Hình 2.

1b

Dạng hệ truyền động này được ứng dụng cho nhiều loại cần trục - cầu trục của các hãng như Crannef
của Phần Lan; hãng Kondor, Kranbau của Đức hoặc hãng Kypob của Nga.

Điểm đặc biệt cơ bản của hệ thống:

Cơ cấu hãm điều chỉnh tốc độ 6 cho phép điều chỉnh được mômen hãm theo yêu cầu và kết hợp với
đặc tính của động cơ điện để tạo ra đặc tính hệ thống thỏa mãn được công nghệ nâng chuyển cho
các loại cầu trục – cần trục.

Cấu trúc này rất thích hợp cho các loại cầu trục – cần trục sử dụng trong công nghiệp lắp máy, xây
dựng và bốc xếp container ở các cảng biển.

Ưu điểm, nhược điểm của hệ thống

Ưu điểm:

Đặc tính điều chỉnh tốt

Độ trơn điều chỉnh cao

Khả năng điều chỉnh sâu cả hai phía nâng hạ, quay trái – quay phải

Nhược điểm:

Hệ thống điều khiển thường phức tạp và là hệ kín

Giá thành tổng thể cao

Hiệu suất vùng điều chỉnh sâu tốc độ thấp

Chú ý

Các phanh hãm dừng điện từ 2 và cơ cấu phanh an toàn 5 phải làm việc tin cậy, có tính bền vững cao
để đảm bảo an toàn trong quá trình làm việc

Khi có bất kì sửa chữa hoặc thay thế các phần tử trên trục truyền động chính, bắt buộc phải khóa
phanh an toàn 5 một các chắc chắn

Riêng truyền động cho cơ cấu quay, thường sử dụng bộ truyền cơ khí dạng trục vít vô tận với bánh
răng nón dẫn động cho trụ quay