You are on page 1of 4

BỘ GIÁO DỤC & ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM


NGÀNH: LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG

--- ---

TIỂU LUẬN

MÔN HỌC : TỔNG QUAN LOGISTICS

Đề tài : Đánh giá thực trạng quản lý logistics đến chi phí sản xuất tại
Việt Nam hiện nay

Giảng viên hướng dẫn : TS. Phạm Nam Thanh


Sinh viên thực hiện : Trần Thảo Hà 056305000084
Trần Ngọc Bảo Lan
Nguyễn Nhật Linh
Trương Đăng Phong
Trần Văn Phước
Nguyễn Văn Hưng
Lớp : QC2316CLCC

TP.HCM, Ngày 19 tháng 01 năm 2024

1
MỤC LỤC
Lời mở
đầu……………………………………………………………………………...3
1. Lý do chọn đề tài nghiên cứu…………………………………………………………
3
2. Mục tiêu nghiên
cứu………………………………………………………………….3
3. Phạm vi nghiên
cứu…………………………………………………………………..4
4. Phương pháp nghiên
cứu……………………………………………………………..4
5. Kết cấu
bài…………………………………………………………………………....5
Chương I. Khái niệm chung về quản lý logistics
1.1 Khái niệm về quản lý logistics………………………………….
……………...5
1.2 Những hoạt động cơ bản quản lý logistics…..........
…………………………....5
Chương II. Quy định và nội dung của pháp luật về thừa kế theo di chúc và theo pháp
luật
2.1 Thừa kế theo di chúc……………………………………………………….
…..6
2.1.1 Người lập di chúc……………………………………………..
………....6
2.1.2 Hình thức của di chúc hợp pháp……………………………………..
…..7
2.1.3 Di sản dùng vào việc thờ cúng và di
tặng………………………………...7

2
2.2 Thừa kế theo pháp luật………………………………………………….………
7
2.2.1 Khái niệm những trường hợp thừa kế theo pháp luật…………...
………..8
2.2.2 Người thừa kế theo pháp luật……………………………………..
……..8
Chương III. Đánh giá thực trạng thừa kế ở Việt Nam hiện nay và kiến nghị
3.1 Thực trạng thừa kế ở Việt Nam hiện nay…………………….…………………
9
3.2 Nguyên nhân………………………………………………………….………..9
3.3 Một số bất cập về thừa kế theo di chúc và thừa kế theo pháp luật
3.3.1 Đối với di chúc miệng……………………………..………………..
….10
3.3.2 Đối với thừa kế theo pháp luật……………………………….
………...11
3.4 Một số kiến nghị nhằm cải thiện quy định về thừa kế…………………………
11
KẾT LUẬN………………………………………………………………………..….12
Danh mục tài liệu tham
khảo…………………………………………………………..13

4. Những rào cản logistics ở Việt Nam


Trong lĩnh vực logistics, tư duy nhận thức là một trong những yếu tố quan
trọng giúp cho các chuyên gia logistics có thể đưa ra những quyết định
đúng đắn và hiệu quả. Tuy nhiên, ngành này đang gặp phải nhiều hạn chế
về tư duy nhận thức, bao gồm:
* Hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, thiếu trung tâm logistics cấp quốc gia,
quốc tế tại khu vực kinh tế trọng điểm để làm đầu mối phân phối hàng hóa.

3
* Vận tải đa phương thức để kết hợp ưu điểm của các phương thức vận tải
cũng chưa phát triển hiệu quả ở Việt Nam.
* Kết nối giữa các phương thức vận tải còn hạn chế vẫn tiếp tục là nguyên
nhân dẫn đến chi phí vận tải tại Việt Nam còn quá cao, thiếu tính cạnh
tranh.
*Vd: Chi phí logistics tại Việt Nam hiện nay cao hơn các quốc gia trong khu vực,
chiếm 18% GDP, cao hơn đáng kể so với Thái Lan (8.5%) và các nước phát triển khác
(8-15%). Trong khi đó, logistics chiếm 30-40% chi phí sản xuất – kinh doanh.
Do đó, hành hóa Việt Nam trở nên kém cạnh tranh so với các quốc gia khác.

You might also like