HƯỚNG DẪN BẢO QUẢN, BẢO DƯỠNG XE TRƯNG BÀY, XE

ĐẬU LÂU NGÀY

Mục lục
I. Thay nhớt máy Trang 1
II. Vị trí đỗ xe Trang 1
III. Vệ sinh sạch sẽ Trang 1
IV. Đổ đầy nhiên liệu Trang 2
V. Chú ý đến Ắc-quy Trang 2

VI. Hạn chế sử dụng phanh tay Trang 2

VII. Đừng để lốp bị xẹp Trang 2
VIII. Nội dung và tầng suất thực hiện bảo quản, bảo dưỡng xe. Trang 3-4
IX. Định mức. Trang 4
X. Trang bị Trang 4-5

I. Thay nhớt máy

Tuy động cơ không làm việc nhưng dầu bôi trơn để lâu ngày vẫn có thể bị giảm
chất lượng. Lý do là vì dầu bị hấp thụ hơi ẩm và tiếp xúc với các chi tiết cặn bẩn
bên trong động cơ, từ đó khả năng bôi trơn và giải nhiệt không còn tốt. Định kỳ
thay nhớt sẽ tính theo thời gian ghi trên sổ bảo hành.
II. Vị trí đỗ xe
Bảo quản xe là nhân tố rất quan trọng trong quá trình sử dụng nếu bạn muốn chiếc
xe mình luôn ở tình trạng tốt nhất. Khu vực đậu xe với nhiệt độ và độ ẩm thích hợp
là điều kiện để xe có tuổi thọ và độ bền lâu dài.
Nếu phải để xe ngoài trời, nên chọn những nơi có bóng mát. Bố trí giữa các xe có
khoảng cách để có thể mở nắp cốp bảo dưỡng, cho khách xem, thuận tiện câu bình
ắc quy…
Ghi chú: Nên mở nắp quạt hút mui xe khi để xe ngoài trời (trời mưa nhớ
đóng lại) để thông gió tạo không khí thông thoáng bên trong xe như thế các
vật liệu bên trong sẽ không bị giảm tuổi thọ hoặc biến dạng, ngã màu.
III. Vệ sinh sạch sẽ
Nhiều người nghĩ khi nào sử dụng xe lại thì mới lau chùi và vệ sinh cho sạch sẽ để
tiết kiệm thời gian, tiền bạc và công sức. Nhưng họ không biết rằng các vết ố do

1
hoá chất, thức ăn rơi vãi và bụi bẩn lâu ngày sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến nước sơn
của xe, đặc biệt nội thất như da, nhựa…sẽ nhanh chóng bạc màu và xuống cấp.
Nên vệ sinh xe ít nhất 1 lần/tuần dù không sử dụng để xe luôn như mới.
IV. Đổ đầy nhiên liệu
Khi bình nhiên liệu được đổ đầy sẽ tránh bị không khí ẩm xâm nhập vào bình
nhiên liệu gây ngưng tụ hơi nước, dẫn đến hiện tượng “nghẹt nhiên liệu” và chiếc
xe sẽ không nổ máy được trong thời gian dài không sử dụng.
Đây là một mẹo vặt hữu ích mà ít ai quan tâm. Ngoài ra, bạn cũng cần vặn nắp
bình nhiên liệu thật chặt tránh tình trạng bay hơi dẫn đến nguy hiểm.
V. Chú ý đến Ắc-quy
Khi ngưng hoạt động lâu, hệ thống ắc-quy trong xe sẽ mất dần khả năng sạc lại.
Sau thời gian không sử dụng bạn nên khởi động lại xe để động cơ làm việc trong
khoảng 15 phút, sẽ có hai lợi ích gồm bảo quản ắc-quy tốt và tăng độ bền cho động
cơ và các phần tử khác.
Ngoài ra, có thể sử dụng bộ sạc ắc-quy loại nhỏ. Thiết bị cho cung cấp bổ sung
điện năng cho một cách định kỳ để tránh bị phóng hết điện. Ghi chú: Đối với các
xe không thể nỗ máy mà đậu lâu ngày thì phải tháo cực âm bình ắc quy.
VI. Hạn chế sử dụng phanh tay
Khi đậu xe bạn thường sử dụng phanh tay để cố định vị trí. Nhưng nếu đậu xe
trong một thời gian dài thì bạn không nên làm thế vì lực ép từ má phanh lên đĩa
phanh liên tục làm cho khu vực này lõm lại, bề mặt đĩa gồ ghề, phanh không ổn
định khi bạn sử dụng lại xe. Dùng thanh gỗ để chặn bánh là giải pháp hợp lý nhất.
VII. Đừng để lốp bị xẹp
Giống như khi ta dùng tay bẻ uốn cong một vật nào đó, mặt trong bị ép lại, trong
khi mặt ngoài căng ra, tới một giới hạn sẽ hình thành vết nứt, áp suất lốp giảm
xuống một mức nhất định làm trọng lượng xe đè lên lốp khiến chúng bị nứt, nếu
lốp cao su đang bị tha hoá thì hiện tượng sẽ xảy ra nhanh hơn.
Nên dùng trụ đỡ đặt ở 4 góc và nâng xe lên cao và do công việc này khá vất vả nên
bạn chỉ thực hiện khi cần bảo dưỡng hay không sử dụng xe trong thời gian dài. Ghi
chú: Di chuyển xe tới hoặc luôi để lốp xe không bị tỳ, biến dạng do đậu tại chỗ
lâu ngày nếu xe không được đội hoặc kê.

2
Chú ý gạt mưa.
Cần gạt nước mưa có một lớp cao su, khi lớp cao su này để lâu trong thời gian dài,
nó sẽ bị biến chất, dẫn đến bị chảy và dính chặt lên kính. Bạn nên tháo lớp cao su
này bảo quản nơi khô ráo hay dùng tấm màng Plastic dẻo bọc nó lại tránh tiếp xúc
với mặt kính.
VIII. NỘI DUNG BẢO QUẢN, BẢO DƯỠNG VÀ TẦN SUẤT
1. Đối với các xe mới nhận:
- Kiểm tra bàn giao xe theo hạng mục cần thiết (biểu mẫu phòng kinh
doanh).
- Chú ý đến các dụng cụ đồ nghề theo xe.
- Kiểm tra đồng hồ táp lô có báo lỗi: khi nỗ máy thì xem các đèn báo trên
đồng hồ có hiễn thị.
- Tháo bỏ giấy dán biển số trước sau (để lâu ngày sẽ bị phù, nổi mục bề
mặt sơn).
- Kiểm tra mức nhiên liệu. Không báo đèn nhiên liệu. Nếu đèn báo đề
nghị châm thêm theo định mức P.KD.
- Bảo dưỡng nếu xe hoạt động trên 1.000 km hoặc lưu kho trên 06 tháng
(đưa xe đến trạm thực hiện các hạng mục cần thiết cho bảo dưỡng lần
đầu).
- Bố trí xe ở nơi có mái che. Nếu trường hợp xe đậu ngoài trời thì mở đẩy
nắp quạt hút lên (đối với chủng loại quạt hút có cơ cấu mở đẩy) nếu trời
mưa thì đóng lại; lót cao su gạt nước bằng miếng bọc (thường các chỗi
cao su có miếng bọc cao su lá lúa) hoặc nâng cần gạt ra khỏi kính

; Mở hé của lùa để thông khí.

- Vệ sinh xe (về sinh các bánh xe,…nếu dơ do di chuyển).
2. Bảo dưỡng tần suất 3 ngày:
- Nỗ máy 15 phút (trước khi nỗ máy đề nghị tắt hết toàn bộ các thiết bị
điện). Kiểm tra đèn báo trên đồng hồ tap lô có báo lỗi.
- Nỗ máy không tải 5 phút sau đó mở các thiết bị điện để kiểm tra: đèn
chiếu sáng trong và ngoài xe, ben cửa, đầu đĩa…và tắt các thiết bị trước 3
phút để điện áp sạc lại cho bình ắc quy.

3
 - Mở điều hòa sau khi nỗ không tải 5 phút để xem hoạt động cấp độ gió ở
các chế độ và độ mát và tắt máy lạnh sau trước 3 phút tắt máy.
- Di chuyển xe tới luôi (làm sao vị trí bánh xe có sự thay đồi), đạp thắng và
côn ≥07 lần.
- Kiểm tra mức nhiên liệu (dầu DO, Urê) nếu đèn báo nhiên liệu thì châm
thêm. Đối với đồng hồ báo Ure bằng số thì kiểm tra nếu thấp thì châm
thêm theo hình 1 bên phải.
- Kiểm tra mức bình ắc quy xe Doosan theo hình 1 bên trái.

Hình 1 hình 2
- Vệ sinh bụi.
3. Bảo dưỡng tần suất 1 tháng:
- Thực hiện các hạng mục bảo dưỡng tần suất 03 ngày.
- Đóng/mở các khóa cốp hông (tra nhớt các bản lề, ổ khóa hoặc xịt RP7).
- Kiểm tra áp suất lốp xe (nếu có thiết bị chuyên dụng?) hoặc kiểm tra cảm
quan bằng mắt.
- Vệ sinh nội thất, rửa nước ngoại thất.
4. Xe đậu từ 06 tháng:
Bảo dưỡng xe theo quy định như bảo dưỡng định kỳ 1.000km hoặc 5.000km
(đối với xe đã bảo dưỡng 1.000km do di chuyển hoặc xe đã lưu kho trên 06
tháng).
IX. ĐỊNH MỨC NHIÊN LIỆU
- Đối với xe Isuzu NQ: 3 lít/h dầu DO (Dựa theo tính toán tiêu hao nhiên
liệu chế độ không tải có đạp tăng tốc gas từ 1.3-2.2 lít/h + dung sai nỗ
máy cho khách xem xe 0.8 lít/h).
- Đối với xe LV452, Doosan: 5 lít/ h dầu DO. Urê: 5% dầu DO.
X. TRANG BỊ
- Bộ dụng cụ rửa xe: lau sàn, vải lau mình thùng, cây lau kính, dung dịch
vệ sinh xe, chụp lá lúa gạt nước…
- Chai RP7 hoặc bình châm nhớt.
- Chìa khóa vòng miệng 13 (để mở cọc bình ắc quy).
- Máy sạc bình ắc quy loại tự động (nếu được).

4
- Can, bình chứa nhiên liệu, quặng và dây ống châm nhiên liệu.
- Dụng cụ đo áp suất lốp (nếu được).
- Thảm lót sàn khu vực giữa xe và bậc tam cấp (quy cách theo yêu cầu).

Ngày 09 tháng 03 năm 2020.