[5P-3] Tuyên ngôn giá trị NABC cho dự án cá nhân

Lớp: A02 Nhóm: 2 Tên thành viên: Nguyễn Khoa Nghĩa

Mục tiêu: Mỗi cá nhân trong nhóm mô tả tuyên ngôn giá trị của dự án cá nhân thông qua mô hình NABC dựa theo nội dung phiếu [3P-2].

ELEVATOR PITCH HOOK (Mở đầu giới thiệu vắn tắt):

❿ Tên dự án: GreenRider

❿ Mô tả vấn đề & nguyên nhân của vấn đề:
 Vấn đề: Hiện nay Với sự phát triển nhanh chóng của đô thị và công
nghiệp, vấn đề ô nhiễm không khí ở TP.HCM đang trở thành mối
quan tâm hàng đầu. Theo IQAIR, Nồng độ PM2.5 tại Thành phố Hồ
Chí Minh hiện cao gấp 3.6 lần giá trị theo hướng dẫn về chất lượng
không khí hàng năm của WHO.
 Nguyên nhân của vấn đề: Ô nhiễm không khí tại Thành phố Hồ Chí
Minh có nguyên nhân chính là do bụi và khí thải từ các phương tiện
giao thông, hoạt động xây dựng, và hoạt động công nghiệp.
Ô nhiễm không khí đang trở thành một vấn đề
nghiêm trọng trên toàn cầu, ảnh hưởng đến sức khỏe
và chất lượng cuộc sống của con người. Từ các
thành phố lớn đến các khu vực nông thôn, không ai
có thể tránh khỏi tác động của ô nhiễm không khí.
Việc cân bằng giữa lợi ích kinh tế và bảo vệ môi
trường không được cân xứng, điều này đã gây ra sự
suy thoái về môi trường. Và dự án GreenRider ra
đời để giải quyết vấn đề này.

▪ NEED (Mô tả Nhu cầu quan THỰC TRẠNG VẤN ĐỀ:

trọng của khách hàng/ thị trường/
thực trạng vấn đề tồn tại: định
lượng nếu có thể)
 Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), hơn 60.000 người tử vong hàng năm ở Việt Nam có
liên quan đến ô nhiễm không khí. Các chất gây ô nhiêm không khí chính bao gồm bụi mịn
PM2.5, PM10, các khí độc hại như SO2, NO2, C.... Nồng độ của các chất này thường
xuyên cao hơn nhiều lần so với giới hạn an toàn theo khuyến nghị của Tố chức Y tế Thế
giới (WHO). Xe máy đang chiếm khoảng 29% nguồn phát thải NO, 90% CO, 65%
NMVOC và chiếm tới 37,7% nguồn phát thải bụi. Riêng nguồn phát thải bụi siêu mịn, xe
gắn máy cũng chiếm khoảng 31%. Hiện nay có quá nhiều xe máy nên không khí ở tphcm
đang dần trở nên ô nhiễm và cũng gây ra tình trạng ùn tắc giao thông. Mỗi năm gia tăng
 gần 73.000 tấn khí mỗi năm.

NHU CẦU KHÁCH HÀNG:

 Cần giảm lượng xe máy lưu thông trên đường bộ.

NHU CẦU THỊ TRƯỜNG:

 Tiết kiệm chi phí hơn so với xe buýt truyền thống, an toàn và thoải mái, ít gây ra tiếng ồn
và rung lắc hơn so với xe buýt truyền thống, bảo vệ môi trường và giảm ô nhiễm không
khí, giúp cải thiện chất lượng không khí trong thành phố, lịch trình ổn định và đảm bảo đến
đúng giờ để phục vụ nhu cầu di chuyển của hành khách, có các tiện ích và dịch vụ phù hợp
trên xe buýt điện như kết nối internet, sạc điện thoại di động,...
▪ APPROACH (Mô tả giải
pháp thỏa mãn nhu cầu quan
trọng) * Hình minh họa (nếu có)
▪ BENEFITS/ COSTS (Mô tả
lợi ích/ chi phí cạnh tranh của
Giải pháp)
❿ Hệ thống năng lượng tái tạo: Cài đặt các tấm pin mặt trời trên nóc xe để bổ sung
năng lượng cho pin xe buýt, giúp tăng cường hiệu quả năng lượng và giảm phụ thuộc
vào các trạm sạc.
❿ Hệ thống lọc không khí: Tích hợp hệ thống lọc không khí HEPA để đảm bảo không
khí trong lành, giảm thiểu ô nhiễm bên trong xe.
❿ Giảm tiếng ồn và ô nhiễm: Xe buýt điện hoạt động êm ái hơn và không tạo ra khí
thải độc hại và tiếng ồn, tạo ra một môi trường sống và làm việc tốt hơn cho cộng
đồng.
❿Kết Quả: Giảm được một lượng lớn xe máy từ đó giúp giảm lượng lớn khí thải có hại ra môi
trường và cải thiện được chất lượng cuộc sống.
❿Lợi ích khách hàng thụ hưởng từ ý tưởng:
Không chỉ tiết kiệm chi phí vận hành và an toàn hơn, xe buýt điện còn góp phần bảo vệ môi
trường và cải thiện chất lượng không khí trong thành phố. Đồng thời, với các tiện ích như kết nối
 internet và dịch vụ sạc điện thoại di động, hành khách có trải nghiệm đi lại thoải mái và tiện lợi
hơn. Xe buýt điện cũng đảm bảo tính linh hoạt và tiện lợi cho hành khách với lịch trình hoạt động
ổn định và đúng giờ.

❿Chi phí:

 Chi phí thiết kế xe buýt.

 Chi phí thuê nhân công.
 Chi phí quảng cáo.

▪ COMPETITION (Mô tả các ❿Đối tượng cạnh tranh: Tại tpHCM hiện nay thì có Xe buýt điện VinFast của tập đoàn
đối thủ cạnh tranh/ giải pháp hiện Vingroup chạy bằng điện không ô nhiễm môi trường.
có trên thị trường, so sánh lợi thế
cạnh tranh của Dự án) ❿Khác biệt: Sử dụng năng lượng tái tạo nên sẽ không bị phụ thuộc vào trạm sạc, Mặc dù có chi
phí đầu tư ban đầu cao hơn so với xe buýt truyền thống, nhưng xe buýt điện thường có chi phí vận
hành và bảo trì thấp hơn, giúp tiết kiệm chi phí trong dài hạn.

❿ Lợi thế: Hệ thống năng lượng tái tạo giúp tăng cường hiệu quả năng lượng và giảm phụ thuộc
vào các trạm sạc. Tiết kiệm được chi phí nhờ vào hệ thống năng lượng tái tạo.

CLOSE (Kết luận):

Việc tạo ra xe buýt điện GreenRider đã giúp giảm
được một lượng lớn xe máy lưu thông hằng ngày và
từ đó giúp cho thành phố Hồ Chí Minh dần quay trở
lại với không khí trong lành vốn có của thành phố.
Dự án này hoàn toàn có thể trở thành một trong
những dự án thay đổi thành phố Hồ Chí Minh theo
hướng tích cực và sẽ mang lại hiệu quả cao trong
tương lai.