Me (N.

M) Ne(KW)
400 100
Ne
Memax 364
350 90 Nemax
Me
80
300
70
250
60
Memin 220
200 50

150 40

30
100
20
50
10
5,7 Nemin
0 250 500 1000 1500 2000 2500 3000 ne(v/ph)

SVTH Võ
ĐỒ THỊ ĐƯỜNG ĐẶT TÍNH NGOÀI
K.TR Thắng
CỦA ĐỘNG CƠ
A
Trường đại học Bách Khoa
Tỷ lệ: Ký Hiệu:
 Nk1 Nk2 Nk3 Nk4 Nc
Nk (KW)
90
Nk5
80 Vmax

70

60

50

40

30

20

10

0 22,3 25
5 10 15 20
V (m/s)

SVTH Trần Duy Cảnh ĐỒ THỊ CÂN BẰNG CÔNG

K.TRA SUẤT CỦA Ô TÔ
Trường đại học Bách Khoa Tỷ lệ:
Đại học Đà Nẵng Ký hiệu:
Lớp: 20C4CLC2
 Pk (N)
60000

Pφ
50000

40000

30000
P1

20000

P2
P3 10000
P4
Vmax
P5
Pc
0 5 10 15 20 22,3 25
V (m/s)

SVTH Trần Duy Cảnh ĐỒ THỊ CÂN BẰNG LỰC

K.TRA KÉO CỦA Ô TÔ
Trường đại học Bách Khoa Tỷ lệ:
Đại học Đà Nẵng
Ký hiệu:
Lớp: 20C4CLC2
 D
0,50

0,45

0,40

0,35

0,30
D1

0,25

0,20

0,15
D2

0,10
D3

D4 0,05
D5
f

0 2,5 5 7,5 10 12,5 15 17,5 20 22,5 V (m/s)

SVTH Nguyễn Thành Long

ĐỒ THỊ NHÂN TỐ ĐỘNG LỰC HỌC CỦA Ô TÔ
K.TRA
Trường đại học Bách Khoa Tỷ lệ:
Đại học Đà
Nẵng Lớp:
20C4CLC2
 J (m/s2)
1

J2
0,80

J1
0,60

0,40
J3

0,20
J4
J5

0 Vmin Vmax
5 10 15 20 25 V (m/s)

SVTH Nguyễn Thành

Long ĐỒ THỊ GIA TỐC CỦA Ô TÔ
K.TR
A
Trường đại học Bách Khoa
Đại học Đà Nẵng
Tỷ lệ:
 1/J (m/s2)
18

16

14
1/J5
12

10

8
1/J4
6

4
1/J3
1/J1 2
1/J2

0
5 10 15 20 25 V (m/s)

SVTH Nguyễn Thành

K.TR Long
ĐỒ THỊ GIA TỐC NGƯỢC CỦA Ô TÔ

A
Trường đại học Bách Khoa Tỷ lệ:
Đại học Đà Nẵng
Lớp: 20C4CLC2
t (s)
S (m)
80 1800

70 1600
t
60 S 1400

50 1200

1000
40
800
30
600
20
400
10
200

0 25
5 10 15 20 V (m/s)

SVTH Nguyễn Thành

ĐỒ THỊ THỜI GIAN VÀ QUÃNG ĐƯỜNG TĂNG
Long TỐC CỦA Ô TÔ
K.TR
A
Trường đại học Bách Khoa
Lớp: 20C4CLC2 Tỷ lệ: