Professional Documents
Culture Documents
ngành giao
thông vận tải
Tổ 2
Mục lục
02 Tình hình phát triển, phân bố ngành giao thông vận tải
vận tải Gắn kết phát triển kinh tế với phát triển
xã hội
Đặc điểm của Chất lượng của dịch vụ được đánh giá
bằng tốc độ chuyên chở, sự tiện nghi, sự
Không ngừng phát triển cả về chiều dài tuyến đường, trình độ kỹ thuật, khả năng vận hành
Đường sắt Tổng chiều dài, tốc độ và sức vận tải đường sắt tăng Châu Âu, Đông Bắc Hoa Kỳ
Áp dụng công nghệ mới, tự động hóa để đạt hiệu quả
Xuyên Đại Tây Dương, nối Hoa Kỳ với khu vực châu
Sân bay: phát triển mạnh mẽ cả về số lượng, chất lượng
Đường hàng Á-Thái Bình Dương
Máy bay: ngày càng hiện đại hơn, vận chuyển được khối lượng lớn hơn, tốc độ nhanh hơn
không Các nước: Hoa Kỳ, Trung Quốc
và an toàn hơn
Đảm nhận 3/5 khối lượng luân chuyển hàng hóa trên thế giới
Vận chuyển bằng tàu container: không ngừng tăng và thông dụng Kết nối giữa châu Âu với khu vực châu Á-Thái Bình
Đường biển
Tàu biển: hơn 2 triệu chiếc Dương và kết nối 2 bờ Đại Tây Dương
Hướng phát triển: quy trình chặt chẽ, hạn chế rủi ro, bảo vệ hàng hóa an toàn, BVMT
- Tạo thuận tiện cho việc mở rộng các đường kết nối giữa các trung
tâm phát triển kinh tế và các khu vực lân cận.
Vấn đề
tai nạn
giao
thông
tại
Việt Nam
Nguyên nhân
Đường bộ Đường thủy Đường sắt Đường hàng
- Sự thiếu ý thức của - Tự nhiên: thời tiết, Người dân chưa có ý không
người điều khiển khí hậu, vị trí địa lí,... thức về việc chấp
phương tiện - Con người: quản lý hành luật giao thông - Khách quan: máy
- Cơ sở hạ tầng còn tàu, hàng hoá, quản đường sắt: trẻ em bay không được bảo
nhiều yếu kém lý chạy tàu và điều chơi trên đường sắt trì, do thời tiết
- Các yếu tố thời tiết tàu, chất lượng tàu, không chú ý tàu, - Chủ quan: lỗi phi
bất lợi chất lượng của thủy nhiều người bán công,…
- Phương tiện giao thủ,... rong tự do đi lại trên
thông vận chuyển đường ray
ngày càng xuống cấp
Tăng cường lãnh đạo trong công tác bảo
đảm an toàn giao thông