‫تصميم الموضوع‬

‫تق ديم‬
‫البحث‬ ‫إشكالية‬
‫فرضيات البحث‬
‫دوافع وأهداف البحث‬
‫منهجية البحث‬
‫المفاهيم المؤطرة للموضوع‬
‫المحور األول ‪:‬‬
‫موقع المجال المدروس‬
‫المنطقة الحرة واالمتيازات‬
‫أسباب التطور الصناعي بالمنطقة الصناعية المقياس‬
‫الزمني لتوطين الوحدات الصناعية‬
‫المؤهالت البشرية‬
‫المؤهالت االقتصادية‬
‫االستثمار‬

‫المحور الثاني ‪:‬‬

‫الخصائص اللوجستيكية للمنطقة‬
‫الشبكة الطرقية‬
‫الخصائص المجالية‬

‫استعماالت األرض بالمنطقة الصناعية‬

‫الوحدات الصناعية بالمنطقة‬

‫المحور الثالث ‪:‬‬

‫التنمية السسيو اقتصادية‬
 ‫تقديم ‪:‬‬
‫تعتبر المنط ةق األطلسية الحرة بالقنيطرة أو ما يسمى ب "منط ةق التسريع الصناعي"‪ ،‬منطقة جاذبة لالستثمار من القطاع الخاص في صناعة السيارات‪ ،‬تمتد على حوالي ‪ 500‬هكتار‪ ،‬بها حوالي ‪ 41‬مقاولة في‬
‫مجال قطاع السيارات ذإ تواجد فيها العديد من الوحدات الصناعية المهمة‪ .7‬إنها واحدة من أكبر مناطق التسريع الصناعي في فإ ريقيا‪ ،‬يستف دي فيها المستثمرون من الحوافز لا ضريبية و الجمرك ةي لزيادة دق رتهم التنافسية‪ .‬تجد الشركات يأ ضا‬
‫قوة عاملة وفيرة ومؤهلة‪ ،‬السيما فب ضل تواجد معهد التكوين في مهن صناعة السيارات‪ .‬و لمنطقة موقع استراتيجي مهم‪ ،‬فهي تقع بين قطبين قا تصاد ين‪ :‬الدار البيضاء وطنجة كونها‬
‫مرتبطة بالطريق السريع والعديد من المطارات وسيتم ربطها كذلك بميناء الق ين طرة لاأ طلسي المستقبلي‪.‬‬
‫تحتوي المنطقة على بن ةي تلبي المعا ير الدولية وتوفر خدمات قرب كالبنوك )‪ (…BMS‬ووكالء الشحن‬
‫والتكوين‪.‬‬

‫إشكالية البحث ‪:‬‬

‫• يعتبر القطاع الصناعي من بين القطاعات القتصادية المهمة‪ 7‬بمدينة القنيطرة‪ ،‬ويتميز هذا‬
‫القطاع بتنوع أنشط هت وأصنافه المختلفة‪ ،‬كما أن هذا القطاع يساهم بإنتاج ةي مهمة في‬
‫لاا تق صاد المحلي والوطني‪.‬‬
‫ويعرف هذا النشاط القتصادي تطورا مهما ترافقه الحاجة المتزايدة على المواد لاأ ولية‪ ،‬وكذلك بفضل التواجد القوي للمصانع والتجمعات التجارية والخدمات بمخ لت ف اصنافها زيادتا عن هدا كون‬
‫المنط ةق لها دق رة على جلب لاا ستثمارات بفضل موقعها لاا ستراتيجي‬
‫وتنوع بنيتها الصناعية األساسية‪.‬‬

‫ذإ ن مع هذا التطور الصناعي ما مدى توفيرها لشغل بالمدينة‪ ،‬وكذلك في ظل هذا التطور‪:‬‬
‫ماهي أبرز العوامل التي ساهمت في تطور وقيام ونجاح هده المنطقة الصناعية؟‬ ‫•‬
‫ما هي خصائص البنية الصناعية بالمنط ةق الصناعية؟‬ ‫•‬
‫ماهي أسباب التطور الصناعي بالمنطقة؟‬ ‫•‬
‫ماهي انعكاساتها السوسيوإقتصادية؟‪7‬‬ ‫•‬
‫ما ماذا مساهمة المنط ةق الصناعية الحرة في توفير فرص الشغل والتخفيف من البطالة؟‬ ‫•‬
 ‫فرضيات البحث ‪:‬‬
‫إللجا ةب على إلشكاليات المطروحة سنطلق من الفرضيات التالية‪ :‬توفر المنط ةق على موقع جغرافي مهم ساهمة في استقطاب مخ لت ف‬
‫القطاعات الصناعية ودلك باعتبارها‬
‫قطب صناعي قوي التي من شانها زيادة في جلب الستثمارات لمنطقة والرفع من اإلنتاج‪.‬‬

‫أهمي(((ة البحث يبقى‬

‫الدافع الجوهري لكل بحث جغرافي هو المساهمة في إغناء لا رص دي العلمي أوال‪ ،‬تانيا اختيارنا هل ذا الموضوع " المنط ةق الصناعية الحرة أطلنطيك و النعكاسات السوس وي اقتصادية والبيئ ةي " دون غيره من‬
‫المواضيع نتيجة تراكم مجموعة من المعارف والتساؤالت التي تحتاج الى مجهود من اجل فهم و الستيعاب‬
‫أهم ةي الصناعة ومكانتها بهذا لاإ قليم ومدى انعكاساتها على لاأ وضاع السوس وي اقتصادية والبيئية ‪.‬‬

‫أهداف البحث‬
‫نطمح من خالل هذا البحث ابراز أهم ةي المنطقة الصناعية الحرة أطلنطيك بمدينة الق ين طرة باعتبارها منطقة ذات إمكانيات واعدة في زيادة معدالت اإلنتاج وا تل صدير وتعزيز المحتوى المحلي وكذا مساهمتها‬
‫في لاا قتصاد الوطني باإلضافة الى امكانياتها في جلب الستثمارات وشراكة مع الشركات العالم ةي من‬
‫اجل وصول الى سوق استهالك ةي الكبرى‪.‬‬

‫المنهجية المتبعة في انجاز البحث‪:‬‬

‫سنركز في هذا البحث على منهجية علم ةي متنوعة تساعدنا في اإلجا ةب على اإلشكاليات المطروحة ‪،‬‬
‫سنعتمد في دراستنا هاته على أكثر من منهج وذلك مما يال مئ طبيعة البحث وفصوله فال دب من توظيفها‪.‬‬
‫منهج استقرائي ‪:‬‬
‫وذلك باعتماد على المالحظة عبر لاإ نطاق من جزئيات الظاهرة وصوال إ لى مضمونها‬
‫منهج دراسة الحالة‪:‬‬
‫سندرس من خاهلل المنط ةق الصناعية الحرة أتلنتيك من جوانب عدة‬
‫منهج الوصفي ‪:‬‬
‫من خالل رصد المؤهالت المجال ةي والبشرية للمجال المدروس‬
‫منهج التحليلي‪:‬‬
‫مراجع نظام‬ ‫كوسيلة الستنباط تحليل المعطيات والخصائص انطالقا من الخرائط المنجزة بواسطة المعلومات الجغرافية وكذلك تحليل الجداول والبيانات مع تفسيرها‬
 ‫العمل البيبليوغرافي‪:‬‬
‫مت تركيز في البداية على الجانب البيبليوغرافي وذلك من خالل مجموعة من المق‪ 7‬لاا ت والمجالت‬
‫والكنب قصد اإلحاطة بالموضوع والتعرف على الجوانب التي تخص المنطقة الصناعية المدروسة‪.‬‬
‫العميل الميداني‪ :‬هو مرحلة‬
‫أساسية في البحث الجغرافي كما قي ول محمد بالفق هي الم دي ان هو مختبر الجغرافيا بحيث تمكنا من النزول الى الم دي ان من اجل المالحظة والقيام باستشراف ترابي لمنطقة الصناعية وزيارة اإلدارات‬
‫والمصالح لاإ دارية ذات صلة بموضوع بحتنا‪.‬‬

‫المفاهيم المؤطرة للصناعة‪:‬‬

‫المناطق الصناعية‪ :‬عت تبر مجموعة الراضي التي تمت تأهيلها من طرف الجماعات الترابية والمؤسسة المكلفة بإعداد من أجل تسهيل استيطان وت‪7‬وطين واشتغال الوحدات ذات طبيعة صناعية تقوم باألساس‬
‫عبر عمل ةي تهيئة لاأ راضي مت استهداف المستثمرين وجلبهم إليها كمناطق صناعية من خالل وضع اثمنة‬
‫تفضيلية وتجهيزها بالبنيات التحتية واألساسية والتجهيزات الضرورية‪.‬‬

‫المناطق الصناعية الحرة‪ :‬هي مناطق صغيرة منفصلة قانونيا عن الدولة ولو انها تخضع هل ا دإ اريا خاضعة مل نضمة التجارة العالم ةي ‪.‬تقع في الغالب في الموانئ البحر ةي والجوية او بالقرب منها‬
‫وتعفى المواد الخام والسلع الوسيطية والمستلزمات المستوردة اليها من الخارج من الضرائب والرسوم الجمرك ةي‬
‫بشرط ان يتم توجيه المنتجات المصنعة فيها لتصدير‬

‫التنمية السوسيوإقتصادية‪ :‬هي إجراءات المس دت امة والمنسقة التي يتخذها صناع السياسة والجماعات‬
‫المشتركة والتي تساهم في تعزيز مستوى المعيشة والصحة لاا قتصادية مل نطقة معينة كما تشير التنمية‬
‫السوسيو القتصادية إلى التغيرات التي يشهدها لاا قتصاد‪.‬‬

‫المحور األول ‪:‬‬

‫الموقع االستراتيجي لمدينة القنيطرة وقيام المنطقة الحرة األطلسية‪:‬‬
‫القنيطرة هي مدينة في شمال غرب المغرب‪ ،‬كانت تسمى سابًقا ب ‪Port-Lyautey‬تحت الحما ةي‬
‫فلران ية‪،‬س وتقع على بعد حوالي ‪ 40‬كيلومت ًرا شمال العاصمة اإلدارية الرباط‪ .‬وهي من المدن المغربية الكبرى التي تربط المدن الشمال ةي بهذه األخيرة‪ .‬تقع على الضفة الجنوبية لوادي سبو‪ ،‬على بعد ‪ 12‬كم‬
‫من المحيط األطلسي باتجاه المهدية‪ ،‬هذا الواد الذي يمثل الميناء النهري األول والوحيد‪.‬‬
‫إضافة إلى ذلك‪ ،‬فهي تعتبر العاصمة لاا قتصادية مل نطقة الغرب التاريخية‪ .‬كل هذه الخصائص جعلت منها منطقة جذب لالستثمار وبالضبط لاا ستثمار الصناعي‪ .‬تلي م ذب لك خلق المنطقة األطلس ةي الحرة لتصدير الصناعي‪.‬‬
‫التي تميز بموقعها الستراتيجي على بعد ‪ 200‬كم من ميناء طنجة المتوسط و‪150‬‬
‫كم من ميناء الدار ال يب ضاء (أهم موانئ المملكة) عبر أهم طريق سريع بال لبا د أال وهو طريق ‪Casa‬‬
‫»‪ Tanger‬المتصل مباشرة بـصوت السكة الحديدية القطار السريع ‪ TGV‬هو أيضا أحد النقاط البارزة بمدة‬
‫ال تقل عن ‪ 50‬دقيقة بين الق ين طرة وطنجة‪ ..‬وعلى بعد ‪ 170‬كم من مطار محمد الخامس الدولي أو حتى‬
‫‪ 40‬كلم من مطار الرباط سال ‪«.‬‬
‫خريطة ‪ : 1‬توطين المجال المدروس ‪.‬‬
 ‫المنطقة الصناعية األطلسية الحرة واالمتيازات‪:‬‬
‫كتعريف لها فالمنط ةق الحرة هي منطقة جغرافية محددة مخصصة لتصنيع ألغراض التصدير‪ .‬تطبق فيها التشريعات الجمركية بشكل مخ لت ف أو ال تطبق‪ ،‬بحيث يمكن لبضائع األجنبية لاأ صل أن دت خل وتظل أو‬
‫تتحول دون أن تخضع لنظام لا ضر بي ي العادي‪.‬‬
‫وفي اعتبار المنطقة الحرة مرادفا ل "المنفذ المجاني"‪ ،‬إشارة واضحة إلى التشا هب الذي تحافظ عليه مع‬
‫واإلعفاءات‬ ‫من التسهيالت‬ ‫إذا فهي تستفيد من العديد‬ ‫الجمرك ةي ‪.‬‬ ‫المنافذ المعروفة الخال ةي من الرسوم‬
‫والحوافز والمزايا لاا س‪7‬تثمار ةي التي تمكن الشركات المستثمرة من زيادة دق رتها التنافسية ومن مت تحقيق‬
‫عا دئ أكبر لها‪...‬‬
‫وهذا ما نجده في منطقة أطلنتيك‪ ،‬فالشركات الموجودة فيها تعفى من ضرائب الشركات على مدار الخمسة أعاوم لاأ ولى من التشغيل ولن دت فع سوى ‪ % 8.75‬على مدار العشرين عا ًما القادمة‪ .‬ولن يتعين‬
‫على‬
‫مشغلي هذه المنطقة دفع ضريبة القيمة المضافة‪ 7‬على البضائع وكذلك الرسوم الجمركية‪.‬‬

‫ووفقًا مل ؤشر ‪ ، Investment2018 Africa‬فإن المملكة المغربية هي الوجهة الستثمارية الرائ‪7‬دة في فإ ريقي‪7‬ا‪ ،‬ذإ يق‪7‬دم المغرب العدي‪7‬د من الم ‪7‬تي ا‪7‬زات لمستثمرين‪ ،‬بما في ذلك تكلفة الي‪7‬د العامل‪7‬ة‪ ،‬وال‪7‬تي‬
‫هي في المتوسط قأ ل بنسبة ‪ % 73‬مما هي عليه في إسبانيا‪ .‬وبنسبة ‪ % 61‬في تكلفة النقل مقارنة مع الصين‬
‫و‪ % 44‬مقارنة مع مصر‪ ،‬إلى جانب تقليص آجال التسل مي إلى يوم واحد عوض ‪ 30‬يوما من الصين‪.‬‬

‫أسباب التطور الصناعي بالمنطقة الصناعية ‪:‬‬

‫برزت المنطقة الصناعية الحرة مند ‪ 2013-2012‬وعرفت تطور عبر الزمن لتأخد عدة اشكال‪ ،‬هد التطور استلزمه توفير‪ 7‬مجموعة من المق‪7‬ومات التي هي أسس احادث وتنظيم وتطور المناطق‬
‫الصناعية‬
‫حرة‪ .‬ويرتبط توزيعها باألساس الى الموقع الجغرافي والتجهيزات األساس ةي والبنية التحتية‪.‬‬
‫الموقع الجغرافي ‪:‬‬
‫اهمية كبيرة ألل لقا مي من حيث دوره البارز في انشاء الطرق التي تربط مواقع‬
‫الصناعة‬ ‫شكل موقع‬
‫المشاريع الصناعية ومشاريع المنطقة الصناعية باألسواق بمناطق سكن العاملين‪ ،‬وتمتد الى مصادر المواد الولية ذإ ا كانت قريبة نسبيا من مواقعها وي‪7‬ؤدي ذلك الى تحسين شبكة النقل الحالي‪7‬ة ضمن القليم باخت ‪7‬الف انم‪7‬اط ذل‪7‬ك الت ‪7‬وطن‪ ،‬وب ‪7‬ذلك‬
‫فان النشاط الصناعي يسهم في توسيع وتطوير شبكة النقل في لاإ قليم وهدا ساهمة بشكل كبير في تطور المنطقة الصناعية الحرة اطلنتيك بشكل متسارع تل صبح اليوم أكبر منطقة صناعية‬
‫بإقليم القنيطرة‪.‬‬
‫البنية التحتية ‪:‬‬
‫توفير‪ 7‬وتحسين مرافق البنية التحتية‪:‬‬
 ‫تا صاالت عالية الجودة‪ ،‬مساحات المختبرات المتخصصة الستشارات في الموقع‪ ،‬التسويق‪ ،‬الش كب ات‬
‫والبر دي السريع‪.‬‬
‫وتوفير خدمات أهمها‪ :‬المساحات الخضراء‪،‬‬
‫مناطق مشاة‪ ،‬وسائل النقل العام المتكاملة وتوفير لها دإ ارة تسيير لوجستيك تسهل‬
‫مراحل التصنيع والتصدير‪.‬‬
‫القرب من المواد األولية ‪:‬‬
‫لها دور كبير في قيام الصناعة ونجاحها بل تشكل عامال مهم في تطورها ‪.‬‬
‫لع ةب مقومات تأسيس المنطقة الصناعية الحرة اطلنتيك دورا هاما في تطورها فمند اطالقها بمدينة القنيطرة وتبنيها للمشاريع سارت على طريق الصحيح من خالل استمرارها في توسع واستقطاب مشاريع جديدة وجدب‬
‫المستثمرين تل صبح مند ‪ 2012‬الى يوم الحالي قطب صناعي قوي الرائد في‬
‫فإ ريقيا‪.‬‬

‫المقياس الزمني لتوطين الوحدات الصناعية ‪:‬‬

‫سنة ‪:2011‬‬
‫في هذه الس ةن وفي بالضبط في أواخر سنة ‪ 2010‬مت لاا قرار و التفاق على بناء المنطقة الطلسية الحرة‬
‫وتم وضع تصم مي لها‪.‬‬
‫صورة رقم ‪ : 1‬صورة للمنطقة الصناعية الحرة أطلنتيك سنة ‪. 2011‬‬

‫ا‪77‬لمصدر ‪Google Earth 2011 :‬‬

 ‫سنة ‪:2012‬‬
‫‪Fijukura‬‬ ‫في هذه الس ةن مت ال دب ء في أشغال البناء و دخول الشركات المستثمرة إلى المنطقة ‪ ،‬مثل ‪:‬‬
‫‪... Automotive , Coficab‬‬
‫صورة رقم ‪ : 2‬صورة للمنطقة الصناعية الحرة أطلنتيك سنة ‪. 2012‬‬

‫ا‪77‬لمصدر‪Google Earth 2012 :‬‬

‫سنة ‪: 2013‬‬
‫تبدأ المنطقة في التوسع ‪.‬‬
‫صورة رقم ‪ : 3‬صورة للمنطقة الصناعية الحرة أطلنتيك سنة ‪. 2013‬‬

‫ا‪77‬لمصدر ‪Google Earth 2013 :‬‬

 ‫سنة ‪: 2015‬‬
‫تدخل شركات جديدة مع تحديد بقع جديدة لبناء و الطرق ‪.‬‬
‫صورة رقم ‪ : 4‬صورة لمنطقة الصناعية الحرة أطلنتيك سنة ‪. 2015‬‬

‫ا‪77‬لمصدر ‪Google Earth 2015 :‬‬

‫سنة ‪: 2018‬‬
‫صورة رقم ‪ : 5‬صورة لمنطقة الصناعية الحرة أطلنتيك سنة ‪ . 2015‬مرحلة مهمة ‪ ،‬فقد تمت إضافة منطقة ثانية في الجزء الشمالي بدءا‬
‫‪ PSA‬العالمية ‪ ،‬لتصبح المنطقة تشكل من‬ ‫بشركة‬
‫منطقتين ‪ :‬منطقة أولى تواجد شماال فوق خط السكة الحديد ةي ‪ ،‬و منطقة جنوبا تحت خط السكة الحديد ةي ‪.‬‬
‫و لقد أضيفت شركات جديدة ك ‪AUTOMOTIVE NEXTEER GERGONNE, , GEARS …IM :‬‬

‫ا‪77‬لمصدر ‪Google Earth 2018 :‬‬

 ‫سنة ‪: 2020‬‬
‫صورة رقم ‪ 6:‬صورة للمنطقة الصناعية الحرة أطلنتيك سنة ‪. 2020‬‬
‫أصبحت المنطقة تشمل مجا لا كأ بر‪ ،‬و شركات كأ ثر على مستوى المنطقتين ‪ :‬األولى و الثانية ‪.‬‬

‫ا‪77‬لمصدر ‪Google Earth 2020 :‬‬

‫سنة ‪:2022‬‬
‫صورة رقم ‪ : 7‬صورة لمنطقة الصناعية الحرة أطلنتيك سنة ‪. 2022‬‬
‫المنطقة كما هي االن بشركاتها العالمية و بنياتها التحتية المهمة ‪.‬‬

‫ا‪77‬لمصدر‪Google Earth 2022 :‬‬

 ‫الخصائص البشرية ‪:‬‬
‫ً‬
‫وف قا لمؤ رش ‪ Investment Africa 2018‬فإن المملكة المغربية ه الوجهة االستثمارية الرائدة يف‬
‫الواقع‪ ،‬يقدم المغرب العديد من االمتيازات لمستثمرين‪ ،‬بما يف ذلك تكلفة اليد العاملة‪ ،‬يف‬ ‫إف‪7 7‬ريقيا‪.‬‬
‫ر‬
‫المتوسط أقل بنسبة ‪ 73‬يف المائة مما ه عليه يف إسبانيا‪ .‬لهذا ف لمغرب موارد ب شية ه يف‬ ‫و ال ي ت‬
‫ر‬
‫مهمة ‪ .‬تمثل يف اليد العاملة ال يت يصل عددها إىل حوا يىل ‪ 45000‬موظف مبا ش بدون احتساب غ ري‬
‫المبا رشين والغ ري مرسم ر ي‪ .‬يد عاملة مؤهلة وكب رية من حيث العدد‪ .‬ه من األسباب الرئيسية لنجاح‬
‫هذه المنطقة‪.‬‬

‫منطقة صناعية‬
‫‪1‬‬

‫عدد العمال‬
‫المساحة‬
‫هكتار ‪500‬‬ ‫‪44000‬‬

‫عدد الوحدات الصناعية‬

‫‪53‬‬
 ‫الخصائص االقتصادية ‪:‬‬
‫جدول‪ :‬مؤشرات االقتصادية الكبرى الخاصة بالوحدات الصناعية حسب العمالة واالقليم‬

‫عدد العم الت او‬ ‫المستخدمين‬ ‫اإلنتاج بالدرهم‬ ‫الستثمار‪ 7‬بالدرهم‪7‬‬ ‫الصادرات بالدرهم‪7‬‬
‫المؤسسات اإلقليم‬ ‫الدائمين‬
‫الرباط‬ ‫‪204‬‬ ‫‪9269‬‬ ‫‪5891202‬‬ ‫‪387041‬‬ ‫‪592536‬‬
‫الصخيرات‬ ‫‪97‬‬ ‫‪9864‬‬ ‫‪4792173‬‬ ‫‪188663‬‬ ‫‪789312‬‬
‫تمارة‬
‫سال‬ ‫‪169‬‬ ‫‪16040‬‬ ‫‪3219145‬‬ ‫‪264938‬‬ ‫‪1771598‬‬
‫الخميسات‬ ‫‪101‬‬ ‫‪1390‬‬ ‫‪294206‬‬ ‫‪9923‬‬ ‫‪99642‬‬
‫القنيطرة‬ ‫‪185‬‬ ‫‪19331‬‬ ‫‪8879186‬‬ ‫‪432444‬‬ ‫‪4754754‬‬
‫سيدي قاسم‬ ‫‪20‬‬ ‫‪462‬‬ ‫‪174363 8069‬‬ ‫‪-‬‬

‫مبيان ‪ :‬إنتاج القطاع الصناعي حسب العماالت و األقاليم بجهة سال –الرباط – القنيطرة بااللف درهم‪.‬‬

‫بلغت قيمة الستثمارات في القطاع الصناعي الجهوي ما يفوق ‪ 1291‬مليون الدرهم وقد تح قت ‪% 33,5‬من هده الستثمارات على الصع دي اإلقليم القنيطرة كما سجلت الصادرات ‪59,4‬‬
‫‪%‬بإقليم‬
‫القنيطرة مح لتا المرتبة األولى على المستوى الجهوي لتاتي بعدها عمالة الرباط ب ‪% 20‬من‬
‫الستثمارات و‪% 7,4‬بالنسبة لصادرات‪.‬‬
 ‫جدول ‪ : 1‬مؤشرات الصناعية بإقليم القنيطرة ‪:‬‬
‫القطاعات‬ ‫عدد‬ ‫عدد‬ ‫اإلنتاج ألف‬ ‫االستثمار(‬ ‫الصادرات‬
‫المؤسسات‬ ‫المستخدمين‬ ‫درهم‬ ‫ألف درهم‬ ‫ألف درهم‬
‫الصناعة‬ ‫‪57‬‬ ‫‪6377‬‬ ‫‪779739‬‬ ‫‪23392‬‬ ‫‪9407‬‬
‫الكيماوية(‬
‫وشبه‬
‫الكيماوية‬
‫الصناعة‬ ‫‪7‬‬ ‫‪1608‬‬ ‫‪4163807‬‬ ‫‪213914‬‬ ‫‪4028030‬‬
‫الكهربائية‬
‫وااللكترونية‬
‫الصناعة‬ ‫‪43‬‬ ‫‪2258‬‬ ‫‪992640‬‬ ‫‪15634‬‬ ‫‪36873‬‬
‫المعدنية(‬
‫والميكانيكية‬

‫من خالل الجدول يتضح ان الم ان طق الصناعية عل بة دورا مهما في إقليم القنيطرة بحيث عملة على‬
‫تطويرها وساهمت بشكل ملفت في تطور النشاط القتصادي وتوفير فرص الشغل الشيء الدي جعل من‬
‫المنطقة الصناعية الحرة أتلنتيك تسارع فب تحقيق التنمية القتصادية باإلقليم‪.‬‬
‫من ‪2013‬‬
‫بحيث ارتفعت سنة‬ ‫تزا ‪7‬يد على مستوى حجم الصادرات‬ ‫المنطقة الصناعية الحرة‬ ‫عرفت‬
‫السيارات‬ ‫تب صنيع‬ ‫‪,‬ا‪7‬ذ تقوم مجموعة الشركات المنط ةق‬ ‫مليار درهم سنة ‪2020‬‬ ‫مليار الى ‪145‬‬ ‫‪1,1‬‬
‫وتصديرها ألوروبا ‪ 10‬في اقل من ‪ 24‬ساعة و‪ 22‬تسلم في ‪ 48‬ساعة‪ .‬فهي تنتج ‪ 5800‬من كابالت في‬
‫األسبوع‪.‬‬

‫االستثمار‬
‫تشكل المنط ةق الصناعية الحرة اطلنتيك اليوم واحدة من اهم المناطق الصناعية في المغرب وإفريقيا مشكلتا قطب صناعي قوي دل يه لاإ مكانيات صناعية كبيرة‪ ،‬فالموقع الستراتيجي لمنطقة وثمن لاأ راضي جعل‬
‫وحيوية‬ ‫اجنبية كبرى‬ ‫منها مجال جذاب استطاع تبوء بمكانة متميزة على صعيد استقطاب استثمارات‬
‫وتكنولوجيا جديدة في مجال صناعة السيارات‬
‫فأهم ةي هذه الستثمارات تكمن في الف‪7‬وائد المتعددة التي تساه في دفع بعجلة التنمية القتصادية و الجتماعية‪.‬‬
 ‫جدول ‪ : 2‬الشركات المستثمرة في المنطقة الصناعية الحرة اطلنتيك(‬
‫اسم الشركة‬ ‫التخصص‬ ‫الجنسية‬
‫‪DICASTAL‬‬ ‫االلمنيوم‬ ‫الص ر ‪.‬ي‬
‫‪DELPHI‬‬ ‫االسالك الكهربائية‬ ‫امريكا‬
‫للسيارات‪7‬‬
‫‪COFICAB SOINS‬‬ ‫االسالك الكهربائية‬ ‫تونس‬
‫السيارات‬
‫‪YA ZAKI‬‬ ‫المركبات واآاللت‬ ‫اليابان‬
‫المحركات‬
‫‪ADIENT‬‬ ‫اغطية مقاعد السيارات‬ ‫امريكا‬
‫‪STE SAINT GOBAIN‬‬ ‫زجاج السيارات‬ ‫فرنسا‬
‫‪JOUBERT‬‬ ‫المعدات االصلية‬ ‫فرنسا‬
‫للسيارات والنسيج‬
‫التق ‪.‬ت‬
‫‪MAGNA MIRRORS‬‬ ‫معدات السيارات‬ ‫إيطاليا‬
‫‪NEXTER‬‬ ‫أنظمة التوجيه‬ ‫أمريكا‬
‫الكهربا ئ القياد‪7‬ة االلية‬
‫‪FUJI KURA‬‬ ‫المعدات الكهربائية‬ ‫اليابان‬
‫أنظمة الطاق‪7‬ة‬
‫واالتصاالت‬
‫‪VIRMOUSIL‬‬ ‫االن ينيت‬ ‫‪-‬‬
‫‪COFAT‬‬ ‫معدات السيارات‬ ‫‪-‬‬
‫‪STEEP‬‬ ‫بالستيك‬ ‫فرنسا‬
‫‪PSA‬‬ ‫صناعة السيارات‬ ‫فرنسا‬
‫‪SEWS MOROC‬‬ ‫معدات السيارات‬ ‫اليابان‬
‫االسالك‬
‫‪FHE‬‬ ‫إدارة الطاقات‬ ‫فرانسا‬
‫االلك يونية‬
‫‪HIRSCHMAN SARL‬‬ ‫معدات السيارات‬ ‫‪-‬‬
‫‪PRIMAIRE‬‬ ‫االسالك‬
‫‪MTA‬‬ ‫معدات السيارات‬ ‫إيطاليا‬
‫‪LEAR AUTOMOTIVE‬‬ ‫تجه ر ‪.‬يواعداد السيارات‬ ‫الص ر ‪.‬ي‬
 ‫‪PLASTIC OMNIUM‬‬ ‫صناعة بالستيك‪7‬‬ ‫فرنسا‬
‫‪ES‬‬
‫‪LINAMAR‬‬ ‫كندا‬
‫‪TUYAUTO GESTAMP‬‬ ‫تصنيع مكونات‬ ‫إسبانيا‬
‫السيارات بجودة عالية‬
‫‪KOSCHU‬‬ ‫اسالك السيارات‬ ‫المانيا‬
‫‪I M GEARS‬‬ ‫عجالت السيارات‬ ‫الهند‬
‫‪VM‬‬ ‫قطاع الغيار للسيارات‬ ‫فرنسا‬
‫‪TESAL‬‬ ‫محركات السيارات‬ ‫فرنسا‬
‫‪CHRYSLER‬‬ ‫محركات السيارات‬ ‫فرنسا‬
‫‪XIEZHONG‬‬ ‫مكيفات الهوائية‬
‫الص ر ‪.‬ي‬
‫للسيارات‪7‬‬
‫‪IFMIA‬‬ ‫معهد‪ 7‬السيارات‬ ‫‪-‬‬
‫‪SODTBET P21‬‬ ‫مواد البناء‬ ‫فرنسا‬
‫‪AFZGPC‬‬ ‫صناعة الكارطون‬ ‫المغرب‪7‬‬
‫‪LEAR‬‬ ‫اسالك السيارات‬ ‫امريكا‬
‫‪CORPORATION‬‬
‫‪PROMA‬‬ ‫معدات السيارات‬ ‫إيطاليا‬
‫والقطع المعدنية‬
‫‪FAIM‬‬ ‫قطاع غيار السيارات‬ ‫‪-‬‬

‫‪AOTECAR‬‬ ‫مكيفات السيارات‬ ‫الصين‬

 ‫خريطة ‪ : 2‬الشركات المستثمرة بالمنطقة الصناعية الحرة‬

‫>=تساهم المنطقة الصناعية الحرة اطلنتيك في تعزيز مركز المغرب التجاري من خالل تقديمها‬
‫مجموعة من المزايا تجعل الشركات العالمية تتسارع نحوها‪.‬‬
‫االعفاء من الضرائب لمدة ‪ 20‬سنة‪.‬‬
‫اعفاء من حواجز الجمركية‪.‬‬
‫التنافسية على السوق االفريقية‪.‬‬
‫فرص المتاحة للمؤسسات الجديدة‪.‬‬

‫تسعى المنطقة الصناعية الى قال يام بإجراءات تحفيزية لالستثمارات الجديدة من خالل تبني نوعان من من العق‪7 7‬ود اآلجلة لتمدي‪7 7‬دات في منطقة التسريع الصناعي والمنطقة الح ‪7‬رة‪ .‬يتم إطالقها من أجل احترام الطلب األراضي الصناعية‬
‫المتعلقة بهذه المشاريع بحيث تعمل على بناء ورش التي تشكل حالً فعلًيا لتقريب النظر اإلقامة المتاحة مل روجي المشروع ذإ تمكن هذه الورش المستثمرين الجدد من تكوين دق رات على وجهات‬
‫على الستقرار في منطقة التسريع الصناعي والبدء باإلجراءات لاإ دارية (دراسات ‪،‬دعوات المناقصات ‪ ،‬التوظيف ‪ ،‬التدريب ‪ ،‬الختبارات )‪ ...‬وهذا بالتوازي مع مراقبة موقع البناء وبمجرد أن يصبح المبنى‬
‫الصناعي جاه ًزا ‪ ،‬سيغادر المشغلون إلى مشاريع أخرى يتم احتضانها داخل الورش ‪ ،‬وفقًا لنفس العملية‪.‬‬
 ‫ولكن ما هي الصيغة المقررة للحصول على موقع في هذه المنطقة؟‬
‫تستحوذ العديد من الشركات على مواقع داخل المنط ةق الصناعية ليتم بعدها بناء أرضهم لمصانع الخاصة‪ .‬بعدها تمر شركة الى العقارات التي تشتري بها األرض حسب متط الب تها ومواصفاتها وتحديد رسوم لاإ يجار‬
‫مع التزام على رقم معين سنوات‪.‬‬

‫المحور الثاني‪:‬‬
‫الخصائص اللوجستيكية للمنطقة‬
‫الشبكة الطرقية ‪:‬‬

‫خريطة ‪ : 3‬الشبكة الطرقية بالمنط ةق ‪:‬‬

 ‫الخصائص المجالية ‪:‬‬
‫خريطة ‪ : 4‬استعم الت األرض بالمنطقة الصناعية‬

‫الوحدات الصناعية بالمنطقة ‪:‬‬

‫نجد أن هذه المنطقة الحرة تنقسم فيها الوحدات الصناعية إلى قسمين ‪:‬‬
‫القسم األول ‪ :‬عبارة عن منطقة إنتاج ‪.‬‬
‫القسم الثاني ‪ :‬عبارة عن منطقة تركيب ‪.‬‬
 ‫خريطة ‪ : 5‬منط تق ي لاإ نتاج و التركيب ‪.‬‬

‫خريطة ‪ : 6‬توزيع الوحدات الصناعية حسب التخصص‬

 ‫التنمية السسيواقتصادية‪:‬‬

‫تعت‪7‬بر المن‪7‬اطق الصناعية والمناطق الحرة من أهم وسائل التنمي‪7‬ة القتصادية و الجتماعية‬
‫الهادفة الجتذاب الستثمارات الجنبية والمحلي‪7‬ة وزيادة الصادرات الصناعية ونقل‬
‫العمل الميداني لقد‬
‫التكنولوجيا ‪ .‬نظرا مل ا تقدمه هذه المناطق من توفي‪7‬ر البنية التحتية والتسهي‪7‬الت واإلعفاءات‬
‫ضمكانل الصشروكارت المستثمرة من زيادة قدرتها التنافسية‬
‫قطنثمااريبةع التي ت‬
‫قمنا بالنزول الى الميدان من اجل معاينة المنطقة الصناعية الحرة اوالحطولانتفزيكوالمفزاايالت الست‬
‫التالية ‪:‬‬
‫ومن مت تحقي‪7‬ق عائ‪7‬د كأ بر هل ا‪ ...‬هذا باإلضافة إلى دورها في توفير فرص العمل وتنويع‬
‫مصادر الدخل القومي والرفع من القيمة المضافة والتقليل من العت‪7‬ماد على الستيراد‬
‫وتحري‪7‬ك بعض القطاعات القتصادية الداخلية كقطاعي النقل والخدمات‪ .‬ينظر إلى من‪7‬طقة ‪ AFZ‬على المستو ين القطاعي واإلقليمي اليوم كمن‪7‬طقة‬
‫ساهمت في إنشاء أنشطة جدي‪7‬دة‪ ،‬وال سيما خدمات النقل وا لوجس يت ك والصيانة والراحة ‪ ...‬وقد استفادت المنطقة من إنشاء كأ ثر من ‪ 36000‬وظي‪7‬فة مب‪7‬اشرة‪ ،‬بما في ذلك نسبة ال‬
‫يستهان بها لصالح السكان المحل ين والشباب من خريجي التدري‪7‬ب المهني‪ .‬هناك أيضا تأثير على تطوير سوق العقارات السكنية من خالل الطلب أعرب عنها موظفو المن‪7‬طقة الحرة‪ .‬هذه‬
‫الديناميكي‪7‬ة هل ا كان هل ا تأثير على التنمية في قطاع الفنادق والمطاعم‪ .‬باإلضافة إلى ذلك‪ ،‬فقد ساهمت في تعزي‪7‬ز البنية التحتية المرتبطة بـ التدريب المهني في تجارة السيارات‪ ،‬وال سيما من خالل‬
‫معهد التدريب في مهن صناعة السيارات ومعهد الحرف ‪ ،OFPPT‬في مدينة القنيطرة‪.‬‬
‫صور خاصة ببعض الشركات الصناعية ‪:‬‬

‫صور خاصة ببعض باللوجستيك‪:‬‬

‫صور خاصة ببعض االراضي الفارغة و االراضي في طور االنجاز ‪:‬‬

‫صور شخصية لنا ‪:‬‬