You are on page 1of 4

SIGNAL SYSTEM

1.
1.1 Đèn turn light
Khi cần chuyển làn đường hoặc chuyển hướng… người lái cũng sử dụng
cần điều khiển tích hợp bên trái trụ vô lăng để mở đèn xi nhan. Cụ thể, để
bật đèn xi nhan phải, người lái gạt cần này lên trên. Ngược lại, khi gạt
xuống phía dưới, xi nhan trái sẽ được mở.

Hình ảnh thao tác bật đền turn light


1.2 Đèn hazard
Đèn hazard là loại đèn báo khẩn cấp, gồm có bốn đèn được lắp ở 4 góc
của xe ô tô (2 góc phía trước và 2 góc phía sau xe). Loại đèn này có màu
hổ phách và thiết kế dạng chớp nháy để phù hợp với chức năng cảnh báo.
Mục đích của đèn hazard là đưa ra cảnh báo nguy hiểm cho những
phương tiện đi ngược chiều và xe phía sau để tránh các va chạm nguy
hiểm. Việc kích hoạt đèn hazard được thực hiện bằng cách nhấn vào biểu
tượng hình tam giác màu đỏ ở bảng điều khiển xe ô tô. Tuy nhiên, ở một
số dòng xe thì đèn hazard sẽ tự động kích hoạt khi xe gặp sự cố.
Hình ảnh đền hazard và nút bấm hazard trên ô tô
2. ( Mô hình thí nghiệm nên không có bản vẽ)
3.
3.5 turn signal light

Hình ảnh turn signal light

Turn signal light gồm 1 chân cấp dương( chấu màu đỏ) và 1 chân cấp
mass ( chấu màu đen).
Do đèn turn signal là đèn led nên ta kiểm tra bằng cách cấp nguồn và
dùng đồng hồ VOM ở thang đo Vôn để kiểm tra.
Kết quả kiểm tra: đèn turn signal hoạt động bình thường
3.6 Hazard Switch

Hình ảnh công tắt hazard


Công tắt hazard gồm có 6 chân, các chân có nhiệm vụ thông nhau khi có
tín hiệu ON/OFF hazard.
Khi OFF: Chân 3 thông với chân 6.
Khi ON: Chân 1 thôg với chân 6, Chân 2,4 và chân 5 cùng thông nhau.
Kiểm tra công tắt hazard bằng các đó thông mạch các chân ở từng chế độ
bằng đồng hồ VOM.
Kết quả: Công tắt hazard hoạt động bình thường.
4.
Hình ảnh mạch điện đèn tín hiệu sử dụng flasher 3 chân

Hình ảnh mạch điện đèn tín hiệu dùng flasher 8 chân

5
Video vận hành hệ thống đèn tín hiệu với flasher 3 chân:
https://www.youtube.com/shorts/a9oohu1Jjqs
Video vận hành hệ thống đèn tín hiệu với flasher 8 chân:
https://www.youtube.com/watch?v=lQh3E4N93NA

6.
Các nguyên nhân gây hư hỏng đối với hệ thống đèn tín hiệu
- Tiếp điểm của công tắt turn light bị hỏng -> đèn không sáng
- Cuộn dây trong các role bị đứt không truyền được tín hiệu để đóng ngắt
tiếp điểm
- Flahser bị hỏng không truyền tín hiệu tới đèn -> Xung đóng ngắt bị ngắt
hoàn toàn hoặc không đều
- Đèn bào bị hỏng -> đèn không sáng
- Công tắt hazard bị hỏng-> nhấn nút mà không có hazard
- Tiếp điểm nối dây không tôt -> sụt áp đáng kể, đèn không sáng
7.
Đối với các hư hỏng thường gặp trong hệ thống đèn tín hiệu thì chúng ta
nên kiểm tra thật kĩ theo trình tự mạch điện bắt đầu từ việc kiểm tra đèn
rồi mới tới các thiết bị vận hành và role và cuối cùng là nguồn điện.
Sau khi xác định hư hỏng thì tùy vào trạng thái hư hỏng của các thiết bị ta
có thể tiến hành thay mới hoặc sửa chữa.
8.

You might also like