ỨNG DỤNG PHẦN MỀM PHẦN TỬ HỮU HẠN RdM

V6.3 TRONG TÍNH TOÁN DẦM CHỊU UỐN

ỨNG DỤNG RdM GIẢI KHUNG PHẲNG
™ Ví dụ áp dụng
Xác định momen uốn khung tàu có các đặc trưng như hình vẽ. Áp lực nước tác dụng lên
tàu phân bố như hình vẽ.
P= 5000N

I2
I3 I3
I2

I1

q2 = 3700N/m q3 = 4900N/m
q1 = 980N/m

™ Hướng dẫn:
ƒ Khởi động RdM
Nhấp biểu tượng sau để khởi động RdM Ossature:

Ossatures.lnk

ƒ Thiết lập một tính toán mới

Chọn Fichier => Nouvelle Etude (nghiên cứu mới) :

=> Xuất hiện hộp thoại : Definier le type de l’Ossature (Định nghĩa kiểu khung giàn) => Chọn
Plane (Khung phẳng) => Nhấp OK

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 1
=> Xuất hiện hộp thoại : Ajouter des noeuds (Nhập tọa độ các nút) như sau :

=> Nhấp OK

ƒ Vẽ các dầm của khung

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 2
=> Chọn nút lệnh Noeuds et Poudres (Nút và dầm) :

=> Xuất hiện hộp thoại : Geometrie (Hình học) :

Chọn nút lệnh Poutre definie par deux noeuds (Dầm xác định bằng hai nút) :

=> Nhấp chuột vào hai nút đầu mút (đã thiết lập ở trên để vẽ các đoạn dầm) => Giao diện màn
hình sau khi thực hiện như sau :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 3
 ƒ Tạo các liên kết

Nhấp nút lệnh Liaison (liên kết) :

=> Xuất hiện hộp thoại Liaison (liên kết) :

=> chọn nút lệnh Bloquer un ou plusieurs degres de liberte (cố định một hay nhiều bậc tự do) :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 4
=> xuất hiện hộp thoại Deplacement nul (dịch chuyển bằng 0) :
=> chọn vào ô Translation nulle (dịch chuyển tịnh tiến bằng 0) như sau :

=> Nhấp OK
=> chọn điểm cần tạo liên kết => kết quả như sau :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 5
 ƒ Thiết lập vật liệu

=> chọn Modéliser (Mô hình hóa) => chọn Matériau (vật liệu)

=> xuất hiện hộp thoại Matériau (vật liệu)

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 6
=> Chọn Bibliotheque (thư viện có sẵn) :
=> xuất hiện hộp thoại Bibliotheque des materiaux (thư viện các loại vật liệu) :

=> chọn Acier 45 (thép 45) => nhấp OK

=> nhấp Quitter (thoát)trên hộp thoại Materiau (vật liệu)

ƒ Chọn tiết diện dầm

Nhấp nút Sections Droites (mặt cắt ngang) :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 7
=> xuất hiện hộp thoại Section Droite (mặt cắt ngang) :

=> chọn Bibliotheque (thư viện) => xuất hiện hộp thoại: Bibliotheque des profiles (thư viện các
mặt cắt ngang)

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 8
=> chọn tiết diện chữ I => nhấp OK
=> xuất hiện hộp thoại IPN => chọn cỡ tiết diện như sau :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 9
=> nhấp OK => nhấp Quitter (thoát) => giao diện màn hình như sau :

ƒ Thiết lập các chế độ tải trọng

+ Đặt tải trọng phân bố

Chọn menu Cas de charge (trường hợp tải trọng) => chọn Ajouter un cas de charge (thêm một
trường hợp tải trọng) :

=> xuất hiện hộp thoại Cas de charge (có đánh số thứ tự các trường hợp đặt tải) :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 10
=> chọn nút Charge lineairement repatie (tải trọng phân bố) :

=> Nhấp chuột chọn dầm cần đặt tải trọng (dầm phía trái màn hình) => xuất hiện hộp
thoại Charge lineairement repatie (tải trọng phân bố tuyến tính) và nhập số liệu như sau :

=> nhấp OK => giao diện màn hình :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 11
=> Tiếp tục nhấp chuột vào dầm phía phải màn hình => xuất hiện hộp thoại Charge lineairement
repatie (tải trọng phân bố tuyến tính – hình tam giác) và nhập số liệu như sau :

Chọn nút Charge uniformement repartie (tải trọng phân bố đều)

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 12
=> xuất hiện hộp thoại Charge uniformement repatie (tải trọng phân bố đều – hình chữ nhật) và
nhập số liệu như sau :

=> Nhấp OK => nhấp chọn đoạn dầm cần đặt tải (đoạn phía dưới, bên trái và đoạn phía dưới bên
phải).

=> Chọn nút Charge uniformement repartie (tải trọng phân bố đều) => xuất hiện hộp
thoại Charge lineairement repatie (tải trọng phân bố tuyến tính – hình tam giác) và nhập số liệu
như sau :

=> Nhấp OK => Nhấp chuột chọn đoạn dầm phía dưới, chính giữa.

+ Đặt tải trọng tập trung

Do chưa tạo nút để đặt tải trọng => cần thêm nút như sau :
Chọn menu Modeliser (Mô hình hóa) => chọn Noeuds et Poutres (nút và dầm) :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 13
=> xuất hiện hộp thoại Geometrie (Hình học):

=> chọn nút Milieu des Noeuds (Điểm giữa các nút) :

Chọn memu Cas des charges (Trường hợp tải trọng) => chọn Cas des charges (Trường hợp tải
trọng) đã tạo trên đây :

Nhấp OK => Nhấp chuột chọn đoạn dầm phía dưới, chính giữa.
=> Xuất hiện trở lại hộp thoại Cas des charges (Trường hợp tải trọng) đã tạo trên đây :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 14
=> chọn nút Force Nodale (Lực tập trung tại nút) như sau :

=> xuất hiện hộp thoại Force Nodale (Lực tập trung tại nút) và nhập số liệu như sau :

=> Chọn OK => Chọn điểm giữa dầm trên (tại nút vừa tạo) = > giao diện màn hình như sau :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 15
 ƒ Tính toán

Chọn menu Calculer (tính toán) => chọn Analyse Statique (phân tích tĩnh học):

Chọn menu Resultats (kết quả) => xuất hiện hộp thoại Etudes (nghiên cứu) => chọn Cas de
charge (trường hợp tải trọng) vừa tạo ở trên như sau :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 16
=> Nhấp OK
=> Giao diện màn hình cho ta đường đàn hồi của dầm như sau :

ƒ Xem kết quả tính toán :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 17
 Chọn menu Résultats (kết quả) => chọn Moment flechissant (momen uốn) để xem biểu
đồ momen uốn :

=> Biểu đồ momen uốn như sau :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 18
 Chọn Deformee (đường đàn hồi) => xem kết qủa đường đàn hồi :

Chọn Effort normal (lực pháp tuyến) => Biểu đồ lực pháp tuyến (lực dọc) :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 19
 Chọn Effort tranchant (lực cắt ) => Biểu đồ lực cắt :

Chọn Contraite Normale (Ứng suất pháp) => xem kết quả ứng suất pháp :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 20
 Chọn Energie de deformation => Năng lượng biến dạng đàn hồi
Chọn Contraite sur une Section => Ứng suất trên một tiết diện
Chọn Deplacement maximale sur X => Xem chuyển vị lớn nhất theo phương X
Chọn Deplacement maximale sur Y => Xem chuyển vị lớn nhất theo phương Y
Chọn Deplacement maximale sur Z => Xem chuyển vị lớn nhất theo phương Z
Chọn Deplacement maximale => Xem chuyển vị lớn nhất

ƒ Xem kết quả tính toán riêng cho từng đoạn dầm

Chọn Poutre (Dầm) => Sau đó chọn dầm cần nghiên cứu, ví dụ chọn dầm đứng bên trái
(kết quả riêng cho từng dầm) => Xuất hiện giao diện Poutre (dầm) => Chọn Resultats (kết
quả) => Chọn Moment Flechissant sur Z (momen uốn theo phương Z) như sau :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 21
=> Kết quả momen uốn trên dầm đứng bên trái như sau :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 22
Có thể tìm gía trị momen uốn tại một điểm cụ thể trên dầm này như sau :
Chọn Resultats (kết quả) => chọn Valeur en un point (giá trị tại một điểm) :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 23
=> xuất hiện hộp thoại sau và nhập giá trị hoành độ cần tìm momen uốn => Nhấp OK :

=> Kết quả momen uốn sẽ hiển thị tại góc dưới bên trái màn hình :

Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 24
Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 25
Lê Cung – Bộ môn Nguyên lý Chi tiết máy, khoa SPKT, ĐHBK Đà Nẵng 26