You are on page 1of 80

MỘT SỐ NỘI DUNG CƠ

BẢN
PHÁP LUẬT VỀ AN
TOÀN GIAO THÔNG
ĐƯỜNG BỘ

LG: Nguyễn Văn Thái


Trưởng phòng Hành chính Tổng
hợp
Nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về
an toàn giao thông đường bộ

An toàn giao thông là hạnh phúc cho mọi người, mọi gia đình và
toàn xã hội” như lời nhắc nhở, cũng là lời cảnh báo với những
người đang tham gia giao thông, hãy chấp hành pháp luật giao
thông để đem lại an toàn cho mình và hạnh phúc cho gia đình
mình. Để đảm bảo an toàn cho chính bản thân và mọi người, việc
chấp hành luật lệ khi tham gia giao thông, trong đó có giao thông
đường bộ, phải trở thành ý thức, thói quen của mọi người dân. Vì
vậy việc tìm hiểu pháp luật về giao thông đường bộ là vô cùng cần
thiết.
BẢN ĐỒ GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
TÌNH HÌNH TAI NẠN, VA CHẠM GIAO THÔNG
VÀ XỬ LÝ VI PHẠM

TAI NẠN, VA CHẠM, XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG


ĐƯỜNG BỘ
6790 TAI 6 THÁNG ĐẦU NĂM 2020
NẠN,
3242 NGƯỜI CHẾT,
4939 NGƯỜI BỊ THƯƠNG XỬ PHẠT 28.558 VỤ

2926 VA CHẠM,
SỐ TIỀN PHẠT:
3008 NGƯỜI BỊ THƯƠNG NHẸ
93 TỶ 252 TRIỆU VND
TÌNH HÌNH TAI NẠN, ÙN TẮC GIAO THÔNG

TAI NẠN
GIAO THÔNG
TÌNH HÌNH TAI NẠN, ÙN TẮC GIAO THÔNG

TAI NẠN
GIAO THÔNG
TÌNH HÌNH TAI NẠN, ÙN TẮC GIAO THÔNG

TAI NẠN
GIAO THÔNG
TÌNH HÌNH TAI NẠN, ÙN TẮC GIAO THÔNG

TAI NẠN
GIAO THÔNG
TÌNH HÌNH TAI NẠN, ÙN TẮC GIAO THÔNG

ÙN TẮC
GIAO THÔNG
TÌNH HÌNH TAI NẠN, ÙN TẮC GIAO THÔNG

ÙN TẮC
GIAO THÔNG
NGUYÊN NHÂN TAI NẠN, ÙN TẮC GIAO
THÔNG

Hạ tầng cơ sở giao thông


chưa đáp ứng nhu cầu giao thông
NGUYÊN NHÂN TAI NẠN, ÙN TẮC GIAO
THÔNG

HÀ NỘI

Quá tải  Trên 739.000 Ô TÔ


về phương tiện
 Trên 5.700.000 XE MÁY 
giao thông
 Trên 148.000XE ĐẠP ĐIỆN
NGUYÊN NHÂN TAI NẠN, ÙN TẮC GIAO
THÔNG

Phương tiện giao thông không đảm bảo an toàn


TẠI HÀ NỘI
 2,5 triệu xe máy cũ trên 18 năm
 Trên 2100 xe ô tô cũ không được phép đăng kiểm
NGUYÊN NHÂN TAI NẠN, ÙN TẮC GIAO
THÔNG

Ý thức chấp hành luật giao thông


của người tham gia giao thông kém
NGUYÊN NHÂN TAI NẠN, ÙN TẮC GIAO THÔNG
VI PHẠM PHỔ BIẾN CỦA NGƯỜI THAM GIA GIAO THÔNG TẠI VIỆT NAM

 Vượt đèn đỏ  Chạy trốn


 Đi ngược chiều  Xin xỏ
 Đi vào đường cấm  Cãi lý
 Sử dụng điện thoại khi lái  Đút lót tiền
xe  Tháo gương chiếu hậu
 Lấn tuyến  Không bật đèn xin nhan khi
 Bấm còi vô thức chuyển hướng
VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

VƯỢT ĐÈN ĐỎ
VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

CHẠY XE
TRÊN VỈA HÈ
VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

CHẠY XE
TRÊN VỈA HÈ
VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

CHẠY XE
DÀN HÀNG NGANG
VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

KHÔNG ĐỘI
MŨ BẢO HIỂM
VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

CHỞ QUÁ
SỐ NGƯỜI
QUY ĐỊNH
VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

SỬ DỤNG Ô
LÁI XE MÁY
VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

SỬ DỤNG Ô
LÁI XE MÁY
VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

GỌI ĐIỆN
THOẠI
KHI LÁI XE
VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

ĐI XE BẰNG
1 BÁNH
NGUYÊN NHÂN TAI NẠN, ÙN TẮC GIAO
THÔNG
CÁC HÀNH VI VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

CHẠY XE Ô TÔ
BẰNG 2 BÁNH
NGUYÊN NHÂN TAI NẠN, ÙN TẮC GIAO
THÔNG

Kiểm tra, xử lý vi phạm của cơ quan chức năng


chưa thường xuyên, chưa kiên quyết,
chưa đúng mức
XỬ PHẠT VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG Ở
CÁC NƯỚC
 HUNGARY: Đi quá tốc độ, uống rượu: phạt tiền tương đương 27 triệu VND
 SLVAKIA: Vượt đèn đỏ: phạt tiền tương đương 24 triệu VND
 BALAN: + Uống rượu: phạt tiền tương đương 30 triệu VND, 2 năm tù
+ Vượt đèn đỏ: phạt tiền tương đương 3 triệu VND
 ĐỨC: + Đi quá tốc độ: phạt tiền tương đương 16,5 triệu VND
+ Chửi bậy cảnh sát, chỉ ngón tay giữa: phạt tiền tương đương 100 triệu VND
 PHẦN LAN: Xử phạt vi phạm giao thông tính theo tỷ lệ thu nhập. Có trường hợp lái xe
quá tốc độ bị phạt tới 54.000 EUR (khoảng 1,5 tỷ VND)
MỘT SỐ KHÁI NIỆM TRONG LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

 Phương tiện giao thông cơ giới: xe ô tô, máy kéo, xe


mô tô 2, 3 bánh, xe gắn máy;
 Phương tiện giao thông thô sơ: xe đạp, xích lô, xe súc
vật kéo và các loại xe tương tự.
MỘT SỐ KHÁI NIỆM TRONG LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG CƠ GIỚI
MỘT SỐ KHÁI NIỆM TRONG LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG THÔ SƠ
MỘT SỐ KHÁI NIỆM TRONG LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG
BỘ
NGƯỜI THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

 Người điều khiển phương tiện giao thông;


 Người sử dụng phương tiện tham gia giao thông;
 Người đi bộ.
MỘT SỐ KHÁI NIỆM TRONG LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
NGƯỜI ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG
MỘT SỐ KHÁI NIỆM TRONG LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
NGƯỜI SỬ DỤNG PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG
MỘT SỐ KHÁI NIỆM TRONG LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
NGƯỜI ĐIỀU KHIỂN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

 Cảnh sát giao thông;


 Người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao
thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông,

MỘT SỐ KHÁI NIỆM TRONG LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
NGƯỜI ĐIỀU KHIỂN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
NGUYÊN TẮC ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

 Nghiêm chỉnh chấp hành quy tắc giao thông, giữ gìn an toàn cho
mình và cho người khác;
 Bảo đảm các điều kiện an toàn của phương tiện giao thông; xử lý
nghiêm minh, kịp thời, đúng đắn theo pháp luật mọi vi phạm
pháp luật giao thông đường bộ;
 Người vi phạm phải chịu trách nhiệm về hành vi vi phạm của
mình, nếu gây thiệt hại cho người khác phải bồi thường theo quy
định của pháp luật.
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

 Đi bên phải theo chiều đi;


 Đi đúng phần đường quy định;
 Chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ;
 Chấp hành tín hiệu đèn giao thông, vạch
kẻ đường.
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
HỆ THỐNG BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
HỆ THỐNG BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
HỆ THỐNG BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
CHẤP HÀNH TÍN HIỆU GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
CHẤP HÀNH TÍN HIỆU GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
SỬ DỤNG LÀN ĐƯỜNG
 Chạy trong một làn đường;
 Chuyển làn đường ở những nơi cho phép;
 Chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo
đảm an toàn;
 Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ
đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới đi trên
làn đường bên trái;
 Các loại phương tiện tham gia giao thông đường bộ có tốc
độ thấp hơn phải đi về bên phải.
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
VƯỢT XE, CHUYỂN HƯỚNG
VƯỢT XE
 Phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi;
 Phải vượt về bên trái.
CHUYỂN HƯỚNG XE
 Phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ;
 Phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi
xe đạp;
 Nhường đường cho các xe đi ngược chiều.
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
ĐỐI VỚI NGƯỜI ĐIỀU KHIỂN XE MÔ TÔ, XE GẮN MÁY

 Chở tối đa một người lớn và một trẻ em;


 Phải đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn.

KẾT QUẢ THỰC HIỆN QUY ĐỊNH BẮT BUỘC ĐỘI MŨ


BẢO HIỂM
 Giảm hàng trăm ngàn ca chấn thương đầu
 Giảm hàng ngàn người tử vong
 Giảm thiệt hại hàng tỷ USD
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
ĐỘI MŨ BẢO HIỂM ĐÚNG CÁCH
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
ĐỘI MŨ BẢO HIỂM ĐÚNG CÁCH
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
ĐỘI MŨ BẢO HIỂM ĐÚNG CÁCH
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
ĐỘI MŨ BẢO HIỂM ĐÚNG CÁCH
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
ĐỘI MŨ BẢO HIỂM ĐÚNG CÁCH
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
ĐỘI MŨ BẢO HIỂM ĐÚNG CÁCH
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
ĐỘI MŨ BẢO HIỂM ĐÚNG CÁCH
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
ĐỘI MŨ BẢO HIỂM KHÔNG ĐÚNG CÁCH
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
ĐỘI MŨ BẢO HIỂM KHÔNG ĐÚNG CÁCH
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
ĐỘI MŨ BẢO HIỂM KHÔNG ĐÚNG CÁCH
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
CÁC HÀNH VI BỊ CẤM KHI THAM GIA GIAO THÔNG
ĐỐI VỚI TẤT CẢ CÁC PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG

 Đua xe, tổ chức đua xe trái phép;


 Sử dụng chất ma tuý, rượu, bia;
 Không có giấy phép lái xe theo quy định;
 Chạy quá tốc độ quy định;
 Bấm còi và rú ga liên tục.
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
HÀNH VI BỊ CẤM ĐỐI VỚI NGƯỜI ĐIỀU KHIỂN
XE MÔ TÔ HAI BÁNH, XE GẮN MÁY

 Đi dàn hàng ngang;


 Lạng lách, đánh võng;
 Đi vào phần đường dành cho người đi bộ
và phương tiện khác;
 Sử dụng ô, điện thoại di động;
 Sử dụng xe để kéo, đẩy các xe khác;
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
HÀNH VI BỊ CẤM ĐỐI VỚI NGƯỜI ĐIỀU KHIỂN
XE MÔ TÔ HAI BÁNH, XE GẮN MÁY

 Mang, vác và chở vật cồng kềnh;


 Buông cả hai tay;
 Đi xe bằng một bánh đối với xe hai bánh,
bằng hai bánh đối với xe ba bánh;
 Xe không có bộ phận giảm thanh;
 Xe không có đèn, còi, kính chiếu hậu.
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
QUY ĐỊNH ĐỘ TUỔI SỬ DỤNG XE MÁY, Ô TÔ

 Đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy có dung tích xi lanh dưới
50 cm3;
 Đủ 18 tuổi trở lên được lái xe mô tô hai bánh, ba bánh có dung
tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên;
 Đủ 21 tuổi trở lên được lái xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải từ
3500 kg trở lên; taxi khách; xe ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ
ngồi;
 Đủ 25 tuổi trở lên được lái xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi.
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
QUY ĐỊNH CHO NGƯỜI ĐI BỘ

 Phải đi trên vỉa hè, lề đường;


 Đi sát mép đường khi đường không có hè phố, lề đường;
 Không được vượt qua dải phân cách;
 Nơi không có đèn tín hiệu giao thông, không có vạch kẻ
đường dành cho người đi bộ: khi qua đường người đi bộ
phải quan sát các xe đang đi tới để qua đường an toàn,
nhường đường cho các phương tiện giao thông đang đi trên
đường.
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
QUY ĐỊNH CHO NGƯỜI ĐI BỘ

ĐI BỘ ĐÚNG LUẬT
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
QUY ĐỊNH CHO NGƯỜI ĐI BỘ

ĐI BỘ ĐÚNG LUẬT
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
QUY ĐỊNH CHO NGƯỜI ĐI BỘ

ĐI BỘ TẠI HỒNG KÔNG


QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
QUY ĐỊNH CHO NGƯỜI ĐI BỘ

ĐI BỘ TẠI NGA
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
QUY ĐỊNH CHO NGƯỜI ĐI BỘ

ĐI BỘ SAI LUẬT
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
QUY ĐỊNH CHO NGƯỜI ĐI BỘ

ĐI BỘ SAI LUẬT
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
QUY ĐỊNH CHO NGƯỜI ĐI BỘ

ĐI BỘ SAI LUẬT
QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
QUY ĐỊNH CHO NGƯỜI ĐI BỘ

ĐI BỘ SAI LUẬT
XỬ LÝ VI PHẠM AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
XỬ LÝ HÀNH CHÍNH

 Cảnh cáo, phạt tiền, tạm giữ phương tiện tham gia
giao thông;
 Thu hồi giấy phép lái xe ... (theo Nghị định
100/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ về xử
phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông
đường bộ và đường sắt).
XỬ LÝ VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
MỘT SỐ VI PHẠM BI XỬ LÝ HÀNH CHÍNH

 PHẠT TỪ 100.000Đ ĐẾN 200.000Đ


 Không có báo hiệu xin vượt trước khi vượt;
 Chở người trên xe dùng ô, dù;
 Điều khiển xe dàn hàng ngang từ 3 người trở lên;
 Quay đầu xe tại nơi không được quay đầu;
 Chuyển hướng không nhường đường cho xe đi ngược chiều, người đi bộ,
 Chuyển làn đường không đúng nơi được phép hoặc không có tín hiệu báo trước
 Bấm còi từ 22h hôm trước đến trước 5h ngày hôm sau
XỬ LÝ VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
MỘT SỐ VI PHẠM BI XỬ LÝ HÀNH CHÍNH

PHẠT TIỀN TỪ 200.000Đ – 300.000Đ


 Điều khiển xe chạy quá tốc độ từ 5 – 10km/h
 Dừng xe, đỗ xe dưới lòng đường gây cản trở giao thông
 Không giảm tốc độ và nhường đường điều khiển xe đi từ trong ngõ, đường
nhánh ra đường chính
 Không đội mũ bảo hiểm, đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy cách
 Chở theo 2 người ngồi trên xe (trừ trường hợp chở người đi cấp cứu hoặc
người dưới 14 tuổi
XỬ LÝ VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
MỘT SỐ VI PHẠM BI XỬ LÝ HÀNH CHÍNH
PHẠT TIỀN TỪ 400.000Đ – 600.000Đ
 Chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ;
 Chở theo từ 03 ngời trở lên;
 Bấm còi, rú ga liên tục trong đô thị, khu đông dân cư;
 Dừng xe, đỗ xe trên cầu
 Điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông;
 Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng
phần đường, làn đường quy định;
 Đi vào khu vực cấm hoặc khu vực có biển báo có nội dung cấm đi vào;
 Đang điều khiển xe hoặc chở người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác
hoặc dẫn, dắt súc vật
 Chở hàng vượt trọng tải thiết kế được ghi trong Giấy đăng ký xe;
 Vượt bên phải trong trường hợp không được phép.
XỬ LÝ VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
MỘT SỐ VI PHẠM BI XỬ LÝ HÀNH CHÍNH

PHẠT TIỀN TỪ 600.000Đ – 1000.000Đ


 Điều khiển xe chạy quá tốc độ từ 10 -20km/h
 Dừng, đỗ xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy
định
 Quay đầu xe trong hầm đường bộ
 Không nhường đường hoặc cản trở xe được quyền ưu tiên
đang phát tín hiệu ưu tiên;
 Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông
 Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều
khiển giao thông
 Đang điều khiển xe mà sử dụng ô, dù, điện thoại di động,
thiết bị điện tử
XỬ LÝ VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
MỘT SỐ VI PHẠM BI XỬ LÝ HÀNH CHÍNH

PHẠT TIỀN TỪ 1000.000Đ – 2000.000Đ


 Đi ngược chiều của đường một chiều hoặc đường có biển
“Cấm xe đi ngược chiều”
PHẠT TIỀN TỪ 2000.000Đ – 3000.000Đ
 Sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy;
 Điều khiển xe đi vào đường cao tốc
 Điều khiển xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá
50 miligam/100 mililit máu hoặc chưa vượt quá 0,25miligam/1 lít khí
thở
XỬ LÝ VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
MỘT SỐ VI PHẠM BI XỬ LÝ HÀNH CHÍNH

PHẠT TIỀN TỪ 4000.000Đ – 5000.000Đ


 Điều khiển xe chạy quá tốc độ trên 20 km/h
 Gây tai nạn giao thông do: Chạy quá tốc độ quy định, đi vào đường
cao tốc, đi vào đường một chiều, dừng xe, đỗ xe , quay đầu xe, vượt xe,
chuyển hướng, chuyển làn …. sai quy định; không đi đúng làn đường,
phần đường,….;
 Điều khiển xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50
miligam/ 100 mililit máu hoặc vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.
XỬ LÝ VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
MỘT SỐ VI PHẠM BI XỬ LÝ HÀNH CHÍNH
PHẠT TIỀN TỪ 6000.000Đ – 8000.000Đ
 Buông cả hai tay khi đang điều khiển xe, dùng chân điều khiển xe, ngồi về một bên
điều khiển xe, nằm trên yên điều khiển xe, thay người điều khiển xe khi đang chạy, bịt
mắt điều khiển xe;
 Điều khiển xe lạng lách hoặc đánh võng;
 Điều khiển xe bằng 1 bánh (xe 2 bánh), điều khiển xe bằng 2 bánh (xe 3 bánh);
 Điều khiển xe thành từng nhóm 2 người trở lên chạy quá tốc độ;
 Điều khiển xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam/ 100
mililit máu hoặc vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở;
 Không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn của người thi hành công vụ;
 Điều khiển xe mà trong cơ thể có chất ma túy;
 Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về chất ma túy của người thi hành công vụ.
XỬ LÝ VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
MỘT SỐ VI PHẠM BI XỬ LÝ HÀNH CHÍNH
PHẠT TIỀN TỪ 10.000.000Đ – 14.000.000Đ
Gây ra tai nạn giao hoặc không chấp hành lệnh dừng xe của người thi hành công vụ
nếu do các hành vi vi phạm dưới đây:
 Buông cả hai tay khi đang điều khiển xe, dùng chân điều khiển xe, ngồi về
một bên điều khiển xe, nằm trên yên điều khiển xe, thay người điều khiển xe
khi đang chạy, bịt mắt điều khiển xe;
 Điều khiển xe lạng lách hoặc đánh võng;
 Điều khiển xe bằng 1 bánh (xe 2 bánh), điều khiển xe bằng 2 bánh (xe 3
bánh);
 Điều khiển xe thành từng nhóm 2 người trở lên chạy quá tốc độ;
 Điều khiển xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50
miligam/ 100 mililit máu hoặc vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở;
 Điều khiển xe mà trong cơ thể có chất ma túy;
XỬ LÝ VI PHẠM LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
XỬ LÝ HÌNH SỰ

Truy tố trước pháp luật nếu gây hậu quả nghiêm trọng
theo Bộ luật Hình sự số 01/VBHN –VPQH ngày 10/7/2017

 Điều 260. Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
 Điều 264. Tội giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện
tham gia giao thông đường bộ
 Điều 265. Tội tổ chức đua xe trái phép
 Điều 266. Tội đua xe trái phép
XIN TRÂN TRỌNG CẢM ƠN

You might also like