TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.

HCM
KHOA CƠ KHÍ CHẾ TẠO MÁY
BỘ MÔN CƠ ĐIỆN TỬ
----------

CHUYÊN ĐỀ DOANH NGHIỆP

AUTOMATION AND ROBOTICS IN LOGISTICS

SVTH : Trần Đào Hoài Bảo

MSSV : 19146306
Lớp : 191461C

Thành phố Hồ Chí Minh, Tháng 05, Năm 2022

1
1 Tự động hóa là gì
Tự động hoá trong logistics được định nghĩa là việc ứng dụng phần mềm máy
tính hoặc các máy móc, thiết bị tự động nhằm cải thiện tính hiệu quả của hoạt
động logistics. Thông thường, tự động hóa sẽ được diễn ra bên trong các nhà
máy hoặc trung tâm phân phối, các đầu việc lớn được quản lý bởi hệ thống kỹ
thuật chuỗi cung ứng và hệ thống hoạch định nguồn lực doanh nghiệp.
Sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử: Theo thống kê, doanh số
thương mại điện tử bán lẻ trên toàn thế giới đạt 4,28 nghìn tỷ vào năm 2020 và
doanh thu bán lẻ điện tử dự kiến sẽ tăng lên 5,4 nghìn tỷ đô la Mỹ vào năm
2022. Đặc điểm của thị trường thương mại điện tử là độ phủ rộng, đơn hàng nhỏ
lẻ nhưng số lượng lớn, mặt hàng đa dạng, tần suất mua liên tục, gây ra những
khó khăn trong quản lý và vận chuyển. Vì thế để nâng cao hiệu quả quản lý
nhiều doanh nghiệp đã lựa chọn tự động hóa logistics.
Sự phát triển nhanh chóng của công nghệ: Cuộc cách mạng 4.0 đã đem lại
những giải pháp phần mềm, máy móc thông minh giúp tiết kiệm thời gian, công
sức, mà còn tối ưu hoá công tác vận hành, quản lý, đem lại hiệu quả hoạt động
cao nhất. Đối với công việc nhiều quy trình như logistics, các doanh nghiệp sẽ
dễ rơi vào tình trạng quá tải nếu họ không chú trọng đầu tư vào công nghệ, cụ
thể là đẩy mạnh tự động hoá.
Như vậy, với những tác động, yêu cầu từ thị trường và khách hàng như vậy,
các doanh nghiệp logistics cần có những điều chỉnh, tính toán hợp lí về các khâu
vận chuyển, phân phối, lưu trữ và bảo quản hàng hoá để đảm bảo trải nghiệm
liền mạch cho khách hàng. Câu chuyện của xu hướng mua hàng trực tuyến thời
Covid-19 là ví dụ rõ ràng nhất cho nhu cầu tối ưu hoá, tự động hoá vận hành của
các nhà logistics.
Ngành logistics đang đứng trước những cơ hội lớn và sự tham gia của tự
động hóa sẽ giúp các doanh nghiệp tận dụng tối đa tiềm năng, khai thác hiệu quả

1
cơ hội đang có để phát triển mạnh mẽ hơn. Cụ thể tự động hoá trong logistics
mang đến những lợi ích nhất định
- Giảm chi phí: Hệ thống robot trong nhà kho, xe không người lái, các nền
tảng giao hàng công nghệ (như Grab hay Uber) đã có những đóng góp
tích cực vào nâng cao năng suất lao động, tiết kiệm chi phí nhân công,
vận chuyển, tối ưu nguồn lực.
- Tăng năng lực cạnh tranh, chất lượng dịch vụ: Do công nghệ hỗ trợ cải
thiện hệ thống liên lạc, đảm bảo thông tin liền mạch, thông suốt, giúp giải
quyết công việc hiệu quả hơn. Cụ thể, tiềm lực công nghệ chính là chìa
khóa giúp các doanh nghiệp 3PL khẳng định vị trí của mình trên thị
trường.
- Tăng tính “on-demand”, giảm dư thừa: Sản xuất ồ ạt, hoặc lượng hàng dự
trữ quá dư thừa so với nhu cầu thị trường có thể đem đến những thiệt hại
nghiêm trọng cho doanh nghiệp. Trong trường hợp này, sử dụng những
phần mềm quản lý dữ liệu sẽ giúp tránh những rủi ro trên.
- Lưu trữ số liệu phục vụ thống kê, phân tích, dự báo: Phân tích các xu
hướng nhu cầu của thị trường là nghiệp vụ quan trọng để các nhà logistics
tận dụng tối đa tài nguyên. Dễ thấy, phương pháp lưu trữ số liệu bằng
giấy tờ truyền thống bộc lộ nhiều điểm yếu khi chuỗi cung ứng ngày càng
được mở rộng.
- Đồng bộ hóa thông tin, quản lý thời gian/dữ liệu thời gian thực: Thông tin
kịp thời, minh bạch và thông suốt luôn là tiêu chí hàng đầu trong logistics.
Ngày nay, nhiều doanh nghiệp đã tận dụng hiệu quả hệ thống công nghệ
để quản lý dữ liệu, tránh tình trạng phân tán dữ liệu, giảm thời gian xử lý.

2 Hiện trạng Robotics trong Logistics

Nghiên cứu cho thấy 80% kho hiện tại được vận hành thủ công mà không có
việc tự động hóa hỗ trợ. Các kho này đã giải quyết nhu cầu tăng năng suất và

2
thông lượng bằng cách hỗ trợ công nhân hiện tại có thiết kế bố trí tốt, thiết bị xử
lý vật liệu di động và cải tiến hệ thống IT liên tục.

Có khoảng 15% kho hiện tại của chúng ta đã được cơ giới hóa. Ngoài công nghệ
sử dụng trong kho thủ công, các trung tâm phân phối này còn sử dụng một số
loại tự động hóa xử lý vật liệu như băng tải, máy phân loại, giải pháp chọn hàng
hóa và các thiết bị cơ giới khác để cải thiện năng suất của lực lượng lao động
hiện có.

Không giống như ngày nay, các trung tâm phân loại trong tương lai sẽ hoạt
động liên tục 24/7. Dù ở ca làm việc cuối cùng, các nhà kho robot và trung tâm
phân loại vẫn sẽ hoạt động hiệu quả như ca đầu tiên. Chuỗi cung ứng mới hoạt
động theo từng đợt, sẽ tạo điều kiện cho nhiều chuyến hàng phục vụ người tiêu
dùng mỗi ngày. Bằng cách sử dụng robot, chúng ta có thể giảm chi phí hậu cần
và đạt được dịch vụ chất lượng nhất. Hàng hóa sẽ được xe tải tự lái đưa đến
trung tâm phân loại. Nhờ sử dụng GPS và hệ thống quản lý, chúng ta sẽ có thể
kiểm soát di chuyển của xe tải trên và hoạt động xung quanh bãi một cách hiệu
quả.

Nhu cầu nhân công lao động là một trong những thách thức lớn nhất mà lĩnh
vực logistics hiện nay phải đối mặt. Tuyển dụng nhân viên chất lượng cao để
vận chuyển hàng hóa từ nhà sản xuất đến khách hàng không phải là điều dễ
dàng. Hai yếu tố chính gây ra vấn đề này bao gồm: nhu cầu ngày càng tăng về
thiết bị công nghệ để xử lý khối lượng lớn các lô hàng và sự suy giảm trong lực
lượng lao động hiện có.
Các nhà bán lẻ trực tuyến thường phải tự tay chọn và đóng gói các sản phẩm
được mua trực tuyến của mình thay vì chuyển hàng đến một cửa hàng bán lẻ.
Những hàng hóa này phải được vận chuyển theo từng kiện hàng riêng biệt đến

3
tận nhà của người tiêu dùng. Bên cạnh đó, trọng lượng trung bình của các lô
hàng cũng khá lớn do người tiêu dùng hiện có thể đặt hàng các mặt hàng như
thiết bị gia dụng, vật tư xây dựng, và thậm chí cả đồ nội thất.
Để giải quyết những thách thức này, các nhà quản lý chuỗi cung ứng cần
tăng chi phí giao hàng hoặc ứng dụng tự động hóa để có thể hỗ trợ người lao
động và tăng năng suất. Tự động hóa đang giúp các công ty giảm thiểu những
thách thức này, nhưng trong nhiều trường hợp, các giải pháp không đủ linh hoạt
để đáp ứng tất cả các yêu cầu của ngành công nghiệp chuỗi cung ứng và
logistics hiện nay.
Một giải pháp khả thi chính là sử dụng robot. Tuy nhiên, trước đây, những nỗ
lực để đưa robot vào hậu cần đã thất bại vì công nghệ còn chưa thực sự phát
triển. Các robot chưa thể nhận diện toàn thể môi trường xung và sẽ rất nguy
hiểm khi va chạm với con người khi di chuyển. Robot sẽ gặp khó khăn khi được
ứng dụng ở giữa một trung tâm thành hoặc đông đúc hoặc khi cộng tác với nhân
công.
Một số robot được trang bị máy ảnh cảm biến, nhưng chúng chỉ có thể nhìn
thấy các vật thể phù hợp với kích thước và hình dạng được lập trình sẵn. Bên
cạnh đó, robot công nghiệp khá đắt và cần một nguồn vốn đầu tư lớn.
Tuy nhiên, mọi thứ đang dần thay đổi. Robot giờ đây có thể hoạt động với độ
chính xác cao hơn. Công nghệ robot đang bắt đầu đáp ứng kỳ vọng của chúng
ta. Chúng có thể hoạt động linh hoạt và hiệu quả trong ngành logistics.
Các robot của tương lai sẽ được kết nối với điện toán đám mây, vì vậy chúng
có thể tự động tải xuống các dữ liệu cần thiết từ những đơn đặt hàng. Khi được
robot thay thế đảm nhiệm một số công việc, nhân viên kho có thể đảm nhận các
nhiệm vụ cấp cao hơn như điều phối luồng, quản lý hoạt động, sửa chữa robot
và xử lý các trường hợp ngoại lệ hoặc các đơn đặt hàng phức tạp.

4
 Sự quan tâm trong lĩnh vực robot đang gia tăng rõ rệt. Nhiều nguồn tài trợ
đang đổ vào sự phát triển hơn bao giờ hết từ các chính phủ, các công ty lớn và
các nhà đầu tư mạo hiểm. Cảm biến chi phí thấp và máy tính nhanh hơn đã
khiến những thách thức trước đây không thể quản lý hơn. Sinh viên ngành kỹ
thuật hiện nhìn thấy tiềm năng thực sự của sự tiến bộ và đang bị lôi kéo vào lĩnh
vực này bởi những công việc thú vị trong ngành robot.

3 Kết luận
Các nghiên cứu cho thấy rằng sẽ có sự thiếu hụt lao động ở nhiều nước phát
triển trong suốt hai mươi năm tới. Đây là vấn đề đối với thương mại điện tử, làm
tăng nhu cầu lao động trong các nhà kho và làm tăng đáng kể số lượng bưu kiện
chảy vào nhà tiêu dùng.

Với những tiến bộ này, chúng ta đang thấy những ví dụ đầu tiên về robot chọn
di động độc lập cũng như xe nâng robot vào trung tâm phân phối và các thử
nghiệm ban đầu có vẻ khả quan. Vẫn còn một chặng đường dài trước khi công
nghệ robot đã sẵn sàng và những cải tiến lớn vẫn còn cần thiết nhưng nhiều phần
hiện đang được áp dụng để thúc đẩy tiến trình.

Ngành logistics đang đứng trước những cơ hội lớn và sự tham gia của tự
động hóa sẽ giúp các doanh nghiệp tận dụng tối đa tiềm năng, khai thác hiệu quả
cơ hội đang có để phát triển mạnh mẽ hơn. Các mắt xích trong chuỗi cung ứng
đang được hưởng lợi từ tự động hoá logistics, do hoạt động này đã tham gia sâu
rộng vào đa dạng các nghiệp vụ trong chuỗi.
Nhìn chung, các giải pháp tự động hóa sẽ là cánh tay đắc lực cho các doanh
nghiệp logistics ở mọi quy mô, giúp hàng hoá được phân phối đến tay người tiêu
dùng một cách hiệu quả, cả về thời gian, chi phí và độ chính xác. Rất nhiều giải
pháp công nghệ đã được các doanh nghiệp trong ngành chú trọng đầu tư.

5
 Tuy nhiên, xu hướng triển khai robot trong mạng lưới cung ứng vẫn có
những rào cản. Việc tự động hóa chưa được đồng bộ và chi phí đầu tư công
nghệ đắt đỏ đã gây khó khăn cho nhiều doanh nghiệp. "Đó là một điều cần suy
nghĩ, các chủ doanh nghiệp rất sợ hãi trước viễn cảnh tự động hóa vì không một
công ty nào biết họ muốn gì. Trong 18 tháng qua, tôi đã chứng kiến sự thay đổi
lớn", Joe Daft, người đứng đầu bộ phận robot tại Wise Robotics bày tỏ quan đi