣﻘ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬

‫ﺘﺠﺎوز ‪24‬ﻓﻮﻟ ﺖ ‪100 /‬وا ت‪.‬‬

‫ﺒ ﺲ وﻻﻋ ﺔﺳﺠﺎﺋﺮﻳ‬
‫ﺑﻤﻘ‬‫ﺑﻴﺢ ﻣﺤﻤﻮﻟ ﺔﺗﻌﻤﻞ‬
‫أو ﻣﺼﺎ‬

‫ﺘﻴﺎري(‬
‫ﺒ ﺲ ‪12‬ﻓﻮﻟ ﺖ )اﺧ‬
‫)‪5‬ﻣﻘ‬

‫ﺘﺨﺪم ‪12‬ﻓﻮﻟ ﺖ ﺣ ﺴ ﺐ اﻟﺤﺎﺟ ﺔ ‪ ،‬ﻟﻜﻦ ﻻﺗﻐﻠ ﺐ ﻋﲆ ﻣﺨﺮج ‪12‬ﻓﻮﻟ ﺖ و ‪30‬وا ت‪.‬‬

‫)‪(1‬اﺳ‬

‫‪3-22‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫)‪ 6‬ﺻﻨﺪوق اﻟﺼﻤﺎﻣﺎ ت‬

‫ﺘﺮوﻧﻴ ﺔ و‬
‫)‪1‬اﻟﺼﻤﺎﻣﺎ تﺗﺤﻤ ﻲ اﻷﺟﻬﺰة اﻹﻟﻜ‬
‫ﺗﺼﺎﻻ ت ﻣﻦ اﻹر ﻫﺎق‪.‬‬
‫ا‬
‫ﺗﻢ وﺿﻊ ﻋﻼﻣ ﺔ ﻋﲆ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪوق اﻟﻤﺼﻬﺮا ت‬
‫)‪(2‬‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤﻤﻴﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺘﻴﻞ واﻟﺪاﺋﺮة اﻟ‬
‫ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﺣﻮل اﻟﻘﻮة اﻟﺤﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻜﻞ ﻓ‬

‫ﺘﻴﺎر‪.‬‬
‫ﺑﻨﻔ ﺲ ﺷﺪة اﻟ‬‫ﺒﺪل اﻟﺼﻤﺎﻣﺎ ت‬
‫ﺘ‬‫اﺳ‬

‫!‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻓ ﻲ وﺿﻊ إﻳﻘﺎف اﻟ‬
‫ﺑﺪء اﻟ‬‫ﺘﺎح‬
‫ﺒﺪال اﻟﻤﺼﻬﺮ ‪،‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ﻣﻔ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﻞ اﺳ‬
‫ﻗ‬

‫ﺗﺮ اﻟﻤﺮﻛﺰي‬
‫ﺒﻴﻮ‬
‫)‪7‬ﻣﺮاﻗ ﺐ اﻟﻜﻤ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ أداء اﻟﻤﻀﺨ ﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ‬
‫ﺒﻜﺮة ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﻮﻓﺮ اﻟ‬
‫ﺒﺮ اﻟ‬
‫ﺘﻨﺎﺳ ﺐ ﻣﻊ ﻋﺰم دوران اﻟﻤﻀﺨ ﺔ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ ﻣﻊ ﻋﺰم دوران اﻟﻤﺤﺮك ﻋ‬
‫ﺘ‬‫)‪(1‬ﻣﺼﻤﻤ ﺔ ﻟ‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺨﻔﺾﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲ ﻇﻞ أوﺿﺎعﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺨ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﺠﺪول أدﻧﺎه‪:‬‬

‫ﺑﻴﺢ اﻟﻤﺆﺷﺮ ﻋﲆ وﺣﺪة اﻟ‬
‫)‪(2‬ﻳﺸﺎر إﱃ ﻣﺼﺎ‬

‫ﺧﺮوف‬

‫ﺒﻌﺎ ث اﻟﻀﻮء‬
‫اﻧ‬ ‫ﻋﻄﻞ‬ ‫ﺧﺪﻣ ﺔ‬
‫ﺜﻨﺎﺋ ﻲ‬
‫اﻟﺼﻤﺎم اﻟ‬

‫ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫أﺧﻀﺮ ‪-‬‬ ‫ﺑﺨﻴﺮ‬

‫أﺧﻀﺮ وأﺣﻤﺮ ‪-‬‬ ‫ﺗﺮ أو ذاﻛﺮة اﻟﻘﺮاءة ﻓﻘﻂ‪.‬‬

‫ﺒﻴﻮ‬
‫ﻋﻄﻞ ﻓ ﻲ اﻟﻜﻤ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮ وﺣﺪة اﻟ‬
‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ‪.‬‬

‫أﺧﻀﺮ وأﺻﻔﺮ ‪-‬‬ ‫ﺗﺼﺎل‬

‫ﺧﻄﺄ ﻓ ﻲ ﺧﻂ اﻻ‬ ‫ﺑﻴﻦ ﺟﻬﺎز‬‫ﺘﻮﺣ ﺔ‬
‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ وﺟﻮد داﺋﺮة ﻣﻔ‬
‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺘﺤﻜﻢ واﻟﻤﺮﺣﻞ‪.‬‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﻓﻘﺪان ﻃﺎﻗ ﺔ ﺟﻬﺎز اﻟ‬ ‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺟﻬﺪ اﻟﺨﺮج ‪(24‬ﻓﻮﻟ ﺖ( أو أن وﺣﺪة اﻟ‬
‫ﺑﻴﺢ ﻣﻀﺎءة‬
‫ﺛ ﺔ ﻣﺼﺎ‬
‫ﺛﻼ‬
‫ﻣﻔﺼﻮﻟ ﺔ‪.‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﺼﻤﺎﻣﺎ ت‪.‬‬

‫‪3-23‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺒﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫)‪8‬ﻣﻮﺻﻞ اﻟﻄﻮارئ ﻟ‬

‫ﺒﺪأ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫ﺗﺮ ‪ ،‬ﻓﻠﻦﻳ‬
‫ﺒﻴﻮ‬
‫)‪(1‬إذاﺗﻤ ﺖ إزاﻟ ﺔ اﻟﻜﻤ‬
‫ﺗﺼﺎل‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﻠﻴﻚ اﻻ‬‫ﺒﻞ ﻣﺤﺎوﻟ ﺔ‬
‫)‪(2‬ﻗ‬
‫ﻣﻮﺻﻞ ‪CN-92 A‬إﱃ ‪B.‬‬

‫ﺗﺮ‪.‬‬
‫ﺒﻴﻮ‬
‫ﺛﻨﺎءﺗﻮﺻﻴﻞ ﺟﻬﺎز ﻛﻤ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﻮﺻﻞ أ‬
‫ﺑ‬‫ﻻﺗﻘﻢ‬

‫ﺗﻌﺪﻳﻞﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲ ﺣﺎﻻ ت اﻟﻄﻮارئ‪.‬‬

‫)‪9‬‬

‫ﺘﺮوﻧﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺤﺮك )‪(ECM‬ﻓ ﻲ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ اﻹﻟﻜ‬
‫ﺗﺮ اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻋﲆ اﻟﻠﻮﺣ ﺔ ووﺣﺪة اﻟ‬
‫ﺒﻴﻮ‬
‫ﺑﻴﻦ اﻟﻜﻤ‬‫ﺘﺎﻟﻒ‬
‫ﺗﺼﺎل ‪CAN‬اﻟ‬
‫ﺒﺐ ا‬
‫ﺘﺴ‬‫)‪(1‬ﻳ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ ﻣﺤﺮك ‪RPM‬ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ‬
‫ﺑ ﺲ ‪CN-16‬ﻣﻦ ‪CN-16A‬إﱃ ‪CN-16B‬واﻟ‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻗﺎ‬
‫ﺗﺮ ‪ ،‬ﻟﻤﻨﻊ ذﻟﻚ ‪ ،‬و‬
‫ﺒﻴﻮ‬
‫ﺗﻌﻄﻞ اﻟﻜﻤ‬
‫ﺑﻴﻨ ﺔ اﻟﻤﺸﻐﻞ‪.‬‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻓ ﻲ ﻛﺎ‬
‫ﺗﺪوﻳﺮ وﺣﺪة اﻟ‬

‫)‪10‬اﻟﻤﻘﺎوم‬

‫ﺘﺎح إﻳﻘﺎف اﻟﻄﻮارئ ﻋﲆ‬

‫ﺒﻂ ﻣﻔ‬
‫)‪(1‬إذاﺗﻢ ﺿ‬
‫ﺛﻢ ﻣﻦ ﺧﻼل‬‫ﺘﺤﻜﻢ ‪،‬‬
‫وﺿﻊ اﻟﻄﻮارئ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ أﻋﻄﺎل ﺟﻬﺎز اﻟ‬
‫ﺘﺪﻓﻖ‬
‫ﺘﻤﺮﻳ‬
‫ﺒﺪﻳﻞ اﻟﻤﻘﺎومﺗﻴﺎرﺗﻴﺎر ﻣ ﺴ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻞ اﻟ‬
‫ﺑﻄﺎرﻳ ﺔ ﻗ‬
‫ﺘﻀﻤﻴﻦ‬
‫ﺒ ﺐ ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪ ،‬ﻣﻤﺎﺗ ﺴ‬
‫ﺘﺤﻜﻢﻷﻧﻤﺎط اﻟ‬
‫ﺑﻜﺮة اﻟ‬‫ﻋﲆ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻌﺎدي‪.‬‬
‫وﺿﻊ اﻟ‬

‫ﺒﻴﻌ ﻲ‪.‬‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻃ‬‫ﺘﻌﻤﻞ اﻵﻟ ﺔ‬
‫ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻟﺤﺎﻟ ﺔ ‪،‬ﺳ‬
‫اﻟﻌﻤﻞ ﻣﻊ وﺣﺪةﺗﺤﻜﻢ ﻏﻴﺮ ﻋﺎﻣﻠ ﺔ‪.‬‬

‫)‪11‬ﻋﺪاد اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ‬

‫)‪1‬ﻳﻮﺿﺢ ﻫﺬا اﻟﻌﺪاد اﻟﻌﺪد اﻹﺟﻤﺎﻟ ﻲ ﻟ ﺴﺎﻋﺎ ت اﻟﻤﺤﺮك ‪،‬‬

‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ اﻟﺠﻬﺎز‪.‬‬‫ﺘﻬﺎ‬
‫ﺘﻢ ﻣﻌﺎﻟﺠ‬
‫ﺗ‬
‫ﺋﻤﺎ ﻣﻦ ﻋﻤﻞ اﻟﻌﺪاد‪.‬‬
‫)‪2‬ﻋﻨﺪﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز ‪،‬ﺗﺄﻛﺪ دا ً‬
‫ﺘﻬﺎ‬
‫ﻓﺤﺺ اﻟﺤﻔﺎرة وﺻﻴﺎﻧ‬
‫ﺣ ﺴ ﺐ ﻋﺪدﺳﺎﻋﺎ ت اﻟﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ اﻟﻘ ﺴﻢ > ‪6‬اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ<‪.‬‬

‫‪3-24‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫)‪12‬ﻣﻮﺻﻞ ‪RS232‬‬

‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت‬
‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺘﺼﻞ‬
‫ﺗﺮ اﻟﻤﺮﻛﺰﻳ ﺔﺗ‬
‫ﺒﻴﻮ‬
‫)‪1‬وﺣﺪةﺗﺤﻜﻢ اﻟﻜﻤ‬
‫ﺒﺮ ﻣﻮﺻﻞ ‪RS232.‬‬
‫ﺗﺮ ﺟﻴ ﺐ ﻋ‬
‫ﺒﻴﻮ‬
‫آﻟ ﺔ ﻣﻊ ﻛﻤ‬

‫)‪13‬ﻣﻮﺻﻞﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ‪J1939.‬‬

‫ﺑﻤﺤﻮﻻ ت اﻟﻤﺤﺮك )اﻟﻜﻤﻮن )‪INLINE - II‬ﻣﻦ‬

‫ﺘﺮوﻧﻴ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺤﺮك )‪(ECM‬‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻹﻟﻜ‬
‫ﺘﻢﺗﻮﺻﻴﻞ وﺣﺪة اﻟ‬
‫ﻳ‬
‫ﺧﻼل ﻣﻮﺻﻞﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ‪J1939.‬‬

‫‪1‬إزاﻟ ﺔ رﻣﻮز ﺧﻄﺄ ؛ ‪ECM‬‬

‫ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ؛ ‪ECM‬‬‫ﺗﻐﻴﻴﺮ‬
‫‪2‬‬
‫ﺒﺎر اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺒ ﺔ واﺧ‬
‫‪3‬ﻣﺮاﻗ‬

‫)‪14‬ﺣﺎﺟﺰ اﻟﺮﻳﺎح اﻷﻣﺎﻣ ﻲ اﻟﻌﻠﻮي‬

‫ﺘﺢ اﻟﺰﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣ ﻲ اﻟﻌﻠﻮي‬

‫ﺑﻔ‬‫)‪(1‬ﻓﻴﻤﺎﻳﻠ ﻲ اﻹﺟﺮاء اﻟﺨﺎص‬
‫ﺷﻴﻜﻮﻟﺪا ‪1‬‬ ‫زﺟﺎج‪.‬‬

‫ﺘﺢ اﻟﺰﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣ ﻲ اﻟﻌﻠﻮي‬

‫‪1‬ﻟﻔ‬
‫راﻓﻌ ﺔ‬
‫ﺑﻊ‪.‬‬
‫ﺘﺎ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﺎﻟ‬‫اﻻﻓﺮاج ﻋﻦ ﻛﻞ ﻣﻦ ﻫﻴﻚ‬
‫ﺒﻀﻴﻦ اﻟﻤﻮﺟﻮدﻳﻦ ﻋﲆ‬
‫‪2‬اﻣ ﺴﻚ ﻓ ﻲ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻮﻗ ﺖ ﻛﻼ اﻟﻤﻘ‬
‫اﻷﺟﺰاء اﻟ ﺴﻔﻠﻴ ﺔ واﻟﻌﻠﻮﻳ ﺔ ﻣﻦ إﻃﺎر اﻟﺰﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣ ﻲ ‪،‬‬
‫ادﻓﻊ ﺣﺎﺟ ﺐ اﻟﺮﻳﺢﻷﻋﲆ‪.‬‬
‫راﻓﻌ ﺔ‬
‫ﺒﻀﻴﻦ اﻟﻤﻮﺟﻮدﻳﻦ ﻋﲆ اﻹﻃﺎر ﻓ ﻲ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻮﻗ ﺖ‬
‫‪3‬اﻣ ﺴﻚ ﻛﻼ اﻟﻤﻘ‬
‫اﻟﺰﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣ ﻲ ووﺿﻊ اﻟﺰﺟﺎج ﻓ ﻲ ﻣﻮﺿﻌﻪ اﻷﺻﻠ ﻲ ‪،‬‬

‫ﺑﺾ ﻛﻼ اﻟﻤﺰاﻟﺠﻴﻦ إﱃ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﻤﻐﻠﻖ‪ .‬إﱃ‬

‫ﺘﻘﺮ اﻟﻤﺰﻻجﺗﻠﻘﺎﺋ ًﻴﺎ ﻓ ﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ ‪2‬أدر ﻣﻘﺎ‬
‫اﻟﻀﺮوري أنﺗ ﺴ‬
‫و‬ ‫ﻣﻦ‬

‫ﺘﺪر‬
‫ﺿﻊ اﻟﺰﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣ ﻲ ﻓ ﻲ وﺿﻊ وﻗﺎﺋ ﻲ ‪ ،‬اﺳ‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ‪.‬‬
‫راﻓﻌﺎ ت إﱃ اﻟﺠﺪار اﻟﺨﻠﻔ ﻲ ﻟﻠﻜﺎ‬
‫ﺷﻴﻜﻮﻟﺪا ‪2‬‬ ‫)‪(2‬ﻓﻴﻤﺎﻳﻠ ﻲ إﺟﺮاء ﻹﻏﻼق اﻟﺰﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣ ﻲ اﻟﻌﻠﻮي‬
‫زﺟﺎج‪.‬‬

‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ‪ ،‬اﻧﻘﻞ‬
‫ﺘﺤﺮﻳﺮ اﻟﻘﻔﻞ اﻟ‬
‫‪1‬ﻟ‬
‫ﺗﺠﺎه اﻟ ﺴﻬﻢ‪.‬‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ﻓ ﻲ ا‬
‫ﻗﻔﻞ اﻟﻤﺰﻻج ‪2‬اﻟﻘﻔﻞ اﻟ‬
‫‪2‬ﻹﻏﻼق ﺣﺎﺟ ﺐ اﻟﺮﻳﺢ اﻷﻣﺎﻣ ﻲ ‪ ،‬اﻋﻜ ﺲ اﻟﺨﻄﻮا ت ﻣﻦ ‪1‬إﱃ ‪3.‬‬

‫‪3-25‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫اﻟﺸﻐﻞ‬

‫‪1.‬ﻧﺼﺎﺋﺢﻵﻟ ﺔ ﺟﺪﻳﺪة‬

‫ﺘﻘﻨﻴ ﺔ اﻟﻤﺬﻛﻮرة ‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻌﻤﻞ اﻟﺤﻔﺎر ﻋﲆ ﻣﺎﻳﻘﺮ ب ﻣﻦ ‪100‬‬

‫ﺘﺤﻘﻴﻖ اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟ‬
‫)‪1‬ﻟ‬

‫ﺳﺎﻋﺎ ت‪.‬‬

‫ﺘﻨﻔﻴﺬ اﻟﻌﻤﻞ ﻋﲆ اﻟﺠﻬﺎز وﻓ ًﻘﺎ ﻟـ‬

‫ﺑ‬‫)‪2‬ﻗﻢ‬

‫ﺒﺎﻟﻐ ﺔ‬
‫ﺗﺠﻨ ﺐ اﻟﻤ‬
‫ﺗﺠﻨ ﺐ اﻷﺣﻤﺎل اﻟﺰاﺋﺪة ﻓ ﻲ‬
‫أﻗﻞ ﻣﻦ ‪3‬ﺧﻄﻮا ت و‬
‫ﺗﺤﻤﻴﻞ ﻋﲆ اﻟ ﺴﻴﺎرة‬
‫ﺗﺪﻓﻖ‬
‫ﺧﻼل اﻟﻤﺎﺋ ﺔ اﻷوﱃ‬
‫أول ‪100‬ﺳﺎﻋ ﺔ‪.‬‬
‫ﺳﺎﻋﺎ ت‬

‫ﺣﻤﻞ‬

‫ﺣﻮاﻟ ﻲ ‪60٪‬‬

‫ﺣﻮاﻟ ﻲ ‪80٪‬‬

‫ﺜﺮ ﻣﻦ ‪100‬ﺳﺎﻋ ﺔ‬
‫أﻛ‬ ‫‪100٪‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻠ ﻲ‪.‬‬
‫ﺗﻘﺼﻴﺮ ﻋﻤﺮ ﻫﺎ اﻟ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ أنﺗﺆدي اﻷﺣﻤﺎل اﻟﺰاﺋﺪة إﱃﺗﺪ ﻫﻮر اﻷداء اﻟﻤﻘﺼﻮد ﻟﻶﻟ ﺔ و‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎص ﺧﻼل اﻟﻤﺎﺋ ﺔ اﻷوﱃ‬‫)‪3‬ﻛﻦ ﺣﺬ ًرا‬

‫ﺳﺎﻋﺎ ت ﻋﻤﻞ اﻟﺤﻔﺎرة‬
‫ﺒﺎ تﻳﻮﻣﻴﺎ‬
‫ﺘ ﺴﺮﻳ‬
‫ﺘﻮى واﻟ‬
‫)‪(1‬اﻓﺤﺺ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺒﺮد ‪ ،‬زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك ‪ ،‬اﻟﻌﻤﻞ‬
‫اﻟﻤ‬
‫اﻟ ﺴﻮاﺋﻞ واﻟﻮﻗﻮد‪.‬‬
‫ﺘﺰﻟﻴﻖﻳﻮﻣ ًﻴﺎ‪.‬‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ ﺟﻤﻴﻊ ﻧﻘﺎط اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻬﺎ‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺘﻈﺎم ﻣﻦ وﺟﻮد اﻟﺸﺤﻮم وإﺿﺎﻓ‬
‫ﺑﺎﻧ‬‫ﺗﺤﻘﻖ‬
‫)‪(2‬‬

‫ﺒﻴ ﺖ‪.‬‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑﺮاﻏ ﻲ اﻟ‬‫)‪(3‬ﺷﺪ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺒﻞ اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻗ‬‫ﺘ ﺴﺨﻴﻦ اﻟﺠﻬﺎز‬
‫ﺑ‬‫)‪(4‬ﻗﻢ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫ﺘﺸﻌﺮا ت ﻣﻦ وﻗ ﺖﻵﺧﺮ أ‬
‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤ ﺴ‬
‫)‪(5‬‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻋﻨﺪ إﺟﺮاء اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ اﻷوﺿﺎع‪.‬‬‫)‪(6‬ﺣﺎﻓﻆ ﻋﲆﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز‬

‫ﺑﻌﺪ اﻷول‬‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‬
‫ﺒﺪل اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟ‬
‫ﺘ‬‫)‪4‬اﺳ‬
‫‪50‬ﺳﺎﻋ ﺔ ﻋﻤﻞ‬

‫ﻋﻨﺼﺮ ﻣﺤﺪد‬ ‫ﺧﺪﻣ ﺔ‬

‫ﻣﺮﺷﺢﺗﺰﻳﻴ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺘﺮ ﺧﻂ إرﺟﺎع اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬

‫ﻋﻨﺼﺮ ﻓﻠ‬
‫ﻳﺤﻞ ﻣﺤﻞ‬

‫ﻋﻨﺼﺮﺗﺼﻔﻴ ﺔ ﺧﻂ اﻟﺼﺮف‬
‫ﻣﻦ اﻟﺨﺰان اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ ﻣﻊﺳﺎﺋﻞ اﻟﻌﻤﻞ‬

‫ﺗﺮﺷﻴﺢ اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ ﻓ ﻲ اﻟﺨﻄﻮط اﻟﻌﺮﻳﻀ ﺔ‬

‫‪4-1‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬‫ﺒﻞ‬
‫ﺗﺤﻘﻖ ﻗ‬
‫‪.‬‬

‫ﺗﺤ ﺖ أي ﺷ ﻲء‬
‫)‪1‬اﻓﺤﺺ اﻟﺠﻬﺎز ﺣﻮل و‬
‫ﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ ‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﻣ ﺴﺎﻣﻴﺮ أو ﺻﻮاﻣﻴﻞ ﻣﻔﻜﻮﻛ ﺔ ‪ ،‬أوﺳﺎخ ‪ ،‬أو زﻳ ﺖ ‪ ،‬أو وﻗﻮد ‪ ،‬أوﺗ ﺴﺮ بﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺣﺎﻟ ﺔ ﻣﻌﺪا ت اﻟﻌﻤﻞ واﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪.‬ﺗﺤﻘﻖ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ ﻣﻦ وﺟﻮد أﺳﻼك ﻣﻔﻜﻮﻛ ﺔ و‬

‫ﺒﺪأ‬
‫ﺒﻞ أنﺗ‬
‫ﺗﺤﻘﻖ ﻗ‬

‫ﺒﺎر ﻓ ﻲ أﻣﺎﻛﻦ ﻣﻌﺮﺿ ﺔ ﻟﺪرﺟﺎ ت ﺣﺮارة ﻋﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬‬

‫وﺟﻮد اﻟﻐ‬

‫ﺘﻌﻠﻖ‬
‫ﺘﻔﺼﻴﻠﻴ ﺔ ‪ ،‬راﺟﻊ اﻟﻘ ﺴﻢ ‪6‬ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ "اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ" ﻓﻴﻤﺎﻳ‬
‫ﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟ‬
‫ﺒ ﺔ اﻟﻴﻮﻣ ﻲ‪.‬‬
‫ﺑﻔﺤﺺ اﻟﻤﺮاﻗ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺮﻳﺢ‪.‬‬
‫ﺒﻂ ﻣﻮﺿﻊ ﻣﻘﻌﺪ اﻟﻤﺸﻐﻞ ﻟﻠ‬
‫)‪2‬اﺿ‬

‫ﺒﻂ ﻣﻮﺿﻊ ﻣﺮآة اﻟﺮؤﻳ ﺔ اﻟﺨﻠﻔﻴ ﺔ‪.‬‬

‫)‪3‬اﺿ‬

‫‪4-2‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺑﺪأ وأوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫‪3.‬ا‬

‫ﺒﺎح‬
‫)‪1‬ﻓﺤﺺ ﻣﺆﺷﺮ اﻟﻤﺼ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ‬
‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻤﺎ إذا ﻛﺎﻧ ﺖ ﺟﻤﻴﻊ أذرع اﻟ‬
‫)‪(1‬‬
‫ﻣﻮﻗﻒ ﻣﺤﺎﻳﺪ‪.‬‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪ .‬و‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ إﱃ وﺿﻊ اﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫)‪(2‬أدر ﻣﻔ‬
‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻤﺎﻳﻠ ﻲ‪:‬‬
‫ﺑﺪاﻳ ﺔ‬
‫ﺛﻮان ﻣﻦ اﻟﺠﺮس‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ‪5‬‬‫‪ 1.‬ﻫﻞ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﺿﻮاء ﻣﻀﺎءة‬
‫ﻋﲆ‬

‫ﺘﻴﻦ ‪ ،‬اﻹﺻﺪار‬
‫ﺛﺎﻧﻴ‬‫ﺑﻌﺪ ﻓﺤﺺ "‪"CLS: 1.1‬ﻟﻤﺪة‬
‫‪2.‬‬ ‫ﻋﻦ‬

‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﺮة أﺧﺮى‪.‬‬

‫ﺑﻴﺢ اﻟ‬
‫ﺛﻢﺗﻨﻄﻔ ﺊ ﻣﺼﺎ‬
‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻋﲆ "ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض ‪(3)" ،‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ اﻟ‬

‫ﺜﻨﺎء ﻣﺎﻳﻠ ﻲ‪:‬‬

‫ﺘ‬‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺑﻴﺢ‬
‫ﺘﻴﻦ ‪،‬ﺗﻨﻄﻔ ﺊ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﺼﺎ‬
‫ﺛﺎﻧﻴ‬‫ﺑﻌﺪ‬
‫‪3.‬‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ )‪(1‬‬
‫ﺒﺎحﺗﻔﺮﻳﻎ اﻟ‬
‫‪o‬ﻣﺼ‬
‫ﺒﺎح ﺿﻐﻂ اﻟﺰﻳ ﺖ اﻟﻤﻨﺨﻔﺾ ﻓ ﻲ ﻧﻈﺎمﺗﺰﻳﻴ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك )‪(2‬‬
‫‪o‬ﻣﺼ‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲ درﺟ ﺔ ﺣﺮارة ﻣﺤﻴﻂ ﻋﺎدﻳ ﺔ‬

‫)‪2‬‬

‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ اﻷﺷﺨﺎص واﻟﻌﻮاﺋﻖ‪.‬‬ ‫ﺘﻴ ﺶ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﺘﻔ‬‫ﺑ‬‫ﺑﻌﺪ ﻗﻴﺎﻣﻚ‬‫ﺒﻴﻪ اﻵﺧﺮﻳﻦ‬
‫ﺘﻨ‬‫ﺒﻮق ﻟ‬
‫أﻃﻠﻖ اﻟ‬
‫ﺑﺪاﻳ ﺔ‬

‫ﻋﲆ‬

‫ﻋﻦ‬

‫ﺑﺪأﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ إﱃ وﺿﻊ "‪"START‬وا‬
‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫)‪(1‬أدر ﻣﻔ‬

‫ﺒﻞﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﻣﺮة‬
‫ﺒﺎ ﻗ‬
‫ﺘﻴﻦﺗﻘﺮﻳ ً‬
‫ﺗﺎح ﻟﻤﺪة دﻗﻴﻘ‬
‫ﺒﺪئﻳﺮ‬
‫ﺗﺮك اﻟﻤ‬
‫ﺒﺪأ اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲ اﻟﻌﻤﻞ ‪ ،‬ا‬
‫إذا ﻟﻢﻳ‬
‫أﺧﺮى‪.‬‬

‫ﺒﻂ ﻟـ‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن زر إﻋﺎدة اﻟﻀ‬
‫)‪(2‬‬
‫ﻗﺎﻃﻊ اﻟﺪاﺋﺮة ﻣﻀﻐﻮط‪.‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺑﺪء اﻟ‬‫ﺘﺠﻨ ﺐﺗﻠﻒ ﻣﺤﺮك‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻟ‬‫ﺘﺎح ﻓﻮر‬
‫ﺑﺨﻔﺾ اﻟﻤﻔ‬‫)‪(3‬ﻗﻢ‬

‫‪4-3‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺒﺎرد‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲ اﻟﻄﻘ ﺲ اﻟ‬
‫)‪3‬‬

‫دق ﻧﺎﻗﻮس اﻟﺨﻄﺮ‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮ زﻳ ﺖ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺑ‬ ‫ﺑﺤ ً‬
‫ﺜﺎ ﻋﻦ اﻷﺷﺨﺎص واﻟﻌﻮاﺋﻖ‪ .‬ﻗﻢ‬ ‫ﺘﻴ ﺶ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﺘﻔ‬‫ﺑ‬‫ﺑﻌﺪ ﻗﻴﺎﻣﻚ‬‫اﻟﻤﺎرة‬
‫ﺒﺮﻳﺪ وﻓ ًﻘﺎ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺠﻤﺪ إﱃﺳﺎﺋﻞ اﻟ‬
‫ﺑﻪ ﻓ ﻲ اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪2-15‬أﺿﻒ ﻣﺎﻧﻊ اﻟ‬‫واﻟﻮﻗﻮد ﻋﲆ اﻟﻨﺤﻮ اﻟﻤﻮﺻﻰ‬
‫ﻟﺪرﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة اﻟﻤﺤﻴﻄ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ‬
‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻤﺎ إذا ﻛﺎﻧ ﺖ ﺟﻤﻴﻊ أذرع اﻟ‬
‫)‪(1‬‬
‫ﻣﻮﻗﻒ ﻣﺤﺎﻳﺪ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ أنﻳﻨﻄﻔ ﺊ ﻣﺆﺷﺮ‬‫ﺑﺪأﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ إﱃ وﺿﻊ "‪"START‬وا‬
‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫)‪(2‬أدر ﻣﻔ‬
‫ﺒﺎرد‪.‬‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﲆ اﻟ‬
‫ﺑﺪء اﻟ‬

‫ﺒﻞ اﻟﻤﺤﺎوﻟ ﺔ ﻣﺮة‬

‫ﺘﻴﻦ ﻗ‬
‫ﺒﺮد ﻟﻤﺪة دﻗﻴﻘ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟﻴ‬
‫ﺑﺪء اﻟ‬‫ﺗﺮك ﻣﺤﺮك‬
‫ﺒﺪأ اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲ اﻟﻌﻤﻞ ‪ ،‬ا‬
‫إذا ﻟﻢﻳ‬
‫أﺧﺮى‪.‬‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬‫ﺘﺎح ﻓﻮر‬
‫)‪(3‬ﺣﺮر اﻟﻤﻔ‬
‫)‪(4‬ﻋﻤﻠﻴ ﺔﺗ ﺴﺨﻴﻦ اﻵﻟ ﺔﺗﻠﻘﺎﺋﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬‫ﺑﻌﺪ‬‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫)‪4‬اﻟ‬
‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻤﺎﻳﻠ ﻲ‪:‬‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ‪،‬ﺗﺤﻘﻖ و‬‫ﺑﻌﺪ‬

‫ﺒﻴﻌ ﻲ؟‬
‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﺎﺋﻞ ﻃ‬
‫)‪ (1‬ﻫﻞ ﻣ ﺴ‬
‫)‪ (2‬ﻫﻞﻳﻮﺟﺪﺗ ﺴﺮ ب ﻟﻠﺰﻳ ﺖ أو اﻟﻤﺎء؟‬
‫ﺑﻴﺢ اﻟﻤﺆﺷﺮ )‪(1-7‬ﻣﻄﻔﺄة؟‬
‫)‪ (3‬ﻫﻞ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﺼﺎ‬
‫)‪ (4‬ﻫﻞ ﻣﻘﻴﺎس درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﻤﺎء )‪(8‬ودرﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟ ﺴﺎﺋﻞ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ )‪(9‬ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﺨﻀﺮاء؟‬

‫ﺒﻴﻌ ﻲ؟‬
‫ﺒﻴﻌ ﻲ ‪ ،‬و ﻫﻞ ﻟﻮن ﻏﺎزا ت اﻟﻌﺎدم ﻃ‬
‫)‪ (5‬ﻫﻞ ﺿﺠﻴﺞﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻃ‬

‫ﺒﻴﻌ ﻲ؟‬
‫ﺘﺰاز واﻟﺼﻮ ت ﻃ‬
‫)‪ (6‬ﻫﻞ اﻻ ﻫ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪ ،‬ﻓﻘﺪﻳﺆدي ذﻟﻚ إﱃﺗﻠﻒ‬
‫ﺑﺪء اﻟ‬‫ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻔﺎﺟ ﺊ ﻓﻮر‬‫ﺑﺰﻳﺎدةﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك‬‫ﻻﺗﻘﻢ‬
‫ﺑﻴﻨ ﻲ‪.‬‬
‫ﺘﻮر‬
‫اﻟﻤﺤﺮك وﻧﻈﺎم اﻟﺸﺤﻦ اﻟ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫إذا ﻛﺎن ﻫﻨﺎك أﻋﻄﺎل ﻓ ﻲ ﺟﻬﺎز اﻟ‬
‫ﻟﻮﺣ ﺔ ‪ ،‬أوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك ﻋﲆ اﻟﻔﻮر وأﺻﻠﺢ اﻟﻤﺸﻜﻠ ﺔ‪.‬‬

‫‪4-4‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺗﺪﻓﺌ ﺔ اﻟﺠﻬﺎز‬
‫)‪5‬‬
‫ﺜﲆ ﻟ ﺴﺎﺋﻞ اﻟﻌﻤﻞ ﻫ ﻲ ‪50‬درﺟ ﺔ‪ .‬ﻣﻦ‪.‬‬
‫درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة اﻟﻤ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﻔﺎﺟ ﺊ ﻟﻶﻟ ﺔ ﻋﻨﺪ درﺟ ﺔ ﺣﺮارةﺳﺎﺋﻞ اﻟﻌﻤﻞ أﻗﻞ ﻣﻦ ‪25‬درﺟ ﺔ‪.‬‬
‫ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﻞﺗﺸﻐﻴﻞ اﻵﻟ ﺔ ‪ ،‬ﻣﻦ‬
‫ﻣﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ ﺣﺪو ث أﺿﺮار ﺟ ﺴﻴﻤ ﺔ ﻟﻠﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪ .‬ﻗ‬
‫اﻟﻀﺮوري زﻳﺎدة درﺟ ﺔ ﺣﺮارةﺳﺎﺋﻞ اﻟﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ إﱃ ‪25‬درﺟ ﺔ ﻋﲆ‬
‫اﻷﻗﻞ‪ .‬ﻣﻦ‪.‬‬

‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺑ‬‫)‪(1‬ﻗﻢ‬
‫ﺗ ﺴﻜﻊ ﻟﻤﺪة ‪5‬دﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﺘﻮﺳﻄ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻣ‬‫ﺗﺮﻛﻪﻳﻌﻤﻞ‬
‫)‪(2‬ارﻓﻊﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك وا‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ ﻟﻤﺪة ‪5‬دﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ذراع اﻟ‬
‫ﺑ‬‫)‪(3‬ﻗﻢ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ أي ﺷ ﻲءﺳﻮى ذراع اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﻻﺗﻘﻢ‬
‫ﻣﻐﺮﻓ ﺔ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ واﻟﺬراع ﻟﻤﺪة ‪5‬إﱃ‬

‫ﺗﺸﻐﻴﻞ أدوا ت اﻟ‬
‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ و‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺑ‬‫)‪(4‬ﻗﻢ‬
‫‪10‬دﻗﺎﺋﻖ ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟﻮﻗ ﺖ‪.‬‬

‫ﺘﺤﻜﻢ واﻟﺠﺮاﻓ ﺔ واﻟﺬراع‪.‬‬

‫ﺑﺨﻼف أذرع اﻟ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ أي ﺷ ﻲء‬
‫ﺑ‬‫ﻻﺗﻘﻢ‬

‫)‪(5‬ﻋﻤﻠﻴ ﺔﺗ ﺴﺨﻴﻦﺳﺎﺋﻞ اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻴﻬﺎ‬

‫ﺒﻂ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﺳﻄﻮاﻧﺎ ت اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ ﻋﺪة ﻣﺮا ت ‪،‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺿ‬‫ﺘﻬﺎء ﻣﻦ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‬
‫ﺘﻢ اﻻﻧ‬
‫ﺳﻴ‬
‫ﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﺤﻔﺎر‪.‬‬
‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ آﻟﻴﺎ ت ﻗﻠ ﺐ اﻟﻤﻨﺼ ﺔ و‬

‫ﺘﺎء‪.‬‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺸ‬
‫ﺘﻤﺪﻳﺪ وﻗ ﺖ اﻹﺣﻤﺎء ﻋﻨﺪ اﺳ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫)‪6‬إﻳﻘﺎف اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺒﻴﺮ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ‪ ،‬ﻻﺗﻮﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك ﻓﺠﺄة‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﻛ‬‫ﺘﻪ‬
‫ﺒﺮد ‪ ،‬ﻓﻘﺪﺗﻨﺨﻔﺾ ﻣﺪة ﺧﺪﻣ‬
‫ﺒﻞ أنﻳ‬
‫إذاﺗﻮﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك ﻓﺠﺄة ﻗ‬
‫إﻻ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻻ ت اﻟﻄﻮارئ‪.‬‬

‫ﺘﻮﺳﻄ ﺔ‬
‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻣ‬‫ﺗﺮﻛﻪﻳﻌﻤﻞ‬
‫ﺗﻔﺎع درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﻤﺤﺮك ‪ ،‬ﻻﺗﻮﻗﻔﻪ ﻓﺠﺄة ‪ ،‬وﻟﻜﻦ ا‬
‫ﻋﲆ وﺟﻪ اﻟﺨﺼﻮص ‪ ،‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ار‬
‫ﺑﺈﻳﻘﺎف اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬‫ﺘﺪرﻳﺠ ﻲ ‪ ،‬وﻋﻨﺪ ﻫﺎ ﻓﻘﻂ ﻗﻢ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﻟﻀﻤﺎن اﻟ‬

‫ﺛﻢ ﺣﺮك ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺮواﻓﻊ‬‫)‪(1‬أﻧﺰل اﻟﺤﺎوﻳ ﺔ إﱃ اﻷرض ‪،‬‬

‫اﻟ ﺴﻴﻄﺮة ﻋﲆ اﻟﻤﻮﻗﻒ اﻟﻤﺤﺎﻳﺪ‪.‬‬
‫ﺒﺎﻃﺆ اﻟﻤﻨﺨﻔﺾ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻟﻤﺪة ‪5‬دﻗﺎﺋﻖ ﻋﻨﺪ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫)‪(2‬ﻗﻢ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ إﱃ وﺿﻊ إﻳﻘﺎف اﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫)‪(3‬أدر ﻣﻔ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻦ اﻟﻘﻔﻞ وﺣﺮك ذراع اﻷﻣﺎن‬
‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﻣﻔ‬‫ﺘﺨﺪام اﻟﺤﻔﺎر ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫)‪(4‬ﻟﻤﻨﻊ اﻷﺷﺨﺎص اﻵﺧﺮﻳﻦ ﻣﻦ اﺳ‬
‫إﱃ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﻘﻔﻞ‪.‬‬

‫ﺑﻴﻨ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﺎ ب اﻟﻜﺎ‬‫)‪(5‬ﻗﻔﻞ‬
‫ﺒﺎﻃﺆ اﻟﻤﻨﺨﻔﺾ‬
‫ﺘ‬‫دع اﻟﻤﺤﺮكﻳﻌﻤﻞ ﻟﻤﺪة ‪5‬دﻗﺎﺋﻖ ﻋﻨﺪ اﻟ‬

‫‪4-5‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺗﺮ‬
‫ﺒﻴﻮ‬
‫‪4.‬ﻃﺮﻳﻘ ﺔﺗﺸﻐﻴﻞ ﻧﻈﺎم اﻟﻜﻤ‬

‫)‪ 1‬ﻫﻴﻜﻞ ﻧﻈﺎم ‪CAPO‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺘﻴﺎر أوﺿﺎع اﻟ‬
‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔ ‪Hyundai‬ﻟﻐﺮض اﺧ‬
‫ﺗﺮ ‪KAPO‬‬
‫ﺒﻴﻮ‬
‫ﺗﻢﺗﻄﻮﻳﺮ ﻧﻈﺎم اﻟﻜﻤ‬

‫ﺣﻔﺎرة‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫)‪(1‬وﺿﻊ اﻟ‬
‫ﺜﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ‪،‬ﺗﻮﺟﺪ ‪3‬أوﺿﺎع‪.‬‬
‫ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆﺳﺮﻋ ﺔ ﻣ‬

‫‪1.‬وﺿﻊ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﺸﺎق‬

‫ﺒ ﻲ ﻟﺬراع اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬا ﻋﲆﺗﻨﺸﻴﻂ اﻟﻤﻠﻒ اﻟﻠﻮﻟ‬ ‫ﻳﻌﻤﻞ وﺿﻊ اﻟ‬
‫ﺘ ﺴﺮﻳﻊ ذراع اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ‪.‬‬
‫ﻟ‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻟﻠﻌﻤﻠﻴ ﺔ‬
‫‪2.‬اﻟﻮﺿﻊ اﻟﺮ‬
‫ﺗﻜﻮنﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ‪ ،‬و‬‫ﺘﻢﺗﺤﺪﻳﺪ ﻫﺬا اﻟﻮﺿﻊﺗﻠﻘﺎﺋ ًﻴﺎ ﻋﻨﺪ‬
‫ﻳ‬
‫ﻫﺬا اﻟﻮﺿﻊ أﻋﲆ ﻣﻨﻬﺎ ﻓ ﻲ وﺿﻊ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ اﻟﺸﺎﻗ ﺔ‪.‬‬

‫‪3.‬وﺿﻊﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﻄﺮﻗ ﺔ‬
‫ﺜﺎﻟ ﻲ ﻣﻦ ﺧﻼلﺗﻨﺸﻴﻂ‬
‫ﺒﻂ ﻫﺬا اﻟﻮﺿﻊﺗﺪﻓﻖ اﻟﻤﻀﺨ ﺔ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ أداء ﻗﺎﻃﻊ ﻣ‬
‫ﻳﻀ‬
‫ﺒ ﻲ اﻟﻤﺰﺧﺮف‪.‬‬
‫ﺘﻤﺮ ﻟﻠﺠﻬﺪ إﱃ اﻟﻤﻠﻒ اﻟﻠﻮﻟ‬
‫ﺘﺪﻓﻖ اﻟﻤ ﺴ‬
‫اﻟ‬

‫)‪(2‬وﺿﻊ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫وﺿﻊ اﻟ‬
‫ﺘﻮﻳﺎ ت ﻣﻦ‬
‫ﺑﻌ ﺔ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﺮوﻧﻴ ﺔ واﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ واﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔﻷر‬
‫ﺑﻴﻦ اﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻹﻟﻜ‬‫ﻳﺠﻤﻊ ﻫﺬا اﻟﻨﻈﺎم‬
‫وﺿﻊ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪:‬‬
‫ﺘﺼﺎد ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﻃﺎﻗ ﺔ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ﻟﻠﺤﻔﺎظ ﻋﲆ أﻗﺼﻰ ﻗﺪر ﻣﻦ اﻟﻜﻔﺎءة واﻻﻗ‬
‫ﺘﺨﺪم‬
‫وﺿﻊ اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ﻟﻠﻤﺤﺮك‬
‫ﺒﺎﻃﺆ اﻟ‬
‫ﺘ‬‫وﺿﻊ اﻟ‬

‫وﺿﻊ اﻟﻘﻴﺎدة‬

‫ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض‬

‫‪o‬اﻟﻮﺿﻊ ‪H:‬اﻟﻌﻤﻞ اﻟﺸﺎق‬

‫وﺿﻊ ‪S:‬ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ﻋﺎدﻳ ﺔ‬

‫ﺘﺨﺪم‬
‫)‪(3‬وﺿﻊ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺒﻴﺎﻧﺎ ت ﻟﻠﻮﺿﻌﻴﻦ ‪Ml‬و‬
‫ﺑﺮﻣﺠ ﺔ اﻟ‬‫ﺜﲆ ﻟﻠﻤﺤﺮك واﻟﻤﻀﺨ ﺔ ‪،‬ﻳﻤﻜﻨﻚ‬
‫ﺘﻴﺎر اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﻤ‬
‫ﺑﻌﺪ اﺧ‬
‫‪MII.‬‬

‫ﺒﺮﻣﺞ‬
‫‪o‬ﻣﻞ‪1 :‬وﺿﻊ ﻣ‬
‫ﺒ ًﻘﺎ‬
‫‪o MII:‬وﺿﻌﺎن ﻣﺤﺪدان ﻣ ﺴ‬

‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ‬
‫ﺒﻴ ﺖ اﻟ‬
‫ﺜ‬‫‪o‬ﻛﻴﻔﻴ ﺔ ﻧﻤﺬﺟ ﺔ ﻋﻤﻠﻴﺎ تﺗ‬

‫ﺒﺎح‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ‪ ،‬وﻣﺼ‬
‫ﺒﺎﻃﺆ اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻮﺳﻂﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك ‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺒﺮﻣﺞ ﻟﻪ إﻋﺪادا ت أوﻟﻴ ﺔ و ﻫ ﻲ ﻣ‬
‫‪1.‬ﻛﻞ وﺿﻊ ﻣ‬
‫ﺘﻢ ﻋﺮض ذﻟﻚ ﻋﲆ ﺷﺎﺷ ﺔ ‪LCD.‬‬
‫ﺑﺎﺋ ﻲ اﻟﻮارد‪ .‬ﻋﻨﺪﺗﺤﺪﻳﺪ وﺿﻊ ‪Ml‬أو ‪MII ،‬ﻳ‬
‫ﺘﻴﺎر اﻟﻜﻬﺮ‬
‫‪EPPR‬ﻟﻠ‬

‫‪4-6‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺛﻢﻳﻮﻣﺾ‬‫ﺒﺎﻃﺆ اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ‪ ،‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ زري ‪USER MODE‬و ‪SELECT‬ﻓ ﻲ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻮﻗ ﺖ ‪،‬‬

‫ﺘ‬‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟ‬
‫‪2.‬ﻟ‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﻠﻎ ‪1/2‬‬
‫ﺑﻔﻮاﺻﻞ زﻣﻨﻴ ﺔﺗ‬
‫ﺒﺎح ‪ACCELERATION‬‬
‫ﻣﺼ‬

‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻷﺳﻬﻢﺳﻮف اﻟﻤﺆﺷﺮ‬

‫‪-‬‬
‫ﺘﺨﺪم‬
‫ﺘﺼﺎد ﻓ ﻲ اﻟﻤﺤﺮك( ‪ ،‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ زر وﺿﻊ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺒﺢ )اﻻﻗ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻜ‬
‫زﻳﺎدة أو ﻧﻘﺼﺎن‪3. .‬ﻟ‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﺢ ﻛﻞ ‪1/2‬‬
‫ﺒﺎح اﻟﻜ‬
‫واﻟﺰر ‪SELECT‬ﻣﺮة أﺧﺮى وﺳﻴﻮﻣﺾ ﻣﺼ‬

‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻷﺳﻬﻢﺳﻮف اﻟﻤﺆﺷﺮ‬

‫‪-‬‬
‫زﻳﺎدة أو ﻧﻘﺼﺎن‪.‬‬

‫ﺑﺎﺋ ﻲ اﻟﻮارد‬
‫ﺘﻴﺎر اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟ‬
‫‪4.‬ﻟ‬
‫ﺒﺎح ‪EPPR‬‬
‫‪EPPR ،‬اﺿﻐﻂ ﻋﲆ زر ‪USER MODE‬واﻟﺰر ‪SELECT‬ﻣﺮة أﺧﺮى وﺳﻴﻮﻣﺾ ﻣﺼ‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻔﻮاﺻﻞ زﻣﻨﻴ ﺔ ﻗﺪر ﻫﺎ ‪1/2‬‬

‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻷﺳﻬﻢﺳﻮف اﻟﻤﺆﺷﺮ‬

‫‪-‬‬
‫زﻳﺎدة أو ﻧﻘﺼﺎن‪.‬‬

‫ﺘﺎل اﻟ ﺴﺎﺋﻞ‪.‬‬
‫ﺋ ﻲ ﻟﻠﻤﻌﻠﻤﺎ ت ﻋﲆ ﻣﺆﺷﺮ اﻟﻜﺮﻳ ﺴ‬
‫اﻹﻋﺪاد اﻟﺠﺰ‬

‫ﻗﻄﻌ ﺔ‬ ‫ﺘ ﺴﺮﻳﻊ‬
‫اﻟ‬ ‫ﺒﺢ‬
‫اﻟﻜ‬ ‫ﺒﻴﺮ(‬
‫‪)EPPR‬ﻣﻠﻠ ﻲ أﻣ‬

‫اﻟﺨﻤﻮل اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ‪- 900‬‬ ‫ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻟﺨﻤﻮل ‪800150‬‬

‫‪150‬‬

‫اﻟﺨﻤﻮل اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ‪- 800‬‬

‫‪850‬‬ ‫‪200‬‬

‫ﺗﻔﺎع اﻟﺨﻤﻮل ‪-700‬‬

‫ار‬
‫‪900‬‬ ‫‪250‬‬

‫اﻟﺨﻤﻮل اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ‪- 600‬‬

‫‪950‬‬ ‫‪300‬‬

‫اﻟﺨﻤﻮل اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ‪- 500‬‬ ‫ﺒﺢ ‪1000‬دورة‬ ‫اﻟﻜ‬

‫‪350‬‬
‫ﻓ ﻲ اﻟﺪﻗﻴﻘ ﺔ‬
‫اﻟﺨﻤﻮل اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ‪- 400‬‬
‫‪1050‬‬ ‫‪400‬‬

‫اﻟﺨﻤﻮل اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ‪- 300‬‬

‫‪1100‬‬ ‫‪450‬‬

‫اﻟﺨﻤﻮل اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ‪- 200‬‬

‫‪1150‬‬ ‫‪500‬‬

‫اﻟﺨﻤﻮل اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ‪- 100‬‬

‫‪1200‬‬ ‫‪550‬‬

‫ﺧﻤﻮل ﻋﺎﻟ ﻲ‬
‫‪1250‬‬ ‫‪600‬‬

‫ﺘﺎرة ‪،‬‬
‫‪5‬ﻟﺤﻔﻆ اﻹﻋﺪادا ت اﻟﻤﺨ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻣﺮة واﺣﺪة وﺣﺪد‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ زر اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ‬
‫ﺒﺎﻃﺆ اﻟﻤﺤﺮك اﻟ‬
‫)‪4‬وﺿﻊﺗ‬
‫ﺗﺨﻔﻴﺾﺳﺮﻳﻊ ﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫)‪5‬وﺿﻊ اﻟﻘﻴﺎدة‬

‫‪:‬ﺳﺮﻋ ﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ‬
‫‪:‬اﻟ ﺴﺮﻋﻪ اﻟﻌﺎﻟﻴﻪ‬

‫‪4-7‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ ‪،‬ﻳﺮﺟﻰ اﻟﺮﺟﻮع إﱃ اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪4-11‬ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ‪.‬‬

‫ﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟ‬

‫ﺗ ﻲ ﻟﻨﻈﺎم اﻟﻌﺮضﺗﻘﻮم وﺣﺪةﺗﺤﻜﻢ وﺣﺪة اﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﻤﺮﻛﺰﻳ ﺔ )‪(CPU‬‬

‫ﺘﺸﺨﻴﺺ اﻟﺬا‬
‫)‪7‬اﻟ‬

‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ‬
‫ﺗﺮ ‪CAPO‬ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖﺗﻠﻒ اﻷﺟﺰاء اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﺒﻴﻮ‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤﺪ ث ﻓ ﻲ ﻧﻈﺎم اﻟﻜﻤ‬
‫ﺘﺸﺨﻴﺺ اﻟﻤﺸﻜﻼ ت اﻟ‬
‫ﺑ‬
‫ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻋﺮض رﻣﻮز اﻟﺨﻄﺄ ﻋﲆ ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض‪8) .‬ﻧﻈﺎم ﺣﻤﺎﻳ ﺔ إﻋﺎدةﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺛﻨﺎءﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻏﻴﺮ اﻟﻤﻘﺼﻮدة ﻟﻠﻤﺤﺮك أ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻦ إﻋﺎدة اﻟ‬
‫ﺑﺎدئ اﻟ‬‫ﻳﺤﻤ ﻲ اﻟﻨﻈﺎم‬
‫ﺑﺎﻟﻔﻌﻞ‪.‬‬‫اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺘﻢﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﲆ أوﺿﺎع اﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ )‪1‬ﻋﻨﺪﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻔ‬
‫)‪2‬ﻛﻴﻔﻴ ﺔﺗﺤﺪﻳﺪ أوﺿﺎع اﻟ‬
‫ﺑﻴﺢﺗﻠﻘﺎﺋ ًﻴﺎ‬
‫ﺛﻢﺗﻨﻄﻔ ﺊ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﺼﺎ‬‫ﺑﻴﺢ اﻟﺨﻀﺮاء ‪،‬‬
‫ﺘﻀ ﻲء ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﺼﺎ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ‪،‬ﺳ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﲆ أوﺿﺎع اﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﻣﻔ‬
‫ﺘﻢﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫ﺘﻰﻳ‬
‫ﺒﺎح ﺿﻐﻂ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓﻘﻂ ﻣﻀﺎءﻳﻦ ﺣ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ وﻣﺼ‬
‫ﺒﺎح ﺷﺤﻦ اﻟ‬
‫ﺘﻴﻦ‪.‬ﻳﻈﻞ ﻣﺼ‬
‫ﺛﺎﻧﻴ‬‫ﺑﻌﺪ‬

‫ﺘﻢ اﻹﺷﺎرة إﱃ ذﻟﻚ ﻋﲆ‬

‫ﺒﺮاﻣﺞ ‪،‬ﻳ‬
‫ﺑﻴﺢ ‪CSL: 1.2 ،‬إﺻﺪار ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﺎر ﻣﺼﺎ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﻌﺪ اﺧ‬
‫ﺘﻴﻦ‪.‬‬
‫ﺛﺎﻧﻴ‬‫ﺑﻌﺪ‬‫ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض‬

‫ﺘﻢ ﻋﺮضﺳﺮﻋ ﺔ‬
‫ﺒﻴﺮ أدق ‪،‬ﻳ‬
‫ﺘﻌ‬‫ﺑ‬‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪،‬ﺗﻔﺸﻞ اﻹﺻﺪارا ت اﻷﺧﺮى‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﻇﻬﻮر إﺻﺪار اﻟ‬
‫ﺒﺎح ﺿﻐﻂ اﻟﺰﻳ ﺖ ‪ ،‬ووﺿﻊ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ ‪،‬‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ‪ ،‬وﻣﺼ‬
‫ﺒﺎح ﺷﺤﻦ اﻟ‬
‫اﻟﻤﺤﺮك ‪ ،‬وﻣﺼ‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ ‪ ،‬واﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﻨﺨﻔﻀ ﺔ )اﻟ ﺴﻠﺤﻔﺎة( ﻋﲆ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﺎﻃﺆ اﻟ‬
‫ﺘ‬‫واﻟ‬

‫ﺗ ﻲ إﺷﺎرة إﱃ وﺟﻮد ﻋﻄﻞ ﻓ ﻲ‬

‫ﺘﺸﺨﻴﺺ اﻟﺬا‬
‫ﺘﻀﻤﻦ وﻇﻴﻔ ﺔ اﻟ‬
‫ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺣﺪو ث ﺧﻄﺄ ‪،‬ﺗ‬
‫ﺑﺎﺋ ﻲ‬
‫ﺘﻴﺎر اﻟﻜﻬﺮ‬
‫اﻟ‬
‫اﻟﻨﻈﺎم‪.‬‬

‫ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ‪.‬‬
‫ﻳﺮﺟﻰ اﻟﺮﺟﻮع إﱃ اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪4-11‬ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ اﻟ‬

‫‪4-8‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬‫ﺑﻌﺪ‬
‫)‪(2‬‬
‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ‪3 ،‬‬‫ﺑﻌﺪ‬
‫‪f‬‬
‫ﺑﻴﺢ‪:‬‬
‫اﻟﻤﺼﺎ‬

‫اﻟﻮﺿﻊ‬ ‫ﺣﺎﻟ ﺔ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ وﺿﻊ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ ﻗﻴﺎﺳ ﻲ‬

‫وﺿﻊ اﻟ‬ ‫ﻋﲆ‬

‫ﻋﲆ‬
‫اﻟﻤﻨﺨﻔﻀ ﺔ‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ‬‫اﻟﻘﻴﺎدةاﻟﻤﺤﺮك اﻟ‬
‫ﺒﺎﻃﺆ‬ ‫وﺿﻊﺗ‬
‫وﺿﻊ‬ ‫ﻋﲆ‬

‫ﻋﲆ‬

‫ً‬
‫ﻣﻨﺨﻔﻀﺎ‬ ‫ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻟﺤﺎﻟ ﺔ ‪،‬ﻳﻈﻬﺮ ﻣﻘﻴﺎسﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﺪوران‬
‫ﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﺨﻤﻮل ‪(950 ± 100‬دورة ﻓ ﻲ اﻟﺪﻗﻴﻘ ﺔ(‪.‬‬
‫ﺛﻮان إﱃ ‪+ 100‬‬
‫ٍ‬ ‫ﺑﻌﺪ ‪10‬‬‫ﺘﺰﻳﺪ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‬
‫إذا ﻛﺎﻧ ﺖ درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة أﻗﻞ ﻣﻦ ‪30‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ ‪ ،‬ﻓ ﺴ‬
‫‪1200‬دورة ﻓ ﻲ اﻟﺪﻗﻴﻘ ﺔ ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﺆدي إﱃﺗ ﺴﺨﻴﻦ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔﺗﻠﻘﺎﺋ ًﻴﺎ‪.‬‬

‫ﺘﻴﺎر أي وﺿﻊ ﻣﻄﻠﻮ ب ﻹﻛﻤﺎل اﻟﻌﻤﻞ‪.‬‬

‫ﺑﻌﺪ ‪2-3‬دﻗﺎﺋﻖ ‪،‬ﻳﻤﻜﻨﻚ اﺧ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺒﺪء ﻋﲆ وﺿﻊ اﻟ‬
‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﺒﻂ ﻣﻔ‬
‫ﺑﻌﺪ ﺿ‬‫ﺗﻲ‬
‫ﺘﺸﺨﻴﺺ اﻟﺬا‬
‫ﺘﻢ إﺟﺮاء اﻟ‬
‫ﻳ‬

‫ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ‪.‬‬
‫ﻳﺮﺟﻰ اﻟﺮﺟﻮع إﱃ اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪4-11‬ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﺪﻟﻴﻞ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ اﻟ‬

‫ﺘﻴﺎر وﺿﻊ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ‬

‫)‪3‬اﺧ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻌﺎدي )‪(S‬‬ ‫)‪(1‬وﺿﻊ اﻟ‬
‫ﺘ ﺴﺮﻳﻊ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻌﺎدي )‪(S‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻈﻬﺮ ﻗﺮص اﻟ‬
‫ﺘﻢﺗﻨﺸﻴﻂ وﺿﻊ اﻟ‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ وﻳ‬
‫ﺘﻢ إﻟﻐﺎء اﻟﻮﺿﻊ اﻟ‬
‫ﻳ‬
‫‪10.‬‬

‫ﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺧﺎﺻﻴ ﺔ اﻟﻮﺿﻊ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﻧﻔ ﺲ ﻗﻮة اﻟﺤﻔﺎر دونﺗﻐﻴﻴﺮ أوﺿﺎع اﻟ‬
‫‪1800 ± 50‬دورة ﻓ ﻲ اﻟﺪﻗﻴﻘ ﺔ‬

‫ﺑﻤﻘﺪار ‪100‬دورة ﻣﻦ‬‫ﺗﻨﺨﻔﺾﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺘ ﺴﺮﻳﻊ أﻗﻞ ﻣﻦ ‪9 ،‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻘﺮأ ﻗﺮص اﻟ‬
‫ﺧﻼل ﻛﻞ ﻗﺮص‪.‬‬

‫ﺛﻘﻴﻞ )‪(N‬‬‫)‪(2‬واﺟ ﺐ‬
‫ﺘﻢ إﻟﻐﺎء اﻟﻮﺿﻊ‬
‫ﺘ ﺴﺮﻳﻊ ‪10‬وﻳ‬
‫ﺘﻢﺗﻤﻜﻴﻦ وﺿﻊ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﺸﺎق )‪(H‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻈﻬﺮ ﻗﺮص اﻟ‬
‫ﻳ‬
‫ﺘﻠﻘﺎﺋ ﻲ‪.‬‬
‫اﻟ‬

‫ﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫ﺧﺎﺻﻴ ﺔ اﻟﻮﺿﻊ‬

‫ﻣﺎﻳﻘﺮ ب ﻣﻦ ‪110٪‬ﻣﻦ اﻟﻘﻮة واﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻣﻘﺎرﻧ ﺔ‬

‫‪1950 ± 50‬دورة ﻓ ﻲ اﻟﺪﻗﻴﻘ ﺔ‬ ‫ﺑﺎﻟﺤﻔﺎرا ت دونﺗﻐﻴﻴﺮ اﻷوﺿﺎع أو ﻓ ﻲ اﻟﻮﺿﻊ ‪S.‬‬

‫ﺑﻤﻘﺪار ‪100‬دورة ﻣﻦ‬‫ﺗﻨﺨﻔﺾﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك‬

‫ﺘ ﺴﺮﻳﻊ أﻗﻞ ﻣﻦ ‪9 ،‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻘﺮأ ﻗﺮص اﻟ‬
‫ﺧﻼل ﻛﻞ ﻗﺮص‪.‬‬

‫‪4-9‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫)‪4‬ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض‬

‫ﺘﺎر اﻟﻤﺸﻐﻞ اﻟﻮﺿﻊ ﻓ ﻲ "‪"MODE SELECT‬أو‬

‫ﺘ ﻲﺗﺸﻴﺮ إﻟﻴﻬﺎ وﺣﺪةﺗﺤﻜﻢ وﺣﺪة اﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﻤﺮﻛﺰﻳ ﺔ ﻋﲆ ﺷﺎﺷ ﺔ اﻟﻌﺮض ﻋﻨﺪﻣﺎﻳﺨ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻋﺮض ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ تﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ اﻟ‬
‫ﻣﻊ "‪"STOP SIGNAL‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ أدﻧﺎه‪.‬‬

‫ﺘﻴﺎر وﺿﻊ ﻋﲆ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‬

‫اﺧ‬ ‫ﺘﻌﻤﺎل‬
‫دواﻋ ﻲ اﻹﺳ‬
‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺎ ت‬ ‫ﻧﻮع ﻣﻦ‬
‫ﺘﺸﻌﺮ‬
‫اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﻋﺮض‬ ‫ﺘﻴﺎر‬
‫ﺘﻴﺎرﺔ اﻻﺧ‬
‫اﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ‬ ‫ﻃﺮﻳﻘ‬
‫اﺧ‬

‫ﺑﺪاﻳ ﺔ‬ ‫اﻟﻤﺤﺮك )دورة ﻓ ﻲ اﻟﺪﻗﻴﻘ ﺔ(‬ ‫‪950‬‬

‫ﻃﺮﻳﻘ ﺔ ‪1‬‬
‫دورة ﻓ ﻲ اﻟﺪﻗﻴﻘ ﺔ‬

‫ﺒﺪء‬
‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﻣﻔ‬ ‫زﻣﻦ‬ ‫‪12:30‬‬
‫ﺘﻴﺎر" ﻣﺮة واﺣﺪة‬
‫اﻟﻤ ﺲ "اﻻﺧ‬ ‫زﻣﻦ‬
‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ‬
‫اﻟﻄﺮﻳﻘ ﺔ اﻟ‬
‫ﺗﻴﻦ‬
‫ﺘﻴﺎر" ﻣﺮ‬
‫اﻟﻤ ﺲ "اﻻﺧ‬ ‫ﺑﻮس‬
‫ﻗﻮة ﺿﻐﻂ اﻟﺪ‬
‫ﻳﻠﻤ ﺲ‬ ‫)‪(EPPR‬‬ ‫‪EP: 10‬‬
‫ﺗﻠﻘﺎءي‬
‫"‬
‫اﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ ‪0‬‬ ‫ﺗﺤﺪﻳﺪ" ‪3‬ﻣﺮا ت اﻟﻄﺮاز واﻹﺻﺪار‬
‫اﻟﻤ ﺲ "‬
‫‪"DECEL‬ﻓ ﻲ‬ ‫‪21:‬ج ‪1.2‬‬
‫ﺘﻬﺎك(‬
‫)اﻧ‬ ‫ﺗﺮ اﻟﻤﺮﻛﺰي‬
‫ﺒﻴﻮ‬
‫اﻟﻜﻤ‬
‫اﻟﻨﻘﺮ ﻓﻮق‬
‫اﻟﻤ ﺲ ل‬
‫ﺿﻐﻂ اﻟﻮﺻﻠ ﺔ اﻷﻣﺎﻣﻴ ﺔ‬ ‫‪P1: 100‬‬
‫"ﺻﻔﺎرة‬
‫ﺘﻴﺎر" ‪4‬ﻣﺮا ت‬
‫"اﻻﺧ‬
‫ﺗﻮﻗﻒ "ﻓ ﻲ‬
‫اﻟﻤ ﺲ ل‬ ‫‪P2: 200‬‬
‫اﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ ‪1-4‬‬ ‫ﺘﻴﺎرﻳ ﺔ‬
‫ﺿﻐﻂ اﻟﻮﺻﻠ ﺔ اﻟﺨﻠﻔﻴ ﺔ اﻻﺧ‬
‫ﺘﻴﺎر" ‪5‬ﻣﺮا ت‬
‫"اﻻﺧ‬
‫اﻟﻤ ﺲ ل‬ ‫‪P3: 30‬‬
‫ﺿﻐﻂ اﻟﻄﻴﺎر‬
‫ﺘﻴﺎر" ‪6‬ﻣﺮا ت‬
‫"اﻻﺧ‬

‫ﺗﺤﺪﻳﺪ" ﻋﻨﺪ‬
‫اﻟﻤ ﺲ "‬ ‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ )‪(V‬‬ ‫ﺧﻄﺄ‬
‫ﺟﻬﺪ اﻟ‬ ‫‪6:24.8‬‬
‫اﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ‬
‫‪)1‬ﻓﻮﻟ ﺖ ‪،‬‬ ‫اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ "إﻳﻘﺎف‬
‫ﺳﺮﻋ ﺔ‪.‬‬ ‫ﺑﺪأ"‬
‫اﻟﻄﻨﺎن"‪ .‬ﺣﺪد "ا‬ ‫)‪(V‬ﻣﺮة واﺣﺪة‬
‫ﺘﻴﺎر"‬
‫اﻟﺠﻬﺪ‬
‫ﻣﻘﻴﺎس"اﻻﺧ‬
‫اﻟﻤ ﺲ‬ ‫‪Po: 2.5‬‬
‫‪EPPR‬‬ ‫ﺗﻴﻦ‬
‫ﺘﻴﺎر" ﻣﺮ‬
‫"اﻻﺧ‬
‫ﺲ )‪(V‬‬
‫اﻟﻤﺴﺮع‬
‫ﻣ‬ ‫‪DL: 3.8‬‬
‫)اﻟﻀﻐﻂ ‪،‬‬
‫اﻹﺻﺪار(‬ ‫ﻣﺮاﻲ تاﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﺎ )‪(C‬‬
‫ﺘﻴﺎر"ﺖ‪ 3‬ﻓ‬
‫"اﻻﺧ اﻟﺰﻳ‬
‫ﺲﺣﺮارة‬ ‫اﻟﻤ‬
‫درﺟ ﺔ‬ ‫‪HD: 50‬‬

‫ﺒﺮد )‪(C‬‬
‫درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﻤ‬
‫ﺘﻴﺎر" ‪4‬ﻣﺮا ت‬
‫اﻟﻤ ﺲ "اﻻﺧ‬ ‫ط‪85 :‬‬

‫ﺘﻰ‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ" ﻣ‬
‫اﻟﻤ ﺲ "‬
‫ﺧﻄﺄ‬ ‫ﻣﺆ ﻫﻞ اﻟﺨﻄﺄ‬ ‫ﺗﺤﻘﻖ ‪Er: 03‬‬
‫اﻟﻨﻘﺮ ﻓﻮق‬
‫زﻣﻦ‬
‫"ﺻﻔﺎرة‬ ‫إﻳﻪ‪03 :‬‬
‫ﺘﻴﺎر" ﻣﺮة واﺣﺪة‬
‫اﻟﻤ ﺲ "اﻻﺧ‬ ‫ﺘﻤﻜﻴﻦ(‬
‫ﺗ ﺴﺠﻴﻞ ﺧﻄﺄ )ﻋﻨﺪ اﻟ‬
‫ﻗﻒ"‬
‫ﺗﻴﻦ‪.‬‬
‫ﻣﺮ‬
‫ﺗﻮﻗﻒ‬
‫ﺳﻮف "‬ ‫زﻣﻦ‬
‫اﺿﻐﻂ ﻋﲆ ‪SELECT‬ﻷﻋﲆ وﻷﺳﻔﻞ ﻓ ﻲ‬
‫اﻟﻄﻨﺎن"‬ ‫ﺗﺄﺧﻴﺮﺗ ﺴﺠﻴﻞ اﻟﺨﻄﺄ‬ ‫إﻳﻪ‪00 :‬‬
‫ﻧﻔ ﺲ اﻟﻮﻗ ﺖ‬
‫رﻣ ﺶ‪.‬‬

‫ﻃﺎرئ‬
‫ﺧﻄﺄ‬ ‫‪PP: on‬‬
‫ﺘﻰ‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ" ﻣ‬
‫اﻟﻤ ﺲ "‬ ‫ﺘﺎح اﻟﻤﻀﺨ ﺔ‬
‫ﻣﻔ‬

‫اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ‬ ‫ﺘﻴﺎر" ﻣﺮة واﺣﺪة‬

‫اﻟﻤ ﺲ "اﻻﺧ‬ ‫ﺘﺎح ﺿﻐﻂ‬
‫ﺒﺎﻃﺆﺗﻠﻘﺎﺋ ﻲ ‪-‬ﻣﻔ‬
‫ﺗ‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫‪dP:‬‬
‫"‪"BUZZER STOP‬‬
‫ﺛﻼ ث ﻣﺮا ت‪.‬‬ ‫ﺗﻴﻦ‬
‫ﺘﻴﺎر" ﻣﺮ‬
‫اﻟﻤ ﺲ "اﻻﺧ‬
‫ﺘﺎح اﻻﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ‬
‫ﻣﻔ‬
‫‪Pb: on‬‬
‫ﺗﻮﻗﻒ‬ ‫ﺳﻮف "‬
‫اﻟﻄﻨﺎن"‬
‫ﻓﻼ ش ﻣﻊ‬ ‫ﺖﻣﺮا ت‬
‫ﻳ ‪3‬‬‫ﺿﻐﻂ اﻟﺰ‬
‫ﺘﻴﺎر"‬ ‫ﺘﺎح‬
‫ﺲ "اﻻﺧ‬ ‫ﻣﻔ‬
‫اﻟﻤ‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫‪OP:‬‬
‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﻓﺎﺻﻞ ‪0.5‬‬
‫ﺒﺪﻳﻞ ﻋﻨﺪ اﻟﻠﻤ ﺲ‬‫ﺘﺎحﺗ‬‫ﻣﻔ‬
‫ﺘﻴﺎر" ‪4‬ﻣﺮا ت‬
‫اﻟﻤ ﺲ "اﻻﺧ‬ ‫‪od: on‬‬

‫ﻳﻞت‬‫ﺒﺪ‬
‫ﻣﺮا‬‫ﺘ‬‫ﺘﺪاول اﻟ‪5‬‬
‫ﺘﻴﺎر"‬‫اﻟﻤ ﺲ اﻟﻤ‬
‫"اﻻﺧ‬ ‫‪br: on‬‬
‫اﻹﺷﺎرة‬

‫ﺘﻴﺎر" ‪6‬ﻣﺮا ت‬‫اﻟﻤ ﺲ "اﻻﺧ‬

‫ﺘ ﺴﺨﻴﻦ‬ ‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﻣﻔ‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫‪PH:‬‬

‫‪4-10‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺘﻴﺎر وﺿﻊ ﻋﲆ اﻟﺸﺎﺷ ﺔ‬

‫اﺧ‬ ‫ﺘﻌﻤﺎل‬
‫دواﻋ ﻲ اﻹﺳ‬
‫ﻧﻮع ﻣﻦ‬
‫ﺘﺸﻌﺮ‬
‫اﻟﻤ ﺴ‬
‫اﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ‬
‫ﺘﻴﺎراﻻﺧ‬
‫ﺘﻴﺎر‬ ‫اﺧ‬
‫ﻳﻘ ﺔ‬
‫ﻃﺮ‬

‫ﺑﺪاﻳ ﺔ‬ ‫زر اﻟﻀﺦ‬

‫‪Ho: on‬‬ ‫أو‬ ‫إﻳﻘﺎف‬

‫ﺗﺤﺪﻳﺪ" ‪ECO‬‬
‫اﻟﻤ ﺲ زر "‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫‪nr:‬‬ ‫أو‬ ‫إﻳﻘﺎف‬
‫ذا ت ﻣﺮة‬
‫ﺘﻰ‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ" ﻣ‬
‫اﻟﻤ ﺲ "‬ ‫ﺛﻼ ث ﻣﺮا ت‬‫ﺗﺤﺪﻳﺪ"‬
‫ﺗﻴﻦ اﻟﻤ ﺲ "‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ" ﻣﺮ‬ ‫اﻟﻤ ﺲ "‬
‫ﺑﻮم‬‫زر اﻟﻄﺎﻗ ﺔ‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫‪t5:‬‬ ‫أو‬ ‫إﻳﻘﺎف‬
‫ﺿﻐﻂ‬
‫زر اﻹﻋﺎرة‬
‫ﻋﲆ ‪STOP" 4‬‬ ‫زﻳﻮ ت‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫‪P5:‬‬ ‫إﻳﻘﺎف‬
‫‪"BUZZER‬‬
‫أو‬

‫ﻣﺮا ت‪.‬‬ ‫ﺑﻊ ﻣﺮا ت‬

‫ﺗﺤﺪﻳﺪ" أر‬
‫زر اﻟﻔﺮاﻣﻞ‬
‫اﻟﻤ ﺲ "‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫‪B5:‬‬ ‫أو‬ ‫إﻳﻘﺎف‬
‫ﺗﻮﻗﻒ‬
‫ﺳﻮف "‬

‫اﻟﻄﻨﺎن"‬ ‫اﻟﺰر ﺲ ﻣﺮا ت‬

‫ﻳﺪ"ت ﺧﻤ‬
‫إﺷﺎرا‬
‫ﺗﺤﺪ‬ ‫ﺲﺔ"‬
‫اﻟﻤﺣﺮﻛ‬
‫‪AU:‬ﻓ ﻲ‬ ‫إﻳﻘﺎف‬
‫رﻣ ﺶ‬
‫أو‬

‫ﺛﺎﻧﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻔﺎﺻﻞ ‪1‬‬ ‫ﺒﻖﺖ ﻣﺮا ت‬
‫ﺳ‬‫ﻳﺪ"ﺴ‬
‫ﺗﺤﺪاﻟﻤ‬‫ﺘﺲ "‬
‫ﺴﺨﻴﻦ‬ ‫اﻟﻤ‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ زر اﻟ‬
‫‪F5:‬‬ ‫أو‬ ‫إﻳﻘﺎف‬

‫ﺒﻊ ﻣﺮا ت‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ"ﺳ‬
‫اﻟﻤ ﺲ "‬ ‫ﺘ ﺴﺨﻴﻦ‬
‫ﺘﺎح اﻟ‬
‫ﻣﻔ‬
‫‪PA: on‬‬ ‫أو‬ ‫إﻳﻘﺎف‬

‫ﺛﻨﺎء اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ زر إﻳﻘﺎف اﻟﻄﺎﻓﺮة ‪،‬‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮ ‪ ،‬أ‬
‫ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ زر اﻟ‬
‫ﺜﺎل‪ :‬اﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ ‪2-> 3-> 4-> 0‬‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺗﻢﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟﻌﺮض‪ .‬ﻋﲆﺳ‬
‫>‪0-> 1-‬‬

‫‪4-11‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫‪5.‬اﻟ ﺴﻴﻄﺮة ﻋﲆ ﻣﻌﺪا ت اﻟﻌﻤﻞ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ وﻣﻌﺪا ت اﻟﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﺟﻴﺪة‪.‬‬

‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن أذرع اﻟ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻷﻳ ﺴﺮ ﻟﻠ‬
‫ﺘﺨﺪام ذراع اﻟ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫)‪1‬ﻳ‬
‫ﺗﺤﻮﻳﻠﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ اﻟﻤﻨﺼ ﺔ و‬
‫اﻟ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ ذراع اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ واﻟﺠﺮاﻓ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻷﻳﻤﻦ ﻟﻠ‬
‫ﺘﺨﺪام ذراع اﻟ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫)‪2‬ﻳ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻬﺎﺗﻌﻮدﺗﻠﻘﺎﺋ ًﻴﺎ إﱃ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﻤﺤﺎﻳﺪ‪.‬‬

‫ﺘﺤﺮﻳﺮ ذراع اﻟ‬
‫ﺑ‬‫)‪3‬ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻘﻮم‬

‫ﺒﺐ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺘ ﻲﻳﻘﻄﻌﻬﺎ اﻟﻘﺮص اﻟﺪوار‬
‫ﺒﺎر اﻟﻤ ﺴﺎﻓ ﺔ اﻹﺿﺎﻓﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﻘﺮص اﻟﺪوار ‪ ،‬ﺿﻊ ﻓ ﻲ اﻻﻋ‬
‫ﻋﻨﺪ اﻟ‬
‫ﺗ ﻲ‪.‬‬
‫اﻟﻘﺼﻮر اﻟﺬا‬

‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟﻴ ﺴﺮى‬

‫ﻋﺼﺎ اﻟ‬

‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ(‬

‫ﺑﻌﻴﺪًا ﻋﻦ اﻟﺤﻔﺎر )ﻓ ﻲ ا‬‫ﺘﺪوﻳﺮ اﻟﺬراع‬
‫ﺑ‬‫‪1‬ﻗﻢ‬

‫ﺘﺪوﻳﺮ اﻟﻌﺼﺎ إﱃ ﺟﺎﻧ ﺐ اﻟﺤﻔﺎر‬

‫ﺑ‬‫‪2‬ﻗﻢ‬
‫)ﻋﻜ ﺲ ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋﻪ(‬
‫ﺘﺪوﻳﺮ اﻟﻘﺮص اﻟﺪوار إﱃ اﻟﻴﻤﻴﻦ‬
‫ﺑ‬‫‪3‬ﻗﻢ‬
‫ﺗﺠﺎه ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ(‬
‫)ﻓ ﻲ ا‬
‫ﺘﺪوﻳﺮ اﻟﻘﺮص اﻟﺪوار إﱃ اﻟﻴ ﺴﺎر‬
‫ﺑ‬‫‪4‬ﻗﻢ‬
‫)ﻋﻜ ﺲ ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋﻪ(‬

‫ﺘﺤﻜﻢ اﻷﻳﻤﻦ‬
‫ذراع اﻟ‬

‫‪5‬ازد ﻫﺎر أﺳﻔﻞ‬

‫‪6‬ذراع اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ‬
‫ﺗﺠﺎه‬
‫ﺑﻌﻴﺪًا ﻋﻦ اﻟﺤﻔﺎر )ﻓ ﻲ ا‬‫ﺘﺪوﻳﺮ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ‬
‫ﺑ‬‫‪7‬ﻗﻢ‬
‫ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋ ﺔ(‬
‫ﺘﺪوﻳﺮ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ إﱃ اﻟﺤﻔﺎر‬
‫ﺑ‬‫‪8‬ﻗﻢ‬
‫)ﻋﻜ ﺲ ﻋﻘﺎر ب اﻟ ﺴﺎﻋﻪ(‬

‫‪4-12‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺗﺤﺮﻳﻚ اﻵﻟ ﺔ‬
‫‪6.‬‬

‫)‪1‬اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ‬
‫)‪(1‬ﻣﻮﻗﻒ اﻟﻨﻘﻞ‬
‫ﻫﺬا ﻫﻮ اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻟﺬيﻳﻮﺟﺪ ﻓﻴﻪ ﻣﺤﺮك اﻟﺤﺮﻛ ﺔ‬
‫ﺗﻢ وﺿﻌﻪ ﻓ ﻲ اﻟﺨﻠﻒ وﻣﻌﺪا ت اﻟﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻘﺪﻣ ﺔ‬
‫ﻣﻦ اﻟﺤﻔﺎر‪.‬‬

‫!‬
‫ﺘﺪارة‬
‫ﻛﻦ ﺣﺬرا ﻛﻤﺎ ﻫﻮ اﻟﺤﺎل ﻋﻨﺪ اﻻﺳ‬
‫ﺘﻐﻴﺮ إﱃ‬
‫ﻣﻨﺼ ﺔ ‪180‬درﺟ ﺔ ‪،‬ﻳ‬
‫ﻋﻜ ﺲ‪.‬‬

‫ﺗﻨﻔﻴﺬ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ‬
‫)‪(2‬‬
‫ﺘﺨﺪام راﻓﻌ ﺔ أو دواﺳ ﺔ ﺣﺮﻛ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺘﻢ ﺣﺮﻛ ﺔ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ إﻣﺎ‬
‫ﺗ‬

‫ﺘﻤﺮار ل‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺘﺤﺮك‬
‫ﻻﺗ‬
‫وﻗ ﺖ ﻃﻮﻳﻞ‪.‬ﺗﻘﻠﻴﻞﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﻤﺤﺮك واﻟﻘﻴﺎدة‬

‫ﺘﻮﻳ ﺔ‬
‫ﺘﺤﺮك ﻋﲆ اﻟﻄﺮق ﻏﻴﺮ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ ﻋﻨﺪ اﻟ‬
‫اﻷﺳﻄﺢ‪.‬‬

‫)‪(3‬اﻟﺤﺮﻛ ﺔ إﱃ اﻷﻣﺎم واﻟﺨﻠﻒ‬

‫ﺘﺤﺮك اﻟﺤﻔﺎر ﻟﻸﻣﺎم‬
‫ﻋﻨﺪ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﺮواﻓﻊ أو اﻟﺪواﺳﺎ ت اﻟﻴﻤﻨﻰ واﻟﻴ ﺴﺮى ﻓ ﻲ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻮﻗ ﺖ ‪،‬ﻳ‬
‫أو ﻟﻠﺨﻠﻒ‪.‬‬

‫ﺗﺠﺎه اﻟﺤﺮﻛ ﺔ‬
‫ﺘﻢﺗﺤﺪﻳﺪ ا‬
‫ﺑ ﺔ اﻟﺪواﺳﺎ ت اﻟﻤﻀﻐﻮﻃ ﺔ أو أذرع اﻟﺤﺮﻛ ﺔ ‪ ،‬وﻳ‬
‫ﺑﻀﺮ‬‫ﺘﻢﺗﺤﺪﻳﺪﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ‬
‫ﻳ‬
‫ﺗﺠﺎه اﻟﺤﺮﻛ ﺔ )ﻟﻸﻣﺎم أو ﻟﻠﺨﻠﻒ( ﻋﲆ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ أو دواﺳ ﺔ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻦ ﺧﻼل ا‬

‫)‪(4‬ﺣﻔﺎرةﺳﻮﻳﻨﻎ‬
‫ﺑﻴﻠﺮ‬
‫ﺗﺮ‬
‫ﺒ ﺐ دوران ﻛﺎ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺗﺠﺎه ﺣﺮﻛ ﺔ اﻟﺤﻔﺎر‬
‫ﺘﻐﻴﺮ ا‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻀﻐﻂ ﻋﲆ راﻓﻌ ﺔ واﺣﺪة أو دواﺳ ﺔ ‪،‬ﻳ‬
‫واﺣﺪ ﻓﻘﻂ‪.‬‬

‫ﺑﺪوره ﻋﲆ اﻟﻔﻮر‬
‫)‪(5‬‬
‫ﺒ ﺐ دوران اﻟﻤ ﺴﺎرﻳﻦ اﻷﻳﻤﻦ واﻷﻳ ﺴﺮ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺗﺠﺎه اﻟﺤﺮﻛ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻜﺎن اﻷﺻﻠ ﻲ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮ ا‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻟ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﻳ‬
‫ﺘﻢﺗﺤﻘﻴﻖ ذﻟﻚ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻟﻀﻐﻂ ﻓ ﻲ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻮﻗ ﺖ ﻋﲆ اﻟﺮاﻓﻌﺎ ت أو‬
‫ﺘﻌﺎﻛ ﺴﻴﻦ‪.‬ﻳ‬
‫ﺗﺠﺎ ﻫﻴﻦ ﻣ‬
‫ﻓ ﻲا‬
‫ﺘﻌﺎﻛ ﺴﻴﻦ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺎ ﻫﻴﻦ ﻣ‬
‫اﻟﺪواﺳﺎ ت اﻟﻴﻤﻨﻰ واﻟﻴ ﺴﺮى ﻓ ﻲ ا‬

‫‪4-13‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺗﺠﺎه‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن أذرع اﻟﻘﻴﺎدة وﻣﺤﺮك اﻟﻨﻘﻞ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻟﺼﺤﻴﺢ )اﻟﺨﻠﻒ ﻓ ﻲ ا‬
‫)‪(1‬‬
‫اﻟ ﺴﻴﺮ(‪.‬‬

‫ﺒﺢ ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪﻷﻏﺮاض اﻟﻜ‬
‫ﺑﺤﻴ ﺚﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬‫ﺗﻔﺎع ‪20-30‬ﺳﻢ ﻣﻦ اﻷرض‬
‫ﺑﺨﻔﺾ اﻟﺪﻟﻮ إﱃ ار‬‫)‪(2‬ﻗﻢ‬
‫ﺣﺎﻻ ت اﻟﻄﻮارئ‪.‬‬

‫ﺑﺨﻔﺾ اﻟﺤﺎوﻳ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻔﻮر وأوﻗﻒ‬‫ﺘﻘﺮة ‪ ،‬ﻓﻘﻢ‬

‫ﺒﺤ ﺖ ﻏﻴﺮ ﻣ ﺴ‬
‫ﺑﺪأ ت اﻵﻟ ﺔ ﻓ ﻲ اﻻﻧﺰﻻق أو أﺻ‬‫)‪(3‬إذا‬
‫اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ﻋﻦ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﺎﻟﺪاﺧﻞ‬‫ﺘﺨﺪم اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ‬
‫)‪(4‬ﻋﻨﺪ اﻟﻮﻗﻮف ﻋﲆ اﻟﻤﻨﺤﺪرا ت ‪ ،‬اﺳ‬
‫ﺑﺢ وﻣﻜﺎنﻳﺪﻋﻢ أﺳﻔﻞ اﻟﻤ ﺴﺎرا ت‬
‫ﻛﻤﻜﺎ‬

‫ﻟﻤﻨﻊ اﻻﻧﺰﻻق‪.‬‬

‫ﺒﻞ اﻟﻘﻴﺎدة‬
‫ﺑﻜﻔﺎءة ﻋﲆ ﻣﻨﺤﺪر ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن درﺟ ﺔ ﺣﺮارةﺳﺎﺋﻞ اﻟﻌﻤﻞ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ‪ .‬ﻗ‬‫ﺘﺤﺮك‬
‫ﻻﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﺤﻔﺎر اﻟ‬
‫ﺘ ﺴﺨﻴﻦﺳﺎﺋﻞ اﻟﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜ ﻲ‪.‬‬
‫ﺑ‬‫ﻋﲆ اﻟﻤﻨﺤﺪرا ت ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫ﺘﻮازن واﻻﻧﻘﻼ ب‪.‬‬

‫ﺒ ﺐ ﻓ ﻲ ﻓﻘﺪان اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﻛﻦ ﺣﺬ ًرا ﻋﻨﺪ اﻟﻌﻤﻞ ﻋﲆ اﻟﻤﻨﺤﺪرا تﻷن ذﻟﻚ ﻗﺪﻳ‬

‫ﺘﻀﺎرﻳ ﺲ اﻟﻤﻨﺤﺪرة‬
‫ﺘﺤﺮك ﻋﲆ اﻟ‬
‫ﺑﻘﺎء ﻣﺆﺷﺮﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﺤﺮﻛ ﺔ ﻋﻨﺪ ‪)LOW‬رﻣﺰ اﻟ ﺴﻠﺤﻔﺎة( ﻋﻨﺪ اﻟ‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ إ‬

‫ﺘﺤﺮك ﻋﲆ أرض ﻧﺎﻋﻤ ﺔ‬

‫)‪3‬اﻟ‬

‫ﺗﺠﻨ ﺐ اﻟﻌﻤﻞ ﻋﲆ أرض ﻧﺎﻋﻤ ﺔ ﻛﻠﻤﺎ أﻣﻜﻦ ذﻟﻚ‪.‬‬

‫ﺗﻬﺎ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﻘﻮ‬‫ﺘﺤﺮك‬
‫ﺘﻄﻴﻊ اﻟ‬
‫ﺗﺤﺮك ﻟﻸﻣﺎم ﻃﺎﻟﻤﺎ أن اﻵﻟ ﺔﺗ ﺴ‬
‫)‪(1‬‬

‫ﺘﻢ ﻗﻄﺮ ﻫﺎ‬

‫)‪(2‬اﺣﺮص ﻋﲆ ﻋﺪم وﺿﻊ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﻜﺎن ﻋﻤﻴﻖ ﺟﺪًا ﻋﲆ أرض ﻧﺎﻋﻤ ﺔ ﺣﻴ ﺚﻳ‬

‫ﻏﻴﺮ ﻣﻤﻜﻦ‪.‬‬

‫ﺘﺨﺪم ذراع اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ‬

‫ﺑﺨﻔﺾ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ واﺳ‬‫ﺗﻬﺎ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﻘﻮ‬‫)‪(3‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻﻳﻤﻜﻦﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ذراع اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ واﻟﺬراع واﻟﻘﻴﺎدة ﻓ ﻲ ﻧﻔ ﺲ اﻟﻮﻗ ﺖ ﻟﻤﻨﻊ‬
‫ﺑ‬‫واﻟﻌﺼﺎ ﻟ ﺴﺤ ﺐ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ﻟﻠﺨﺎرج‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﺜﺮ‪.‬‬
‫ﺘﻌ‬‫اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ ﻣﻦ اﻟ‬

‫‪4-14‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫)‪4‬ﺳﺤ ﺐ اﻵﻟ ﺔ‬
‫ﺗﻪ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ ‪ ،‬اﺳﺤ ﺐ ﻛﻤﺎﻳﻠ ﻲ‪.‬‬
‫ﺑﻘﻮ‬‫ﺘﺤﺮك‬
‫ﺘﻌﺬر ﻋﲆ اﻟﺤﻔﺎر اﻟ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬

‫ﺒﻴﻦ ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﻢ ﺟﺮه ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣ‬
‫ﺑﺈﻃﺎر اﻟﺤﻔﺎر اﻟﺬيﻳ‬‫ﺑﻞ‬
‫ﺑﻌﺪﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﻜﺎ‬‫ﺑﺂﻟ ﺔ أﺧﺮى‬‫)‪(1‬ﺟﺮ اﻟﺤﻔﺎر‬
‫اﻟﺸﻜﻞ ﻋﲆ اﻟﻴﻤﻴﻦ‪.‬‬

‫ﺘﻠﻒ‪.‬‬
‫ﺒﻞ اﻟﺸﺪ ﻟﻤﻨﻊ اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﺪﻋﺎﻣﺎ ت اﻟﻤﻮﺟﻮدة أﺳﻔﻞ ﻛﻞ ﻓﺮع ﻣﻦ ﺣ‬‫ﺒﻞ اﻟﻘﻄﺮ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﺣ‬
‫ﺑ‬‫)‪(2‬ﻗﻢ‬

‫ﺑﻂ اﻟﻘﻄﺮ ﻓﻘﻂﻷن ذﻟﻚ ﻗﺪﻳﺆدي إﱃﺗﻠﻒ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺨﺪام را‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﻻﺗﺠﺮ اﻟﺤﻔﺎر ﻣﻄﻠ ًﻘﺎ‬

‫ﺑﺎﻟﻘﺮ ب ﻣﻦ ﺧﻂ اﻟﻘﻄﺮ‪.‬‬‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪم وﺟﻮد أﻓﺮاد‬

‫!‬

‫‪4-15‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫‪7.‬أﺳﻠﻮ ب اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻔﻌﺎل‬

‫ﺒﺾ‪.‬‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻘ‬‫)‪1‬إﺟﺮاء ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﺒﺎ إﱃ ﺟﻨ ﺐ ﻣﻊ ﻗﻮة اﻟﺤﻔﺮ ﻋﲆ‬
‫ﺘﺨﺪﻣﻬﺎ ﺟﻨ ً‬
‫ﺘﺨﺪم ﻗﻮة اﻟ ﺴﺤ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻌﺼﺎ ﻟﻠﺤﻔﺮ ‪ ،‬وإذا ﻟﺰم اﻷﻣﺮ ‪ ،‬اﺳ‬
‫اﺳ‬
‫اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻮﻗﻒ اﻟﻤﻔﺎﺟ ﺊ ‪ ،‬ﺧﺎﺻ ًﺔ ﻋﻨﺪ اﻟﺨﻔﺾ‬

‫ﺑ ﺴﻼﺳ ﺔ‪ .‬ﻗﺪﻳﺆدي اﻟ‬‫ﺘﻄﻮﻳﻞ وإﻧﻬﺎﺋﻬﺎ‬
‫ﺑﺪأ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ رﻓﻊ أو ﺧﻔﺾ ذراع اﻟ‬
‫)‪2‬ا‬ ‫ﺑ ﺴﻼﺳ ﺔ‬‫ﺑﺪاﻳ ﺔ وﻧﻬﺎﻳ ﺔ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ ﻟﺮﻓﻊ أو ﺧﻔﺾ ذراع اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ‬‫ﺘﻢﺗﻨﻔﻴﺬ‬
‫ﻳ‬

‫ﺑﺪاﻳ ﺔ وﻧﻬﺎﻳ ﺔ ﻋﻤﻮد اﻟﺮﻓﻊ ‪ ،‬إﱃﺗﻠﻒ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‪.‬‬‫ﻓﻲ‬

‫ﺗﺠﺎه اﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬
‫ﺗﺂﻛﻞ أﺳﻨﺎن اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ وﺿﻊ أﺳﻨﺎن اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ ﻓ ﻲ ا‬
‫)‪3‬ﻳﻤﻜﻦﺗﻘﻠﻴﻞ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟﺤﻔﺮ و‬

‫)‪ 4‬ﺿﻊ ﻣ ﺴﺎرا ت اﻟﺤﻔﺎر ﻣﻮازﻳ ﺔ ﻟﺨﻂ اﻟﺨﻨﺪق اﻟﻤﺮاد ﺣﻔﺮه‪.‬‬

‫ﺛﻨﺎء‬
‫ﺘﺪوﻳﺮ اﻟﻘﺮص اﻟﺪوار أ‬
‫ﺑ‬‫ﻻﺗﻘﻢ‬
‫ﺣﻔﺮ‬

‫ﻣﻮازى‬

‫‪4-16‬‬