ELEKTROOPREMA

MOTORa sus
Elektrooprema,odnosno elektro-uređaji
motora,predstavljaju sastavni dio cjelokupne
opreme motora ili njegove instalacije.

Elektro-uređaji na Otto-motoru obuhvataju

izvore električne struje: akumulator,dinamu
ili alternator,zatim instalacija prinudnog
paljenja,instalaciju startovanja motora,i dr.

Kod dizel motora nema uređaja prinudnog

paljenja,ali često postoji uređaj za
zagrijavanje goriva.
IZVORI ELEKTRIČNE ENERGIJE
Izvori električne struje na motoru su
akumulator i dinama ili alternator.

Na svim vozilima je obavezno ugrađen

uređaj za proizvodnju električne energije.
To je najćešće generator-dinama,koji je
spojen sa akumulatorskom baterijom.

Generator dobiva pogon od motora i puni

akumulator. Kada motor ne
radi,akumulator obezbjeđuje struju za
osvjetljavanje i startovanje motora.
 AKUMULATOR
Akumulator je hemijski izvor istosmjerne
struje čija je uloga:
 da omogući startovanje(pokretanje)motora
 da obezbjedi struju za paljenje do uklučenja
drugog izvora(diname ili alternatora)
 da obezbjedi potrebnu struju drugim
potrošačima na motoru i vozilu.
• Danas se upotrebljavaju olovni i alkalni
(čelični) akumulatori.
Proces pražnjenja i punjenja akumulatora
GENERATOR ISTOSMJERNE STRUJE
– DINAMA
Generator istosmjerne stuje ima osnovnu
ulogu da proizvodi jednosmjernu stuju za
punjenje akumulatora i napajanje potršača.
Glavni djelovi generatora su:
 stator sa polovima i pobudnim namotajima
 rotor
 pretvarač struje ili komutator(predstavlja
mjesto skupljanja sturje)-kolektor,i
 ugljene četkice.
Generator istosmjerne struje
GENERATOR NAIZMJENIČNE STRUJE
(ALTERNATOR)
• Alternator ima dvije uloge:
 napajanje svih električnih trošila
 dopunjavanje akumulatora u vozilu

• Alternator ima male gubitke: mehaničke,

električne i magnetske. Gubici se pojavljuju u
obliku toplote.

Alternator bi se mogao podijeliti u tri

funkcionalne cjeline: izmjenični 3-fazni
generator, diodni ispravljač i regulator napona.
Princip rada alternatora je slijedeći.
Istosmjerna struja prolazi preko četkica i
kliznih prstena na rotorski namot. Na
rotoru se stvara magnetsko polje koje s
rotorskih polova prelazi na stator i opet se
vraća na rotor. Zbog okretanja rotora u
vodičima statora se javlja promjenjivo
magnetsko polje koje inducira izmjenične
napone.
Djelovi alternatora
INSTALACIJA ZA PRINUDNO
PALJENJE SMJESE
Prinudno paljenje smjese se obavlja
električnom varnicom koja se javlja među
elektrodama svjećice.
Paljenje se obavlja u uslovima povišenog
pritiska i temperature.
Prema karakteristikama izvora
struje,instalacije paljenja mogu biti
instalacije baterijskog paljenja i instalacije
magnetskog paljenja.
Shema elektroopreme