‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ‬
‫اﻟﺪرﺟ ﺔ‪2 :‬اﻟ‬

‫اﻟﻤﻮﺿﻮع‪ :‬اﻟﻬﻨﺪﺳ ﺔ اﻟﻤﻌﺪﻧﻴ ﺔ‬

‫اﻟﻤﺤﺎﺿﺮ‪ :‬د‪ .‬ﺟﺎﺳﻢ ﻣﺤﻤﺪﺳﻠﻤﺎن‬

‫ﺒ ﺲ ﺧﺎﻟﺪ ﻧﺎﺟ ﻲ‬
‫د‪.‬ﻗ‬

‫اﻟﻤﻌﺎدن اﻟﻔﻠﺰﻳ ﺔ‬

‫ﻣﻘﺪﻣ ﺔ‬

‫ﺘ ﻲ ﻋﺮﻓﻬﺎ اﻹﻧ ﺴﺎن‪ .‬اﻟﻤﻌﺎدن اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ ذا ت اﻷ ﻫﻤﻴ ﺔ اﻟﻬﻨﺪﺳﻴ ﺔ ﻫ ﻲ‬

‫ﺘﻤﺪ اﻟﻤﻌﺎدن اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ ﻋﲆ اﻟﺤﺪﻳﺪ‪ ،‬و ﻫﻮ أﺣﺪ أﻗﺪم اﻟﻤﻌﺎدن اﻟ‬
‫ﺗﻌ‬‫و‬
‫ﺘﻴﻦ‪ :‬اﻟﻔﻮﻻذ واﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ‪ .‬وﻳﺸﻜﻠﻮن ﻣﻌً ﺎ ﻣﺎﻳﻘﺮ ب ﻣﻦ ‪85%‬‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ‬
‫ﺘﻴﻦ ر‬
‫ﺒﺎﺋﻚ إﱃ ﻣﺠﻤﻮﻋ‬
‫ﺑﻮن‪.‬ﺗﻨﻘ ﺴﻢ ﻫﺬه اﻟ ﺴ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪ واﻟﻜﺮ‬
‫ﺳ‬
‫ﺘﺤﺪة‪.‬‬
‫ﻣﻦ ﺣﻤﻮﻟ ﺔ اﻟﻤﻌﺎدن ﻓ ﻲ اﻟﻮﻻﻳﺎ ت اﻟﻤ‬

‫ﺜﻞ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻄﺮي‪ ،‬واﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ‪،‬‬

‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﻤﻔﻴﺪة ﻣ‬
‫ﺘﺎج ﻋﺪد ﻣﻦ اﻟ ﺴ‬
‫ﺗ ﺔ ﻹﻧ‬
‫ﺘﻔﺎو‬
‫ﺑﻜﻤﻴﺎ ت ﻣ‬‫ﺑﻮن إﱃ اﻟﺤﺪﻳﺪ‬
‫ﺘﻢ إﺿﺎﻓ ﺔ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺗ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ‪،‬ﺳﻨﻨﺎﻗ ﺶ أوﻻ ًﺗﺤﻮل اﻟﻄﻮر اﻟﺬيﻳﺤﺪ ث ﻋﻨﺪ‬
‫ﺒﻨﻴ ﺔ اﻟﺪﻗﻴﻘ ﺔ ﻟﻬﺬه اﻟ ﺴ‬
‫ﺑﻴﺾ‪ ،‬وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ‪ .‬وﻣﻦ أﺟﻞ ﻓﻬﻢ اﻟ‬
‫واﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻷ‬

‫ﺑﻮن‪.‬‬
‫ﺑﻤﺨﻄﻂ ﻃﻮر اﻟﺤﺪﻳﺪ واﻟﻜﺮ‬‫ﺒﺪأ ﻫﺬه اﻟﻤﻨﺎﻗﺸ ﺔ ﻟﻠﻤﻌﺎدن اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ‬
‫ﺑﻮن‪.‬ﺗ‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ‪ .‬درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة ﻓ ﻲ ﻧﻈﺎم اﻟﺤﺪﻳﺪ واﻟﻜﺮ‬
‫ﺘﻮﻳﺎ ت ﻣﺨ‬
‫ﻣﺴ‬

‫ﺘﻮﻳﺎ ت‬
‫ﻣﺤ‬

‫ﺑﻮن‪.‬‬
‫‪-‬ﻣﺨﻄﻂ ﻣﺮاﺣﻞ ﻧﻈﺎم اﻟﺤﺪﻳﺪ واﻟﻜﺮ‬
‫ﺑﻮن اﻟﺼﻠ ﺐ‬
‫‪-‬ﺳﻬﻞ اﻟﻜﺮ‬

‫‪-‬ﺧﻠﻴﻂ ﻣﻌﺪﻧ ﻲ‬
‫ﺘﻴﻞ‬
‫ﺘﺎﻧﻠ ﺲﺳ‬
‫‪-‬ﺳ‬
‫‪-‬اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ‬

‫ﺑﺮ‬
‫ﺒﺎﺋﻚﺳﻮ‬
‫‪-‬ﺳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺑﻮن‬
‫ﻣﺨﻄﻂ ﻃﻮر اﻟﺤﺪﻳﺪ‪-‬اﻟﻜﺮ‬

‫ﺗﻔﺎع درﺟ ﺔ‬
‫ﺛﻨﺎء ار‬
‫ﺑﻮن ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ ‪1.‬ﻳﻨﺼﻬﺮ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﻨﻘ ﻲ ﻋﻨﺪ درﺟ ﺔ ﺣﺮارة ‪1539‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ‪ .‬أ‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻣﺨﻄﻂ ﻃﻮر اﻟﺤﺪﻳﺪ واﻟﻜﺮ‬
‫ﺑﺪءًا ﻣﻦ درﺟ ﺔ ﺣﺮارة‬‫ﺒﻴﺎﻧ ﻲ‪.‬‬
‫ﺒﻴﺌ ﺔ اﻟﻤﺤﻴﻄ ﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪﻳﺨﻀﻊ ﻟﻌﺪةﺗﺤﻮﻻ ت ﻓ ﻲ اﻟﻄﻮر اﻟﺼﻠ ﺐ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺮﺳﻢ اﻟ‬
‫اﻟﺤﺮارة ﻋﻦ اﻟ‬
‫ﺘﻴﻨﻴ ﺖ‪.‬‬
‫ﺘﺤﻮل اﻟﻔﺮﻳ ﺖ إﱃ ﻏﺎﻣﺎ ‪(γ)،‬وﻳ ﺴﻤﻰ اﻷوﺳ‬ ‫ﺗ ﺴﻤﻰ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ اﻟﻔﺮﻳ ﺖ‪ .‬ﻋﻨﺪ ‪912‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ‪،‬ﻳ‬ ‫اﻟﻐﺮﻓ ﺔ‪،‬ﺗﻜﻮن اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ أﻟﻔﺎ ‪(α)،‬و‬
‫ﺘﺎ ﻟﻬﻤﺎ‬
‫ﺘﻤﻴﺰة‪ .‬أﻟﻔﺎ ودﻟ‬
‫ﺜﻼ ث ﻣ‬
‫ﺘﻰﻳﺤﺪ ث اﻻﻧﺼﻬﺎر‪ .‬اﻟﻤﺮاﺣﻞ اﻟ‬
‫ﺒﻘﻰ ﺣ‬
‫ﺘ ﻲﺗ‬
‫ﺘﺎ ‪(δ)،‬واﻟ‬
‫ﺘﺤﻮل ﻋﻨﺪ ‪1394‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ إﱃ دﻟ‬
‫ﺑﺪورهﻳ‬‫و ﻫﺬا‬
‫ﺑﻴﻨﻬﻤﺎ ﻏﺎﻣﺎ ﻫ ﻲ ‪FCC.‬‬
‫ﺒﻜﻴ ﺔ ‪BCC،‬و‬
‫ﻫﻴﺎﻛﻞ ﺷ‬

‫ﺑﻴﺪ اﻟﺤﺪﻳﺪ واﻟﺤﺪﻳﺪ ‪(Fe-Fe3C) .‬‬

‫اﻟﺸﻜﻞ ‪1:‬ﻣﺨﻄﻂ ﻃﻮر ﻛﺮ‬

‫ﺘ ﻲ وﺟﺪ ت ﻋﻨﺪ ‪1400‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ ﻟﻴ ﺴ ﺖ ﻟﻬﺎ أي أ ﻫﻤﻴ ﺔ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ‪ ،‬إﻻ أن اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ‬

‫ﺑﻮن اﻟ‬
‫ﻣﻦ اﻟﺸﻜﻞ أﻋﻼه‪ ،‬ﻓﺈن اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺗﻘﻊ ﻓ ﻲ ﻧﻄﺎق درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة ‪700-900‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ و)‪-0‬‬
‫ﺜﺮ أ ﻫﻤﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﺨﻄﻂ اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻮن ﻫﻮ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻷﻛ‬
‫‪1٪‬ﻧﻄﺎق اﻟﻜﺮ‬
‫ﺑ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑ ﺔ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﻤﻄﻠﻮ‬
‫ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ‪،‬ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﻬﻨﺪس أنﻳﻄﻮر داﺧﻞ اﻟﻔﻮﻻذﺗﻠﻚ اﻟﻬﻴﺎﻛﻞ اﻟﺪﻗﻴﻘ ﺔ اﻟﻤﻄﻠﻮ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺑﻴﺪ اﻟﺤﺪﻳﺪ واﻟﺤﺪﻳﺪ‪:‬‬

‫ﺒ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﺨﻄﻂ ﻣﺮﺣﻠ ﺔ ﻛﺮ‬
‫اﻟﻤﺮاﺣﻞ اﻟﺼﻠ‬

‫ﺒ ﺔ‪:‬‬
‫ﺑﻊ ﻣﺮاﺣﻞ ﺻﻠ‬
‫ﺑﻴﺪ اﻟﺤﺪﻳﺪ واﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ ‪1‬ﻋﲆ أر‬
‫ﺘﻮي ﻣﺨﻄﻂ ﻃﻮر ﻛﺮ‬
‫ﻳﺤ‬

‫ﺘﻨﻴ ﺖ‪ ،‬اﻷﺳﻤﻨ ﺖ ‪(Fe3 C)،‬و ‪δ-‬اﻟﻔﺮﻳ ﺖ‪.‬‬

‫– ‪α‬اﻟﻔﺮﻳ ﺖ‪γ- ،‬اﻷوﺳ‬
‫ﺒ ﺔ اﻟﻘﺼﻮى ﻓ ﻲ – ‪α‬اﻟﻔﺮﻳ ﺖ ﻣﻊ‬
‫ﺑﻮن اﻟﺼﻠ‬
‫ﺑﺎن اﻟﻜﺮ‬
‫ﺑﻠﻴ ﺔ ذو‬
‫ﺘﻨﺎﻗﺺ ﻗﺎ‬
‫ﺗ‬‫ﺑﻨﻴ ﺔ ‪(BCC).‬‬‫– ‪1. α‬اﻟﻔﺮﻳ ﺖ ‪ :‬ﻫﻮ ﻣﺤﻠﻮل ﺻﻠ ﺐ ﻟﻪ‬
‫ﺑﺄﻧﻪ ﻧﺎﻋﻢ وﻣﺮن وﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲ ﻟﻠﻐﺎﻳ ﺔ وﻟﻪ ﻗﻮة‬
‫ﺘﻤﻴﺰ اﻟﻔﺮﻳ ﺖ ‪α‬‬
‫ﺘﻰ ﺣﻮاﻟ ﻲ )‪(0.008٪‬ﻋﻨﺪ ‪0‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ‪.‬ﻳ‬
‫اﻧﺨﻔﺎض درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة ﺣ‬
‫ﺒﻠﻎ ﺣﻮاﻟ ﻲ ‪2800‬ﻛﺠﻢ ‪/‬ﺳﻢ ‪2 .‬‬
‫ﺷﺪ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔﺗ‬

‫ﺑﻮن ﻓ ﻲ‬
‫ﺑﺎن اﻟﻜﺮ‬
‫ﺗﺼﻞ ذو‬
‫ﺑﻨﻴ ﺔ ‪(FCC).‬‬‫ﺘﻨﻴ ﺖ‪ ،‬وﻟﻪ‬
‫ﺑﻮن ﻓ ﻲ ‪γ-‬اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺴﻤﻰ اﻷوﺳ‬
‫ﺘﻨﻴ ﺖ‪ :‬اﻟﻤﺤﻠﻮل اﻟﺼﻠ ﺐ ﻟﻠﻜﺮ‬
‫‪2. γ-‬اﻷوﺳ‬
‫ﺛﻢﺗﻨﺨﻔﺾ إﱃ ‪0.8%‬ﻋﻨﺪ ‪723‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺗﻠﻌ ﺐ ﻫﺬه‬‫ﺘﻴﻨﻴ ﺖ إﱃ ﺣﺪ أﻗﺼﻰ ﻗﺪره ‪2.11%‬ﻋﻨﺪ ‪1148‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ‪،‬‬
‫اﻷوﺳ‬
‫ﺜﺮ‬
‫ﺘﻴﻨﻴ ﺖ ﻧﺎﻋﻢ وﻣﺮن‪ ،‬و ﻫﻮ ﻏﻴﺮ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲ ﻓ ﻲ أي درﺟ ﺔ ﺣﺮارة‪ ،‬و ﻫﻮ أﻛ‬
‫ﻣﻬﻤﺎ ﻓ ﻲﺗﺤﻮﻻ ت اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ ﻟﻠﻔﻮﻻذ‪ .‬اﻷوﺳ‬
‫ً‬ ‫اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ دو ًرا‬
‫ﺜﺎﻓ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻔﺮﻳ ﺖ‪.‬‬
‫ﻛ‬

‫ﺘﻴ ﺔ‪:‬‬
‫ﺘﻨﻴ‬
‫ﺘﺤﻮﻻ ت اﻷوﺳ‬
‫ﻣﻠﺨﺺ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟ ﺴﺮﻳﻊ‪( :‬‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺪل‪ ( + 3. :‬اﻟ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﻌ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﻄ ﻲء‪ ( + 2. :‬اﻟ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟ‬
‫ﺘ‬‫‪1.‬اﻟ‬
‫)‪3‬‬
‫)‪3‬‬
‫)‪ℎ‬‬

‫ﺘﻮي‬
‫ﺑﻴﺪ اﻟﺤﺪﻳﺪ أو اﻷﺳﻤﻨ ﺖ‪ ،‬وﻳﺤ‬
‫ﺑﻮن‪،‬ﻳ ﺴﻤﻰ ﻛﺮ‬
‫‪3.‬اﻷﺳﻤﻨ ﺖ ‪ (Fe3C):‬ﻫﻮ ﻣﺮﺣﻠ ﺔ وﺳﻄﻴ ﺔ‪ .‬و ﻫﻮ ﻣﺮﻛ ﺐ ﻣﻌﺪﻧ ﻲ ﻣﻦ اﻟﺤﺪﻳﺪ واﻟﻜﺮ‬
‫ﺑﻮن‪.‬‬
‫ﻋﲆ ‪6.7%‬ﻣﻦ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺒ ﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳ ﺔ و ﻫﺸ ﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳ ﺔ‪ .‬إﻧﻪ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲ أﻗﻞ ﻣﻦ ‪210‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫إﻧﻬﺎ ﺻﻌ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺑﻮن ﻓ ﻲ ‪δ-‬اﻟﻔﺮﻳ ﺖ ﻫﻮ ‪0.09٪‬ﻋﻨﺪ ‪1495‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ‪ ،‬و ﻫﻮ ذو‬

‫ﺑﺎن ﻓ ﻲ اﻟﻜﺮ‬
‫‪4. δ-‬اﻟﻔﺮﻳ ﺖ‪ :‬ﻟﻪ ﻫﻴﻜﻞ ‪(BCC).‬اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻠﺬو‬
‫ﺑﻌ ﺔ( وﻟﻜﻦ ﻗﻮة ﺿﻐﻂ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻮﺻ ﺔ ﻣﺮ‬‫ﻗﻮة ﺷﺪ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ وﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ )ﺣﻮاﻟ ﻲ ‪5000‬رﻃﻞ ﻟﻜﻞ‬

‫ﺗﻴ ﺐ ﺻﻔﺎﺋﺤ ﻲ ﻣﻦ اﻟﻔﺮﻳ ﺖ‬

‫ﺘﻤﻞ ﻋﲆﺗﺮ‬
‫ﺘﻮﻳﺪ وﻳﺸ‬
‫ﺗﻜ‬‫ﺑﻮاﺳﻄ ﺔﺗﻔﺎﻋﻞﻳﻮ‬‫ﺘﻴﻨﻴ ﺖ‬
‫ﺘﺎجﺗﺤﻠﻞ اﻷوﺳ‬
‫ﺒﻴﺮﻟﻴ ﺖ ﻫﻮ ﻧ‬
‫ﺒﻴﺮﻟﻴ ﺖ ‪(P):‬اﻟ‬
‫‪5.‬اﻟ‬
‫ﺒﺎرة ﻋﻦ ﻣﺮﺣﻠ ﺔ ﻣﻌﺪﻧﻴ ﺔ‬
‫ﺘﻴ ﺖ‪ .‬و ﻫ ﻲ ﻋ‬
‫ﺒ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻔﺮﻳ ﺖ واﻟ ﺴﻤﻨ‬
‫ﺒﺮ ﻣﺎدة ﻣﺮﻛ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﺨﺼﺎﺋﺺ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔ ﺟﻴﺪةﻷﻧﻪﻳﻌ‬‫ﺘﻊ‬
‫ﺘﻤ‬‫ﺘﻴ ﺖ‪.‬ﻳ‬
‫واﻟ ﺴﻤﻨ‬
‫ﺒﻠﻎ ‪8750‬ﻛﺠﻢ ‪/‬ﺳﻢ‪ . 2‬أﻧﻈﺮ ﻟﻠﺸﻜﻞ‪2. .‬‬
‫ﺘﺨﺪام أداة اﻟﻘﻄﻊ وﻟﻬﺎ ﻗﻮة ﺷﺪﺗ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺑﺸﻜﻞ ﺟﻴﺪ‬‫ﻗﻮﻳ ﺔ‪ ،‬وﻳﻤﻜﻦ ﻗﻄﻌﻬﺎ‬

‫ﺒﺮﻟﻴ ﺖ‬
‫ﺒﻨﻴ ﺔ اﻟﻤﺠﻬﺮﻳ ﺔ ﻟﻠﻔﻮﻻذ اﻟ‬
‫اﻟﺸﻜﻞ ‪2:‬اﻟ‬
‫ﺘﻢ ﻗﻤﻊ‬
‫ﺑﺤﻴ ﺚﻳ‬‫ﺒﻴﺮة‬
‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻛ‬‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻔﻮﻻذ‬
‫ﺘﻢﺗ‬
‫ﺘﺸﻜﻞ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬
‫ﺑﻮن ﻓ ﻲ اﻟﻔﺮﻳ ﺖ‪،‬ﻳ‬
‫ﺒﻊ ﻟﻠﻐﺎﻳ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺗﻴﻨ ﺴﻴ ﺖ‪ :‬ﻣﺤﻠﻮل ﺻﻠ ﺐ ﻣﺸ‬
‫‪6.‬اﻟﻤﺎر‬
‫ﺒﻴﺮﻻﻳ ﺖ )ﻧﻤﻮ أﻗﻞ(‪.‬‬
‫ﺘﻴﻨﻴ ﺖ إﱃ اﻟ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮ ﻣﻦ اﻷوﺳ‬
‫اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﻮﻳﺪ‪:‬‬
‫ﺗﻜ‬‫ﺘﻮﻳﺪ‪ ،‬واﻟﻔﻮﻻذ ﺷﺪﻳﺪ اﻷﻳﻮ‬
‫ﺗﻜ‬‫ﺘﻮﻳﺪ‪ ،‬واﻟﻔﻮﻻذ ﻧﺎﻗﺺ اﻷﻳﻮ‬
‫ﺗﻴﻜ‬
‫اﻟﻔﻮﻻذ اﻷﻳﻮ‬

‫ﺑﻴﻦ ‪0.05%‬و‪%1.1‬‬‫ﺘﺮاوح ﻣﻌﻈﻢ أﻧﻮاع اﻟﻔﻮﻻذ‬

‫ﺗ‬‫ﺑﻴﻦ ‪0.02%‬و‪) %11.2‬‬‫ﺘﺮاوح وزﻧﻪ‬
‫ﺑﻮنﻳ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﻛﺮ‬
‫ﺒﻴﻜ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺤﺪﻳﺪﺗﺤ‬
‫ﺒﺎرة ﻋﻦﺳ‬
‫اﻟﺼﻠ ﺐ ﻋ‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ‬
‫ُﻌﺮف اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ‪.‬ﻳ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ أي ﻋﻨﺼﺮ ﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟ ﺴ‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻌﺎدي ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻﺗﺤ‬
‫ﺑﺎﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬‫درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ(‪.‬ﻳﺸﺎر إﱃ ﻫﺬه اﻟﻔﻮﻻذ‬
‫ُﺴﻤﻰ اﻟﻔﻮﻻذ‬
‫ﺑﻮن ﻓ ﻲ اﻟﻔﻮﻻذ أﻗﻞ ﻣﻦ ‪0.8%‬ﻓﺈﻧﻪﻳ‬
‫ﺘﻮى اﻟﻜﺮ‬
‫ﺘﻮﻳﺪ‪ ،‬وإذا ﻛﺎن ﻣﺤ‬
‫ﺗﻴﻜ‬
‫ﺑﺎﻟﻔﻮﻻذ اﻷﻳﻮ‬‫ﺑﻮن‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ‪0.8%‬ﻣﻦ اﻟﻜﺮ‬
‫اﻟﻌﺎدي اﻟﺬيﻳﺤ‬
‫ﺜﺮ ﻣﻦ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ أﻛ‬
‫ُﻄﻠﻖ ﻋﲆ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﺬيﻳﺤ‬
‫ﺘﻮﻳﺪ‪.‬ﻳ‬
‫ﺗﻜ‬‫ﺘﺠ ﺔﺗﺠﺎرﻳًﺎ ﻫ ﻲ ﻓﻮﻻذ ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻟﻴﻮ‬
‫ﺘﻮﻳﺪ‪ .‬ﻣﻌﻈﻢ ﻫﺬه اﻟﻔﻮﻻذا ت اﻟﻤﻨ‬
‫ﺗﻴﻜ‬
‫ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻷﻳﻮ‬
‫ﺑﻮنﺗﺼﻞ إﱃ )‪(1.4%‬‬
‫ﺒ ﺔ ﻛﺮ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﻧ ﺴ‬
‫ﺘﻮﻳﺪ اﻟﺬيﻳﺤ‬
‫ﺗﻜ‬‫ﺘﺎج اﻟﻔﻮﻻذ ﺷﺪﻳﺪ اﻟﻴﻮ‬
‫ﺘﻢ إﻧ‬
‫ﺘﻮﻳﺪ‪.‬ﻳ‬
‫ﺗﻜ‬‫ﺑﻮن اﺳﻢ اﻟﻔﻮﻻذ ﻣﻔﺮط اﻟﻴﻮ‬
‫‪0.8%‬ﻣﻦ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ‬
‫ﺘﻢﺗﺼﻨﻴﻊ ﻋﺪد ﻗﻠﻴﻞ ﺟﺪًا ﻣﻦ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﺬيﻳﺤ‬
‫ﺘﺎﻟ ﻲﻳ‬
‫ﺑﺎﻟ‬ ‫ﺒﺢ ً‬
‫ﻫﺸﺎ ﻟﻠﻐﺎﻳ ﺔ‪ ،‬و‬ ‫ﺜﺮ ﻣﻦ ‪1.4%‬ﻳﺼ‬
‫ﺑﻮن أﻛ‬
‫ﺘﻮى اﻟﻜﺮ‬
‫ﺗﺠﺎرﻳًﺎ‪ ،‬وﻋﻨﺪﻣﺎﻳﻜﻮن ﻣﺤ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻷﺧﺮى‪ ،‬و ﻫﺬه اﻟﻌﻨﺎﺻﺮﺗﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻘﻮة‬
‫ﺘﻢ إﺿﺎﻓ ﺔ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟ ﺴ‬
‫ﺜﺮ ﻣﻦ ‪(1.4%).‬ﻣﻦ أﺟﻞ زﻳﺎدة ﻗﻮة اﻟﻔﻮﻻذ‪.‬ﺗ‬
‫ﺑﻮن أﻛ‬
‫ﺘﻮى ﻛﺮ‬
‫ﻣﺤ‬
‫ﺘﺎﻧ ﺔ‪.‬‬
‫وﻛﺬﻟﻚﺗﺤﺎﻓﻆ ﻋﲆ اﻟﻠﻴﻮﻧ ﺔ واﻟﻤ‬
Machine Translated by Google
Machine Translated by Google
Machine Translated by Google
Machine Translated by Google
Machine Translated by Google
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﻮازن‬
‫ﺣﺪود ﻣﺨﻄﻂ ﻣﺮﺣﻠ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻘﺮ‪.‬‬
‫ﺒﻪ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺗﻮازن ‪Fe-Fe3C /‬ﻣﺨﻄﻂ اﻟﻄﻮر ﺷ‬
‫‪1.‬‬
‫ﺘﻮازن ﻓﻘﻂ‪.‬‬
‫ﺒﺎ ت اﻷﻃﻮارﺗﺤ ﺖ ﻇﺮوف اﻟ‬
‫ﺛ‬‫‪2.‬‬
‫ﺑﻴﻨﻴ ﺖ‪،‬‬‫ﺘﻘﺮة‪ .‬أي‬
‫ﺒﻪ اﻟﻤ ﺴ‬
‫‪3.‬ﻻﻳﻌﻄ ﻲ أي ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﺣﻮل اﻟﻤﺮاﺣﻞ اﻷﺧﺮى ﺷ‬
‫ﺗﻨ ﺴﻴ ﺖ‪.‬‬
‫ﻣﺎر‬

‫ﺘﻮﻳﺪ‪.‬‬
‫ﺗﻜ‬‫ﺒﺮوﻳﻮ‬
‫ﺗﻘﻠﻴﻞ( ﻓﺼﻞ اﻟﻄﻮر اﻟ‬
‫ﺘﻤﺎﻻ ت ﻗﻤﻊ )‬
‫‪4.‬ﻻﺗﺸﻴﺮ اﻟﺠﺮﻋ ﺔ إﱃ اﺣ‬

‫‪5.‬ﻻﺗﻮﺟﺪ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻋﻦ اﻟﻄﺎﻗ ﺔ اﻟﺤﺮﻛﻴ ﺔ‪.‬‬

‫‪6.‬ﻻﺗﻮﺟﺪ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﺣﻮل اﻟﺤﺠﻢ‪7. .‬ﻻﺗﻮﺟﺪ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻋﻦ اﻟﻌﻘﺎرا ت‪.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺑﻮن اﻟﺼﻠ ﺐ‬
‫ﺳﻬﻞ اﻟﻜﺮ‬

‫ﺒﺎﺋﻚ‪ ،‬ﻣﻊ ﻛﻤﻴﺎ ت ﺻﻐﻴﺮة ﻓﻘﻂ ﻣﻦ اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻷﺧﺮى‪ .‬ﻣﻌﻈﻢ اﻟﻔﻮﻻذ‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻓ ﻲ ﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟ ﺴ‬
‫ﺒﺎره اﻟﻌﻨﺼﺮ اﻟﺮ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﺎﻋ‬‫ﺑﻮن‬
‫ﺘﻮي ﻫﺬا اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﲆ اﻟﻜﺮ‬
‫ﻳﺤ‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻌﺎدي‪.‬‬
‫ﺘﺎﺟﻪ ﺣﺎﻟ ًﻴﺎ ﻫﻮ ﻣﻦ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺘﻢ إﻧ‬
‫اﻟﺬيﻳ‬
‫ﺜﺮ ﻣﻦ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ أﻛ‬
‫ﺑﻮن وﻻﻳﺤ‬
‫ﺘﻮاه ﻣﻦ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺳﺎ إﱃ ﻣﺤ‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻌﺎدي ﻋﲆ أﻧﻪ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﺬي ﻟﻪ ﺧﺼﺎﺋﺼﻪ وﻳﺮﺟﻊ ذﻟﻚ أﺳﺎ ً‬
‫ﺘﻢﺗﻌﺮﻳﻒ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬
‫ﻳ‬
‫‪0.5٪‬ﺳﻴﻠﻴﻜﻮن و ‪1.5٪‬ﻣﻦ اﻟﻤﻨﻐﻨﻴﺰ‪.‬‬
‫ﺑﻮن‪:‬‬
‫ﺘﻮى اﻟﻜﺮ‬
‫ﺘﻤﺎدًا ﻋﲆ ﻣﺤ‬
‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ اﻋ‬
‫ﺑﻮن إﱃ اﻷﻧﻮاع اﻟ‬
‫ﺑﻴﻦ ‪o.o6%‬إﱃ ‪1.4%‬ﻛﺮ‬‫ﺘﺮاوح ﻣﺎ‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻌﺎدي اﻟﺬيﻳ‬
‫ﻳﻨﻘ ﺴﻢ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬

‫ﺑﻮن‪.‬‬
‫ﺑﻮن )اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻄﺮي( ‪= 0.06% - 0.19%‬ﻛﺮ‬
‫‪1.‬اﻟﻔﻮﻻذ ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺑﻮن‪.‬‬
‫ﺘﻮﺳﻂ ‪= 0.20% - 0.55%‬ﻛﺮ‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻤ‬
‫‪2.‬اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬

‫ﺑﻮن‪.‬‬
‫ﺑﻮن ‪= 0.55% - 1.4%‬ﻛﺮ‬
‫‪3.‬اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟﻜﺮ‬

‫ﺑﻠ ﺔ ﻟﻠﻄﺮق( وﻟﻬﺎﺗﺂﻛﻞ ﺿﻌﻴﻒ ﻓ ﻲ اﻟﻐﻼف اﻟﺠﻮي‬

‫ﺒ ﺔ‪ ،‬ﻗﺎ‬
‫ﻫﺬه اﻟﻔﻮﻻذ )ﻗﻮﻳ ﺔ‪ ،‬ﺻﻠ‬
‫ﺑﻮن‪.‬‬
‫ﺘﻮى اﻟﻜﺮ‬
‫ﺑ ﺔ واﻟﻘﻮة ﻣﻊ زﻳﺎدة ﻣﺤ‬
‫ﺑﻮن‪.‬ﺗﺰداد اﻟﺼﻼ‬
‫ﺘﻮى اﻟﻜﺮ‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻌﺎدي ﻋﲆ وﺟﻮد ﻣﺤ‬
‫ﺘﻤﺪ ﺧﺼﺎﺋﺺ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬
‫ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ‪.‬ﺗﻌ‬

‫ﺑﻮن‪.‬‬
‫ﺘﻮى اﻟﻜﺮ‬
‫ﺘﺎﻧ ﺔ ﻣﻊ زﻳﺎدة ﻣﺤ‬
‫ﺘﻴ ﺖ اﻟﺼﻠ ﺐ واﻟﻬ ﺶ‪.‬ﺗﻘﻞ اﻟﻠﻴﻮﻧ ﺔ واﻟﻤ‬
‫ﺒ ﺐ وﺟﻮد اﻟ ﺴﻤﻨ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺗﺰداد ﻫﺬه اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ‬
‫و‬

‫ﺑﻮن ﻋﲆ ﺧﺼﺎﺋﺺ اﻟﻔﻮﻻذ‪.‬‬

‫ﺘﻮى اﻟﻜﺮ‬
‫ﺛﻴﺮ ﻣﺤ‬
‫ﺗﺄ‬
‫ﺒﻴﻦ اﻟﺸﻜﻞ ‪3‬‬
‫وﻳ‬

‫ﺑﻮﻧ ﻲ‬
‫ﺑﻮن ﻋﲆ اﻟﺨﻮاص اﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔ ﻟﻠﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺘﻮى اﻟﻜﺮ‬
‫ﺛﻴﺮ ﻣﺤ‬
‫ﺗﺄ‬
‫اﻟﺸﻜﻞ ‪3:‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻌﺎدي‬
‫ﺘﻠﻒ أﻧﻮاع اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬
‫اﻟﺸﻜﻞ ‪4:‬اﻟﺨﻮاص اﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔ ﻟﻤﺨ‬

‫ﺑﻮن‪:‬‬
‫‪1.‬اﻟﻔﻮﻻذ ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻟﻜﺮ‬

‫ﺒﺎﺋﻚ‬
‫ﺒﺮﻟﻴ ﺖ‪ .‬ﻫﺬه اﻟ ﺴ‬
‫ﺘﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﻔﺮﻳ ﺖ واﻟ‬
‫ﺒﻨﻴ ﺔ اﻟﻤﺠﻬﺮﻳ ﺔﺗ‬
‫ﺑﻮن‪ .‬اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻮزن ﻣﻦ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ﻋﲆ أﻗﻞ ﻣﻦ ﺣﻮاﻟ ﻲ ‪0.20٪‬‬‫ﺘﻮي ﻫﺬه‬
‫ﺗﺤ‬
‫ﺘﺸﻜﻴﻞ واﻟﻠﺤﺎم‪.‬‬
‫ﺑﻠ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ أﻧﻬﺎ ﻗﺎ‬‫ﺘﺎﻧ ﺔ‪،‬‬
‫ﺑﺎﻟﻠﻴﻮﻧ ﺔ واﻟﻤ‬‫ﺘﻊ‬
‫ﺘﻤ‬‫ﺒ ًﻴﺎ وﻟﻜﻨﻬﺎﺗ‬
‫ﻧﺎﻋﻤ ﺔ وﺿﻌﻴﻔ ﺔ ﻧ ﺴ‬

‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻨﻤﻮذﺟﻴ ﺔ ﻣﻜﻮﻧﺎ ت ﺟ ﺴﻢ اﻟ ﺴﻴﺎرة‪ ،‬واﻷﺷﻜﺎل اﻟﻬﻴﻜﻠﻴ ﺔ )اﻟﻌﺎرﺿ ﺔ ‪I،‬واﻟﻘﻨﺎة واﻟﺰاوﻳ ﺔ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ(‪ ،‬واﻟﺼﻔﺎﺋﺢ‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺗﺸﻤﻞ اﻟ‬
‫ﺑﻴ ﺐ‪،‬‬
‫ﺘﺨﺪﻣ ﺔ ﻓ ﻲ ﺧﻄﻮط اﻷﻧﺎ‬
‫اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺒﺎﻧ ﻲ واﻟﺠ ﺴﻮر وﺧﻄﻮط اﻟ ﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ‪.‬‬

‫اﻟﻤ‬
‫ﺑﺎ ت‬
‫ﺒﻮ‬ ‫ً‬
‫ﻋﺎدة ﻣﺎﺗﻘﻊ ﻣﺼ‬ ‫ﺘﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻﺗﻜﻮن ﻫﻨﺎك ﺣﺎﺟ ﺔ إﱃ ﻗﻮة ﻋﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﻴ‬‫ﺒ ًﻴﺎﺗﺸﻜﻴﻞ ﻫﺬا اﻟﻔﻮﻻذ‪ ،‬و ﻫﻮ ﻣﺎﻳﻔ ﺴﺮ ﺷﻌ‬
‫ﻣﻦ اﻟ ﺴﻬﻞ ﻧ ﺴ‬
‫ً‬
‫ﺑﻮن ﻫﺬا أﻳﻀﺎ‪.‬‬‫اﻟﻔﻮﻻذ ﺿﻤﻦ ﻧﻄﺎق اﻟﻜﺮ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﻮﺳﻂ‪:‬‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻤ‬
‫‪2.‬اﻟﺼﻠ ﺐ اﻟﻜﺮ‬

‫ﺛﻢ‬‫ﺒﺮﻳﺪ‪،‬‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻨﻴ ﺖ‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﺤﺮارة ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻷوﺳ‬‫ﺒﺎﺋﻚ‬
‫ﺑﻮن‪.‬ﻳﻤﻜﻦ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ ﻫﺬه اﻟ ﺴ‬
‫ﺑﻴﻦ ‪0.25‬و ‪0.55٪‬ﻛﺮ‬‫ﺘﺮاوح‬
‫ﺑﻮنﺗ‬
‫ﺘﻮي ﻫﺬه ﻋﲆﺗﺮﻛﻴﺰا ت ﻛﺮ‬
‫ﺗﺤ‬

‫ﺘﺤ ﺴﻴﻦ ﺧﻮاﺻﻬﺎ اﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻘ ﺴﻴ ﺔ ﻟ‬
‫اﻟ‬

‫ﺑ ﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﺼﻼ‬‫ﺘﻮﺳﻂ اﻟﻌﺎدي‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻤ‬
‫ﺘﻤﻴﺰ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬
‫ﻳ‬
‫ﺘﻄﻠ ﺐ ﻗﻮة أﻋﲆ ﻣﻦ اﻟﻔﻮﻻذ ﻣﻨﺨﻔﺾ‬
‫ﺘ ﻲﺗ‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺑﻮن‪ ،‬و ﻫ ﻲ ﻣﺨﺼﺼ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺑﺎﻟﺤﺮارة أﻗﻮى ﻣﻦ اﻟﻔﻮﻻذ ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻟﻜﺮ‬‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ‬
‫ﻫﺬه اﻟ ﺴ‬
‫ﺑﻮن‪.‬‬
‫اﻟﻜﺮ‬

‫ﺘﻮﺳﻂ‪.‬‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻤ‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺗﺸﻤﻞﺗﻄ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺒﺎن اﻟ‬
‫ﺘﺮوس وﻗﻀ‬
‫ﺜﻞ أﻋﻤﺪة اﻟﻜﺮﻧﻚ واﻟ‬
‫ﻋﺠﻼ ت وﻣ ﺴﺎرا ت اﻟ ﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ وﻣﻜﻮﻧﺎ ت اﻵﻻ ت وأﺟﺰاء اﻟﻤﺤﺮك ﻣ‬

‫ﺑﻮن‪:‬‬
‫‪3.‬اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟﻜﺮ‬

‫ﺑﻴﻦ ‪0.55%‬و‪ .%4.1‬ﻫ ﻲ أﺻﻌ ﺐ وأﻗﻮى وأﻗﻞ ﻟﻴﻮﻧ ﺔ‬‫ﺘﺮاوح‬

‫ﺑﻮنﺗ‬
‫ﺒ ﺔ ﻛﺮ‬ ‫ً‬
‫ﻋﺎدة ﻋﲆ ﻧ ﺴ‬ ‫ﺘﻮي ﻫﺬه‬
‫ﺗﺤ‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ‪.‬‬
‫ﻣﻦ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎص‪.‬‬‫ﺘﺂﻛﻞ‬
‫ﺘﺎﻟ ﻲ ﻓﻬ ﻲ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺑﺎﻟ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ ﻗﺎﺳﻴ ﺔ وﻣﺨﻔﻔ ﺔ و‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﻳ‬

‫ﺑﺾ وأدوا ت اﻟﻘﻄﻊ واﻟﺸﻔﺮا ت واﻟﻠﻜﻤﺎ ت واﻟﻘﻮاﻟ ﺐ‬

‫ﺑﻮن اﻟﻨﻮا‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺗﺸﻤﻞﺗﻄ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪.‬‬
‫واﻷﺟﺰاء اﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠ‬

‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻌﺎدي‪.‬‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻬﺎﻣ ﺔ ﻟﻠﺼﻠ ﺐ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺘﻄ‬‫اﻟﺠﺪول ‪1:‬اﻟ‬

‫اﻟﻔﻮﻻذ‬ ‫أﻧﻮاع‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﺎ ت‬
‫اﻻﺳ‬

‫‪1.‬‬ ‫اﻟﻄﺮي‬
‫ﺴﺎﻣﻴﺮ‪ ،‬ﻫﻴﺎﻛﻞ اﻟ ﺴﻔﻦ‪،‬‬ ‫اﻟﻔﻮﻻذاﻟﻤ‬
‫ﺴﺎﻣﻴﺮ‪،‬‬‫ﺑﻮن أو‬
‫ﻣﻨﺨﻔﺾﺔ‪،‬اﻟﻜﺮاﻟﻤ‬
‫اﻟﻔﻮﻻذاﻟ ﺴﻠ ﺴﻠ‬
‫وﺻﻼ ت‬
‫ﺘﺮوس اﻟﺨﻔﻴﻔ ﺔ‬
‫ﺑﺎ ت‪ ،‬اﻟ‬
‫أﺟ ﺴﺎم اﻟ ﺴﻴﺎرا ت‪ ،‬اﻟﺠ ﺴﻮر‪ ،‬اﻟﺤﺪ‬
‫‪,‬‬ ‫إﻟﺦ‪.‬‬

‫‪2.‬‬ ‫ﺘﻮﺳﻂ‬
‫ﺑﻮن اﻟﻤ‬
‫ﻣﻌﺪن اﻟﻜﺮ‬ ‫ﺘﺮوس واﻟﻌﺠﻼ ت‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ واﻟ‬
‫ﺒﺎن اﻟ‬
‫اﻟﻤﺤﺎور وﻗﻀ‬
‫ﺒﺎن‪ ،‬اﻟﺦ‪.‬‬
‫اﻟﻘﻄﺎرا ت واﻟﻘﻀ‬
‫‪3.‬‬ ‫ﺑﻮن اﻟﺼﻠ ﺐ‬
‫ﺗﻔﺎع اﻟﻜﺮ‬
‫ار‬ ‫ﺑﺾ‪ ،‬ﻣﻘﺺ ﺷﻔﺮا ت اﻟﺤﻼﻗ ﺔ‪ ،‬اﻟ ﺴﻜﺎﻛﻴﻦ‪،‬‬
‫ﻟﻮﺣ ﺔ اﻟﻘﺎ‬
‫اﻟﻠﻜﻤﺎ ت‪،‬ﻳﻤﻮ ت‪ ،‬اﻟﺦ‪.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺛﻴﺮ اﻟﺸﻮاﺋ ﺐ ﻋﲆ اﻟﻔﻮﻻذ‪:‬‬

‫ﺗﺄ‬

‫ﺒﺮﻳ ﺖ ‪(S)،‬واﻟﻤﻨﺠﻨﻴﺰ ‪(Mn)،‬واﻟﻔﻮﺳﻔﻮر )‪(P‬ﻋﲆ اﻟﻔﻮﻻذ‪.‬‬

‫ﺜﻞ‪ :‬اﻟ ﺴﻴﻠﻴﻜﻮن ‪(Si)،‬واﻟﻜ‬
‫ﺛﻴﺮا ت اﻟﻤﻬﻤ ﺔ ﻟﻠﺸﻮاﺋ ﺐ ﻣ‬
‫ﺘﺄ‬
‫ﻓﻴﻤﺎﻳﻠ ﻲ اﻟ‬

‫ﺑﻮن اﱃ ‪-:‬‬
‫ﺑﻴﻦ ‪0.05%‬إﱃ ‪0.30%.‬ﻳﻀﺎف ﻓ ﻲ اﻟﻔﻮﻻذ ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻟﻜﺮ‬‫ﺘﺮاوح‬
‫‪1.‬اﻟ ﺴﻴﻠﻴﻜﻮن‪:‬ﻳ‬
‫ﺒﺢ ﻣ ﺴﺎﻣﻴ ﺔ‪.‬‬
‫‪-‬ﻣﻨﻌﻬﻢ ﻣﻦ أنﺗﺼ‬

‫‪-‬إزاﻟ ﺔ اﻟﻐﺎزا ت واﻷﻛﺎﺳﻴﺪ‪.‬‬

‫ﺑ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑ ﺔ وﺻﻼ‬
‫ﺜﺮ ﺻﻼ‬
‫‪-‬ﺟﻌﻞ اﻟﻔﻮﻻذ أﻛ‬

‫ﺒ ﺐ ﻧﻘﻄ ﺔ اﻧﺼﻬﺎره ﻗﺼ ﺮًا‬

‫ﺑﺴ‬‫ﺘﻴﺪ اﻟﺤﺪﻳﺪ‬
‫ﺒﺮﻳ‬
‫ﺘﺞ ﻛ‬
‫ﺘﻴﺪ اﻟﻤﻨﻐﻨﻴﺰ‪ .‬وﻳﻨ‬
‫ﺒﺮﻳ‬
‫ﺘﻴﺪ اﻟﺤﺪﻳﺪ أو ﻛ‬
‫ﺒﺮﻳ‬
‫ﺘﻮاﺟﺪ ﻓ ﻲ اﻟﻔﻮﻻذ إﻣﺎ ﻋﲆ ﺷﻜﻞ ﻛ‬
‫ﺒﺮﻳ ﺖ‪ :‬وﻳ‬
‫‪2.‬اﻟﻜ‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻵﻟ ﻲ ﻓﻘﻂ‪.‬‬

‫ﺘﺤ ﺴﻴﻦ اﻟﻘﺪرة ﻋﲆ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻳ ﺖ ﻟ‬
‫ﺜﻴ ﺮًا‪.‬ﻳﻀﺎف اﻟﻜ‬
‫ﺛﺮ ﻛ‬
‫ﺘﻴﺪ اﻟﻤﻨﻐﻨﻴﺰ ﻻﻳﺆ‬
‫ﺒﺮﻳ‬
‫أﺣﻤﺮ‪ ،‬ﻓ ﻲ ﺣﻴﻦ أن ﻛ‬

‫ﺑﻮن إﱃ‪:‬‬
‫‪3.‬اﻟﻤﻨﻐﻨﻴﺰ‪:‬ﻳﻀﺎف ﻓ ﻲ اﻟﻔﻮﻻذ ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺗﻨﻘﻴ ﺔ اﻟﻔﻮﻻذ‪.‬‬
‫‪-‬ﻳﻌﻤﻞ ﻛﻌﺎﻣﻞ إزاﻟ ﺔ اﻷﻛ ﺴﺪة و‬
‫ﺛﻴﺮه اﻟﻀﺎر‬
‫ﺒﺮﻳ ﺖ ﻓﻴﻘﻞﺗﺄ‬
‫ﺘﺤﺪ اﻟﻤﻨﻐﻨﻴﺰ ﻣﻊ اﻟﻜ‬
‫‪-‬ﻳ‬
‫ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﻌﻨﺼﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻔﻮﻻذ‪.‬‬

‫ﺑ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺎﻧ ﺔ واﻟﺼﻼ‬
‫ﺗﺤ ﺴﻴﻦ ﻗﻮة اﻟﺨﻀﻮع واﻟﻤ‬
‫‪-‬‬

‫‪4.‬اﻟﻔ ﺴﻔﻮر ‪:‬ﻳﻀﺎف إﱃ اﻟﻔﻮﻻذ ﻓﻴﻜﻮن ‪:‬‬

‫‪-‬ﻳﺠﻌﻞ اﻟﻔﻮﻻذ ﻫﺸﺎ ً ‪.‬‬

‫‪-‬ﻳﺮﻓﻊ ﻧﻘﻄ ﺔ اﻟﻌﺎﺋﺪ‪.‬‬

‫ﺘﺂﻛﻞ اﻟﺠﻮي‪.‬‬
‫ﺗﺤ ﺴﻴﻦ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫‪-‬‬

‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﻤﻌﺪﻧﻴ ﺔ‬
‫ﺗﺼﻨﻴﻒ اﻟ ﺴ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﻤﻌﺪﻧﻴ ﺔ اﻷﺧﺮى وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ رﻣﻮز اﻟ‬
‫ﺘﺼﻨﻴﻒ‪:‬‬ ‫ﺘﻢﺗﺼﻨﻴﻒ اﻟ ﺴ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﺼﻠ ﺐ وﻳ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﻤﻌﺪﻧﻴ ﺔﺳ‬
‫ﺗﺸﻤﻞ اﻟ ﺴ‬

‫ﺟﻤﻌﻴ ﺔ ﻣﻬﻨﺪﺳ ﻲ اﻟ ﺴﻴﺎرا ت ‪(SAE)،‬واﻟﻤﻌﻬﺪ اﻷﻣﺮﻳﻜ ﻲ ﻟﻠﺤﺪﻳﺪ واﻟﺼﻠ ﺐ ‪(AISI)،‬و‬

‫ﺒﺎﺋﻚ اﻷﺧﺮى‪.‬‬
‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ اﻟ ﺴ‬‫ﺒﺎرا ت واﻟﻤﻮاد )‪ (ASTM‬ﻫ ﻲ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟ ﺔ ﻋﻦﺗﺼﻨﻴﻒ ﻫﺬه اﻟﻔﻮﻻذ‬
‫ﺘ‬‫اﻟﺠﻤﻌﻴ ﺔ اﻷﻣﺮﻳﻜﻴ ﺔ ﻟﻼﺧ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫‪-‬ﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ اﻟﺼﻠ ﺐ‪.‬‬

‫ﺑﺎدﺋ ﺔ‪:‬ﻳﺸﻴﺮ أول رﻗﻤﻴﻦ إﱃ‬‫ﺑﻌ ﺔ أرﻗﺎم ‪+‬أي‬

‫ﺘﻠﻔ ﺔ‪ .‬رﻗﻢ ﻣﻜﻮن ﻣﻦ أر‬ ‫وﻓ ًﻘﺎ ﻟ‬
‫ﺘ ﺴﻤﻴ ﺔ ‪AISI/SAE،‬ﻳﻤﻜﻦﺗﻘ ﺴﻴﻢ ﻫﺬه اﻟﻔﻮﻻذا ت إﱃﺳﻼﺳﻞ ﻣﺨ‬
‫ﺑﻮن‪.‬‬
‫ﺘﻮى اﻟﻜﺮ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ؛ اﻟﺮﻗﻤﺎن اﻷﺧﻴﺮانﻳﻌﻄﻴﺎن ﻣﺤ‬
‫ﺘﻮى اﻟ ﺴ‬
‫ﻣﺤ‬

‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻌﺎدي )ﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ‪1000):‬‬

‫ﻟﻠﺼﻠ ﺐ اﻟﻜﺮ‬
‫اﻟﺮﻗﻢ اﻷول‪1، :‬‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ(‪،‬‬
‫ﺜﺎﻧ ﻲ‪)0 :‬اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬
‫اﻟﺮﻗﻢ اﻟ‬

‫ﺘﻪ‪،‬‬
‫ﺒﺮﻳ‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻤﻌﺎد ﻛ‬
‫‪)1‬اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬

‫ﺗﻪ(‬
‫ﺘﻪ وإﻋﺎدة ﻓ ﺴﻔﻮر‬
‫ﺒﺮﻳ‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻤﻌﺎد ﻛ‬
‫‪)2‬اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬

‫ﺑﻮن ‪*100.‬‬
‫ﺘﻮى اﻟﻜﺮ‬
‫ﺑﻊ‪ :‬ﻣﺤ‬
‫ﺜﺎﻟ ﺚ واﻟﺮا‬
‫اﻟﺮﻗﻢ اﻟ‬

‫ﺒﺎﺋﻚ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺠﺪول أدﻧﺎه‪:‬‬

‫ﺘﻮى اﻟ ﺴ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﺼﻠ ﺐ‪:‬ﻳﺸﻴﺮ اﻟﺮﻗﻤﺎن اﻷوﻻن إﱃ ﻣﺤ‬
‫ﺒﺔ ﻟﺴ‬
‫ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬

‫ﺘﺐ‬
‫ﻳﻜ‬ ‫ﺗ ﺴﻤﻴ ﺔ ‪SAE‬‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ‬
‫اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬ ‫‪1xxx‬‬
‫ﻓﻮﻻذ اﻟﻨﻴﻜﻞ‬ ‫‪2xxx‬‬
‫ﻓﻮﻻذ اﻟﻨﻴﻜﻞ واﻟﻜﺮوم‬ ‫‪3xxx‬‬

‫ﺒﺪﻳﻨﻮم‬
‫ﻓﻮﻻذ اﻟﻤﻮﻟﻴ‬ ‫‪4xxx‬‬
‫ﻓﻮﻻذ اﻟﻜﺮوم‬ ‫‪5xxx‬‬
‫ﻓﻮﻻذ اﻟﻜﺮوم واﻟﻔﺎﻧﺎدﻳﻮم‬ ‫‪6xxx‬‬

‫ﺘﻦ‬
‫ﺘﻨﻐ ﺴ‬
‫ﻓﻮﻻذ اﻟ‬ ‫‪7xxx‬‬
‫ﻓﻮﻻذ اﻟﻨﻴﻜﻞ واﻟﻜﺮوم واﻟﻔﺎﻧﺎدﻳﻮم‬ ‫‪8xxx‬‬

‫ﻓﻮﻻذ اﻟ ﺴﻴﻠﻴﻜﻮن واﻟﻤﻨﻐﻨﻴﺰ‬ ‫‪9xxx‬‬

‫ﺜﻞ اﻟﺮﻗﻢ اﻷول ﻣﻦﺗ ﺴﻤﻴ ﺔ اﻟﻔﻮﻻذ ‪AISI/SAE‬ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻋﺎﻣ ﺔ ﻣﻦ ﻓﺌﺎ ت اﻟﻔﻮﻻذ‪ .‬و ﻫﺬاﻳﻌﻨ ﻲ أن اﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺎ ت ‪ 1xxx‬ﺿﻤﻦ ﻧﻈﺎم‬
‫ﻳﻤ‬

‫ﺑﻮﻧ ﻲ‬
‫ﺜﻴﻞ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺘﻢﺗﻤ‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻌﺎدي ﺿﻤﻦﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ‪10xx،‬وﻳ‬
‫ﺜﻴﻞ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺘﻢﺗﻤ‬
‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪،‬ﻳ‬
‫ﺑﺎﻟ‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ‪ .‬و‬
‫ﺜﻞ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺗﻤ‬‫‪SAE-AISI‬‬

‫ﺗﻪ ﺿﻤﻦﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ‪12xx.‬‬

‫ﺘﻪ وإﻋﺎدة ﻓ ﺴﻔﻮر‬
‫ﺒﺮﻳ‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻤﻌﺎد ﻛ‬
‫ﺜﻴﻞ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺘﻢﺗﻤ‬
‫ﺘﻪ ﺿﻤﻦﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ‪11xx،‬وﻳ‬
‫ﺒﺮﻳ‬
‫اﻟﻤﻌﺎد ﻛ‬

‫ﺜﺎل‪ ،‬ﻓ ﻲ ‪1018‬ﻳﺸﻴﺮ‬

‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺛﺮ ﻋﲆ ﺧﺼﺎﺋﺺ اﻟﻔﻮﻻذ‪ .‬ﻋﲆﺳ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻗﺪﺗﺆ‬
‫ﺜﺎﻧ ﻲ ﻣﻦ اﻟ ﺴﻠ ﺴﻠ ﺔ إﱃ وﺟﻮد ﻋﻨﺎﺻﺮ ر‬
‫ﻳﺸﻴﺮ اﻟﺮﻗﻢ اﻟ‬

‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﺼﻠ ﺐ اﻟﻤﺼﻨﻮﻋ ﺔ‬

‫ﺑﻮن‪.‬ﻳﺸﻴﺮ ‪SAE 5130‬إﱃﺳ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ‪0.18%‬ﻣﻦ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺑﻮﻧ ﻲ ﻏﻴﺮ اﻟﻤﻌﺪل اﻟﺬيﻳﺤ‬
‫اﻟﻔﻮﻻذ إﱃ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬

‫ﺑﻮن‪.‬‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ‪1%‬ﻣﻦ اﻟﻜﺮوم و‪ %03.0‬ﻣﻦ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤ‬
‫ﻣﻦ اﻟﻜﺮوم واﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﺼﻠ ﺐ‬
‫ﺒﺎﺋﻜ ﻲ ‪/‬ﺳ‬
‫اﻟﻔﻮاﻟﺬ اﻟ ﺴ‬

‫ﺑﻜﻤﻴ ﺔ ﻛﺎﻓﻴ ﺔ‬‫ﺑﻮن‬

‫ﺘﻌﺮﻳﻒ‪ :‬اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﺬيﺗﻀﺎف إﻟﻴﻪ ﻋﻨﺎﺻﺮ أﺧﺮى ﻏﻴﺮ اﻟﻜﺮ‬
‫اﻟ‬

‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﺼﻠ ﺐ‪.‬‬

‫ﺑﺎﺳﻢﺳ‬‫اﻟﻜﻤﻴ ﺔ ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﲆ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺧﺎﺻ ﺔ‪،‬ﺗﻌﺮف‬

‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ‬
‫ﺘﺤ ﺴﻴﻦ ﺧﻮاﺻﻪ اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ وﻟ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ واﻟ‬
‫ﺘﻪ ﻟﻠ‬
‫ﺘﻪ وﻣﻘﺎوﻣ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻪ وﺻﻼ‬
‫ﺑ‬‫ﺗﻪ وﺻﻼ‬
‫ﻋﻤﻮﻣﺎ ﻟﺰﻳﺎدة ﻗﻮ‬
‫ً‬ ‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﻔﻮﻻذ‬
‫ﺘﻢ ﺻﻨﺎﻋ ﺔﺳ‬
‫ﺗ‬‫•‬
‫واﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﺎﻟ ﺖ‪،‬‬
‫ﺒﺪﻳﻨﻮم‪ ،‬اﻟﻜﻮ‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻫ ﻲ‪ :‬اﻟﻨﻴﻜﻞ‪ ،‬اﻟﻜﺮوم‪ ،‬اﻟﻤﻮﻟﻴ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﻤﺨ‬
‫•ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟ ﺴ‬
‫ﺘﻦ‪.‬‬
‫ﺘﻨﻐ ﺴ‬
‫اﻟﻔﺎﻧﺎدﻳﻮم واﻟﻤﻨﻐﻨﻴﺰ واﻟ ﺴﻴﻠﻴﻜﻮن واﻟ‬

‫ﺒ ﺔ ﺻﻐﻴﺮة )‪(<5%‬ﻟﺰﻳﺎدة اﻟﻘﻮة واﻟﻘﻮة‬

‫ﺑﻨ ﺴ‬‫ﺒﻴﻜ ﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ‪:‬ﺗﻀﺎف‬
‫•ﺳ‬
‫ﺑ ﺔ‪.‬‬
‫اﻟﺼﻼ‬

‫ﺒﻴﺮة ‪(> 20%) -‬أي = ‪> 10.5% Cr‬اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ ﺣﻴ ﺚﻳﻌﻤﻞ اﻟﻜﺮوم ﻋﲆ‬
‫ﺒﺔ ﻛ‬
‫ﺑﻨ ﺴ‬‫ﺘﻬﺎ‬
‫ﺒﻴﻜ ﺔ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ‪:‬ﺗﻤ ﺖ إﺿﺎﻓ‬
‫•ﺳ‬
‫ﺒﺎ ت ﻓ ﻲ درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ أو اﻟﻤﻨﺨﻔﻀ ﺔ‬
‫ﺜ‬‫ﺘﺂﻛﻞ واﻟ‬
‫ﺗﺤ ﺴﻴﻦ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬

‫ﺒﺎﺋﻚ ﻫﺬه أدﻧﺎه‪:‬‬

‫ﺛﻴﺮ ﻋﻨﺎﺻﺮ اﻟ ﺴ‬
‫ﺘﻢ ﻣﻨﺎﻗﺸ ﺔﺗﺄ‬
‫•ﻳ‬

‫ﺒﺎﺋﻚ‪:‬‬
‫‪1.‬اﻟﻨﻴﻜﻞ‪ :‬و ﻫﻮ ﻣﻦ أ ﻫﻢ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟ ﺴ‬

‫ﺑﻮن(‪ .‬ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟﻨﻄﺎق‪،‬ﻳﻌﻤﻞ اﻟﻨﻴﻜﻞ ﻋﲆﺗﺤ ﺴﻴﻦ ﻗﻮة‬

‫ﺘﻮي ﻋﲆ ‪(2%‬إﱃ ‪5%‬ﻧﻴﻜﻞ و‪ %1.0‬إﱃ ‪0.5%‬ﻛﺮ‬
‫‪ -‬ﺻﻔﺎﺋﺢ اﻟﻔﻮﻻذﺗﺤ‬
‫ﺒﻴﺮ ﻓ ﻲ ﻟﻮﺣﺎ ت اﻟﻐﻼﻳﺎ ت‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ إﱃ ﺣﺪ ﻛ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺘﺎﻧ ﺔ‪ ،‬وﻳﻘﻠﻞ ﻣﻦﺗﻜﻮﻳﻦ اﻟﺼﺪأ‪.‬ﻳ‬
‫ﺑ ﺔ‪ ،‬واﻟﻤ‬
‫اﻟﺸﺪ‪ ،‬وﻳﺮﻓﻊ ﺣﺪ اﻟﻤﺮوﻧ ﺔ‪ ،‬وﻳﻀﻔ ﻲ اﻟﺼﻼ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺒﺎن اﻟ‬
‫وأﺟﺰاء ﻣﺤﺮﻛﺎ ت اﻟ ﺴﻴﺎرا ت وأﻋﻤﺪة اﻟﻜﺮﻧﻚ وﻗﻀ‬

‫ﺘﻌ ﺐ‪.‬ﻳﺠﻌﻞ‬
‫ﺘﺞ ﻋﻨﻪ ﻓﻮﻻذ ذو ﻗﻮة أﻋﲆ ﻣﻊ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ أﻓﻀﻞ ﻟﻠﺼﺪﻣﺎ ت واﻟ‬
‫‪-‬ﻋﻨﺪ إﺿﺎﻓ ﺔ اﻟﻨﻴﻜﻞ إﱃ اﻟﻔﻮﻻذ )ﺣﻮاﻟ ﻲ ‪25%)،‬ﻓﺈﻧﻪﻳﻨ‬
‫ﺑﻴ ﺐ اﻟﻐﻼﻳﺎ ت‪ ،‬وﺻﻤﺎﻣﺎ ت ﻣﺤﺮك اﻟﻐﺎز‪،‬‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻓ ﻲ أﻧﺎ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ واﻟﺤﺮارة‪.‬ﻳ‬
‫ﻣﻘﺎوﻣﺎ ﻟﻠ‬
‫ً‬ ‫اﻟﻔﻮﻻذ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺒﻨﺰﻳﻦ‪.‬‬
‫ﺛﺎرة اﻟﻤﺪوﻧﺎ ت ﻟﻤﺤﺮﻛﺎ ت اﻟ‬
‫إ‬

‫ﺗﺸﻜﻴﻠﻪ‬
‫ﺘﻪ و‬
‫ﺑﺎﺳﻢ ‪(Invar).‬ﻳﻤﻜﻦ دﺣﺮﺟ‬‫ﺗﻌﺮف‬
‫ﺑﻮن( و‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﺣﻮاﻟ ﻲ ‪(36% Ni‬و ‪0.5%‬ﻛﺮ‬
‫ﺒﻴﻜ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻨﻴﻜﻞ اﻟﺼﻠ ﺐﺗﺤ‬
‫‪-‬ﺳ‬
‫ﺑﻨﺪول اﻟ ﺴﺎﻋﺎ ت وأدوا ت اﻟﻘﻴﺎس اﻟﺪﻗﻴﻘ ﺔ‪.‬‬‫ﺘﺨﺪم ﻋﲆ ﻧﻄﺎق واﺳﻊ ﻟﺼﻨﻊ‬
‫ﺗﺤﻮﻳﻠﻪ ورﺳﻤﻪ‪ ،‬وﻳ ﺴ‬
‫و‬

‫ﺒﻴﻜ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻨﻴﻜﻞ اﻟﺼﻠ ﺐ‪.‬‬

‫ﺒﺎرة ﻋﻦﺳ‬
‫‪- 2xxx‬ﻋ‬

‫ﺘﺂﻛﻞ‪:‬‬
‫ﺘﻪ ﻟﻠ‬
‫ﺘﻪ وﻣﻘﺎوﻣ‬
‫ﺑ‬‫ﺗﻪ وﺻﻼ‬
‫‪2.‬اﻟﻜﺮوم‪ :‬إﺿﺎﻓ ﺔ اﻟﻜﺮوم إﱃ اﻟﻔﻮﻻذﻳﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﻗﻮ‬

‫ﺒﺎﻗﺎ ت‬
‫ﺒﻜﺮا ت واﻟ ﺴ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ‪(0.5%‬إﱃ )‪2% Cr‬ﻟﻠﻜﺮا ت واﻟ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻓﻮﻻذ ﻛﺮومﻳﺤ‬
‫‪-‬ﻳ ﺴ‬

‫ﻟﻠﻤﺤﺎﻣﻞ‪ ،‬واﻟﻤﻮ ت‪ ،‬واﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ اﻟﺪاﺋﻢ‪ ،‬وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ‪.‬‬

‫ﺒﻴﻜ ﺔ ﻓﻮﻻذﻳ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻜﺮوم‪.‬‬
‫ﺒﺎرة ﻋﻦﺳ‬
‫‪- 5xxx‬ﻋ‬

‫ﺘﻘﻮﻳ ﺔ‬
‫ﺛﻴﺮ اﻟ‬
‫ﺑﻴﻦﺗﺄ‬‫ﺑـ )ﻓﻮﻻذ اﻟﻨﻴﻜﻞ ﻛﺮوم ‪3xxx).‬إن اﻟﺠﻤﻊ‬‫ﺘﻮي ﻋﲆ )‪(3.25% Ni، 1.5% Cr، 0.25% C‬ﻳﻌﺮف‬
‫‪-‬اﻟﺼﻠ ﺐ اﻟﻤﺤ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪﻷﻋﻤﺪة اﻟﻜﺮﻧﻚ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺒﻴﺮة ﻟﻠﺼﺪﻣﺎ ت‪.‬ﻳ‬ ‫ً‬
‫ﻓﻮﻻذا ذو ﻗﻮة ﺷﺪ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻊ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻛ‬ ‫ﺘﺞ‬
‫ﺛﻴﺮﺗﺼﻠ ﺐ اﻟﻜﺮومﻳﻨ‬
‫ﺗﺄ‬
‫ﻟﻠﻨﻴﻜﻞ و‬

‫ﺑ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻄﻠ ﺐ اﻟﻘﻮة واﻟﺼﻼ‬
‫ﺘ ﻲﺗ‬
‫ﺘﺮوس ﻓ ﻲ اﻟ ﺴﻴﺎرا ت اﻟ‬
‫واﻟﻤﺤﺎور واﻟ‬

‫ﺑﻮن ﻣﻦ أﺟﻞ‬
‫ﺘﻮﺳﻂ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺘﻪ ﻓ ﻲ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻨﺨﻔﺾ واﻟﻤ‬
‫ﺘﻢ إﺿﺎﻓ‬
‫‪3.‬اﻟﻔﺎﻧﺎدﻳﻮم ‪:‬ﻳ‬

‫ﺘﻪ إﱃ اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﺎدة ﺣﻮاﻟ ﻲ ‪0.03%‬إﱃ ‪0.25%‬ﻟﺰﻳﺎدة اﻟﻘﻮة دون ﻓﻘﺪان‬

‫ﺘﻢ إﺿﺎﻓ‬
‫زﻳﺎدة اﻟﻌﺎﺋﺪ وﺧﺼﺎﺋﺺ ﻗﻮة اﻟﺸﺪ‪.‬ﻳ‬

‫ﻟﻴﻮﻧ ﺔ‪.‬‬
‫ً‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺎ‬ ‫ﺛﻴ ﺮًا‬
‫ﺘﺞﺗﺄ‬
‫ﺘﺮاك ﻣﻊ اﻟﻜﺮوم ﺣﻮاﻟ ﻲ ‪(0.5%‬إﱃ ‪1.5% Cr، 0.15%‬إﱃ ‪0.25% V،‬و‪ %31.0‬إﱃ ‪1.1% C)،‬ﻓﺈﻧﻪﻳﻨ‬
‫ﺑﺎﻻﺷ‬
‫‪-‬‬

‫ﺒﺮﻛ ﻲ واﻷدوا ت ﻋﺎﻟﻴ ﺔ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‬

‫ﺘﺨﺪام ﻫﺬا اﻟﻔﻮﻻذ ﻓ ﻲ ﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﺰﻧ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺒﺎ وﻗﻮﻳًﺎ‪.‬ﻳ‬
‫ﻋﲆ ﺧﺼﺎﺋﺺ اﻟﻔﻮﻻذ وﻳﺠﻌﻞ اﻟﻔﻮﻻذ ﺻﻠ ً‬
‫ﺒﻴﻜ ﺔ ﻫﻮ ‪6xxx.‬‬
‫وأﺟﺰاء أﺧﺮى ﻣﻦ اﻟ ﺴﻴﺎرا ت‪ .‬رﻣﺰ ﻫﺬه اﻟ ﺴ‬

‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﺼﻠ ﺐ ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻟﺰﻳﺎدة ﻗﻮةﺳ‬
‫ﺘﺎﻟ ﻲ ﻓﻬﻮﻳ ﺴ‬
‫ﺑﺎﻟ‬
‫ﺘﻦﻳﺮﻓﻊ درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة اﻟﺤﺮﺟ ﺔ ﻟﻠﺼﻠ ﺐ‪ ،‬و‬
‫ﺘﻨﻐ ﺴ‬
‫ﺘﻦ‪ :‬إﺿﺎﻓ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻨﻐ ﺴ‬
‫‪4.‬اﻟ‬

‫ﺑ ﺔ اﻟ ﺴﺎﺧﻨ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻘﺮة وﻳﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺼﻼ‬
‫ﺑﻴﺪا ت ﻣ ﺴ‬
‫درﺟﺎ ت ﺣﺮارة ﻋﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬ﻳ ﺴﺎﻋﺪ ﻋﲆﺗﻜﻮﻳﻦ ﻛﺮ‬

‫ﺘﺨﺪم ﻋﺎدة ﻟﻠﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ ﻓ ﻲ‬

‫ﺘﻪ إﱃ ﺣﺪ ‪5%‬إﱃ ‪6%‬ﻓﺈﻧﻪﻳﻌﻄ ﻲ اﻟﻔﻮﻻذ ﺧﻮاص ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ ﺟﻴﺪة‪ ،‬وﻟﺬﻟﻚﻳ ﺴ‬
‫‪-‬ﻋﻨﺪ إﺿﺎﻓ‬

‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ‪.‬‬
‫اﻷدوا ت اﻟﻜﻬﺮ‬
‫ﺘﻦ‪4% ،‬ﻛﺮوم‪1% ،‬ﻓﻮﻟ ﺖ‪0.7% ،‬ﺳ ﻲ(‬
‫ﺗﻨﺠ ﺴ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ‪(18%‬‬
‫ﺘﻴﻦ ﻋﺎدة ﻣﻊ ﻋﻨﺎﺻﺮ أﺧﺮى‪ ،‬ﻓﺎﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﺤ‬
‫ﺘﻨﺠ ﺴ‬
‫ﺘﺨﺪم اﻟ‬
‫‪-‬ﻳ ﺴ‬
‫ﻳ ﺴﻤﻰ ﻓﻮﻻذ اﻷدوا ت أو اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‪.‬‬

‫ﻧﻈ ﺮًاﻷن اﻷداة اﻟﻤﺼﻨﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﻔﻮﻻذ ﻟﺪﻳﻬﺎ اﻟﻘﺪرة ﻋﲆ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ ﺣﺎﻓ ﺔ اﻟﻘﻄﻊ اﻟﺤﺎدة‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺜﺎﻗ ﺐ‬
‫ﺜﻞ اﻟﻘﻮاﻃﻊ واﻟﻤ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻟﺼﻨﻊ أدوا ت اﻟﻘﻄﻊ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻣ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺗﻔﻌ ﺔ‪ ،‬ﻟﺬﻟﻚﻳ‬
‫ﺘﻰ ﻓ ﻲ درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻤﺮ‬
‫ﺣ‬

‫واﻟﻘﻮاﻟ ﺐ…‪ .‬إﻟﺦ‪.‬‬

‫‪-‬رﻣﺰ ﻫﺬا اﻟﻔﻮﻻذ ﻫﻮ ‪7xxx.‬‬

‫ﺒﺎ‬
‫ﺒﺮﻳ ﺖ ‪ .‬ﻓﻬﻮﻳﺠﻌﻞ اﻟﻔﻮﻻذ ﺻﻠ ً‬
‫ﺗﺤﺎده ﻣﻊ اﻟﻜ‬
‫ﺘﻴﺪ اﻟﺤﺪﻳﺪ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ا‬
‫ﺒﺮﻳ‬
‫ﺘﻘﻠﻴﻞﺗﻜﻮﻳﻦ ﻛ‬
‫‪5.‬اﻟﻤﻨﻐﻨﻴﺰ ‪:‬ﻳﻀﺎف إﱃ اﻟﻔﻮﻻذ ﻟ‬

‫ﺑ ﻼ ً ﻟﻠ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‬ ‫وﻗﻮﻳًﺎ وﻗﺎ‬
‫ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﻮن ﻣﻦ ‪0.4%‬إﱃ )‪0.55%‬‬

‫ﺜﺮ ﻣﻦ ‪(1.5%‬ﻣﻦ اﻟﻤﻨﻐﻨﻴﺰ ﻣﻊ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ أﻛ‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻨﻐﻨﻴﺰ اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪامﺳ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫‪-‬ﻳ‬

‫ﺑﺎﻟﻠﻴﻮﻧ ﺔ اﻟﻌﺎدﻟ ﺔ‪.‬‬‫ﺘﺮﻧ ﺔ‬

‫ﺘﻄﻠ ﺐ ﻗﻮة ﻋﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻘ‬
‫ﺘ ﻲﺗ‬
‫ﺘﺮوس واﻟﻤﺤﺎور واﻷﻋﻤﺪة واﻷﺟﺰاء اﻷﺧﺮى اﻟ‬
‫ﻋﲆ ﻧﻄﺎق واﺳﻊ ﻓ ﻲ اﻟ‬

‫ﺒﺎﺋﻚ ﻓﻮﻻذﻳ ﺔ‪ ،‬و ﻫ ﻲ ﺷﺪﻳﺪة‬

‫ﺑﻮن ‪1%‬إﱃ )‪1.3%‬ﻳﺸﻜﻞﺳ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ اﻟﻤﻨﻐﻨﻴﺰ ﻣﻦ ‪(10%‬إﱃ ‪14%‬واﻟﻜﺮ‬
‫‪-‬اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﺬيﻳﺤ‬

‫ﺘﻌﺪﻳﻦ‬
‫ﺒﻴﺮ ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪم إﱃ ﺣﺪ ﻛ‬
‫ﺜﺎﻟ ﻲﻷدوا ت ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟﺼﺪﻣﺎ ت‪.‬ﻳ ﺴ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪ .‬إﻧﻪ ﻣ‬
‫ﺑ ﺔ وﻟﻬﺎ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺑ ﺔ واﻟﺼﻼ‬
‫اﻟﺼﻼ‬
‫ﺗﻜ ﺴﻴﺮ اﻟﺼﺨﻮر وﻣﻌﺪا ت اﻟ ﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ‪.‬‬
‫و‬

‫ﺑﻴﺪا ت‬
‫ﺒﺎس اﻟﻜﺮ‬
‫ﺘ‬‫ﺑ ﺔ ﺣﻤﺮاء ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﺣ‬
‫ﺑﺎﻟ ﺖ‪:‬ﻳﻀﺎف إﱃ اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻣﻦ ‪(1%‬إﱃ )‪12%‬ﻟﻴﻌﻄ ﻲ ﺻﻼ‬
‫‪6.‬اﻟﻜﻮ‬

‫ﺛﻴﺮ‬
‫ﺘﺄ‬
‫ﺑﺎﻟ ﺖﻳﻘﻠﻞ ﻣﻦ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﻟﻜﻮ‬
‫ﺑ ﺔ واﻟﻘﻮة‪ .‬وﻟﻜﻦ اﻟﻜ‬
‫ﺒ ﺔ ﻋﻨﺪ درﺟﺎ ت ﺣﺮارة ﻋﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬ﻳﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺼﻼ‬
‫اﻟﺼﻠ‬

‫ُﻓﻮﻻَذ‪.‬‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ﻣﻊ اﻟﻜﺮوم واﻟﻤﻨﻐﻨﻴﺰ ‪(0.5٪‬‬‫ﺒﺪﻳﻨﻮم‬

‫ﺘﺨﺪام ﻛﻤﻴ ﺔ ﺻﻐﻴﺮة ‪(0.15٪‬إﱃ )‪0.3٪‬ﻣﻦ اﻟﻤﻮﻟﻴ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺒﺪﻳﻨﻮم‪:‬ﻳ‬
‫‪7.‬اﻟﻤﻮﻟﻴ‬
‫ﺒﺪﻳﻨﻮم‪.‬‬
‫إﱃ )‪0.8٪‬ﻟﺼﻨﻊ ﻓﻮﻻذ اﻟﻤﻮﻟﻴ‬

‫ﺑ ﺔ واﻟﻘﻮة‬
‫‪-‬ﻣﻮﻳﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺼﻼ‬
‫ﺗﻔﻌ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻴﺪا ت ‪Mo‬ﻋﲆ زﻳﺎدة ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟﺰﺣﻒ ﻋﻨﺪ درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻤﺮ‬
‫ﺗ ﺴﺎﻋﺪ ﻛﺮ‬
‫‪-‬‬
‫ﺒﻴﻖ اﻟﻨﻤﻮذﺟ ﻲ ﻫﻮ أدوا ت اﻟﻌﻤﻞ اﻟ ﺴﺎﺧﻨ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻄ‬‫‪-‬اﻟ‬

‫ﺘﻦ ﻓ ﻲ اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻨﻐ ﺴ‬
‫‪-‬ﻳﻤﻜﻦ أنﻳﺤﻞ ﻣﺤﻞ اﻟ‬

‫ﺑ ﺔ اﻟﻔﻮﻻذ دون أنﻳﺨﻔﻀﻪ‬

‫‪8.‬اﻟ ﺴﻴﻠﻴﻜﻮن‪:‬ﻳﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﻗﻮة وﺻﻼ‬

‫ﻟﻴﻮﻧ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﺨﺼﺎﺋﺺ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ‬‫ﺘﻊ‬

‫ﺘﻤ‬‫ﺑﻮن(ﻳ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ‪(1%‬إﱃ ‪2%‬ﺳﻴﻠﻴﻜﻮن و‪ %1.0‬إﱃ ‪0.4%‬ﻛﺮ‬
‫‪-‬اﻟﺼﻠ ﺐ اﻟ ﺴﻴﻠﻴﻜﻮﻧ ﻲ اﻟﺬيﻳﺤ‬
‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺟﻴﺪة وﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻛﻬﺮ‬

‫ﺗﻔﻌ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻰ ﻓ ﻲ درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻤﺮ‬
‫ﺘﻌ ﺐ ﺣ‬
‫‪-‬ﻳﻤﻜﻨﻪﺗﺤﻤﻞ اﻟﺼﺪﻣﺎ ت واﻟ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻫﺬا اﻟﻔﻮﻻذ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻮﻟﺪا ت واﻟﻤﺤﻮﻻ ت ﻋﲆ ﺷﻜﻞ ﺷﺮاﺋﺢ‬
‫‪-‬ﻳ ﺴ‬
‫اﻟﻨﻮى‪.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﻓﻮ ال ذ اﻟﻌﺪد أداة اﻟﺼﻠ ﺐ‬

‫ﺘﻊ ﻫﺬه اﻟﻔﻮﻻذ‬

‫ﺘﻤ‬‫ﺗﻘﻄﻴﻌﻬﺎ‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗ‬
‫ﺗﺸﻜﻴﻠﻬﺎ و‬
‫ﺗﺸﻜﻴﻠﻬﺎ و‬
‫ﺘﺨﺪم ﻓ ﻲ ﺻﻨﻊ اﻷدوا ت واﻟﻘﻮاﻟ ﺐ اﻟﻼزﻣ ﺔ ﻟﻘﻄﻊ اﻟﻤﻮاد و‬
‫ﻣﻘﺪﻣ ﺔ‪ :‬ﻫﺬا ﻫﻮ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺘﻜﺎك ﻣﻨﺨﻔﺾ‪.‬‬
‫ﺛﻴﺮ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ‪ ،‬وﻣﻮﺻﻠﻴ ﺔ ﺣﺮارﻳ ﺔ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ‪ ،‬وﻣﻌﺎﻣﻞ اﺣ‬
‫ﺒﺮ‪ ،‬وﻗﻮةﺗﺄ‬
‫ﺑ ﺔ أﻛ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪ ،‬وﺻﻼ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ أو اﻟ‬
‫ﺒﺮ ﻟﻠ‬
‫ﺑ ﺔ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ‪ ،‬وﻣﻘﺎوﻣ ﺔ أﻛ‬
‫ﺑﺼﻼ‬

‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪-:‬‬
‫أﻧﻮاع ﻓﻮﻻذ اﻷدوا ت‪ :‬ﻓﻮﻻذ اﻷدوا ت واﻟﻘﻮاﻟ ﺐ ﻣﻦ اﻷﻧﻮاع اﻟ‬

‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻌﺎدي‪:‬‬
‫‪1.‬اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬

‫ﺑﺎﻟﺰﻳ ﺖ أو اﻟﻤﺎء‪ .‬اﻟﻤﻴﺰة اﻟﻤﻬﻤ ﺔ ﻟﻬﺬه اﻟﻔﻮﻻذ ﻫ ﻲ أﻧﻬﺎ‬‫ﺘﻪ إﻣﺎ‬

‫ﺘﻢﺗﻘﻮﻳ‬
‫ﺒ ﺔ ‪(0.60%‬إﱃ )‪1.4%‬وﻳ‬
‫ﺑﻨ ﺴ‬‫ﺑﻮن‬
‫ﺘﻮي ﻫﺬا اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﲆ اﻟﻜﺮ‬
‫ﻳﺤ‬

‫ﺘﺎج‬
‫ﺑ ﺔ‪.‬ﻳﺤ‬
‫ﺑﻮن ﻫﻮ ﺿﻌﻒ اﻟﺼﻼ‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻟﻔﻮﻻذ أداة اﻟﻜﺮ‬
‫ﺑﻠﻴ ﺔﺗﺼﻨﻴﻊ ﺟﻴﺪة‪ ،‬وﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻠﺼﺪﻣﺎ ت‪ .‬اﻟﻌﻴ ﺐ اﻟﺮ‬
‫ﺘﻜﻠﻔ ﺔ‪ ،‬وﻗﺎ‬
‫ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ اﻟ‬

‫ﺘﺂﻛﻞ واﻟﻘﻮة اﻟﺤﺮارﻳ ﺔ‬

‫ﺗﻜﻮن ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﻴ ﺮًا‪ ،‬و‬
‫ﺘﺸﻘﻖ إﱃ أنﻳﻜﻮن ﻛ‬
‫ﺘﺸﻮه واﻟ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﺎء أو اﻟﻤﺎء اﻟﻤﺎﻟﺢ أو اﻟﻤﺎء اﻟﻜﺎوي‪.‬ﻳﻤﻴﻞ اﻟ‬‫ﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺘ‬‫إﱃ اﻟ‬

‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ‬‫ﺘﺼﻨﻴﻊ اﻷدوا ت اﻟﻴﺪوﻳ ﺔ اﻟﺼﻐﻴﺮة أو أدوا ت اﻟﻨﺠﺎرة‪،‬‬

‫ﺑﻮﻧﻴ ﺔ إﻻ ﻟ‬
‫ﺘﺨﺪام ﻓﻮﻻذ اﻷدوا ت اﻟﻜﺮ‬
‫ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ ﺟﺪًا‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ‪ ،‬ﻻﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬

‫ﺘﺨﺪام ﻫﺬا‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺒ ﺴﻴﻂ واﻟﺤﺠﻢ اﻟﺼﻐﻴﺮ واﻟﺤﻤﻞ اﻟﺨﻔﻴﻒ‪.‬ﻳ‬
‫ﺒﺎردة اﻟﺼﻐﻴﺮة ذا ت اﻟﺪﻗ ﺔ اﻟﻤﻨﺨﻔﻀ ﺔ واﻟﺸﻜﻞ اﻟ‬
‫إﱃ ﻗﻮاﻟ ﺐ اﻟﻌﻤﻞ اﻟ‬

‫ﺘﻮﻳ ﺔ‪ ،‬وأدوا ت ﻗﻄﻊ اﻟﺨﺸ ﺐ واﻟﺠﻠﺪ اﻟﻌﺎﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺜﺎﻗ ﺐ اﻟﻤﻠ‬
‫ﺘﻢ‪ ،‬واﻟﻤ‬
‫ﺗﻴﺢ‪ ،‬وﻗﻮاﻟ ﺐ اﻟﺨ‬
‫اﻟﻔﻮﻻذ ﻓ ﻲ‪ :‬اﻟﻤﻔﺎ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺑﻮﻧﻴ ﺔ ﻋﺎدﻳ ﺔ‬
‫أداة ﻓﻮﻻذﻳ ﺔ ﻛﺮ‬

‫ﺒﺎﺋﻚ‪:‬‬
‫‪1.1.‬أداة ﻓﻮﻻذﻳ ﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ اﻟ ﺴ‬

‫ﺘﻦ واﻟ ﺴﻴﻠﻴﻜﻮن‪.‬ﻳﺆدي وﺟﻮد ﻋﻨﺎﺻﺮ‬

‫ﺘﻨﻐ ﺴ‬
‫ﺜﻞ اﻟﻔﺎﻧﺎدﻳﻮم واﻟﻜﺮوم واﻟ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ ﻣ‬
‫ﺘﻮي ﻫﺬا اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﲆ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟ ﺴ‬
‫ﻳﺤ‬
‫ﺘﻪ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻮﻧ ﻲ‪ ،‬ﻓﺈن ﺻﻼ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻘﺎرﻧ ﺔ ﻣﻊ ﻓﻮﻻذ اﻷدوا ت اﻟﻜﺮ‬‫ﺘﺎﻧ ﺔ وﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟﺼﺪﻣﺎ ت‪.‬‬
‫ﺒﺎﺋﻚ إﱃﺗﺤ ﺴﻴﻦ اﻟﻬﻴﻜﻞ وزﻳﺎدة اﻟﻤ‬
‫اﻟ ﺴ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﻔﻮﻻذ ذو اﻟ ﺴ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺒﻴﺮ‪.‬ﻳ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻛ‬‫ﺘﻪ اﻟ ﺴﺎﺧﻨ ﺔ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻪ وﺻﻼ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻢ رﻓﻊ ﺻﻼ‬
‫ﺗﻔﻌ ﺔ‪ .‬وﻳ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ ﻣﺮ‬
‫ﺘﻪ ﻟﻠ‬
‫ﺘﻪ وﻣﻘﺎوﻣ‬
‫ﺑ‬‫وﺻﻼ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻟﺼﻨﻊ أدوا ت اﻟﻘﻴﺎس واﻟﻘﻮاﻟ ﺐ وأدوا ت اﻟﺸﻔﺮا ت‬
‫ﺜﻘﻴﻠ ﺔ وﻗﻮاﻃﻊ اﻟﺮﺻﻴﻒ‪.‬ﺗﻢ اﺳ‬
‫اﻟﻤﻨﺨﻔﻀ ﺔ ﻟﻸدوا ت اﻟﻬﻮاﺋﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻼف اﻟﻜﻤﻴ ﺔ‬
‫ﺒ ﺐ اﺧ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﻔﻮﻻذ‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻟ ﺴ‬
‫ﺘﻮﻳﺎ ت ﻣﺨ‬
‫ﺒﺎ ت اﻷداء اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ‪ .‬ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺒﻴﺮ واﻟﺸﻜﻞ اﻟﻤﻌﻘﺪ وﻣ‬
‫ذا ت اﻟﺤﺠﻢ اﻟﻜ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ‪.‬‬
‫ﺒﺎرة ﻋﻦ ﻓﻮﻻذ ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻟ ﺴ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ أﻗﻞ ﻣﻦ ‪5%،‬ﻓﻬ ﻲ ﻋ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ‪ .‬وإذا ﻛﺎﻧ ﺖ ﻛﻤﻴ ﺔ ﻋﻨﺎﺻﺮ اﻟ ﺴ‬
‫اﻹﺟﻤﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟ ﺴ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ أﻋﲆ ﻣﻦ ‪10%.‬‬
‫ﺑﻴﻦ ‪5%-10%.‬وﻓﻮﻻذ اﻷدوا ت ذو اﻟ ﺴ‬‫ﺘﻮﺳﻄ ﺔ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﻤ‬
‫ﺒ ﺔ ﻓﻮﻻذ اﻷدوا ت ذا ت اﻟ ﺴ‬
‫ﺘﺮاوح ﻧ ﺴ‬
‫ﺗ‬
‫ﺒﺎرة ﻋﻦ ﻓﻮﻻذ ﻣﻨﺨﻔﺾ ﻟﻸدوا ت‪.‬‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﻔﻮﻻذ ﻟﻸدوا ت ﻋ‬
‫ﻓ ﻲ اﻟﻮﻗ ﺖ اﻟﺤﺎﺿﺮ‪ ،‬ﻣﻌﻈﻢﺳ‬

‫‪1.2.‬اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‪:‬‬

‫ﺘﻔﻆ أدوا ت اﻟﻘﻄﻊ‬

‫ﺑﻮﻧ ﻲ اﻟﻌﺎدي‪ .‬ﻻﺗﺤ‬
‫ﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺑﻜ‬‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ أﻋﲆ‬‫ﺘﺨﺪام ﻫﺬا اﻟﻔﻮﻻذ ﻟﻘﻄﻊ اﻟﻤﻌﺎدن‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﻳ‬
‫ﺜﻘﻴﻠ ﺔ واﻟ ﺴﺮﻋﺎ ت اﻷﻋﲆ‪ .‬وﻳﺮﺟﻊ ذﻟﻚ إﱃ ﺣﻘﻴﻘ ﺔ‬
‫ﺑﺤﻮاف اﻟﻘﻄﻊ اﻟﺤﺎدةﺗﺤ ﺖ اﻷﺣﻤﺎل اﻟ‬‫ﺑﻮﻧ ﻲ‬
‫اﻟﻤﺼﻨﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺗﺆدي إﱃ وﺻﻮل درﺟ ﺔ ﺣﺮارة ﺣﺎﻓ ﺔ اﻟﻘﻄﻊ ﻟﻸداة إﱃ‬
‫ﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﻘﻄﻊ و‬
‫أﻧﻪ ﻋﻨﺪ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ‪ ،‬ﻗﺪﺗﻨﺸﺄ ﺣﺮارة ﻛﺎﻓﻴ ﺔ أ‬
‫درﺟ ﺔ ﺣﺮارة ﺣﻤﺮاء‪ .‬ﻫﺬا‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﻊ اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﺎﻟ ﻲ‬

‫ﺘﻤ‬‫ﺘﺮة أﻃﻮل‪.‬ﻳ‬
‫ﺑﻜﻔﺎءة ﻟﻔ‬‫ﺘﺎﻟ ﻲ ﻟﻦﺗﻌﻤﻞ اﻷداة‬
‫ﺑﺎﻟ‬
‫ﺑﻮن و‬
‫ﺘﺆدي درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة إﱃﺗﻠﻴﻴﻦ ﻓﻮﻻذ أداة اﻟﻜﺮ‬
‫ﺳ‬
‫ﺘﻰ ﻋﻨﺪﺗ ﺴﺨﻴﻨﻪ إﱃ اﻟﻠﻮن اﻷﺣﻤﺮ اﻟ ﺴﺎﺧﻦ‪.‬‬
‫ﺘﻪ ﺣ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﺄ ﻫﻤﻴ ﺔ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ ﺻﻼ‬‫اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‬

‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻟﻠﻔﻮﻻذ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‪- :‬‬

‫ﻓﻴﻤﺎﻳﻠ ﻲ اﻷﻧﻮاع اﻟﻤﺨ‬

‫ﺘﻦ ‪HSS):‬‬
‫ﺘﻨﻐ ﺴ‬
‫‪1.2.1 18-4-1‬اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ )ﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ اﻟ‬

‫ﺘﻦ‪4% ،‬ﻛﺮوم‪1% ،‬ﻓﺎﻧﺎدﻳﻮم(‪ .‬إﻧﻬﺎ واﺣﺪة ﻣﻦ أﻓﻀﻞ اﻷدوا ت اﻟﻔﻮﻻذﻳ ﺔ ﻟﺠﻤﻴﻊ‬

‫ﺗﻨﺠ ﺴ‬
‫ﺘﻮي ﻫﺬا اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﲆ ‪(18%‬‬
‫ﻳﺤ‬
‫اﻷﻏﺮاض‪.‬‬

‫ﺘﺸﻜﻴﻞ‪ ،‬وﻗﻮاﻃﻊ اﻟﻄﺤﻦ‪ ،‬وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ‪...‬‬

‫ﺜﺎﻗ ﺐ‪ ،‬واﻟﻤﺨﺎرط‪ ،‬وأداة اﻟﻤ ﺴﻮي‪ ،‬وأداة اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻋﲆ ﻧﻄﺎق واﺳﻊ ﻓ ﻲ اﻟﻤ‬
‫ﻳﺴ‬

‫ﺒﺪﻳﻨﻮم ‪HSS:‬‬
‫‪1.2.2‬ﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ اﻟﻤﻮﻟﻴ‬

‫ﺘﺎزة وﻗﺪرة اﻟﻘﻄﻊ‪.‬‬

‫ﺑ ﺔ ﻣﻤ‬
‫ﺒﺪﻧﻴﻮم‪4% ،‬ﻛﺮوم‪2% ،‬ﻓﺎﻧﺎدﻳﻮم(‪ .‬ﻟﺪﻳﻬﺎ ﺻﻼ‬
‫ﺘﻴﻦ‪6% ،‬ﻣﻮﻟ‬
‫ﺗﻨﺠ ﺴ‬
‫ﺘﻮي ﻫﺬا اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﲆ ‪(6%‬‬
‫ﻳﺤ‬
‫ﺘﻨﺼ ﺖ‪.‬‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﺤﻔﺮ واﻟ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺒﺪﻳﻨﻮم ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ أﻓﻀﻞ وأرﺧﺺ ﻣﻦ أﻧﻮاع اﻟﻔﻮﻻذ اﻷﺧﺮى‪.‬ﻳ‬
‫ﺒﺮ ﻓﻮﻻذ اﻟﻤﻮﻟﻴ‬
‫ﺘ‬‫ﻳﻌ‬

‫‪1.2.3‬اﻟﻔﻮﻻذ ﻓﺎﺋﻖ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ‪:‬‬

‫ﺑﺎﻟ ﺖ ﻣﻦ ‪(2%‬إﱃ )‪4%‬وذﻟﻚ ﻟﺰﻳﺎدة ﻛﻔﺎءة اﻟﻘﻄﻊ‬

‫ﺘﻢ إﺿﺎﻓ ﺔ اﻟﻜﻮ‬
‫ﺑﺎﻟ ﺖ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔﻷﻧﻪﻳ‬
‫ﺑﻔﻮﻻذ اﻟﻜﻮ‬‫وﻳ ﺴﻤﻰ ﻫﺬا اﻟﻔﻮﻻذ‬
‫ﺑﺎﻟ ﺖ(‪.‬‬
‫ﺘﻴﻦ‪4% ،‬ﻛﺮوم‪2% ،‬ﻓﺎﻧﺪﻳﻮم‪12% ،‬ﻛﻮ‬
‫ﺗﻨﺠ ﺴ‬
‫ﺘﻮي ﻫﺬا اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﲆ ‪(20%‬‬
‫ﺗﻔﻌ ﺔ‪.‬ﻳﺤ‬
‫ﺧﺎﺻ ﺔ ﻋﻨﺪ درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻤﺮ‬
‫ﺿﻐﻄﺎ ودرﺟ ﺔ ﺣﺮارة ﻋﺎﻟﻴ ﺔ ﻋﲆ‬
‫ً‬ ‫ﺜﻘﻴﻠ ﺔ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﻔﺮض‬
‫ﺘﺨﺪم ﻓ ﻲ ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﻘﻄﻊ اﻟ‬
‫ﺜﺮ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪﻳ ﺴ‬
‫ﻧﻈ ًﺮاﻷنﺗﻜﻠﻔ ﺔ ﻫﺬا اﻟﻔﻮﻻذ أﻛ‬
‫اﻷداة‪.‬‬

‫ﺑﻮن وﻋﺎﻟ ﻲ اﻟﻜﺮوم‪:‬‬

‫‪1.2.4‬اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟﻜﺮ‬

‫ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ ﻋﲆ ﻧﻄﺎق‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺒﺮ ﻣﻦ ‪HSS.‬ﻳ‬
‫ﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﻟﻔﻮﻻذ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟ ﺴﺮﻋ ﺔ )‪(HSS‬وﻟﻜﻨﻬﺎ ﻟﻬﺎ أ ﻫﻤﻴ ﺔ أﻛ‬
‫ﺑﻜ‬‫ﻫﺬه اﻟﻔﻮﻻذ أرﺧﺺ‬
‫ﺘﺸﻜﻴﻞ وﻟﻒ اﻟﺨﻴﻮط‪.‬‬
‫ﺘﻘﻄﻴﻊ واﻟ‬
‫ﺘﺨﺪﻣ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﺮﺳﻢ واﻟ ﺴﻚ واﻟ‬
‫ﺜﻞﺗﻠﻚ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻘﻮاﻟ ﺐ ﻣ‬
‫واﺳﻊﻷﻧﻮاع ﻣﺨ‬

‫ﺒﻴﻘﺎ ت ﺻ ﺐ اﻟﻘﻮاﻟ ﺐ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺷﺎﺋﻊ ﻓ ﻲﺗﻄ‬‫ﺘﺨﺪم‬
‫ﺒﺎﺋﻚ ﻛﺮوم ﻋﺎﻟ ﻲﻳ ﺴ‬
‫ﺑﻮن وﺳ‬
‫ﺒﺎرة ﻋﻦ ﻓﻮﻻذ ﻋﺎﻟ ﻲ اﻟﻜﺮ‬
‫‪2.‬ﻓﻮﻻذ اﻟﻘﺎﻟ ﺐ‪ :‬ﻋ‬
‫ﺜﺎﻟ ًﻴﺎ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪ ،‬وﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠﺤﺮارة‪ ،‬وﺧﺼﺎﺋﺺ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﺠﻌﻠﻪ ﺧﻴﺎ ًرا ﻣ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪ ،‬وﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺘﺎزة ﻟﻠ‬
‫ﺘﺰوﻳﺮ‪ .‬إﻧﻪﻳﻮﻓﺮ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻣﻤ‬
‫واﻟ‬
‫ﺘﺼﻨﻴﻊ‬
‫ﺜﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻤﻬﺎم اﻟﻠﺤﺎم واﻟ‬
‫ﺒ ﺐ ﻛﻮن ‪Die Steel D3‬اﻟﻤﺎدة اﻟﻤ‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت‪ .‬ﻓ ﻲ ﻣﻨﺸﻮر اﻟﻤﺪوﻧ ﺔ ﻫﺬا‪،‬ﺳﻨﻨﺎﻗ ﺶﺳ‬
‫ﺘﻄ‬‫ﻟﻠﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺒﻴﻦ اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟﻜﻴﻤﻴﺎﺋﻴ ﺔ ﻟﻠﺼﻠ ﺐ‪.‬‬
‫اﻵﻟ ﻲ‪ .‬اﻟﺠﺪول أدﻧﺎهﻳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺟﺪول اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟﻜﻴﻤﻴﺎﺋﻴ ﺔ ﻟﻠﺼﻠ ﺐﻳﻤﻮ ت‪.‬‬

‫ﺘﻮى اﻟﻌﻨﺼﺮ )‪(%‬‬

‫ﻣﺤ‬
‫ج ‪2.00-2.35‬‬
‫ﻣﻦ ‪0.60‬‬
‫ﺳ ﻲ ‪0.60‬‬
‫ﻛﺮ ‪11.00-13.50‬‬
‫ﻧ ﻲ ‪0.30‬‬
‫ث ‪1.00‬‬
‫اﻟﺨﺎﻣ ﺲ ‪1.00‬‬

‫ف ‪0.03‬‬
‫س ‪0.03‬‬
‫اﻟﻨﺤﺎس ‪0.25‬‬

‫اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﻜﻴﻤﻴﺎﺋﻴ ﺔ ﻟﻠﺼﻠ ﺐ ‪D3‬‬

‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﺼ ﺐ‪ .‬إﻧﻬﺎ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳ ﺔ‬

‫ﺜﻞ ﻓ ﻲ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦﺗﻄ‬
‫ﺘﻴﺎر اﻷﻣ‬
‫ﺘ ﻲﺗﺠﻌﻠﻬﺎ اﻻﺧ‬
‫ﺜﺮوة ﻣﻦ اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﻜﻴﻤﻴﺎﺋﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻊ ﻣﺎدة ‪D3‬‬
‫ﺘﻤ‬‫ﺗ‬
‫ﺘﺨﺮﻳ ﺶ‪.‬‬
‫ﺜﻞ اﻟﺤﻔﺮ اﻟﻌﻤﻴﻖ‪ ،‬واﻟﻨﻘﺮ‪ ،‬واﻟﺨﻴﻮط‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺒﺔ ﻣ‬
‫ﺘﺼﻨﻴﻊ اﻟﺼﻌ‬
‫ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻟﻤﻬﺎم اﻟ‬
‫ً‬ ‫ﺒﺔ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﺠﻌﻠﻬﺎ ﻣﻨﺎﺳ‬
‫ﻟﻠﺤﺮارة واﻟ‬

‫ﺑﻌﺪ اﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ‬‫ﺘﻪ‬

‫ﺑ‬‫ﺑﺄﻧﻮاع اﻟﻔﻮﻻذ اﻷﺧﺮى‪ .‬ﻛﻤﺎ أن ﺻﻼ‬‫ﺜﻴﻞ ﻟﻬﺎ ﻣﻘﺎرﻧ ﺔ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ ﻻ ﻣ‬
‫ﺘﺎزة‪ ،‬وﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﺨﺼﺎﺋﺺ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻹﺟﻬﺎد اﻟﻤﻤ‬‫ﺘﻤﻴﺰ‬
‫إﻧﻪﻳ‬
‫ﺜﻞ ﻋﻨﺪ ﻣﺤﺎوﻟ ﺔ‬
‫ﺒﺎ ت اﻟ ﺴﻄﺤﻴ ﺔ اﻟﺪﻗﻴﻘ ﺔ‪ .‬ﻛﻞ ﻫﺬه اﻟﺨﺼﺎﺋﺺﺗﺠﻌﻞ ‪Die Steel D3‬اﻟﺨﻴﺎر اﻷﻣ‬
‫ﺘﺸﻄﻴ‬
‫ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻟﻠ‬
‫ً‬ ‫ﺒﺎ‬
‫اﻟﺤﺮارﻳ ﺔﺗﺠﻌﻠﻪ ﻣﻨﺎﺳ ً‬
‫ﺛﻮﻗﻴ ﺔ أو اﻟﻘﻮة‪.‬‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻮ‬‫ﺘﺎﺟﺮة‬
‫ﺗﺤﻘﻴﻖ ﻣﻜﻮﻧﺎ ت ﻋﺎﻟﻴ ﺔ اﻟﺠﻮدة دون اﻟﻤ‬

‫اﻟﺨﻮاص اﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔ ﻟﻠﺼﻠ ﺐ ‪D3‬‬

‫ﺘﺤ ﺴﻴﻦ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ‪ .‬ﻟ‬
‫ﺑﻴﻦ اﻟﺸﺮﻛﺎ ت اﻟﻤﺼﻨﻌ ﺔ ﻟﻠﺼﻠ ﺐ ﻟ ﺴﻬﻮﻟ ﺔ اﺳ‬‫ﺘﺎزة‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﺠﻌﻠﻪ ﺧﻴﺎ ًرا ﺷﺎﺋﻌً ﺎ‬
‫ﺑ ﺔ وﻗﻮة ﻣﻤ‬
‫ُﻈﻬﺮ ‪ Die Steel D3‬ﺻﻼ‬
‫ﻳ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ واﻟﺨﺪﻣ ﺔ‬
‫ﺘﻪ ﻟﻠ‬
‫ﺑ ﺔ‪ .‬إن ﻣﻘﺎوﻣ‬
‫ﺘﻄﻠ ﺐ ﻗﻮة ﻓﺎﺋﻘ ﺔ اﻟﺼﻼ‬
‫ﺘ ﻲﺗ‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺜﻞ ﻟﻠ‬
‫ﺗﻔﻌ ﺔ‪،‬ﻳﻌﺪ ‪D3‬اﻟﺨﻴﺎر اﻷﻣ‬
‫ﺑ ﺔ ﻓ ﻲ درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻤﺮ‬
‫اﻟﺼﻼ‬
‫ﺑﻤﻘﺎوﻣ ﺔ ﻓﺎﺋﻘ ﺔ ﻟﻠﺼﺪﻣﺎ ت‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﺠﻌﻠﻪ‬‫ﺘﻊ‬
‫ﺘﻤ‬‫ﺘﺎﻧ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ ﺿﺮورﻳ ﺔ‪ .‬ﻓﻬﻮﻳ‬
‫ﺜﺎﻟ ًﻴﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن اﻟﻤ‬
‫ﻓ ﻲ درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔﺗﺠﻌﻠﻪ ﺧﻴﺎ ًرا ﻣ‬
‫ﺜﻨﺎﺋﻴ ﺔ‪،‬ﻳﻮﻓﺮ ‪Die Steel D3‬أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ راﺋﻌ ﺔ‬ ‫ﺘ‬‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ﺧﺼﺎﺋﺼﻪ اﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔ اﻻﺳ‬‫ﺘﺎج اﻟﻘﺎﺳﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻴﺌﺎ ت اﻹﻧ‬‫ﺘﻰ ﻓ ﻲ‬
‫ﺒﺎ ﺣ‬
‫ﻣﻨﺎﺳ ً‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت دون ﻃﻼء أو ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ إﺿﺎﻓﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻓ ﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ واﺳﻌ ﺔ ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﻌﻨ ﻲ أﻧﻪﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬
‫ﻟﻠ‬

‫اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﻔﻴﺰﻳﺎﺋﻴ ﺔ ﻟﻠﺼﻠ ﺐ ‪D3‬‬

‫ﺘ ﻲﺗﺠﻌﻠﻪ ﺧﻴﺎ ًرا راﺋﻌً ﺎﻷي ﻋﺠﻠ ﺔ ﻗﻮاﻟ ﺐ‪ .‬إﻧﻬﺎ ﻗﺎدرة ﻋﲆ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ‬
‫ﺑﻌﺪد ﻣﻦ اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﻔﻴﺰﻳﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﺮاﺋﻌ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻊ ‪Die Steel D3‬‬
‫ﺘﻤ‬‫ﻳ‬
‫ﺑ ﺔ ﻓﺎﺋﻘ ﺔ‬
‫ﺘﻮﻓﻴﺮ ﺻﻼ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﻬﺎ اﻟﺪﻗﻴﻘ ﺔ اﻟﻤﻜﺮرةﺗ ﺴﻤﺢ ﻟﻬﺎ‬
‫ﺑﻨﻴ‬‫ﺘﻬﺎ ﻓ ﻲ درﺟﺎ ت ﺣﺮارة ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔﺗﺼﻞ إﱃ ‪-40‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ‪ ،‬ﻛﻤﺎ أن‬
‫ﺳﻼﻣ‬
‫ﺘﺎزة وﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻜﻮن ﻛﺬﻟﻚ‬ ‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ‪،‬ﻳﻮﻓﺮ ‪Die Steel D3‬أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔﺗﺂﻛﻞ ﻣﻤ‬ ‫ﻟﻠﺼﺪﻣﺎ ت‪.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺒ ﺐ ﻛﻮن اﻟﻔﻮﻻذ ‪D3‬ﺧﻴﺎ ًرا ﺷﺎﺋﻌً ﺎ‬

‫ﺒﺢ ﻣﻦ اﻟﻮاﺿﺢﺳ‬
‫ﺒﺎر‪،‬ﻳﺼ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺸﻮﻳﻪ‪ .‬ﻣﻊ أﺧﺬ ﻫﺬه اﻟﻤﻌﻠﻤﺎ ت ﻓ ﻲ اﻻﻋ‬
‫ﺑ ﺴﻬﻮﻟ ﺔ ﻣﻊ اﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ ﻣﻦ اﻟ‬‫ﺗﺸﻜﻴﻠﻪ‬
‫ﺘﻮﻳﺎ تﺗﺂﻛﻞ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ و‬
‫ﺑﻤ ﺴ‬‫ﺘﻔﺎظ‬
‫ﺒ ﺔ ﻣﻊ اﻻﺣ‬
‫ﺒﺎء اﻟﻌﻤﻞ اﻟﺼﻌ‬
‫ﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ أﻋ‬
‫ﺒﻴﻜ ﺔﻳﻤﻜﻨﻬﺎ اﻟ‬
‫ﺘﺎﺟﻮن إﱃﺳ‬
‫ﺑﻴﻦ أوﻟﺌﻚ اﻟﺬﻳﻦﻳﺤ‬

‫ﺒﺎ تﺳﻄﺤﻴ ﺔ ﺟﻴﺪة‪.‬‬

‫ﺗﺸﻄﻴ‬

‫ﺘﺨﺪمﻳﻤﻮ ت اﻟﺼﻠ ﺐ ‪D3‬‬

‫ﻳﺴ‬

‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ‬‫ﺒﻴﻘﺎ ت‪،‬‬

‫ﺘﻄ‬‫ﺘﺨﺪام ‪D3 Tool Steel‬ﻓ ﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ واﺳﻌ ﺔ ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺘﻪ اﻟﻔﺮﻳﺪة وﺧﺼﺎﺋﺼﻪ اﻟﻔﻴﺰﻳﺎﺋﻴ ﺔ‪،‬ﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬
‫ﺒ‬‫ﺘﺮﻛﻴ‬
‫ﻧﻈ ًﺮا ﻟ‬
‫ﺑ ﺲ ﺣﻘﻦ‬
‫ﺒﺎرد‪ ،‬واﻟﻠﻜﻤﺎ ت واﻟﻘﻮاﻟ ﺐﻵﻻ ت وﻣﻜﺎ‬
‫ﺘﺸﻜﻴﻞ ﻋﲆ اﻟ‬
‫ﺜﻖ‪ ،‬وأدوا ت اﻟ‬
‫ﺒ‬‫ﺑﺎﻟﻘﺎﻟ ﺐ‪ ،‬وﻗﻮاﻟ ﺐ اﻟﺤﺪادة‪ ،‬وﻗﻮاﻟ ﺐ اﻟ‬‫أدوا ت اﻟﺼ ﺐ‬
‫ﺜﻘﺎ ب؛‬
‫ﺑ ﺖ اﻟﻤﻄﺮﻗ ﺔ‪ .‬ﺷﻔﺮا ت ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ ﺷﻔﺮا تﻵﻻ ت ﻗﻄﻊ اﻟﻮرق؛ رأس اﻟﻤ‬‫ﺘﻴﻚ؛ﺳﻜﺎﻛﻴﻦ اﻟﻘﺺ؛ ﺷﻔﺮا ت اﻟﻘﻄﻊ اﻟ ﺴﺎﺧﻨ ﺔ؛‬
‫ﺒﻼﺳ‬
‫اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪام ﻓ ﻲ اﻟﻌﺪﻳﺪ‬
‫ﺒ ﺔ ﻟﻼﺳ‬
‫ﺘﺂﻛﻞﺗﺠﻌﻠﻬﺎ ﻣﻨﺎﺳ‬
‫ﺘﺎزة ﻟﻠ‬
‫ﺘﻬﺎ اﻟﻤﻤ‬
‫ﺘﺪاول‪ .‬ﺷﻔﺮا ت ﻣﻨﺸﺎر؛ إﻟﺦ‪ .‬إن ﻣﻘﺎوﻣ‬
‫ﺜﻘ ﺐ؛ﻳﻤﻮ ت اﻟﺨﻴﻂ اﻟﻤ‬
‫ﻣﻮﺳﻌﺎ ت اﻟ‬
‫ﺒﻨﺎء‪ ،‬وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ‪ ،‬ﺣﻴ ﺚ‬
‫ﺜﻞ ﻣﺤﻼ تﺗﺼﻨﻴﻊ وإﺻﻼح اﻟ ﺴﻴﺎرا ت؛ ﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟﻄﻴﺮان؛ ﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟﻨﻔﻂ واﻟﻐﺎز؛ ﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟ‬
‫ﻣﻦ اﻟﺼﻨﺎﻋﺎ ت ﻣ‬
‫ﺘﻄﻠ ﺐ دﻗ ﺔ أﻋﲆ ﻣﻤﺎﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻮﻓﺮه اﻟﻤﻮاد اﻷﺧﺮى‪.‬‬
‫ﺘﻌﺮض اﻷﺟﺰاء ﻟﻈﺮوف ﻗﺎﺳﻴ ﺔ أوﺗ‬
‫ﺗ‬

‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ‪ ،‬وﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎﻳﻘﺪم ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ‬

‫‪3.‬اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲ‪ :‬ﻫﻨﺎك ﻋﺪد ﻣﻦ اﻷﻧﻮاع اﻟﻤﺨ‬
‫ﺘﻊ اﻟﻔﻮﻻذ‬
‫ﺘﻤ‬‫ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎص ﻫﻮ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲ‪.‬ﻳ‬‫ﺑﻪ‪ .‬أﺣﺪ أﻧﻮاع اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻤﻔﻴﺪ‬‫اﻟﻤﺰاﻳﺎ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬
‫ﺜﻞ ﻓ ﻲ ﻛﻮﻧﻪ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ًﻴﺎ‪ .‬و ﻫﺬا‬
‫ﺘﻤ‬‫ﺑﻨﻔ ﺲ ﺧﺼﺎﺋﺺ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻌﺎدي وﻟﻜﻦ ﻣﻊ ﻣﻴﺰة إﺿﺎﻓﻴ ﺔﺗ‬‫اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲ‬
‫ﺑﻌﺪ ﻫﺎ‪ .‬دﻋﻮﻧﺎ ﻧﻠﻘ ﻲ ﻧﻈﺮة ﻓﺎﺣﺼ ﺔ ﻋﲆ‬‫ﺒﻴ ﺔ وﻣﺎ‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت‪ ،‬ﻣﻦ اﻟﺼﻨﺎﻋﻴ ﺔ إﱃ اﻟﻄ‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺘﻨﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎص ﻓ ﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣ‬‫ﻳﺠﻌﻠﻬﺎ ﻣﻔﻴﺪة‬
‫ﺒ ﺐ ﻓﺎﺋﺪة اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲ وﻣﺎﻳﺠﻌﻠﻪ ﻓﺮﻳﺪًا‪.‬‬
‫ﺳ‬

‫ﻣﺎ ﻫﻮ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲ؟‬

‫ﺑﺎﻟﻤﺎﺋ ﺔ ﻣﻦ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﻣﺎ ﻻﻳﻘﻞ ﻋﻦ ‪10‬‬
‫ﺒ ﺴﺎﻃ ﺔ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻌﺎدي اﻟﺬيﻳﺤ‬
‫ﺑ‬‫اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲ ﻫﻮ‬
‫ﺛﻢ‬‫ﺘﻰﺗﺼﻞ إﱃ درﺟ ﺔ ﺣﺮارة ﻣﻌﻴﻨ ﺔ‪،‬‬
‫ﺘﻀﻤﻦ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔﺗ ﺴﺨﻴﻦ اﻟﻤﺎدة ﺣ‬
‫ﺗ‬‫ﺑًﺎ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ًﻴﺎ‪ .‬و‬
‫اﻟﻜﺮوم وﻗﺪ ﺧﻀﻊ ﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ إﺿﺎﻓﻴ ﺔ ﻟﺠﻌﻠﻪ ﺟﺬا‬
‫ً‬
‫ﻣﺠﺎﻻ ﻛﻬﺮوﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ًﻴﺎﻳﺠﺬ ب ﺟﺰﻳﺌﺎ ت اﻟﻜﺮوم اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓ ﻲ اﻟﻤﺎدة‪،‬‬ ‫ﺗﻌﺮﻳﻀﻬﺎ ﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ ﻗﻮي ﻟﻌﺪةﺳﺎﻋﺎ ت‪.‬ﺗﺨﻠﻖ ﻫﺬه اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ داﺋﻢ إﱃ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ‪ .‬و ﻫﺬاﻳﻌﻨ ﻲ أن أي ﺟ ﺴﻢ ﻣﺼﻨﻮع ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأﺳﻮف‬‫ﻣﻤﺎﻳﺠﻌﻠﻬﺎﺗﻨﺠﺬ ب‬
‫ﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﻟﻤﻮاد ﻏﻴﺮ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻜ‬‫ﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻪ أﺳﻬﻞ‬
‫ﻳﻨﺠﺬ ب إﱃ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ‪ ،‬ﻣﻤﺎﻳﺠﻌﻞﺗﺤﺮﻳﻜﻪ أو اﻟ‬

‫ﺘﺨﺪم ﻟﻠﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲ‬

‫ﻳﺴ‬

‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻓ ﻲ‬
‫ﺒﺮ ﻣﻦ اﻟﻤﻮاد اﻷﺧﺮى‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻦ اﺳ‬
‫ﺑ ﺴﻬﻮﻟ ﺔ أﻛ‬‫ﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻪ‬
‫ﻧﻈ ﺮًاﻷﻧﻪﻳﻤﻜﻦﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲ أو اﻟ‬
‫ﺒﻨﺎء‬
‫ﺘﺼﻨﻴﻊ أو اﻟ‬
‫ﺜﻞ اﻟ‬
‫ﺒﻴﺌﺎ ت اﻟﺼﻨﺎﻋﻴ ﺔ ﻣ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﺣﻴ ﺚﺗﻜﻮن اﻟﺪﻗ ﺔ أﻣ ﺮًا أﺳﺎﺳ ًﻴﺎ‪ .‬وﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻤﺨ‬
‫ﺘﻄ‬‫اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﻲ‬
‫ﺒﻴ ﺔ ﻟﻠﺰرﻋﺎ ت اﻟ‬ ‫ﺘﺨﺪم أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ ﻓ ﻲ اﻹﻋﺪادا ت اﻟﻄ‬ ‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ودﻗ ﺔ دون ﺿﺮر أو اﻧﻘﻄﺎع‪ .‬ﻛﻤﺎ أﻧﻪﻳ ﺴ‬‫ﺘﺎج إﱃ ﻧﻘﻞ اﻷﺷﻴﺎء‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤ‬
‫اﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪام‬ ‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ‪،‬ﻳﻤﻜﻦ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ اﺳ‬ ‫ﺘﻌﺎﻓ ﻲ‪.‬‬
‫ﺘﺮا ت اﻟ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟﺠﺮاﺣ ﺔ أو ﻓ‬
‫ﺘﺤﺮك أ‬
‫ﺘﺤﺮك أو اﻟ‬
‫ﺘًﺎ ﻓ ﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ دون اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﺛﺎ‬‫ﺒﻘﺎء‬
‫ﺘﺎج إﱃ اﻟ‬
‫ﺗﺤ‬
‫ﺑﻂ اﻟﻘﻄﻊ‬
‫ﺜﻞ اﻟﻤﺠﻮ ﻫﺮا ت واﻟﻘﻄﻊ اﻟﻔﻨﻴ ﺔ‪ ،‬ﺣﻴ ﺚﻳﻜﻮن اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ ﺿﺮورﻳًﺎ ﻟﺮ‬
‫اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲﻷﻏﺮاض اﻟﺪﻳﻜﻮر ﻣ‬
‫ﺑﺪون أدوا ت أو ﻣﻮاد ﻻﺻﻘ ﺔ‪.‬‬‫ﻣﻌً ﺎ‬

‫ﻣﺰاﻳﺎ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲ‬

‫ﺜﻞ اﻷﻟﻮﻣﻨﻴﻮم أو‬

‫ﺑﺎﻟﻤﻮاد اﻷﺧﺮى ﻣ‬‫ﺗﻪ ﻣﻘﺎرﻧ ﺔ‬
‫ﺘﻪ وﻗﻮ‬
‫ﺘﺎﻧ‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲ ﻫ ﻲ ﻣ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻻﺳ‬
‫إﺣﺪى اﻟﻤﺰاﻳﺎ اﻟﺮ‬
‫ﺒﻴﺌﻴ ﺔ أو اﻟﻤﻮاد اﻟﻜﻴﻤﻴﺎﺋﻴ ﺔ‪ .‬ﻋﻼوة ﻋﲆ ذﻟﻚ‪ ،‬ﻧﻈ ﺮًاﻷﻧﻪﻳﻤﻜﻦ‬
‫ﺑ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻌﺮض ﻟﻠﺮﻃﻮ‬
‫ﺒ ﺐ اﻟ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺑﻤﺮور اﻟﻮﻗ ﺖ‬‫ﺘﺂﻛﻞ‬
‫ﺘ ﻲ ﻗﺪﺗ‬
‫ﺘﻴﻚ‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺒﻼﺳ‬
‫اﻟ‬
‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ودﻗ ﺔ‬‫ﺑﺎﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺲ‪،‬ﻳﻤﻜﻦ ﻧﻘﻞ اﻷﺷﻴﺎء اﻟﻤﺼﻨﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ ﻫﺬه اﻟﻤﺎدة‬‫ﺑ ﺴﻬﻮﻟ ﺔ ﻣﻊ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴ ﻲ‬‫ﺘﻌﺎﻣﻞ‬
‫اﻟ‬
‫ﺘًﺎ وﺟﻬﺪًا إﺿﺎﻓﻴﻴﻦ‪ .‬أﺧﻴ ﺮًا‪ ،‬ﻧﻈ ﺮًاﻷن ﻫﺬه‬
‫ﺘﻄﻠ ﺐ وﻗ‬
‫ﺘ ﻲ ﻗﺪﺗ‬
‫ﺘﺨﺪام أدوا ت أو ﻣﻮاد ﻻﺻﻘ ﺔ‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ دون اﻟﺤﺎﺟ ﺔ إﱃ اﺳ‬
‫إﱃ ﻣﻮاﻗﻊ ﻣﺨ‬
‫ﺘﺮة أﻃﻮل ﻣﻦﺗﻠﻚ اﻟﻤﺼﻨﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ ﻣﻮاد‬
‫ﺑ ﺴﻬﻮﻟ ﺔ‪ ،‬ﻓﺈن اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟﻤﺼﻨﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻤﻌﺪنﺳﻮفﺗﺪوم ﻟﻔ‬‫ﺘﺂﻛﻞ‬
‫اﻟﻤﺎدة ﻻﺗ‬
‫ﺑﻤﺮور اﻟﻮﻗ ﺖ‪.‬‬‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‬‫ﺑﻬﺎ‬‫ﺘﻨﺎء‬
‫ﺘﻢ اﻻﻋ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ إذا ﻟﻢﻳ‬
‫ﺘ ﻲ ﻗﺪﺗ‬
‫ﺜﻞ اﻷﻟﻮﻣﻨﻴﻮم واﻟ‬
‫أﺧﺮى ﻣ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ‬

‫ﻣﻘﺪﻣ ﺔ‬

‫ﺑﻮن‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﻣﺎﻳﺼﻞ إﱃ ‪10٪‬ﻣﻦ ﻋﻨﺎﺻﺮ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺒﻴﻜ ﺔﺗﺤ‬
‫ﺒﺎرة ﻋﻦﺳ‬
‫ﺒﻴﻜ ﺔ رﺧﻴﺼ ﺔ‪ .‬اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻟﻌﺎدي ﻋ‬
‫اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ ﻫﻮﺳ‬
‫ﺗ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻨﻴﻜﻞ‬
‫ﺘﻔﺎو‬ ‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ ﻋﲆ ﻛﻤﻴﺎ ت ﻣ‬ ‫ﺘﻮيﺳ‬
‫ﺒﺮﻳ ﺖ واﻟﻔﻮﺳﻔﻮر؛ واﻟﻤﻴﺰان ﺣﺪﻳﺪ‪.‬ﺗﺤ‬
‫واﻟ ﺴﻴﻠﻴﻜﻮن واﻟﻤﻨﻐﻨﻴﺰ واﻟﻜ‬

‫ﺒﺪﻳﻨﻮم واﻟﻔﺎﻧﺎدﻳﻮم واﻟﻨﺤﺎس‪.‬‬

‫واﻟﻜﺮوم واﻟﻤﻮﻟﻴ‬

‫ﺒﻴﺎﻧﻴ ﺔ‪:‬‬
‫اﻟﺮﺳﻮم اﻟ‬

‫ﺘﺤﻠﻞ‪.‬‬
‫ﺘﻔﻜﻚ أوﻳ‬
‫ﺑﻌﺾ اﻟﻈﺮوف أنﻳ‬‫ﺘﻘﺮ‪ ،‬وﻳﻤﻜﻦ ﻓ ﻲ‬
‫ﺒﻪ ﻣ ﺴ‬
‫ﺒﺎ ﺷ‬
‫ﺒﺮ اﻹﺳﻤﻨ ﺖ )‪(Fe3C‬ﻣﺮﻛ ً‬
‫ﺘ‬‫ﻳﻌ‬

‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﻴﻠﻴﻜﻮن‬
‫ﺑﺪرﺟ ﺔ أﻗﻞ اﻟﻔﻮﺳﻔﻮر واﻟﻨﻴﻜﻞ واﻟﻨﺤﺎس‪ .‬إذا ﻛﺎن ﻣﺤ‬
‫ﺑﻮﺟﻮد اﻟ ﺴﻴﻠﻴﻜﻮن و‬‫ﺘﻢﺗﻌﺰﻳﺰﺗﻜﻮﻳﻦ اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ‪:‬ﻳ‬
‫‪1-‬اﻟ‬
‫ﺘﻢ إﺟﺮاء ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ‪.‬‬
‫ﺑﺎﻟﻮزن‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﻻﻳ‬
‫أﻗﻞ ﻣﻦ ‪1%‬‬

‫ﺒﻴﺎﻧ ﻲ‪.‬‬
‫ﺘﺼﻠ ﺐﺗ ﺴﺎﻋﺪ ﻋﲆ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﺮﺳﻢ اﻟ‬
‫ﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﻄﺄ أ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ اﻷ‬
‫ﺘ‬‫ﺒﺮﻳﺪ‪ :‬إن ﻣﻌﺪﻻ ت اﻟ‬
‫ﺘ‬‫‪2-‬ﻣﻌﺪل اﻟ‬
‫ﺛﻴﺮ ﻣﻦ ﺧﻼل ﺻ ﺐ "ﻗﻀﻴ ﺐ‬
‫ﺘﺄ‬
‫ﺘﻢﺗﻮﺿﻴﺢ ﻫﺬا اﻟ‬
‫ﺘﻴ ﺖ‪.‬ﻳ‬
‫ﺘﺼﻠ ﺐﻳﻤﻴﻞ إﱃﺗﻜﻮﻳﻦ اﻟ ﺴﻤﻨ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ أ‬
‫ﺘ‬‫ﺗﻔﺎع ﻣﻌﺪل اﻟ‬
‫ﻓ ﻲ ﺣﻴﻦ أن ار‬
‫ﺘﻴ ﺖ‪ ،‬ﻛﻤﺎ‬
‫ﺒﻴﺮة ﻣﻤﺎﻳﺆدي إﱃﺗﺼﻠ ﺐ اﻟ ﺴﻤﻨ‬
‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ ﻛ‬‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤﻘﺎﻃﻊ اﻟﺮﻗﻴﻘ ﺔ‬
‫ﺘﻢﺗ‬
‫ﺒ ﺔ‪ .‬ﻫﻨﺎ‪،‬ﻳ‬
‫ﺒ ﺔ ﻣﻨﺎﺳ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺪرج" ﻣﻦ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ‬
‫ﻣ‬
‫ﺑﺮﻳﻨﻞ اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬‬‫ﺑﻴﺾ وﻗﻴﻢ‬
‫ﺘﻀﺢ ﻣﻦ اﻟﻜ ﺴﺮ اﻷ‬
‫ﻳ‬

‫ﺜﺮ ﻟﻴﻮﻧ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ أﻛ‬
‫ﺑﺎﻟ‬
‫ﺘﻴ ﺔ و‬
‫ﺒﺢ ﺟﺮاﻓﻴ‬
‫ﺒﺮ‪،‬ﺗﺼ‬
‫ﺒﻂء أﻛ‬
‫ﺑ‬‫ﺒﺮد‬
‫ﺑﻌﺪ أنﺗ‬‫اﻷﺟﺰاء اﻟ ﺴﻤﻴﻜ ﺔ‪،‬‬

‫‪3-‬اﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﺤﺮارﻳ ﺔ ‪.‬‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫أﻧﻮاع اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ‬

‫ﺘﻮي‬
‫ﺗﺞﺳﻴﺤ‬
‫ﺘﺼﻠ ﺐ أﻋﲆ‪ ،‬ﻓﺈن اﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟﻨﺎ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ أ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﻴﻠﻴﻜﻮن أﻗﻞ وﻣﻌﺪﻻ ت اﻟ‬
‫ﺑﻴﺾ‪ :‬إذا ﻛﺎن ﻣﺤ‬
‫‪1-‬ﺣﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻷ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻋﲆ ﻫﺬا‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺑ ﺔ وﻻﻳ‬
‫ﺑﻴﺾ ﺷﺪﻳﺪ اﻟﺼﻼ‬
‫ﺘﻴ ﺖ‪ ،‬وﺳﻴﻈﻬﺮﺳﻄﺢ اﻟﻜ ﺴﺮ ﻻﻣﻌً ﺎ‪ .‬ﻧﻈ ﺮًاﻷن اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻷ‬
‫ﻋﲆﺳﻤﻨ‬
‫ﺑﻞ ﻟﻠﻄﺮق‪ .‬ﻣﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦﺗﺸﻜﻴﻞ ﻫﻴﻜﻞ ﻣﻦ ﺣﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ‬
‫ﺘﺤﻮﻳﻞ إﱃ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﻘﺎ‬
‫ﺘﻢﺗﺼﻨﻴﻌﻪ ﻛﺨﻄﻮة أوﱃ ﻟﻠ‬
‫اﻟﻨﺤﻮ‪ ،‬إﻻ أﻧﻪﻳ‬
‫ﺘﺨﺪم‬
‫ﺒﺮد وﻳ ﺴ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟ ﺴﻄﺢ‪ .‬و ﻫﺬا ﻣﺎﻳ ﺴﻤﻰ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤ‬
‫ﺒﻘﺎ ت اﻟ ﺴﻄﺤﻴ ﺔ ﻣﻦ ﺣﺪﻳﺪ اﻟﻘﻂ اﻟﺮﻣﺎدي ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖﺗ‬
‫ﺑﻴﺾ ﻋﲆ اﻟﻄ‬
‫اﻷ‬
‫ﺘﺼﻠ ﺐ‪ .‬و ﻫﻮ ﻣﺮﻛ ﺐ ﺻﻠ ﺐ‪،‬‬
‫ﺑﻴﺾ ﻧﺎﻗﺺ اﻟ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ ﻟﻔﺎ ت اﻟﺤﺪﻳﺪ واﻟﻤﺤﺎرﻳ ﺚ‪ .‬ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻷ‬
‫ﻟﺼﻨﻊ أﺳﻄﺢ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﻫ ﺶ‪ ،‬وﺧﻼﻟ ﻲ‪.‬‬

‫ﺘﺪاﺧﻠ ﺔ‬
‫ﺑﻴﻀﺎء ﻣ‬‫ﺒﻜ ﺔ‬
‫ﺒﻴﺮﻻﻳ ﺖ( ﻓ ﻲ ﺷ‬
‫ﺘﺤﻮل )اﻟ‬
‫ﺘﻴﻨﻴ ﺖ اﻟﻤ‬
‫ﺒﺎ ت اﻷوﻟﻴ ﺔ ﻟﻸوﺳ‬
‫ﺘﺸﻌ‬
‫ﺑﻴﺾ‪) .‬أ( اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﻤﻈﻠﻤ ﺔ ﻫ ﻲ اﻟ‬
‫ﺒﻨﻴ ﺔ اﻟﻤﺠﻬﺮﻳ ﺔ ﻟﻠﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻷ‬
‫اﻟﺸﻜﻞ‪ :‬اﻟ‬
‫ﺑﻴﺾ(‪.‬‬
‫ﺘﻴ ﺖ )اﻷ‬
‫ﺒﺮﻟﻴ ﺖ )اﻟﻐﺎﻣﻖ( واﻟ ﺴﻤﻨ‬
‫ﺗﻈﻬﺮ اﻟ‬
‫ﺘﻴ ﺖ ‪20X،‬و) ب( ﻧﻔ ﺲ اﻟﻌﻴﻨ ﺔ ﻋﻨﺪ ‪250X‬‬
‫ﻣﻦ اﻟ ﺴﻤﻨ‬

‫ﺑ ﺔ ‪375‬إﱃ ‪600 HB،‬ﻗﻮة اﻟﺸﺪ ‪20-70‬‬

‫ﺑﻴﺾ ﻏﻴﺮ اﻟﻤﺨﻠﻮط ﻫﻮ ﻛﻤﺎﻳﻠ ﻲ‪ :‬اﻟﺼﻼ‬
‫ﻧﻄﺎق اﻟﺨﻮاص اﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔ ﻟﻠﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻷ‬
‫ﺑﺎﺳﻜﺎل‪ ،‬ﻗﻮة اﻟﻀﻐﻂ ‪200-‬‬‫ﻛﻴﻠﻮ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ ‪.‬ﻛ‬
‫ﺒﻄﺎﻧﺎ ت ﻟﺨﻼﻃﺎ ت اﻷﺳﻤﻨ ﺖ‪ ،‬وﻃﺎﺣﻮﻧ ﺔ اﻟﻜﺮا ت‪ ،‬وﻗﻮاﻟ ﺐ اﻟ ﺴﺤ ﺐ‪،‬‬ ‫وﻣﻌﺎﻣﻞ اﻟﻤﺮوﻧ ﺔ ‪24-28‬ﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬
‫ﺜﻖ‪.‬‬‫ﺒ‬ ‫‪250KPa،‬‬
‫وﻓﻮ ﻫﺎ ت اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ‬

‫ﺘﺼﻠ ﺐ أﻗﻞ‪،‬ﺗ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ أ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻮى اﻟ ﺴﻴﻠﻴﻜﻮن أﻋﲆ وﻣﻌﺪﻻ ت اﻟ‬
‫‪2-‬اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻟﺮﻣﺎدي‪ :‬إذا ﻛﺎن ﻣﺤ‬
‫ﺑﻌﺪ ذﻟﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻟﺮﻣﺎدي‪ ،‬وﻗﺪﻳﻜﻮنﺳﻄﺢ‬‫ﺗﺞ ﻋﲆ رﻗﺎﺋﻖ اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ ﻓﻘﻂ‪ .‬وﻳ ﺴﻤﻰ‬
‫ﺘﻮي اﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟﻨﺎ‬
‫اﻟﻜﺎﻣﻠ ﺔ وﺳﻴﺤ‬
‫ﺑﻴﻦ ‪2.5‬و‪%4‬‬‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﻣﺎ‬
‫ﺘﺼﻠ ﺐﺗﺤ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ ﻣﻨﺨﻔﻀ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﺎرة ﻋﻦﺳ‬
‫ﺘًﺎ ورﻣﺎدﻳًﺎ‪ .‬ﻣﻌﻈﻢ ﺣﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻟﺮﻣﺎدي ﻋ‬
‫ﺑﺎ ﻫ‬‫اﻟﻜ ﺴﺮ‬
‫ﺑﻮن‪.‬‬
‫ﻣﻦ اﻟﻜﺮ‬

‫اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﻬﻨﺪﺳﻴ ﺔ اﻟﻬﺎﻣ ﺔ ﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﻘﻂ اﻟﺮﻣﺎدي ﻫ ﻲ‪:‬‬

‫‪1.‬ﻗﻮة ﺿﻐﻂ ﻋﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺪﻟ ﺔ‬ ‫‪2.‬ﻗﻮة اﻟﺸﺪ اﻟﻤﻌ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‬
‫‪3.‬ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﺟﻴﺪة ﻟﻠ‬

‫ﺘﺨﻤﻴﺪ اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ‬
‫‪4.‬ﻗﺪرة اﻟ‬

‫ً‬
‫ﺷﻘﻮﻗﺎ ﺣﺎدة ﻋﻨﺪ اﻟﺤﻮاف‪ .‬ﻋﲆ أﻳ ﺔ ﺣﺎل‪ ،‬ﻓﺈن‬ ‫ُﺤﺪ ث‬
‫ﺒ ﺐ ﺷﻜﻞ رﻗﺎﺋﻖ اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ اﻟﺬيﻳ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺘﻪ‬
‫ﻋﻴ ﺐ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺮﻣﺎدي ﻫﻮ ﻫﺸﺎﺷ‬
‫ﺘﻈﻤ ﺔ‬
‫ﺑ ﺴﺮﻋ ﺔ‪.‬ﻳﻈﻬﺮ اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ ﻋﲆ ﺷﻜﻞ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺼﻔﺎﺋﺢ ﻏﻴﺮ اﻟﻤﻨ‬‫ﺘﺤﻮل إﱃ اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ‬
‫ﺘﻜﻮنﺳﻮفﻳ‬
‫ﺘﻴ ﺖﻳ‬
‫أيﺳﻤﻨ‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت‬
‫ﺑﺎﻟﻠﻮن اﻟﺮﻣﺎدي أو اﻷﺳﻮد‪ .‬أ ﻫﻢﺗﻄ‬‫ﺘ ﻲﺗﻌﻄ ﻲ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻟﺮﻣﺎدي ﻛ ﺴﺮه اﻟﻤﻤﻴﺰ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم واﻟ‬‫واﻟﻤﻤﺪودة واﻟﻤﻨﺤﻨﻴ ﺔ‬
‫ﺑﻴﺢ وﻏﻴﺮ ﻫﺎ‪.‬‬
‫ﺑﻘﻊ اﻟﻤﺼﺎ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ‪ ،‬و‬
‫ﺳ ﺮﱠة اﻵﻟ ﺔ‪ ،‬وﻗﻮاﻟ ﺐ اﻟ ﺴ‬
‫اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ ﻫ ﻲ أِ‬

‫ﺑﺎﺳﻢ ﺣﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻟﻌﻘﺪي أو ﺣﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻟﻤﺮن‪ .‬ﻓ ﻲ ﺣﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ‬ ‫ُﻌﺮف أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ‬ ‫‪3-‬اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ اﻟﻜﺮوي )‪(SG‬ﺣﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ‪:‬ﻳ‬
‫ﺒﺎ ت اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺤﺎدة‪.‬‬
‫ﺒ‬‫ﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﻢ اﻟ‬
‫ﺑﺤﻴ ﺚﻳ‬‫ﺑﺠﺰﻳﺌﺎ ت ﻛﺮوﻳ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ‬‫ﺒﺪال رﻗﺎﺋﻖ اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫‪SG،‬ﻳ‬
‫ﺒﻞ‬‫ﺑﺈﺿﺎﻓ ﺔ ﻛﻤﻴﺎ ت ﺻﻐﻴﺮة ﻣﻦ اﻟ ﺴﻴﺮﻳﻮم أو اﻟﻤﻐﻨﻴ ﺴﻴﻮم إﱃ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﻨﺼﻬﺮ ﻗ‬ ‫ﺛﺮﺗﻜﻮﻳﻦ ﻫﺬا اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ اﻟﻜﺮوي‬‫ﺘﺄ‬
‫ﻳ‬
‫ﺘﻴﺠ ﺔ‬ ‫ً‬
‫ﻋﺎدة ﻧ‬ ‫ﺘﻢ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻴﻪ‬‫ﺑﻞ ﻟﻠﻄﺮق ﻣﻦ ﺣﻴ ﺚ أﻧﻪﻳ‬ ‫ﺘﻠﻒ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻟﻌﻘﺪي ﻋﻦ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﻘﺎ‬
‫ﺒﺎﺷﺮة‪.‬ﻳﺨ‬ ‫اﻟﺼ ﺐ ﻣ‬
‫ﺑ ﺔ واﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻣﻦ اﻟﻠﻴﻮﻧ ﺔ‬
‫ﺑﺎﻟﺼﻼ‬‫ﺘﻤﻴﺰ ﻫﻴﻜﻞ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻟﻌﻘﺪي‬
‫ﺘﺎج إﱃ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ ﺣﺮارﻳ ﺔ‪.‬ﻳ‬
‫ﺘﺼﻠ ﺐ وﻻﻳﺤ‬
‫اﻟ‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت‪.‬‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺑﻌﺾ اﻟ‬‫ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ ﻋﲆ ﻧﻄﺎق واﺳﻊ ﻓ ﻲ‬
‫ﺘ ﻲﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ واﻟ‬
‫واﻟﻘﺪرة ﻋﲆ اﻟ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺑﺤﺪﻳﺪ اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ اﻟﺮﻣﺎدي‬‫ﺑﻴﻦﺗﻠﻚ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬‫ﺘﻮﺳﻄ ﺔ‬

‫‪4-‬ﺣﺪﻳﺪ اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ اﻟﻤﻀﻐﻮط ‪(CG):‬اﻟﺨﺎﺻﻴ ﺔ اﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔ ﻟﻬﺬا اﻟﻨﻮع ﻣ‬
‫ﺘﺪﻳﺮة‪.‬‬
‫ﺘﺠ ﺔ ﻗﺼﻴﺮة وﻗﺼﻴﺮة وﻟﻬﺎ ﺣﻮاف ﻣ ﺴ‬
‫ﺑﺤﺪﻳﺪ ‪SG.‬رﻗﺎﺋﻖ اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ اﻟﻤﻨ‬‫ﺗﻠﻚ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬
‫اﻟﻌﺎدي و‬

‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﻛﻤﻴﺎ ت‬
‫ﺒﻴﻜ ﺔ واﺣﺪةﺗﺤ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺒ ﺔ ﻣﻦ اﻻﻧﺼﻬﺎر‬
‫ﺒ ﺔ اﻟﻘﺮﻳ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ‬
‫ﺘﻢ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﻨﺼﻬﺮ ذو اﻟ‬
‫ﺘﺎج اﻟﺤﺪﻳﺪ ‪CG‬ﻋﻨﺪﻣﺎﺗ‬
‫ﺘﻢ إﻧ‬
‫ﻳ‬
‫ﺘﺎﻧﻴﻮم واﻟ ﺴﻴﺮﻳﻮم‪.‬‬
‫ﺘﻴ‬‫ﺒ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻐﻨﻴ ﺴﻴﻮم واﻟ‬
‫ﻣﻨﺎﺳ‬
‫ﺗﻔﻌ ﺔ‪ ،‬ﻟﺬا ﻓﺈن ﺣﺪﻳﺪ ‪CG‬ﺟﺬا ب ﻛﻤﺎدة ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠﺤﺮارة‪ ،‬وﻗﺪﺗﻢ‬
‫ﺘﻘﺸﺮ و"اﻟﻨﻤﻮ" ﻓ ﻲ درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻤﺮ‬
‫ﺑﻤﻘﺎوﻣ ﺔ ﺟﻴﺪة ﻟﻠ‬
‫ﺘﻊ ‪CG‬‬
‫ﺘﻤ‬‫ﻳ‬
‫ﺒﺎ ت‪.‬‬
‫ﺑﺢ اﻟﻤﺮﻛ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ وﻣﻜﻮﻧﺎ ت ﻣﻜﺎ‬
‫ﺘﺼﻨﻴﻊ ﻗﻮاﻟ ﺐ اﻟ ﺴ‬
‫ﺗﻄﻮﻳﺮه ﻓ ﻲ اﻷﺻﻞ ﻟ‬

‫ﺑﻴﺾ‪ ،‬إﱃ ﻟﻮن اﻟﺠﺰء‬

‫ﺘﻴﻦ‪ ،‬اﻟﻘﻠ ﺐ اﻷﺳﻮد‪ ،‬واﻟﻘﻠ ﺐ اﻷ‬
‫ﺘﻠﻴﻴﻦ اﻷﺻﻠﻴ‬
‫ﺘ ﻲ اﻟ‬
‫ﺑﻞ ﻟﻠﻄﺮق‪:‬ﻳﺸﻴﺮ اﺳﻢ ﻋﻤﻠﻴ‬
‫‪5-‬ﺣﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻟﻘﺎ‬
‫ﺑﻞ ﻟﻠﻄﺮق‪ .‬ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ‬ ‫ﺘ ﻲ اﻟﻘﺎ‬‫ﺒﺮﻟﻴ‬
‫ﺘﺼﻨﻴﻊ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟ‬ ‫ﺘﺨﺪم ﻟ‬
‫ﺘﻬﺎء ﻣﻦ اﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﺤﺮارﻳ ﺔ‪ .‬ﻋﻤﻠﻴ ﺔ أﺧﺮىﺗ ﺴ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻻﻧ‬‫اﻟﻤﻜ ﺴﻮر‬
‫ﺑﻴﺾ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﺤﺮارﻳ ﺔ‪ .‬اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻷ‬ ‫ﺑﻴﺾ‪ ،‬واﻟﺬيﺳﻴﻜﻮن ً‬
‫ﻫﺸﺎ ﺟﺪًا ﻗ‬ ‫اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت‪،‬ﻳﻜﻮن اﻟﺼ ﺐ اﻷﺻﻠ ﻲ ﻣﻦ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻷ‬
‫ﺘﺮﻛﻴ ﺐ‪:‬‬
‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺑﻞ ﻟﻠﻄﺮق ﻫﻮ ﻣﻦ اﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﺤﻮﻳﻞ إﱃ ﺣﺪﻳﺪ ﻗﺎ‬
‫اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ ﻟﻠ‬

‫ﺑﻮن‪2-2.65% :‬‬
‫اﻟﻜﺮ‬
‫اﻟ ﺴﻴﻠﻴﻜﻮن‪0.9- 1.4% :‬‬

‫اﻟﻤﻨﻐﻨﻴﺰ‪0.25-0.55% :‬‬
‫اﻟﻔﻮﺳﻔﻮر‪ :‬أﻗﻞ ﻣﻦ ‪0.18%‬‬
‫ﺒﺮﻳ ﺖ‪0.05% :‬‬ ‫اﻟﻜ‬
‫ﺗﻴﻦ‪:‬‬
‫ﺑﺨﻄﻮ‬‫ﺗﺠﺎرﻳﺎ ًﻳﻤﻜﻦﺗﺤﻀﻴﺮه‬
‫ﺘﻠﺪﻳﻦ‬
‫‪1.‬اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻷوﱃ اﻟ‬
‫ﺘﻠﺪﻳﻦ‬
‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ اﻟ‬
‫‪2.‬اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﻌﺪ‬‫ﺑﻴﻦ ‪1650 - 1750‬درﺟ ﺔ ﻓﻬﺮﻧﻬﺎﻳ ﺖ‪.‬‬‫ﺘﺮاوح‬
‫ﺒﻂء إﱃ درﺟ ﺔ ﺣﺮارةﺗ‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻴﺾ‬
‫ﺘﻢ إﻋﺎدةﺗ ﺴﺨﻴﻦ ﺻ ﺐ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻷ‬
‫ﻓ ﻲ اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻷوﱃ‪،‬ﻳ‬
‫ﺘﻌﺪادًا ﻟﻠﻤﺮﺣﻠ ﺔ‬
‫ﺑﺄﺳﺮع ﻣﺎﻳﻤﻜﻦ ﻋﻤﻠ ًﻴﺎ إﱃ ﺣﻮاﻟ ﻲ ‪1400‬درﺟ ﺔ ﻓﻬﺮﻧﻬﺎﻳ ﺖ اﺳ‬‫ﺒﻮﻛﺎ ت‬
‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﺘﻢﺗ‬
‫ﺘﻠﺪﻳﻦ‪،‬ﻳ‬
‫اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻷوﱃ ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺑﻮن‬
‫ﺘﻴﻨﻴ ﺖ إﱃ ﺟﺮاﻓﻴ ﺖ ﻋﲆ ﺟﺰﻳﺌﺎ ت اﻟﻜﺮ‬
‫ﺑﻮن اﻟﻤﺬا ب ﻓ ﻲ اﻷوﺳ‬
‫ﺘﺤﻮل اﻟﻜﺮ‬
‫ﺒﻄ ﻲء‪،‬ﻳ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫ﺘﻠﺪﻳﻦ‪ .‬أ‬
‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ ﻣﻦ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫ﺒﻘ ﻲ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻴﻨﻴ ﺖ اﻟﻤ‬
‫ﺘﻢﺗﺤﻮﻳﻞ اﻷوﺳ‬
‫اﻟﻤﺰاﺟﻴ ﺔ اﻟﻤﻮﺟﻮدة‪ ،‬وﻳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺑﻞ ﻟﻠﻄﺮق اﻟﻘﻴﺎﺳ ﻲ‪.‬‬

‫ﺑﺎﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻟﻘﺎ‬‫ُﻌﺮف اﻟﻬﻴﻜﻞ‬
‫ﺒﺮﻳﺪ إﱃ درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﻐﺮﻓ ﺔ‪،‬ﻳ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﻌﺪ اﻟ‬‫ﺘﺤﻮل إﱃ اﻟﻔﺮﻳ ﺖ‪.‬‬
‫ﻳ‬

‫ﺑﻮن اﻟﻤﺰاﺟ ﻲ‪100X، ،‬و ) ب(‬

‫ﺘﻈﻤ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖﺗ ﺴﻤﻰ اﻟﻜﺮ‬
‫ﺑﻞ ﻟﻠﻄﺮق‪ ،‬ﻋﻘﻴﺪا ت ﻏﻴﺮ ﻣﺤﻔﻮرة وﻏﻴﺮ ﻣﻨ‬
‫اﻟﺸﻜﻞ‪) :‬أ( ﺣﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻟﻘﺎ‬
‫ﺑﻮن اﻟﻤﺰاﺟ ﻲ )أﺳﻮد( ﻓ ﻲ ﻣﺼﻔﻮﻓ ﺔ اﻟﻔﺮﻳ ﺖ‪.‬‬
‫ﺑﻞ ﻟﻠﻄﺮق‪ ،‬اﻟﻜﺮ‬
‫اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺤﺪﻳﺪي اﻟﻘﺎ‬

‫ﺘﺂﻛﻞ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ إﺿﺎﻓ ﺔ اﻟﻨﺤﺎس ﻓﺈﻧﻪﻳﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﻗﻮة اﻟﺸﺪ‪ ،‬وﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺑﻞ ﻟﻠﻄﺮق ﻫ ﻲ‪:‬‬
‫ﺧﺼﺎﺋﺺ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ اﻟﻘﺎ‬
‫ﺑﺎﺳﻜﺎل‪.‬‬‫ﻗﻮة اﻟﺸﺪ‪58-65 :‬ﻛﻴﻠﻮ‬
‫ﺑﺎﺳﻜﺎل‪.‬‬‫ﻧﻘﻄ ﺔ اﻟﻌﺎﺋﺪ‪4-45 :‬ﻛﻴﻠﻮ‬
‫ﺘﻄﺎﻟ ﺔ‪2-20% :‬‬‫اﺳ‬
‫ﺑ ﺔ‪135-155. :‬‬
‫ﺻﻼ‬

‫ﺘ ﺴﻠ ﺴﻠ ﺔ‪ ،‬وﻣﻌﺪا ت اﻟ ﺴﻜﻚ‬
‫ﺗﺠﻤﻴﻌﺎ ت اﻟﺮاﻓﻌﺎ ت اﻟﻤ‬
‫ﺑﻴ ﺐ‪ ،‬و‬
‫ﺜﻞ‪ :‬ﺣﺸﻮا ت اﻷﻧﺎ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻋﲆ ﻧﻄﺎق واﺳﻊ ﻣ‬
‫ﺒﻴﻖ‪:‬ﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬
‫ﺘﻄ‬‫اﻟ‬
‫اﻟﺤﺪﻳﺪﻳ ﺔ‪ ،‬وأ ً‬
‫ﻳﻀﺎ ﻛﻌﺠﻼ ت ﺻﻨﺎﻋﻴ ﺔ وﻣﺎ إﱃ ذﻟﻚ‪.‬‬
Machine Translated by Google
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮ‬

‫ﺳ‬

‫ﺒﻪ ﻓ ﻲ ﻣﻌﻈﻢ اﻟﺤﺎﻻ ت‬

‫ﺒﺎﺋﻚ ﻋﲆ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﺰ ﻫﺮﺗﺸ‬
‫ﺛﻬﺎ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟ ﺴ‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤﺪ‬
‫ﺒﻨﻴﻮﻳ ﺔ اﻟﺪﻗﻴﻘ ﺔ اﻟ‬
‫ﺛﻴﺮا ت اﻟ‬
‫ﺘﺄ‬
‫إن اﻟ‬
‫ﺛﻬﺎ ﻫﺬه اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ ﻋﲆ ﻫﻴﻜﻞ اﻟﻔﻮﻻذ‪.‬‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤﺪ‬
‫ﺛﻴﺮا ت اﻟ‬
‫ﺘﺄ‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﻲ‬
‫ﺗﻨ ﺴﻴ‬
‫‪1-‬اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﺎر‬

‫ﺜﻞ ﻫﺬه‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪ ،‬ﻋﲆ ‪4-6%‬ﻧﻴﻜﻞ وﺣﻮاﻟ ﻲ ‪1%‬ﻛﺮوم‪ .‬ﻣ‬
‫ﺘ ﻲ‪ ،‬و ﻫ ﻲ ﻣﻔﻴﺪة ﺟﺪًا ﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺗﻨ ﺴﻴ‬
‫ﺘﻮي اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﺎر‬
‫ﺗﺤ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﻛﻤﻴ ﺔ أﻗﻞ ﻣﻦ‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟ‬
‫ﺘﻴ ﺔ ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﺼ ﺐ‪ ،‬ﻓ ﻲ ﺣﻴﻦ أن اﻟ ﺴ‬
‫ﺗﻨ ﺴﻴ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ ﻫ ﻲ ‪Ni-hard،‬و ﻫ ﻲ ﻣﺎر‬
‫اﻟ ﺴ‬

‫ﺘﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻨ ﺴﻴ‬
‫ﺑﻨﻴ ﺔ ﻣﺎر‬‫ﺘﺎج إﱃ إﺧﻤﺎد اﻟﺰﻳ ﺖ ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﲆ‬
‫اﻟﻨﻴﻜﻞ واﻟﻜﺮومﺗﺤ‬

‫ﺘﻲ‬
‫ﺘﻨﻴ‬
‫‪2-‬اﻟﻤﻜﺎوي اﻷوﺳ‬

‫ﺒﺎﺋﻚ‬
‫ﺑﻴﻦ ‪10‬و‪ %03‬ﻣﻦ اﻟﻨﻴﻜﻞ وﻣﺎﻳﺼﻞ إﱃ ‪5%‬ﻣﻦ اﻟﻜﺮوم‪ .‬ﻫﺬهﺳ‬‫ﺘ ﻲ ﻋﺎدة ﻋﲆ ﻣﺎ‬
‫ﺘﻨﻴ‬
‫ﺘﻮي اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻷوﺳ‬
‫ﺗﺤ‬

‫ﺘﻮي ﻋﲆ اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ‬
‫ﺘﺎج ﻫﻴﺎﻛﻞﺗﺤ‬
‫ﺑﻌﻀﻬﺎ ﻹﻧ‬‫ﺘﻢ ﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ وﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠﺤﺮارة وﻏﻴﺮ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ‪ .‬وﻳ‬
‫ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺑﺪﻻ ً ﻣﻦ رﻗﺎﺋﻖ اﻟﺠﺮاﻓﻴ ﺖ‪.‬‬‫اﻟﻜﺮوي‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ‬

‫ﻣﻘﺪﻣ ﺔ‬

‫ﺒﻴﺌﺎ ت‪ ،‬وﺧﺎﺻ ﺔ‬
‫ﺘﻨﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ )اﻟﺼﺪأ( ﻓ ﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣ‬
‫ﺘﺎﻧﻠ ﺲﻳﻤﻜﻦ أنﺗﻌﻨ ﻲ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﺬي ﻻﻳﺼﺪأ‪ .‬ﻓﻬ ﻲ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﻛﻠﻤ ﺔﺳ‬

‫ﺘﺂﻛﻞ‬ ‫ﺑﺎﻟﻮزن‪.‬ﻳﻤﻜﻦ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎﺗﻌﺰﻳﺰ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬ ‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﻤﻬﻢ ﻫﻮ اﻟﻜﺮوم‪ ،‬وﻳﻠﺰمﺗﺮﻛﻴﺰ ﻻﻳﻘﻞ ﻋﻦ ‪11٪‬‬
‫اﻟﻐﻼف اﻟﺠﻮي اﻟﻤﺤﻴﻂ‪ .‬ﻋﻨﺼﺮ اﻟ ﺴ‬
‫ﺗﻨ ﺴﻴ ﺖ‪ ،‬اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﻚ‪،‬‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‪ :‬اﻟﻤﺎر‬
‫ﺑﻊ ﻣﺠﻤﻮﻋﺎ ت ر‬
‫ﺒﺪﻳﻨﻮم‪.‬ﻳﻤﻜﻦﺗﻘ ﺴﻴﻢ ﻋﺎﺋﻠ ﺔ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ إﱃ أر‬
‫ﺑﺈﺿﺎﻓ ﺔ اﻟﻨﻴﻜﻞ واﻟﻤﻮﻟﻴ‬
‫ﺘﻘﻠﻴﺪي‪.‬‬
‫ﺘ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘﻨﻴ‬
‫ﺒﺎ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﺤﺪﻳﺪي أو اﻷوﺳ‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﻨﻬﺎﺋ ﻲﺗﻘﺮﻳ ً‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻻﺳ‬
‫ﺘﺨﺪم ﺟﻤﻴﻊﺗﻄ‬
‫ﺑﻠﻜ ﺲ‪.‬ﺗ ﺴ‬
‫ﺘ ﻲ واﻟﺪو‬
‫ﺘﻨﻴ‬
‫اﻷوﺳ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ‪:‬‬

‫ﺘ ﻲ ﻟﻴ ﺴ ﺖ‬
‫ﺘﻨﻴ‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ‪ .‬اﻟﺪرﺟﺎ ت اﻷوﺳ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻋﺎدة ﻓ ﻲﺗﻄ‬
‫ﺘ ﻲﺗ ﺴ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟ‬
‫ﺘ ﻲ ﻫ ﻲﺗﻠﻚ اﻟ ﺴ‬
‫ﺘﻨﻴ‬
‫اﻟﺪرﺟﺎ ت اﻷوﺳ‬

‫ﺑﺎﺳﻢ اﻟ ﺴﻠ ﺴﻠ ﺔ ‪300‬‬‫ﺜﺮ ﺷﻴﻮﻋً ﺎ ﻫ ﻲ ﻓﻮﻻذ اﻟﺤﺪﻳﺪ واﻟﻜﺮوم واﻟﻨﻴﻜﻞ واﻟﻤﻌﺮوﻓ ﺔ ﻋﲆ ﻧﻄﺎق واﺳﻊ‬
‫ﺘ ﻲ اﻷﻛ‬
‫ﺘﻨﻴ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻷوﺳ‬
‫ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ‪ .‬اﻟ ﺴ‬

‫ﺑ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺤﻘﻴﻖ اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﻤﻄﻠﻮ‬
‫ﺘﻠﻔ ﺔ ﻟ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ اﻟﻜﺮوم ﻋﺎدة ﻓ ﻲ ﻧﻄﺎق ‪17-25%‬واﻟﻨﻴﻜﻞ ﻓ ﻲ ﻧﻄﺎق ‪8-20%‬ﻣﻊ ﻋﻨﺎﺻﺮ إﺿﺎﻓﻴ ﺔ ﻣﺨ‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤ‬
‫اﻟ‬

‫ﺑﺎﻟﻔﻮﻻذ ‪18/8).‬‬‫)ﻳﺸﺎر إﻟﻴﻪ ﻋﺎدة‬

‫ﺘﺂﻛﻞ ﻣﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم‬

‫ﺜﺮ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺘﻮاه اﻟﻌﺎﻟ ﻲ ﻣﻦ اﻟﻜﺮوم واﻟﻨﻴﻜﻞ‪ ،‬ﻫﻮ اﻷﻛ‬
‫ﺒ ﺐ ﻣﺤ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺘ ﻲ‪،‬‬
‫ﺘﻨﻴ‬
‫اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻷوﺳ‬

‫ﺒﻴﺮ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻛ‬‫ﺒﻬﺎ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﺤﺮارﻳ ﺔ وﻟﻜﻦﻳﻤﻜﻦﺗﺼﻠ‬‫ﺒﻬﺎ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﻋﺎدي‪ .‬ﻻﻳﻤﻜﻦﺗﺼﻠ‬‫ﻟﻠﺼﺪأ ﻣﻤﺎﻳﻮﻓﺮ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔ دﻗﻴﻘ ﺔ‬

‫ﺒﺎرد‪.‬‬
‫ﺑﺎﻟﻌﻤﻞ اﻟ‬

‫ﺘ ﻲ ‪(300‬ﺳﺮﻳﺮ(‪.‬‬
‫ﺘﻨﻴ‬
‫ﺑﻌﺾ أﻧﻮاع اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻷوﺳ‬
‫ﺒﻴﻦ اﻟﺠﺪول )‪(1‬‬
‫وﻳ‬

‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﺣﻮاﻟ ﻲ ‪18%‬ﻛﺮوم و‪ %8‬ﻧﻴﻜﻞ‪.‬‬

‫ﺘ ﻲ ﺷﻴﻮﻋً ﺎ‪ ،‬ﺣﻴ ﺚﺗﺤ‬‫‪304‬‬
‫ﺘﻨﻴ‬ ‫ﺘ اﺐ‬
‫ﻷوﺳ‬ ‫ﺜﺮ اﻟﺪرﺟﺎ اﻛت‬
‫أﻛ‬

‫ﺒﺎدﻻ ت اﻟﺤﺮارﻳ ﺔ‪،‬‬

‫ﺑﺎ ت‪ ،‬واﻟﻤ‬
‫ﺒﺎن‪ ،‬واﻟﻤﺸﺮو‬
‫ﺘﺠﺎ ت اﻷﻟ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻪ ﻓ ﻲ ﻣﻌﺪا ت اﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﻜﻴﻤﻴﺎﺋﻴ ﺔ‪ ،‬وﺻﻨﺎﻋﺎ ت اﻷﻏﺬﻳ ﺔ‪ ،‬وﻣﻨ‬ ‫ﺘﻢ اﺳ‬ ‫ﻳ‬
‫ً‬
‫ﺘﺪاﻻ‪.‬‬‫ﺜﺮ اﻋ‬‫واﻟﻤﻮاد اﻟﻜﻴﻤﻴﺎﺋﻴ ﺔ اﻷﻛ‬

‫ﺘ ﺐ ‪316‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺒﺪﻳﻨﻮم إﱃ اﻟﻨﻴﻜﻞ واﻟﻜﺮوم ﻣﻦ ‪304.‬‬
‫ﺘﻢ إﺿﺎﻓ ﺔ اﻟﻤﻮﻟﻴ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ‪16%‬إﱃ ‪18%‬ﻛﺮوم و‪ %11‬إﱃ ‪14%‬ﻧﻴﻜﻞ‪ .‬ﻛﻤﺎﻳ‬
‫ﻳﺤ‬
‫ﺘﺨﺪم اﻟﻨﻮع ‪316‬ﻓ ﻲ اﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﻜﻴﻤﻴﺎﺋﻴ ﺔ‪ ،‬وﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟﻠ ﺐ واﻟﻮرق‪،‬‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ ﻫﺠﻮم ﻧﻮع اﻟﺤﻔﺮة‪.‬ﻳ ﺴ‬
‫ﺒﺪﻳﻨﻮم ﻟﻠ‬
‫ﺘﺨﺪم اﻟﻤﻮﻟﻴ‬
‫وﻳ ﺴ‬
‫ﺗﻮزﻳﻌﻬﺎ وﻓ ﻲ اﻟﻤﺰﻳﺪ‬
‫ﺑﺎ ت و‬
‫وﻣﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻷﻏﺬﻳ ﺔ واﻟﻤﺸﺮو‬

‫ﺒﺪﻳﻨﻮم ﻋﲆ اﻷﻗﻞ ‪2%‬‬

‫ﺘﺂﻛﻞ‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن اﻟﻤﻮﻟﻴ‬
‫ﺒ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺒ‬‫ﺒﻴﺌﺎ ت اﻟﻤ ﺴ‬
‫اﻟ‬

‫ﺘ ﺐ ‪317‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﻣﺎ ﻻﻳﻘﻞ ﻋﻦ ‪"3%‬ﻣﻮﻟ ﻲ"‪.‬‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﺤ‬
‫ﺒﻴﺌﺎ ت ﺷﺪﻳﺪة اﻟ‬
‫ﺒﺪﻳﻨﻮم ‪316‬ﻟﻠ‬
‫ﺒ ﺔ أﻋﲆ ﻣﻦ اﻟﻤﻮﻟﻴ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﻧ ﺴ‬
‫ﻳﺤ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ أﺟﻬﺰة ﻏ ﺴﻞ اﻟﻐﺎز‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻓ ﻲ اﻷﻛﻮام اﻟ‬
‫ﺒﺎ ﻣﺎﻳ ﺴ‬
‫وﻏﺎﻟ‬

‫ﺘ ﺐ ‪317‬ل‬
‫اﻛ‬ ‫ﺘﺂﻛﻞ‬
‫ﺑﻮن إﱃ ‪0.030%‬ﻛﺤﺪ أﻗﺼﻰ‪ .‬واﻟ ﺴﻴﻠﻴﻜﻮن إﱃ ‪0.75%‬ﻛﺤﺪ أﻗﺼﻰ‪ .‬ﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺘﻮى اﻟﻜﺮ‬
‫ﻳﻘﻴﺪ اﻟﺤﺪ اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻤﺤ‬

‫ﺒ ﺔ ‪4.00%‬ﻛﺤﺪ أدﻧﻰ‬
‫ﺑﻨ ﺴ‬‫ﺒﺪﻳﻨﻮم‬
‫ﺘﻮى اﻟﻤﻮﻟﻴ‬
‫ﺘﻄﻠ ﺐ ﻣﺤ‬
‫اﻟﻨﻮع ‪317LM‬ﻳ‬

‫ﺘﺐ‬‫ﻳﻜ‬ ‫ﺒ ﺔ ‪0.15%‬ﻛﺤﺪ أدﻧﻰ‪.‬‬

‫ﺑﻨ ﺴ‬‫ﺘﺮوﺟﻴﻦ‬
‫ﺒﺪﻳﻨﻮم ‪4.00%‬ﻛﺤﺪ أدﻧﻰ‪ .‬واﻟﻨﻴ‬
‫ﺘﻮى اﻟﻤﻮﻟﻴ‬
‫ﺘﻄﻠ ﺐ ﻣﺤ‬
‫ﻳ‬
‫‪317LMN‬‬

‫ﺘ ﺐ ‪321‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺘﻜﺮر ﻟﺪرﺟ ﺔ ﺣﺮارة أﻋﲆ ﻣﻦ ‪800‬درﺟ ﺔ ﻓﻬﺮﻧﻬﺎﻳ ﺖ‪ .‬اﻟﻨﻮع‬
‫ﺘﻘﻄﻊ اﻟﻤ‬
‫ﺘﻌﺮض اﻟﻤ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ ﻟﻠ‬
‫وﻗﺪﺗﻢﺗﻄﻮﻳﺮ ﻫﺬه اﻷﻧﻮاع ﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘ ﺐ ‪347‬‬
‫اﻛ‬ ‫‪321‬ﻣﺼﻨﻮع‬
‫ﺘﺨﺪم ﻫﺬه اﻟﺪرﺟﺎ ت ﻓ ﻲ اﻟﻤﻘﺎم‬
‫ﺗﺴ‬‫ﺒﻴﻮم‪ .‬و‬
‫ﺘﺎﻟﻮم ‪ /‬اﻟﻜﻮﻟﻮﻣ‬
‫ﺘﻨ‬‫ﺘﻢ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ إﺿﺎﻓ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﺎﻧﻴﻮم واﻟﻨﻮع ‪347‬ﻳ‬
‫ﺘﻴ‬‫ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ إﺿﺎﻓ ﺔ اﻟ‬
‫اﻷول ﻓ ﻲ ﺻﻨﺎﻋ ﺔ اﻟﻄﺎﺋﺮا ت‪.‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﻲ‬
‫ﺗﻨ ﺴﻴ‬
‫اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻤﺎر‬

‫ﺑﻠ ﺔ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ وﻗﺎ‬
‫ﺘ ﻲ ﻣﻦ ﺷﺄﻧﻬﺎ أنﺗﻜﻮن ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠﺼﺪأ اﻟ‬
‫ﺗﻨ ﺴﻴ ﺖ ﻣﻦ أﺟﻞﺗﻮﻓﻴﺮ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟ ﺴ‬
‫ﺗﻢﺗﻄﻮﻳﺮ درﺟﺎ ت اﻟﻤﺎر‬

‫ﺘﻮي ﻋﲆ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ اﻟﻨﻴﻜﻞ واﻟﺬيﻳﺤ‬
‫ﺘﻘﻴﻢ ﻻﻳﺤ‬
‫ﺒﺎرة ﻋﻦ ﻓﻮﻻذ ﻛﺮوم ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﻴ ﺔ ﻋ‬
‫ﺗﻨ ﺴﻴ‬
‫ﺘﺼﻠ ﺐ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﺤﺮارﻳ ﺔ‪ .‬اﻟﺪرﺟﺎ ت اﻟﻤﺎر‬
‫ﻟﻠ‬

‫ﺑﻮن ﻓ ﻲ ﺣﺪود ‪0.08٪ -2.00٪.‬‬

‫ﻣﺎ ﻻﻳﻘﻞ ﻋﻦ ‪12٪‬ﻛﺮوم وﻋﺎدة ﻣﺎﻳﺼﻞ إﱃ ‪14٪‬ﻛﺤﺪ أﻗﺼﻰ ﻣﻊ اﻟﻜﺮ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ أﺳﺎﺳ ﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن ﻫﻨﺎك ﺣﺎﺟ ﺔ إﱃ‬‫ﺗﻨ ﺴﻴ ﺖ‬

‫ﺘﺨﺪام درﺟﺎ ت اﻟﻤﺎر‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﺤﺮارﻳ ﺔ‪.‬ﻳ‬‫ﺒﻬﺎ‬
‫ﻓﻬ ﻲ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ وﻳﻤﻜﻦﺗﺼﻠ‬

‫ﺘﺂﻛﻞ‪.‬‬
‫ﺑ ﺔ واﻟﻘﻮة وﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫اﻟﺼﻼ‬

‫ﺘ ﻲ )ﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ‪400).‬‬
‫ﺗﻨ ﺴﻴ‬
‫ﺑﻌﺾ أﻧﻮاع اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻤﺎر‬
‫ﺒﻴﻦ اﻟﺠﺪول )‪(2‬‬
‫وﻳ‬

‫ﺛﺔ‬
‫ﺜﻼ‬‫ﺒﺎﺋﻚ ﻟﻠﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻷﺳﺎﺳ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘﻮى ﻣﻦ اﻟ ﺴ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ أﻗﻞ ﻣﺤ‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤ‬ ‫‪410‬‬
‫ﺳﺎﺳﻴ ﺔ‪ ،‬اﻟ‬ ‫ﺴﻴﺐ‬
‫ﺖ اﻷ‬ ‫ﺘ‬
‫ﺗﻨاﻛ‬
‫درﺟ ﺔ اﻟﻤﺎر‬
‫ﺑﺎﻟﺤﺮارة‪.‬‬‫ﺑﻞ ﻟﻠﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ‬
‫ﺘﻜﻠﻔ ﺔ‪ ،‬ﻟﻸﻏﺮاض اﻟﻌﺎﻣ ﺔ‪ ،‬ﻣﺼﻨﻮع ﻣﻦ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﻘﺎ‬
‫‪(304، 430،‬و‪ .(014‬ﻣﻨﺨﻔﺾ اﻟ‬
‫ﺑﻌﺾ اﻟﻤﻮاد اﻟﻜﻴﻤﻴﺎﺋﻴ ﺔ واﻷﺣﻤﺎض اﻟﻐﺬاﺋﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺂﻛﻞ ﺷﺪﻳﺪًا )اﻟﻬﻮاء واﻟﻤﺎء و‬
‫ﺘﺨﺪم ﻋﲆ ﻧﻄﺎق واﺳﻊ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻﻳﻜﻮن اﻟ‬
‫ﻳﺴ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪.‬‬
‫ﺘﺎج إﱃ ﻣﺰﻳﺞ ﻣﻦ اﻟﻘﻮة وﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘ ﻲﺗﺤ‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻨﻤﻮذﺟﻴ ﺔ اﻷﺟﺰاء ﺷﺪﻳﺪة اﻟﻀﻐﻂ اﻟ‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺗﺸﻤﻞ اﻟ‬
‫و‬

‫ﺑﺎ ت‪.‬‬
‫ﺜﻞ اﻟ ﺴﺤﺎ‬
‫ﻣ‬

‫ﺘ ﺐ ‪410S‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺒﺎرة ﻋﻦ ﻓﻮﻻذ‬
‫ﺑ ﺔ أﻗﻞ‪ .‬اﻟﻨﻮع ‪410S‬ﻋ‬
‫ﺑﻠﻴ ﺔ ﺻﻼ‬
‫ﺑﻠﻴ ﺔ ﻟﺤﺎم ﻣﺤ ﺴﻨ ﺔ وﻟﻜﻦ ﻗﺎ‬
‫ﺑﻮن أﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﻨﻮع ‪410،‬وﻳﻮﻓﺮ ﻗﺎ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﻛﺮ‬
‫ﻳﺤ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪.‬‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺑﻪ ﻟ‬‫ﺘﺂﻛﻞ واﻟﺤﺮارة ﻟﻸﻏﺮاض اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ﻣﻮﺻﻰ‬
‫ﻛﺮوم ﻣﻘﺎوم ﻟﻠ‬

‫ﺘ ﺐ ‪414‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺑﻴﻊ وأدوا ت اﻟﻤﺎﺋﺪة‪.‬‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻨﻤﻮذﺟﻴ ﺔ اﻟﻴﻨﺎ‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺗﺸﻤﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪ .‬و‬
‫ﺘﺤ ﺴﻴﻦ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺗﻤ ﺖ إﺿﺎﻓ ﺔ اﻟﻨﻴﻜﻞ )‪(2%‬ﻟ‬

‫ﺘ ﺐ ‪416‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻨﻤﻮذﺟﻴ ﺔ أﺟﺰاء‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺗﺸﻤﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻵﻟ ﻲ‪ .‬و‬
‫ﺘﺤ ﺴﻴﻦ إﻣﻜﺎﻧﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﺮﻳ ﺖ اﻟﻤﻀﺎﻓﻴﻦ ﻟ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ اﻟﻔﻮﺳﻔﻮر واﻟﻜ‬
‫ﻳﺤ‬
‫آﻟ ﺔ اﻟﻤ ﺴﻤﺎر‪.‬‬

‫ﺘ ﺐ ‪420‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻨﻤﻮذﺟﻴ ﺔ اﻷدوا ت اﻟﺠﺮاﺣﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺗﺸﻤﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺤ ﺴﻴﻦ اﻟﺨﻮاص اﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔ‪ .‬و‬
‫ﺑﻮن ﻟ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ زﻳﺎدة اﻟﻜﺮ‬
‫ﻳﺤ‬

‫ﺘ ﺐ ‪431‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻨﻤﻮذﺟﻴ ﺔ أﺟﺰاء‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺗﺸﻤﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ وﺧﺼﺎﺋﺺ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴ ﺔ ﺟﻴﺪة‪ .‬و‬
‫ﺒﺮ ﻟﻠ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ زﻳﺎدة اﻟﻜﺮوم ﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ أﻛ‬
‫ﻳﺤ‬
‫ﺜﻞ اﻟﺼﻤﺎﻣﺎ ت واﻟﻤﻀﺨﺎ ت‪.‬‬
‫ﻋﺎﻟﻴ ﺔ اﻟﻘﻮة ﻣ‬

‫ﺘ ﺐ ‪440‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻨﻤﻮذﺟﻴ ﺔ اﻷدوا ت‪.‬‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺗﺸﻤﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪ .‬و‬
‫ﺘﺎﻧ ﺔ وﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﺤ ﺴﻴﻦ اﻟﻤ‬
‫ﺑﻮن ﻟ‬
‫ﻳﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻜﺮوم واﻟﻜﺮ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﺤﺪﻳﺪي‬

‫ﺗﺞ‬
‫ﺘﺸﻘﻖ اﻟﻨﺎ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ واﻷﻛ ﺴﺪة‪ ،‬ﻣﻊ ﻛﻮﻧﻬﺎ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺘﻮﻓﻴﺮ ﻣﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ ﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺗﻢﺗﻄﻮﻳﺮ درﺟﺎ ت اﻟﺤﺪﻳﺪ ﻟ‬

‫ﺘﺂﻛﻞ اﻹﺟﻬﺎدي‪.‬‬
‫ﻋﻦ اﻟ‬

‫ﺑﺎﻟﻤﻌﺎﻟﺠ ﺔ اﻟﺤﺮارﻳ ﺔ‪.‬‬‫ﺘﻬﺎ‬

‫ﺘﻬﺎ أوﺗﻘﻮﻳ‬
‫ﻫﺬه اﻟﻔﻮﻻذا ت ﻣﻐﻨﺎﻃﻴ ﺴﻴ ﺔ وﻟﻜﻦ ﻻﻳﻤﻜﻦﺗﻘﻮﻳ‬

‫ﺑﻮن ﻓ ﻲ ﻧﻄﺎق ‪0.08%-2.00%.‬‬

‫ﺘﻮي ﻫﺬه اﻟﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ ﻋﲆ ﻣﺎ ﻻﻳﻘﻞ ﻋﻦ ‪17%‬ﻛﺮوم وﻛﺮ‬
‫ﺘﻠﻴﻴﻦ‪.‬ﺗﺤ‬
‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺗﻠﻴﻴﻨﻬﺎ‬
‫ﺒﺎرد و‬
‫ﺘﻢ ﻋﻤﻠﻬﺎ ﻋﲆ اﻟ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ أنﻳ‬

‫ﺜﻞ درﺟﺎ ت‬
‫ﺘ ﻲ‪ .‬ﻣ‬
‫ﺘﻨﻴ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم أﻗﻞ ﺷﺄﻧﺎ ﻣﻦ اﻟﺪرﺟﺎ ت اﻷوﺳ‬‫ﺘﻴ ﺔ‪ ،‬وﻟﻜﻨﻬﺎ‬
‫ﺗﻨ ﺴﻴ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ ﻣﻦ اﻟﺪرﺟﺎ ت اﻟﻤﺎر‬
‫ﺜﺮ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﻛﻤﺠﻤﻮﻋ ﺔ‪ ،‬ﻓﻬ ﻲ أﻛ‬

‫ﺑﺪون ﻧﻴﻜﻞ‪.‬‬‫ﺘﻘﻴﻢ‬
‫ﺒﺎرة ﻋﻦ ﻓﻮﻻذ ﻛﺮوم ﻣ ﺴ‬
‫ﺗﻨ ﺴﻴ ﺖ‪ ،‬ﻓﻬ ﻲ ﻋ‬
‫اﻟﻤﺎر‬

‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟ ﺴﻴﺎرا ت‪ ،‬وﺧﺎﺻ ﺔ أﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﻌﺎدم‪.‬‬

‫ﺗﻄ‬‫ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ ﻓ ﻲ اﻟﺪﻳﻜﻮرا ت اﻟﺪﻳﻜﻮرﻳ ﺔ‪ ،‬واﻷﺣﻮاض‪ ،‬و‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﻳ‬

‫ﺑﻌﺾ أﻧﻮاع اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻟﺤﺪﻳﺪي )ﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ )‪400‬‬‫ﺟﺪول رﻗﻢ )‪(3‬ﻳﻮﺿﺢ‬

‫ﺘ ﺐ ‪430‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺘﺂﻛﻞ أﻗﻞ ﻗﻠﻴ ﻼ ً ﻣﻦ اﻟﻨﻮع ‪304.‬‬
‫درﺟ ﺔ اﻟﺤﺪﻳﺪ اﻷﺳﺎﺳﻴ ﺔ‪ ،‬ﻣﻊ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺒﺮﻳ ﺖ واﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ‬
‫ﺘﺮﻳﻚ وﻏﺎزا ت اﻟﻜ‬
‫ﺜﻞ ﺣﻤﺾ اﻟﻨﻴ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ ﻣ‬
‫ﺒ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺒ‬‫ﺑﻴﻦ اﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﻮاد اﻟﻤ ﺴ‬‫ﻳﺠﻤﻊ ﻫﺬا اﻟﻨﻮع‬
‫اﻷﺣﻤﺎض اﻟﻌﻀﻮﻳ ﺔ واﻟﻐﺬاﺋﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘ ﺐ ‪405‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺗﺸﻤﻞ‬
‫ﺗﻔﻌ ﺔ‪ .‬و‬
‫ﺒﺮﻳﺪه ﻣﻦ درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻤﺮ‬
‫ﺘﺼﻠ ﺐ ﻋﻨﺪﺗ‬
‫ﺒ ﺔ أﻗﻞ ﻣﻦ اﻟﻜﺮوم واﻷﻟﻤﻨﻴﻮم اﻟﻤﻀﺎف ﻟﻤﻨﻊ اﻟ‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ ﻧ ﺴ‬
‫ﻳﺤ‬
‫ﺒﺎدﻻ ت اﻟﺤﺮارﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻨﻤﻮذﺟﻴ ﺔ اﻟﻤ‬
‫ﺘﻄ‬‫اﻟ‬

‫ﺘ ﺐ ‪409‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺑﻴﻦ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﻮاع اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ‪ ،‬ﻛﻤﺎ أﻧﻪ اﻷﻗﻞﺗﻜﻠﻔ ﺔ‪.‬ﺗﻢﺗﺼﻤﻴﻤﻪ ﻓ ﻲ‬‫ﺘﻮى ﻣﻦ اﻟﻜﺮوم‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ أﻗﻞ ﻣﺤ‬
‫ﻳﺤ‬

‫ﺑﻴﺌ ﺔﺗﺂﻛﻞ ﻏﻴﺮ ﺣﺮﺟ ﺔ‪.‬‬ ‫ﺘﺨﺪم أ ً‬

‫ﻳﻀﺎ ﻟﻸﺟﺰاء اﻟﺨﺎرﺟﻴ ﺔ ﻓ ﻲ‬ ‫ﺗﻢ اﻟﺼﻮ ت وﻳ ﺴ‬
‫اﻷﺻﻞ ﻟﻤﺨﺰون ﻛﺎ‬

‫ﺘ ﺐ ‪434‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺑﺎ ت‪.‬‬
‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻨﻤﻮذﺟﻴ ﺔﺗﻘﻠﻴﻢ اﻟ ﺴﻴﺎرا ت واﻟ ﺴﺤﺎ‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺗﺸﻤﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ‪ .‬و‬
‫ﺘﺤ ﺴﻴﻦ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﺪﻳﻨﻮم ﻟ‬
‫ﺗﻤ ﺖ إﺿﺎﻓ ﺔ اﻟﻤﻮﻟﻴ‬

‫ﺘ ﺐ ‪436‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻨﻤﻮذﺟﻴ ﺔ اﻷﺟﺰاء اﻟﻤﺮﺳﻮﻣ ﺔ‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺘﺂﻛﻞ واﻟﺤﺮارة‪.‬ﺗﺸﻤﻞ اﻟ‬
‫ﺒﻴﻮم إﻟﻴﻪ ﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺗﻤ ﺖ إﺿﺎﻓ ﺔ اﻟﻜﻮﻟﻮﻣ‬
‫اﻟﻨﻮع ‪436‬‬
‫ﺑﻌﻤﻖ‪.‬‬

‫ﺘ ﺐ ‪442‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺒﻴﻘﺎ ت اﻟﻨﻤﻮذﺟﻴ ﺔ أﺟﺰاء اﻟﻔﺮن واﻟ ﺴﺨﺎن‪.‬‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺗﺸﻤﻞ اﻟ‬
‫ﺘﺤﺠﻴﻢ‪ .‬و‬
‫ﺘﺤ ﺴﻴﻦ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﺗﻤ ﺖ زﻳﺎدة اﻟﻜﺮوم ﻟ‬

‫ﺘ ﺐ ‪446‬‬
‫اﻛ‬ ‫ﺘﺂﻛﻞ واﻟﻘﻴﺎس ﻓ ﻲ درﺟﺎ ت اﻟﺤﺮارة اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻮي ﻋﲆ اﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻜﺮوم اﻟﻤﻀﺎف ﻟﺰﻳﺎدةﺗﺤ ﺴﻴﻦ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟ‬
‫ﻳﺤ‬
‫ﺘﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﺮﻳ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎص ﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ اﻷﻛ ﺴﺪة ﻓ ﻲ اﻷﺟﻮاء اﻟﻜ‬‫ﺟﻴﺪ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﻴﻚ(‬
‫ﺘ ﻲ واﻟﻔﻴﺮﻳ‬
‫ﺘﻨﻴ‬
‫اﻟﺪرﺟﺎ ت اﻟﻤﺰدوﺟ ﺔ )اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ اﻷوﺳ‬

‫ﺘﻊ ﻫﺬه‬
‫ﺘﻤ‬‫ﺘ ﻲ واﻟﺤﺪﻳﺪي‪.‬ﺗ‬
‫ﺘﻨﻴ‬
‫ﺒﺎرة ﻋﻦ ﻣﺰﻳﺞ ﻣﻦ اﻟﻤﻮاد اﻷوﺳ‬
‫اﻟﺪرﺟﺎ ت اﻟﻤﺰدوﺟ ﺔ ﻫ ﻲ اﻷﺣﺪ ث ﻣﻦ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ‪ .‬ﻫﺬه اﻟﻤﺎدة ﻋ‬
‫ﺘﻮﻓﺮ ﻋﻨﺪ اﻟﻄﻠ ﺐ‬
‫ﺜﺎل ﻋﲆ ﻫﺬه اﻟﻤﺎدة ﻫﻮ اﻟﻨﻮع ‪2205.‬و ﻫﻮ ﻣ‬
‫ﺘﺂﻛﻞ اﻹﺟﻬﺎدي‪ .‬ﻣ‬
‫ﺗﺞ ﻋﻦ اﻟ‬
‫ﺘﺸﻘﻖ اﻟﻨﺎ‬
‫ﺑﻘﻮة أﻋﲆ وﻣﻘﺎوﻣ ﺔ ﻓﺎﺋﻘ ﺔ ﻟﻠ‬‫اﻟﻤﺎدة‬

‫ﻣﻦ اﻟﻤﻄﺎﺣﻦ‪.‬‬

‫ﺒﻮ ب اﻷﺻﻐﺮ ﻧﻈ ﺮًا‬

‫ﺒﺎ ت اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ ﺟﺪًا إﱃ ﺣﺠﻢ اﻟﺤ‬
‫ﺛ‬‫ﺘﺎﺣ ﺔ ﻣﻨﺬ ﺣﻮاﻟ ﻲ ﻋﺸﺮﺳﻨﻮا ت‪.‬ﺗﺮﺟﻊ ﻗﻮة اﻹ‬
‫ﻫﺬه اﻟﻔﺌ ﺔ ﻣﻦ اﻟﻔﻮﻻذ اﻟﻤﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪأ ﻣ‬

‫ﺛﻨﺎﺋﻴ ﺔ اﻟﻄﻮر‪.‬‬‫ﺒﻨﻴ ﺔ اﻟﻤﺠﻬﺮﻳ ﺔ‬

‫ﻟﻠ‬
‫ﺘﺎﻧ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﻮ ب وﻳﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻘﻮة واﻟﻤ‬
‫ﺒﻮ ب اﻟﺼﻐﻴﺮ ﺟﺪًاﻳﻤﻨﻊ ﻧﻤﻮ اﻟﺤ‬
‫ﺣﺠﻢ اﻟﺤ‬
‫ﺜﺮ ﻣﻦ ‪316‬أو ‪304.‬وﻗﺪ ﺣ ﺴﻨ ﺖ ﻣﻘﺎوﻣ ﺔ‬
‫ﺘﺮوﺟﻴﻦ أﻛ‬
‫ﺒﺪﻳﻨﻮم واﻟﻨﻴﻜﻞ واﻟﻨﻴ‬
‫ﺒﺮ ﻣﻦ اﻟﻜﺮوم واﻟﻤﻮﻟﻴ‬
‫ﺒﻴﻜ ﺔ اﻟﻤﺰدوﺟ ﺔ ﻋﲆ ﻛﻤﻴ ﺔ أﻛ‬
‫ﺘﻮي اﻟ ﺴ‬
‫ﺗﺤ‬
‫ﺘ ﻲ‪.‬‬
‫ﺘﻨﻴ‬
‫ﺒﺎﺋﻚ اﻷوﺳ‬
‫ﺒﺮ ﻣﻦ اﻟ ﺴ‬
‫ﺘﺂﻛﻞﻷﻳﻮن اﻟﻜﻠﻮر )اﻟﻤﻴﺎه اﻟﻤﺎﻟﺤ ﺔ(‪ .‬ﻗﻮة اﻟﺨﻀﻮع ﻫ ﻲ ‪2-3‬ﻣﺮا ت أﻛ‬
‫اﻟ‬

‫ﺘ ﻲ‪.‬‬
‫ﺘﻨﻴ‬
‫اﻟﺸﻜﻞ‪2: .‬ﻣﻘﺎرﻧ ﺔ ﻗﻮة اﻟﺸﺪ اﻟﻤﺰدوﺟ ﺔ واﻟﻐﺮاد اﻷوﺳ‬
Machine Translated by Google
Machine Translated by Google
Machine Translated by Google
Machine Translated by Google