BIG DREAM

I. XÁC ĐỊNH VẤN ĐỀ

Vấn đề về an toàn giao thông...
II. MỤC ĐÍCH – MỤC TIÊU DỰ ÁN
Tên dự án: Xe ô tô tự lái
Giảm thiểu TNGT...
III. ĐỐI TƯỢNG KHÁCH HÀNG MỤC TIÊU
Khách hàng mục tiêu của xe tự lái từ 25 tuổi đến 40 tuổi: Lý do: Thu nhập
cao: Nhóm tuổi này thường có thu nhập cao hơn, đủ khả năng chi trả cho xe tự lái,
vốn có giá cao hơn xe thông thường. Có hiểu biết về công nghệ: Nhóm tuổi này
thường am hiểu công nghệ và sẵn sàng tiếp nhận những đổi mới, như xe tự lái. Lối
sống năng động: Nhóm tuổi này thường có lối sống bận rộn, di chuyển nhiều và
mong muốn tiết kiệm thời gian khi di chuyển. Quan tâm đến an toàn: Nhóm tuổi
này thường quan tâm đến an toàn cho bản thân và gia đình, và xe tự lái được cho là
an toàn hơn xe do người lái điều khiển. Có xu hướng sử dụng dịch vụ chia sẻ
xe: Nhóm tuổi này có xu hướng sử dụng dịch vụ chia sẻ xe hơn các thế hệ trước, và
xe tự lái có thể được tích hợp vào các dịch vụ này. Tuy nhiên, cũng có một số thách
thức trong việc thu hút khách hàng mục tiêu này: Giá thành cao: Giá thành cao là
một rào cản lớn cho việc tiếp cận khách hàng mục tiêu. Mức độ tin tưởng: Một số
người vẫn còn lo ngại về độ an toàn và tin cậy của xe tự lái. Hạ tầng: Hạ tầng giao
thông hiện tại chưa hoàn toàn phù hợp cho xe tự lái. Để thu hút khách hàng mục
tiêu, các nhà sản xuất xe tự lái cần: Giảm giá thành: Giá thành cần được giảm
xuống để thu hút nhiều khách hàng hơn. Tăng cường mức độ tin tưởng: Cần có
nhiều chiến dịch truyền thông để nâng cao nhận thức về độ an toàn và tin cậy của
xe tự lái. Hợp tác với chính phủ: Cần hợp tác với chính phủ để phát triển hạ tầng
phù hợp cho xe tự lái. Ngoài ra, các nhà sản xuất xe tự lái cũng có thể: Cung cấp
các dịch vụ xe tự lái theo yêu cầu: Dịch vụ này sẽ phù hợp với những người không
muốn sở hữu xe tự lái. Hợp tác với các công ty dịch vụ chia sẻ xe: Hợp tác này sẽ
giúp xe tự lái tiếp cận được nhiều khách hàng hơn.
IV. MÔ TẢ SẢN PHẨM DỊCH VỤ LỰA CHỌN
Chức năng của xe tự lái dành cho khách hàng từ 25 đến 40 tuổi: Nhóm tuổi từ 25
đến 40 tuổi có những nhu cầu và sở thích đa dạng, vì vậy chức năng của xe tự lái
dành cho nhóm tuổi này cũng cần đáp ứng được những nhu cầu đa dạng đó. Dưới
đây là một số chức năng chính: 1. Lái xe tự động: Đây là chức năng cơ bản nhất
của xe tự lái. Xe có thể tự di chuyển đến đích mà không cần người lái điều khiển. 2.
Kết nối thông minh: Xe tự lái có thể kết nối với các thiết bị thông minh khác như
điện thoại thông minh, máy tính bảng để người lái có thể điều khiển xe từ xa, theo
dõi tình trạng xe và truy cập các dịch vụ giải trí. 3. Cá nhân hóa: Xe tự lái có thể
ghi nhớ sở thích của người lái và tự động điều chỉnh các chức năng như vị trí ghế
ngồi, nhiệt độ, âm nhạc theo sở thích của người lái. 4. Giải trí: Xe tự lái có thể được
trang bị các hệ thống giải trí như màn hình cảm ứng, hệ thống âm thanh cao cấp để
người lái có thể thư giãn hoặc giải trí khi di chuyển. 5. An toàn: Xe tự lái được
trang bị nhiều hệ thống an toàn tiên tiến để giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn.
Các phương tiện tự lái hoạt động dựa trên việc sử dụng các hệ thống cảm biến như
camera, radar, lidar, GPS, v.v.. Dữ liệu thu thập được xử lý AI để nhận dạng tất cả
các vật thể như: Đèn giao thông, biển báo giao thông, cây cối, lề đường, người đi
bộ và các vật thể khác trong môi trường xung quanh, đồng thời, dự đoán hành động
tiếp theo của chúng để từ đó phân tích, đưa ra các quyết định điều khiển xe: Điều
chỉnh tốc độ, phanh, bẻ lái và đỗ xe. Tất cả những thao tác này của hệ thống lái
diễn ra rất nhanh chóng - thường chưa đến một giây.

V. ĐÁNH GIÁ CÁC TIÊU CHUẨN ĐỂ THÂM NHẬP THỊ TRƯỜNG

1. QUY MÔ VÀ TỐC ĐỘ TĂNG TRƯỞNG
 Thị trường xe ô tô tự lái toàn cầu dự kiến sẽ đạt 1.666 tỷ USD vào năm 2030,
với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 39,6% từ năm 2023 đến năm
2030.
 Bắc Mỹ và châu Âu là những thị trường lớn nhất cho xe tự lái, với châu Á-Thái
Bình Dương dự kiến sẽ là thị trường tăng trưởng nhanh nhất.
 Nhu cầu ngày càng tăng về sự an toàn, tiện lợi và hiệu quả trong giao thông vận
tải là những yếu tố chính thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường xe tự lái.

2. TIỀM NĂNG VỀ LỢI NHUẬN

 Thị trường xe tự lái được dự đoán sẽ mang lại lợi nhuận khổng lồ cho các nhà
sản xuất ô tô, nhà cung cấp công nghệ và các công ty khác tham gia vào lĩnh vực
này.
 Lợi nhuận có thể đến từ việc bán xe tự lái, cung cấp dịch vụ di chuyển tự lái và
bán dữ liệu thu thập được từ xe tự lái.

3. KHẢ NĂNG CẠNH TRANH

 Thị trường xe tự lái là một thị trường cạnh tranh cao, với sự tham gia của các
nhà sản xuất ô tô lớn, các công ty công nghệ và các công ty khởi nghiệp.
 Để thành công trong thị trường này, các công ty cần có công nghệ tiên tiến,
chiến lược kinh doanh hiệu quả và khả năng tiếp cận thị trường tốt.

4. CƠ CẤU CHI PHÍ

Cách 1:
 Nghiên cứu và phát triển: Chi phí cho nghiên cứu và phát triển công nghệ xe
tự lái là rất cao, có thể lên đến hàng tỷ USD (50%).
 Sản xuất: Chi phí sản xuất xe tự lái cũng cao hơn so với xe ô tô truyền thống
do sử dụng các công nghệ tiên tiến (30%).
 Tiếp thị và bán hàng: Chi phí cho tiếp thị và bán hàng xe tự lái cũng là một
khoản chi phí đáng kể (10%).
 Hạ tầng: Chi phí cho việc xây dựng và phát triển hạ tầng cho xe tự lái cũng
cần được tính đến (10%).
Cách 2:
 Nghiên cứu và phát triển (R&D):
 Chi phí R&D cho xe ô tô tự lái rất cao, bao gồm chi phí cho phần mềm, phần
cứng, thử nghiệm, và nhân lực.
 Chi phí R&D có thể lên đến hàng tỷ USD cho một dự án xe ô tô tự lái.
 Sản xuất:
 Chi phí sản xuất xe ô tô tự lái cao hơn so với xe ô tô truyền thống do sử dụng
các công nghệ tiên tiến.
 Chi phí sản xuất có thể giảm dần khi công nghệ được cải tiến và sản xuất được
quy mô lớn.
 Tiếp thị và bán hàng:
 Chi phí tiếp thị và bán hàng cho xe ô tô tự lái cũng cao do cần quảng bá sản
phẩm mới này đến người tiêu dùng.
 Chi phí tiếp thị và bán hàng có thể chiếm 10-20% giá bán xe.
 Vận hành và bảo trì:
 Xe ô tô tự lái cần được vận hành và bảo trì thường xuyên để đảm bảo an toàn
và hiệu quả hoạt động.
 Chi phí vận hành và bảo trì có thể chiếm 5-10% giá bán xe mỗi năm.

VI. KẾ HOẠCH THỰC HIỆN

Timeline thực hiện dự án:
Giai đoạn 1: Nghiên cứu và phát triển (2-3 năm)
 Phát triển công nghệ xe tự lái, bao gồm:
o Hệ thống cảm biến (camera, radar, lidar,...)
o Thuật toán điều khiển và lập kế hoạch
o Hệ thống an toàn
 Thiết kế và chế tạo nguyên mẫu xe.
Giai đoạn 2: Thử nghiệm và đánh giá (1-2 năm)
 Thử nghiệm xe tự lái trong môi trường mô phỏng và thực tế.
 Đánh giá hiệu suất và an toàn của xe.
 Thu thập dữ liệu và cải tiến công nghệ.
Giai đoạn 3: Thương mại hóa (1-2 năm)
 Hoàn thiện thiết kế và sản xuất xe.
 Xin giấy phép và phê duyệt cho xe tự lái.
 Tiếp thị và bán xe cho khách hàng.