ĐẶC TRƯNG TÀU BIỂN

Chỉ sử dụng cho tính toánTKMH

Tên tàu Loại 1 Loại 2 Loại 3 Loại 4 Loại 5 Loại 6 Loại 7 Loại 8
1. Năm/ 2007 2008 2009 2009 2013 2012 2017 2010
nơi đóng Japan China China Korea Korea Japan China Korea
2. GRT 12800 12000 12480 9920 13440 11840 10400 15200
3.DWT 800 750 780 620 840 740 650 950
4.Hệ số sử dụng trọng tải TB 0.91 0.85 0.86 0.9 0.9 0.86 0.86 0.86
5.Tốc độ TB tính toán (hl/h)
- có hàng 18 20 18 22 20 20 17 22
- không hàng (22) (24) (22) (24) (24) (24) (20) (24)
Số máng 2 2 2 2 2 2 2 2
6. Định mức nhiên liệu
(T/ngày)
- Máy chính (FO) 11.4 11.1 11.3 10.8 11.6 11.0 10.8 12.0
- Máy phụ (DO)
+ chạy 1.8 1.7 1.9 1.6 2.0 1.6 1.6 2.2
+ đỗ làm hàng 2.0 2.0 2.0 1.9 2.3 1.9 1.9 2.7
+ Đỗ không làm hàng 0.25 0.22 0.25 0.2 0.29 0.20 0.2 0.34
7. Giá tàu (tr USD) 16 15 16.5 16 19 18 17 19

8. Số tiền bảo hiểm

(tr USD) 10 10 10 10 12 10 10 12
9. Định biên (người): 1 1 1 1 1 1 1 1
- thuyền trưởng 1;1;1 1;1;1 1;1;1 1;1;1 1;1;1 1;1;1 1;1;1 1;1;1
- C/O; 2/O; 3/O 1;1;1;1 1;1;1;1 1;1;1;1 1;1;1;1 1;1;1;1 1;1;1;1 1;1;1;1 1;1;1;1
-CE; 2/E; 3/E; 4/E 1 1 1 1 1 1 1 1
- Bosun 4 4 4 4 4 4 4 4
- AB 3 3 3 3 3 3 3 3
- OS 1 1 1 1 1 1 1 1
- fitter 5 5 5 5 5 5 5 5
- Oiler 1 1 1 1 1 1 1 1
- Bếp trưởng (C/Ck) 1 1 1 1 1 1 1 1
- messman
10.Lương/ tiêu vặt
(USD/tháng) 3290 3290 3290 2750 3400 3290 2750 3480
- thuyền trưởng 2254;1252;1010 2254;1252;1010 2254;1252;1010 1840; 1060;980 2450;1450;1250 2254;1252;1010 1840; 1060;980 2550;1450;1250
- C/O; 2/O; 3/O 2980;2254;1252;1010 2980;2254;1252;1010 2980;2254;1252;1010 2404;1840; 1060;980 3100;2450;1450;1250 2980;2254;1252;1010 2404;1840; 1060;980 3240;2550;1450;1250
-CE; 2/E; 3/E; 4/E 900 900 900 840 950 900 840 950
- Bosun 710 710 710 700 780 710 700 780
- AB 618 618 618 618 620 618 618 620
- OS 900 900 900 840 950 900 840 950
- fitter 710 710 710 700 780 710 700 780
- Oiler 880 880 880 820 950 880 820 950
- Bếp trưởng (C/Ck) 630 630 630 620 650 630 620 650
- messman
11. Tàu lai:
- số lượng (chiếc) 2 2 2 2 2 2 2 2
- công suất (HP) 500 500 500 500 500 500 500 500