You are on page 1of 13

Tìm hiểu về động cơ dầu

Học phần : Tự động hóa thủy khí


Sinh viên thực hiện: Phạm Trung Kiên
MSSV : 20195062
I. Động cơ cánh gạt

3
I.1. Động cơ cánh gạt

1. Kết cấu động cơ

4
I.1. Động cơ cánh gạt

2. Nguyên lý làm việc


- Dầu có áp suất p đưa vào buồng A
Þ Tạo momen xoắn
Þ Tác dụng lên 2 cánh gạt nằm 2 bên thành ngăn cách
buồng A và buồng B.

5
I.1. Động cơ cánh gạt

3. Tính momen
M=M1 – M2
M1 = =
M2 = (tương tự)
=> M =

Do e nhỏ: =>
=> M =
=> Mmax = 2.p.B.R.e = 0,0163p.qd
Do có: N = Mx = 975.
Q = nd.qd

6
I.2. Động cơ cánh gạt kép

Kết cấu động cơ:

* Tính momen động cơ cánh gạt kép tương tự động cơ


cánh gạt đơn.
Momen xoắn của động cơ cánh gạt kép:
M= 2 (M1 – M2) =
7
II. Động cơ piston

8
II.1. Động cơ piston hướng kính

1. Kết cấu động cơ

9
II.1. Động cơ piston hướng kính

2. Nguyên lý làm việc


- Dầu có áp suất p tác dụng vào phía dưới piston
- Lực ly tâm của piston
Þ Tạo phản lực p tại điểm tiếp xúc với bề mặt stato
- Phản lực Py tạo tải trọng trên ổ trục động cơ
- Phản lực Px tạo momen xoắn của động cơ

10
II.1. Động cơ piston hướng kính

3. Tính momen
Ta có: M = Px. ρ
Px = Py .
Py = p. πd2/4 = p.F

Vì e nhỏ suy ra: và


Suy ra thay vào ta có momen xoắn tức thời do một piston tạo nên:
M1 =
=> Momen xoắn tổng cộng:
M=
Trong đó: n là số piston tạo áp suất p và TH này n= Z/2

11
I.2 Động cơ piston hướng trục

• Kết cấu động cơ:

• Momen xoắn tổng hợp:


M=

12
THANK YOU !

13

You might also like