Tovarni list i međunarodni tovarni list

Tovarni list je dokument koji prati robu. Posebno je utvrđen obrazac tovarnog
lista za unutrašnji i međunarodni transport. Oba obrasca su takva da zahtevaju za svaku
vrstu robe i svakog pošiljaoca poseban primerak tovarnog lista, što znači da jedan putni
nalog mogu pratiti i više tovarnih listova. Naprimer, ako se na vozilu prevoze tri vrste
robe za istog primaoca, postojaće tri tovarna lista ili ako se ista vrsta roba prevozi za tri
primaoca postojaće takođe tri tovarna lista, s tim što su moguće i kombinacije. Tovarni
list sadrži podatke o pošiljaocu robe, primaocu, mestu i datumu isporuke i preuzimanja
pošiljke, propratne liste, podatke o broju koleta, vrsti ambalaže, vrsti robe, bruto težinu u
kilogramima, zapreminu, instrukcije za rukovanje teretom, registarski broj vozila,
odredbe o plaćanju vozarine, podatke o prevozniku …

Međunarodni tovarni list – CMR propisan je CMR Konvencijom koja

definiše odgovornost prevoznika kao i dokumenta vezana za međunarodni drumski
prevoz između dve različite države, od kojih je bar jedna potpisnica. Ova dokumenta
moraju obavezno pratiti robu i nalaziti se u vozilu. Konvecija takođe definiše i neke
odgovornosti pošiljaoca i primaoca robe. Osnovna smisao međunarodnog tovarnog lista
je pismeno potvrđivanje zaključnog ugovora o međunarodnom drumskom prevozu robe.

CMR tovarni list se sastavlja u četiri originalna primerka:

 Prvi primerak (crveni) se predaje pošiljaocu pošto prevoznik preuzme robu,

 Drugi primerak (plavi) se predaje primaocu kada roba stigne do svog odredišta,
 Treći primerak (zeleni) je za prevoznika,
 Četvrti primerak (crni) je za prevoznika, takođe

Prema tome, drugi, treći i četvrti primerak se moraju nalaziti u vozilu tokom
prevoza.

Međunarodni tovarni list (CMR) mora biti popunjen i overen od strane

pošiljaoca, koji popunjava i odgovara za podatke unesene u poljima od broja 1 do 15, kao
i u poljima 19, 21 i 22. Prevoznik popunjava i overava samo uokvirene rubrike 16, 17,
18, 20 i 23, s tim što rubriku 18, u slučaju određenih primedbi i prigovora, popunjava
vozač vozila koji transportuje robu sa tog tovarnog lista. Rubriku 24 popunjava i overava
primalac po preuzimanju robe po međunarodnom tovarnom listu (CMR) od prevoznika.
 Sl.13. međunarodni tovarni list (CMR)

Dozvole za međunarodni transport

Pri vršenju međunarodnog transporta, za ulazak na teritoriju neke države,

vozilo mora imati:

 Bilateralnu dozvolu – pojedinačnu dozvolu te države (za tranzit, dovoz iz

Republike Srbije, odvoz u Republiku Srbiju ili prevoz iz te države u neku drugu
državu), ili
 Multilateralnu dozvolu – CEMT dozvolu.

Pojedinačne dozvole mogu biti besplatne, sa delimičnim plaćanjem

naknade ili sa punim iznosom naknade. Broj dozvola po pojedinim vrstama utvrđuje
se bilateralnim sporazumom dveju zemalja.
 CEMT dozvole su multilateralne dozvole za međunarodni drumski prevoz
robe, koji vrše prevoznici registrovani u državi članici CEMT-a (francuska skraćenica
za Evropsku konferenciju ministara za saobraćaj). Omogućava prevoz između država
članica CEMT, u tranzitu preko teritorije jedne ili više država članica CEMT,
vozilima registrovanim u državi članica CEMT.

TIR karnet

Karnet TIR nije neophodan pri međunarodnom drumskom prevozu

robe, već se on koristi da se ubrzale procedure carinskih i drugih formalnosti pri
prelazu državnih granica. Kod takvih prevoza carinske formalnosti na granici svode se
na kontrolu ispravnosti carinske blombe kojom je tovarni prostor vozila zatvoren. Vozila
koja vrše transport pod režimom TIR nose se na prednjem i zadnjem delu TIR tablicu i
poseduju uverenja carinskih organa svoje zemlje da je vozilo opremljeno po propisima
TIR-a, tj. da poseduju takvo zatvaranje tovarnog prostora da se u isti ne može ući bez
skidanja carinske blombe.

Međunarodno udruženje drumski prevoznika (IRU) sa sedištem u Ženevi,

jedino je ovlašćeno za štampanje karneta TIR. Istovremeno, IRU rukovodi izdavanjem,
vraćanjem i čuvanjem TIR karneta.

Obrazac TIR karneta sastoji se od:

1. naslovne strane, prednje korice karneta jedinstvene žute boje,

2. robnog žutog manifesta, koji se ne koristi za carinske potrebe,
3. seta vaučera i kontrolnih kupona bele i zelene boje
4. formulara za podnošenje službenog izveštaja i
5. zadnje korice karneta jedinstvene žute boje sa identifikacionom karticom.

Sistem TIR nudi prednosti za sve karike u lancu međunarodnog tranzitnog

transporta roba:

1. smanjuje troškove transporta smanjujući formalnosti i kašnjenja u tranzitu,

2. olakšava kretanje u tranzitu primenom standardizovane regulative i
dokumentacije,
3. roba se kreće preko međunarodnih granica s minimalnim ometanjem i stajanjima,
4. kašnjenje i troškovi transporta su smanjeni,
5. nema potrebe za depozitom (garancijom) na granicama tranzitnih država,
6. garantovano plaćanje carinskih i poreskih dažbina u slučaju zloupotrebe (do
50 000 $),
7. samo proverenim prevoznicima je dozvoljeno korišćenje TIR karneta, čime se
povećava sigurnost,
8. smanjena je potreba fizičke kontrole robe u tranzitu,
 9. sistem olakšava carinsku kontrolu i popratnu dokumentaciju.

Vozila i kontejneri moraju zadovoljiti određene uslove kako bi mogli

prevoziti robu u međunarodnom prevozu s oznakom TIR.

Vozilo mora biti građeno tako da:

1. potpuno ili delimično zatvoren,

2. trajne i dovoljno čvrste građe za višestruku upotrebu,
3. posebno namenjen olakšanju prevoza robe jednim ili različitim prevoznim
sredstvima bez posebnog pretovara robe,
4. namenjen lakom manipulisanju
5. napravlje tako da se lako puni i prazni.

Za vozilo ili kontejner koje ispunjava uslove izdaje se “Uverenje o odobrenju

za prevoz robe pod carinskim oznakama”, s rokom od 2 godine.
 естинација *Земља *Начин путовања
*Дани боравка *Почетак осигурањa *Крај осигурања
*Име
*Презиме
*Адреса
*ЈМБГ
*Број путне исправе
*Старост
Доплатак
Цена
*Име
*Презиме
*Адреса
*ЈМБГ
*Број путне исправе
*Старост
Доплатак
Цена
*Име
*Презиме
*Адреса
*ЈМБГ
*Број путне исправе
*Старост
Доплатак
Цена
*Име
*Презиме
*Адреса
*ЈМБГ
*Број путне исправе
*Старост
Доплатак
Цена
 Уговарач
Путник 1 Путник 2
Путник 3 Путник 4
шифра НАЛОГ ЗА УПЛАТУ
плаћања

валута

износ
рачун примаоца
модел и позив на број (одобрење)
уплатилац
сврха уплате
прималац
Притиском на дугме "Попуни уплатницу" сазна

Član 4.

U vozilu kojim se obavlja prevoz u drumskom saobraćaju, osim putničkog

automobila u svojini građanina kojim građanin vrši prevoz za lične potrebe i
putničkog automobila kojim se obavlja auto-taksi prevoz, mora se nalaziti putni
nalog popunjen na propisan način, overen i potpisan od strane ovlašćenog lica i
lica odgovornog za kontrolu tehničke ispravnosti vozila.

Javni prevoz član 13

U vozilu kojim se obavlja javni prevoz stvari mora se, za sve vreme prevoza,
nalaziti tovarni list, odnosno drugi dokument koji sadrži sve podatke, kao i
tovarni list
OSIGURAVAJUĆE DRUŠTVO Dunav osiguranje a.d.o.
NAZIV Osiguranje od posledica nesrećnog slučaja vozača i putnika
OSIGURANIK Za sva lica
POL —
STAROST MIN —
STAROST MAX —
PERIOD MIN —
PERIOD MAX —
MESEČNA PREMIJA MIN —
MESEČNA PREMIJA MAX —
Korisnik osiguranja, odnosno osiguranik, kada nastane nezgoda pri
vožnji ili upravljanju vozilom ima pravo na: • Osiguranu sumu za
slučaj smrti, ako je usled nezgode nastupila smrt osiguranika. •
Procenat od osigurane sume koji odgovara procentu invaliditeta, ako
je usled nezgode kod osiguranika nastupio invaliditet. • Naknadu
troškova lečenja koje osiguranik sam plati i koji ne padaju na teret
zdravstvenog osiguranja, a nastali su kao posledica nezgode. •
Ugovoreni iznos dnevne naknade, ako nezgoda ima za posledicu
OSIGURANJE POKRIVA osiguranikovu prolaznu nesposobnost za rad.
OSIGURANJE NE POKRIVA —
Pravna i fizička lica koja poseduju motorno vozilo mogu zaključiti
osiguranje za vozača, putnike ili radnike u vozilu. Lica potpuno lišena
OPIS OSIGURANJA poslovne sposobnosti ne mogu se osigurati,
NAPOMENA —