SVEUILITE U RIJECI POMORSKI FAKULTET U RIJECI

DIPLOMSKI STUDIJ (Tehnologija i organizacija prometa)

LUKA BENKUS ZORAN BORKOVI MATIJA CINDRI SANJIN UKA HRVOJE FLORIJAN DALIBOR GABRI JELENA PARENTA

JAVNA GARAA

Rijeka, 2013.

SVEUILITE U RIJECI POMORSKI FAKULTET U RIJECI

DIPLOMSKI STUDIJ (Tehnologija i organizacija prometa)

JAVNA GARAA

Kolegij: Planiranje i projektiranje prometnih terminala Mentor: Dr.sc. edomir Dundovi Studenti: Luka Benkus Zoran Borkovi Matija Cindri Sanjin uka Hrvoje Florijan Dalibor Gabri Jelena Parenta

Rijeka, 1.6.2013

Sadraj
1. MOTIVACIJA, POLAZITA (STRATEGIJA), INICIJATIVE, PROGRAMI .................................................. 2 1.1. JAVNA GARAA ........................................................................................................................ 3

OPI CILJ PROJEKTA: ............................................................................................................................ 3 UI CILJ (SVRHA PROJEKTA): ................................................................................................................ 3 REZULTATI: .......................................................................................................................................... 3 AKTIVNOSTI: ........................................................................................................................................ 3 PRETPOSTAVKE:................................................................................................................................... 3 2. 3. 4. 5. 6. STABLO CILJEVA ........................................................................................................................... 4 PROBLEMSKO STABLO ................................................................................................................. 5 ANALIZA INTERESNIH GRUPA (STAKEHOLDER ANALYSIS) ............................................................... 6 LOGIKA MATRICA .......................................................................................................................... 8 ORGANIZACIJSKI KAPACITETI........................................................................................................... 9 Popis grafikona: ................................................................................................................................. 12 Popis tabela: ...................................................................................................................................... 12

1. MOTIVACIJA, POLAZITA (STRATEGIJA), INICIJATIVE,

PROGRAMI
Projekt izgradnje javne garae u centru grada pokrenut je radi smanjenja prometnih epova tj.boljeg protoka vozila kroz grad, nepropisnog parkiranja po gradu, vee sigurnosti, te stvaranja ljepe slike grada.

Trenutni broj parkirnih mjesta u gradu nije dovoljno velik s obzirom na broj vozila koji se kree centrom grada. Veliki broj ljudi rae koristi osobna vozila nego javni gradski prijevoz (JGP) do svoje destinacije, time smatramo da nova, modernija i sigurnija javna garaa je potrebna. Prvi i glavni problem se javlja za vrijeme prometnih epova u centru grada, tada zbog nedostatka parkirnih mjesta ljudi se nepropisno parkiraju npr.na pjeakim prijelazima, ispred hidranta, na trotovarima, parkirnim mjestima za invalide itd. Takoer smatramo da novi objekt mora biti moderniziran, opremljen video nadzorom, protupoarnim aparatima, te alarmnim sustavom. Uz navedene opreme ljudi bi trebali smatrati da svoja vozila su ostavili na sigurnim mjestima. to se tie sadanjeg stanja parkirnog mjesta na poziciji Rikard Beni smatramo da je potrebna sanacija tj.ruenje sadanje zgrade u centru parkiralita, te izgradanja nove etane javne garae na tom mjestu.

1.1.

JAVNA GARAA

OPI CILJ PROJEKTA:

Izgradnja javne garae u blizini centra grada (Rikard Beni) radi smanjenja prometnih epova, za boljji protok prometa kroz grad i radi veeg kapaciteta parkirnih mjesta.

UI CILJ (SVRHA PROJEKTA):

Vei broj parkirnih mjesta Modernizacija javne garae Smanjenje vozila u centru grada

REZULTATI:
Izgradnja odgovarajue infrastrukture Dobivanje lokacijske i graevinske dozvole

AKTIVNOSTI:
Zahtjevanje lokacijske dozvole Izrada idejnog graevinskog projekta Zahtjevanje dozvole za ruenje zgrade Analiza utjecaja na okoli

PRETPOSTAVKE:
Nedostatak parkirnih mjesta u centu grada Slabiji nadzor i sigurnost nad vozilima Slabija signalizacija u objektima za parkiranje

2. STABLO CILJEVA
Izgradnja javne garae u centru grada

Adekvatna pozicija

Optimalan broj parkirnih mjesta

Pozicija u centru grada zbog nedostataka parkirnih mjesta

Vei kapacitet

Laki protok vozila

Bolja iskoristivost prostora

Vea sigurnost vozila

Kvalitetnija signalizacija

Etana izgradnja

Video nadzor

Alarmni sustav

Bolja informiranost vozaa

Protupoarna zatita

Pruenje kvalitetnije parkirne usluge

Vei broj parkirnih mjesta

3. PROBLEMSKO STABLO
Neadekvatan broj kvalitetnih garaa

Loa pozicija

Neadekvatan broj parkirnih mjesta

Prometni epovi, lo pristup parkirnom objektu

Mali kapacitet

Oteani protok vozila

Neiskoristivost prostora

Slabija sigurnost vozila

Loa signalizacija

Loa izvedba parkinga

Nedostatak video nadzora

Nedostatak alarmog sustava

Nekvalitetna informiranost

Nedostatak protupoarnih aparata

Loa usluga

Nedovoljan broj parkirnih mjesta

4. ANALIZA INTERESNIH GRUPA (STAKEHOLDER ANALYSIS)

Kao i u svakom projektu vano je i potrebno analizirati interesne grupe i svakoj od njih dati mogunost ispunjenja svojih interesa. Prilikom izrade projekta javna garaa potrebno je napraviti detaljnu analizu interesnih grupa kako bi se osigurao nesmetan tijek projekta. U naem projektu interesne grupe su: a) b) c) d) e) f) Grad Rijeka Turistika zajednica grada Rijeke Korisnici usluga Rijeka promet Luka rijeka Lokalno stanovnitvo

Grad Rijeka- omoguuje sudjelovanje grada u projekt, gradu taj projekt pogoduje na razne naine kao to su poveanje kapaciteta (rastereenje nepropisnih vozila), smanjenje prometnih guvi, zadovoljstvo lokalnog stanovnitva itd. Turistika zajednica grada Rijeke- na mnoge naine eli privui turiste, izgradnjom modernije javne garae turistima (koji imaju namjeru putovati osobnim vozilom) se nudi bolja sigurnost, mogunost dueg parkiranja, te laki pronalazak parkinga u centru grada. Na taj nain grad Rijeka ima idealnu priliku za poboljavanje turistike ponude. Korisnici usluga- izgradnjom javne garae korisnicima se nudi vea sigurnost za njihova vozila, takoer laki pronalazak parkrnog mjesta i vei kapacitet mjesta, i blizina centru grada. Rijeka promet- dodatna financijska dobit u prometnom sektoru grada Rijeke. Luka Rijeka- meusobna suradnja samog terminala s objektom javne garae, u svrhu meusobne dobiti i zadovoljstvu korisnika. Lokalno stanovnitvo- to je jedna od vrlo bitnih interesnih skupina. Izgradnjom javne garae lokalnom stanovnitvu se javljaju mogunosti zapoljavanja. No nedostaci za lokalno stanovnitvo su da veim prilivom turista kao i domaih ljudi tijekom turistike sezone moe doi do smanjejnja kvalitete ivota u smislu poveanje buke, poveanje prometne guve i sl.

INTERESNA GRUPA

KAKO PROBLEM UTJEE NA INTERESNU GRUPU

MOGUNOSTI I MOTIVACIJA ZA PROMJENOM

AKTIVNOSTI KOJE BI POZITIVNO UTJECALE NA INTERESNU GRUPU

Grad Rijeka

Turistika zajedica grada Rijeke

Korisnici usluga

Rijeka promet

+
Luka Rijeka Lokalno stanovnitvo

+ +

Smjetaj parkirnog objekta u centru grada i u blizini putnikog terminala Mogunost lakeg pronalaska parkinga, dueg parkirajna, bolje sigurnosti Manji zastoji u prometu, laki pronalazak parkirnog mjesta,l laki i bri pristup centru grada Bolja ponuda korisnicima, financijska dobit Blizina s putnikim terminalom Mogunost zaposlenja

Vei broj parkirnih mjesta, manji zastoji

Zadovoljstvo turista

Zadovoljstvo korisnika, rastereenje prometa Vei broj parkirnih mjesta

Otvaranje radnih mjesta

Tabela 1. Stakeholder matrica

5. LOGIKA MATRICA
OBJEKTIVNI, MJERLJIVI POKAZATELJI OSTVARENJA PLANIRANOG

SAETAK PROJEKTA

IZVORI I METODE VERIFIKACIJE

PRETPOSTAVKE/RIZICI

OPI CILJ

Izgradnja javne etane garae

Manja optereenost gradskih prometnica

Javni gradski promet

Izgradnja javne garae Omoguiti u svrhu povoljan broj SVRHA poveanje parkirnih kapaciteta mjesta parkirnih mjesta Smanjenja Manji broj prometnih nepropisno OEKIVANI guvi, parkirnih REZULTATI mogunost vozila zaposlenja Zahtjevanje dozvole za ruenje zgrade, izrada idejnog graevinskog projekta, analiza utjecaja na Infrastruktura, AKTIVNOSTI okoli, zahtjevanje suprastruktura, lokacijske radovi dozvole, zahtjevanje graevinske dozvole, realizacija cilja, izrada izvedbenog graevinskog projekta Tabela 2. Logika matrica projekta

Lokalna zajednica Statistiki prometni podaci Rizici: oneienje okolia i neisplativost, nezadovoljstvo lokalnog stanovnitva (buka)

Rijeka promet

Izgradanja nove infrastrukture i suprastrukture

Rijeka promet, Zadovoljstvo korisnika

Osigurana sredstva za pokretanje projekta, suradnja lokalnih vlasti, ishoenje potrebnih dozvola za izvonje radova, graevinska tvrtka za izvoenje radova

6. ORGANIZACIJSKI KAPACITETI
Sadanje stanje KRITERIJI Organizacija kadrova OK Usmjerenost na korisnike UK Upravljanje financijama UPF Kapacitet KAP Odravanje O Suradnja s interesnim SIG grupama Sigurnost S Tabela 3. Sadanje stanje organizacijskih kapaciteta Budue stanje KRITERIJI Organizacija kadrova OK Usmjerenost na korisnike UK Upravljanje financijama UPF Kapacitet KAP Odravanje O Suradnja s interesnim SIG grupama Sigurnost S Tabela 4. Budue stanje organizacijskih kapaciteta OCIJENE (1-5) 3 5 4 5 5 4 5 OCIJENE (1-5) 2 3 3 2 2 2 2

Opis ocjena: 1 Neophodna potreba za poboljanjem 2 Treba se raditi na poboljanju tog segmenta 3 Zadovoljavajue, ali potrebna su poboljanja 4 Dobro, ali mogua su poboljanja 5 Nema potrebe za dodatnim poboljavanjima

Podruja organizacijskog razvoja: 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) Organizacija kadrova Usmjerenost na korisnike Upravljanje financijama Kapacitet Odravanja Suradnja s interesnim grupama Sigurnost

Organizacija kadrova- organizirati i uskladiti radne zadatke zaposlenih, osigurati da je svaki od njih sposoban i struno obrazovan za obavljanje zadanih mu dunosti. Usmjerenost na korisnike- glavni zadatak garae je to vei mogui stupanj zadovoljenja potreba korisnika. Upravljanje financijama- potrebna je uinkovitost i velika odgovornost. Struni kadrovi upravljaju financijama i novcem u zakonskim okvirima i na principima dobre prakse. Kapacitet- poveanje kapaciteta parkirnih mjesta. Odravanje-sama sloenost novih sustava (sigurnosni sustavi, protupoarni aparati, video kamere, sprinkleri itd.)zahtjeva sve vei broj strunjaka razliitih profila za odravanje kako bi se poveala sigurnost, te smanjili zastoji, kvarovi i gubici; u cilju optimalnog odravanja kao i unapreenja odravanja instalirane opreme. Suradnja s interesnim grupama- blizina eljeznikog kolodvora kao i putnikog terminala, te suradnja s istima oko pogodnosti povoljnije ponude za korisnike eljeznikog i putnikog terminala (mogunost parkiranja s povoljnijim cijenama). Sigurnost- isto kao i kod odravanja, sigurnost je bitan imbenik kod javne garae za garanciju korisnika radi zatite njihove imovine.

10

OK 3 2,5 S 2 1,5 1 0,5 0 SIG UPF UK

KAP

Grafikon 1. Prosjene ocjene organizacijskih podruja (sadanje stanje)

OK 5 4 S 3 2 1 0 SIG UPF UK

KAP

Grafikon 2. Prosjene ocjene organizacijskih podruja (budue stanje)

11

Popis grafikona:
Grafikon 1. Prosjene ocjene organizacijskih podruja (sadanje stanje) ............................................. 11 Grafikon 2. Prosjene ocjene organizacijskih podruja (budue stanje) ............................................... 11

Popis tabela:
Tabela 1. Stakeholder matrica ................................................................................................................. 7 Tabela 2. Logika matrica projekta ......................................................................................................... 8 Tabela 3. Sadanje stanje organizacijskih kapaciteta .............................................................................. 9 Tabela 4. Budue stanje organizacijskih kapaciteta ................................................................................ 9

12