‫ﻜﻴﻔﻴﺔ ﻗراءة اﻝرﺴم اﻝﺒﻴﺎﻨﻲ‬

‫‪HOW TO READ GRAPHS‬‬

‫إذا اﺼطف أﻓراد ﺒدءا ﻤن اﻝطﻔل اﻝرﻀﻴﻊ إﻝﻰ ﻜﺒﺎر اﻝﺴن ﻓﻲ ﺘرﺘﻴب ﻤن ﺤﻴث اﻝﻌﻤر وﺘم رﺴـم ﺨـط ﻴﻤـر ﻤـن ﺨـﻼل‬
‫ـدرج‬
‫رأس ﻜﻼ ﻤﻨﻬم‪ ،‬ﻴﻤﻜن اﻝﺤﺼول ﻋﻠـﻰ ﻤﻨﺤﻨـﻰ ﻤﺜـل اﻝﻤوﻀـﺢ أدﻨـﺎﻩ‪ .‬وﻋـﻼوة ﻋﻠـﻰ ذﻝـك‪ ،‬ﻋﻨـدﻤﺎ ﻴـﺘم رﺴـم ﺨـط أﻓﻘـﻲ وﻤ ّ‬
‫ﻤدرج ﻝﻠدﻻﻝﺔ ﻋﻠﻰ اﻝطول‪ ،‬ﻴﻤﻜـن‬‫ﻓﻲ وﻀﻊ ﻜل رﺠل ﻝﻠدﻻﻝﺔ ﻋﻠﻰ اﻝﻌﻤر‪ ،‬وأﻴﻀﺎ‪ ،‬ﻋﻨدﻤﺎ ﻴﺘم رﺴم ﺨط راﺴﻲ إﻝﻰ اﻝﻴﺴﺎر و ّ‬
‫ﻋﻤل رﺴم ﺒﻴﺎﻨﻲ ﻴوﻀﺢ اﻝﻌﻼﻗﺔ ﺒﻴن اﻝﻌﻤر واﻝطول‪.‬‬
‫ﺴم‬ ‫اﻝﻤﺤور اﻝراﺴﻲ‬
‫اﻝطول‬

‫ﻨﻘطﺔ اﻝﻤرﻜز‬ ‫اﻝﻤﺤور اﻷﻓﻘﻲ‬

‫ﻜﻤﺎ ﻴظﻬر اﻝرﺴم اﻝﺒﻴﺎﻨﻲ اﻝﺴﺎﺒق اﻝﻌﻼﻗﺔ ﺒﻴن اﻝﻌﻤر واﻝطول‪ ،‬ﻝذﻝك ﻴﻤﻜن ﺒﺴﻬوﻝﺔ إﻋداد اﻝرﺴم اﻝﺒﻴﺎﻨﻲ ﻋﻨد إﻋطﺎء أي‬
‫ﻗﻴﻤ ــﺔ‪ ،‬وﻤ ــن ﺜ ــم‪ ،‬ﻴﻤﻜ ــن ﺒ ــﺴﻬوﻝﺔ رﺴ ــم أي ﻤﺨطّ ــط أﺨ ــرى‪ ،‬ﻜﻤ ــﺎ ﻫ ــو اﻝﺤ ــﺎل ﻓ ــﻲ اﻝﻌﻼﻗ ــﺔ ﺒ ــﻴن اﻝ ــﻀﻐط وﻗ ــوة اﻻﺴ ــطواﻨﺔ‬
‫اﻝﻬﻴدروﻝﻴﻜﻴﺔ ‪ ،‬أو ﺒﻴن ارﺘﻔﺎع اﻝﺠﺒل واﻝﻀﻐط اﻝﺠوي‪.‬‬
‫ﻓـﻲ اﻝرﺴــم اﻝﺒﻴــﺎﻨﻲ اﻝــﺴﺎﺒق ‪ ،‬ﻴــﺴﻤﻰ ﺨــط اﻝطــول ﺒﺎﺴــم "اﻝﻤﺤــور اﻝ أرﺴــﻲ" وﺨــط اﻝﻌﻤــر ﺒﺎﺴــم "اﻝﻤﺤــور اﻷﻓﻘــﻲ"‪ .‬وﺘــﺴﻤﻰ‬
‫ﻨﻘطﺔ ﺘﻘﺎطﻊ ﺒﻴن اﻝﻤﺤور اﻷﻓﻘﻲ واﻝﻤﺤور اﻝرأﺴﻲ ﺒﺎﺴم "ﻨﻘطﺔ اﻝﻤرﻜز"‪.‬‬

‫ﻜﻴﻔﻴﺔ ﻗراءة اﻝرﺴم اﻝﺒﻴﺎﻨﻲ‬

‫ﻋﻨدﻤﺎ ﻴرﻏب ﻤﻌرﻓﺔ طول ﺼﺒﻲ ﻴﺒﻠﻎ ﻤن اﻝﻌﻤر ‪ ١٢‬ﻋﺎﻤﺎ ﻓﻲ ﻫذا اﻝرﺴم اﻝﺒﻴـﺎﻨﻲ‪ ،‬ﻨﺒﺤـث أوﻻ ﻋـن اﻝﻨﻘطـﺔ اﻝﺘـﻲ ﺘﺤـدد‬
‫اﻝﻌﻤــر ‪ ١٢‬ﻋﻠــﻰ اﻝﻤﺤــور اﻷﻓﻘــﻲ؛ ﻨوﺠــﻪ ﻫــذﻩ اﻝﻨﻘطــﺔ ﺒــﺸﻜل أرﺴــﻲ ﻜﻤــﺎ ﻫــو ﻤوﻀــﺢ ﻤــن ﺨــﻼل اﻝﺨــطّ اﻝﻤــﻨﻘط ﻓــﻲ اﻝرﺴــم‬
‫اﻝﺒﻴﺎﻨﻲ؛ ﻓﻲ ﺤﻴﻨﻬﺎ‪ ،‬ﺴﻴﺼﺎدف ﺨطّ اﻝرﺴم اﻝﺒﻴـﺎﻨﻲ‪ ،‬ﻏﻴـر اﻹﺘّﺠـﺎﻩ ﻝرﺴـم اﻝﺨـطّ إﻝـﻰ اﻝﻴـﺴﺎر ﺒـﺎﻝﺘوازي ﺒـﺎﻝﻤﺤور اﻷﻓﻘـﻲ‪ .‬وﻴﻘـ أر‬
‫اﻝﺘدرﻴﺞ ﻓﻲ ﻨﻘطﺔ اﻝﺘﻘﺎطﻊ ﺒﺎﻝﻤﺤور اﻝرأﺴﻲ‪.‬‬
‫اﻝﺠواب ﻫو ‪ ١٣٢‬ﺴم‪ .‬ﻫذا ﻫو طول اﻝﺼﺒﻲ اﻝذي ﻴﺒﻠﻎ ﻤن اﻝﻌﻤر ‪ ١٢‬ﻋﺎﻤﺎ‪.‬‬
‫إذا اﺘﺒﻌﻨـﺎ ﻋﻜـس اﻝﺘرﺘﻴـب اﻝــذي ﺘـم ﻓﻴــﻪ إﻴﺠـﺎد طــول اﻝـﺼﺒﻲ‪ ،‬ﻓﻤــن اﻝﻤﻤﻜـن أن ﻨﻌــرف ﺴـن اﻝــﺼﺒﻲ ﻤـن طوﻝــﻪ‪ .‬ﺒﻤــﺎ أن‬
‫اﻝﻤﺴﺎﻓﺔ ﺒﻴن اﻝﺘدرﻴﺞ اﻝﺘـﺎﻝﻲ ﺘﺘﻨﺎﺴـب ﻤـﻊ ﺒﻌـﻀﻬﺎ اﻝـﺒﻌض ﻓـﻲ اﻝطـول‪ ،‬ﻴﻤﻜـن ﻗـراء أي ﻗﻴﻤـﺔ ﻓـﻲ ﻤﻨﺘـﺼف اﻝﺨـطّ ﻤـن ﺨـﻼل‬
‫اﻝﺘﺨﻤﻴن‪.‬‬

‫‪-١-‬‬
 ‫اﻝرﺴوم اﻝﺒﻴﺎﻨﻴﺔ اﻝﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‬

‫ﻜﺠم‬
‫اﻝﻀﻐط وﻗوة اﻻﺴـطواﻨﺔ اﻝﻬﻴدروﻝﻴﻜﻴـﺔ ﻴﺘﻨﺎﺴـب طردﻴـﺎ ﻤـﻊ ﺒﻌـﻀﻬﺎ‬
‫ـر ﺴــوف‬
‫اﻝــﺒﻌض‪ .‬اﻝرﺴــم اﻝﺒﻴــﺎﻨﻲ اﻝــذي ﻴﻤﺜــل اﻝﻌﻼﻗــﺎت اﻝﻨــﺴﺒﻴﺔ ﻤﺒﺎﺸـ ا‬
‫ﻗوة اﻝﺒﺴﺘم‬

‫ﺘﺘﺨذ ﺸﻜل ﻜﻤﺎ ﻫو ﻤﺒـﻴن ﻴـﺴﺎ اًر‪ .‬ﻜﻤـﺎ ﻫـو ﻤوﻀـﺢ ﻤـن اﻝرﺴـم اﻝﺒﻴـﺎﻨﻲ‪،‬‬
‫ﻋﻨــدﻤﺎ ﻴﻜــون اﻝــﻀﻐط اﻝﻬﻴــدروﻝﻴﻜﻲ ﺼــﻔر ﻜﺠــم ‪ /‬ﺴــم‪ ،٢‬واﻝﻘــوة ﺘﻜــون‬
‫ﺼ ــﻔر ﻜﺠ ــم‪ .‬وﻋﻨ ــدﻤﺎ ﻴ ــﺼل اﻝ ــﻀﻐط اﻝﻬﻴ ــدروﻝﻴﻜﻲ إﻝ ــﻰ ‪ ١٠‬ﻜﺠ ــم ‪/‬‬
‫‪٢‬‬
‫ﻜﺠم‪/‬ﺴم‬ ‫ﺴم‪ ،٢‬ﺘزﻴد اﻝﻘوة ﻝﺘﺼل ‪ ١٠٠‬ﻜﺠم‪ .‬ﻓﻴﻤـﺎ ﺒﻌـد ﻜ ّـل ﻤـرة ﻴﺘـﻀﺎﻋف ﻓﻴﻬـﺎ‬
‫اﻝﻀﻐط اﻝﻬﻴدروﻝﻴﻜﻲ‪ ،‬ﺘﺘﻀﺎﻋف أﻴﻀﺎ اﻝﻘوة‪.‬‬
‫اﻝﻀﻐط اﻝﻬﻴدروﻝﻴﻜﻲ‬
‫ﺴم‬ ‫ﻴﺒﻴن ﻫذا اﻝرﺴم اﻝﺒﻴﺎﻨﻲ اﻝﻌﻼﻗﺔ ﺒﻴن اﺴـﺘطﺎﻝﺔ ﺤﺒـل ﻤطـﺎطﻲ اﻝـذي‬
‫ﻝﻪ طول ﺤر ‪ ١٠‬ﺴم وﻗوة اﻝﺸد اﻝﻤﺴﺘﺨدﻤﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻨــدﻤﺎ ﻴــﺘم ﺸــد ﻫــذا اﻝﺤﺒــل اﻝﻤطــﺎطﻲ ﺒﻘــوة ‪ ٠.١‬ﻜﺠــم‪ ،‬ﻓــﺈن طوﻝــﻪ‬
‫طول اﻝﺤﺒل اﻝﻤطﺎطﻲ‬

‫اﻹﺴﺘطﺎﻝﺔ‬
‫ﻴﻤﺘــد ‪ ١‬ﺴــم أو ﻴــﺼﺒﺢ ‪ ١١‬ﺴــم ﺒﺎﻝﻜﺎﻤــل‪ .‬وﻋــﻼوة ﻋﻠــﻰ ذﻝــك‪ ،‬ﻋﻨــدﻤﺎ‬
‫ﻴــﺘم ﺸــدﻩ ﺒﻘــوة ‪ ٠.٢‬ﻜﺠــم‪ ،‬ﻓــﺈن طوﻝــﻪ ﻴﻤﺘــد ‪ ٢‬ﺴــم وﻴــﺼﺒﺢ ‪ ١٢‬ﺴــم‬
‫اﻝطول اﻝﺤر‬
‫ﺒﺎﻝﻜﺎﻤــل‪ .‬إذن اﻻﺴــﺘطﺎﻝﺔ ﻫ ـﻲ ﻨــﺴﺒﺔ ﻤﺒﺎﺸ ـرة ﻝﻘــوة اﻝــﺸد‪ ،‬ﻴظﻬــر اﻝرﺴــم‬
‫اﻝﺒﻴــﺎﻨﻲ ﺨــط ﻤــﺴﺘﻘﻴم ﻤــن اﻻﺘﺠ ــﺎﻩ اﻝﺘــﺼﺎﻋدي إﻝــﻰ اﻝﻴﻤــﻴن‪ .‬وﺒﻤ ــﺎ أن‬
‫ﻜﺠم‬
‫اﻝطــول اﻝﺤــر ﻝﻠﺤﺒــل اﻝﻤطــﺎطﻲ ﻴﺒﻠــﻎ ‪ ١٠‬ﺴــم‪ ،‬ﻓــﺈن اﻝﺨــط اﻝﻤــﺴﺘﻘﻴم ﻗــد‬
‫ﻗوة اﻝﺸد‬ ‫ﻴﺒدأ ﻤن ﻨﻘطﺔ ‪ ١٠‬ﺴم ﻋﻠﻰ اﻝﻤﺤور اﻝرأﺴﻲ‪.‬‬
‫ﻴﻨﻜﻤش اﻝﻴﺎي ﻋﻨدﻤﺎ ﻴـﺘم ﻀـﻐطﻪ ﺒﻘـوة ﺨﺎرﺠﻴـﺔ‪ .‬وﻤـدى اﻻﻨﻜﻤـﺎش‬
‫ﺴم‬ ‫ﻴﺘﻨﺎﺴــب ﺒــﺼورة ﻤﺒﺎﺸ ـرة ﻤــﻊ اﻝﻘــوة اﻝﻤــؤﺜرة ﻋﻠﻴــﻪ‪ ،‬وﺒﺎﻝﺘــﺎﻝﻲ ﻓــﺈن اﻝﺨــط‬
‫اﻝﺒﻴﺎﻨﻲ ﻴظﻬر ﻜﺨط ﻤﺴﺘﻘﻴﻤﺎ‪ .‬ﺒﻤﺎ أن طول اﻝﻴـﺎي ﻴـﻨﻜﻤش ﻋﻨـدﻤﺎ ﻴزﻴـد‬
‫طول اﻝﻴﺎي‬

‫اﻹﻨﻜﻤﺎش‬
‫ﻗوة ﺨﺎرﺠﻴﺔ‪ ،‬إذن اﺘﺠﺎﻩ اﻝﺨط اﻝﻤﺴﺘﻘﻴم ﻴﻬﺒط ﻨﺤو اﻝﻴﻤﻴن‪.‬‬
‫اﻝﺘـدرﻴﺞ اﻝﻤﻌطـﻰ ﻋﻠـﻰ اﻝﻤﺤـور اﻝﻌﻤــودي اﻝـذي ﻴﺘﻘـﺎطﻊ ﻓﻴـﻪ اﻝﺨــط‬
‫طول اﻝﻴﺎي اﻝﺤر‬
‫اﻝﻤــﺴﺘﻘﻴم ﻤــﻊ اﻝﻤﺤــور اﻝ أرﺴــﻲ ﺴــوف ﻴــﺴﺎوي ﻨﻔــس ﻗﻴﻤــﺔ طــول اﻝﻴــﺎي‬
‫اﻷﺼﻠﻲ )طوﻝﻪ اﻝﺤر(‪.‬‬
‫ﻜﺠم‬
‫ﻋﻨ ــدﻤﺎ ﻴظﻬ ــر اﺘﺠ ــﺎﻩ ﺨ ــط اﻝرﺴ ــم ﻫﺎﺒط ــﺎ ﻨﺤ ــو اﻝﺠﺎﻨ ــب اﻷﻴﻤ ــن‪،‬‬
‫اﻝﻘوة اﻝﻤؤﺜرة‬ ‫ﺘــﻨﺨﻔض اﻝﻘﻴﻤــﺔ ﻋﻠــﻰ اﻝﻤﺤــور اﻝ أرﺴــﻲ ﻤــﻊ زﻴــﺎدة اﻝﻘﻴﻤــﺔ ﻋﻠــﻰ اﻝﻤﺤــور‬
‫اﻷﻓﻘﻲ‪.‬‬
‫ﻴوﻀﺢ اﻝرﺴم اﻝﺒﻴﺎﻨﻲ اﻝﻤﺒﻴن ﻓﻲ اﻝﺼﻔﺤﺔ اﻷوﻝﻰ ﻤن ﻫـذا اﻝﻜﺘـﺎب‬
‫ﺴم‬ ‫اﻝﻌﻼﻗــﺔ ﺒــﻴن اﻹﻓ ـراد ﻓــﻲ ﺠﻴــل اﻝــﺸﺒﺎب ﻨــﺴﺒﻴﺎ‪ .‬ﻓــﻲ اﻷﻋﻤــﺎر اﻝﻼﺤﻘــﺔ‪،‬‬
‫اﻝﺴن‪.‬‬
‫ﺘﻘدﻤوا ﻓﻲ ّ‬ ‫وﻤﻊ ذﻝك‪ ،‬ﻓﺈن اﻝطول ﻻ ﻴﻜون أﻜﺒر ﺤﺘﻰ ﻝو ّ‬
‫اﻝطول‬

‫ﻓﻲ ﻫذﻩ اﻝﺤﺎﻝﺔ‪ ،‬ﻴﺄﺨذ اﻝرﺴم اﻝﺒﻴﺎﻨﻲ ﺸﻜل ﺨط أﻓﻘﻲ‪.‬‬

‫إذا ﻜﺎن ﺨط اﻝرﺴم ﻫو ﻤﺴﺘوى‪ ،‬ﻓﺈن اﻝﻘﻴﻤﺔ ﻋﻠـﻰ اﻝﻤﺤـور اﻝ أرﺴـﻲ‬
‫ﻝن ﺘزﻴد وﻻ ﺘﻨﻘص ﺒﻐض اﻝﻨظر ﻋن اﻝﻘﻴﻤﺔ ﻋﻠﻰ اﻝﻤﺤور اﻷﻓﻘﻲ‪.‬‬

‫اﻝﻌﻤر‬

‫ﻜﺠم‬ ‫ﺤداﻓ ـﻪ أو ﻤــﺎ ﺸــﺎﺒﻪ‬

‫ﺘﺘﻨﺎﺴــب اﻝﻘــوة اﻝط ـﺎردة اﻝﻤرﻜزﻴ ـﺔ اﻝﺘــﻲ ﺘــؤﺜر ﻋﻠــﻰ اﻝ ّ‬
‫ﻗوة اﻝطﺎرد اﻝﻤرﻜزﻴ‬

‫‪-٢-‬‬
 ‫ذﻝك ﺘﻨﺎﺴﺒﺎ طردﻴﺎ ﻤـﻊ ﻤرّﺒـﻊ ﻋـدد اﻝﻠﻔـﺎت‪ .‬وﻫـذا ﻴﻌﻨـﻲ أﻨـﻪ ﻋﻨـدﻤﺎ ﺘﺘـﻀﺎﻋف‬
‫ﺴرﻋﺔ اﻝدوران‪ ،‬ﺘزداد اﻝﻘوة اﻝطـﺎردة اﻝﻤرﻜزﻴـﺔ إﻝـﻰ أرﺒـﻊ ﻤـرات‪ ،‬وﻋـﻼوة ﻋﻠـﻰ‬
‫ذﻝــك‪ ،‬ﻋﻨــدﻤﺎ ﺘﺘــﻀﺎﻋف ﺴــرﻋﺔ اﻝ ـدوران‪ ،‬ﺘــزداد اﻝﻘــوة اﻝط ـﺎردة اﻝﻤرﻜزﻴ ـﺔ إﻝــﻰ‬
‫ﺘ ــﺴﻊ ﻤـ ـرات‪ .‬ﺒﺎﻝﺘ ــﺎﻝﻲ ﻴﻤﺜ ــل اﻝرﺴ ــم اﻝﺒﻴ ــﺎﻨﻲ ﻤﻨﺤﻨ ــﻰ ﻜﻤ ــﺎ ﻫ ــو ﻤﺒ ــﻴن ﻴ ــﺴﺎ ار‪.‬‬
‫وﻫﻜذا‪ ،‬ﻋﻨد اﻜﺒر ﺴرﻋﺔ دوران‪ ،‬ﻴﺼﺒﺢ أﻜﺜر ﺤدة ﻋﻠﻰ ﺨط اﻝرﺴم‪.‬‬

‫ﻝﺘر‪/‬د‬ ‫ﻤﻌدل اﻝﺘدﻓق ﺘﻨﺎﺴﺒﺎ طردﻴﺎ ﻤﻊ اﻝﺠذر اﻝﺘرﺒﻴﻌﻲ ﻝﻠـﻀﻐط اﻝﻔرﻗـﻲ‬

‫ﻴﺘﻨﺎﺴب ّ‬
‫أن اﻝـﻀﻐط اﻝﻔرﻗـﻲ ﻴـﺼﺒﺢ‬‫اﻝذي ﺒـﻴن اﻝـدﺨول واﻝﺨـروج‪ .‬وﻫﻜـذا‪ ،‬ﺒـﺎﻝرﻏم ﻤـن ّ‬
‫ﻤﻌدل اﻝﺘدﻓق‬

‫اﻜﺒــر ﺒــﺄرﺒﻊ ﻤـرات ‪ ،‬ﻴﺘــﻀﺎﻋف ﻓﻘــط ﻤﻌــدل اﻝﺘــدﻓق‪ .‬وﺒﺎﻝﻤﺜــل‪ ،‬ﻋﻨــدﻤﺎ ﻴــﺼﺒﺢ‬
‫اﻝــﻀﻐط اﻝﻔرﻗ ــﻲ ﺘ ــﺴﻌﺔ أﻀ ــﻌﺎف‪ ،‬ﻴ ــزداد ﻤﻌ ـ ّـدل اﻝﺘ ــدﻓق ﻓﻘ ــط ﺜ ــﻼث ﻤـ ـرات‪.‬‬
‫وﺒﻌﺒﺎرة أﺨرى‪ ،‬ﻓﺈن ﻤﻌدل اﻝﺘدﻓق ﻻ ﻴزداد ﻓﻲ اﻝﻤﻘﺎﺒل ﻤﻊ زﻴﺎدة ﻓﻲ اﻝﻀﻐط‬
‫اﻝﻔرﻗﻲ‪ .‬ﻴظﻬر ﻤﻨﺤﻨﻰ ﻨﻤـوذﺠﻲ ﻓـﻲ ﻫـذﻩ اﻝﺤﺎﻝـﺔ ﻓـﻲ اﻝرﺴـم اﻝﺒﻴـﺎﻨﻲ اﻷﻴـﺴر‪.‬‬
‫ﻝذﻝك‪ ،‬ﻋﻨدﻤﺎ ﻴزﻴد اﻝﻀﻐط اﻝﻔرﻗﻲ ﻤن ‪ ٥‬ﻜﺠم ‪ /‬ﺴم‪ ٢‬إﻝﻰ ‪ ٦‬ﻜﺠـم ‪ /‬ﺴـم‪، ٢‬‬
‫‪٢‬‬ ‫ﻻ ﻴﻤﻜن زﻴﺎدة ﻤﻌدل اﻝﺘدﻓق ﺒـﻨﻔس اﻝﻤﻌـدل اﻝـذي ﻋﻨـدﻤﺎ ﻴزﻴـد ﻤـن ‪ ١‬ﻜﺠـم ‪/‬‬
‫ﻓرق اﻝﻀﻐط‬ ‫ﻜﺠم‪/‬ﺴم‬
‫‪٢‬‬ ‫ﺴم‪ ٢‬إﻝﻰ ‪ ٢‬ﻜﺠم ‪ /‬ﺴم‪.٢‬‬
‫ﻜﺠم‪/‬ﺴم‬
‫ﻓـــﻲ ﺤﺎﻝـ ــﺔ ﺜﺒـــوت وزن اﻝﻬ ـ ـواء ‪ ،‬ﻴﺘﻨﺎﺴـــب اﻝـ ــﻀﻐط ﺘﻨﺎﺴـــﺒﺎ ﻋﻜـ ــﺴﻴﺎ ﻤـ ــﻊ‬
‫اﻝﺤﺠم؛ واﻝﻌﻜس ﺒﺎﻝﻌﻜس‪.‬‬
‫اﻝﻀﻐط‬

‫ﻋﻨ ــد ﺜﺒ ــوت درﺠ ــﺔ اﻝﺤـ ـ اررة ‪ ،‬ﻴﺘ ــﻀﺎﻋف اﻝ ــﻀﻐط وﻴ ــﻨﻘص اﻝﺤﺠ ــم إﻝ ــﻰ‬
‫اﻝﻨــﺼف؛ وﻋﻨــدﻤﺎ ﻴــزداد اﻝــﻀﻐط ﺜــﻼث ﻤ ـرات ﺴــﻴﻨﻘص اﻝﺤﺠــم إﻝــﻰ اﻝﺜﻠــث‪.‬‬
‫ﻋﻠــﻰ اﻝﻌﻜــس ‪ ،‬اﻝــﻀﻐط ﻴــﻨﻘص إﻝــﻰ اﻝﻨــﺼف ﻴــزداد اﻝﺤﺠــم ﻤ ـرﺘﻴن‪ .‬اﻝرﺴــم‬
‫‪٣‬‬
‫ﺴم‬ ‫اﻝﺒﻴــﺎﻨﻲ اﻝــذي ﻴﺒــﻴن اﻝﻌﻼﻗــﺔ اﻝﻌﻜــﺴﻴﺔ ﺒــﻴن اﻝﺤﺠــم واﻝــﻀﻐط ﻤﺜــل اﻝﻤوﻀــﺢ‬
‫ﻴﺴﺎ ار‪.‬‬
‫اﻝﺤﺠم‬
‫ﻴن‬
‫ﻴظﻬر ﻋداد اﻝﺘﺎﻜﺴﻲ ﻓﻲ اﻝﻴﺎﺒﺎن ﻓﻲ اﻝﺒداﻴﺔ ‪ ١٠٠‬ﻴن ﻓـﻲ ﺒـدء اﻝﻤـﺸوار‬
‫ﻤﻌدل اﻝﺘﻜﻠﻔﺔ‬

‫وﺘﺒﻘـﻲ ﺒــﻨﻔس اﻝﻤﻌ ّـدل ﺤﺘــﻰ ﺘـﺼل ﻤــﺴﺎﻓﺔ اﻝﺘـﺸﻐﻴل إﻝــﻰ ‪ ٢‬ﻜـم‪ .‬ﻓﺈﻨــﻪ ﻴــﻀﻴف‬
‫‪ ٢٠‬ﻴــن ﻓــﻲ ﻜــل ‪ ٤٠٠‬ﻤﺘــر ﺒﻌــد ذﻝــك‪ .‬ﻋﻨــد ﺘﻤﺜﻴــل ذﻝــك ﺒﻴﺎﻨﻴــﺎ‪ ،‬ﺴــﻴﺄﺨذ ﻫــذا‬
‫اﻝﺨـ ــط ﺸـ ــﻜل ﻤـ ــدرج ﻜﻤـ ــﺎ ﻫـ ــو ﻤوﻀـ ــﺢ‪ .‬ﺒﺎﻹﻀـ ــﺎﻓﺔ إﻝـ ــﻰ ﺨطـ ــوط ﻤـ ــﺴﺘﻘﻴﻤﺔ‬
‫وﻤﻨﺤﻨﻴ ــﺎت‪ ،‬وﺒﻌ ــض اﻝرﺴ ــوم اﻝﺒﻴﺎﻨﻴ ــﺔ ﻴﻤﻜ ــن أن ﺘﻤﺜ ــل أﻴ ــﻀﺎ ﻤﺜ ــل ﺨط ــوط‬
‫ﻜم‬ ‫ﻤدرﺠﻪ أو ﻤﺎ ﺸﺎﺒﻪ ذﻝك‪.‬‬
‫ﻤﺴﺎﻓﺔ اﻝﺴﻴر‬

‫ﺘظﻬــر اﻝﻘــﻴم اﻝﻤﻘﺎﺴــﺔ إﻨﺤراﻓــﺎ طﻔﻴﻔــﺎ‬

‫إذا ﻗطﻌـ ـت ﻗطﻌ ــﺔ ﻤ ــن اﻝﺤدﻴ ــد اﻝ ــﺼﻠب ﻻﺨﺘﺒ ــﺎر ﺼ ــﻼﺒﺔ ﻫ ــذا اﻝﻤﻘط ــﻊ‬
‫اﻝﺼﻼﺒﺔ‬

‫ﻤن اﻝﻤﻨﺤﻨﻰ ﺒﺴﺒب أﺨطﺎء اﻝﻘﻴﺎس‪.‬‬

‫اﻝﻌرﻀﻲ‪ ،‬ﺴﻨﺠد أن اﻝﺼﻼﺒﺔ ﺘﻘل ﻤﻊ زﻴﺎدة ﻋﻤق اﻝﺴطﺢ‪.‬‬
‫ﻋﻨــدﻤﺎ ﻴــﺘم ﺘﻤﺜﻴــل ذﻝــك ﺒﻴﺎﻨﻴــﺎ ﺒواﺴــطﺔ رﺴــم ﺨــط ﻤﺘــﺼل ﺒــﻴن اﻝﻨﻘــﺎط‪،‬‬
‫ﻤم‬ ‫ﻴﻤﻜن إﺠراء رﺴم ﺒﻴﺎﻨﻲ ﻤﺜل اﻝﻤوﻀﺢ ﻴﺴﺎ ار‪.‬‬

‫اﻝﻌﻤق ﻤن اﻝﺴطﺢ‬

‫ﺘدرﻴﺞ اﻝرﺴم اﻝﺒﻴﺎﻨﻲ‬

‫ﺴــﻴﻜون ﻤــن اﻝﻤــﺴﺘﺤﻴل ﻤﻌرﻓــﺔ ﺤﺠــم اﻝﻬـواء اﻝــذي ﻴﻘﺎﺒـل ﻀــﻐط ﻤﻘــدارﻩ ‪ ١,٠٠٠‬ﻜﺠــم ‪ /‬ﺴــم‪ ، ٢‬ﻤﻤــﺎ ﻴــﺸﻴر إﻝــﻰ اﻝرﺴــم اﻝﺒﻴــﺎﻨﻲ ﻓــﻲ اﻝــﺼﻔﺤﺔ‬
‫اﻝﺴﺎﺒﻘﺔ اﻝﺘﻲ ﺘﺒﻴن اﻝﻌﻼﻗﺔ ﺒﻴن ﺤﺠم اﻝﻬواء واﻝﻀﻐط‪ .‬وﻴﻨﺠم ذﻝك ﻋن ﻋدم ذﻜر أي ‪ ١,٠٠٠‬ﻜﺠم ‪ /‬ﺴم‪ ٢‬ﻓﻲ اﻝﺤﺠم ﺒﺴﺒب ﻋدم وﺠود ﻤـﺴﺎﺤﺔ‬
‫‪-٣-‬‬
 ‫ﻝﻠرﺴم اﻝﺒﻴﺎﻨﻲ‪ .‬ﻴﻤﻜن ﺤل ﻫذﻩ اﻝﻤﺸﻜﻠﺔ ﻋن طرﻴق اﻋﺘﻤﺎد أي ﺘدرﻴﺞ أﺨرى ﻤﺜل اﻝﻤﺴﺘﺨدﻤﺔ ﻋﻠﻰ اﻝﻤﺴطرة اﻝﺤﺎﺴﺒﺔ إﻝﻰ ﻤﺤﺎور اﻝرﺴم اﻝﺒﻴﺎﻨﻲ‪.‬‬
‫ﻋﻠﻰ ﻤﺜل ﻫذﻩ اﻝﺘدرﻴﺞ ‪ ،‬ﻴﻤﻜن اﻝﺤﺼول ﻋﻠﻰ أﻜﺒر ﻗﻴﻤﺔ ‪ ،‬ﻤﻊ أﻗل ﻤﺴﺎﺤﺔ ﺘدرج ﺒﺠﺎﻨب ﺒﻌﻀﻬﺎ اﻝﺒﻌض‪.‬‬

‫‪٢‬‬
‫ﻜﺠم‪/‬ﺴم‬

‫ﻴﻌﺘﻤد اﻝرﺴم اﻝﺒﻴﺎﻨﻲ اﻷﻴﺴر ﻋﻠـﻰ اﻝرﺴـم اﻝﺒﻴـﺎﻨﻲ اﻝﻤوﻀـﺢ ﻓـﻲ اﻝـﺼﻔﺤﺔ‬
‫اﻝﻀﻐط‬

‫اﻝﺴﺎﺒﻘﺔ ٕواﻋـﺎدة رﺴـﻤﻪ ﺒﺎﺴـﺘﺨدام ﺘـدرﻴﺞ اﻝﻤـﺴطرة اﻝﺤﺎﺴـﺒﺔ‪ .‬ﻓـﻲ ﻫـذﻩ اﻝﺤﺎﻝـﺔ‪،‬‬
‫ﻴﻤﺜل اﻝﺨط ﻤﺴﺘﻘﻴﻤﺎً ﻓـﻲ اﻝرﺴـم اﻝﺒﻴـﺎﻨﻲ‪ .‬ﻜـن ﺤـذ ار ﻤـن ﺘـدرﻴﺞ اﻝرﺴـم اﻝﺒﻴـﺎﻨﻲ‬
‫اﻝﺨط أو اﻝﻤﻨﺤﻨﻰ‪.‬‬
‫ّ‬ ‫ﻋﻨد إﺠراء ﻤﻘﺎرﻨﺔ ﺒﻴن اﻝرﺴﻤﻴن ﻋن آﺜﺎرﻫﺎ ﻤن‬

‫‪٣‬‬
‫ﺴم‬
‫اﻝﺤﺠم‬
‫ﻤﺜﺎل ﻋﻠﻰ ﻤﻨﺤﻨﻰ أداء اﻝﻤﺤرك‬
‫وأﺨﻴرا‪ ،‬ﻤﺜﺎل ﻋﻠﻰ ﻤﻨﺤﻨﻰ أداء اﻝﻤﺤرك ﻫو ﻤﺒﻴن أدﻨﺎﻩ‪ ،‬واﻝذي‪ ،‬ﻏﻨﻲ ﻋن اﻝﺘﻌرﻴف‪ ،‬ﺤﻴث ﻤﻌروف ﺠﻴدا ﻝﻠﺠﻤﻴﻊ‪.‬‬

‫ﺜﻼﺜﺔ ﻤﻨﺤﻨﻴﺎت ﻓﻲ اﻝرﺴم اﻝﺒﻴـﺎﻨﻲ ﺘﻤﺜـل ﻓﻘـط ﻜﻴـف أن‬

‫اﻝﻌزم‬

‫اﻝﻘــدرة اﻝﺤــﺼﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬وﻋــزم اﻝــدوران وﻨــﺴﺒﺔ اﺴــﺘﻬﻼك اﻝوﻗــود‬

‫ﻴﻤﻜـــن أن ﺘﺨﺘﻠـ ــف ﻤـــﻊ ﺘﻐﻴﻴـ ــر ﻋـــدد ﻝﻔـ ــﺎت اﻝﻤﺤـــرك‪ .‬ﻴـ ــﺘم‬
‫اﻝﻘدرة اﻝﺤﺼﺎﻨﻴﺔ‬

‫إﻋطﺎء ﺜﻼﺜﺔ ﺘدرﻴﺠﺎت ﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪ ،‬ﻝﻜل ﻤن اﻝﻘـدرة اﻝﺤـﺼﺎﻨﻴﺔ‬

‫‪ ،‬وﻋــزم اﻝــدوران‪ ،‬وﻨــﺴﺒﺔ اﺴــﺘﻬﻼك اﻝوﻗــود‪ ،‬ﻋﻠــﻰ اﻝﻤﺤــﺎور‬
‫اﻝﻌﻤودﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻴﻤﻜـ ــن أن ﺘﺨﺘﻠـ ــف ﻤﻨﺤﻨﻴـ ــﺎت أداء اﻝﻤﺤـ ــرك ﻤـ ــﻊ ﻜـ ــل‬
‫ﻤﺤرك‪ ،‬وﻝﻴس ﻓﻘـط ﻋﻠـﻰ اﻝﻔـرق ﺒـﻴن اﻝﻘﻴﻤـﺔ اﻝﻘـﺼوى ﻝﻌـزم‬
‫اﻝــدوران أو اﻝﻘــدرة اﻝﺤــﺼﺎﻨﻴﺔ وﻝﻜــن أﻴــﻀﺎ ﻋﻠــﻰ اﻨﺤﻨﺎءﻫــﺎ‪.‬‬
‫ﻴﻤﻜــن ﻤﻌرﻓــﺔ أداء اﻝﻤﺤــرك ﻤــن ﻤﻨﺤﻨــﻰ أداﺌــﻪ‪ ،‬ﺘﻤﺎﻤــﺎ ﻜﻤــﺎ‬
‫ﻴﻤﻜن ﻤﻌرﻓﺔ اﻝﺸﺨص ﻤن ﻤﻼﻤﺢ وﺠﻪ‪.‬‬
‫ﻨﺴﺒﺔ اﺴﺘﻬﻼك اﻝوﻗود‬

‫ﺘﻤﺎرﻴن‬
‫‪ .١‬ﻤــﺎ ﻫـﻲ اﻝﻘــدرة اﻝﺤــﺼﺎﻨﻴﺔ ﻋﻨــد دوران اﻝﻤﺤــرك ‪١٦٠٠‬‬
‫ﻝﻔﺔ ‪ /‬اﻝدﻗﻴﻘﺔ؟‬
‫‪ .٢‬ﻤــﺎ ﻫــو أﻗــﺼﻰ ﻋــزم اﻝــدوران؟ ﻋﻨــد أﻋﻠــﻰ ﻋــدد ﻝﻔــﺎت‬
‫ﻝﻠﻤﺤرك أي اﻷﻗﺼﻰ‪ .‬ﻤﺎ ﻫو اﻝﻌزم اﻝﻨﺎﺘﺞ؟‬
‫ﻋدد ﻝﻔﺎت اﻝﻤﺤرك‬

‫‪-٤-‬‬