VAZDUHOPLOVNI TOVARNI LIST

Ugovorom o vazdunom prevozu robe vazduni prevozilac se obavezuje da avionom

preveze robu od jednog vazduhoplovnog pristanita do drugog i da preda robu primaocu
ili drugom ovlaenom licu u onakvom stanju u kakvom je primio, bez zakanjenja, a
druga ugovorna strana se obavezuje da za to plati prevozninu.
Ovaj ugovor dobija meunarodni karakter prema vaeim meunarodnim
konvencijama, onda kada se polazna taka i odredina taka nalaze na teritoriji razliitih
drava i to bez obzira da li se prevoz tokom puta prekida ili se vri pretovar.
Meunarodnim prevozom smatra se i prevoz pri kome se obe take nalaze u istoj dravi,
ako je ugovorom predvieno sputanje aviona na teritoriji druge drave.
Najznaaniji meunarodni propisi koji su regulisali meunarodni vazduni transport
su:Pariska konvencija iz 1919.god. sadrala je naelo da svaki avion mora imati
nacionalnost i da svaka zemlja ima pravo suvereniteta u vazdunom prostoru.
Varavska konvencija doneta je 1929.god. i regulie prevoz putnika, prtljaga i robe.
Ratifikovana je od strane veine zemalja, a naa zemlja je njena lanica od 1961.godine.
Naa zemlja ratifikovala je i Haki protokol iz 1955.god.
Ugovor o meunarodnom vazdunom prevozu robe je neformalan, jer prevozna isprava
koja se izdaje kao tovarni list nije uslov punovanosti ovog ugovora. Vazduni prevozilac
prilikom zakljuenja ugovora o prevozu izdaje vazduhoplovni tovarni list. U praksi ga
popunjava robna sluba avioprevoznika na osnovu podataka dobijenih od poiljaoca. To
je dokument koji predstavlja:

pismeni dokaz o zakljuenju ugovora o prevozu,

potvrdu prijema robe na prevoz,

raun za vozarinu,

potvrdu o izvrenom osiguranju,

carinski dokument,

uputstvo i instrukcije za osoblje koje rukuje robom, reklamacioni dokument i dr.

Po pravilu, vazduhoplovni tovarni list je neprenosiv, a moe biti prenosiv ako je to na

njemu izriito naznaeno. Izdaje se u momentu kada je poiljka primljena i prihvaena
od prevoznika. Poiljalac je odgovoran za tanost podataka upisanih u vazduhoplovni
tovarni list, a odgovoran je za tete nanete prevozniku ili bilo kom drugom ukoliko je dao
netane ili nepotpune podatke. Istovremeno, poiljalac svojim potpisom potvruje da
prihvata tipske uslove