HUẤN LUYỆN

TOYOTA
HỆ THỐNG TRỢ LỰC ĐIỆN EPS

CHẨN ĐOÁN TRÊN XE VÀ MÔ HÌNH MÔ PHỎNG

Mục lục

Hệ thống chẩn đoán

1. Chuẩn bị
2. Kiểm tra mã lỗi DTC ( bằng tay)
3. Kiểm tra mã lỗi DTC ( bằng thiết bị chẩn đoán)
4. Kiểm tra tín hiệu vào
5. Mã lỗi

Dụng cụ cần thiết

- 1 tester thông minh với card chương trình V.10.0 hoặc cao hơn
- Hoặc phần mềm chẩn đoán phiên bản 1.21 hoặc cao hơn
- 1 bình ắc quy với dung lượng thấp nhất là 35Ah
- Đoạn dây điện, SST 09843-18040

1. Trước chẩn đoán

- Kiểm tra đèn cảnh báo
- Khi bật chìa khóa ON, đèn P/S sáng khoảng 2s
Gợi ý: Nếu đèn P/S không sáng, hãy kiểm tra mạch điện đèn P/S

2. Kiểm tra mã lỗi ( bằng tay)

Kiểm tra mã lỗi bằng đoạn dây điện
- Nối 2 chân CG và TC của giắc chẩn đoán
- Bật chìa khóa ON

- Ghi nhận tất cả mã lỗi xuất hiện bởi đèn P/S trên đồng hồ tap lo. Xem hiện tượng
đèn nháy theo mã lỗi 21,22 và khi không có lỗi ( hệ thống bình thường)
Chú ý: Nếu đèn P/S không nhấp nháy biểu thị mã lỗi hoặc nhấp nháy bình thường,
hãy kiểm tra lại mạch điện đèn P/S
- Xem phần 5 để biết ý nghĩa của mã lỗi
* Xóa mã lỗi
- Tắt chìa khóa OFF
- Nối 2 chân CG và TS
- Bật chìa khóa ON
- Ngắt kết nối và nối lại 2 chân này 4 lần hoặc hơn trong 8 giây, lần cuối để nguyên 2
đoạn dây nối 2 chân này
- Kiểm tra đèn P/S, nhấp nháy biểu thị không có lỗi
- Tắt chìa khóa
- Rút đoạn dây nối khỏi giắc chẩn đoán

4. Kiểm tra tín hiệu vào ( chế độ test)

- Nối 2 chân TS và CG
- Bật chìa khóa ON
- Kiểm tra xem đèn P/S có tắt khi xe chạy với tốc độ 10km/h hoặc tốc độ động cơ hơn
300vg/ph
Chú ý: Nếu đèn P/S tắt, cảm biến hoạt động bình thường
- Dừng xe
- Nối TC và CG
- Đọc số lần nhấp nháy của đèn P/S
Chú ý : Xem mã lỗi và ý nghĩa ở phần 5
Đôi lúc, cảm biến bình thường vẫn đọc thấy mã lỗi 71 và 73 ( chế độ test)

- Sau khi kiểm tra, tắt chìa khóa và rút đoạn dây nối

5. Bảng mã lỗi
- Dùng đoạn dây nối, nối 2 chân TC và CG của giắc chẩn đoán
- Đọc số lần nhấp nháy để xác nhận mã lỗi và tham khảo bản dưới để hiểu ý nghĩa của
từng mã lỗi
Mã lỗi Vị trí lỗi Vùng xảy ra lỗi
C1511/11 Chức năng mạch điện cảm Cột lái
(Dl- 301) biến mômen lái EMPS ECU
C1512/12
(Dl- 301)
C1513/13
(Dl- 301)
C1514/14 Nguồn cung cấp cảm biến
mômen
C1515/15 Xác nhận điểm 0 của cảm Điểm 0 không xác nhận
biến momen không thực được
 hiện được.
C1516/16 Hiệu chỉnh điểm 0 của cảm Xác nhận điểm 0 bị lỗi
( Dl-303) biến momen không hoàn
thành
C1516/16 Chức năng giữ của cảm Cột lái
( Dl-303) biến momen EMPS ECU
C1523/23 Motor Trợ lực lái
( Dl-305) EMPS ECU
C1524/24 EMPS ECU EMPS ECU
( Dl-305)
C1531/31
( Dl-307)
C1532/32
( Dl-307)
C1533/33
( Dl-307)
C1534/34
( Dl-307)
C1541/41 Tín hiệu cảm biến tốc độ Đồng hồ táp lô
( Dl-308) EMPS ECU
C1542/42
( Dl-308)
C1544/44 Tín hiệu tua máy ECU động cơ
( Dl-310) EMPS ECU
C1551/51 Nguồn điện IG Mạch cung cấp nguồn
( Dl-312) Hệ thống sạc
EMPS ECU
C1552/52 Nguồn điện PIG Mạch cung cấp nguồn
EMPS ECU
C1554/54 Relay EMPS Nguồn IG
EMPS ECU
C1555/55 Relay motor Nguồn PIG
EMPS ECU
C1581/81 Assist map writing is not EMPS ECU
( Dl-307) perform
Luôn ON EMPS Nguồn
Mạch điện đèn P/S
EMPS
* Hiệu chỉnh điểm 0 hệ thống lái ( cài đặt điểm 0 bằng tay)
’04 – ’05 4Runner, Camry, Highlander, Land Cruiser, RAV4, Sienna, Solara, Tundra,
& Scion xB with VSC
Cách này được sử dụng khi việc hiệu chỉnh điểm 0 không thực hiện được bằng máy
Lưu ý:
- Trong lúc thực hiện cài đặt điểm 0, không được nâng, di chuyển hay rung lắc xe
- Xe phải giữ nguyên hiện trạng từ lúc bắt đầu đến khi kết thúc quá trình cài đặt
- Đảm bảo việc thực hiện lệnh cài đặt, xe phải ở trên 1 mặt bằng, với độ dốc không
quá 1%

Các bước thực hiện

1- Nếu xe hộp số tự động, phải đặt cần số ở vị trí P, và kéo thắng tay; nếu xe hộp số
thường, phải kéo thắng tay
2- Bật chìa khóa ON
3- Sử dụng đoạn dây, thực hiện liên tiếp ngắt và nối chân Ts và CG của giắc chẩn
đoán 4 lần hoặc hơn trong 8s. ( xem tài liệu để biết chính xác vị trí chân)
Thông thường

4- Kiểm tra xem đèn VSC sáng không.

5- Bật chìa khóa về OFF
6- Đảm bảo đã ngắt đấu nối chân Ts và CG
7- Bật chìa khóa ON
8- Kiểm tra xem đèn VSC có tắt sau 15s từ khi bật chìa khóa lên ON
9- Sau 2s khi đèn SVC tắt, tắt chìa khóa về OFF
10- Nối 2 chân Ts và CG
11- Bật chìa khóa ON
12- Sau khi bật ON, đèn VSC sáng 4s sau đó nhấp nháy đều đặn 0,13s
13- Sau khi đèn nhấp nháy khoảng hơn 2s, tắt chìa khóa về OFF
14- Ngắt dây nối 2 chân Ts và CG
15- Lái xe ít nhất 15 phút để hoàn tất việc cài đặt lại điểm 0
Chú ý: Nếu xem trong datalist, cảm biến góc lái có thể vẫn giữ chưa thay đổi cho đến
khi xe đạt tốc độ hơn 45km/h vì đây là tình trạng xe bắt đầu học giá trị cài đặt mới.