A, HÀNG BÓ, KIỆN:

I. Khái niệm:

Hàng bó, kiện là những loại hàng nhẹ, có thể tích lớn hoặc là các bó hàng
kiện hàng dài, hoặc là các kiện hàng dạng hình hộp, đóng trong các thùn
carton, hoặc dạng hình hộp cuốn màng co.

II. Đặc điểm:

Không sợ nén ép, chủ yếu là phòng dây bẩn và ẩm ướt. Do đó khi xếp có
thể xếp chồng cao, nhưng phải đệm lót cẩn thận, nhất là những nơi dễ sinh
ra mồ hôi. Đệm lót có thể là vải, cói chiếu, gỗ. Trước khi xếp lên phương
tiện hoặc nhà kho phải đặt lớp gỗ dày dưới sàn phương tiện, nền khi làm
đệm lót.

III. Quy trình xếp dỡ hàng bó, kiện:

a, Quy trình xếp dỡ

- Chuẩn bị: Trước khi bắt đầu xếp dỡ hàng bó kiện, nhân viên phải
kiểm tra các thông tin trên phiếu giao nhận, đảm bảo số lượng, trọng
lượng và kích thước của hàng hóa phù hợp với phương tiện vận
chuyển. Ngoài ra, cần kiểm tra các thiết bị và dụng cụ cần thiết để
xếp dỡ hàng hóa như pallet, thang máy, xe nâng,...

- Xếp dỡ: Sau khi kiểm tra, nhân viên tiến hành xếp dỡ hàng hóa bằng
cách sử dụng các dụng cụ hỗ trợ như pallet, thang máy, xe nâng,...
để đẩy, kéo hoặc nâng hàng hóa lên và xuống phương tiện vận
chuyển.

- Bố trí: Khi đã xếp dỡ hàng hóa lên phương tiện vận chuyển, nhân
viên tiến hành bố trí sao cho hàng hóa được chặt chẽ, không di
chuyển hoặc va chạm trong quá trình vận chuyển. Ngoài ra, cần
đánh dấu và ghi chú các thông tin cần thiết trên bó, kiện để dễ dàng
quản lý và theo dõi.

- Kiểm tra và hoàn tất: Sau khi hoàn tất xếp dỡ và bố trí hàng hóa,
nhân viên kiểm tra kỹ trạng thái của hàng hóa, đảm bảo không có sự
cố hoặc hư hỏng xảy ra trong quá trình xếp dỡ. Cuối cùng, cần đóng
 gói và kín chặt phương tiện vận chuyển, đảm bảo an toàn cho hàng
hóa trong quá trình vận chuyển.

b, Kỹ thuật chất xếp

 Tại hầm tàu:
- Với tàu có trọng tải nhỏ có 1 hoặc 2 hầm hàng nắp hầm mở toàn diện
lấy hàng trong từng khoang. Hàng lấy từng lớp mỗi lớp sâu 4 kiện. Tại nơi
tiếp giáp với khoang bên cạnh khai thác lấy hàng tạo thành bề mặt hình
bậc thang.
- Với tàu có các hầm riêng biệt miệng hầm nhở hơn chu vi đáy hầm lấy
hàng từ miệng hầm trước sau đó lấy dần vào phía trong từng lớp.
- Nếu kéo một lần 2 mã hàng phải được thành lập song song và sát nhau.
Những kiện hàng bể rách phải xếp riêng và kéo bằng võng.
 Trên ôtô:
Hàng xếp từng chồng bắt đầu từ phía cabin xe đầu về phía dưới. Chiều
cao của lớp hàng trên cùng chỉ cao hơn thùng xe 1/3 kích thước kiện hàng.
Tổng trọng lượng các kiện hàng phải nhở hơn hoặc bằng tải trọng cho
phép của xe.
 Trong kho:
- Trước khi xếp hàng phải dùng palet lót nền kho.
- Đống hàng cách tường kho 0,5m.
- Khi lên cao cứ 3 lớp thùng thì lớp tiếp theo xếp lui vào trong 0,2m.
- Chiều cao lớp hàng đảm bảo áp lực cho phép nền kho.

IV. Nguyên tắc an toàn khi xếp dỡ hàng bó kiện

 Khi xếp các thùng carton vào container/trên thùng xe cần đảm bảo
nếu hàng hóa không đầy kín container/thùng xe, các túi bông/xốp cần
phải được sử dụng để đảm bảo toàn bộ diện tích sàn của container
được lấp đầy.
 Trong trường hợp lô hàng quá ít, cần tách thành các hàng, và giữa
các hàng bố trí các túi khí,vật liệu bảo quản bao bì.
 Số lượng các thùng có thể xếp chồng lên nhau phụ thuộc vào độ ổn
định của thùng hàng. Ngoài ra cần tính đến các thay đổi về thời tiết,
đặc biệt về độ ẩm với khả năng chịu lực của các thùng carton (do các
thùng carton có thể bị ngấm nước và trở nên mềm hơn, khả năng
chịu lực giảm đi đáng kể).
  Nếu có nhiều tầng và tầng trên không đủ hàng, có thể dùng các túi
khí hoặc thanh chắn để đảm bảo các lô hàng phía trên không bị
trượt/không di chuyển

 Các kiện hàng nặng có bao gói cứng, ổn định được đặt ở phía dưới.
 Trường hợp giữa các kiện hàng có khoảng cách, phải dùng các thiết
bị, dụng cụ chèn để chống va chạm, xê dịch trong quá trình vận
chuyển.
 Trường hợp sau khi xếp hàng xong mà vẫn có khoảng trống trong
thùng xe thì phải gia cố để cố định hàng hóa

V. Cách bảo quản hàng bó, kiện:

- Sử dụng các loại vật liệu bỏa vệ như bọt biển, bong bóng khí, giấy xốp,
băng dính, hoặc các vật liệu bảo vệ khác để đảm bảo các sản phẩm trong
bó kiện không bị di chuyển hoặc va đập trong quá trình vận chuyển

- Cần phải đệm lót cẩn thận, nhất là những nơi dễ sinh ra mồ hôi. Đệm lót
có thể là vải, cói chiếu, gỗ. Trước khi xếp lên phương tiện hoặc nhà kho
phải đặt lớp gỗ dày dưới sàn phương tiện, nền khi làm đệm lót.
 Trang bị thêm các vật liệu xốp trong quá trình đóng gói hàng hóa để hạn chế hư hỏng
trong quá trình vận chuyển

- Đánh dấu trên các bó kiện các chỉ dẫn cần thiết về cách vận chuyển, bảo
quản và xử lý sản phẩm đảm bảo rằng người vận chuyển sẽ biết cách xử
lý hàng hóa một cách đúng cách.

- Lưu trữ ở nơi khô ráo, thoáng mát, không có ánh nắng trực tiếp. Tránh
hiện tượng hấp hơi, đọng giọt ở hàng hóa.

Trang bị thêm các phụ kiện hút ẩm để tránh tình trạng hàng hóa bị hấp hơi
đọng giọt

Hiện tượng này xảy ra khi bên trong và bên ngoài container bị chênh lệch
nhiệt độ quá lớn. Khi nhiệt độ bên ngoài tăng cao, nhiệt độ bên trong thấp
hơn điểm sương của không khí thì lượng hơi nước dư thừa sẽ đọng thành
giọt (hay còn gọi là tình trạng đổ mồ hôi hàng hóa)

Để hạn chế trường này, cần thường xuyên kiểm tra và điểu chỉnh nhiệt độ
trong container sao cho phù hợp. Với các hàng tuyệt đối tránh ẩm, tốt nhất
cần phải sử dụng container bảo ôn đối với những loại hàng yêu cầu chống
ẩm cao.

- Kiểm tra hàng bó kiện thường xuyển để đảm bảo rằng không có sản
phẩm nào bị hư hỏng hoặc bị thiếu.

VI. Phương thức vận chuyển hàng bó kiện:

- Vận chuyển bằng đường bộ: đây là phương pháp vận chuyển hàng hóa
thông dụng nhất. Hàng bó kiện sẽ được đưa lên xe tải hoặc xe container
và vận chuyển bằng đường bộ đến điểm đến một cách triệt để từ cửa tới
cửa.

- Vận chuyển bằng đường hàng không: đây là phương pháp vận chuyển
nhanh nhất, phù hộ với các loại sản phẩm cần được giao hàng trong thời
gian ngắn. Hàng bó kiện sẽ được đóng gói và bọc kỹ càng để đảm bảo an
toàn khi vận chuyển trên máy bay.

- Vận chuyển đường biển: đây là phương pháp vận chuyển hàng hóa lớn
và nặng, phù hợp cho các sản phẩm không cần giao hàng trong thời gian
ngắn. Hàng bó kiện sẽ được đóng gói và bọc kỹ càng trước khi đưa lên tàu
và vận chuyển tới điểm đến

- Vận chuyển bằng đường sắt: đây là phương pháp vận chuyển hàng hóa
trên đường sắt. Hàng bó kiện sẽ được đưa lên toa tàu và vận chuyển điểm
đến thông qua hệ thống đường sắt.

B, HÀNG THÙNG PHUY:

I. Khái niệm:
- Thùng phuy/phi là một vật dụng hình ống để chứa và chuyên chở
chất lỏng với dung tích lớn.
 - “Hàng thùng phuy” (Drum Cargo) là thuật ngữ trong lĩnh vực logistics
để chỉ các sản phẩm hoặc hàng hoá được đóng gói và vận chuyển
bằng thùng phuy. Các sản phẩm này thường là các hàng hoá lỏng
hoặc đông lạnh như hoá chất, dầu mỏ, sơn, xi măng, thực phẩm
đóng hộp rượu vang hoặc các sản phẩm khác. Thùng phuy thường
được làm từ các vật liệu như kim loại, nhựa, gỗ và có khả năng chứa
lượng hàng hoá lớn và được thiết kế để chịu được các tác động và
môi trường trong quá trình vận chuyển.

II. Các quy định an toàn khi xếp dỡ hàng thùng phuy
Xếp hàng thùng phuy là một hoạt động vận chuyển và lưu kho phổ biến
trong các ngành công nghiệp như hóa chất, dầu khí, thực phẩm và nước
giải khát. Tuy nhiên, việc xếp hàng thùng phuy cũng tiềm ẩn nhiều nguy
hiểm cho nhân viên, do đó cần phải tuân thủ các quy định an toàn lao động
sau:
- Đảm bảo trọng tâm của hàng hóa: Khi xếp hàng thùng phi, cần đảm bảo
trọng tâm của hàng hóa nằm giữa tâm của xe và trọng tâm của bánh xe.
Nếu trọng tâm của hàng hóa không đúng vị trí, nó có thể gây ra sự cân
bằng của xe bị mất và dẫn đến tai nạn.

- Xếp hàng hóa theo đúng trọng tải của xe: Mỗi loại xe có trọng tải khác
nhau, do đó khi xếp hàng hóa cần phải đảm bảo trọng tải cho phép của xe
để tránh bị quá tải. Quá tải có thể dẫn đến các vấn đề về an toàn, gây hư
hỏng hoặc gây nguy hiểm cho người và xe.
- Sử dụng thiết bị bảo vệ khi lao động: Nhân viên phải sử dụng các thiết bị
bảo vệ như mũ bảo hiểm, giày bảo hộ, găng tay, khẩu trang khi thực hiện
việc xếp hàng thùng phuy.
- Trang bị các thiết bị xử lý chất lỏng trong quá trình lưu trữ và vận chuyển
: Nếu phải xếp các thùng phuy chứa chất lỏng, nhân viên phải đảm bảo an
toàn cho mình bằng cách đeo các thiết bị bảo hộ và sử dụng các thiết bị xử
lý chất lỏng như bộ lọc, bình chứa chất lỏng và bơm chân không.
- Sử dụng dụng cụ giúp xếp hàng hóa: Sử dụng các dụng cụ như cần cẩu,
thang máy hoặc xe nâng để đảm bảo an toàn cho nhân viên và hàng hóa.
- Sử dụng nhãn dán: Nhân viên cần sử dụng nhãn dán để đánh dấu các
thùng phuy chứa chất lỏng hoặc chất độc hại, giúp người vận chuyển và
xếp hàng có thể biết được cần phải thực hiện các biện pháp bảo vệ gì để
đảm bảo an toàn.
- Tuân thủ các quy định về cháy nổ: Khi làm việc với hàng thùng phuy, cần
tuân thủ quy định về cháy nổ và đảm bảo cách ly an toàn đối với các vật
liệu dễ cháy.
- Thực hiện đúng các quy trình xếp dỡ hàng: Nhân viên phải được đào tạo
để thực hiện đúng quy trình xếp hàng thùng phuy, đảm bảo không gây tổn
thương cho bản thân hoặc cho hàng hóa.
III. Quy trình xếp dỡ hàng thùng phuy
a) Dưới hầm tàu:
- Công nhân thực hiện việc lập mã hàng tại khu vực sân hầm. Trong
trường hợp thùng xếp đứng:dùng bộ kẹp thùng đứng để kéo hàng
khi cần trục đưa các bộ kẹp xuống công nhân dùng tay đưa các bộ
kẹp vào miện thùng tại vị trí khoảng trống giữa các thùng cho cần
trục kéo lên. Các thùng nằm phía trong sân hầm được đưa ra ngoài
bằng phương pháp thủ công, dùng công cụ lật thùng nằm ngang sau
đó lăn ra ngoài sân hầm. Dựng đứng thùng dậy cho kẹp kéo thùng
hoặc có thể dùng móc thùng nằm kéo thùng lên.
-Trong trường hợp thùng xếp nằm:dùng bộ móc thùng nằm kéo
thùng lên. Khi cần trục đưa bộ móc xuống, công nhân dùng tay đưa
hai đầu móc vào gờ ở hai đầu của thùng giữ nguyên cho cần trục
kéo căng cáp cho móc bám chặt vào gờ đáy thùng kéo thùng
lên.hàng được lấy từng lớp một
- nếu dùng xe nâng đưa thùng từ ngách hầm ra sử dụng khung cẩu.
Các bộ cặp thùng đứng hoặc càng xỉa xúc thùng phải lấy hết hàng tại
sân hầm cho xe nâng di chuyển.

b) Trên cầu tàu:

- khi cần trục hạ mã hàng cách sàn cầu tàu hoặc sàn xe 0.3m công
nhân vào vị trí điều chỉnh cho mã hàng hạ đúng vị trí và lấy công cụ
xếp dỡ ra khỏi cần trục mang xuống hầm tàu. Nếu xe nâng dùng
mâm hàng được hạ xuống ngay mâm xe, xe nâng vào vị trí xúc hàng
 hoặc xúc mâm có hàng trên cầu tàu chạy vào bãi trả hàng, xúc mâm
không hàng chạy ra cầu tàu
c) Tại bãi:
- Xe nâng vận chuyển hàng vào kho bãi .Tại bãi bố trí một xe nâng
làm nhiệm vụ xếp hàng lên đống, công cụ xếp dỡ dùng càng chỉa xúc
hàng.
- Trong trường hợp dùng cần trục lấy hàng bố trí nhóm công nhân
làm nhiệm vụ móc cáp vào hàng. Cần trục được đưa bộ móc tới vị trí
hàng công nhân vào vị trí dùng tay móc công cụ xếp dỡ vào hàng,
giữ nguyên cho cần trục kéo căng cáp tới khi móc đã được bám chặt
vào thùng sau đó công nhân về vị trí an toàn cho cần trục kéo hàng
lên.
 Phương án chất xếp hàng:
1) Tại hầm tàu:
- Thùng phuy được dỡ theo từng lớp
2)Trên mâm xe nâng:
- Thùng phuy được xếp dọc theo mâm xe
3) Trên ô tô:
- Khi chất xếp thùng phuy ở tư thế nằm lên sàn xe rơ-moóc hoặc ô
tô trọng tải 10T trở lên thì xếp theo chiều ngang của sàn xe thành 2
hàng và tại hai đầu của sàn xe nếu không có điểm tựa vững chắc thì
tại đó thùng sẽ được xếp dọc từ 3-4 thùng và không xếp cao 2 lớp từ
2-3 lớp ở lớp thứ hai và sau đó chèn buộc chắc chắn. Nếu sàn xe có
thành vững chắc thì thùng xếp nằm ngang sàn xe và thành 2 hàng.
4)Tại kho bãi:
-Xe nâng xúc thùng bằng càng xe hoặc càng chĩa từ mâm xe nâng
xếp lên đóng hàng. Đóng hàng lập theo hình tháp thùng bên trên
nằm ở khe của 2 thùng bên dưới. Thùng ngoài cũng có chèn lót
chống lăn, đống hàng xếp đứng hoac xếp nằm, khi lấy hàng từ đống
phải lấy từ trên xuống từng lớp.

IV. Vận chuyển hàng thùng phuy

1, Xe nâng di chuyển phuy

  Là sản phẩm được di chuyển bằng tay và nâng hạ bằng thủy lực.
 Trục thủy lực hoạt động nhờ lực tác động từ bên ngoài vào giúp
cho việc nâng hạ trở nên đơn giản và dễ dàng.
 Xe gồm mỏ vịt sắt làm từ thép chịu lực tốt dùng để bám chắc vào
mép thùng giúp quá trình di chuyển phuy an toàn tuyệt đối.
 Dùng chân kích đạp thủy lực để nâng phuy hàng lên và van xả để
hạ xuống.
 Toàn bộ khung càng xe được làm bằng thép chịu lực tốt, bên ngoài
có phủ lớp sơn tĩnh điện nhằm tăng tuổi thọ cho sản phẩm.
 Xe phù hợp di chuyển ở nhiều địa hình khác nhau, ngay cả những
kho bãi có diện tích làm việc chật hẹp.
 Xe phù hợp với kích thước phuy hàng chuẩn, tải trọng nâng lên
đến 300kg.
 Với sự trợ giúp của sản phẩm này công việc di chuyển những phuy
hàng hóa nặng chứa chất lỏng trở nên đơn giản hơn bao giờ hết.
Hạn chế tối đa việc rơi vỡ, móp méo phuy hàng trong quá trình di
chuyển.
Khi đã nắm vững cách sử dụng xe nâng di chuyển phuy thì người vận
hành tiết kiệm được khá nhiều thời gian, công sức lao động và nâng cao
hiệu quả công việc.
2, Bộ kẹp phuy có cơ cấu giống như các loại kẹp vuông, kẹp mút xốp…là
tay kẹp đóng mở khi được vận hành bằng cần điều khiển thủy lực và
thường được tích hợp với chức năng side shifter. Nếu chỉ cần di chuyển
thùng phuy mà không cần chức năng quay đổ, kẹp gắp phuy xỏ vào càng
xe nâng là một lựa chọn để tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa xe nâng.

Việc đóng hàng này vào container thường có các dạng một là đóng từ kho,
bãi vào cont hoặc từ xe vào container hoặc từ container vào container. Tuy
vậy cách đóng hoàn toàn giống nhau.

Xếp thùng phuy có thể xếp đứng hoặc nằm:

- xếp đứng: nếu cửa mở ở đáy thì có thể xếp đứng hướng miệng lên trên;
xếp xong mỗi lớp phải có 1 lớp ván lót rồi mới xếp lớp thứ 2; khi xếp lớp
thứ 2 phải đảm bảo thùng trên phân bố đều lực lên thùng dưới. Loại xếp
đứng này có ưu điểm là ổn định nhưng nhược điểm là năng suất không
cao (do k tận dụng được hết năng suất nhà kho; thùng phương tiện)
- xếp nằm: phải lợi dụng chỗ lõm của các thùng để đặt thùng tiếp theo lên
trên nhằm đảm bảo ổn định và giảm thể tích. Ưu điểm là năng suất dỡ cao;
nhược điểm là kỹ thuật xếp phải đảm bảo ổn định

V. Bảo quản hàng thùng phuy:

Khi bảo quản thùng phuy, phải luôn đảm bảo rằng kho chứa giảm thiểu rủi
ro liên quan đến loại hàng hóa đang lưu trữ. Phòng tránh những rủi ro tiềm
ẩn nguy cơ gây hại cho con người, hủy hoại môi trường, gây thiệt hại về
hàng hóa nên yêu cầu về điều kiện và thiết bị lưu trữ là vô cùng quan
trọng.

- Ngăn chặn sự cố tràn, rò rỉ: Khi chứa các thùng hàng tại nhà kho của
mình, nhất là các loại hàng nguy hiểm như hóa chất thì có nhiều rủi ro phải
được quản lý nếu muốn tạo ra một môi trường làm việc an toàn. Sự cố tràn
có thể gây ra nhiều rủi ro cụ thể đối với loại hàng đang vận chuyển: gây tổn
hại về chính loại hàng đang vận chuyển và thiệt hại về tài sản; có nguy cơ
ngạt thở, gia tăng sự cố cháy hoặc nổ, ô nhiễm nguồn nước và đất (đối với
hàng hóa chất nguy hiểm)

Mỗi loại hàng hóa có một bộ yêu cầu cụ thể liên quan đến khả năng ngăn
chặn tràn. Bạn phải luôn tham khảo Tiêu chuẩn Bộ Tài Nguyên & Môi
Trường để xác định rõ tất cả các yêu cầu về bảo quản đối với nhóm hàng
hóa của bạn. Một số yêu cầu về khả năng ngăn chặn tràn, được lấy từ Tiêu
chuẩn Bộ Tài Nguyên & Môi Trường: chất lỏng dễ cháy, chất oxi hóa mạnh,
độc chất, hóa chất Peroxit, hóa chất ăn mòn
- Bảo vệ thiệt hại do tác động: Khi lưu trữ thùng phuy ở ngoài trời, luôn có
nguy cơ hư hỏng do va đập cao. Nếu đang cất giữ hàng hóa ở ngoài trời,
chúng có thể bị va vào bởi một chiếc xe đang di chuyển hoặc bị tác động
bởi các mảnh vỡ. Do đó, điều quan trọng là các thùng phuy ngoài trời phải
được thiết kế và cấu tạo để bảo vệ hàng hóa khỏi các nguy cơ liên quan
đến hư hỏng do va đập. Sử dụng vật liệu xây dựng chịu lực nặng, không bị
ăn mòn là một yếu tố quan trọng cần xem xét khi lựa chọn thùng chứa
thùng phuy.

- Kháng hóa chất: Khi bảo quản các thùng phuy, một số hóa chất có khả
năng tấn công một số vật liệu xây dựng nhất định. Điều này không chỉ làm
mất tác dụng của thùng chứa hàng và tăng rủi ro cho doanh nghiệp mà còn
làm giảm độ bền và tuổi thọ của thiết bị lưu trữ. Vật liệu xây dựng kháng
hóa chất - chẳng hạn như sàn sợi thủy tinh và lót poly sump cho thùng
chứa chất ăn mòn - cung cấp khả năng bảo vệ chống lại sự tấn công của
hóa chất. Nếu xảy ra sự cố tràn hoặc rò rỉ, sàn và các lớp lót của thùng
chứa sẽ không dễ bị ăn mòn.

- Thông gió nhà kho: Như chúng ta đã đề cập trước đó, Tiêu chuẩn Bộ Tài
Nguyên & Môi Trường giải thích các yêu cầu về lưu trữ với từng loại hàng
hóa. Một số loại Hàng hóa nguy hiểm - chẳng hạn như Chất lỏng Dễ cháy
Loại 3 và Các Chất Độc hại Loại 6 - phát ra hơi độc hại có thể dẫn đến
ngạt thở và gây hại cho con người . Vì thùng phuy dùng để chứa chất lỏng
mà đa số là để chứa các hóa chất nguy hiểm và rượu nên khi cất giữ một
lượng lớn hàng hóa tại nhà kho, phải luôn tuân thủ các Tiêu chuẩn tiếp xúc
nhà kho đối với các chất ô nhiễm trong không khí. Nồng độ hơi độc hại cao
trong các nhà kho phải được quản lý bằng hệ thống thông gió. Các giải
pháp thông gió tự nhiên (chẳng hạn như các nhà kho ngoài trời) hoặc hệ
thống thông gió cơ học có thể được yêu cầu cho các nhà kho thùng phuy
nếu không thể giữ hơi độc hại của mình trong giới hạn do Tiêu chuẩn Bộ
Tài Nguyên & Môi Trường đặt ra.

- Xây dựng tuân thủ quy định: Khi đang xử lý và lưu trữ hàng hóa trong
doanh nghiệp, điều quan trọng là phải chọn các giải pháp lưu trữ được
thiết kế để đáp ứng các yêu cầu của Tiêu chuẩn Bộ Tài Nguyên & Môi
Trường. Tiêu chuẩn này được cho là toàn diện nhất về các biện pháp kiểm
soát rủi ro cần thiết để bảo quản an toàn các chất lỏng dễ cháy. Các thùng
chứa hàng phải được xây dựng để đáp ứng các yêu cầu. Bằng cách chọn
một thùng chứa được thiết kế và sản xuất hoàn toàn phù hợp với quy định
chung, không chỉ đang đáp ứng tốt các tiêu chí được đề ra mà còn giúp
đảm bảo an toàn hàng hóa, nhà kho và doanh nghiệp.
- Biển báo hàng hóa nguy hiểm: nếu thùng phuy đang chứa các chất nguy
hiểm và dễ cháy thì chắc chắn phải có biển báo hàng nguy hiểm. Để giảm
thiểu rủi ro tại nhà kho, điều cần thiết là tất cả các cửa hàng phải có bảng
chỉ dẫn hàng hóa nguy hiểm thích hợp. Biển báo chính xác rất quan trọng
vì nhiều lý do khác nhau, bao gồm: Xác định loại Hàng hóa nguy hiểm
đang được lưu trữ cảnh báo cho nhân viên, người giám sát và nhà thầu về
các mối nguy liên quan đến hóa chất. Hỗ trợ phân tách hóa học chính xác.
Nếu cơ sở lưu trữ thùng phuy hóa chất không trưng bày và duy trì đúng
biển báo hàng hóa nguy hiểm, bạn sẽ không tuân thủ các tiêu chuẩn và
bạn có thể khiến người của bạn gặp rủi ro về cháy, nổ hoặc gây hại cho
con người.

- Các tùy chỉnh khác: Yêu cầu lưu trữ hàng hóa phải đáp ứng nhu cầu
chính xác của doanh nghiệp. Và đôi khi, điều này có nghĩa là có thể yêu
cầu một giải pháp lưu trữ tùy chỉnh. Việc điều chỉnh này tùy thuộc vào loại
hàng hóa đặc thù mà doanh nghiệp đang kinh doanh, có những điều chỉnh
phù hợp thực tế. Từ việc lựa chọn loại thùng phuy lưu trữ, dung tích, bố trí
– sắp xếp hàng hóa đến quy mô kho hàng.