Xe Tự Hành

1. Khái niệm
o Xe tự hành là dòng ô tô có khả năng tự di chuyển mà không cần đến sự can thiệp
của con người.
o Những tiến bộ công nghệ gần đây trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, máy học và
công nghệ cảm biến RADAR, LIDAR, GPS và thị giác máy tính đã cho phép các
nhà sản xuất tăng khả năng tự lái trên ô tô.
2. Vai trò
o Xe tự hành đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu áp lực và sự phân tâm
cho người điều khiển nhằm đảm bảo an toàn.
o Nhờ đó, con người sẽ được tiếp cận với phương tiện giao thông an toàn và đáng
tin cậy, mang lại lợi ích vượt trội cho các tiêu chuẩn sống của đô thị.
o Xe tự hành cũng giúp làm giảm số lượng phương tiện cá nhân ở các trung tâm
lớn, góp phần giải quyết các vấn đề giao thông đô thị.
o Tiết kiệm năng lượng, mang lại lợi ích tuyệt vời cho sức khỏe cộng đồng và bảo
tồn tài nguyên môi trường.
3. Lịch sử phát triển công nghệ ô tô tự lái
o Năm 1939, trong cuộc triển lãm của General Motors, Norman Bel Geddes đã tạo
ra chiếc xe hơi tự lái đầu tiên. Đó là chiếc xe điện từ trường điều khiển bằng sóng
vô tuyến tạo thành nhờ các gai kim loại từ hóa được gắn trên đường.
o Năm 1977, Nhật Bản đã cải tiến ý tưởng trên bằng cách sử dụng hệ thống camera
chuyển dữ liệu đến máy tính để xử lý hình ảnh con đường. Tuy nhiên, chiếc xe
này chỉ di chuyển được với tốc độ khoảng 32km/giờ. Sau một thập kỷ, người Đức
tiếp tục cho ra đời một phương tiện được trang bị camera có thể tự lái với tốc độ
khoảng 90km/giờ. Khi công nghệ này được cải thiện thì khả năng phát hiện và
phản ứng với môi trường của xe tự lái cũng tăng theo.
o Từ 1950 - 2000, các tính năng an toàn/tiện lợi, đai ghế điều khiển hành trình và
Antilock Brakes (Hệ thống chống bó phanh) được khám phá.
o Trong năm 2000 - 2010, các tính năng tự động hóa, hệ thống kiểm soát hành
trình, phát hiện điểm mù, cảnh báo va chạm, chệch làn và phanh chống bó cứng
tiếp tục được phát triển.
o Giai đoạn từ 2010 - 2016, các khả năng hỗ trợ người lái như: camera chiếu hậu,
phanh khẩn cấp tự động và hỗ trợ tập trung vào làn đường đã xuất hiện.
o Kể từ năm 2016 đến nay, tính năng của xe tự hành đã dần trở nên tự chủ hơn như:
giúp người lái xe đi đúng làn đường, phát triển công nghệ ACC (Adaptive Cruise
Control - hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng) và khả năng tự đỗ xe.

7. Các công ty/doanh nghiệp hiện nay đang đầu tư xe tự hành

1. Google
  Từ 2009, Google đã bắt đầu phát triển và thử nghiệm công nghệ xe không
người lái trong các mô hình xe mang nhãn hiệu Lexus và Toyota Pirus
trên các nẻo đường ở California (Mỹ).

2. Mercedes-Benz
  Khởi động dự án từ tháng 9/2014 nhưng phải đến tháng 10/2015,
Mercedes-Benzmới bắt đầu đưa vào thử nghiệm mẫu xe tự lái đầu tiên tại
trạm vũ khí hải quân Mỹ ở thành phố San Francisco.
 Mẫu xe tự lái Mercedes-Benz 500 đã tự động vận hành trên hành trình dài
hơn 100 km trong quá trình thử nghiệm. Mẫu xe này có 4 ghế xoay cho
phép thay đổi ví trí ngồi một cách linh hoạt.

3. Volvo

 Volvo được coi là cầu thủ đáng gườm trong lĩnh vực xe hơi không người
lái.
4. Tesla

 Tính năng Tự lái hoàn toàn của Tesla vẫn đang ở giai đoạn thử nghiệm,
nhưng điều đó không ngăn cản những người yêu dòng xe này sử dụng
trong các chuyến đi của họ.
5. Nissan

 Nissan đã lên kế hoạch thương mại hóa những chiếc xe không người lái và
những chiếc xe này có khả năng điều hướng các nút giao thông trong các
thành phố vào năm 2020 mà không cần người điều khiển.

7. VinFast

 Các dòng xe đều sở hữu tính năng tự hành cấp độ 2-3, với 30 tính
năng thông minh chia làm 7 nhóm gồm:
 Hệ thống trợ lái thông minh,
 Hệ thống kiểm soát làn thích ứng,
 Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động,
 Hệ thống cảnh báo va chạm đa điểm,
  Hệ thống giảm thiểu va chạm toàn diện,
 Hệ thống đỗ xe tự động thông minh
 Và hệ thống giám sát người lái.

 Đặc biệt, bản cao cấp của VF31, VF32 và VF33 đều sở hữu hệ
thống cảm biến hiệu suất cao gồm:
 Cảmm biến LiDAR;
 14 camera có khả năng phát hiện vật thể cách xa tới 687m;
 19 cảm biến 360 độ cho phép cảnh báo và xử lý ở tốc độ
cao trên 100km/h.
 Hệ thống tự lái được điều khiển bởi chip Orin-X có thể xử
lí tới 200 GB dữ liệu/1s, cho phép điều khiển và dẫn đường
nhanh gấp 8 lần so với các thế hệ hiện tại.