Quy trình đồng sơn Vios_2

1. Xác định tất cả các bề mặt bị biến dạng, xước, vỡ…

2. Tháo các bộ phận hỏng khỏi khung xe ô tô.
3. Thay thế các tấm vỏ xe ô tô không thể phục hồi được.
4. Nắn vỏ xe bị biến dạng. Đối với phần vỏ xe bị biến dạng nặng như: móp méo, lõm
vào hay lồi ra, thợ đồng sơn sẽ dùng búa hoặc sử dụng phương pháp nắn khung bằng máy
hàn rút tôn. Đối với những trường hợp hỏng hóc nặng hơn có thể sẽ phải dùng đến thiết
bị nắn khung chuyên dụng.
5. Chà nhám thân vỏ.
6. Sơn lót chống ăn mòn.
7. Bả ma tít lên những vị trí lõm của bề mặt để lấy lại bề mặt phẳng cho vỏ xe.
8. Chà nhám ma tít và lau bề mặt.
9. Sơn lót, nhằm mục đích tạo độ mịn và độ bóng cho lớp sơn phủ. Ở khâu này xe ô
tô sẽ được che chắn kĩ càng để không bị bám sơn vào những bề mặt đã được sơn lót.
10. Sấy khô sơn lót và chà nhám sơn lót.
11. Pha màu sơn để tạo màu sơn giống với màu sơn cũ của xe bạn đến 100%.
12. Sơn phủ bằng súng phun sơn chuyên dụng.
13. Sấy khô và đánh bóng.
14. Sơn lớp chống gỉ cho bề mặt vỏ cần phục hồi.
15. Lắp ghép – Kiểm tra lần cuối.
16. Rửa xe.
 Quy trình làm đồng oto
1. Đánh giá tình trạng hư hỏng
2. Tháo các chi tiết
3. Nắn khung( chỉ khi khung xe bị biến dạng)
4. Thay thế các tấm vỏ xe ( chỉ khi khó sữa chữa được)
5. Sửa chữa tấm vỏ xe
6. Phun sơn Chống gỉ
7. Lắp các chi tiết
8. Kiểm tra lần cuối

Dụng cụ làm đồng

Hình. Vam kéo sửa vết lõm chuyên dùng

 Hình. Máy mài

Hình. Máy hàn rút tôn oto

Hình. Máy mài matit

Hình. Búa
Mã màu trắng vios: 040
Cách pha màu trắng Vios:
+ 1 phần màu đỏ với 5 phần màu trắng
+ 2 phần màu xanh dương với 5 phần màu trắng
+ 1 phần màu xanh lá pha với 5 phần màu trắng