You are on page 1of 9

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺑﻤﺤﺮك اﻟﻨﻘﻞ‬‫ﺘﺮوس اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬


‫ﺒ ﺔ اﻟ‬
‫ﺒﺪال اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓ ﻲ ﻋﻠ‬
‫ﺘ‬‫)‪28‬اﺳ‬

‫ﺑﺰﻳﺎدة درﺟ ﺔ ﺣﺮارة اﻟﺰﻳ ﺖ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﻤﺎﻛﻴﻨ ﺔ‪(2) .‬أوﻗﻒ‬‫ﺑﺪء ‪ ،‬ﻗﻢ‬‫ﺑﺎدئ ذي‬
‫)‪(1‬‬
‫ﺘﺼﺮﻳﻒ‬
‫اﻟﺤﻔﺎر ﻋﻨﺪﺳﺪادة اﻟ‬

‫ﺳﻴﻜﻮن ﻣﺤﺮك اﻟﻨﻘﻞ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ‪.‬‬


‫ﺛﻢ اﻟﺼﺮف‬‫ﺑﻔﻚﺳﺪادة اﻟﻔﺤﺺ‬‫)‪(3‬ﻗﻢ‬
‫ﺛﻢ اﻣﻸ ﻫﺎ‬‫ﺘﺼﺮﻳﻒ ‪،‬‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔﺳﺪادة اﻟ‬‫اﻟﻔﻠﻴﻦ‪ (4) .‬ﺻﻔ ﻲ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻓ ﻲ وﻋﺎء ﻣﻨﺎﺳ ﺐ‪(5) .‬ﻗﻢ‬

‫ﺑ ﺲ اﻟﻔﺤﺺ و‬
‫ﺘﺤ ﺔ اﻟﺤﺸﻮ‪(6) .‬ﺷﺪ ﻗﺎ‬
‫ﺒ ﺔ ﻣﻦ اﻟﺰﻳ ﺖ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻓ‬
‫ﻛﻤﻴ ﺔ ﻣﻨﺎﺳ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲﺗ ﺴﺮ ب اﻟﺰﻳ ﺖ‪.‬‬


‫ﺒﻂء ﻟﻠ‬
‫ﺑ‬‫ﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﺤﻔﺎر‬

‫ﺗﺤﻤﻴﻢ راﻓﻌ ﺔ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ‬


‫)‪29‬‬
‫ﺘﺤﺮﻛ ﺔ ‪B.‬‬
‫ﺘﺨﺪام ﻣ ﺴﺪس ﻋﲆ اﻟﻤﺤﻮر ‪A‬واﻷﺟﺰاء اﻟﻤ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺑﺎﻟﺸﺤﻢ‬‫ﺗﻠﻴﻴﻨﻬﺎ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﻏﻄﻴ ﺔ و‬‫ﻗﻢ‬

‫‪6-33‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺗﺮ اﻟﻤ ﺴﺎر‬


‫ﺗﻌﺪﻳﻞﺗﻮ‬
‫)‪30‬‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬‬‫ﺗﺮ اﻟﻤ ﺴﺎرا ت‬
‫ﺒﻂﺗﻮ‬
‫ﻹﻃﺎﻟ ﺔ ﻋﻤﺮ ﻣ ﺴﺎرا ت اﻟﺪﻓﻊ ﻛﻜﻞ ‪ ،‬ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري ﺿ‬

‫‪90-110‬‬
‫ﺑ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺮ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺸﺮﻃ ﻲ ﻟﻠﺤﻔﺎر وﺧﺼﺎﺋﺺ اﻟ‬
‫ﺒﻄﺎﻧﺎ ت ﻟﻠﻬﻴﻜﻞ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻋﲆ اﻟ‬
‫ﺘﻤﺪﺗﺂﻛﻞ اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ واﻟ‬
‫ﻳﻌ‬
‫ﺘﻮى اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ‪.‬‬
‫ﺑﺸﻜﻞ دوري واﻟﺤﻔﺎظ ﻋﻠﻴﻪ ﻋﻨﺪ اﻟﻤ ﺴ‬‫ﺗﺮ اﻟﻤ ﺴﺎرا ت‬
‫ﻟﺬﻟﻚ ‪ ،‬ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري ﻓﺤﺺﺗﻮ‬

‫اﻟﺠﺰء اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻣﻦ‬


‫ﺑﻴﻦ اﻟﺠﺰء اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ ﻣﻦ‬‫ﺑﻘﻴﺎس اﻟﻤ ﺴﺎﻓ ﺔ‬‫ﺘﺨﺪام ذراع اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ واﻟﺬراع‪(2) .‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫)‪(1‬ارﻓﻊ اﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟ ﺴﻔﻠ ﻲ‬ ‫إﻃﺎر اﻟﻤ ﺴﺎر‬ ‫اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻟﻌﻜ ﺴ ﻲ ﻣﻦ اﻟﻴﺮﻗ ﺔ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻘﻴﺎس‪.‬‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻷوﺳﺎخ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖﺗﺪوﻳﺮ اﻟﻤ ﺴﺎرا ت ﻗ‬‫إﻃﺎر اﻟﺠﻨﺰﻳﺮ وأﺣﺬﻳ ﺔ اﻟﺠﻨﺰﻳﺮ‪ .‬ﻗﻢ‬

‫ﺘﻴﻦ ‪ ،‬وإذا ﻛﺎنﺗﺤ ﺖ اﻟﻀﻐﻂ ‪ ،‬ﻗﻢ‬


‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﺸﺤﻮم ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺤﻠﻤ‬‫)‪(3‬ﻓ ﻲ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟﺸﺪ اﻟﺰاﺋﺪ ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﺈﺿﺎﻓ ﺔ اﻟﺸﺤﻢ‪.‬‬

‫!‬ ‫ﺒﺮك ﻣﻦ اﻟﺤﻠﻤ ﺔ‬


‫ﺘﻤﺎﻟﻴ ﺔ ﺧﺮوج اﻟﺰﻧ‬
‫ﺜﺮ ﻣﻦ دورة واﺣﺪة ‪ ،‬ﺣﻴ ﺚﺗﻮﺟﺪ اﺣ‬
‫ﺘﻴﻦ ‪ ،‬ﻻﺗﻔﻜﻴﻬﻤﺎ أﻛ‬
‫ﻋﻨﺪ ﻓﻚ اﻟﺤﻠﻤ‬ ‫إﻃﺎر اﻟﻤ ﺴﺎر‬ ‫ﻳﺮﻗ ﺔ‬
‫ﺗﻔﻊ ﻣﻦ اﻟﺪاﺧﻞ‪.‬‬
‫ﺒ ﺐ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻤﺮ‬
‫ﺑﺴ‬

‫!‬ ‫ﺒﺐ‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺜﺮ ﻣﻦ ﻟﻔ ﺔ ‪ ،‬وذﻟﻚ ﻟﺨﻄﻮرةﺗﺂﻛﻞ اﻟﺤﻠﻤﺎ ت‬
‫ﺒﻴﻬﻤﺎ أﻛ‬
‫ﺘﻴﻦ ‪ ،‬ﻻﺗﻘﻠ‬
‫ﻋﻨﺪ إزاﻟ ﺔ اﻟﺸﺤﻮم ﻣﻦ اﻟﺤﻠﻤ‬
‫ﺗﻔﻊ‪.‬‬
‫اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺪاﺧﻠ ﻲ اﻟﻤﺮ‬
‫اﻟﻄﻮل ‪L. ،‬‬

‫‪300-330‬ﻣﻠﻢ‬ ‫ﺑﻮﺻ ﺔ‬
‫‪11.8-13‬‬

‫ﺘﻰ‬
‫ﻛﺎف ‪ ،‬ﺣ‬
‫ٍ‬ ‫ﺒﻂء ﻟﻠﺨﻠﻒ وﻟﻸﻣﺎم‪ .‬إذا ﻛﺎن ﺷﺪ اﻟﺠﻨﺰﻳﺮ ﻏﻴﺮ‬
‫ﺑ‬‫ﺘﺪوﻳﺮ اﻟﻤ ﺴﺎرا ت‬
‫ﺑ‬‫ﺑﻌﺪ إزاﻟ ﺔ اﻟﺸﺤﻮم ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﺸﺪة‪.‬‬‫ﺘﺂﻛﻠ ﺔ‬
‫ﺒﻄﺎﻧﺎ تﻷﻧﻬﺎ ﻣ‬
‫ﺒﺪل اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ واﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻮى ‪ ،‬اﺳ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ إﱃ أﻗﺼﻰ ﻣ ﺴ‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟ‬

‫‪6-34‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺒﺪال اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ‬
‫ﺘ‬‫)‪31‬اﺳ‬

‫ﺗﺼﺎل‬
‫!ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻀﺮ ب اﻻ‬
‫ﺑﺎ ت ﺧﻄﻴﺮة ‪ ،‬ﺧﺎﺻ ﺔ‬
‫ﺒ ﺐ إﺻﺎ‬
‫ﺗﺴ‬‫ﺑﻤﻄﺮﻗ ﺔ ‪،‬ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﺠﺰﻳﺌﺎ ت اﻟﻤﻌﺪﻧﻴ ﺔ أنﺗﻜ ﺴﺮ اﻟ ﺴﻄﺢ و‬‫ﺒﻊ‬
‫اﻹﺻ‬
‫ﺗﺪاء ﻧﻈﺎرا ت واﻗﻴ ﺔ‬
‫ﺋﻤﺎ ار‬
‫ﺑﻬﺬا اﻟﻌﻤﻞ ‪ ،‬ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري دا ً‬‫إذا دﺧﻠ ﺖ ﻓ ﻲ اﻟﻌﻴﻦ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ‪ ،‬ﻋﻨﺪ اﻟﻘﻴﺎم‬
‫وﺧﻮذة وﻗﻔﺎزا ت وﻣﻌﺪا ت واﻗﻴ ﺔ أﺧﺮى‪.‬‬

‫ﺒﻞ‬
‫ﺑﻌﺪ إزاﻟ ﺔ اﻟﺪﻟﻮ ‪ ،‬ﺿﻌﻪ ﻓ ﻲ إﺳﻄ‬
‫ﻣﻮﻗﻊ‪.‬‬

‫ﺒﻌﺾ وأنﺗﻌﺎوﻧﻚ آﻣﻦ‪.‬‬


‫ﺒﻌﻀﻬﺎ اﻟ‬
‫ﺗﻚ واﺿﺤ ﺔ ﻟ‬
‫ﻋﻨﺪ اﻟﻌﻤﻞ ﻣﻌً ﺎ ‪،‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن إﺷﺎرا‬

‫)‪(1‬أﻧﺰل اﻟﺤﺎوﻳ ﺔ إﱃ اﻷرض ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ‬


‫اﻟﺮﻗﻢ ﻋﲆ اﻟﻴﻤﻴﻦ‪.‬‬
‫ﺒﻂ ذراع اﻷﻣﺎن ﻋﲆ وﺿﻊ اﻟﻘﻔﻞ )ﻣﻐﻠﻖ( وأوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬
‫)‪(2‬اﺿ‬

‫ﺛﻢ اﺳﺤ ﺐ اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ ‪(3‬و )‪4‬‬


‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ )‪(1‬واﻟﺼﻮاﻣﻴﻞ ‪(2) ،‬‬ ‫)‪(3‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﺪﻟﻮ‪.‬‬‫وﻗﻢ‬

‫ﺴﺎ ﻟﻸرض‪.‬‬
‫ﺑﺤﻴ ﺚﻳﻜﻮن ﻣﻼﻣ ً‬‫ﻋﻨﺪ إزاﻟ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ ‪ ،‬ﺿﻊ اﻟﺪﻟﻮ‬

‫ﺘﺰاﻳﺪة ‪،‬ﺳﻴﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﺼﻌ ﺐ ﺟﺪًا إزاﻟ ﺔ‬


‫ﺒ ﺐ اﻟﻤﻘﺎوﻣ ﺔ اﻟﻤ‬
‫ﺒﺴ‬‫إذاﺗﻢ إﻧﺰال اﻟﺪﻟﻮ إﱃ اﻷرض ﻓﺠﺄة ‪ ،‬ﻓ‬
‫ﺑﻊ‪.‬‬
‫اﻷﺻﺎ‬

‫ﺒ ﻲ اﻟﺪﻟﻮ ﻏﻴﺮ‬
‫ﺒ ﺔ ﻋﲆ ﺟﺎﻧ‬
‫ﺘﺎم اﻟﺠﻠ‬
‫ﺒﺎر وأن أﺧ‬
‫ﺑﻌﺪ إزاﻟ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ ‪،‬ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺧﻠﻮ ﻫﺎ ﻣﻦ اﻟﺮﻣﻞ واﻟﻐ‬
‫ﺗﺎﻟﻔ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺤﺎ ت أ ‪،‬‬
‫ﺒﺾ ﻋﲆ ﻃﻮل اﻟﻔ‬
‫)‪ (4‬ﺿﻊ اﻟﻤﻘ‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﺸﺤﻮم وﻗﻢ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺘﺸﺤﻴﻢ‬
‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺛﻢ ﻗﻢ‬
‫ﺘﺤﺎ ت ‪B ،‬‬ ‫ﺑﻄﻮل اﻟﻔ‬ ‫وﺻﻠ ﺔ دﻟﻮ‬
‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﻤ ﺴﺎﻣﻴﺮ ‪(3،4).‬‬‫ﺜ‬‫ﺘ‬
‫ﺑ‬

‫ﺋﻴ ﺲ‬
‫ﺑ ﺴﻬﻮﻟ ﺔ ﻋﻨﺪﺗﺮﻛﻴ ﺐ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ ‪ ،‬ﻟﺬا ﺿﻌﻬﺎ ﻋﲆ ر‬
‫ﺘﻠﻒ اﻟﺤﻠﻘﺎ ت ﻋﲆ ﺷﻜﻞ ﺣﺮف ‪o‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ أنﺗ‬
‫ﺑﻬﺎ‪.‬‬‫ﺑﻮس ‪ ،‬اﻧﻘﻞ اﻟﺤﻠﻘﺎ ت ‪o‬إﱃ اﻷﺧﺎدﻳﺪ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬
‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﺪ‬
‫ﺜ‬‫ﺑﻌﺪﺗ‬‫اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ‪.‬‬

‫‪6-35‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺒﻴ ﺖ )‪(1‬واﻟﺼﻮاﻣﻴﻞ )‪(2‬‬


‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺒﻴ ﺖ ﻣ ﺴﺎﻣﻴﺮ اﻟ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫)‪(5‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﻊ‪.‬‬
‫ﺘﻠﻴﻴﻦ اﻷﺻﺎ‬
‫ﺑ‬‫ﺛﻢ ﻗﻢ‬‫ﺒﻊ ‪،‬‬
‫ﻟﻜﻞ إﺻ‬

‫ﺒﺪال أﺳﻨﺎن اﻟﺪﻟﻮ‬


‫ﺘ‬‫)‪32‬اﺳ‬
‫ﺒﺪال‬
‫ﺘ‬‫ﺗﻮﻗﻴ ﺖ اﻻﺳ‬
‫)‪(1‬‬

‫ﺘﺂﻛﻞ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ‬


‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻣﻘﺪار اﻟ‬
‫‪1.‬‬
‫ﺒﲆ اﻟﻤﺤﻮل‪.‬‬
‫ﺒﻞ أنﻳ‬
‫ﺒﺪل اﻷﺳﻨﺎن ﻗ‬
‫ﺘ‬‫اﻟﺸﻜﻞ ‪ ،‬واﺳ‬

‫ﺗﺪاء ﻣﺤﻮل اﻟ ﺴﻦ ‪ ،‬ﻗﺪ ﻻﻳﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ‬


‫ﺘﺨﺪام اﻟﻤﻔﺮط ‪ ،‬ﻋﻨﺪ ار‬
‫‪2.‬ﻓ ﻲ ﻇﻞ اﻻﺳ‬
‫ﺒﺪال اﻷﺳﻨﺎن‪.‬‬
‫ﺘ‬‫اﺳ‬

‫ﺒﺪال‬
‫ﺘ‬‫ﺗﻌﻠﻴﻤﺎ ت اﻻﺳ‬
‫)‪(2‬‬

‫ﺗﻼف ﺣﻠﻘ ﺔ اﻟﻘﻔﻞ‪.‬‬


‫ﺑﻜﻤ ﺔ أو ﻣﻄﺮﻗ ﺔ ‪ ،‬ﻣﻊ اﻟﺤﺮص ﻋﲆ ﻋﺪم إ‬‫ﺑﻪ‬
‫ﺑﻀﺮ‬‫ﺑﻮس‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟﺪ‬‫‪1.‬ﻗﻢ‬

‫ﺒﺎر واﻷوﺳﺎخ ﻣﻦﺳﻄﺢ اﻟ ﺴﻦ ﻋﻨﺪﻣﺎ‬


‫‪2.‬إزاﻟ ﺔ اﻟﻐ‬
‫ﺑﻤ ﺴﺎﻋﺪةﺳﻜﻴﻦ‪.‬‬
‫ﺒﻴ ﺖ ﺣﻠﻘ ﺔ اﻟﻘﻔﻞ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫‪3.‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﺎﻟﻤﺤﻮل‪.‬‬‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﻃﺮف اﻟ ﺴﻦ‬
‫ﺑ‬‫ﺛﻢ ﻗﻢ‬‫اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻟﻤﻨﺎﺳ ﺐ ‪،‬‬

‫ﺑﻮس‪.‬‬
‫ﺒ ﺖ ﺣﻠﻘ ﺔ اﻟﻘﻔﻞ ﻓ ﻲ أﺧﺪود ﻫﺎ ﻋﲆ اﻟﺪ‬
‫ﺜ‬‫ﺘﻰﺗ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ ﺣ‬
‫ﺑﻮس اﻟ‬
‫‪4.‬أدﺧﻞ د‬

‫!‬ ‫ﺑ ﺔ ﺧﻄﻴﺮة‪.‬‬
‫ﺒ ﺐﺳﻘﻮط اﻟﺪﻟﻮ ﻓ ﻲ إﺻﺎ‬
‫ﺘﺴ‬‫ﻳﻤﻜﻦ أنﻳ‬

‫!‬ ‫ﺒ ﻲ‪.‬‬
‫ﺒﻞﺗﻐﻴﻴﺮ اﻷﺳﻨﺎن أو اﻟﻘﺎﻃﻊ اﻟﺠﺎﻧ‬
‫ﻗﻔﻞ اﻟﺪﻟﻮ ﻗ‬

‫‪6-36‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺒﻂ ﻓﺠﻮة اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ‬


‫)‪ 33‬ﺿ‬
‫)‪(1‬أﻧﺰل اﻟﺤﺎوﻳ ﺔ إﱃ اﻷرض ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ ﻋﲆ اﻟﻴﻤﻴﻦ‪.‬‬

‫ﺋﻴ ﺲ‬
‫ﺘﻤﺮار ﻓ ﻲ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ ر‬
‫ﺘﺪوﻳﺮ اﻟﻘﺮص اﻟﺪوار إﱃ اﻟﻴ ﺴﺎر ‪ ،‬ﻣﻊ اﻻﺳ‬
‫ﺑ‬‫)‪(2‬ﻗﻢ‬
‫ﺒﺾ‬
‫اﻟﻤﻘ‬
‫ﺗﺼﺎل دﻟﻮ‪.‬‬
‫ا‬

‫ﺒﻂ ذراع اﻷﻣﺎن ﻋﲆ وﺿﻊ اﻟﻘﻔﻞ )ﻣﻐﻠﻖ( وأوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك‪.‬‬


‫)‪(3‬اﺿ‬

‫ﺋﻴ ﺲ‬
‫ﺑﻴﻦ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ واﻟﺮ‬‫ﺑﻘﻴﺎس اﻟﺨﻠﻮص أ‬‫)‪(4‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﺾ‪ .‬ﻫﺬه اﻟﻘﻴﻤ ﺔ ﻫ ﻲ اﻟﻔﺠﻮة اﻟﻜﻠﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻘﺎ‬

‫ﺘﻌﺪﻳﻞ‬
‫)‪(5‬اﻟ‬

‫ﺗﻐﻴﻴﺮ‬
‫ﺑﻔﻚ اﻟﻤﺰﻻج )‪(2‬وإزاﻟ ﺔ اﻟﻐ ﺴﺎﻟ ﺔ )‪(3‬واﻟﻠﻮﺣ ﺔ )‪(1‬واﻟﺤﺸﻴ ﺔ ‪(4). (2).‬‬‫)‪(1‬ﻗﻢ‬
‫ﺘﻔﻜﻴﻚ‪.‬‬
‫ﺗﻴ ﺐ اﻟﻌﻜ ﺴ ﻲ ﻟﻠ‬
‫ﺘﺮ‬‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺘﺨﻠﻴﺺ ﻣﻊ اﻟﺤﺸﻮا ت‪(3). .‬أﻋﺪﺗﺠﻤﻴﻊ اﻷﺟﺰاء‬
‫اﻟ‬

‫اﻟﻌﺰم‪29.6 + 3.2 :‬ﻛﺠﻢ ق ×م ‪(214.0 + 23.1‬رﻃﻞ ×ﻗﺪم(‪.‬‬

‫ﺑﻮﺻ ﺔ(‬
‫ﺒﻴﻌ ﻲ‪0.5 - 1 :‬ﻣﻢ ‪(0.02 - 0.04‬‬
‫اﻟﺨﻠﻮص اﻟﻄ‬

‫ﺛﻨﺎءﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺘﺰازا ت أ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ‪ ،‬ﻓﻘﺪﺗﺤﺪ ث ﺿﻮﺿﺎء وا ﻫ‬‫ﺒﻂ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ‬
‫ﺘﻢ ﺿ‬
‫إذا ﻟﻢﻳ‬
‫ﺒ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ واﻟﺠﻠ‬
‫ﺑﻮس اﻟ‬
‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃﺗﻠﻒ اﻟﺤﻠﻘﺎ ت ‪O‬ود‬‫اﻟﺤﻔﺎر ‪،‬‬

‫‪6-37‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺘﻮﺻﻴﻼ ت واﻟﻮﺻﻼ ت‬
‫ﺗﺸﺤﻴﻢ اﻟ‬
‫)‪34‬‬
‫ﺑﻮس ﻟﻠﻌﺎﻣﻞ‬
‫ﺘﺸﺤﻴﻢ ﻛﻞ د‬
‫ﺑ‬‫)‪(1‬ﻗﻢ‬
‫ﻣﻌﺪا ت‪.‬‬
‫ﺘﺰﻟﻴﻖ )اﻧﻈﺮ اﻟﺠﺪول(‬
‫ﺘﺮا ت اﻟ‬ ‫ً‬
‫ﺒﺎ ت اﻟﺸﺤﻮم وﻓﻘﺎ ﻟﻔ‬
‫ﺿﻊ اﻟﺸﺤﻢ ﻣﻦ ﺧﻼلﺗﺮﻛﻴ‬

‫رﻗﻢ‪.‬‬ ‫وﺻﻒ‬ ‫ﺘﺸﺤﻴﻢ‬


‫ﻋﺪد ﻧﻘﺎط اﻟ‬

‫ﺑﻮم‬‫‪1‬ﺧﻂ ﻧﻔﻂ‬ ‫‪5‬ﻓﻮﻟ ﺖ‬

‫ﺒﻊ‬
‫ﺑﻮم اﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻻﺻ‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬

‫ﺘﻮﺻﻴﻞ واﻟﻌﺼﺎ‬
‫ذراع اﻟ‬
‫‪3‬‬ ‫واﺣﺪ‬

‫ﺑﻌ ﺔ‬
‫أر‬
‫ﺒﺾ‬
‫ﺒﻊ اﻻﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﻘ‬
‫اﺻ‬
‫واﺣﺪ‬

‫)ﻣﻦ ﺟﺎﻧ ﺐ اﻟﺠﺬع(‬

‫ﺑﻮس أﺳﻄﻮاﻧ ﺔ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ )ﺟﺎﻧ ﺐ اﻟﻘﻀﻴ ﺐ(‬


‫د‬ ‫‪2‬‬

‫ﺘﺤﻜﻢ(‬
‫وﺻﻠ ﺔ اﻟﺠﺮاﻓ ﺔ )ﻗﻀﻴ ﺐ اﻟ‬
‫‪3‬‬
‫‪5‬‬

‫ﺒﺾ و‬
‫ﺑﻂ اﻟﻤﻘ‬
‫ﺒﻊﻳﺮ‬
‫اﻻﺻ‬ ‫واﺣﺪ‬

‫ﻣﻐﺮﻓ ﺔ‬

‫ﺒﺾ وآﻟﻴ ﺔ اﻟﺮاﻓﻌ ﺔ‬


‫ﺒﻊﺗﻮﺻﻴﻞ اﻟﻤﻘ‬
‫إﺻ‬
‫واﺣﺪ‬

‫ﺑ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﺮ‬
‫ﺒ ﺔ أو ﻣ‬
‫ﺑﻴﺌ ﺔ رﻃ‬‫ﺘﺰﻟﻴﻖ إذا ﻛﻨ ﺖﺗﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﺮا ت اﻟ‬
‫ﻗﻠﻞ ﻓ‬

‫ﺘﺸﺤﻴﻢ‪.‬‬
‫ﺘﺮا ت اﻟ‬
‫ﺒﻴ ﺖ اﻟﻤ ﺴﺎﺣﺎ ت ﻋﲆ اﻷﺟﺰاء اﻟﺪوارة ﻟﻤﻌﺪا ت اﻟﻌﻤﻞ ﻟﺰﻳﺎدة ﻓ‬
‫ﺜ‬‫ﺘﻢﺗ‬
‫)‪(2‬ﻳ‬

‫ﺘﻮءا ت ﻟﻠﺨﺎرج‪.‬‬
‫ﺘﻬﺎ ﻣﻊ اﻟﻨ‬
‫ﺒﻴ‬‫ﺜ‬
‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﺒﺪال اﻟﻤ ﺴﺎﺣﺎ ت ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺘ‬‫ﻋﻨﺪ اﺳ‬

‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ‬‫ﺒﻄﺎﻧﺎ ت ‪،‬‬


‫ﺑﻴ ﺲ واﻟ‬
‫ﺑﺎ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ ‪ ،‬ﻓ ﺴﻴﺤﺪ ثﺗﺂﻛﻞﺳﺮﻳﻊ ﻟﻠﺪ‬‫ﺘﻬﺎ‬
‫ﺒﻴ‬‫ﺜ‬
‫إذاﺗﻢﺗ‬
‫ﺛﻨﺎءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺤﻔﺎر‪.‬‬
‫ﺘﺰاز أ‬
‫زﻳﺎدة اﻟﻀﻮﺿﺎء واﻻ ﻫ‬

‫ﺘﺤﻞ‬
‫ﺘﻴﻜﻴ ﺔ ﻟ‬
‫ﺑﻼﺳ‬‫ﺘﺨﺪم ﻣﻄﺮﻗ ﺔ‬
‫ﺗﺠﺎه اﻟﻤﻮﺿﺢ ﻓ ﻲ اﻟﺸﻜﻞ ﻋﲆ اﻟﻴﻤﻴﻦ‪ .‬اﺳ‬
‫ﺘﺎم ﻓ ﻲ اﻻ‬
‫ﺒﻴ ﺖ اﻷﺧ‬
‫ﺜ‬‫ﺘ‬‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬
‫ﺘﺎم‪.‬‬
‫ﻣﺤﻞ اﻷﺧ‬

‫‪6-38‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺑﺎﺋ ﻲ‬
‫‪7.‬اﻟﻨﻈﺎم اﻟﻜﻬﺮ‬

‫ﺘﺸﻌﺎر‬
‫)‪1‬اﻷﺳﻼك وأﺟﻬﺰة اﻻﺳ‬
‫ﺗﺼﺎل أو أﻋﻄﺎل ‪،‬‬
‫ﺘﺸﻌﺎر‪ .‬إذا ﻛﺎن ﻫﻨﺎك ﻧﻘﺺ ﻓ ﻲ اﻻ‬
‫ﺘﻈﺎم ﻣﻦ ﺣﺎﻟ ﺔ اﻷﺳﻼك وأﺟﻬﺰة اﻻﺳ‬
‫ﺑﺎﻧ‬‫ﺗﺤﻘﻖ‬
‫ﺑﺈﺟﺮاء اﻹﺻﻼﺣﺎ ت اﻟﻼزﻣ ﺔ‪.‬‬‫ﻓﻘﻢ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‬
‫)‪2‬اﻟ‬

‫ﺘﻴ ﺶ واﻹﺻﻼح‬
‫ﺘﻔ‬‫)‪(2‬اﻟ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ‪ ،‬وإذا ﻟﺰم اﻷﻣﺮ ‪ ،‬أﺿﻒ اﻟﻤﺎء اﻟﻤﻘﻄﺮ إﱃ‬


‫ﺘﺮوﻟﻴ ﺖ ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘﻮى اﻹﻟﻜ‬
‫‪1.‬اﻓﺤﺺ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﻮى اﻟﻤﻄﻠﻮ ب‪.‬‬
‫اﻟﻤ ﺴ‬

‫ﺑﺎﻟﻤﺎء اﻟ ﺴﺎﺧﻦ ﻋﻨﺪﻣﺎﺗﻜﻮن‬‫‪2.‬اﺷﻄﻒ اﻟﻨﻬﺎﻳﺎ ت‬


‫ﺘﺸﺤﻴﻢ‪.‬‬
‫ﺒﻘ ﺔ ﻣﻦ ﻣﻮاد اﻟ‬
‫ﺑﻄ‬‫ﺘﻬﺎ‬
‫ﺛﻢﺗﻐﻄﻴ‬‫اﻷوﺳﺎخ ‪،‬‬

‫!‬ ‫ﺑﺎء ﺣﻤﺾ‪.‬‬


‫ﺑﺎﻟﻜﻬﺮ‬‫ﺑ ﺲ أو اﻟﺠﻠﺪﻷن اﻟﻤﻨﺤﻞ‬
‫ﺘﻼﻣ ﺲ ﻣﻊ اﻟﻤﻼ‬
‫ﺘﺮوﻟﻴ ﺖﻳ‬
‫ﻻﺗﺪع اﻹﻟﻜ‬

‫ﺘﺮوﻟﻴ ﺖ ﻓ ﻲ ﻋﻴﻨﻴﻚ‪.‬‬
‫اﺣﺮص ﻋﲆ ﻋﺪم دﺧﻮل اﻹﻟﻜ‬

‫ﺑﺎﻟﻤﺎء اﻟﻨﻈﻴﻒ واﻃﻠ ﺐ‬‫ﺑﺎء ﻓ ﻲ ﻋﻴﻨﻴﻚ ‪ ،‬اﺷﻄﻔﻬﻤﺎ‬


‫ﺑﺎﻟﻜﻬﺮ‬‫إذا دﺧﻞ اﻟﻤﻨﺤﻞ‬
‫ﺒﻴ ﺔ‪.‬‬
‫اﻟﻌﻨﺎﻳ ﺔ اﻟﻄ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻌﻴﺪًا ﻋﻦ اﻟ‬‫ﺑﺎﻟﻠﻬ ﺐ اﻟﻤﻜﺸﻮف واﻟﺸﺮر‬‫ﺘﻔﻆ‬
‫اﺣ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‬
‫ﺑﺎء ﻟﻠ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﻬﺮ‬‫ﺜﺎﻓ ﺔ اﻟﻤﻨﺤﻞ‬
‫)‪(2‬ﻛ‬

‫ﺘﺮوﻟﻴ ﺖ ﻓﻴﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺜﺎﻓ ﺔ اﻹﻟﻜ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻛ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ اﻟﺤﻜﻢ ﻋﲆ درﺟ ﺔ ﺷﺤﻦ اﻟ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ وﻓ ًﻘﺎ ﻟﻠﺠﺪول أدﻧﺎه‪.‬‬


‫ﺘﻮى ﺷﺤﻦ اﻟ‬
‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻣ ﺴ‬

‫درﺟ ﺔ اﻟﺤﺮارة‬
‫‪20‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ‬ ‫‪10‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ‬ ‫‪-10‬درﺟ ﺔ ﻣﺌﻮﻳ ﺔ‬
‫درﺟ ﺔ‬
‫ﺗﻜﻠﻔ ﺔ‬
‫‪100٪‬‬ ‫‪1.26‬‬ ‫‪1.27‬‬ ‫‪1.28‬‬
‫‪90٪‬‬ ‫‪1.24‬‬ ‫‪1.25‬‬ ‫‪1.26‬‬
‫‪80٪‬‬ ‫‪1.22‬‬ ‫‪1.23‬‬ ‫‪1.24‬‬
‫‪75٪‬‬ ‫‪1.21‬‬ ‫‪1.22‬‬ ‫‪1.23‬‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‪.‬‬
‫)‪(3‬ﻛﻴﻔﻴ ﺔ إزاﻟ ﺔ اﻷﺳﻼك ﻣﻦ اﻟ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‪ .‬ﻋﻨﺪﺗﻮﺻﻴﻞ‬
‫ﺘﺠﻪ إﱃ اﻷرض )ﻃﺮف )"‪"-‬ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟ ﺴﻠﻚ اﻟﻤ‬‫أوﻻ ً ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫ﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟ ﺴﻠﻚ اﻷرﺿ ﻲ أﺧﻴ ﺮًا‪.‬‬
‫ﺑ‬‫اﻷﺳﻼك ‪ ،‬ﻗﻢ‬

‫‪6-39‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫)‪3‬‬
‫"إﺿﺎءة"‬

‫ﺘﺎﻟ ﻲ‪.‬‬
‫ﺒﻊﺗ ﺴﻠ ﺴﻞ اﻹﺟﺮاءا ت اﻟ‬
‫ﺗ‬‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ "اﻹﺿﺎءة" ‪ ،‬ا‬‫ﻋﻨﺪ‬

‫ﺗﻮﺻﻴﻞ اﻷﺳﻼك‬
‫)‪(1‬‬

‫ﺘ ﻲ ﻻﺗﻌﻤﻞ‪.‬‬
‫ﺒﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺤﻔﺎرة اﻟ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ ﻟ‬
‫ﺘﺨﺪم ﻧﻔ ﺲﺳﻌ ﺔ اﻟ‬
‫اﺳ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳﺎ ت اﻟﻤﻔﺮﻏ ﺔ واﻟﺤﻴﻮﻳ ﺔ‪.‬‬


‫ﺒ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺑﺎﻷﻃﺮاف اﻟﻤﻮﺟ‬‫ﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟ ﺴﻠﻚ اﻷﺣﻤﺮ‬
‫ﺑ‬‫)‪(1‬ﻗﻢ‬

‫ﺒﻄﺎرﻳﺎ ت اﻟﻤﻔﺮﻏ ﺔ واﻟﺤﻴﻮﻳ ﺔ‪.‬‬


‫ﺒ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺑﺎﻷﻃﺮاف اﻟ ﺴﺎﻟ‬‫ﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟ ﺴﻠﻚ اﻷﺳﻮد‬
‫ﺑ‬‫)‪(2‬ﻗﻢ‬

‫ﺘﻢﺗﻮﺻﻴﻞ اﻷﺳﻼك ‪،‬‬


‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬
‫ﺑﺄﻃﺮاف اﻟ‬‫ﺗﺼﺎل ﺟﻴﺪ‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن اﻷﺳﻼك ﻋﲆ ا‬
‫ﺳﻮفﺗﻘﻔﺰ ﺷﺮارة‪.‬‬

‫ﺑﺪءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫)‪(2‬‬
‫ﺒﺪئ‬
‫ﺘﺨﺪام اﻟﻤ‬
‫ﺑﺎﺳ‬‫ﺑﺪأ اﻟﻤﺤﺮك‬
‫‪1.‬ا‬
‫ﺗﺤﻮل‪.‬‬
‫ﺘﻴﻦ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ دﻗﻴﻘ‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻦ اﻟﻤﺤﺎوﻟ ﺔ اﻷوﱃ ‪ ،‬ﻓﺄﻋﺪﺗﺸﻐﻴﻠﻪ‬
‫ﺒﺪأ اﻟﻤﺤﺮك ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫‪2.‬إذا ﻟﻢﻳ‬

‫)‪(3‬ﻓﻚ اﻷﺳﻼك‬

‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟ ﺴﻠﻚ اﻷﺳﻮد‬‫‪1.‬ﻗﻢ‬


‫ﺑﻂ‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟ ﺴﻠﻚ اﻷﺣﻤﺮ اﻟﺬيﻳﺮ‬‫‪2.‬ﻗﻢ‬
‫ﺒ ﺔ )‪(+‬أﻃﺮاف‪.‬‬
‫ﻣﻮﺟ‬
‫ﺗﻔﺎع‬
‫‪3.‬دع اﻟﻤﺤﺮكﻳﻌﻤﻞ ﻋﲆ ار‬
‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‪.‬‬‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ اﻟﻔﺎرﻏ ﺔ‬
‫ﺑﺸﺤﻦ اﻟ‬‫ﺘﻰﻳﻘﻮم اﻟﻤﻮﻟﺪ‬
‫ﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﺨﻤﻮل ﺣ‬

‫!‬ ‫ﺑﺎﻟﻠﻬ ﺐ اﻟﻤﻜﺸﻮف أو‬‫ﺘﻔﻆ‬


‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‪ .‬اﺣ‬
‫ﺛﻨﺎء ﺷﺤﻦ اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ وأ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫ﺘﻔﺠﺮ أ‬
‫ﺘﻢ إﻃﻼق اﻟﻐﺎز اﻟﻤ‬
‫ﻳ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻌﻴﺪًا ﻋﻦ اﻟ‬‫اﻟﺸﺮر‬

‫ﺑﺸﺤﻦ‬‫ﺑ ﺔ أو اﻟﺨﺮﺳﺎﻧ ﺔ‪ .‬ﻻﺗﻘﻢ‬


‫ﺘﺮ‬
‫ﺘﻬﻮﻳ ﺔ‪ .‬ﺿﻊ اﻵﻟ ﺔ ﻋﲆ اﻟ‬
‫ﺒﻄﺎرﻳﺎ ت ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ ﺟﻴﺪة اﻟ‬
‫اﺷﺤﻦ اﻟ‬
‫ﺛﻨﺎءﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺤﻔﺎر‬
‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ أ‬
‫اﻟ‬

‫ﻗﺎﻋﺪة ﺣﺪﻳﺪﻳ ﺔ‪.‬‬

‫ﺑﺎﻟﻄﺮف اﻟ ﺴﺎﻟ ﺐ )‪(-‬ﻋﻨﺪ اﻹﺿﺎءة ‪ ،‬ﺣﻴ ﺚﺳﻴﺆدي‬


‫ﺘﻮﺻﻴﻞ اﻟﻄﺮف اﻟﻤﻮﺟ ﺐ )‪(+‬‬
‫ﺑ‬‫ﻻﺗﻘﻢ‬
‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ ﻗﺼﻴﺮة‪.‬‬
‫ذﻟﻚ إﱃ ﺣﺪو ث داﺋﺮة ﻛﻬﺮ‬

‫‪6-40‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬
‫‪https://truckmanualshub.com/‬‬

‫)‪(4‬إﺻﻼﺣﺎ ت اﻟﻠﺤﺎم‬

‫ﺑﺪء اﻟﻠﺤﺎم‪.‬‬‫ﺒﻞ‬
‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ ﻗ‬
‫ﺘﻨﻔﻴﺬ اﻟﺨﻄﻮا ت اﻟ‬
‫ﺑ‬‫ﻗﻢ‬

‫ﺒﺪاﻳ ﺔ‬
‫‪1.‬أوﻗﻒ اﻟﻤﺤﺮك ‪ ،‬ﺣﺮك اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪ .‬واﻧ ﺴﺤ ﺐ‬
‫ﺒﺪﻳﻞ إﱃ وﺿﻊ إﻳﻘﺎف اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﺎﻟ‬‫ﻗﻢ‬
‫ﺘﺎح ﻣﻨﻪ‪.‬‬
‫ﻣﻔ‬

‫ﺒﺎ ﻟﻤﻨﻊ ﺣﺪو ث ﻣﺎس‬


‫ﺒﻄﺎرﻳ ﺔ وﺿﻌﻪ ﺟﺎﻧ ً‬
‫ﺑﺈزاﻟ ﺔ اﻟ ﺴﻠﻚ "اﻟﺸﺎﻣﻞ" )اﻟﻄﺮﻓ ﻲ )"‪"-‬ﻣﻦ اﻟ‬‫‪2.‬ﻗﻢ‬
‫ﺑﺎﺋ ﻲ‪.‬‬
‫ﻛﻬﺮ‬

‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ ﻋﻦ اﻟﻤﻮﻟﺪ‪.‬‬
‫‪3.‬اﻓﺼﻞ اﻷﺳﻼك اﻟﻜﻬﺮ‬

‫!‬ ‫ﺘﻜﻤﺎل اﻟﺨﻄﻮا ت اﻟﻤﺬﻛﻮرة أﻋﻼه‪.‬‬


‫ﺒﻞ اﺳ‬
‫ﺒﺪأ أي أﻋﻤﺎل ﻟﺤﺎم ﻗ‬
‫ﻻﺗ‬

‫ﺘﺮوﻧ ﻲ ﻟﻠﺤﻔﺎر‪.‬‬
‫ﺗﺮ اﻹﻟﻜ‬
‫ﺒﻴﻮ‬
‫ﺧﻼف ذﻟﻚ ‪ ،‬ﻣﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ ﺣﺪو ثﺗﻠﻒ ﺧﻄﻴﺮ ﻟﻨﻈﺎم اﻟﻜﻤ‬

‫‪6-41‬‬

You might also like