CASE STUDY 5

DP World đưa việc quản lý lên một tầm cao mới

nhờ ứng dụng công nghệ RFID

DP (Dubai Ports) World có lý do để tự hào về những thành tựu của mình khi trở thành một trong
những nhà khai thác cảng hàng đầu thế giới. Ngày nay, DP World có 60 địa điểm tập kết ở các cảng trải khắp
trên 6 lục địa, và 11 địa điểm cảng mới đang được xây dựng. Công ty có một đội ngũ nhân viên chuyên
nghiệp tầm cỡ quốc tế với hơn 30.000 người để phục vụ khách hàng ở các nước được xem là những nền kinh
tế năng động nhất thế giới hiện nay. DP World đã áp dụng cách tiếp cận đặt khách hàng làm trung tâm để cải
thiện chuỗi cung ứng cho khách hàng bằng cách cung cấp các dịch vụ chất lượng cao, các dịch vụ sáng tạo để
quản lý hiệu quả các container hàng và các loại kiện hàng khác nhau. Công ty đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng,
công nghệ và con người để phục vụ khách hàng tốt nhất. Cũng giống như các nhà khai thác cảng quốc tế khác,
DP World giúp các chủ hàng trên khắp thế giới giải quyết những thách thức thường gặp, vừa phức tạp vừa
tốn kém trong việc quản lý chuỗi cung ứng. Một trong những vấn đề điển hình gặp phải trong hoạt động của
nhà khai thác cảng là sự tắc nghẽn giao thông tại các điểm nhập cảng. Sự tắc nghẽn này thường gây ra bởi sự
chậm trễ bởi các thủ tục trên giấy dài dòng và chậm chạp. Đối mặt với vấn đề này, DP World đã đưa ra nhiều
giải pháp dựa trên công nghệ thông tin để tăng cường sử dụng năng lực giải quyết vấn đề bằng sự hỗ trợ của
máy móc. Các giải pháp này bao gồm điện tử hóa quá trình tháo dỡ hàng, báo cáo dữ liệu điện tử bằng công
nghệ Electronic Data Interchange - EDI, sử dụng thông tin vô tuyến số và hệ thống đặt chỗ tiên tiến "e-token".
Ban quản lý của DP World muốn đưa mọi tác vụ lên một tầm cao hơn và quyết định thực hiện việc xếp
dỡ container hoạt động theo nguyên tắc "Just-In-Time" để cải thiện việc quay vòng container. Just-In-
Time là một khái niệm trong sản xuất hiện đại. Tóm lược ngắn gọn nhất của chiến lược này là: "Đúng sản
phẩm - với đúng số lượng - tại đúng nơi - vào đúng thời điểm cần thiết". Công ty nhận ra rằng công nghệ
Nhận dạng Tần số Vô Tuyến (Radio Frequency Identification - RFID) là một cách hay để nâng cao hiệu quả
quản lý các xe tải ra vào cổng của cảng. Ngày nay, DP World sử dụng các hệ thống cổng tự động ứng dụng
công nghệ RFID tại các bến cảng ở Dubai và Australia. Theo ông Mohammed Al Muallem, giám đốc điều hành
DP World ở các tiểu vương quốc Ả rập thống nhất UAE, việc đưa vào sử dụng hệ thống cổng tự động sẽ
không chỉ làm giảm tắc nghẽn giao thông ở cổng ra vào cảng mà còn giúp loại bỏ một số thủ tục kéo dài, tăng
năng suất tại cảng và nâng cao sự hài lòng của khách hàng. Từ đó, tăng tính trơn tru trong quá trình vận
chuyển hàng hoá.
Trước khi triển khai công nghệ RFID, DP World đã dành vài tháng thực hiện thử nghiệm các giải pháp
khác nhau của một số nhà cung cấp RFID khác nhau. Do điều kiện môi trường hoạt động nghiêm ngặt tại các
cảng, DP World tìm kiếm một giải pháp có thể nhận dạng và đọc thành công 99.5% tất cả các thẻ dán trên các
kiện hàng, đó là một thách thức lớn đối với nhiều nhà cung cấp giải pháp RFID. Sau quá trình thử nghiệm và
đánh giá rộng rãi, DP World đã lựa chọn giải pháp của Identec Solutions, một công ty công nghệ dẫn đầu về
các giải pháp theo dõi hàng hóa bằng công nghệ không dây. Identec Solutions được lựa chọn để trở thành
nhà cung cấp RFID cho DP World.
Vậy hệ thống theo dõi kiện hàng dựa trên công nghệ RFID hoạt động như thế nào? Các xe tải khi đi đến
cảng sẽ được cấp phát một thẻ RFID được cung cấp bởi Identec Solutions, thẻ này được gắn trên khung xe
phía sau. Khi xe tải di chuyển về phía cổng, số ID duy nhất để nhận dạng xe được gắn trên thẻ sẽ được đọc và
nhận dạng bằng một đầu đọc RFID, đầu đọc này được tích hợp vào hệ thống cửa tự động. Cũng tại cổng này,
hệ thống nhận dạng kí tự quang học Optical Character Recognition (OCR) system xác định xem xe tải có đang
chứa container hay không, xác định số ID của thùng chứa xe tải và đọc số giấy phép của xe tải làm mã nhận
dạng dự phòng. Hệ thống sử dụng thông tin này để tự động cấp phát vé xe cho người lái xe, vé này chỉ rõ làn
đường mà xe tải cần đi theo để nạp hoặc dỡ container. Hệ thống cũng có thể tự động xác định xem chiếc xe
tải có đúng giờ hay không, đây là thông tin cần thiết cho việc đón nhận và cất dỡ container hiệu quả và đúng
thời điểm. Khi xe tải rời khỏi cổng, thẻ RFID được đọc một lần nữa, và người lái xe nhận được biên nhận rằng
giao dịch của xe đã hoàn tất.
Công nghệ RFID đã giúp DP World tăng hiệu suất xếp dỡ container, tăng tốc độ ra vào của các xe tải tại
các cổng vào cảng, và giảm chi phí nhiên liệu. Victoria Rose, điều phối viên của DP World tại Sydney nhận
định rằng, công nghệ RFID có thể tăng hiệu quả hoạt động ở các cổng ra vào cảng bằng cách quản lý hiệu quả
các xe tải hơn, giảm hàng đợi và ùn tắc ở khu vực cổng, và giảm số lượng xe tải chạy trên các tuyến đường
công cộng bằng việc áp dụng các thủ tục tinh giản.
Giải pháp dựa trên RFID của Identec Solutions cũng cho phép DP World cải thiện sự hài lòng của khách
hàng bằng cách cải thiện hiệu quả của chuỗi cung ứng cho khách hàng thông qua việc vận chuyển container
của khách hàng được diễn ra trơn tru hơn, nhanh hơn và hiệu quả hơn tại các cảng hàng. Việc loại bỏ các giao
dịch trên giấy, loại bỏ kiểm soát thủ công tại các cổng tốn rất nhiều thời gian và giảm lỗi nhập dữ liệu so với
việc nhập thủ công vào máy. Tất cả những cải tiến này thể hiện phương pháp tiếp cận khách hàng làm trung
tâm của DP World đã đạt đến một tầm cao về dịch vụ. Công nghệ này cũng cho phép các công ty vận tải tiết
kiệm thời gian, tăng doanh thu và giảm chi phí nhiên liệu. Việc sử dụng RFID của DP World cũng giúp công ty
thắt chặt an ninh bằng cách đảm bảo độ chính xác trong sự vận hành của các xe tải ra vào các cảng hàng.
Chẳng hạn, hệ thống có thể tự động kiểm tra xem xe tải đã được đặt chỗ hay chưa và có được phép vào cảng
hay không. Trong tương lai, DP World sẽ xem xét việc mở rộng việc sử dụng công nghệ theo dõi RFID cho
phép tối ưu hoá hơn nữa chuỗi cung ứng cho khách hàng.

CÂU HỎI
1. Hãy trình bày Profile (tóm tắt hồ sơ năng lực) của công ty DP World.
2. Hãy trình bày hiểu biết của em về công nghệ RFID và các ứng dụng phổ biến nhất hiện nay của công nghệ
này.
3. Vấn đề của DP World là gì và những cải tiến có được nhờ áp dụng giải pháp của Identec Solutions dựa trên
công nghệ RFID là gì?
4. Giải pháp của Identec Solutions dựa trên công nghệ RFID đã giúp DP World đảm bảo được nguyên tắc
"Just-In-Time" cho chuỗi cung ứng phục vụ khách hàng như thế nào?
5. Hãy mô tả lại quá trình vào/ra cảng của các xe tải chở container của DP World sử dụng các hình ảnh đồ
họa.

Ghi chú: Đây là case study trích trong cuốn “Management Information Systems - Managing the Digital Firm” (13rd Edition) của
Kenneth C. Laudon và Jane P. Laudon, được dịch và chỉnh sửa lại làm tài liệu tham khảo cho các nhóm học Hệ thống thông tin quản lý
của TS. Lê Thị Quỳnh Liên (Trường Đại học Kinh tế, Đại học Huế).