Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Công Ty Tnhh Toyota Đông Sài Gòn Trụ Sở Chính

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.
HCM
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
CÔNG TY CỔ TOYOTA ĐÔNG SÀI GÒN
GVHD: TS. Dương Tuấn Tùng
SVTH: Đoàn Minh Quân 20145716
Trương Công Huy
TP. Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2023

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT
Chụp cái hình CKD bỏ vào NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh Phúc
*******
NHẬN XÉTCỦAGIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

SVTH: Đoàn Minh Quân 20145716
Trương Công Huy

GVHD:TS. Dương Tuấn Tùng
…………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………….....................
..........
Tp. Hồ ChíMinh, ngày 28 tháng 05 năm 2022

Giảng viên hướng dẫn
(Ký & ghi rõ họtên)
i
MỤC LỤC
ii
MỤC LỤC HÌNH ẢNH
iii
LỜI NÓI ĐẦU
Sau gần 4 năm học tại Trường Đại học Sư phạm kỹ thuật TP.HCM, Khoa Cơ
khí Động lực, chuyên ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô, chúng em đã được trang bị
nhiều kiến thức lý thuyết cả đại cương lẫn chuyên ngành, cũng như được thực tập tại
xưởng trong khuôn viên trường để nắm được các kiến thức về ô tô. Tuy nhiên, để đáp
ứng được nhu cầu ở các công ty, doanh nghiệp bên ngoài chúng em còn cần phải tích
lũy thêm kinh nghiệm, hoàn thiện các kỹ năng cần thiết để làm việc trong môi trường
kỹ thuật hiện nay. Và môn’’ Thực tập doanh nghiệp” ra đời để đáp ứng điều đó. Đây là
cơ hội rất lớn để chúng em làm quen với môi trường làm việc sau khi ra trường cũng
như học hỏi được nhiều kinh nghiệm từ thực tế trong quá trình thực tập, từ những
người đi trước.
Trải qua 6 tuần thực tập tại Công ty Toyota Đông Sài Gòn trụ sở chính , thời
gian thực tập tuy ngắn nhưng chúng em được quý công ty tạo điều kiện giúp đỡ tận
tình, ngoài những kiến thức chúng em được học ở nhà trường thì quá trình thực tập ở
công ty không những giúp chúng em củng cố lại kiến thức đã học, mà còn tiếp thu
được nhiều kiến thức mới, học hỏi được nhiều kinh nghiệm quý báu trong quá trình
làm việc thực tế, và được tiếp cận với các thiết bị hiện đại trên ôtô, các quy trình sửa
chữa, thiết kế nhà xưởng, quá trình nhận xe, giao dịch với khách hàng… Thực sự công
ty đã mang lại một cơ hội tốt cho chúng em, những sinh viên sắp ra trường có một
bước đầu làm quen với công việc sau này. Chúng em xin chân thành cám ơn tới ban
lãnh đạo công ty đã hết sức tạo điều kiện cho chúng em được thực tập tốt nhất. Ngoài
ra, chúng em cũng xin cám ơn tới các anh Kỹ thuật viên Sơn và những người đã trực
tiếp chỉ bảo tận tình, hướng dẫn chúng em làm quen với các thiết bị trên ôtô, các quy
định, nội quy làm việc trong công ty, đây thực sự là những kinh nghiệm thiết thực và
cần thiết trong quá trình làm việc sau này,
Thông qua kỳ thực tập này chúng em đã có thêm định hướng cho tương lai,
không chỉ làm cố vấn dịch vụ hay kĩ thuật viên mà còn có thể làm nhân viên kinh
doanh bán hàng, cố vấn kĩ thuật….Nhóm em xin chân thành cảm ơn TS. Dương
Tuấn Tùng đã giúp đỡ, hướng dẫn tận tình và tạo điều kiện tốt nhất để nhóm có thêm
nhiều kiến thức và hoàn thành bài báo cáo của mình.
iv
Nhóm sinh viên
v
CHƯƠNG 1 GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY THỰC TẬP
1.1 Giới thiệu tổng quan về Toyota Đông Sài Gòn
1.1.1 Lịch sử
Trên thực tế, Toyota Đông Sài Gòn là một hệ thống đại lý bao gồm 1 trụ sở chính
và 3 chi nhánh. Trụ sở chính có địa chỉ tại số 507 Xa Lộ Hà Nội, Phường An Phú,
Quận 2, TP.HCM.
Hình ảnh trụ sở chính
Chi nhánh tọa lạc 18 Phan Văn Trị, Phường 7, Q. Gò Vấp, TP.HCM
1
Hình ảnh chi nhánh Gò Vấp
Chi nhánh tọa lạc tại khu dân cư Bến Lội - Lại An. thôn Thắng Thuận, xã Hàm
Thắng, huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận
Hình ảnh chi nhánh Bình Thuận

2
Chi nhanh tọa lạc 1 Lê Văn Chí, p. Linh Chiểu, Tp. Thủ Đức, TP. HCM
Hình ảnh chi nhánh quận 9
Công ty CP Toyota Ðông Sài Gòn (TESC) được thành lập từ tháng 10/1992 với tên
gọi ban đầu là Trung Tâm Toyota đặt tại số 2 Lê Duẩn (Quận 1 – TP. Hồ Chí Minh),
chuyên kinh doanh ô tô Toyota nhập khẩu. Năm 2003, công ty thực hiện CP hóa chính
thức lấy tên Công ty CP Toyota Đông Sài Gòn.
3
Hình 1.1Toyota Đông Sài Gòn trụ sở chính
Lợi thế lớn nhất của Toyota Đông Sài Gòn là vị trí đắc địa. Vị trí này thực sự rất
thuận lợi để phát triển thị phần và thị trường kinh doanh xe ô tô tại khu vực miền
Nam.Là một trong những doanh nghiệp hàng đầu Tp.HCM Chuyên cung cấp các dòng
xe Toyota của Nhật Bản. Trong những năm vừa qua với uy tín , chất lượng và những
nỗ lực cải tiến không ngừng .Với sự đầu tư bài bản cùng nhiều năm hoạt động tại Tp.
4
HCM, Toyota Đông Sài Gòn được nhiều khách hàng đánh giá cao nhờ cơ sở hạ tầng
đạt chuẩn Toyota toàn cầu.
Cụ thể tại chi nhánh Toyota Đông Sài Gòn, mọi chi tiết, đồ nội thất và không gian đều
được thiết kế theo lối hiện đại, mới mẻ nhằm tạo ra một môi trường đúng như tiêu chí
của thương hiệu Toyota.
Toyota Đông Sài Gòn hiểu rằng để phục vụ tốt cho việc bảo hành, sửa chữa và cứu hộ,
chi nhánh cần thường xuyên cập nhập những phụ tùng, trang thiết bị tân tiến nhất với
mục đích hỗ trợ cho các kỹ thuật viên có thể phát huy hết năng lực vốn có trong môi
trường đầy đủ nhất.
Hình 1.2Xưởng dịch vụ hiện đại
5
1.1.2 Các dịch vụ mà Toyota Đông Sài Gòn trụ sở chính cung cấp
 Tư vấn mua bán xe Toyota mới chính hãng với đầy đủ các phiên bản, màu
sắc.
 Tư vấn hỗ trợ mua xe trả góp với rất nhiều gói hỗ trợ trả góp căn cứ trên tình
hình tài chính của khách hàng.
 Cung cấp phụ tùng chính hãng
 Cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng
 Dịch vụ đồng sơn nhanh
 Dịch vụ chăm sóc và làm đẹp xe
 Dịch vụ đặt hẹn online
 Ký gửi và mua bán xe đã qua sử dụng
1.2 Sơ đồ tổ chức
- Chức vụ cao nhất là Giám đốc: có nhiệm vụ đưa ra định hướng và quản lý tất cả các
công việc của đại lý.
- Bên dưới là Phó giám đốc: có nhiệm vụ bàn bạc và trao đổi với Giám đốc để có thể
đưa ra quyết định đúng đắn trong các công việc và quản lí các bộ phận bên dưới.
- Bên dưới Phó giám đốc là 7 trưởng phòng: Phòng Kinh doanh, Phòng Dịch vụ,
Phòng Marketing, Phòng Nhân sự, Phòng Chăm sóc khách hàng, Phòng Kế toán,
Phòng IT:
+ Trưởng Phòng Kinh doanh: quản lí Phó phòng kinh doanh, Sale Admin ( Quản trị
bán hàng) và Lễ tân trong đó Phó phòng kinh doanh quản lí các Tư vấn bán hàng
(TVBH). Phòng Kinh doanh giữ vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy, tiếp thị các
mẫu xe mới của hang, nghiên cứu cải tiến các loại hình dịch vụ, ưu đãi để thu hút
khách hàng,..
+Trưởng Phòng Dịch vụ : quản lí các Tổ sơn, Tổ Đồng, Tổ máy và Phó phòng dịch vụ
trong đó Phó phòng dịch vụ quản lí các Cố vấn dịch vụ (CVDV) và Phụ tùng.
6
+ Trưởng Phòng Marketing: có mối quan hệ chặt chẽ với trưởng phòng IT để phối hợp
tiếp thị, quảng bá các mẫu xe, phụ tùng, dịch vụ của đại lý.
+ Trưởng Phòng Nhân sự: chức năng chính là tuyển dụng nhân sự cho đại lý, đào tạo
và phát triển nguồn nhân lực, quản lý thông tin của các nhân viên trong đại lý,...
+ Trưởng Phòng Chăm sóc khách hàng: có nhiệm vụ tư vấn qua điện thoại, giải đáp
thắc mắc và khiếu nại của khách hàng, tìm kiếm và duy trì mối quan hệ với khách
hàng,...
+ Trưởng Phòng kế toán: có nhiệm vụ cập nhật ghi chép phản ánh kịp thời các thông
tin giao nhận hàng hóa hàng ngày, kiểm tra số lượng, đơn giá của từng sản phẩm, xuất
hóa đơn cho khách hàng, thống kê chi tiết các hóa đơn bán hàng và tính tổng giá trị
hàng đã bán,... Bên dưới Phòng kế toán là Phòng phụ kiện và Phòng kho.
+ Phòng IT: có nhiệm vụ thiết kế và quản lí website của đại lý, quản lí hệ thống mạng
nội bộ của đại lý, khắc phục các sự cố kĩ thuật về mạng hay máy tính của đại lý,...
Và tất cả các phòng ban trên cũng được quản lí bởi Ban quản lí DRP ( Hoạch định
phân phối tài nguyên).
7
1.3 Cơ sở vật chất của xưởng dịch vụ Trụ sở chính
1.3.1 Khu vực Sửa chữa chung
Hình 1.3Sơ đồ Xưởng dịch vụ
8
Hình 1.4 Khu tiếp nhận dịch vụ
Hình 1.5Khu vực chờ bảo dưỡng
9
Hình 1.6 Khu vực sửa chữa nhanh(Quick Service)
10
Hình 1.7 Khu vực rửa xe
11
1.3.2 Khu vực Đồng Sơn
Hình 1.8Phòng pha sơn
Hình 1.9Phòng sơn sấy

12
Hình 1.10Khu vực làm nền
Hình 1.11Khu vực đồng
13
Hình 1.12Khu vực phòng dụng cụ SCC
14
Hình 1.13Khu vực đánh bóng và rửa xe
Hình 1.145 Khu vực giao phụ tùng
15
Khu rửa xe sủa chữa chung
16
Kho phụ tùng sửa chữa chung
17
1.3.3 Khu vực văn phòng tiếp nhận dịch vụ
Hình 1.15Khu vực văn phòng tiếp nhận dịch vụ
18
1.3.4 Một số trang thiết bị của xưởng
Hình 1.16Cầu nâng
19
Cầu nâng
20
Hình 1.17Xe dụng cụ
21
Hình 1.18Xe hứng nhớt
22
Hình 1.19Thiết bị vệ sinh buồng đốt
23
Hình 1.20Thiết bị châm dầu hộp số
24
Hình 1.21Máy kiểm tra ắc quy
25
Hình 1.22Súng hơi
26
Hình 1.23Bơm bánh xe
27
Hình 1.24Thiết bị mở phanh tang trống
28
Hình 1.25Cần siết lực bánh xe
29
Hình 1.26Thiết bị súc béc
30
Hình 1.27Máy ra vỏ xe
31
Hình 1.3028Máy cân vành mâm xe
32
Hình 1.3129Máy thu hồi tái chế gas
33
Hình 1.3130Đèn sấy cưỡng bức
Hình 1.3131Bộ dụng cụ thợ đồng
1.4 Cơ cấu tổ chức kỹ thuật viên trong xưởng

- Sơ đồ tổ chức tại xưởng :
34
Hình 1.32Sơ đồ tổ chức tại xưởng Toyota Đông Sài Gòn trụ sở chính
Khu vực dưới xưởng sửa chữa được chia thành 3 tổ sửa chữa chính, mỗi tổ có
khoảng 4-5 Kĩ thuật viên và 1 tổ trưởng phụ trách và mỗi Kĩ thuật viên có 1-2 thực tập
sinh để phụ việc
1.4.1 Tổ sửa chữa chung.

Tổ này Kỹ thuật viên có trình độ tay nghề cao nhất.Hàng năm công ty đều tổ chức
thi tay nghề, các kỹ năng sửa chữa để nâng cao trình độ Kỹ thuật viên.
Công việc tổ sửa chữa chung bao gồm tất cả các hư hỏng trên xe như:
 Hư hỏng về phần động cơ.
 Hư hỏng về phần gầm
 Hư hỏng về hệ thống điện trên xe
 Hư hỏng về hệ thống tiện nghi như điều hòa, chống trộm, âm thanh..
 Hư hỏng về hệ thống treo, lái…
35
1.4.2 Tổ Bảo dưỡng nhanh
Công việc chủ yếu tổ này chủ yếu bảo dưỡng từng cấp theo quy trình trên xe.
1.4.3 Tổ đồng sơn

Được chia thành 2 tổ nhỏ, tổ làm đồng và tổ sơn
Chương 2 : NHẬT KÍ THỰC TẬP
36
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
NHẬT KÝ THỰC TẬP
Họ và tên sinh viên: Trương Công Huy Mã số sinh viên: 20145228

Đoàn Minh Quân 20145716
E-mail: 20145228@student.hcmute.edu.vn Số điện thoại: 0825561601
Lớp: 201453C
Ngành học: Công nghệ Kỹ thuật Ô tô
Tên đơn vị thực tập: Công ty Cổ phần Toyota Đông Sài Gòn
Giảng viên hướng dẫn: TS. Dương Tuấn Tùng Số điện thoại: 0914805623
Người hướng dẫn: ………………………………………………………………………………………… Chức vụ: ………………………………………………………
- Thời gian thực tập:

+ Tuần 1: Từ ngày 16/10/2023 đến ngày 21/10/2023
37
Tuần 1: Từ ngày 16/10/2023 đến ngày 21/10/2023
Ngày Nội dung công việc
- Sáng: Giới thiệu tham quan công ty, xưởng dịch vụ, các phòng chức năng.
Gặp gỡ Phó phòng dịch vụ, giao lưu cùng các KTV sơn, học nội quy của
Thứ 2
xưởng. Quan sát quy trình sơn.
(16/10)
- Chiều: Quan sát quy trình sơn. Xem các dụng cụ đồ nghề, làm vệ sinh
chung cho xưởng.
⁕ Sáng: Kiểm tra xe Cross mất lạnh

- Tiến hành xác nhận lại hư hỏng theo điều kiện sau:Tiến hành nổ máy. Mở
lạnh xác nhận chỉ có gió nóng thổi ra từ các cửa gió, kèm theo có tiếng kêu
“rét, rét” trước khoang động cơ như mô tả của khách
- Kiểm tra tổng quát xe: Xác nhận xe không bị va đạp bên ngoài
Thứ 3
(19/04)
38
- Kiểm tra hư hỏng theo cẩm nang sửa chữa:
+ Kiểm tra mã lỗi: không có

+ Kiểm tra dữ liệu hệ thống: Regulator Control Current: 0.797 A => OK
Regulator Pressure Sensor: 0.8378 MPaG => NG
+ Kiểm tra nguồn cấp máy nén: OK
+ Kiểm tra áp suất gas điều hòa: Áp thấp : 8.4 Bar => NG
Áp cao : 8.4 Bar => NG
39
+ Kiểm tra bảng điều khiển điều hòa:OK
+ Nghi ngờ và kiểm tra máy nén: Bên ngoài máy nén không có dấu va chạm
cấn bát thường, thân máy không nứt. Tuy nhiên khi dùng tay lắc puly máy
nén có độ rơ lỏng bất thường (Vui lòng xem Video kiểm tra máy nén)
+ Tháo lọc gas kiểm tra: Lọc ga dơ, có mạt kim loại => NG
40
=> Kết luận: Qua quá trình kiểm tra, kiểm tra mã lỗi trên máy tính không
xuất hiện lỗi, kiểm tra các đường ống gas, áp suất gas đủ, không bị rò rỉ, bộ
điều khiển lạnh hoạt động bình thường. Vì là trường hợp đầu tiên đại lý tiếp
nhận khiếu nại liên quan đến tình trạng xe mất lạnh và số km xe chạy rất
thấp nên đại lý nhờ TSD hỗ trợ phương án tiến hành hỗ trợ đại lý thay thế
lốc lạnh mới cho xe khách hàng.
+ Sau khu thay thế phụ tùng thì hệ thóng hoạt động bình thường
⁕ Chiều:
- Rửa, lau xe.
41
- Thay nhớt, vệ sinh phanh bằng nước ( bảo dưỡng cấp nhỏ)
⁕ Sáng: Bảo hành họng ga xe Vios
- Kiểm tra tổng quát: xác nhận xe không bị hỏng do va chạm cả bên ngoài
và khoang động cơ
Thứ 4
(20/04)
- Kiểm tra khu vực gần vị trí họng ga chúng tôi không thấy dấu hiệu tháo rã
hay va chạm gì bất thường.
- Kiểm tra hư hỏng theo các bước trong cẩm nang sửa chữa.
42
+ Dùng máy chẩn đoán để kiểm tra thì xe báo mã lỗi: P2102
+ Tiến hành tháo họng ga vệ sinh và test lại bướm ga vẫn không mở.
+ Kiểm tra thông số chuẩn do nhà sản xuất cung cấp
Thông số chuẩn
43
Thông số chưa đạp ga
Thông số đạp ga hoàn toàn
44
Thông số giá trị điện trở giữa các giắc nối
=> Kết Quả: Kiểm tra giắc điện bình thường, đại lý có mượn một bướm
ga xe đang hoạt động bình thường gắn vào kiểm tra thử thì bướm ga
hoạt động bình thường, thông số trên máy chẩn đoán cũng thay đổi.
=> Kết luận: qua các bước kiểm tra chúng tôi xác nhận xe chạy đạp ga
không lên là do bướm ga điện tử bị hỏng cần phải thay thế bướm ga mới.
* Chiều:
- Rửa, lau xe
- Bả o dưỡng định kì cấp nhỏ, trung bình
- Vệ sinh xưởng
45
Tuần thứ 2: Từ ngày 23/10/2023 đến 25/10/2023
Ngày Nội dung thực tập
Thứ 2 *Sáng: Kiểm tra thước lái Innova

- Khách hàng mang xe đi bảo dưỡng định kì thì kĩ thuật viên kiểm tra thấy
(23/10)
chụp bụi thước lái có dấu hiệu rỉ dầu, dầu lái bị hụt. Khách hàng báo sửa
chữa và bảo hành.
- Xác nhận hư hỏng: Kiểm tra trực tiếp trên xe cùng khách hàng thì phát
hiện có dấu hiệu dầu rò rỉ ở vị trí chụp bụi thước lái
- Kiểm tra tổng quát: Không có dấu hiệu va chạm bên ngoài ,gầm và trong
khoang động cơ, kể cả bình dầu trợ lực vẫn không có dấu hiệu bất thường
( dầu bị hụt )
46
- Kiểm tra thước lái: xác nhận thước lái bị rò rỉ dầu qua chụp bụi 2 bên
47
- Xác nhận nguyên nhân hư hỏng
+Có thể do phớt chắn dầu bị cấn rách >> rò rỉ dầu
+ Có thể do phốt chắn dầu bị chai cứng >> mất khả năng làm kín, dầu rò rỉ
ra ngoài
=> Kết luận: Thay mới bảo hành phụ tùng hư hỏng cho khách hàng – điều
chỉnh lại góc đặt bánh xe. Sau khi thay phụ tùng mới, xe của khách hàng
hoạt động bình thường, không còn hiện tượng rò rỉ dầu nữa. Sau khi thay
thế phụ tùng mới, khách hàng hài lòng.
*Chiều:
- Thay bơm xăng xe Taxi Innova : Do đạp ga bị hụt khi chạy lâu
+ Sau khi nổ máy 1 thời gian thì đồng hồ đo áp suất nhiên liệu bị chỉ ra áp
suất bị giảm.
+ Kiểm tra các bộ phận liên quan thì không thấy bị hư hỏng gì
+ Tiến hành hạ bình xăng và kiểm tra bơm => thấy bơm yếu khi hoạt động
lâu ( nhiệt độ cao)
48
49
=> Kết luận: thay bơm và xe hoạt động bình thường
50
Thứ 3 *Sáng
- Thay ổ bi máy phát xe Fortuner
(24/10)
+ Khách hàng báo là động cơ có tiếng động lạ ( kêu è è)
+ Tiến hành xác nhận hiện tượng
+ Xác nhận tiếng kêu phát ra từ máy phát
51
+ Tháo máy phát kiểm tra và xác định tiếng kêu từ ổ bi
+ Ổ bi bị rơ
=> Kết luận: Kiến nghị với khách hàng thay ổ bi mới và khách hàng đồng ý,
sau đó không còn tiếng kêu
*Chiều
- Rửa, lau xe
52
- Thiết lập cầu cho xe xuống từ phòng trưng bài
Thứ 4 *Sáng
- Bảo dưỡng cấp 3 xe Alphard
(25/10)
+Tháo bánh xe
+Vệ sinh 2 đĩa bánh xe trước và vệ sinh bố thắng bánh xe sau.
+Siết chặt ốc các bánh xe, khung gầm.
+Xả nhớt động cơ, xả nước làm mát.
+Châm dầu động cơ, châm nước làm mát.
+Bơm bánh xe trước 2.4 kg/cm2, bánh xe sau 2.4 kg/cm2
53
+Kiểm tra gầm.
+Kiểm tra Accu
+Thay lọc nhiên liệu.
=> Kết luận: sau khi bảo dưỡng xe đã hoạt động êm ái hơn
* Chiều
- Thay bố thắng trước cho Land Cruiser Prado
+ Tháo bánh xe
+ Tháo cụm má phanh và tiến hàng thay thế
54
=> Kết luận: Phanh đã tốt hơn
Tuần 3: Từ 30/10/2023 đến 01/11/2023

Ngày Công việc_Sáng Chiều
Thứ 2 *Sáng: Accu yếu của xe Toyota Cross

55
(30/10 - Khách hàng báo xe để qua đêm đến sáng đề máy không nổ, phải nhờ đại lý
) câu bình để chạy vào đây kiểm tra
- Xác nhận hư hỏng :tại khoang sửa chữa cùng với khách hàng đề máy thì
thấy đèn trên taplo có hiện tượng chớp và không nổ máy được
- Kiểm tra tổng quát: Xung quanh xe không có hiện tượng va chạm, khoang
máy cũng tương tự
56
- Tiến hành kiểm tra hư hỏng theo quy trình
57
+ Kiểm tra bên ngoài accu không bị biến dạng, khu vực máy phát bình
thường, kiểm tra không có dấu hiệu rò rỉ dung dịch hay va chạm tháo lắp bất
thường nào.
+ Kiểm tra sơ bộ khoang động cơ và các khu vực lân cận bình ăc quy trong
khoang động cơ, tình trạng bình thường, không có dấu hiệu tháo lắp bất
thường nào
+ Kiểm tra accu từ máy test MDX-P300 : REPLACE BATTERY 12.69 V

=> NG
+ Kiểm tra dòng rò của accu: Tháo cực âm của ắc quy ra ngoài và tiến hành
đo dòng rò từ thân xe qua cực âm của ăc quy: Dòng rò 0.016A => OK
58
+Kiểm tra nồng dộ dung dich axit của ắc quy 6 ngăn có nồng độ dung dịch
axit từ 1.15 -1.25 ( NG)
+Sau đó chúng tôi tiến hành sạc lại bình điện: cường độ dòng điện 5A, thời
gian liên tục 7h
+ Kiểm tra lại bình điện bằng máy MDX P-300: REPLACE BATTERY
13.48V => NG
59
=> Nguyên nhân accu hỏng có thể do điều kiện sử dụng xe tại Việt Nam,
thường xuyên lái xe trong quãng đường ngắn, sử dụng xe không thường
xuyên  accu bị hỏng cell
=> Kết luận: Sau khi sạc 7h, chúng tôi test lại bằng máy MDX P-300, kết quả
REPLACE BATTERY Chỉ số CCA tiêu chuẩn là 286, sau khi sạc kiểm tra
bằng máy test đo được là 96 CCA, chỉ số CCA không đạt 70% , cần thay thế
accu mới
- Kết quả sau khi sửa chữa: Sau khi sửa chữa, đề máy nồ bình thường, không
còn hiện tượng khó nổ xảy ra nữa.
* Chiều:
- Bảo dưỡng cấp thấp các xe taxi Innova, Vios
60
-Sáng: Dọn dẹp vệ sinh xưởng
-Chiều: Dọn dẹp vệ sinh khu vực rửa xe khu vực sửa chửa chung
Thứ 3
(31/10
)
Thứ 4 *Sáng
- Bảo dưỡng cấp 2 xe Altis
(01/11
+ Châm nước rửa kính.
61
+ Xả nhớt, thay nhớt động cơ, thay lọc nhớt.
+ Vệ sinh 2 đĩa bánh xe trước và vệ sinh bố thắng bánh xe sau.
+ Bơm bánh xe trước 2.4 kg/cm2, bánh xe sau 2.4 kg/cm2.
+ Vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa.
+ Siết ốc các bánh xe, khung gầm, kiểm tra Accu.
- Chiều: Bảo dưỡng cấp 3 xe Vios

 Tháo bánh xe
 Vệ sinh 2 đĩa bánh xe trước và vệ sinh bố thắng bánh xe sau.
 Siết chặt ốc các bánh xe, khung gầm.
)  Xả nhớt động cơ, xả nước làm mát.
 Châm dầu động cơ, châm nước làm mát, châm nước rửa kính.
 Bơm bánh xe trước 2.4 kg/cm2, bánh xe sau 2.4 kg/cm2
 Kiểm tra gầm.
 Kiểm tra Accu
 Thay lọc nhiên liệu.
Thay lọc gió điều hòa, lọc gió động cơ.
Tuần 4: Từ ngày 06/11/2023 đến ngày 08/11/2023

Ngày Nội dung công việc
Thứ 2 * Sáng: Thay cao su càng A xe Vios

- Khách hàng báo cao su bợ hai càng chữ A trái phải bị nứt, tét
(06/11
- Xác nhận hư hỏng: xác nhận cao su hai càng chữ A bị rạng nứt, bị tét
)
62
+ Cao su trái
RHH
+Cao su phải
- Tiến hành sửa chữa: xác nhận hai cao su đỡ càng chữ A bị hư hỏng lão hóa,
bị rạng nứt, tét. Thay mới bảo hành càng chữ A trái phải cho xe khách hàng.
- Nguyên nhân hư hỏng: Có thể do chất lượng phụ tùng không đãm bảo,
sau ,một thời gian dài sử dụng cao su liên kết càng chữ A với bợ bị lão hóa,
chai cứng, tần suất hoạt động của cao su càng A nhiều => cao su bị rạng nứt,
bị tét.
- Kết quả: Sau khi thay phụ tùng mới hư hỏng được khắc phục.
* Chiều
- Vệ sinh các cầu nâng theo yêu cầu 5S
Thứ 3 ⁕ Sáng: Phụ giúp hạ hộp số tự động xe Lexus GX470. Kiểm tra sửa chữa lỗi
hộp số.
(07/11
⁕ Chiều:
)
- Tháo, vớt đĩa li hợp, thay đĩa ma sát ly hợp
63
Thứ 4 ⁕ Sáng: Kiếm tra và thay cụm điều khiển ABS trên xe Camry 2.5Q
- Xe báo đền ABS trên tablo

(08/11
- Tiến hành đo đạc theo cẩm nang sửa chữa
)
64
65
66
- Xác nhận các chân giắc đều đạt thông số chuẩn
- Thử đặt bộ chấp hành ABS lên xe cùng dòng và kiểm tra thì xác định hư bộ
chấp hành ABS
- Tiến hành thay mới bộ chấp hành ABS
67
-
Kết quả: Sau khi tiến hành thay mới thì hệ thống hết báo lỗi và khách hàng đã
thử xe, hệ thống hoạt động bình thường.
* Chiều
- Kiểm tra xe lái bị nặng
+ Dùng cần lực đo lực láy trên vô lăng
68
+ Xác nhận lực lái vượt mức quy định
+ Kiểm tra dầu lái thì thấy hụt, kiểm tra thước lái thì không thấy rò rỉ
+ Chăm thêm dầu lái cho đủ thì đánh lái nhẹ lại
=> Kết luận: xe thiếu dầu lái do đợt bảo dưỡng lần trước châm thiếu
Tuần 5: Từ ngày 16/05/2022 đến 21/05/2022

Thứ 2 -Sáng: Bảo dưỡng cấp 3 xe Hyundai Accent 2018

 Tháo bánh xe
(16/05)
 Xả nhớt động cơ, xả nước làm mát.
 Châm dầu động cơ, châm nước làm mát.
 Kiểm tra Accu
69
-Chiều: Bảo dưỡng cấp 2 xe Hyundai Elantra 2017
 Châm nước rửa kính.

 Xả nhớt, thay nhớt động cơ, thay lọc nhớt mới.
 Bơm bánh xe trước 2.4 kg/cm2, bánh xe sau 2.4 kg/cm2.
 Vệ sinh lọc gió động cơ , lọc gió điều hòa.
 Siết ốc các bánh xe, khung gầm.
Thứ 3 Phụ giúp hạ hộp số tự động xe Hyundai Santafe 2017. Kiểm tra sửa chữa
lỗi hộp số.
(17/05)
- Sáng:Bảo dưỡng cấp 3 xe Hyundai Elantra 2018

 Tháo bánh xe
Thứ 4
 Kiểm tra Accu
(18/05)  Thay lọc nhiên liệu.
 Thay lọc gió điều hòa, lọc gió động cơ.
-Chiều: Bảo dưỡng xe cấp 1 Hyundai Santafe 2018
 Thay dầu động cơ, lọc dầu động cơ
 Vệ sinh lọc gió, kiểm tra bình xăng các đường ống.
 Kiểm tra trống phanh, guốc phanh.
 Vệ sinh đĩa phanh, má phanh.
 Kiểm tra gầm và thân xe. Kiểm tra Accu.
Thứ 5 - Sáng : Bảo dưỡng cấp 1 xe Hyundai Tucson 2019

70
 Xả nhớt, thay nhớt động cơ.
- Chiều: Bảo dưỡng cấp 3 xe Hyundai Tucson 2018
 Tháo bánh xe
(19/05)  Vệ sinh 2 đĩa bánh xe trước và vệ sinh bố thắng bánh xe sau.
 Kiểm tra Accu
Thứ 6 Rửa xe và vệ sinh xe cho khách sau khi bảo dưỡng.
(20/05)
(21/05)  Châm nước rửa kính.

 Xả nhớt, thay nhớt động cơ, thay lọc nhớt.
 Vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa.
 Siết ốc các bánh xe, khung gầm, kiểm tra Accu.
71
- Chiều: Bảo dưỡng cấp 3 xe Hyundai Santafe 2018
 Tháo bánh xe
 Kiểm tra Accu
Tuần 6: Từ ngày 23/05/2022 đến 28/05/2022

Thứ 2 -Sáng: Bảo dưỡng cấp 3 xe Hyundai Accent 2018

 Tháo bánh xe
(23/05)
 Châm dầu động cơ, châm nước làm mát.
 Kiểm tra Accu
-Chiều: Bảo dưỡng cấp 2 xe Hyundai Elantra 2017

 Xả nhớt, thay nhớt động cơ, thay lọc nhớt mới.
72
Thứ 3 Phụ giúp hạ hộp số tự động xe Hyundai Santafe 2017. Kiểm tra sửa chữa
lỗi hộp số.
(24/05)
- Sáng:Bảo dưỡng cấp 3 xe Hyundai Elantra 2018

 Tháo bánh xe
Thứ 4
 Kiểm tra Accu
(25/05)  Thay lọc nhiên liệu.
-Chiều: Bảo dưỡng xe cấp 1 Hyundai Santafe 2018
 Thay dầu động cơ, lọc dầu động cơ
 Vệ sinh lọc gió, kiểm tra bình xăng các đường ống.
 Kiểm tra trống phanh, guốc phanh.
 Vệ sinh đĩa phanh, má phanh.
 Kiểm tra gầm và thân xe. Kiểm tra Accu.

 Xả nhớt, thay nhớt động cơ.
73
- Chiều: Bảo dưỡng cấp 3 xe Hyundai Tucson 2018
 Tháo bánh xe
 Kiểm tra Accu
Thứ 6 Rửa xe và vệ sinh xe cho khách sau khi bảo dưỡng.
(27/05)

 Xả nhớt, thay nhớt động cơ, thay lọc nhớt.
 Vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa.
 Siết ốc các bánh xe, khung gầm, kiểm tra Accu.
- Chiều: Bảo dưỡng cấp 3 xe Hyundai Santafe 2018
 Tháo bánh xe
74
 Kiểm tra Accu
1.5 Quy trình nhận xe, kiểm tra, sửa chữa và báo giá cho khách hàng
1.5.1 Qui trình nhận xe dịch vụ:
a. Hẹn khách hàng

 Nhận cuộc hẹn
 Xác nhận lại cuộc hẹn
+ Truy cập dữ liệu
+ Ghi thông tin khách hàng (tên, địa chỉ, điện thoại, fax, tên tài xế) và xe (loại xe, biển
số, số khung, số máy ngày giao xe, số km cũ, số km ) vào phiếu sửa chữa. Ghi rõ ngày
sửa chữa, thời gian bắt đầu, thời gian hoàn tất .
b. Chuẩn bị cuộc hẹn
 Cố vấn dịch vụ hoặc tổ trưởng chuẩn bị cùng thử xe với khách hàng nếu cần
 Chuẩn bị phiếu sửa chữa
 Chuẩn bị để tư vấn và lắng nghe yêu cầu từ khách hàng
 Chuẩn bị chuẩn đoán
c. Tiếp nhận tư vấn
 Cố vấn dịch vụ tiếp nhận xe, kiểm tra xe, làm việc với khách hàng khi khách
hàng mang xe đến. Cố vấn dịch vụ sẽ tư vấn cho khách hàng những công việc
cần làm, những hạng mục cần bảo dưỡng sửa chữa.
75
 Lắng nghe và ghi lại yêu cầu của khách hàng
 Kiểm tra xe và xác định công viêc cần làm
 Kiểm tra nhận xe
 Ghi rõ loại hình sửa chữa (sửa chữa chung, sửa chữa đồng sơn)
 Giải thích rõ ràng kết quả chuẩn đoán
 Giải thích chi phí dự tính từng hạng mục (ghi rõ phần công lao động, phần phụ
tùng, dầu mỡ, vật liệu phụ, phần gia công ngoài)
 Ghi chú rõ trường hợp xe vào đặc biệt
 Xác nhận cách liên hệ với khách hàng khi cần thiết
 Ghi chú thời gian giao xe lên phiếu yêu cầu sửa chữa
d. Theo dõi quá trình sữa chửa
 Bảo đảm tổ trưởng đã nhận được lệnh sửa chữa và triển khai công việc.
 Thông báo kịp thời nếu có phát sinh
 Công viêc phát sinh .
 Thời gian giao xe thay đổi .
 Chi phí tăng, thay thế phụ tùng hư hỏng .
 Xác nhận sự đồng ý của khách hàng .
 Kiểm tra trước khi giao xe
e. Giao xe khi hoàn thành
 Thu nhập thông tin công việc từ tổ trưởng.
 Tính chi phí chính xác rõ ràng.
 Tham khảo ý kiến giám đốc dịch vụ (Xe đặc biệt)
 Người nhận xe sẽ là người giao xe.
 Giải thích công viêc và chi phí
o Xe bảo trì:
- Giải thích công việc
- Tư vấn những lưu ý ghi nhận được
o Xe sửa chữa chung:
- Dẫn chứng phụ tùng thay thế
76
o Xe sửa chữa đặc biệt
- Dẫn chứng phụ tùng thay thế
- Mời quản đốc cùng tiếp khách
 Chỉ rõ chất lượng công việc:

- Chỉ rõ chất lượng công việc
- Chỉ rõ tình trạng xe so với trước khi nhận
- Giới thiệu việc làm thêm .
 Thanh toán chi phí (ghi rõ đơn giá thanh toán trước thuế và thanh toán bao gồm
thuế VAT)
 Khách hàng, cố vấn dịch vụ, kế toán tài vụ, quản đốc xưởng cùng kí tên xác
nhận trong phiếu sửa chữa.
 Giao xe.
f. Theo dõi sau dịch vụ
 Thái độ hướng về khách hàng.
 Giữ đúng trình tự theo dõi sau sửa chữa.
 Giữ đúng trình tự xử lý sự không hài lòng.
1.5.2 Một số hình ảnh về quy trình dịch vụ sơn
77
Hình 2.33Phiếu kiểm tra tiếp nhận và bàn giao xe
Hình 2.34Phiếu tiếp nhận ra cổng
78
Hình 2.35Lệnh sửa chữa chung
79
Hình 2.36Báo giá sửa chữa
80
Hình 2.37Lệnh sửa chữa thân xe và sơn
81
Hình 2.38Giấy cấp vật tư đồng sơn
82
CHƯƠNG 2 KẾT QUẢ THỰC TẬP
2.1 Quy trình sửa chữa xe
Bước 1: Hẹn Khách Hàng
 Chăm sóc khách hàng (CSKH) hoặc Cố vấn Dịch vụ (CVDV) gọi điện chăm
sóc, thăm hỏi tình trạng sử dụng xe và tiếp nhận nhu cầu của khách hàng.
Khuyến khách hàng gọi điện đến đặt hẹn trước để được ưu tiên phục vụ và nhận
được nhiều ưu đãi.
 CSKH hoặc CVDV tiếp nhận thông tin sau đó lên lịch hẹn cho khách hàng để
tránh bị trùng lặp, thiếu vật tư, phụ tùng hoặc kỹ thuật viên.
Hình 3.39 Hẹn khách hàng

Bước 2: Chuẩn bị cuộc hẹn
 CVDV tiếp nhận thông tin và yêu cầu của khách hàng để lên lịch tiếp nhận vào
xưởng.
 Kiểm tra lịch sử sửa chữa của xe, lên phương án bảo dưỡng, sửa chữa và vật tư
phụ tùng dựa trên thông tin từ khách hàng.
 Thông báo và sắp xếp Kỹ thuật viên về thông tin, yêu cầu của khách hàng.
Hình 3.40Chuẩn bị cuộc hẹn

83
Bước 3: Tiếp nhận tư vấn
 CVDV tiếp nhận xe và khách hàng tại xưởng, sau đó lắng nghe ý kiến của
khách hàng về tình trạng xe, đưa ra các lời khuyên và phương án xử lý.
 Chuẩn bị trang thiết bị, máy móc để chuẩn đoán, kiểm tra tổng quát xe, sau đó
quyết định các công việc phải tiến hành thực hiện.
 Ước tính chi phí, và thời gian sửa chữa, bảo dưỡng rồi thông báo đến khách
hàng.
 Khách hàng đồng ý, xác nhận vào phiếu báo giá và lệnh sửa chữa thì tiến hành
bước tiếp theo.
Hình 3.41Tiếp nhận tư vấn

Bước 4: Theo dõi quá trình sửa chữa
 CVDV yêu cầu xuất các vật tư, phụ tùng theo lệnh sửa chữa.
 Kiểm tra, rà soát tiến độ thực hiện công việc và thường xuyên thông tin đến
khách hàng.
 Trong quá trình thực hiện, nếu có vấn đề phát sinh thì phải thông báo đến khách
hàng. Giải thích các công việc và chi phí phát sinh (nếu có) để khách hàng hiểu.
Khách hàng đồng ý mới tiến hành thực hiện.
Bước 5: Giao xe khi hoàn thiện

 CVDV và Quản đốc kiểm tra lại toàn bộ các công việc, hạng mục đã thực hiện.
 Hoàn tất các thủ tục, giấy tờ liên quan đến thanh toán chi phí (nếu có)
 CVDV hướng dẫn, giải thích lại với KH các công việc đã thực hiện.
 Cung cấp các thông tin hữu ích đến khách hàng.
84
Hình 3.42Giao xe khi hoàn thiện
Bước 6: Chăm sóc sau dịch vụ
 CSKH hoặc CVDV sẽ gọi điện, nhắn tin chăm sóc, thăm hỏi tình trạng xe sau
khi khách hàng sử dụng dịch vụ tại Hyundai Miền Nam. Trong một số trường
hợp, CSKH sẽ tiến hành khảo sát sự hài lòng của KH về chất lượng dịch vụ, kỹ
năng làm việc của CVDV và kỹ thuật viên. Điều này sẽ góp phần giúp công ty
hoàn thiện và nâng cao hơn nữa chất lượng sản phẩm, dịch vụ của mình.
Hình 3.43Chăm sóc sau dịch vụ
85
CHƯƠNG 3 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
3.1 Nhận xét và kết luận

- Một số nhận xét nhóm chúng em rút ra:
 Công ty hay trực tiếp là tổ máy đã tạo điều kiện thuận lợi cho chúng em
hoàn thành tốt đợt thực tập vừa qua
 Sinh viên thực tập được tạo điều kiện tối đa cho tham gia làm việc cùng các
KTV của tổ sơn.
 Môi trường làm việc thoải mái, hòa đồng thân thiện
 Các KTV có tay nghề cao, làm việc khoa học
 Do khả năng thực tế còn hạn chế nên kết quả đạt được qua thực tập chưa
thực sự cao
 Kiến thức chủ yếu dừng lại ở việc hiểu thêm kết cấu và cách tháo lắp bảo
dưỡng chứ chưa thể chuẩn đoán và sửa chữa
- Qua quá trình thực tập thực tế tại Công ty TNHHToyota An Sương- CN Trường
Chinh và cùng với các kiến thức được trang bị trên ghế nhà trường nhóm chúng em
đã phần nào định hướng rõ hơn về nghề nghiệp của mình sau khi ra trường. Những
ngày thực tập vừa qua thực sự là cơ hội thiết thực cho chúng em củng cố kiến thức
của bản thân.
3.2 Kiến nghị

 Nên điều chỉnh lại giờ làm việc để tránh sự mệt mỏi cho nhân viên và nâng cao
năng suất làm việc
 Tạo điều kiện cho các thành viên trong tổ phát huy được khả năng sáng tạo
trong công việc
 Cần đầu tư thêm các dụng cụ chuyên dụng
 Nâng cao đời sống sinh hoạt cho nhân viên dưới xưởng
 Có thêm thời gian thực tập thuận lợi để phát huy khả năng và học hỏi thêm
nhiều kinh nghiệm
86
Qua đây chúng em xin chân thành cảm ơn quý Công ty và nhà trường đã tạo điều
kiện thuận lợi cho chúng em hoàn thành đợt thực tập vừa qua. Đồng thời mong Công
ty tạo điều kiện cho sinh viên các khóa thực tập sau để được đến thực tập.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] Nguyễn Văn Long Giang, Bài giảng quản lí dịch vụ ô tô, Trường Đại học Sư phạm
kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2012
87

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Công Ty Tnhh Toyota Đông Sài Gòn Trụ Sở Chính

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Công Ty Tnhh Toyota Đông Sài Gòn Trụ Sở Chính

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

CÔNG TY CỔ TOYOTA ĐÔNG SÀI GÒN

GVHD: TS. Dương Tuấn Tùng

SVTH: Đoàn Minh Quân 20145716

Trương Công Huy

TP. Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2023

NHẬN XÉTCỦAGIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

Trương Công Huy

Tp. Hồ ChíMinh, ngày 28 tháng 05 năm 2022

Hình ảnh trụ sở chính

Hình ảnh chi nhánh Bình Thuận

Hình ảnh chi nhánh quận 9

Hình 1.2Xưởng dịch vụ hiện đại

 Cung cấp phụ tùng chính hãng

 Cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng

 Dịch vụ đồng sơn nhanh

 Dịch vụ chăm sóc và làm đẹp xe

 Dịch vụ đặt hẹn online

 Ký gửi và mua bán xe đã qua sử dụng

Hình 1.3Sơ đồ Xưởng dịch vụ

Hình 1.5Khu vực chờ bảo dưỡng

Hình 1.8Phòng pha sơn

Hình 1.9Phòng sơn sấy

Hình 1.11Khu vực đồng

Hình 1.145 Khu vực giao phụ tùng

Hình 1.15Khu vực văn phòng tiếp nhận dịch vụ

Hình 1.16Cầu nâng

Hình 1.3131Bộ dụng cụ thợ đồng

1.4 Cơ cấu tổ chức kỹ thuật viên trong xưởng

1.4.1 Tổ sửa chữa chung.

1.4.3 Tổ đồng sơn

Chương 2 : NHẬT KÍ THỰC TẬP

NHẬT KÝ THỰC TẬP

Họ và tên sinh viên: Trương Công Huy Mã số sinh viên: 20145228

- Thời gian thực tập:

⁕ Sáng: Kiểm tra xe Cross mất lạnh

+ Kiểm tra mã lỗi: không có

+ Kiểm tra nguồn cấp máy nén: OK

⁕ Sáng: Bảo hành họng ga xe Vios

Thông số đạp ga hoàn toàn

Thứ 2 *Sáng: Kiểm tra thước lái Innova

+ Xác nhận tiếng kêu phát ra từ máy phát

Tuần 3: Từ 30/10/2023 đến 01/11/2023

Thứ 2 *Sáng: Accu yếu của xe Toyota Cross

+ Kiểm tra accu từ máy test MDX-P300 : REPLACE BATTERY 12.69 V

- Chiều: Bảo dưỡng cấp 3 xe Vios

Tuần 4: Từ ngày 06/11/2023 đến ngày 08/11/2023

Thứ 2 * Sáng: Thay cao su càng A xe Vios

- Xe báo đền ABS trên tablo

Tuần 5: Từ ngày 16/05/2022 đến 21/05/2022

Thứ 2 -Sáng: Bảo dưỡng cấp 3 xe Hyundai Accent 2018

 Châm nước rửa kính.

- Sáng:Bảo dưỡng cấp 3 xe Hyundai Elantra 2018

Thứ 5 - Sáng : Bảo dưỡng cấp 1 xe Hyundai Tucson 2019

Thứ 6 Rửa xe và vệ sinh xe cho khách sau khi bảo dưỡng.

Thứ 7 - Sáng : Bảo dưỡng cấp 2 xe Hyundai Tucson 2018

(21/05)  Châm nước rửa kính.

Tuần 6: Từ ngày 23/05/2022 đến 28/05/2022

Thứ 2 -Sáng: Bảo dưỡng cấp 3 xe Hyundai Accent 2018

 Châm nước rửa kính.

- Sáng:Bảo dưỡng cấp 3 xe Hyundai Elantra 2018

Thứ 5 - Sáng : Bảo dưỡng cấp 1 xe Hyundai Tucson 2019