第 42 卷第 1 期 哈 尔 滨 工 程 大 学 学 报 Vol．42 №．1

2021 年 1 月 Journal of Harbin Engineering University Jan．2021

海上风机嵌岩桩水平承载特性有限元分析
1，
2 1，
2 1，
2 1，
2
张浦阳 ，董宏季 ，乐丛欢 ，丁红岩
（ 1． 天津大学 水利工程仿真与安全国家重点实验室，天津 300072； 2．天津大学 建筑工程学院，天津 300072）

摘 要： 为确定海上风机嵌岩桩合理的嵌岩深度，本文应用有限元软件 ABAQUS，建立三维有限元模型，通过水平
承载力、桩身变形、荷载传递等多种因素进行分析，得出： 嵌岩深度达到 2 倍桩直径后，增加 1 m 嵌岩深度，水平承
载力变化小于 3‰，同时桩身内力和桩身变形在数值和规律上不再有明显变化，故认为最佳嵌岩深度为 2 倍桩径。
关键词： 海上风机； 嵌岩桩； 嵌岩深度； ABAQUS； 有限元模型； 水平承载力； 变形； 荷载传递
DOI： 10. 11990 / jheu．20195066
网络出版地址： http： / / www．cnki．net / kcms / detail /23. 1390．u．20201210．1727．007．html
中图分类号： TU473 文献标志码： A 文章编号： 1006-7043（ 2021） 01-0132-07

Finite element analysis of the horizontal load-bearing characteristics

of offshore wind turbine rock-socketed piles
ZHANG Puyang，DONG Hongji，LE Conghuan，DING Hongyan
（ 1．State Key Laboratory of Hydraulic Engineering Simulation and Safety，Tianjin University，Tianjin 300072，China； 2．College of Civil
Engineering，Tianjin University，Tianjin 300072，China）

Abstract： To determine the reasonable rock-socketed depth of offshore wind turbine rock-socketed piles，a three-
dimensional finite element model was established using the finite element software ABAQUS． Through the analysis of
factors，such as horizontal bearing capacity，pile deformation，and load transfer，the following results are obtained．
Under the condition of rock-socketed depth reaching twice the pile diameter，the change in the horizontal bearing
capacity is less than 3‰ when the rock －socketed depth continues to increase by 1 m．． Meanwhile，there is no sig-
nificant change in the value and law of the internal force and deformation of the pile body． Therefore，the best rock-
socketed depth is two times the pile diameter．
Keywords： offshore wind turbine； rock-socketed pile； rock-socketed depth； ABAQUS； finite element model； hori-
zontal bearing capacity； deformation； load transfer

风能是 一 种 清 洁 能 源 ，随 着 化 石 能 源 的 逐 渐 用最广泛的计算横向荷载作用下桩体荷载传递特
枯竭 ，风能的开发利用逐渐受到世界各国的重视 。 性的方法 ，p-y 曲 线 法 是 由 小 直 径 桩 试 验 得 到 的 ，
［1］ ［4］
我国沿海地带风资源丰富 ，海上风机逐渐发展 。 其能否用于大直径桩基础有待研究 ，且 p-y 曲线
福建海域地质条件复杂 ，多为岩基海床 ，其覆盖层 公式与土的 参 数 密 切 相 关 ，很 多 学 者 对 其 进 行 了
［5－6］
厚度及组成变化大 ，基岩埋深及风化程度变化大 。 修正 ，但都只是针对单一土质 ，其普适性较差 。
目前国内已建和在建的采用单桩基础的海上风机 有限元法是随着计算机发展而生的一种现代化方
［7－9］
基本都位于 软 基 海 床 ，单 桩 基 础 基 岩 海 床 的 工 程 法 。 本文通过建立三维有限元模型 ，对福建海
经验较少 。 分析单桩水平承载特性的研究方法主 域海上 风 机 单 桩 嵌 岩 基 础 水 平 承 载 特 性 开 展 研
要有试验法 、理论分析方法 、有限元法 。 其中试验 究 ，希望通过 研 究 为 后 续 福 建 海 域 风 电 场 单 桩 基
分为原型试验和小模型试验 ，原型试验耗资较大 ， 础设计提供理论指导 。
而且目前国 内 外 已 竣 工 的 海 上 嵌 岩 桩 工 程 较 少 ，
［2］
缺乏相关 数 据 ； 小 模 型 试 验 难 以 反 应 原 型 。 理
1 有限元模型
［3］
论分析法中具有代表性的 p-y 曲线法 ，是目前应 海上风机单桩基础是一种超大直径钢管桩结
构，直径通常在 5 ～ 8 m，其桩土相互作用是一个三维
收稿日期： 2019－05－20． 网络出版日期： 2020－12－11． ［10］
基金项目： 国家自然科学基金项目（ 51779171） ； 天津市自然科学基金 的相互作用模式，其水平向相互作用主要分为 ：
项目（ 18JCYBJC22800） ．
1） 桩侧与土之间的水平抗力； 2） 桩侧与岩石之间的
作者简介： 张浦阳，男，副教授．
通信作者： 张浦阳，E-mail： zpy_td@ 163．com． 水平抗力； 3） 桩底与岩石之间的摩擦力。
第1期 张浦阳，等： 海上风机嵌岩桩水平承载特性有限元分析 · 133·

本文计算中桩径 D = 6. 5 m，为更直观地研究桩 续增加嵌岩深度，承载力增长趋势逐渐变小； 嵌岩深

身传力规律，桩身壁厚沿长度方向设为定值，厚度为 度达到 12 m 后，继 续 增 加 嵌 岩 深 度，承 载 力 不 再
0. 01D［11］。泥面以上桩自由端 30 m，其中水面下长 提高。
度 15 m。底部嵌入弱风化岩层中。 桩为植入式基
础，内部无土。
根据 福 建 某 海 域 地 质 条 件，平 均 水 深 设 为
15 m，有限 元 模 型 中 岩 层 上 部 土 体 简 化 为 单 一 土
层，土体 宽 度 80 m，大 于 10 倍 桩 径，土 体 总 高 度
65 m，其中表层砂层厚度 13 m，下部为弱风化岩层。
本文计算的所有工况中，桩底距岩石底部距离均大
于 5D。土体侧边界约束水平位移和竖向转角 ，土体
底部边界 6 个自由度全部约束。 土质参数见表 1，
泥质粉细砂（ 下文中简称砂土 ） 采用摩尔 － 库伦本构
［12］ ［13］ 图 2 承载力随嵌岩深度的变化
模型 ，岩石设为线弹性材料 。 桩与砂土为主
Fig．2 Bearing capacity varies with the depth of rock-sock-
从摩 擦 接 触，桩 身 外 表 面 为 主 面，摩 擦 系 数 μ =
eted
tan（ 0. 75Φ） ［14］。因目前还未有已经应用的海上嵌
图 3 为不同嵌岩深度下桩的 P-S 曲线图。桩底
岩桩的施工工艺和方法，桩与岩石的接触形式尚不
部未嵌入岩层中，桩顶水平反力随桩顶位移增大而
明确，认为 与 桩 － 砂 土 接 触 形 式 相 同，桩 外 侧 为 主
增大，最后逐渐趋于平缓； 嵌入岩石中的桩 P-S 曲线
面，设摩擦系数 0. 6。 有限元模型图见图 1，水下桩
接近直线，表明桩身、桩周土体以及岩石均未发生破
身材料采用浮容重。
坏； 嵌岩深度 12 ～ 16 m 的 3 条 P-S 曲线在图中接近
表 1 土质参数
Table 1 Soil parameter
重合，深度由 12 m 增加到 14 m 时，承载力增大了
5‰。
厚度 / 湿密度 / 压缩模量 粘聚力 / 摩擦角
土质
m （ g·cm－3 ） E s / MPa kPa Φ / （ °）
泥质粉细砂 13 1. 75 4. 5 5 21
弱风化花岗岩 52 2. 6 14 000 — —

图 3 不同嵌岩深度下各桩 P-S 曲线
Fig．3 P-S curves of each pile at different rock-socketed
depths

图 1 桩 －土有限元模型 桩基础在保证承载力满足要求的同时也要保
Fig．1 Pile-soil finite element model 证自身以及 岩 石 的 强 度 ，桩 身 以 及 岩 石 最 大 应 力
风机运行过程中收到风浪流荷载的共同作用 ， 随嵌岩深 度 变 化 见 图 4、图 5。 未 嵌 岩 情 况 下 ，桩
水平荷载是影响桩身弯曲变形的主导因素 。以桩顶 身应力最大处位于桩底 ，因为此时桩未嵌入岩层 ，
［15］
水平位移 S = 0. 05D 为控制标准 ，作为桩顶水平 砂土层能够 提 供 的 土 抗 力 有 限 ，随 着 桩 顶 荷 载 增
变形的极限状态，对应的桩顶荷载 P 即为桩的水平 大 ，桩整体 发 生 转 动 ，向 前 倾 覆 ，桩 身 自 重 以 及 外
承载力。通过改变嵌岩深度，计算嵌岩深度对桩承 荷载产生的 内 力 集 中 在 桩 前 趾 ，导 致 前 趾 处 应 力
载力的影响。 较大 ； 嵌岩深度 2 ～ 6 m 内 ，桩身应力最大处位于桩
底后趾 ； 嵌岩深度超过一倍桩径后 ，桩身应力最大
2 嵌岩深度的影响 处位于桩前 侧 泥 面 下 12 m，即 岩 － 土 交 界 面 上 方
图 2 为承载力随嵌岩深度的变化情况 。嵌岩深 1 m，再继续增加嵌岩深度 ，其位置不再变化 ，数值
度 2 m 时的承载力约为未嵌岩工况的 4 倍； 嵌岩深 上变化较小 ，桩身应力达到 250 MPa，继续加载桩
度 0 ～ 6 m 内，承载力随嵌岩深度近似线性增加； 继 身可能破坏 。
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图 4 桩身最大应力及位置随嵌岩深度变化 图 6 桩身弯矩沿深度变化
Fig．4 The maximum stress and position of pile varies with Fig．6 The bending moment of pile varies along the depth
the depth of rock-socketed

图 7 桩身横截面剪力沿深度变化
Fig．7 The shear force of cross section of pile body varies
图 5 岩石最大应力随嵌岩深度变化
along with depth
Fig．5 The maximum stress of rock varies with the depth of
rock-socketed 剪力变化规律： 桩底未嵌入岩石情况下，桩身剪
岩石应力最大处始终位于桩前侧岩石表层上 ， 力方向在中上部方向发生改变，数值上沿深度方向
在数值上远小于岩石抗压强度。所以可以认为桩身 线性减小； 桩底嵌入岩石后，桩身横截面剪力由泥面
先于岩石破坏，桩破坏时，岩石还处于弹性阶段。 处至桩底逐渐降低，方向未发生变化，至岩 － 土交界
桩基础的 破 坏 模 式 主 要 分 为 压 曲 破 坏 、剪 切 面处，剪力方向改变，嵌岩段整体剪力方向与砂土层
破坏和 刺 入 破 坏 。 由 于 弱 风 化 层 的 岩 石 强 度 较 剪力方向相反。 剪力最大截面处位于嵌岩 4 m 处，
大 ，刺入破 坏 暂 不 考 虑 。 压 曲 破 坏 和 剪 切 破 坏 与 最大值 45 MN，截面上平均剪应力远小于钢材的抗
桩身弯矩 、剪力分布密切相关 ，桩身横截面弯矩和 剪强度。
剪力为 ： 桩身应 力 最 大 处 位 于 岩 － 土 交 界 面 上 部 1 m
处， 该位置桩身弯矩较大，剪力很小，故认为嵌岩桩
∫
M = σ z Ｒsin θdsdθ （ 1） 是压曲破坏模式。
海上风机是一种高耸结构，倾斜率是保证其正
∫
F = τds （ 2）
常工作运行的重要指标。 桩身倾斜率过大，桩顶上
式中： σ z 为横截面上的拉压应力； τ 为横截面上的剪 部的塔筒和风机机头会产生较大的偏心荷载 ，严重
应力。 影响基础稳定。 图 8 为桩顶和泥面处倾斜率变化
在有限元中通过对桩身横截面应力积分得出在 图。泥面处倾斜率随嵌岩深度增加逐渐降低，最终
桩顶位移 0. 05D 时弯矩和剪力沿桩身分布，其随嵌 稳定在 6‰。嵌岩深度小于 1 倍桩径时，桩顶倾斜
岩深度的变化规律见图 6、图 7。 率随嵌岩深度增加而减小，超过 1 倍桩径后，桩顶倾
弯矩变 化 规 律 ： 1 ） 砂 土 层 ： 桩 身 弯 矩 从 砂 土 斜率缓 慢 增 加，最 终 趋 于 稳 定，最 终 倾 斜 率 小 于
层表面向下 至 岩 － 土 交 界 面 处 逐 渐 增 大 ，随 嵌 岩 10‰。
深度增大 ，弯矩沿桩 身 向 下 增 长 趋 势 逐 渐 接 近 线 通过改变嵌岩深度，从承载力、桩身内力分布、
性 ； 2） 岩石层 ： 从岩 － 土交界面向下直至桩底弯矩 桩身变形判断嵌岩桩的合理嵌岩深度 ，认为嵌岩 2D
随深度增 加 线 性 减 小 ； 随 着 嵌 岩 深 度 增 加 ，桩 底 左右为合理的嵌岩深度。 为验证此结论，建立直径
弯矩逐渐变小 ，同时 靠 近 桩 底 处 弯 矩 随 深 度 变 化 7. 5 m，壁厚 75 mm 的桩进行对比，其余参数不变，
趋势变小 。 对桩顶施加水平位移 0. 05D，承载力结果如图 9 所
第1期 张浦阳，等： 海上风机嵌岩桩水平承载特性有限元分析 · 135·

示，图中变化率为嵌岩深度每增加 1 m 的承载力的 随桩的埋深增大线性增加，在岩石表面达到峰值； 弯

变化 率，嵌 岩 深 度 超 过 2D 后，承 载 力 基 本 不 再 矩在嵌岩深度 1D 范围内线性减小，接近桩底处曲
变化。 线弯曲，减小趋势逐渐变缓，桩底弯矩不为 0。 随着
荷载等级增大，桩身各截面弯矩值呈线性增长，弯矩
最大处始终位于岩 －土交界面上。

图 8 桩顶和泥面处桩身倾斜率随嵌岩深度的变化
Fig．8 The inclination of pile at pile top and mud surface
varies with the depth of socketed rock 图 10 桩身水平变形
Fig．10 Horizontal deformation of pile

图 11 桩顶及泥面处桩身倾斜率变化
图 9 承载力随嵌岩深度变化
Fig．11 Variation of pile inclination at pile top and mud
Fig．9 Bearing capacity varies with the depth of rock-sock-
surface
eted

3 分级荷载作用下桩的承载特性分析
为研究桩 身 传 力 规 律 以 及 桩 － 土 作 用 形 式 ，
采用第 2 节中嵌 岩 12 m、直 径 6. 5 m 的 工 况 ，对
其桩顶分级加载 ，取桩顶位移 0. 05D 对应的水平
荷载作为极限荷载 ，荷载值 H = 11. 5 MN，分 5 级
加载 。
3. 1桩身变形
泥面下桩身变形见图 10，砂 土 层 桩 身 弯 曲 变 图 12 桩身弯矩分布
形 ，绕嵌岩位置处发生转动 ，各深度处桩身水平变 Fig．12 Pile bending moment distribution
形随桩顶荷载增大接近线性变化 ，与图 3 中 P-S 曲 桩身横截面水平剪力分布如图 13，水平荷载下
线为线性相一致 ； 嵌岩 0 ～ 4 m 内桩身水平变形很 桩身剪力沿深度呈现以下规律： 砂土层处剪力值从
小 。 桩顶及泥面处转 角 变 化 见 图 11，桩 顶 和 泥 面 泥面处向下线性减小，数值上变化较小，剪力方向未
处转角随荷 载 增 大 线 性 增 大 ，桩 顶 倾 斜 率 约 为 泥 改变； 在岩 －土交界面处剪力方向发生变化，且在数
面处倾斜 率 的 1. 6 倍 ，表 明 泥 面 上 桩 自 由 端 产 生 值上突然增大，在嵌岩 4 m 处达到峰值； 剪力达到峰
弯曲变形 。 值后，从峰值处至桩底迅速减小，桩底剪力数值上约
3. 2 桩身内力分布 为泥面处的一半，方向相反。随着桩顶荷载增加，桩
桩身弯矩分布如图 12，随桩顶荷载增大，弯矩 身横截面剪力沿深度分布规律及应力最大处位置始
分布规律不变，在数值上变化明显： 在砂土层，弯矩 终保持不变。
 · 136· 哈 尔 滨 工 程 大 学 学 报 第 42 卷

式中： σ 为水平向土压力； l 为桩横截面外侧与土接

触的长度； Ｒ 为半径。
沿高度上对每米高度上的桩侧土抗力积分 ，绘
制桩侧土抗力沿高度分布图，由于砂土层相比岩石
层变化较小，故将砂土层抗力单独显示。
图 14 为桩后侧土抗力沿深度分布图，其中砂土
层土抗力由主动土压力提供，数值上随深度增加线
性增大，随着荷载增大，泥面附近砂土与桩开始分
离，主动土压力逐渐变为 0； 桩后侧岩石层土抗力主
图 13 桩身剪力分布
要由被动土压力提供，距桩底距离越小，数值越大。
Fig．13 Pile shear force distribution
图 15 为桩前侧土抗力沿深度分布图，砂土层土抗力
3. 3 土抗力分布
由被动土压力提供，随桩顶荷载增加，桩身变形增
桩顶荷载向下传递到泥面以下后，靠地基土抗 大，靠近泥面处土体变形最大，土抗力变化最明显，
力维持桩身稳定，桩身单位高度上受到土抗力为： 靠近桩底处变形较小，所以抗力变化较小； 桩前侧岩
∫
P = σdl （ 3） 石层被动土压力主要集中在嵌岩 0 ～ 4 m 深度处。
图 16 为桩侧土抗力沿深度分布图，砂土的土抗力在
沿加载方向上的土抗力为：
数值上远小于岩石的土抗力，岩石层的被动土压力
∫
P x = σＲcos θdθ （ 4） 对桩身稳定起主要作用。

图 14 桩后侧土抗力沿深度分布
Fig．14 Soil resistance distribution along depth behind pile

图 15 桩前侧土抗力沿深度分布
Fig．15 Soil resistance distribution along depth in front of pile
从图 13 可看出，桩底剪力大约为外荷载值的一 比值变化见图 18。随着外荷载增大，
3 部分抗力值均
半，
除了桩侧土抗力，桩底摩擦力对桩身稳定也起到 线性增加，岩石层抗力值变化最大，其与外荷载比值
了一定作用。图 17 反映了砂土层－岩石层－桩底 3 部 ，
有所增大 砂土层土抗力与外荷载比值随外荷载增大
分提供的抗力合力随外荷载增加的变化，其与外荷载 而减小，
桩底摩擦力与外荷载比值基本保持不变。随
第1期 张浦阳，等： 海上风机嵌岩桩水平承载特性有限元分析 · 137·

着外荷载增大，岩石层的承载作用逐渐提高，砂土层 的作用逐渐减弱，
桩底摩擦力也起到了一定作用。

图 16 土抗力沿深度分布
Fig．16 Soil resistance distribution along depth
处，桩身横截面水平剪力方向在岩 － 土交界处发生
改变，嵌岩段桩身剪力方向与加载方向相反 ，在嵌岩
深度约 0. 6D 时达到最大。
3） 桩身先于岩石达到屈服强度，桩身应力最大
值处位于岩 － 土交接面上约 1 m 处，桩的破坏模式
为压曲破坏。
本文基于以往有限元在软土地基中桩土作用的
研究方法，分析了桩在砂 － 岩石中的水平受荷行为，
其中岩石在加载过程中未发生破快，故简化为线弹
图 17 砂土层 －岩石层 －桩底抗力变化 性材料，未来研究将根据岩性不同，通过物理实验确
Fig．17 Ｒesistance variation of sand-rock-pile bottom 定更精确的岩石本构模型，以实现具体工程，具体
分析。

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