Novi aspekti poslovne

politike špediterskog
logističkog operatora
Seminarski rad iz predmeta: Logistika u saobraćaju i komunikacijama
Predmetni nastavnih: V. Prof. dr. Abidin Deljanin
Student: Ema Pintol
Uvod
 Počeci špedicije se susreću u XIII stoljeću u Veneciji
 Trgovci su redovno provjeravali otpremu i dopremu robe posebnim
posrednicima koji su na odredištima predavali robu primateljima uz
potpis napisane isprave koja se smatra prvom prevoznom ispravom.
 U XVI stoljeću trgovci su se sve više obraćali špediterima koji su birali
puteve, unajmljivali prevozna sredstva i davali stručne savjete za
prevoz robe
 U XIX stoljeću položaj špeditera se znatno afirisao i učvrstio
 Ekonomske funkije špedicije počeli su u XIX st. pratiti određeni propisi
 U XX stoljeću se naglo razvija međunarodna robna razmjena,
savremene tehnologije transporta, tokovi kapitala...što je imalo za
posljedicu multipliciranje složenosti pravno-ekonomskih odnosa
između sudionika.
Poslovna politika

 Poslovna politika ima pet potpolitika:

1. Špediterska kadrovska politika
2. Špediterska tržišna politika
3. Špediterska proizvodna politika
4. Špediterska finansijska politika
5. Špediterska razvojna politika
Špediterska kadrovska politika

 Ljudski potencijal je najvažniji, temeljni i gotovo jedini element proizodnje

špediterske usluge
 Važnost kadrovske politike determinira bitneodrednice paradigme takve
politike npr.: ciljeve, instrumente, načela, obrazovanje, usavršavanje,
osposobljavanje špediterskologističkih specijalista i menadžera na sve tri
razine.
 Menadžeri:
1. Kreativni menadžeri
2. Operativni menadžeri
3. Specijalizirani špediterskologistički eksperti
Špediterska tržišna politika

 Špediterski marketing je skup planiranih, koordiniranih, reguliranih i

kontroliranih aktivnosti koje omogućavaju organizaciju uspješne i učinkovite
proizvodnje prometnih usluga.
 Špediterskologistički marketing kao aktivnost predstavlja skup planiranih,
koordiniranih, reguliranih i kontroliranih špediterskologističkih aktivnosti
kojima se u partnerskim odnosima s aktivnim sudionicima logističkih lanaca,
logističkih opskrbnih lanaca i logističkih mreža povezuju svi djelotvorni
procesi svladavanja prostornih i vremenskih udaljenosti brzih, sigurnih i
racionalnih transformacija materijala, dobara, (polu)proizvoda,
repromaterijala, živih životinja... od sirovinske baze po potrošača, od
pošiljatelja do primatelja, od prodavatelja do kupca, od skladišta do
skladišta, od vrata do vrata, uključujući i pripadajuće informacije, a da se
pritom maksimalno zadovolje potrebe i zahtjevi aktivnih sudionika u
logističkim lancima, logističkih opskrbnih lanaca i logističkih mreža.
Špediterska tržišna politika

 Špediteri trebaju pribaviti relevntne informacije o željama,

potrebama i realnim platežnim i drugim mogućnostima potencijalnih
korisnika njihovih usluga, a zatim promotivnim aktivnostima pretvoriti
želje i potrebe u potražnju za konkretnim vrstama
špediterskologističkih usluga.
 Tržišna politika špeditera kao logističkih operatora predstavlja
temeljni okvir za djelotvornu proizvodnju špediterskologističkih
usluga.
Špediterska proizvodna politika

 Temeljna misija proizvodne politike špediterskih preduzeća je permanentno

osigurati punu zaposlenost špediterskih kapaciteta u proizvodnji kvalitetnih i
profitabilnih špediterskologističkih usluga.
 Eementi proizvodnje špediterskologističkih usluga su:
1. Ljudski rad, potencijali i kapital
2. Informacije
3. Sredstva za rad i određeni resursi

 Špediterska proizvodna logistika kao aktivnost je skup planiranih,

koordiniranih, reguliranih i kontroliranih špediterskologističkih aktivnosti koje
u partnerskim odnosima omogućavaju špediterima kao logističkim
operatorima proizvodnju njihovih usluga u svim karikama logističkih lanaca,
logističkih distribucijskih lanaca i logističkim mrežama.
 Špediterska proizvodna politika
 Temeljne odrednice proizvodne politike
špeditera:
1. Primjereni špediterski ljudski potencijali
2. Lepeza logističkh usluga koje stvarno
obavljaju ili mogu obavljat špediteri
8. Ponuda i operacionalizacija vođenja
skladišta, optimalnih zaliha i distribucije
robe velikih trgovačkih postovnih sistema
9. Primjeren finansijski kapital
10. Primjereni logistički informacioni sistemi

3. Primjereni logistički kapaciteti koji se 11. Proizvodnja špediterskologističkih usluga

stvarno koriste ili mogu koristiti po principu „zelene logistike”

4. Organiziranje zbirnog prometa pri izvozu, 12. Razvijati sve fenomene koje obuhvata
uvozu ili tranzitu proizvodna politika špeditera kao
logističkih operatora po
5. Organiziranje brze, ekspresne paketske principma”održivog logističkog razvoja”
distribucije
6. Ponuda i operacionalizacija cjelokupnog
paketa logističkih usluga po principu
„logističkog inžinjeringa”
7. Ponuda i operacionalizacija cjelokupnog
paketa logističkih usluga po principu
„logističkog reinžinjeringa”
Špedterskaa finansijska politika
 Financijska politika je novčani izraz špediterske poslovne politike koja ima za
svoj cilj osigurati stalno ostvarivanje potrebnog financijskog kapitala uz
maksimalizaciju financijskog rezultata poslovanja.
 Špediterska financijska politika kao aktivnost predstavlja skup planiranih,
koordiniranih, reguliranih i kontroliranih špediterskologističkih aktivnosti (tj.
funkcija, procesa, mjera, akcija, pravila...) koje su usmjerene na izbor
optimalnih rješenja financijskih strategija, taktika, planova, instrumenata i
sredstava kojima se na racionalan način ostvaruje poslovna misija
špediterskoga poduzeća u određenome razdoblju.
 Temeljni cilj špediterske financijske politike jeste trajno osiguravanje
maksimalnoga financijskog rezultata, koji bi omogućio likvidno poslovanje,
primjeren standard zaposlenika, rast i razvoj špediterskoga poduzeća. Pritom
je temeljni zadatak stvaratelja i izvršitelja ciljeva financijske politike stalno
izučavanje i unapređivanje financijskih odnosa između špeditera i kupaca i
špeditera i dobavljača, uz istovremeno pronalaženje i primjenu primjerenih
mjera unapređenja financijskoga poslovanja i ostvarivanja misije
špediterskoga poduzeća.
Špediterska finansijska politika

 Cjelovitu financijsku politiku špediterskoga poduzeća čini:

1. politika pribavljanja financijskoga kapitala,
2. politika financijskih odnosa s dobavljačima
3. politika financijskih odnosa s kupcima,
4. devizna politika,
5. politika amortizacije,
6. politika plasmana financijskoga kapitala,
7. politika utvrđivanja i raspodjele ukupnoga prihoda i dohotka,
8. politika zadržane dobiti
Špediterska finansijska politika

 U sklopu tarifne politike treba determinirati:

1. načela
2. važnije vrste špediterskih tarifa
3. tehnike tarifiranja,
4. načini utvrđivanja cijena špediterskih usluga
Špediterska finansijska politika

 Pokazatelji uspješnosti i stabilnosti poslovanja su:

1. pokazatelji likvidnosti
2. pokazatelji zaduženosti
3. pokazatelji aktivnosti
4. pokazatelji ekonomičnosti,
5. pokazatelji profitabilnosti
6. pokazatelji investiranja

 Špediterska finansijska politika stvara temeljne pretpostavke, ne samo

likvidnog poslovanja i primjerenog standarda zaposlenika, nego i stalan rast i
razvoj špediterskog preduzeća.
Špediterska razvojna politika

 Razvojna politika treba osigurati špediterskim poduzećima takav rast i razvoj

koji neće značiti samo napredak u odnosu na postojeće stanje nego i mnogo
povoljniji položaj tih poduzeća u nacionalnom i međunarodnom špediterskom,
vanjskotrgovinskom, prometnom i privrednom sistemu.
 Špediterska razvojna politika svojim aktivnostima determinira misiju
špediterskoga poduzeća u budućnosti, određuje razvojne odrednice, njegovu
viziju, i to:
1. Kratkoročna ili tekuća razvojna politika (5-20 godina)
2. Srednjoročna razvojna politika (50 godina)
3. Dugoročna razvojna politika (100 godina)
 Špediterska razvojna politika
 Najvažniji ciljevi razvojne politike
špediterskih preduzeća su:
1. povećanje produktivnosti rada povoljnijim
odnosnom outputa prema inputima, kao npr.
odnos između prihoda, neto dobiti i
prosječnoga broja zaposlenika,
2. povećanje profitabilnosti poslovanja,
3. povećanje ekonomičnosti,
4. povećanje likvidnosti,
5. povećanje investiranja,
6. poboljšanje položaja na tržištu
špediterskologističkih usluga većim udjelom
na tržištu, boljom kvalitetom i nižim
cijenama špediterskologističkih usluga,
proširenjem mreže i kanala plasmana
špediterskologističkih usluga,
7. permanentno uvođenje novih ili inoviranje
postojećih špediterskih, odnosno logističkih
usluga u procese proizvodnje
špediterskologističkih usluga koje će
omogućiti špediterima da se javljaju kao
veoma uspješni logistički operatori,
8. stalno poboljšavanje postojeće organizacije
upravljanja, rukovođenja i rada, kao i
organizacijske kulture,
9. usavršavanje sistema špediterske, odnosno
logističke mreže vlastitih i partnerskih
poslovnih jedinica u državi i inozemstvu, ali
uz uvjet da taj sistem osigurava uspješno i
racionalno poslovanje,
10. povećanje stupnja stručnosti, sposobnosti,
vještine, motiviranosti... zaposlenika,
posebno kreativnih i operativnih
špediterskih menadžera,
11. povećanje materijalnoga i nematerijalnoga
standarda zaposlenika,
12. razvijanje tržišnih, privrednih,
demokratskih, kulturoloških odnosa u
špediterskom poslovnom sistemu, ali i među
partnerima u logističkim lancima,
logističkodistributivnim lancima, logističkim
mrežama...
Špediterska razvojna politika

 U odrednice buduće, razvojne špediterske kadrovske politike trebali bi na

primjeren način ugraditi ove elemente:
1. elemente utjecaja tehničkotehnološkog napretka općenito, posebno sredstava za
rad i tehnologija u logističkim procesima, odnosno logističkim lancima,
logističkodistributivnim lancima, logističkim mrežama na zaposlenike u
špediterskim poduzećima,
2. elemente redovitog obrazovanja špediterskih i logističkih kadrova,
3. elemente izvanrednog (uz rad) obrazovanja špediterskih i logističkih kadrova,
4. elemente permanentnog osposobljavanja špediterskih i logističkih kadrova putem
poslovnih škola, specijalističkih tečajeva i seminara,
5. elemente osposobljavanja špediterskih, odnosno logističkih operativnih i kreativnih
menadžera
Špediterska razvojna politika
 U odrednice buduće, razvojne 7. elemente o ponudi logističkih usluga
špediterske proizvodne politike po principu "logističkog
trebalo bi na primjeren način reinženjeringa",
ugraditi ove elemente: 8. elemente o ponudi vođenja skladišta
i optimalnih zaliha i distribucije robe
1. elemente špediterskoga ljudskog
velikih trgovačkih poslovnih sustava,
potencijala,
9. elemente o financijskom kapitalu,
2. elemente logističkih usluga,
10. elemente o logističkom
3. elemente špediterskih, odnosno
informacijskom integralnom sistemu
logističkih kapaciteta,
11. elemente o proizvodnji
4. elemente o zbirnom prometu pri
špediterskologističkih usluga po
uvozu, izvozu i tranzitu,
principima "zelene logistike" i
5. elemente o bržoj i ekspresnoj
12. elementi o poslovanju i razvoju
paketskoj distribuciji,
špeditera kao logističkih operatora
6. elemente o ponudi logističkih usluga po principima "održivoga logističkoga
po principu "logističkoga razvoja"
inženjeringa",
Špediterska razvojna politika

 Odrednice buduće, razvojne 7. elementi utvrđivanja i raspodjele

špediterske financijske politike ukupnog prihoda i dohotka,
trebalo bi temeljiti na ovim 8. elementi zadržane dobiti
elementima:
9. elementi špediterskih tarifa,
1. elementi pribavljanja financijskog
10. elementi pokazatelja uspješnosti i
kapitala,
stabilnosti poslovanja špediterskoga
2. elementi financijskih odnosa s poduzeća
dobavljačima,
3. elementi financijskih odnosa s
kupcima,
4. elementi financijskih odnosa s
inozemnim dobavljačima i kupcima,
5. elementi amortizacije,
6. elementi plasmana financijskog
kapitala,
Zaključak

 Poslovna politika je preduslov stabilnosti stabilnosti i sigurnosti njihovog

poslovanja.
 Kadrovska politika ima izuzetno veliko značenje jer o njoj ovisi kvaliteta i
struktura ljudskih potencijala.
 U sklopu tržišne politike špediteri kao logistički operatori trebaju efikasno
integrisati sljedeće elemente: tržišne strategije i planiranja, segmntaciju
špeditersko-logističkih fenomena, tržišnih odluka i kontrolinga tržišnih
aktivnosti u sistemu poslovanja špeditera kao logističkog operatora,
menadžmenta i menadžera, posebice u segmentu upravljanja prodajom
špeditersko-logističkih uslug, marketinga informacijskog sistema.
 Osnovna misija proizvodne politike špediterskog preduzeća je permanentno
osigurati punu zaposlenost špediterskih kapaciteta u proizvodnji kvalitetnih i
profitabilnih špeditersko-logističkih usluga.
Zaključak

 Pritom do posebnog izražaja dolazi finansijska politika koja ima zadatak

osigurati stalno ostvrivanje potrebnog finansijskog kapitala uz
maksimalizaciju finansijskog rezultata poslovanja.
 Razvojnom politikom se određuje osnovna misija rasta i razvoja dotičnog
špediterskog preduzeća koja se realno može u nekom razdoblju ostvariti,
kojom se određuju strategijei taktike, instrumenti i sredstva za ostvarivanje
determinirane misije u dugoročnom, srednjoročnom i tekućem planskom
razdoblju.