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2013年第10期总第130期

S IL IC O N V A L L E Y 回

海用装卸臂的安全性设计
黄卫东 , 王利 民 , 陆林森 , 宁蜻羽
5连云港远洋流体装卸设备有限公司 , 江苏连云港 222062

摘 要 油品 ! L
N G (液化天然气 ) 和液体化工原料等液体介质的运输经常用到装却臂 , 本文系统介绍了海用装却
臂的结构 ! 安全性 问题 以及安全设计要求 , 为石油化工行业及装却臂制造业提供使用和设计参考 "
关 健 词 装却臂 ; 安全 问题 ; 设计
中图分类号 :TE832 文献标识码 :A 文章编号 : 1671一 7597 (2013 ) 052一049一02

随着我国经济快速持续 的增长 , 对能源的需求也 日益增长 " 液体运输设备不同位置 的对接要求 , 是高效清洁的液体装卸专


尤其是对石油的需求 , 年均 以 2
3 .8% 的增长率进 口 , 有业 内人 用设备 , 其主要结构如图 ! 所示
事分析指出明年我国的石油对外依存度将达 6 0 % " 由此将带来 装卸臂主要连接储罐和管道 , 可以保证被连接的两物体间
石油快速高效 的装卸运输问题 "装卸臂在提高运输效率上起着 有相对运动 , 进而满足装卸作业时装卸设备 由于外部 因素引起
至关重要的作用 , 而装卸臂输送 的介质一般是易燃易爆的石油 ! 位置变化的要求 , 如图 2 所示" 另有带驱动控制系统的装卸臂 ,
LN G (液化天然气 )! 化工原料等产品 , 因此在装卸臂的设计制 可实现 自动控制功能 , 为装卸作业节省了大量的人力物力 , 实现
造和使用中要将安全问题放在头等地位 " 了装卸作业的 自动化操作 " 由于 自动化程度的提升 , 避免 了软
液化天然气作为一种清洁 ! 高效 ! 安全 ! 使用方便的能源 , 管作业 中复杂操作带来的安全隐患问题 " 装卸臂大量使用在码
越来越受到国内外的广泛关注 " 开发和利用天然气 已成为 当今 头和岸边输送管线的连接 , 即使 在作业过程中有潮位变化 ! 船
世界各国实施能源结构调整和可持续发展 的重点战略 " 然而液 舶吃水深度变化 ! 海浪引起的船舶漂移等各种复杂工况 , 装 卸
化天然气是一种超低温 的介质 , 在输送过程中对装卸 ! 运输设 臂也能跟随船舶的移动而移动 , 能够保证复杂工况下安全作业 "
备的要求更为苛刻 " 目前国内 LNG 装卸臂主要是靠进 口 , 一台
口径为 DN 30 N G 装卸臂的价格约为一千多万元 " 我公
0 的进 口 L
司为打破 国际垄断 ! 降低成本 , 大 力投人 LNG 装卸臂的研发 ,
已成功研发 出 8 寸的低 温装卸臂并应用于江苏双 良 ! 天津大沽
等码头 , 目前正在研发口径为 D N40 0 的 LN C 装卸臂 , 并取得阶
段性成果 , 预计明年将会投人生产 "

1 装卸臂的结构及功能
装卸臂是包含若干关节 的刚性管道设备 , 与软管相比 , 装
卸臂是有固定形态并能实现软管 自由对接功能的三维硬管结构 "
装 卸臂 的对接 口可以允许有一定的 自由移动区域 ! 能满足不同
图 2 装卸臂作业 图
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2 装卸臂主要部件安全问题 的注意事项
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口 内. 文林 装卸臂的旋转接头是整台装卸臂的 /心脏 0 .它既是液体介
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伯 可娜. 有头 质的流道 , 又是装卸臂实现空间全方位连接的重要结构部件 ,
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口 内二 幼 图 3 是对旋转接头有限元分析的网格 " 旋转接头的质量直接决
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闯 已皿 定了整台装卸臂的价值和使用寿命 " 装卸臂 的内外臂及立柱是
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装卸臂的主要承载部件 , 也是装卸臂完成作业的主要构件 , 因
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此旋转接头以及本体结构的对安全作业起着决定性作用 "
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. 黯封.~ - 图 3 旋转接头有 限元分析网格


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皿 匀0 助 . , 紧急脱离装置是装卸臂作业时出现紧急情况起到切断液体
图 l 装卸臂结构图 输送 ! 断开与船舶连接的一种装置 " 尤其在 LN C 装卸臂上 , 紧

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I F 技术研发
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急脱离装置的作用更为突 出 , 这是由于 LNC 本身是易燃易爆介 当外臂处于水平状态 时 , 主钢丝绳所受拉 力最大 , 此时要对其


质所决定 " 进行强度校核以保证装卸臂的安全运行 "
快速连接装置一般应用在 口径较大的装卸臂上 , 主要是 由
于大 口径装卸臂比较笨重 , 人工操作 费时不方便 " 快速连接装
置也是 自动化操作的主要部分 " 在具体操作 时要严格按照使用
说明操作 , 否则由于操作不 当引起泄露造成安全事故就得不偿 e
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失了 "

3 安全设计要求
码头基础应满足装卸臂总体载荷要求 , 立柱部分是装卸臂
承载最大 的部件 , 它支撑着 内外臂和输油管道 , 因此立柱部分
应有足够 的强度和刚度 " 在设计时算 得装卸臂的 自重 ! 设计风
图 5 箱式和析架式风载计算 云图
荷载 !管道流体 自重等载荷 , 建议采用有限元方法对立柱的强度 !
液压系统及液压缸满足脱离后的压力及 ERC ( 紧急脱离装
0 寸装卸臂立柱强度校核 "
刚度进行校核 , 图 4 为我公司新研发 2
置 ) 复位要求 ;E RC 自动及手动脱离对电气系统安全性考虑 ,
对原始设计立柱校核时 , 发现底板加强板与立柱连接部位应力
手动及液动 QCD C (快速连接装置 ) 强度及操作安全性 "
比较集中 , 超过了材料的屈服应力 "在加强板顶端应力集中区
域采取施加一个加强环的设计修改 , 经计算修改后此处的集中 4 结束语
应力得 到了充分的分散 , 应力水平完全满足设计要求 " 对立柱 本文主要介绍了装卸臂的结构 ! 主要部件的功能及安全性
进行校核的同时也要对地脚螺栓进行强度校核 " 相关的知识 , 要在装卸臂设计时就应当充 分考虑到各种安全隐
患 , 要从设计 开始严格按照安全设计 的要求进行设计与制造 "
同时也为装卸臂使用方提供更详尽的装卸臂安全使用参考 "
今考文献
=1]液体装却臂工程技术要求 (HG/T21608一2012 ) [S8.2012.
12 0 输油臂的研 究与应用 =D
] 史碎亮.中50 ] .大连理 工大学,
2 008.

] 方桂景.SYB500输 油臂关键技 术的研究 I


3
[ ] .大连理工大学,
D
2 0 1 0,
图 4 20 寸装卸臂立柱强度校核
=4
] 彭世尼 , 段萍.L N G泄露后 果的预 测模型 =J ] .重庆 大学学报
内臂部分是装卸臂整体结构中最关键的部件 , 它一端通过
( 自然科学版 ) , 2006, 29 (l ) : 93一
97.
旋转接头与立柱连接 , 另一端头部支撑着整个外臂 " 一般内臂
[5] 徐博.世界LN G发展现状与趋势 [J] .石油管理干部 学院学报,
做成箱 型的或者析架的 , 考虑到支撑件应满足风载及 自身重量
2 004 , 11 ( 2 ) : 9一13.
强度要求 , 现在正将箱型结构 向精架结构转变 "如图 5 所示 ,
=6 8刘勇.液化天然 气的危险性与安全设计 =J].天然 气工业,
在风速 为 5 m /s时 , 析架式装卸臂所受风载仅为箱式结构装卸
2 004 , 24 ( 7 ) : 1 05一1 07.
臂 的只分之二 , 并且装卸臂越大所受风载也越 大 , 拓架式装卸
臂设计也更为合理 "
外臂部分相对来说 比较 简单 , 它的末端 直接 与船舶连接 , 作者简介
但设计时应注意外臂末端装有三维接头和紧急脱离装置 , 要充 黄卫东 ( 1
9 69一) , 男, 江苏连云港人 , 工程师, 主要从事
分考虑外臂末端的挠度大小 , 要保证外臂有足够的刚度 " 另外 , 流体装却设备的研发设计工作 "

t} (上接第43页)t个

并且通过分析由目标机回复 <TH W _功_PO S


> .LN O 文件来确定是 > .LNs 文件来表征操作的状态 "
发送 <TH W _ID_PO S
否能够继续进行操作 " 如果 目标机应用程序拒绝下载请求 , 那 4 结 束语
么数据加载端应用程序将退 出介质定义下载操作 "
通过对 A R I N c615A 协议的详细分析 , 从软件实现角度对如
2 ) 列表传输阶段 : 在该 阶段 , 目标机 向数据加载端发送
何实现 A R 1 5A 协议进行了实现行为定义 " 标准协议可以作
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T H W _I
< D _P O S
> .L N L 文 件 , 数据 加 载 端通 过 分 析 <T H w _ I
D _
为 A F D X 网络设 备的平台服务软件运用于 A F D X 端系统配置表
POS>.LN L 文件 , 得到可供下载的文件清单 , 根据加载端的上层
加卸载 ! AFD X 交换机配置表加卸载 ! 各个 目标机的软件升级 !
应用的选择 , 在本地生成 < T H W _ l > .L N A " 在进行文件列
D _P O S
维护信息获取等等 " 统一接 口 , 统一协议的使用使得这些操作 ,
表传输 的同时向加载端发送 <TH W _ID_Po s > .LNs 文件来表征下
变得简单易行 "
载操作的状态 "
3 文件 传输阶段 : 目标机通过分析 <T H w _ ID _P o s
) > .L N A 今考文献
文 件 , 将 <TH W e
s ID_PO S>.LNA 文 件 中定 义 的文 件依 次通 过 =l] 钟 杰 , 何 民 , 王 怀胜 , 郑 力.A F DX构 架及 协议 分析 1J] . 电讯
T FT P 循环发送给数据加载端 , 在发送卸载文件的同时向加载端 技 术 , 20 10 ( 01 ) .

. 州曰扭

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